Lengyelország bejelentette a PT-16 fő harckocsit
A több évtizedes gyártás során a T-72 fő harckocsi osztályának egyik legmasszívabb járművévé vált a világon, és emellett többször is frissítették, ami különféle módosítások tömegének megjelenéséhez vezetett. Az alapterv kidolgozása hazánkban és külföldön egyaránt megtörtént, és ez a folyamat mindmáig nem állt meg. Néhány napja ismertté vált a T-72 frissítés következő verziójának megjelenése. Ezúttal a lengyel ipar javasolta a páncélozott jármű fejlesztésének saját változatát. A modernizációs projekt a PT-16 nevet kapta.
Egy új projekt létezése a TVP1 lengyel tévécsatornának köszönhetően vált ismertté. Augusztus 27-én a csatorna a fegyverek és katonai felszerelések terén elért legújabb lengyel fejleményekről szóló tévéműsort mutatott be. Többek között bemutattak egy ígéretes lánctalpas gyalogsági harcjárművet és egy új fő harckocsit, amely egy meglévő terv alapján készült. Mindkét ígéretes páncélozott jármű a tervek szerint bemutatásra kerül a közelgő MSPO-2016 kiállításon, amely szeptember 6-án nyílik Kielcében. Néhány nappal az első nyilvános bemutató előtt a szalon keretein belül ígéretes fejleményeket mutattak be az újságíróknak.
Állítólag a fő harc projektje tartály A PT-16-ot a Polska Grupa Zbrojeniowa SA szervezet vállalkozásai fejlesztették ki. Érdekes, hogy a projektet saját kezdeményezésükre és a szerzők költségén hozták létre. A projektet az Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (OBRUM) tervezőiroda fejlesztette ki. A kísérleti berendezések megépítésével a Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA üzemet bízták meg, valamint néhány más szervezet is részt vett a projektben, amelyek feladata bizonyos alkatrészek szállítása. A mai napig az ígéretes projekt minden résztvevője elvégezte a feladatát, és elkészítette az új technológia első prototípusát, amely a közeljövőben részt vesz a kiállításon.
A PT-16 harckocsi általános képe
A jelentések szerint a PT-16 projekt egy másik fejlesztési lehetőség a T-72 család fő harckocsii számára. Emlékezzünk vissza, hogy a lengyel ipar már a Varsói Szerződés fennállása alatt is engedélyt kapott a szovjet tervezésű harckocsik gyártására. 1979 és 1991 között a T-680, T-72M és T-72M72 változatokból mintegy 1 jármű készült. A jövőben a lengyel szakemberek folytatták az engedélyezett berendezések fejlesztését, aminek eredményeként létrejött a PT-91 Twardy projekt. PT-72U néven egy harckocsi korszerűsítési projektet is kidolgoztak. A szovjet fejlesztés technikájának fejlesztésére jelenleg a legújabb kísérlet a PT-16 projekt, amely eddig csak egy makett megépítéséig jutott.
A rendelkezésre álló adatok azt mutatják, hogy a PT-16 projekt lehetővé teszi mind a meglévő szovjet tervezésű T-72M harckocsik, mind a lengyel PT-91 modernizálását. Az alapfelszereltség típusától függetlenül a gépnek jelentős számú új alkatrészt kell kapnia, amelyek, ahogy a projekt szerzői várják, javítják a fő jellemzőket és pozitív hatással lesznek a harci tulajdonságokra. Az új projekt magában foglalja a hajótest és a torony finomítását, új fegyverek felszerelését és az elektronikus berendezések modernizálását. Mindezen újításoknak új szintre kell emelniük a gép jellemzőit.
A PT-16 projekt szerzői által képviselt lengyel hadiipar elégtelennek ítélte a bázis páncélozott járművek védelmét, ami a hajótest és a torony megerősítését célzó intézkedések alkalmazását eredményezte. Javasoljuk, hogy további foglalási modulokat telepítsenek a meglévő egységekre, amelyek célja a jármű ellenállásának növelése a különböző osztályok páncéltörő fegyvereivel szemben. Állítólag az alkalmazott frissítés után a jármű elülső vetülete 1000 mm homogén páncélzatnak megfelelő kumulatív lövedékekkel szemben ellenáll. A foglalás ilyen erősítése az autó külső kontúrjainak észrevehető változásához vezetett.
Páncélautó és egyik alkotója
A hajótest elülső részének megerősítése miatt el kellett távolítani az összes, eredetileg rajta lévő egységet. Közvetlenül a meglévő felső elülső részre az új projekt 60 mm vastag kombinált páncélblokkok felszerelését javasolja, amelyek célja a védelmi szint növelése. A kiegészítő védelem három viszonylag nagy panelből áll, amelyek összetétele nincs meghatározva. Segítségükkel a hajótest szinte teljes elülső része le van zárva, kivéve a vezetőnyílás és a vonóhorgok körüli területeket. Ezek az egységek továbbra is az alaptörzsön maradnak, ezért annak bizonyos részeit nem lehet további páncélzattal lefedni. A kiegészítő foglalás tetejére sárpajzs van felszerelve, kis téglalap alakú rész formájában.
A meglévő páncélozott hajótest korszerűsítésének egyik legszembetűnőbb jellemzője a sárvédők feldolgozása volt. Egyes technikai tényezők miatt ezeknek az egységeknek az elülső része eltérő dőlésszöget kapott, ezért egy viszonylag nagy doboz alakú egység jelent meg közvetlenül a frissített kialakítás sárvédői felett. A makettminta felvételén látható, hogy ennek a doboznak széles a nyílása, amivel például világítóberendezéseket lehet beépíteni. Korábbi fényszórók stb. a hajótest elülső részére helyezték el, és most új helyre szerelhetők fel.
A hajótest oldalainak védelmének fokozása érdekében új kiegészítő páncélelemeket alkalmaztak. A régi gumi-fém oldalvédők helyett kemény páncélacél alkatrészeket kap a PT-16 harckocsi. Ugyanakkor az új képernyők egyes jellemzői alapján feltételezhető, hogy az oldalak kiegészítő védelme kombinált kialakítású. A beépített lapok végeinek jellegzetes megjelenése azonban viszonylag egyszerű alkatrészek alkalmazására utalhat. Ugyanakkor ez egy egyszerűsített kialakítású prototípus jellemzője lehet, amelynek gyártása során nem használtak páncélt és más "összetett" anyagokat. Az új kialakítású képernyők teljesen lefedik a hajótest oldalait. Függőleges síkban a sárvédők tetejétől a közúti kerekek tetejéig zajlanak. Alsó részükre javasolt az útkerekeket fedő gumilemezek rögzítése.
PT-91 Twardy - a PT-16 egyik előfutára
A továbbfejlesztett tank tornya észrevehető változásokon megy keresztül. Javasoljuk továbbá egy új kiegészítő berendezés felszerelését a meglévő egységre, amelyek célja a védelmi szint növelése, valamint a termék megjelenésének megváltoztatása. A régi torony elülső vetületét új, összetett formájú egységek fedik, több panelből álló homlokrésszel. Előre dőlt tetőrész is van. A pisztoly üregét egy maszk takarja, amelyen viszonylag kis lyuk található az eltávolítandó csövön. A meglévő torony tetejére új kialakítású, hasonló alakú fedélzeti és tategységeket is fel kell szerelni. Egy ilyen korszerűsítés után a meglévő T-72 harckocsi torony új külsőt kap, és összetett formát kap, amelyet sok egyenes panel alkot. A jelentések szerint a frissítés után a torony védelmi szintje megfelel a továbbfejlesztett hajótestnek.
A PT-16 projekt sajátossága, amely bizonyos kérdéseket vethet fel, a dinamikus védelmi rendszerek hiánya. Az elmúlt évtizedek páncélozott járművek üzemeltetésének tapasztalatai egyértelműen mutatják az ilyen felszerelések fontosságát a páncélozott járműveknél, de az új lengyel harckocsi érthetetlen okból nem kaphat ilyen védelmet. A dinamikus védelmi egységeket még nem kapott prototípus befejezetlen összeszerelésére vonatkozó lehetséges feltételezés nem valószínű, hogy igaz, mivel a bemutatott gépen egyszerűen nincs tartó vagy ülés az ilyen berendezésekhez.
A jelentések szerint a modernizációs projekt az új motor használatának köszönhetően kismértékben növeli a gép mobilitását. Ugyanakkor az erőmű teljesítményének növekedése összefüggésbe hozható a megnövekedett harci tömeg kompenzálásával. Így vagy úgy, a PT-16 tankot egy szerb gyártmányú motorral szerelik fel, amely akár 1000 lóerőt is fejleszt. Valószínűleg az autó V-46TK termékkel volt felszerelve. Használjon új sebességváltót is, amelyet nagyobb terhelésre terveztek.
Úgy döntöttek, hogy az alapfelszereltség alvázát változatlanul hagyják. Mindkét oldalon hat kerék található egyedi torziós rudas felfüggesztéssel. Ezenkívül az első, második és hatodik görgőpárnak meg kell őriznie a meglévő lapát-csillapítókat. A meghajtó kerekek továbbra is a hajótest hátsó részében vannak elhelyezve, a vezetők elöl. Úgy tűnik, a hernyó kialakítása sem változhat.
A hajótest felső elülső része további páncélzattal. Látható ablak a vonóhorog számára
Az új projekt azt a javaslatot hajtja végre, hogy a fegyvereket új, NATO-előírásoknak megfelelő rendszerekkel cseréljék le. A 125 mm-es sima csövű löveg helyett, amelyet a T-72 harckocsi összes korábbi módosításánál használtak, most 120 mm-es kaliberű rendszer használatát javasolják. Az új fegyvert a Huta Stalowa Wola SA fejlesztette ki a német Rheinmetall cég 120 mm-es fegyvere alapján. A fegyverzetkomplexum ilyen változtatásának segítségével teljes egyesülést kell biztosítani a lengyel hadseregben szolgálatban lévő Leopard 2 harckocsikkal, valamint teljesíteni kell az Észak-atlanti Szövetség szabványainak követelményeit. Állítólag a PT-16 harckocsi fegyvere képes lesz az összes létező 120 mm-es, különféle típusú egységes töltényt használni.
Az új projekt egy fülke felszerelését írja elő a toronyon, amely a lőszerek gépesített rakásban történő tárolására szolgál. A betöltési folyamat felgyorsítása és a harci teljesítmény javítása érdekében javasolt a PT-16 tank automatikus rakodóval való felszerelése. Mivel a NATO szabványai előírják a 120 mm-es kaliberű egységes lövések használatát, a lengyel szakembereknek újra kellett fejleszteniük az összes szükséges mechanizmust. A T-72 harckocsi eredeti tervéből nem lehetett ötleteket kölcsönözni, mivel a szovjet / orosz tankágyúk külön töltetet használnak.
Az új fegyverrel egy modern, digitális berendezéseken, optoelektronikai rendszereken stb. alapuló tűzvezérlő rendszer alkalmazását javasolják. Néhány kérdés azonban felmerülhet az ilyen berendezések összetételével kapcsolatban. A helyzet az, hogy a lengyel televízió által bemutatott torony makett nem kapott semmiféle irányzéket, lyukat a felszerelésükhöz stb. Így a tűzvédelmi rendszer számos fő jellemzője a rendelkezésre álló adatok alapján még nem állapítható meg megbízhatóan. A felmerült kérdésekre talán a tank hivatalos "premier show"-ja során jelennek meg a válaszok.
A torony elülső részének további lefoglalása
A megfigyelési terület bővítése érdekében a személyzetet felkérik arra, hogy több blokknyi kiegészítő optoelektronikai berendezést használjanak a torony különböző részein. Minden ilyen blokkban három kamera található, amelyek segítségével nyomon lehet majd követni a helyzetet. Megőrzik azonban a legénység nyílásain elhelyezett hagyományos periszkóp műszereket is.
Egy ígéretes harckocsi kiegészítő fegyverzetének összetételét a páncélozott járművek területén a modern trendeknek megfelelően határozzák meg. A fő fegyvertől jobbra, a vele azonos tartókra egy koaxiális puska-kaliberű géppuska van felszerelve. A nem védett célpontok leküzdésére szintén javasolt egy harci modulra szerelt géppuska használata. A torony tetejére egy ZSDU Kobuz rendszert kell felszerelni, amely képes különféle típusú géppuskák szállítására, beleértve a nagy kaliberűeket is. A modul rendelkezik a személyzet egyik tagjának munkahelyén telepített távirányítóról történő vezérléshez szükséges speciális berendezésekkel. A torony hátsó fülkéjében 12 füstgránátvető található.
A továbbfejlesztett PT-16 harckocsi méreteit és harci súlyát még nem határozták meg. A T-72 / PT-91 alaptartály számos új termékkel való felszerelésének szükségessége, beleértve a meglehetősen nagy tömegűeket is, a páncélozott jármű tömegének észrevehető növekedését sugallja. Ezzel kapcsolatban kérdések merülhetnek fel az 1000 lóerős motor nyújtotta mobilitást illetően is. Előfordulhat, hogy az új meghajtórendszer nem tudja kezelni a szerkezeti tömeg elfogadhatatlan növekedését, ami az alapvonalhoz képest csökkent teljesítményt eredményezhet.
A torony és a fegyverek általános képe
A jelentések szerint a Polska Grupa Zbrojeniowa SA saját kezdeményezésére és költségén új projektet dolgozott ki a páncélozott járművek korszerűsítésére. A tervezési munka körülbelül hat hónapig tartott, majd a Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA üzem megkezdte a prototípus összeállítását. Amint azt egy viszonylag friss videó mutatja, a lengyel szakemberek már befejezték egy bemutató tartály építését, amelynek a közeljövőben meg kell győznie a potenciális ügyfeleket az ilyen berendezések beszerzésének szükségességéről.
Modellmodell lévén a közelmúltban épített tank számos jellegzetes tulajdonsággal rendelkezik. Tehát még nem kapta meg a szükséges felszerelések és fegyverek teljes készletét. Valódi páncélok helyett más anyagok is használhatók, amelyek olcsóbbak és könnyebben feldolgozhatók. Így a megépített gép csak a projekt főbb rendelkezéseit tudja bemutatni, valamint a vezetési teljesítményt. Lövés célpontokra egyik vagy másik segítségével fegyverekláthatóan lehetetlen. Csak a jövőben készülő valódi prototípusok tudják majd teljes mértékben bemutatni minden képességüket, valamint részt venni a teszteken.
Az új PT-16 projekt valódi kilátásait még nem határozták meg. A lengyel védelmi minisztérium többször is beszélt a T-72 / PT-91 harckocsik modernizálási terveinek feladásáról. A páncélozott járműpark fejlesztését más módszerekkel és eszközökkel tervezik, elsősorban új eszközök beszerzésével. Ebben az esetben a PT-16 projekt kilátásai a lengyel hadsereg fejlesztésével összefüggésben nagyon homályosak, ha egyáltalán valósak.
ZSDU Kobuz harci modul 7,62 mm-es géppuskával
A meglévő berendezések korszerűsítését célzó projekt azonban külföldi szerződések formájában is alkalmazásra találhat. A T-72-es család harckocsii több mint négy tucat országban állnak szolgálatban, és számos esetben továbbra is szolgálatban állnak a régi, erkölcsileg és fizikailag elavult járművek. Így a lengyel páncélozott járművek tervezői megpróbálhatják új projektjüket olyan külföldi megrendelőknek ajánlani, akiknek nincs lehetőségük modern harckocsik vásárlására, de szeretnének korszerűsíteni csapataik anyagát.
Jelenleg a PT-16 tank csak egyetlen makett formájában létezik, amelyet különféle kiállításokon mutatnak be. A teljes értékű prototípusok esetleges megépítéséről még nem érkezett információ. Így jelenleg egy ígéretes projekt a kezdeti szakaszban van: a tesztek még nem kezdődtek el, és a berendezés tervezési jellemzőit sem erősítették meg. Ebből kifolyólag még korai lenne a frissített régi modell tankok valós kilátásairól beszélni. Ezen túlmenően okunk van kétségbe vonni azt a lehetőséget, hogy új projektet vonjunk be a kísérleti berendezések építésébe. A lengyel ipar már szomorú tapasztalattal rendelkezik olyan projektek fejlesztésében és prototípusok építésében, amelyeknek nincs valódi kilátása, és évekig a kiállítási szakaszban maradnak.
Az új lengyel projektről rendelkezésre álló információk azonban lehetővé teszik bizonyos becslések és feltételezések megfogalmazását. Okkal feltételezhető, hogy a javasolt modernizáció valóban képes javítani a páncélozott jármű jellemzőit a régi módosítások T-72 családjának alaptartályaihoz képest. Az új kiegészítő foglalás telepítése, a megnövelt teljesítményű motor és különösen a modern elektronikai berendezések alkalmazása pozitív hatással lehet a berendezés taktikai és műszaki jellemzőire.
Kiegészítő kamerablokk
Ugyanakkor számos meglévő alkatrész és összeállítás megőrzése komoly korlátozásokat támaszthat a teljesítmény növekedésében. Különösen a futómű megőrzése nem fogja jelentősen növelni a mobilitást az egységek erőforrásainak elvesztése nélkül, és a páncélozott hajótest megújítása radikális átalakítás nélkül nem teszi lehetővé a védelmi szint jelentős növelését. Ennek eredményeként egyes jellemzőkben a továbbfejlesztett tartálynak jobbnak kell lennie az alapjárműveknél, míg másokban valószínűleg nem tud újat mutatni.
A T-72 / PT-91 tankok korszerűsítésére tett kísérlet a fő mutatók észrevehető növekedéséhez vezethet, és fölényt szerezhet az alapmodellek felszerelésével szemben. A frissített gépek ugyanakkor nem vehetik fel a versenyt az elmúlt években készült újabb típusú berendezésekkel. Nyilvánvalóan az alkalmazott fejlesztések lehetővé teszik, hogy a PT-16 harckocsi elérje az orosz T-90 szintjét, ami egyben a T-72 mélyreható modernizálása is. Az újabb technológiával, egészen a legújabb T-14-es harckocsival való versenyre tett kísérletek nyilvánvalóan objektív okok miatt kudarcra vannak ítélve.
A mai napig a PT-16 projekt túljutott a fejlesztési munka szakaszán, és már megvalósult egy makett formájában, amely az új ötletek és megoldások bemutatására szolgál. Teljes értékű prototípusok még nem állnak rendelkezésre, megépítésük lehetősége, ilyen vagy olyan okból, jelenleg vita tárgyát képezheti. Az új projekt jövőbeli kilátásainak kérdése belátható időn belül dől el. Eközben a modernizációs projekt szerzői az új modell első hivatalos nyilvános bemutatására készülnek. Szeptember 6-án nyílik meg Kielcében az MSPO-2016 kiállítás, amely ismét az első platform lesz a lengyel védelmi ipar legújabb fejlesztéseinek bemutatására.
A honlapok szerint:
http://defence-blog.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://below-the-turret-ring.blogspot.ru/
http://defence.pk/
Egy új projekt létezése a TVP1 lengyel tévécsatornának köszönhetően vált ismertté. Augusztus 27-én a csatorna a fegyverek és katonai felszerelések terén elért legújabb lengyel fejleményekről szóló tévéműsort mutatott be. Többek között bemutattak egy ígéretes lánctalpas gyalogsági harcjárművet és egy új fő harckocsit, amely egy meglévő terv alapján készült. Mindkét ígéretes páncélozott jármű a tervek szerint bemutatásra kerül a közelgő MSPO-2016 kiállításon, amely szeptember 6-án nyílik Kielcében. Néhány nappal az első nyilvános bemutató előtt a szalon keretein belül ígéretes fejleményeket mutattak be az újságíróknak.
Állítólag a fő harc projektje tartály A PT-16-ot a Polska Grupa Zbrojeniowa SA szervezet vállalkozásai fejlesztették ki. Érdekes, hogy a projektet saját kezdeményezésükre és a szerzők költségén hozták létre. A projektet az Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (OBRUM) tervezőiroda fejlesztette ki. A kísérleti berendezések megépítésével a Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA üzemet bízták meg, valamint néhány más szervezet is részt vett a projektben, amelyek feladata bizonyos alkatrészek szállítása. A mai napig az ígéretes projekt minden résztvevője elvégezte a feladatát, és elkészítette az új technológia első prototípusát, amely a közeljövőben részt vesz a kiállításon.
A PT-16 harckocsi általános képe
A jelentések szerint a PT-16 projekt egy másik fejlesztési lehetőség a T-72 család fő harckocsii számára. Emlékezzünk vissza, hogy a lengyel ipar már a Varsói Szerződés fennállása alatt is engedélyt kapott a szovjet tervezésű harckocsik gyártására. 1979 és 1991 között a T-680, T-72M és T-72M72 változatokból mintegy 1 jármű készült. A jövőben a lengyel szakemberek folytatták az engedélyezett berendezések fejlesztését, aminek eredményeként létrejött a PT-91 Twardy projekt. PT-72U néven egy harckocsi korszerűsítési projektet is kidolgoztak. A szovjet fejlesztés technikájának fejlesztésére jelenleg a legújabb kísérlet a PT-16 projekt, amely eddig csak egy makett megépítéséig jutott.
A rendelkezésre álló adatok azt mutatják, hogy a PT-16 projekt lehetővé teszi mind a meglévő szovjet tervezésű T-72M harckocsik, mind a lengyel PT-91 modernizálását. Az alapfelszereltség típusától függetlenül a gépnek jelentős számú új alkatrészt kell kapnia, amelyek, ahogy a projekt szerzői várják, javítják a fő jellemzőket és pozitív hatással lesznek a harci tulajdonságokra. Az új projekt magában foglalja a hajótest és a torony finomítását, új fegyverek felszerelését és az elektronikus berendezések modernizálását. Mindezen újításoknak új szintre kell emelniük a gép jellemzőit.
A PT-16 projekt szerzői által képviselt lengyel hadiipar elégtelennek ítélte a bázis páncélozott járművek védelmét, ami a hajótest és a torony megerősítését célzó intézkedések alkalmazását eredményezte. Javasoljuk, hogy további foglalási modulokat telepítsenek a meglévő egységekre, amelyek célja a jármű ellenállásának növelése a különböző osztályok páncéltörő fegyvereivel szemben. Állítólag az alkalmazott frissítés után a jármű elülső vetülete 1000 mm homogén páncélzatnak megfelelő kumulatív lövedékekkel szemben ellenáll. A foglalás ilyen erősítése az autó külső kontúrjainak észrevehető változásához vezetett.
Páncélautó és egyik alkotója
A hajótest elülső részének megerősítése miatt el kellett távolítani az összes, eredetileg rajta lévő egységet. Közvetlenül a meglévő felső elülső részre az új projekt 60 mm vastag kombinált páncélblokkok felszerelését javasolja, amelyek célja a védelmi szint növelése. A kiegészítő védelem három viszonylag nagy panelből áll, amelyek összetétele nincs meghatározva. Segítségükkel a hajótest szinte teljes elülső része le van zárva, kivéve a vezetőnyílás és a vonóhorgok körüli területeket. Ezek az egységek továbbra is az alaptörzsön maradnak, ezért annak bizonyos részeit nem lehet további páncélzattal lefedni. A kiegészítő foglalás tetejére sárpajzs van felszerelve, kis téglalap alakú rész formájában.
A meglévő páncélozott hajótest korszerűsítésének egyik legszembetűnőbb jellemzője a sárvédők feldolgozása volt. Egyes technikai tényezők miatt ezeknek az egységeknek az elülső része eltérő dőlésszöget kapott, ezért egy viszonylag nagy doboz alakú egység jelent meg közvetlenül a frissített kialakítás sárvédői felett. A makettminta felvételén látható, hogy ennek a doboznak széles a nyílása, amivel például világítóberendezéseket lehet beépíteni. Korábbi fényszórók stb. a hajótest elülső részére helyezték el, és most új helyre szerelhetők fel.
A hajótest oldalainak védelmének fokozása érdekében új kiegészítő páncélelemeket alkalmaztak. A régi gumi-fém oldalvédők helyett kemény páncélacél alkatrészeket kap a PT-16 harckocsi. Ugyanakkor az új képernyők egyes jellemzői alapján feltételezhető, hogy az oldalak kiegészítő védelme kombinált kialakítású. A beépített lapok végeinek jellegzetes megjelenése azonban viszonylag egyszerű alkatrészek alkalmazására utalhat. Ugyanakkor ez egy egyszerűsített kialakítású prototípus jellemzője lehet, amelynek gyártása során nem használtak páncélt és más "összetett" anyagokat. Az új kialakítású képernyők teljesen lefedik a hajótest oldalait. Függőleges síkban a sárvédők tetejétől a közúti kerekek tetejéig zajlanak. Alsó részükre javasolt az útkerekeket fedő gumilemezek rögzítése.
PT-91 Twardy - a PT-16 egyik előfutára
A továbbfejlesztett tank tornya észrevehető változásokon megy keresztül. Javasoljuk továbbá egy új kiegészítő berendezés felszerelését a meglévő egységre, amelyek célja a védelmi szint növelése, valamint a termék megjelenésének megváltoztatása. A régi torony elülső vetületét új, összetett formájú egységek fedik, több panelből álló homlokrésszel. Előre dőlt tetőrész is van. A pisztoly üregét egy maszk takarja, amelyen viszonylag kis lyuk található az eltávolítandó csövön. A meglévő torony tetejére új kialakítású, hasonló alakú fedélzeti és tategységeket is fel kell szerelni. Egy ilyen korszerűsítés után a meglévő T-72 harckocsi torony új külsőt kap, és összetett formát kap, amelyet sok egyenes panel alkot. A jelentések szerint a frissítés után a torony védelmi szintje megfelel a továbbfejlesztett hajótestnek.
A PT-16 projekt sajátossága, amely bizonyos kérdéseket vethet fel, a dinamikus védelmi rendszerek hiánya. Az elmúlt évtizedek páncélozott járművek üzemeltetésének tapasztalatai egyértelműen mutatják az ilyen felszerelések fontosságát a páncélozott járműveknél, de az új lengyel harckocsi érthetetlen okból nem kaphat ilyen védelmet. A dinamikus védelmi egységeket még nem kapott prototípus befejezetlen összeszerelésére vonatkozó lehetséges feltételezés nem valószínű, hogy igaz, mivel a bemutatott gépen egyszerűen nincs tartó vagy ülés az ilyen berendezésekhez.
A jelentések szerint a modernizációs projekt az új motor használatának köszönhetően kismértékben növeli a gép mobilitását. Ugyanakkor az erőmű teljesítményének növekedése összefüggésbe hozható a megnövekedett harci tömeg kompenzálásával. Így vagy úgy, a PT-16 tankot egy szerb gyártmányú motorral szerelik fel, amely akár 1000 lóerőt is fejleszt. Valószínűleg az autó V-46TK termékkel volt felszerelve. Használjon új sebességváltót is, amelyet nagyobb terhelésre terveztek.
Úgy döntöttek, hogy az alapfelszereltség alvázát változatlanul hagyják. Mindkét oldalon hat kerék található egyedi torziós rudas felfüggesztéssel. Ezenkívül az első, második és hatodik görgőpárnak meg kell őriznie a meglévő lapát-csillapítókat. A meghajtó kerekek továbbra is a hajótest hátsó részében vannak elhelyezve, a vezetők elöl. Úgy tűnik, a hernyó kialakítása sem változhat.
A hajótest felső elülső része további páncélzattal. Látható ablak a vonóhorog számára
Az új projekt azt a javaslatot hajtja végre, hogy a fegyvereket új, NATO-előírásoknak megfelelő rendszerekkel cseréljék le. A 125 mm-es sima csövű löveg helyett, amelyet a T-72 harckocsi összes korábbi módosításánál használtak, most 120 mm-es kaliberű rendszer használatát javasolják. Az új fegyvert a Huta Stalowa Wola SA fejlesztette ki a német Rheinmetall cég 120 mm-es fegyvere alapján. A fegyverzetkomplexum ilyen változtatásának segítségével teljes egyesülést kell biztosítani a lengyel hadseregben szolgálatban lévő Leopard 2 harckocsikkal, valamint teljesíteni kell az Észak-atlanti Szövetség szabványainak követelményeit. Állítólag a PT-16 harckocsi fegyvere képes lesz az összes létező 120 mm-es, különféle típusú egységes töltényt használni.
Az új projekt egy fülke felszerelését írja elő a toronyon, amely a lőszerek gépesített rakásban történő tárolására szolgál. A betöltési folyamat felgyorsítása és a harci teljesítmény javítása érdekében javasolt a PT-16 tank automatikus rakodóval való felszerelése. Mivel a NATO szabványai előírják a 120 mm-es kaliberű egységes lövések használatát, a lengyel szakembereknek újra kellett fejleszteniük az összes szükséges mechanizmust. A T-72 harckocsi eredeti tervéből nem lehetett ötleteket kölcsönözni, mivel a szovjet / orosz tankágyúk külön töltetet használnak.
Az új fegyverrel egy modern, digitális berendezéseken, optoelektronikai rendszereken stb. alapuló tűzvezérlő rendszer alkalmazását javasolják. Néhány kérdés azonban felmerülhet az ilyen berendezések összetételével kapcsolatban. A helyzet az, hogy a lengyel televízió által bemutatott torony makett nem kapott semmiféle irányzéket, lyukat a felszerelésükhöz stb. Így a tűzvédelmi rendszer számos fő jellemzője a rendelkezésre álló adatok alapján még nem állapítható meg megbízhatóan. A felmerült kérdésekre talán a tank hivatalos "premier show"-ja során jelennek meg a válaszok.
A torony elülső részének további lefoglalása
A megfigyelési terület bővítése érdekében a személyzetet felkérik arra, hogy több blokknyi kiegészítő optoelektronikai berendezést használjanak a torony különböző részein. Minden ilyen blokkban három kamera található, amelyek segítségével nyomon lehet majd követni a helyzetet. Megőrzik azonban a legénység nyílásain elhelyezett hagyományos periszkóp műszereket is.
Egy ígéretes harckocsi kiegészítő fegyverzetének összetételét a páncélozott járművek területén a modern trendeknek megfelelően határozzák meg. A fő fegyvertől jobbra, a vele azonos tartókra egy koaxiális puska-kaliberű géppuska van felszerelve. A nem védett célpontok leküzdésére szintén javasolt egy harci modulra szerelt géppuska használata. A torony tetejére egy ZSDU Kobuz rendszert kell felszerelni, amely képes különféle típusú géppuskák szállítására, beleértve a nagy kaliberűeket is. A modul rendelkezik a személyzet egyik tagjának munkahelyén telepített távirányítóról történő vezérléshez szükséges speciális berendezésekkel. A torony hátsó fülkéjében 12 füstgránátvető található.
A továbbfejlesztett PT-16 harckocsi méreteit és harci súlyát még nem határozták meg. A T-72 / PT-91 alaptartály számos új termékkel való felszerelésének szükségessége, beleértve a meglehetősen nagy tömegűeket is, a páncélozott jármű tömegének észrevehető növekedését sugallja. Ezzel kapcsolatban kérdések merülhetnek fel az 1000 lóerős motor nyújtotta mobilitást illetően is. Előfordulhat, hogy az új meghajtórendszer nem tudja kezelni a szerkezeti tömeg elfogadhatatlan növekedését, ami az alapvonalhoz képest csökkent teljesítményt eredményezhet.
A torony és a fegyverek általános képe
A jelentések szerint a Polska Grupa Zbrojeniowa SA saját kezdeményezésére és költségén új projektet dolgozott ki a páncélozott járművek korszerűsítésére. A tervezési munka körülbelül hat hónapig tartott, majd a Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA üzem megkezdte a prototípus összeállítását. Amint azt egy viszonylag friss videó mutatja, a lengyel szakemberek már befejezték egy bemutató tartály építését, amelynek a közeljövőben meg kell győznie a potenciális ügyfeleket az ilyen berendezések beszerzésének szükségességéről.
Modellmodell lévén a közelmúltban épített tank számos jellegzetes tulajdonsággal rendelkezik. Tehát még nem kapta meg a szükséges felszerelések és fegyverek teljes készletét. Valódi páncélok helyett más anyagok is használhatók, amelyek olcsóbbak és könnyebben feldolgozhatók. Így a megépített gép csak a projekt főbb rendelkezéseit tudja bemutatni, valamint a vezetési teljesítményt. Lövés célpontokra egyik vagy másik segítségével fegyverekláthatóan lehetetlen. Csak a jövőben készülő valódi prototípusok tudják majd teljes mértékben bemutatni minden képességüket, valamint részt venni a teszteken.
Az új PT-16 projekt valódi kilátásait még nem határozták meg. A lengyel védelmi minisztérium többször is beszélt a T-72 / PT-91 harckocsik modernizálási terveinek feladásáról. A páncélozott járműpark fejlesztését más módszerekkel és eszközökkel tervezik, elsősorban új eszközök beszerzésével. Ebben az esetben a PT-16 projekt kilátásai a lengyel hadsereg fejlesztésével összefüggésben nagyon homályosak, ha egyáltalán valósak.
ZSDU Kobuz harci modul 7,62 mm-es géppuskával
A meglévő berendezések korszerűsítését célzó projekt azonban külföldi szerződések formájában is alkalmazásra találhat. A T-72-es család harckocsii több mint négy tucat országban állnak szolgálatban, és számos esetben továbbra is szolgálatban állnak a régi, erkölcsileg és fizikailag elavult járművek. Így a lengyel páncélozott járművek tervezői megpróbálhatják új projektjüket olyan külföldi megrendelőknek ajánlani, akiknek nincs lehetőségük modern harckocsik vásárlására, de szeretnének korszerűsíteni csapataik anyagát.
Jelenleg a PT-16 tank csak egyetlen makett formájában létezik, amelyet különféle kiállításokon mutatnak be. A teljes értékű prototípusok esetleges megépítéséről még nem érkezett információ. Így jelenleg egy ígéretes projekt a kezdeti szakaszban van: a tesztek még nem kezdődtek el, és a berendezés tervezési jellemzőit sem erősítették meg. Ebből kifolyólag még korai lenne a frissített régi modell tankok valós kilátásairól beszélni. Ezen túlmenően okunk van kétségbe vonni azt a lehetőséget, hogy új projektet vonjunk be a kísérleti berendezések építésébe. A lengyel ipar már szomorú tapasztalattal rendelkezik olyan projektek fejlesztésében és prototípusok építésében, amelyeknek nincs valódi kilátása, és évekig a kiállítási szakaszban maradnak.
Az új lengyel projektről rendelkezésre álló információk azonban lehetővé teszik bizonyos becslések és feltételezések megfogalmazását. Okkal feltételezhető, hogy a javasolt modernizáció valóban képes javítani a páncélozott jármű jellemzőit a régi módosítások T-72 családjának alaptartályaihoz képest. Az új kiegészítő foglalás telepítése, a megnövelt teljesítményű motor és különösen a modern elektronikai berendezések alkalmazása pozitív hatással lehet a berendezés taktikai és műszaki jellemzőire.
Kiegészítő kamerablokk
Ugyanakkor számos meglévő alkatrész és összeállítás megőrzése komoly korlátozásokat támaszthat a teljesítmény növekedésében. Különösen a futómű megőrzése nem fogja jelentősen növelni a mobilitást az egységek erőforrásainak elvesztése nélkül, és a páncélozott hajótest megújítása radikális átalakítás nélkül nem teszi lehetővé a védelmi szint jelentős növelését. Ennek eredményeként egyes jellemzőkben a továbbfejlesztett tartálynak jobbnak kell lennie az alapjárműveknél, míg másokban valószínűleg nem tud újat mutatni.
A T-72 / PT-91 tankok korszerűsítésére tett kísérlet a fő mutatók észrevehető növekedéséhez vezethet, és fölényt szerezhet az alapmodellek felszerelésével szemben. A frissített gépek ugyanakkor nem vehetik fel a versenyt az elmúlt években készült újabb típusú berendezésekkel. Nyilvánvalóan az alkalmazott fejlesztések lehetővé teszik, hogy a PT-16 harckocsi elérje az orosz T-90 szintjét, ami egyben a T-72 mélyreható modernizálása is. Az újabb technológiával, egészen a legújabb T-14-es harckocsival való versenyre tett kísérletek nyilvánvalóan objektív okok miatt kudarcra vannak ítélve.
A mai napig a PT-16 projekt túljutott a fejlesztési munka szakaszán, és már megvalósult egy makett formájában, amely az új ötletek és megoldások bemutatására szolgál. Teljes értékű prototípusok még nem állnak rendelkezésre, megépítésük lehetősége, ilyen vagy olyan okból, jelenleg vita tárgyát képezheti. Az új projekt jövőbeli kilátásainak kérdése belátható időn belül dől el. Eközben a modernizációs projekt szerzői az új modell első hivatalos nyilvános bemutatására készülnek. Szeptember 6-án nyílik meg Kielcében az MSPO-2016 kiállítás, amely ismét az első platform lesz a lengyel védelmi ipar legújabb fejlesztéseinek bemutatására.
A honlapok szerint:
http://defence-blog.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://below-the-turret-ring.blogspot.ru/
http://defence.pk/
- Rjabov Kirill
- Kártyák a TVP1 t/p csatornáról, a Wikimedia Commonsról
Információk