A T-50 gyártása 2018-ban kezdődik
RIA Novosti a hadiipari komplexumban található forrásra hivatkozva beszámol arról, hogy mikor kezdődik meg az ötödik generációs T-50-es repülőgépek sorozatgyártása Oroszországban. Ha hisz a hírügynökség forrásában, akkor az ilyen repülőgépek sorozatgyártását korlátozza a hatékony működésükhöz tesztelt hajtóművek elérhetősége. Az üzenetből:
Jelenleg számos T-50-es repülőgép mintát gyártottak. Mindegyikük úgynevezett „1. fokozatú” motorral van felszerelve. A gyártók ezt a motort „117-es terméknek” nevezik. 117. termék (Al-41F1) – repülés magas hőmérsékletű turbósugárzó bypass motor utóégetővel és minden szögben szabályozott tolóerővektorral az „első fokozat”. A 117-es termék fejlesztője az NPO Saturn.
A T-50 következő fokozatának hajtóműve hatékonyabb üzemanyag-komponenssel és modernizált tolóerő-koncepcióval rendelkezik majd, amely megfelel az 5. generációs repülőgépek minden igényének.
Korábban arról számoltak be, hogy 2-ben megjelennek a „2017. fokozatú” motorok, és ezzel egyidejűleg megkezdődik a T-50 tesztelése új energiarendszereken.
Amikor új motorok lesznek - ez körülbelül 2018 lesz -, akkor ennek megfelelően áttérünk a teljes körű generáció gyártására.
Jelenleg számos T-50-es repülőgép mintát gyártottak. Mindegyikük úgynevezett „1. fokozatú” motorral van felszerelve. A gyártók ezt a motort „117-es terméknek” nevezik. 117. termék (Al-41F1) – repülés magas hőmérsékletű turbósugárzó bypass motor utóégetővel és minden szögben szabályozott tolóerővektorral az „első fokozat”. A 117-es termék fejlesztője az NPO Saturn.
A T-50 következő fokozatának hajtóműve hatékonyabb üzemanyag-komponenssel és modernizált tolóerő-koncepcióval rendelkezik majd, amely megfelel az 5. generációs repülőgépek minden igényének.
Korábban arról számoltak be, hogy 2-ben megjelennek a „2017. fokozatú” motorok, és ezzel egyidejűleg megkezdődik a T-50 tesztelése új energiarendszereken.
- innogest.ru
Információk