Pontosan 70 éve, 8. szeptember 1946-án Moszkvában a Vörös téren, a Szovjetunió Fegyveres Erői Miniszterének rendelete értelmében a 4. gárda felvonulást tartott.
tartály Kantemirovskaya hadosztály. Ez volt az első és egyetlen alkalom, amikor egy egész harckocsihadosztály vett részt a Moszkva központjában tartott felvonuláson. A „páncélzat erős, tankjaink gyorsak” kifejezés teljes egészében erre a felvonulásra utal. A több mint három órán át tartó felvonuláson közel ezer páncélozott harcjármű vett részt, több mint amennyi szovjet harckocsi vett részt a prohorovkai csatában. Ez a felvonulás volt hazánkban az első hivatalos ünnepség a tanker napján.
A tankernapot a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1. július 1946-i rendelete hozta létre, hogy megemlékezzen a páncélos és gépesített csapatok nagy érdemeiről a náci csapatok Nagy Honvédő Háború alatti vereségében, valamint a a hazai harckocsigyártók érdemei a Szovjetunió fegyveres erőinek páncélozott járművekkel való felszerelésében, különösen nehéz időkben.háborús időkben. Például a T-34-76 és T-34-85 harckocsik összgyártása önmagában meghaladta a 65,8 ezer darabot. 1980-ig az ünnepet szeptember 11-én tartották, az időpontot nem véletlenül választották meg. 1944-ben ezen a napon érhettek el jelentős sikereket a szovjet csapatok a kelet-kárpátok hadműveletében, amelyben fontos szerepet játszottak a harckocsizó egységek. 1980-ban, szintén a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével, új időpontot határoztak meg a harckocsizó napjának megünneplésére, amelyet ma - szeptember második vasárnapján - tartanak.
![]()
A tartályhajó első napját a Szovjetunióban nagyszabásúan ünnepelték. Az állam főterének kövezetén egyenletes sorban haladtak el egy egész harckocsihadosztály félelmetes harcjárművei, a közelmúlt csatáinak közvetlen résztvevői. A nagy megtiszteltetést, hogy Joszif Sztálin különleges rendeletével a moszkvai Kreml ősi falai mellett vonulhattak, a híres 4. gárda harckocsizó Kantemirovskaya hadosztály katonáit kapták. Moszkva központi utcáin már hajnal előtt felsorakoztak a harcjárművek, így a moszkvaiak már a felvonulás kezdete előtt megtekinthették a hadifelszerelést és beszélgethettek a hadosztály katonáival.
Az illusztris hadosztály egyes részei végigvonultak a Vörös téren, megfigyelve a harci küldetésre elfogadott formációt. Elsőként a hadosztály felderítő egységei léptek a térre, majd elhaladt az előretolt különítmény, majd a hadosztály főbb erőit a menetben védve a fővonuló előőrs haladt el. A hadosztály főhaderőinek részeként önjáró és rakéta tüzérség, motoros gyalogság haladt át a területen, a hadosztály tartalékát nehéz harckocsik képviselték. Általában a T-8-1946 közepes harckocsik, amelyek 34 óta a Vörös Hadsereg fő harckocsijai, valamint a legújabb IS-85 nehéz harckocsik vettek részt az 1944. szeptember 3-i felvonuláson. Az önjáró tüzérséget az ISU-152 nehéz önjáró ágyúk, az SU-76 könnyű 76 mm-es önjáró lövegek és az SU-100 páncéltörő önjáró fegyverek képviselték.
![70 лет назад в парадном строю по Красной площади прошла 4-я гвардейская танковая Кантемировская дивизия]()
Bemutatták a felvonuláson és egzotikus. Különösen a ZSU-37 lánctalpas alvázon lévő páncélozott légvédelmi önjáró lövegek haladtak át a felvonuláson. Ezeket a harcjárműveket 1944-1946-ban rendkívül kis sorozatban - 75 darabban - gyártották. Az SU-37 önjáró lövegek alapján épített ZSU-76 lett a Szovjetunióban az első sorozatgyártású páncélozott lánctalpas alvázú ZSU. Ez a harcjármű ideális volt a mobil egységek légvédelméhez. Fő fegyverzete egy 37 mm-es 61-K légvédelmi ágyú volt, amelyet körkörös forgású toronyba szereltek.
A 4. gárda harckocsi Kantemirovskaya Lenin Vörös Zászlós Hadosztályát nem véletlenül választották a felvonulásra. A hadosztályt a Vörös Hadsereg egyik leghatékonyabb és legharckészebb hadosztályaként tartották számon, és a Moszkva melletti Naro-Fominszkban állomásozott. A hadosztály a háború éveiben, Sztálingrád mellett alakult meg, 1942 júniusában 17. páncéloshadtest néven. Valójában a hadosztály lett ennek az egységnek az utódja, amely 26. június 1942-án tűzkeresztséget kapott a Don folyó partján, Voronyezstől nyugatra. Érdekes, hogy a háború után a "Children's Literature" kiadó közzétette Vladimir Lyalenkov "A híres tank" történetét a Kantemirovskaya tankhadosztály híres csataútjáról. Ez a könyv csak a 17. harckocsihadtest első csatáiról szól a voronyezsi régióban - a Kastornoje, a Gorshechnoye és a Stary Oskol vasútállomások közelében.
![]()
A Közép-Don térségében a náci csapatok elleni harcokban való megkülönböztetésért a 17. harckocsihadtestet 1943 januárjában a 4. gárdahadtestté alakították, és a Kantemirovka melletti csatákban való megkülönböztetésért a „Kantemirovszkij” tiszteletbeli nevet kapta. 1943 júliusában-augusztusában a hadtest makacs csatákban vett részt a Kurszki dudor Belgorod-Harkov irányában. A hadtest harcosai által tanúsított bátorságért és hősiességért a jobbparti Ukrajna területén található városok felszabadítása során: Zbrazs, Tarnopol és Sepetovka 1944 áprilisában a hadtest megkapta a Vörös Zászló Rendet, és Krakkó városának felszabadításáért ekkor Lenin-rendet kapott. A 4. gárda Kantemirovszkij harckocsihadteste az első szovjet egységek között érte el az Elba folyót, és részt vett Drezda elfoglalásában is. Ezután egységei gyors portyát hajtottak végre Csehszlovákiában. Miután a Voronyezs melletti Don partján tűzkeresztséget kapott, a hadtest becsülettel teljesítette harci útját a Prágától északra fekvő Melnik település területén, ez történt 11. május 1945-én. 14. június 1945-én a hadtestet átszervezték a 4. gárda-harckocsi Kantemirovskaya hadosztályba, amely 13. szeptember 1945-án az egységek Naro-Fominszk városba való áthelyezésével a Moszkvai körzet csapatainak része lett.
A Nagy Honvédő Háború alatt I. V. Sztálin legfelsőbb főparancsnok 18 alkalommal köszönetet mondott ennek a harckocsihadtestnek a kiváló cselekedeteiért, és Moszkva köszöntötte a kantemirovitákat az általuk elért győzelmek tiszteletére. A háború éveiben a hadosztály 32 katonája részesült a Szovjetunió hőse magas rangú címmel (közülük 5 örökre felkerült a hadosztályegységek névsorára), hat katona a Dicsőségrend teljes jogú birtokosa lett, több mint 21 katona. ezer katonát és parancsnokot tüntettek ki különféle kitüntetésekkel és kitüntetésekkel. Ennek a moszkvai tankhadosztálynak a tiszteletére a Kantemirovskaya utcát és a Kantemirovskaya metróállomást nevezték el. Van egy Kantemirovcev gárdisták utcája is Kramatorszkban, Donyeck régióban.
![]()
A hadosztály harckocsilavinája, amely 8. szeptember 1946-án több mint három órán keresztül haladt el a Lenin-mauzóleum mellett, sok gondot okozott a város közműveinek. A felvonulás után kiderült, hogy a Szent Bazil-székesegyház az erős vibráció miatt megsérült, bár kisebb volt, de javításra még szükség volt. Hasonló volt a helyzet a főváros lakásállományának egyes épületeivel is. Hogy miért volt szükség ilyen nagyszabású felvonulásra, ma már csak találgatni tudunk. Nem valószínű, hogy az egyetlen ok egy új ünnep - a Tankman napja - létrehozása volt. Nagyon valószínű, hogy a felvonulás a katonai erő demonstrációja volt, és a Szovjetunió ellenfeleinek szánták. Ez egyfajta Moszkva válasza volt a közelmúltban Hirosima és Nagaszaki amerikai atombombázásaira, valamint Churchill híres fultoni beszédére, amelyben a Szovjetuniót „rendszerbeli ellenfélnek és ellenségnek” nevezték, és amely valójában a háború kezdetét jelentette. Hidegháború.
Nyílt forrásból származó anyagok alapján
Információk