Oroszországban megkezdődött a legújabb BMD fejlesztése

27
A katonai tudósok elkezdték kialakítani egy ígéretes, 5. generációs kétéltű rohamjármű (BMD) műszaki megjelenését. RIA Novosti a Volgogradi Traktorgyár képviselőjének üzenete a "Hadsereg-2016" fórumon.





A beszélgetőpartner megjegyezte, hogy "a közelmúltban a NATO és Kelet-Ázsia országaiban tendencia figyelhető meg az elsőkerék-hajtású lánctalpas harci járművek tervezésében, ahol a legénység a hajótest páncélozott részében van elhelyezve".

„Ebben a tekintetben (Oroszországban) egy 100 + 30-as harci rekesszel (30 mm-es ágyúval és 100 mm-es lövegvetővel) rendelkező ígéretes BMD-re vonatkozó sémát javasolnak a BMP-3 Dragoonhoz., - ő mondta.

Az üzem képviselője szerint a javasolt elrendezésben a legénység és a csapatok a motortér mögött helyezkednek el, ami további védelmet nyújt.

„A jármű megnövekedett lakható térfogata megkönnyíti a legénység és a csapatok járműben való mozgását és a személyes tárgyak elhelyezését. A nagy hátsó nyílás gyors és biztonságos kiszállást biztosít a nyitó rámpán keresztül” – tette hozzá.

A szakember megjegyezte, hogy a tervek szerint „két gyakorlatilag egyforma, távolságmérővel, hőképes és televíziós csatornával felszerelt Krechet irányzékot” alkalmaznának a harci modulban.

  • RIA News. Alekszej Filippov
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

27 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +2
    10. szeptember 2016. 12:05
    Jól van, jó hír a hadiipari komplexum fejlesztésével kapcsolatban
    1. +9
      10. szeptember 2016. 12:21
      Egy időben sok fejlesztés és terv volt, nem volt pénz, most már minden ízléshez és valahol még túl sok is.
      1. +5
        10. szeptember 2016. 12:37
        A beszélgetőpartner megjegyezte, hogy „az utóbbi időben a NATO és Kelet-Ázsia országaiban tendencia figyelhető meg a tervezésben. elsőkerék meghajtású lánctalpas harcjárművek legénység elhelyezésével a hajótest páncélozott részében.
        Új szó a technikában! terrorizál
        1. +8
          10. szeptember 2016. 12:49
          Nem tudom megítélni, hogy ez túl sok-e vagy sem, ez nem a mi dolgunk, és MO is jobban tudja.Nos, még ha egy kicsit sok is, de jobb, mint a hiány, és ijesztő visszaemlékezni a 90-es évekre. ..
          1. +8
            10. szeptember 2016. 14:13
            Idézet: RUSIVAN
            Nos, még ha egy kicsit túl sok is, de jobb, mint a hiány, és ijesztő emlékezni a 90-es évekre ...

            ... jobb nem emlékezni, de emlékezni kell - a lecke esedékes ... de lényegében az elmondott ... a szerző rettenetesen félt az MPDITR (külföldi műszaki tevékenység elleni küzdelem módszerei) megsértésétől. hírszerzés) ... a fenti munka nem a légideszant erők érdekeit szolgálja, náluk van BMD-4M, és teljesen megfelel nekik a közeljövőben ... ez most a meztelen és mezítlábas tengerészgyalogosainknak szól ... a BMP-n -3F videó ... de nem BMP -3M ... ennek megfelelően a következtetés egyszerű, BMP-3F + fejlesztések a "Dragoon"-on = BMD a tengerészgyalogság számára, a motor előre- és hátsó rámpa mozgatása ... fotó az indonéz BMP-3F-ről, aminek egyszerűen örülnek ... hi
            1. avt
              +4
              10. szeptember 2016. 14:48
              Idézet az Inok10-től
              az indonéz BMP-3F fotóján, amelytől egyszerűen örülnek ...

              kérni Amit tengerészgyalogosaink nem kaptak meg, Makarov - Szerdjukov szerint "reménytelenül elavultnak" .........
              1. +3
                10. szeptember 2016. 20:18
                Idézet avt
                Amit tengerészgyalogosaink nem kaptak meg, Makarov - Szerdjukov szerint "reménytelenül elavultnak" .........

                ... ez volt a helyzet, aki vitatja ... és ugyanezért nem jutott el a "zöld" BMP-3-hoz, pedig szolgálatba állították... nos, ezek az elmúlt napok dolgai, tény ... most a BMP -3 a csapatokhoz kerül, és nem feledkeznek meg a tengerészgyalogosokról, a BTR-3F-ről már egy hete szó volt, ne feledd, a légideszant erők „Shelljének” réme emlékeztet, de a a BMP-3 alapja... hi
      2. 0
        11. szeptember 2016. 07:09
        szóval arra gondolok, hogy van-e túl sok fejlesztés, és miért nem tetszett a BMD-4M???
    2. +4
      10. szeptember 2016. 13:55
      A BMD-4 először 2004-ben állt szolgálatba (de senki sem látta a csapatokban). 2008-ban megjelent a BMD-4M, de csak a tavalyi év végén kezdett szolgálatba állni (láttuk a csapatoknál!). És a 90-es évek elején elkezdték fejleszteni a negyedik generációs BMD-t, ijesztő belegondolni, hogy mi és mikor (?) fog megjelenni a csapatokban.
  2. +1
    10. szeptember 2016. 12:07
    És miért rossz a BMD-4M???
    1. +4
      10. szeptember 2016. 12:25
      a hírek szerint – a legénység és a csapatok védelmének fokozására törekednek. A BMD4-M a szervezet (és a védelem szintje) szerint vezeti a törzskönyvet a BMD-3-tól.
      A kérdés természetesen vitatható. Az új elrendezési megoldás megnehezítheti a leszállást – az elöl lévő MTO felboríthatja a tömegegyensúlyt. plusz ha több páncélt akarsz - a tömeg is nőni fog.
      Másrészt a légideszant erőknek már vannak tankjai. Tehát számos egység "leszállása" úgyis csökkenni fog. mások kapnak feladatokat.
      BMD-3

      BMD-4
      1. +3
        10. szeptember 2016. 12:40
        Már készül egy nehéz rendszer 20 tonna leszállására. hi
        1. +2
          10. szeptember 2016. 15:57
          itt nem annyira a rendszerben van a kérdés, mint inkább a hordozóban. leszálláskor a berendezést nem ejtik le, mint a "bombahordozóban", hanem a nyílásba költözik. a súlypont eltolódik, ami problémákat okoz a szállítónak. Ez alapvetően korlátozza a tömeget.
          1. 0
            11. szeptember 2016. 17:04
            ez nem túl sürgős probléma, ma már a szenzorok+autopilóta rendszerek könnyen megoldják ezt a problémát, vadászrepülőgépeken sokáig a pilóta nem irányítja közvetlenül a vezérlőrepülőket, olyan sok van belőlük és olyan bonyolult a kölcsönhatásuk, hogy egy ember nem tud megbirkózni. Tehát elméletileg teljesen lehetséges a szállítómunkások újragyártása, és az ejtőernyős reaktív rendszerek újragyártása sem probléma, csak idő, pénz és szakemberek kell hozzá...
    2. 0
      10. szeptember 2016. 12:34
      A partnerek nem állnak egy helyben, sok év telik el a tervezés kezdetétől a csapatok felszereléséig, most el kell kezdeni egy új gépen, akkor már késő lehet.
  3. +1
    10. szeptember 2016. 12:14
    Nos, mi van, a célok kitűzve, a fejlesztésre szánt források.
    Már csak a már meglévőt kell összeállítani egy új elrendezésben.
    1. 0
      11. szeptember 2016. 17:06
      Ez nem csak egy kis dolog, hanem egy nagy...
  4. +1
    10. szeptember 2016. 12:18
    Az idegenek ismét segíteni fognak
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  5. 0
    10. szeptember 2016. 12:22
    a fegyverkezési verseny soha nem állt meg.
  6. +3
    10. szeptember 2016. 13:00
    Elnézést, de mit dolgoznak "hadtudósok" a Volgográdi Traktorgyárban?
    1. +4
      10. szeptember 2016. 17:21
      Galleon
      Ma, 13:00 Új
      Elnézést, de mi van, "katonai tudósok dolgoznak a volgográdi traktorgyárban
      igaz, hogy az UVZ-nél nem csak vagonokat gyártanak ??? lol
  7. +2
    10. szeptember 2016. 14:39
    Legfőbb ideje volt, hogy a nyugati járművekhez hasonló gyalogsági harcjárműveket és gyalogsági harcjárműveket készítsenek elöl felszerelt MTO-val és leszállóerővel. Az új harci modulok lehetővé teszik, hogy kivegye a lőszert a csapatrekeszből, ami jelentősen növeli az emberek biztonságát. Az új gépek maximális tömege 18 tonnára növelhető, ami lehetővé teszi az ejtőernyős leszállást.
    1. +5
      10. szeptember 2016. 16:40
      Teljesen egyetértek az elrendezéssel. egészen más dolog, amikor a hátsó rámpa. , és ha páncélzattal erősíted az oldalakat, akkor az első részben az MTO súlyossága jelentősen semlegesül.Az első kerék pedig jobb rángatást ad helyről, ami nagyon fontos, és könnyebben leküzdhető a függőleges akadályok, mindenféle falak vannak. és itt van még egy nem lényegtelen árnyalat, az a pajzs elöl, amit leereszt a vízre, azt kicsit növelni kell.Mondjuk harmadával, és a nyomok a vízen, hogy szó szerint rátapadjon az autó aljára csökkenteni ellenállás a vízben.akkor a lebegési sebesség még egy kicsit megnő, tényleg úgy kezd hajózni, mint egy csónak. a kínaiak pontosan ezt csinálták, rácsaptak az amerikai autóra, és melyik autó száguldozik csónakként a hullámokon éppen emiatt. de nincs páncél, és nagyon magas, rosszul van felfegyverezve, és rosszul érzi magát a földúton. de átmegy a vízen, mint egy sikló. Nos, ez egy speciális jármű a tengerészgyalogság számára. majd csak adjunk hozzá egy kis pajzsot és csökkentsük nullára a hasmagasságot.Ha gyorsan le kell győznie egy vízakadályt. Remélem ezt mindenki figyelembe veszi.
      1. 0
        11. szeptember 2016. 20:13
        Idézet a parkellotól
        és az elsőkerék-hajtás adja helyről a legjobb rángatást, ami nagyon fontos, és a függőleges akadályokat is könnyebb leküzdeni, mindenféle fal van.

        Nagyot tévedsz!
        Ha egyes lánctalpas járművek háttal jobban behatolnak az akadályokba, akkor ez a kevésbé masszív hátsó résznek köszönhető. A rángatás pedig a motor tolóerőétől függ.
        Az elsőkerék-hajtásnál nagyobb a veszteség normál mozgás közben, több terhelt csomópont dolgozik a kopásért.
  8. +1
    10. szeptember 2016. 17:07
    Idézet Bronistól.
    vágy van a legénység és a csapatok védelmének fokozására.

    Hát igen 2 ágyú (egy tank kaliber)+tömör lőszer+súlykorlátozás kapunk "kartonkocsit"!Miért nem elég a BMD egy automata fegyver (és jó védelem)?ugyanaz az alap).A végén a az ejtőernyősöknek harckocsijuk és önjáró fegyverük is van. hi
  9. +1
    10. szeptember 2016. 17:22
    Az autó jó, a BMD -1-en szolgáltam. kedvesen irigykedni.
  10. 0
    11. szeptember 2016. 07:41
    Szinte minden nap jó hír.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"