Szike húsz mérföldre
irányított rakéta osztály fegyverek az ATGM (6–8 km) és a taktikai (100 km-től és afeletti) közötti tartományban csak a XXI. században alakult ki. Ez az NLOS – Non line of Sight launch system, szó szerint – a látóvonalon kívüli kilövőrendszer.
A hidegháború idején ez a fegyverosztály objektív és részben szubjektív okokból nem kapott kellő figyelmet. Annak ellenére, hogy a katonaságnak nyilvánvalóan szüksége volt szubtaktikus hatótávolságú fegyverekre a 100 kilométeres mélységben lévő célpontok elleni pontos, szelektív csapásokhoz, a tervezők pusztán technológiai okokból nem tudtak megbízható rendszereket biztosítani.
Hibadoboz
A nukleáris taktikai rendszerek alternatívái - "Honest John", "Lance", "Luna", "Luna-M", "Point" abban az időben egyszerűen nem léteztek, és nem volt szükség rá. Egy 200 kilotonnás Luna-M robbanófej fedezhet tartály vagy motorizált gyalogezred. De egy dolog az elmélet, más a gyakorlat. Az ilyen támadások következményei értelmetlenné teszik őket. A több száz vagy több ezer hektáros felperzselt radioaktív terület nem felelt meg az erkölcsi normáknak, és nem elégítette ki a politikusokat. Új, hatékony fegyverre volt szükség a gyakorlati harchoz.
Ennek létrehozására az első kísérletet az amerikaiak tették. 1984-ben az Egyesült Államok hadserege elindított egy sor EFOGM (Enhanced Fiber Optic Guided Missile) és ATD (Advanced Technology Demonstration) demonstrációs programot, hogy értékelje a száloptikás harctéri rakétavezérlés hatékonyságát tank/helikopter célpontok tüzelésekor. Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a franciák húsz évvel korábban tették meg az első lépést az egyetemesség felé. Megpróbálták az SS-11 ATGM-et helikopterek tüzeléséhez igazítani. A tesztek azonban kimutatták, hogy egy vezetékkel vezérelt, másodpercenként 190 méteres repülési sebességű rakéta többé-kevésbé nagy valószínűséggel csak egy minimális magasságban lebegő autót képes eltalálni.
A Boeing / Hughes csapata 1988 decemberében megkapta az első szerződést a kutatás-fejlesztésre ebben a témában - FOG-M (Fiber Optic Guided Missile), de 1990-ben a programot lezárták. De 1992-ben újjáélesztették korábbi minőségében - "új technológiák bemutatójaként". 1994 elején a hadsereg saját jelölést adott az YMGM-157A rakétának. A Pentagon általában meglehetősen takarékosan osztogat alfanumerikus indexeket saját kutatási programjainak. De ha valaki kap ilyen indexet, az azt jelenti, hogy a fejlesztés ígéretes, kiemelt státuszú. 1995 májusában a Raytheon szerződést kapott az EFOGM fejlesztésére. És már augusztusban elvégezték a rendszer előzetes elméleti tesztelését számítógépes modellen, amelyben a tervezés és az irányíthatóság általános jellemzőit értékelték. 1996-ig további számításokat és értékeléseket végeztek, és ezek az előzetes tanulmányok valószínűleg bizonyos változtatásokat eredményeztek az EFOGM rakéta kialakításában. A tervezési munkák késtek, az első repülési teszteket csak 1998-ban hajtották végre. A rakéta megnevezését YMGM-157B-re változtatták. Az új komplexum páncélozott járművek és helikopterek megsemmisítésére szolgált a harci alakulatok mélyén, valamint a kiemelt célpontok megsemmisítésére. Nagy hatásfokát és zajállóságát az a tény biztosította, hogy a rakétát minden fokozatban a kezelő irányította. A lőszer repülési útvonala mentén a terep képének átvitele és a parancsok kiadása optikai kábelen (FOC) keresztül történt duplex üzemmódban. A választott koncepciónak megfelelően a komplexum tervezése során felhasználni tervezett műszaki megoldásoknak biztosítaniuk kellett az univerzális felhasználást és a magas harci hatékonyságot a földi és légi célpontok elleni hadműveletek során akár 15 kilométeres hatótávolságig, illetve a jövőben is. 100 kilométerre. A rakéta fő szerkezeti elemei a vezérlőegység, amely magában foglalja a hőképkeresőt, a NAVSTAR űrrádió-navigációs rendszer (GPS) adatai szerint korrekciós inerciális irányítórendszert, a kumulatív vagy töredezett akciós robbanófejet, egy hajtóművet. rekesz, aerodinamikus kormányok és stabilizátorok, egy tekercs FOC-val. A konténer típusú rakéták nyolc vezetővel ellátott komplexum kilövője a Hammer többcélú jármű alvázán van elhelyezve, amelynek pilótafülkéjében vezérlőpult, tűzvezérlő rendszer, számítógép, kommunikációs berendezések és egyéb berendezések találhatók. . Függőleges indítás. A program 2001-ben zárult.
Az XM-501 NLOS-LS egy amerikai taktikai rakétarendszer univerzális kilövővel. Kezdetben az NLOS-LS létrehozásának koncepcióját "Rakéták dobozban" nevezték. A komplexum autonóm, nem igényel karbantartó személyzetet, és nem kötődik egy adott fuvarozóhoz. Az egyblokkos konténer CLU (Container Launch Unit) bármilyen járműre szállítható - szárazföldön, hajókon, szállító repülőgépeken és helikopter külső rakományán. Ez a körülmény jelentősen megnöveli az NLOS-LS mobilitását, és biztosítja az indítók gyors telepítését a földön. A teljes, 1,14x1,14x1,75 méteres készlet valamivel több mint 1,5 tonnát nyom, 16 konténert tartalmaz, amelyek közül 15-ben kétféle rakéta (PAM és LAM), a 16-ban pedig a tűzvezérlő rendszerbe integrált berendezések találhatók. Az egység használható teherautó hátuljáról, a fedélzetről vagy a földről. A forgó- és emelőszerkezetek, hajtások vagy más mozgó alkatrészek hiánya, valamint a függőleges indítás növeli a telepítés sebességét, megbízhatóságát és harckészültségét. Így az NLOS-LS rendszer sokkal mobilabb, mint például az MLRS MLRS, nehéz és viszonylag lassú lánctalpas hordozóra helyezve. Az indítóhelyre szállított rendszer három napig lehet készenléti állapotban, amit az akkumulátorok tartalékkapacitása határoz meg.
Az NLOS-LS moduláris alapon épül fel, és a harci körülményektől függően tetszőleges arányban tartalmaz PAM és LAM rakétákat. A rakéták fogyasztása szerint egyszerűen újratöltik - két katona cseréli ki az üres konténert egy telire. A PAM (Precision Attack Missile) rakétát a Raytheon fejleszti. A fejrészben kettős üzemmódú (hűtetlen infravörös / félaktív lézeres) kereső található, automatikus célfelismerő rendszerrel, ATR (Automatic Target Recognition). A Lockheed Martin és a Raytheon által kifejlesztett LAM (Loitering Attack Missile) rakéta lehetővé tenné az amerikai hadsereg számára, hogy egyetlen elindított lőszerrel nagy területeket keressen konkrét célpontok után. A LAM-ok képesek ellátni bizonyos UAV funkciókat - felderítést, légi fényképezést, kommunikációs támogatást és célkijelölést nyújtani, beleértve a LADAR (Laser Detection And Ranging) lézeres távolságmérővel rendelkező keresőt is. A PAM és LAM rakéták prototípusait 2002 végétől 2008 novemberéig tesztelték.
Az installációt a Freedom közeli tengeri övezet hajóin kell elhelyezni. Ez a lehetőség eltér a földtől. Négy, egy 60 rakéta számára alkalmas modulba integrált telepítésből áll. 2010 februárjában kontrollkísérleti indításokat hajtottak végre, a hat rakétából négy nem érte el a célt, áprilisban pedig a hadsereg váratlanul megtagadta a program további finanszírozását. Május 3-án hivatalosan is felmondták a szerződést. Az új fegyverek egyetlen vásárlója a haditengerészet volt. Két projektet versenyeznek: az amerikai gyártmányú NLOS-LS és az izraeli Spike NLOS. A Cole rombolóval történt incidens után égető szükségük van egy önvédelmi fegyverre. Az RCC "Harpoon" nem tud megbirkózni ezzel a feladattal a túl nagy holtzóna miatt - a 13 kilométeres körzetben lévő amerikai hajók védtelenek a felszíni fenyegetésekkel szemben. Az Aegis légvédelmi rendszer itt használhatatlan, az SM-2 rakéta (holt zóna - 3 km) nem képes azonosítani egy kis felszíni célpontot, és nincs náluk félautomata (kézi) rakétairányítás aktív kereső radarral. Az SM-3 rakéta általában csak 100 mérföld (160 km) feletti magasságban képes elérni ballisztikus célokat.
A hidegháború idején ez a fegyverosztály objektív és részben szubjektív okokból nem kapott kellő figyelmet.
A Nimród az "első jel", egy új osztályú sorozatrakéta, amelyet az IAI izraeli konszern készített "levegő-felszín" és "felszín-felszín" változatban. Eredetileg ATGM-ként fejlesztették ki, anélkül, hogy az ellenség légvédelmi lőterébe lépne, csapásokat mérhet olyan célpontok ellen, mint a páncélozott járművek, hajók, bunkerek és a felhalmozott munkaerő.
Ellenőrizve Kolumbiában
A Nimródot először a párizsi légikiállításon mutatták be 1989-ben. A félaktív lézerrendszer lehetővé teszi mind a közvetlen - a lőplatformról, mind a közvetett irányítást - amikor a célpontot egy UAV vagy egy fejlett repülőgép-irányító-kezelő lézersugárja világítja meg. A rakéta a maga korában (a 80-as évek végén) a három-hat kilométerre tervezett "osztálytársaihoz" képest egyedülálló hatótávolsága a példátlan hatótávolsága volt: akár 26 kilométeres távolságból bármilyen földet vagy alacsonyat képes eltalálni. felszíni cél. A megvilágítás mindössze két-három másodpercig történik a pálya utolsó szakaszán.
A Nimrod 2 fejlettebb kombinált (lézeres félaktív és műholdas) irányítási rendszerrel van felszerelve, hatótávolsága akár 36 kilométer is lehet. A rakétát a kolumbiai légierőnek szállították Kfir vadászbombázók felfegyverzésére.
Az Eurosatory 2008-on az IAI egy frissített Nimrod 3 rakétát mutatott be, megduplázott kilövési hatótávolsággal.
Az izraeli Rafael Advanced Defense Systems cég kifejlesztett egy sorozat Spike páncéltörő rakétát. Kilövési tartományban különböznek: 800, 2500, 4000, 25 000 méter. A legérdekesebb módosítás a Spike NLOS. Ez az SD kumulatív tandem robbanófejjel van felszerelve. A felhasználás körülményeitől és a megrendelő kívánságaitól függően akár televízió, akár hőkamerás kereső is felszerelhető rá. Nyugati szakértők szerint ez a rakéta az egyik legjobb kategóriájában, és jelentős eladási kilátásai vannak a világpiacon.
A tengerészeket nem kérték fel
A Polyphem fegyvergyártó cégek közös fejlesztése Franciaországban, Németországban és Olaszországban. A TRIFOM (TRI Lateral Fiber Optic Missile) kutatómunkát az optikai kábellel vezérelt fegyverek területén 1986-ban indították el Franciaországban és Németországban. 1994-ben az olasz Italomissile cég csatlakozott a programhoz. 1995 nyarán a Francia Hadsereg Fegyverrendszerek Kutatóközpontjában végrehajtották az első sikeres rakétateszteket, amelyek megerősítették a kulcsfontosságú alkatrészek kiváló minőségét. 1996-ban 15-30 kilométeres távolságból kísérleti tüzelésre került sor, melynek eredményeként a munka folytatásához szükséges adatok megszerzésére került sor. A taktikai és technikai követelményeknek megfelelően a Polyphemnek magas zajvédelemmel, minden időjárási viszonyok között történő harchasználattal, valamint kilövés utáni kilövés és újracélzás lehetőségével kellett rendelkeznie.
A Polyphem komplex szárazföldi és tengeri változatban is használható. Az elsőben hat vezetővel ellátott indítószerkezetből áll (amely Mercedes-Benz terepjáró alvázra van elhelyezve) és konténerekben elhelyezett rakétákból. A rakétát 60 kilométeres hatótávra tervezték. Körülbelül 220 méter/másodperc sebességre gyorsítja fel az induló szilárd tüzelőanyag-fokozó, majd egy turbóhajtómű lép működésbe, 120 méter/s utazósebességet biztosítva. A farokrészben négy aerodinamikus kormány található. A célterülethez való eligazítás a navigációs és mérési rendszer (IMU) segítségével történik GPS támogatásával.
A rakéta 20 kilogramm tömegű nagy robbanásveszélyes töredezett robbanófejjel van felszerelve, amely elég erős ahhoz, hogy megsemmisítsen olyan célpontokat, mint egy helikopter, egy tank, egy legfeljebb 500 tonna vízkiszorítású hajó, egy radarállomás, egy parancsnoki állomás, egy híd.
A GOS fő eleme egy amerikai gyártmányú videokamera, amely három síkban stabilizált platformon található. Lehetővé teszi a kezelő számára a célpontok keresését, észlelését, felismerését, követését és legyőzését a nap bármely szakában. A kamera optimális látási viszonyok mellett akár nyolc kilométeres, korlátozott látási viszonyok mellett három kilométeres távolságban is képes rögzíteni és megbízhatóan tartani az észlelt célpontot.
A rakétát az irányítóoszlopról egy őket összekötő optikai kábelen keresztül irányítják, amely 200 Mbps sebességű kétirányú adatátvitelt tesz lehetővé. A nagy sebességű kommunikációs vonal használata lehetővé teszi a célpont kiválasztását és azonosítását, valamint a terepet további figyelését és nagyon nagy pontosság elérését.
Az irányítóoszlop célzó- és indítóberendezése akár négy célpont kilövését is lehetővé teszi 20 másodperces időközönként.
A Polyphem-S névre keresztelt haditengerészeti változatot eredetileg az új német K-130 Braunschweig osztályú korvettekhez választották, mint fő felszíni és szárazföldi rakétafegyverzetet. A programot 2003-ban ismeretlen okok miatt megnyirbálták, helyette a svéd gyártmányú RBS-15 hajóelhárító rakétákat vitték el. Ez a komplexum nem felelt meg teljesen a tengerészeknek - a Polyphem-S-hez képest számos végzetes és jelentős hátránya van: nagy holt zóna - kilenc kilométer, túlságosan erős robbanófej - 200 kilogramm, és ami a legfontosabb - egy fordított videocsatorna. Az utolsó hátrány megfosztja a hajó parancsnokát attól, hogy ellenőrizni tudja a célpont vereségét.
Norvég ötletek, szerb csodák
Az IDAS-t (Interactive Defensive and Strike System for Submarines) a német Diehl BGT Defense cég fejlesztette ki a HDW-vel és a norvég Kongsberggel közösen a 212-es típusú tengeralattjárók felfegyverzésére a német haditengerészet megbízásából. Az IDAS elsősorban a légi fenyegetések elleni védekezésre szolgál, de könnyű hajók és part menti földi célok megsemmisítésére is használható. A komplexum számos műszaki megoldást örökölt a Polyphemtől. A rakétát egy német gyártmányú IRIS-T levegő-levegő rakétából származó módosított hőleképező keresővel látták el. Ez a fej a német hadiipari komplexum legfejlettebb fejlesztése. Beépített digitális processzorral rendelkezik, amely feldolgozza a képet, és összehasonlítja az eredményt az összes rendelkezésre álló repülőgép infravörös portréinak adatbázisával. Az IRIS-T rakéta keresője, miután azonosított egy NATO-típusú repülőgépet vagy egy polgári repülőgépet, elzárja a rádió biztosítékát. A lőszer tovább repül, és biztonságos távolságba vonulva önmagát megsemmisíti. Az IDAS-komplexum rakétáit egyszerre kettõvel helyezik el egy TPK-ban, külsõleg és méretükben egy szabványos német DM-2A3 Seehecht 21 hüvelykes kaliberû (533 mm) torpedóhoz hasonlítanak. Két ilyen torpedó található a tengeralattjáró felső két torpedójában. Így a tengeralattjáró teljes lőszere az IDAS komplexum négy rakétája.
22. július 2008-én a török haditengerészet megállapodást írt alá a Howaldtswerke-Deutsche Werft-tel (HDW) hat Project 214 tengeralattjáró megvásárlásáról, amelyek légfüggetlen meghajtórendszerrel rendelkeznek. Az ankarai tisztviselők szerint ezeket a tengeralattjárókat közösen fogják megépíteni, de „a maximális mennyiségű helyi felszereléssel a Golcuk Tengerészeti Hajógyár hajógyáraiban Kocaeli tartományban. A tengeralattjárókat az IDAS komplexummal fogják felfegyverezni. 2013 májusában a török ROKETSAN cég, valamint a ThyssenKrupp Marine Systems és a Diehl BGT Defense német konzorcium megállapodást írt alá az IDAS komplexum fejlesztésében, gyártásában és szállításában való együttműködésről.
Az ígéretes light strike rendszer ALAS (Advanced Light Attack System) szerb fejlesztés. Ez az EDEPRO magáncég terméke, amelynek társszerzője a Yugoimport-SDPR állami vállalat, amely finanszírozta a projektet. Az ALAS komplexum elsősorban olyan típusú célpontok kezelésére készült, mint a tankok, páncélozott harcjárművek, parancsnoki állomások, alacsonyan repülő helikopterek, felszíni hajók és öt méternél nagyobb parti erődítmények, ipari létesítmények, hidak. A rakéták helikopterek, páncélozott járművek, kishajók és könnyű hordozható hordozórakéták fedélzetén telepíthetők gyalogsági egységekkel. A rakéta kétsávos kombinált kereső TV / IR-vel (látható és infravörös spektrum) van felszerelve, amely magas szintű zavaró védelemmel rendelkezik. A rakétát egy száloptikai kábel vezérli, amely összeköti az indítóval. A horizonthoz képest legalább 60 fokos emelkedési szögben indítják két indító szilárd hajtóanyagú booster segítségével, amelyek másodpercenként 120-150 méteres gyorsulást és legalább 300 méteres emelkedést biztosítanak. Ezután a rakéta vízszintes repülésbe kezd a fő hajtóművön. Ez a legújabb, gazdaságos Mongoose TMM-040 turbóventilátor, amely másodpercenként 180 méteres maximális sebességet és 25 kilométeres hatótávolságot biztosít. A rakéta programozható úgy, hogy egy adott repülési útvonalnak megfelelően működjön, az irányítópontok bizonyos koordinátáival, azzal a képességgel, hogy ismételten bekapcsolja a keresőt a potenciális célpontok azonosítása érdekében. Az előre meghatározott útvonal követéséhez, a természetes és mesterséges akadályok megkerüléséhez a terület elektronikus térképeit használja. A repülés utolsó szakaszában a rakétát a kezelő irányítja. Így lehetőség van a cél kézi kiválasztására vagy a küldetés megszakítására. Vagyis az ALAS felderítő- és rakétarendszerré válik, amely képes gyorsan reagálni a helyzet változásaira, és kész bármilyen tárgy megsemmisítésére. A célzónába érkezéskor a GOS aktiválódik. A kezelő kiválaszt egy célpontot, automatikusan követi (keretbe), majd a rakéta támadási módba kapcsol, a további repülés a számított pontra öt méter magasságban történik, a pálya végén a rakéta merül a célba. Felszíni célpontok támadásakor a rakéták több méteres tengerszint feletti magasságban is repülhetnek.
A mi válaszunk
Az orosz nagy hatótávolságú többcélú rakétarendszert Hermesnek hívják. A nyugati sajtóban megjelent publikációk elemzése arra enged következtetni, hogy a Tula Műszertervező Iroda "ígéretes, kiterjesztett hatótávolságú repülési ATGM" kifejlesztését már 20 évvel ezelőtt A. G. Shipunov vezetésével végezték. 52 nyarán fejeződtek be a Ka-2003 helikopter fegyverzetének részét képező Hermes-A ATGM repülési változatának tesztjei. A sorozatgyártást az orosz védelmi minisztérium igényeire 2012-ben indították el. Ezenkívül kijelentették, hogy a jövőben a Hermész-komplexumok rakétái használhatók a Pantsir-S1 légvédelmi rendszerrel.
A hidegháború idején ez a fegyverosztály objektív és részben szubjektív okokból nem kapott kellő figyelmet. Annak ellenére, hogy a katonaságnak nyilvánvalóan szüksége volt szubtaktikus hatótávolságú fegyverekre a 100 kilométeres mélységben lévő célpontok elleni pontos, szelektív csapásokhoz, a tervezők pusztán technológiai okokból nem tudtak megbízható rendszereket biztosítani.
Hibadoboz
A nukleáris taktikai rendszerek alternatívái - "Honest John", "Lance", "Luna", "Luna-M", "Point" abban az időben egyszerűen nem léteztek, és nem volt szükség rá. Egy 200 kilotonnás Luna-M robbanófej fedezhet tartály vagy motorizált gyalogezred. De egy dolog az elmélet, más a gyakorlat. Az ilyen támadások következményei értelmetlenné teszik őket. A több száz vagy több ezer hektáros felperzselt radioaktív terület nem felelt meg az erkölcsi normáknak, és nem elégítette ki a politikusokat. Új, hatékony fegyverre volt szükség a gyakorlati harchoz.
Ennek létrehozására az első kísérletet az amerikaiak tették. 1984-ben az Egyesült Államok hadserege elindított egy sor EFOGM (Enhanced Fiber Optic Guided Missile) és ATD (Advanced Technology Demonstration) demonstrációs programot, hogy értékelje a száloptikás harctéri rakétavezérlés hatékonyságát tank/helikopter célpontok tüzelésekor. Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a franciák húsz évvel korábban tették meg az első lépést az egyetemesség felé. Megpróbálták az SS-11 ATGM-et helikopterek tüzeléséhez igazítani. A tesztek azonban kimutatták, hogy egy vezetékkel vezérelt, másodpercenként 190 méteres repülési sebességű rakéta többé-kevésbé nagy valószínűséggel csak egy minimális magasságban lebegő autót képes eltalálni.
A Boeing / Hughes csapata 1988 decemberében megkapta az első szerződést a kutatás-fejlesztésre ebben a témában - FOG-M (Fiber Optic Guided Missile), de 1990-ben a programot lezárták. De 1992-ben újjáélesztették korábbi minőségében - "új technológiák bemutatójaként". 1994 elején a hadsereg saját jelölést adott az YMGM-157A rakétának. A Pentagon általában meglehetősen takarékosan osztogat alfanumerikus indexeket saját kutatási programjainak. De ha valaki kap ilyen indexet, az azt jelenti, hogy a fejlesztés ígéretes, kiemelt státuszú. 1995 májusában a Raytheon szerződést kapott az EFOGM fejlesztésére. És már augusztusban elvégezték a rendszer előzetes elméleti tesztelését számítógépes modellen, amelyben a tervezés és az irányíthatóság általános jellemzőit értékelték. 1996-ig további számításokat és értékeléseket végeztek, és ezek az előzetes tanulmányok valószínűleg bizonyos változtatásokat eredményeztek az EFOGM rakéta kialakításában. A tervezési munkák késtek, az első repülési teszteket csak 1998-ban hajtották végre. A rakéta megnevezését YMGM-157B-re változtatták. Az új komplexum páncélozott járművek és helikopterek megsemmisítésére szolgált a harci alakulatok mélyén, valamint a kiemelt célpontok megsemmisítésére. Nagy hatásfokát és zajállóságát az a tény biztosította, hogy a rakétát minden fokozatban a kezelő irányította. A lőszer repülési útvonala mentén a terep képének átvitele és a parancsok kiadása optikai kábelen (FOC) keresztül történt duplex üzemmódban. A választott koncepciónak megfelelően a komplexum tervezése során felhasználni tervezett műszaki megoldásoknak biztosítaniuk kellett az univerzális felhasználást és a magas harci hatékonyságot a földi és légi célpontok elleni hadműveletek során akár 15 kilométeres hatótávolságig, illetve a jövőben is. 100 kilométerre. A rakéta fő szerkezeti elemei a vezérlőegység, amely magában foglalja a hőképkeresőt, a NAVSTAR űrrádió-navigációs rendszer (GPS) adatai szerint korrekciós inerciális irányítórendszert, a kumulatív vagy töredezett akciós robbanófejet, egy hajtóművet. rekesz, aerodinamikus kormányok és stabilizátorok, egy tekercs FOC-val. A konténer típusú rakéták nyolc vezetővel ellátott komplexum kilövője a Hammer többcélú jármű alvázán van elhelyezve, amelynek pilótafülkéjében vezérlőpult, tűzvezérlő rendszer, számítógép, kommunikációs berendezések és egyéb berendezések találhatók. . Függőleges indítás. A program 2001-ben zárult.
Az XM-501 NLOS-LS egy amerikai taktikai rakétarendszer univerzális kilövővel. Kezdetben az NLOS-LS létrehozásának koncepcióját "Rakéták dobozban" nevezték. A komplexum autonóm, nem igényel karbantartó személyzetet, és nem kötődik egy adott fuvarozóhoz. Az egyblokkos konténer CLU (Container Launch Unit) bármilyen járműre szállítható - szárazföldön, hajókon, szállító repülőgépeken és helikopter külső rakományán. Ez a körülmény jelentősen megnöveli az NLOS-LS mobilitását, és biztosítja az indítók gyors telepítését a földön. A teljes, 1,14x1,14x1,75 méteres készlet valamivel több mint 1,5 tonnát nyom, 16 konténert tartalmaz, amelyek közül 15-ben kétféle rakéta (PAM és LAM), a 16-ban pedig a tűzvezérlő rendszerbe integrált berendezések találhatók. Az egység használható teherautó hátuljáról, a fedélzetről vagy a földről. A forgó- és emelőszerkezetek, hajtások vagy más mozgó alkatrészek hiánya, valamint a függőleges indítás növeli a telepítés sebességét, megbízhatóságát és harckészültségét. Így az NLOS-LS rendszer sokkal mobilabb, mint például az MLRS MLRS, nehéz és viszonylag lassú lánctalpas hordozóra helyezve. Az indítóhelyre szállított rendszer három napig lehet készenléti állapotban, amit az akkumulátorok tartalékkapacitása határoz meg.
Az NLOS-LS moduláris alapon épül fel, és a harci körülményektől függően tetszőleges arányban tartalmaz PAM és LAM rakétákat. A rakéták fogyasztása szerint egyszerűen újratöltik - két katona cseréli ki az üres konténert egy telire. A PAM (Precision Attack Missile) rakétát a Raytheon fejleszti. A fejrészben kettős üzemmódú (hűtetlen infravörös / félaktív lézeres) kereső található, automatikus célfelismerő rendszerrel, ATR (Automatic Target Recognition). A Lockheed Martin és a Raytheon által kifejlesztett LAM (Loitering Attack Missile) rakéta lehetővé tenné az amerikai hadsereg számára, hogy egyetlen elindított lőszerrel nagy területeket keressen konkrét célpontok után. A LAM-ok képesek ellátni bizonyos UAV funkciókat - felderítést, légi fényképezést, kommunikációs támogatást és célkijelölést nyújtani, beleértve a LADAR (Laser Detection And Ranging) lézeres távolságmérővel rendelkező keresőt is. A PAM és LAM rakéták prototípusait 2002 végétől 2008 novemberéig tesztelték.
Az installációt a Freedom közeli tengeri övezet hajóin kell elhelyezni. Ez a lehetőség eltér a földtől. Négy, egy 60 rakéta számára alkalmas modulba integrált telepítésből áll. 2010 februárjában kontrollkísérleti indításokat hajtottak végre, a hat rakétából négy nem érte el a célt, áprilisban pedig a hadsereg váratlanul megtagadta a program további finanszírozását. Május 3-án hivatalosan is felmondták a szerződést. Az új fegyverek egyetlen vásárlója a haditengerészet volt. Két projektet versenyeznek: az amerikai gyártmányú NLOS-LS és az izraeli Spike NLOS. A Cole rombolóval történt incidens után égető szükségük van egy önvédelmi fegyverre. Az RCC "Harpoon" nem tud megbirkózni ezzel a feladattal a túl nagy holtzóna miatt - a 13 kilométeres körzetben lévő amerikai hajók védtelenek a felszíni fenyegetésekkel szemben. Az Aegis légvédelmi rendszer itt használhatatlan, az SM-2 rakéta (holt zóna - 3 km) nem képes azonosítani egy kis felszíni célpontot, és nincs náluk félautomata (kézi) rakétairányítás aktív kereső radarral. Az SM-3 rakéta általában csak 100 mérföld (160 km) feletti magasságban képes elérni ballisztikus célokat.
A hidegháború idején ez a fegyverosztály objektív és részben szubjektív okokból nem kapott kellő figyelmet.
A Nimród az "első jel", egy új osztályú sorozatrakéta, amelyet az IAI izraeli konszern készített "levegő-felszín" és "felszín-felszín" változatban. Eredetileg ATGM-ként fejlesztették ki, anélkül, hogy az ellenség légvédelmi lőterébe lépne, csapásokat mérhet olyan célpontok ellen, mint a páncélozott járművek, hajók, bunkerek és a felhalmozott munkaerő.
Ellenőrizve Kolumbiában
A Nimródot először a párizsi légikiállításon mutatták be 1989-ben. A félaktív lézerrendszer lehetővé teszi mind a közvetlen - a lőplatformról, mind a közvetett irányítást - amikor a célpontot egy UAV vagy egy fejlett repülőgép-irányító-kezelő lézersugárja világítja meg. A rakéta a maga korában (a 80-as évek végén) a három-hat kilométerre tervezett "osztálytársaihoz" képest egyedülálló hatótávolsága a példátlan hatótávolsága volt: akár 26 kilométeres távolságból bármilyen földet vagy alacsonyat képes eltalálni. felszíni cél. A megvilágítás mindössze két-három másodpercig történik a pálya utolsó szakaszán.
A Nimrod 2 fejlettebb kombinált (lézeres félaktív és műholdas) irányítási rendszerrel van felszerelve, hatótávolsága akár 36 kilométer is lehet. A rakétát a kolumbiai légierőnek szállították Kfir vadászbombázók felfegyverzésére.
Az Eurosatory 2008-on az IAI egy frissített Nimrod 3 rakétát mutatott be, megduplázott kilövési hatótávolsággal.
Az izraeli Rafael Advanced Defense Systems cég kifejlesztett egy sorozat Spike páncéltörő rakétát. Kilövési tartományban különböznek: 800, 2500, 4000, 25 000 méter. A legérdekesebb módosítás a Spike NLOS. Ez az SD kumulatív tandem robbanófejjel van felszerelve. A felhasználás körülményeitől és a megrendelő kívánságaitól függően akár televízió, akár hőkamerás kereső is felszerelhető rá. Nyugati szakértők szerint ez a rakéta az egyik legjobb kategóriájában, és jelentős eladási kilátásai vannak a világpiacon.
A tengerészeket nem kérték fel
A Polyphem fegyvergyártó cégek közös fejlesztése Franciaországban, Németországban és Olaszországban. A TRIFOM (TRI Lateral Fiber Optic Missile) kutatómunkát az optikai kábellel vezérelt fegyverek területén 1986-ban indították el Franciaországban és Németországban. 1994-ben az olasz Italomissile cég csatlakozott a programhoz. 1995 nyarán a Francia Hadsereg Fegyverrendszerek Kutatóközpontjában végrehajtották az első sikeres rakétateszteket, amelyek megerősítették a kulcsfontosságú alkatrészek kiváló minőségét. 1996-ban 15-30 kilométeres távolságból kísérleti tüzelésre került sor, melynek eredményeként a munka folytatásához szükséges adatok megszerzésére került sor. A taktikai és technikai követelményeknek megfelelően a Polyphemnek magas zajvédelemmel, minden időjárási viszonyok között történő harchasználattal, valamint kilövés utáni kilövés és újracélzás lehetőségével kellett rendelkeznie.A Polyphem komplex szárazföldi és tengeri változatban is használható. Az elsőben hat vezetővel ellátott indítószerkezetből áll (amely Mercedes-Benz terepjáró alvázra van elhelyezve) és konténerekben elhelyezett rakétákból. A rakétát 60 kilométeres hatótávra tervezték. Körülbelül 220 méter/másodperc sebességre gyorsítja fel az induló szilárd tüzelőanyag-fokozó, majd egy turbóhajtómű lép működésbe, 120 méter/s utazósebességet biztosítva. A farokrészben négy aerodinamikus kormány található. A célterülethez való eligazítás a navigációs és mérési rendszer (IMU) segítségével történik GPS támogatásával.
A rakéta 20 kilogramm tömegű nagy robbanásveszélyes töredezett robbanófejjel van felszerelve, amely elég erős ahhoz, hogy megsemmisítsen olyan célpontokat, mint egy helikopter, egy tank, egy legfeljebb 500 tonna vízkiszorítású hajó, egy radarállomás, egy parancsnoki állomás, egy híd.
A GOS fő eleme egy amerikai gyártmányú videokamera, amely három síkban stabilizált platformon található. Lehetővé teszi a kezelő számára a célpontok keresését, észlelését, felismerését, követését és legyőzését a nap bármely szakában. A kamera optimális látási viszonyok mellett akár nyolc kilométeres, korlátozott látási viszonyok mellett három kilométeres távolságban is képes rögzíteni és megbízhatóan tartani az észlelt célpontot.A rakétát az irányítóoszlopról egy őket összekötő optikai kábelen keresztül irányítják, amely 200 Mbps sebességű kétirányú adatátvitelt tesz lehetővé. A nagy sebességű kommunikációs vonal használata lehetővé teszi a célpont kiválasztását és azonosítását, valamint a terepet további figyelését és nagyon nagy pontosság elérését.
Az irányítóoszlop célzó- és indítóberendezése akár négy célpont kilövését is lehetővé teszi 20 másodperces időközönként.
A Polyphem-S névre keresztelt haditengerészeti változatot eredetileg az új német K-130 Braunschweig osztályú korvettekhez választották, mint fő felszíni és szárazföldi rakétafegyverzetet. A programot 2003-ban ismeretlen okok miatt megnyirbálták, helyette a svéd gyártmányú RBS-15 hajóelhárító rakétákat vitték el. Ez a komplexum nem felelt meg teljesen a tengerészeknek - a Polyphem-S-hez képest számos végzetes és jelentős hátránya van: nagy holt zóna - kilenc kilométer, túlságosan erős robbanófej - 200 kilogramm, és ami a legfontosabb - egy fordított videocsatorna. Az utolsó hátrány megfosztja a hajó parancsnokát attól, hogy ellenőrizni tudja a célpont vereségét.
Norvég ötletek, szerb csodák
Az IDAS-t (Interactive Defensive and Strike System for Submarines) a német Diehl BGT Defense cég fejlesztette ki a HDW-vel és a norvég Kongsberggel közösen a 212-es típusú tengeralattjárók felfegyverzésére a német haditengerészet megbízásából. Az IDAS elsősorban a légi fenyegetések elleni védekezésre szolgál, de könnyű hajók és part menti földi célok megsemmisítésére is használható. A komplexum számos műszaki megoldást örökölt a Polyphemtől. A rakétát egy német gyártmányú IRIS-T levegő-levegő rakétából származó módosított hőleképező keresővel látták el. Ez a fej a német hadiipari komplexum legfejlettebb fejlesztése. Beépített digitális processzorral rendelkezik, amely feldolgozza a képet, és összehasonlítja az eredményt az összes rendelkezésre álló repülőgép infravörös portréinak adatbázisával. Az IRIS-T rakéta keresője, miután azonosított egy NATO-típusú repülőgépet vagy egy polgári repülőgépet, elzárja a rádió biztosítékát. A lőszer tovább repül, és biztonságos távolságba vonulva önmagát megsemmisíti. Az IDAS-komplexum rakétáit egyszerre kettõvel helyezik el egy TPK-ban, külsõleg és méretükben egy szabványos német DM-2A3 Seehecht 21 hüvelykes kaliberû (533 mm) torpedóhoz hasonlítanak. Két ilyen torpedó található a tengeralattjáró felső két torpedójában. Így a tengeralattjáró teljes lőszere az IDAS komplexum négy rakétája.
22. július 2008-én a török haditengerészet megállapodást írt alá a Howaldtswerke-Deutsche Werft-tel (HDW) hat Project 214 tengeralattjáró megvásárlásáról, amelyek légfüggetlen meghajtórendszerrel rendelkeznek. Az ankarai tisztviselők szerint ezeket a tengeralattjárókat közösen fogják megépíteni, de „a maximális mennyiségű helyi felszereléssel a Golcuk Tengerészeti Hajógyár hajógyáraiban Kocaeli tartományban. A tengeralattjárókat az IDAS komplexummal fogják felfegyverezni. 2013 májusában a török ROKETSAN cég, valamint a ThyssenKrupp Marine Systems és a Diehl BGT Defense német konzorcium megállapodást írt alá az IDAS komplexum fejlesztésében, gyártásában és szállításában való együttműködésről.
Az ígéretes light strike rendszer ALAS (Advanced Light Attack System) szerb fejlesztés. Ez az EDEPRO magáncég terméke, amelynek társszerzője a Yugoimport-SDPR állami vállalat, amely finanszírozta a projektet. Az ALAS komplexum elsősorban olyan típusú célpontok kezelésére készült, mint a tankok, páncélozott harcjárművek, parancsnoki állomások, alacsonyan repülő helikopterek, felszíni hajók és öt méternél nagyobb parti erődítmények, ipari létesítmények, hidak. A rakéták helikopterek, páncélozott járművek, kishajók és könnyű hordozható hordozórakéták fedélzetén telepíthetők gyalogsági egységekkel. A rakéta kétsávos kombinált kereső TV / IR-vel (látható és infravörös spektrum) van felszerelve, amely magas szintű zavaró védelemmel rendelkezik. A rakétát egy száloptikai kábel vezérli, amely összeköti az indítóval. A horizonthoz képest legalább 60 fokos emelkedési szögben indítják két indító szilárd hajtóanyagú booster segítségével, amelyek másodpercenként 120-150 méteres gyorsulást és legalább 300 méteres emelkedést biztosítanak. Ezután a rakéta vízszintes repülésbe kezd a fő hajtóművön. Ez a legújabb, gazdaságos Mongoose TMM-040 turbóventilátor, amely másodpercenként 180 méteres maximális sebességet és 25 kilométeres hatótávolságot biztosít. A rakéta programozható úgy, hogy egy adott repülési útvonalnak megfelelően működjön, az irányítópontok bizonyos koordinátáival, azzal a képességgel, hogy ismételten bekapcsolja a keresőt a potenciális célpontok azonosítása érdekében. Az előre meghatározott útvonal követéséhez, a természetes és mesterséges akadályok megkerüléséhez a terület elektronikus térképeit használja. A repülés utolsó szakaszában a rakétát a kezelő irányítja. Így lehetőség van a cél kézi kiválasztására vagy a küldetés megszakítására. Vagyis az ALAS felderítő- és rakétarendszerré válik, amely képes gyorsan reagálni a helyzet változásaira, és kész bármilyen tárgy megsemmisítésére. A célzónába érkezéskor a GOS aktiválódik. A kezelő kiválaszt egy célpontot, automatikusan követi (keretbe), majd a rakéta támadási módba kapcsol, a további repülés a számított pontra öt méter magasságban történik, a pálya végén a rakéta merül a célba. Felszíni célpontok támadásakor a rakéták több méteres tengerszint feletti magasságban is repülhetnek.
A mi válaszunk
Az orosz nagy hatótávolságú többcélú rakétarendszert Hermesnek hívják. A nyugati sajtóban megjelent publikációk elemzése arra enged következtetni, hogy a Tula Műszertervező Iroda "ígéretes, kiterjesztett hatótávolságú repülési ATGM" kifejlesztését már 20 évvel ezelőtt A. G. Shipunov vezetésével végezték. 52 nyarán fejeződtek be a Ka-2003 helikopter fegyverzetének részét képező Hermes-A ATGM repülési változatának tesztjei. A sorozatgyártást az orosz védelmi minisztérium igényeire 2012-ben indították el. Ezenkívül kijelentették, hogy a jövőben a Hermész-komplexumok rakétái használhatók a Pantsir-S1 légvédelmi rendszerrel.
Információk