Ram egy lakóépület Novoszibirszkben
40 éve, 26. szeptember 1976-án a repülés katasztrófa Novoszibirszk városában egy An-2 repülőgép és egy ötemeletes lakóépület szándékos ütközése következtében. A Nyugat-szibériai Polgári Repülési Igazgatóság egyik pilótája jogosulatlanul szállt fel egy An-2-es gépen, és egy ötemeletes lakóházba küldte gépét. A pilóta meghalt, többen meghaltak és megsérültek az ütközésben és a tűz következtében.
Ram
Vasárnap délelőtt Szerkov pilóta egy An-2 típusú repülőgépen (lajstromszám: USSR-79868) jogosulatlanul szállt fel a Novoszibirszk-Szevernij repülőtér egyik gurulóútjáról. Egyedül volt a gépen, utasok nem voltak. Néhány perccel később megjelent az An-2 a város másik végén, a Sztanyiszlavszkij tér közelében. A gép egy ideig kis magasságban keringett a város felett. Még több televíziós antennát is levert néhány épületről. A pilóta 8 óra 20 perckor egy könnyű repülőgépet küldött a Stepnaya utca 43/1. szám alatti lakóházba. A döngölés következtében az An-2 a harmadik és a negyedik emelet közötti ház homlokzatát a lépcsőház területén döngölte, mintegy 2 m átmérőjű lyukat törve a falon. A repülőgép hajtóműve az egyik ablakon keresztül egyenesen a lakók hálószobájába repült. A farok és a törzs maradványai a bejárati ajtónál feküdtek, ahol ő volt. Repülőbenzin ömlött ki a törött üzemanyagtartályokból, és hatalmas tüzet okozott. Összesen mintegy 30 lakás sérült meg. Szerkov abban a pillanatban halt meg, amikor a gép nekiütközött a háznak, letörték a fejét. A ház négy lakója is meghalt, néhányan a romok alatt, mások lezuhantak a felső emeletekről, tűz vagy égési sérülések elől menekülve. Galina Degtyareva, Alekszandr Tyapkin, Oleg Tyapkin és Jegor Pushenko meghalt. 11 ember sérült meg: 4 fő - súlyos, 5 - közepes, 2 - könnyű.
Kezdetben pánik kezdődött, az ijedt bérlők kiugrottak lakásukból, és rohantak az udvaron. Azonban elég gyorsan a szomszédos házakból származó emberek összeszervezték magukat, és megpróbálták kimenteni az embereket a tűz bejáratától. Nem sokkal később a tűzoltók érkeztek a baleset helyszínére. Így amikor egy babát kidobtak az ötödik emeletről, az alatta állók elkaphatták. 57 perc elteltével a tüzet eloltották.
A nyomozásból kiderült, hogy a kos szándékos volt. A támadás oka a pilóta személyes indítéka volt. Egy családi veszekedés után a feleség elhagyta Serkovot, és magával vitte gyermeküket. Tatyana a szülei lakásában telepedett le. A fiatal (1953-as születésű) pilóta megpróbált kibékülni, de felesége szülei annyira a férje ellen fordították a feleséget, hogy még beszélni sem volt hajlandó vele, hogy láthassa 2 éves kisfiát, Rómát. Amikor megjött, Tatyana apja elhajtotta a vejét. A végső törés akkor következett be, amikor a feleség azt mondta, kész beadni a válókeresetet. Vlagyimir és Tatyana szeptember 30-ra kapott idézést. A válás nemcsak a család, hanem a karrier végét is jelentette – a fiatal pilóta előléptetésre számított: egy nagy utasszállító hajót kellett volna vezetnie.
Ezt követően Serkov üzleti útra repült Barabinszkba. Szeptember 25-én Szerkov egy további járattal érkezett a bázisra, minden intézkedést megtett, hogy Barabinszkba repüljön, de repülési terv hiányában szeptember 06-án 00:26-ra jelentkezett. Ezt követően elhagyta a repülőteret a városba. Este Szerkov látta a feleségét az utcán, amint egy ismeretlen férfival beszélget. Miután megvárta, amíg elválnak, Szerkov odament feleségéhez, és megütötte. A konfliktus ezután a szülei lakásában folytatódott, ahol Szerkov addig folytatta a támadást, amíg az anyja meg nem állította. Ezt követően Serkov izgatott állapotban érkezett édesanyja lakására (egy másik házban, ugyanazon az utcán), elmesélte a történteket, testvérével elment a fürdőbe és lefeküdt.
Szeptember 26-án 03 óra 15 perckor megérkezett a reptérre, édesanyjának egy öngyilkossági levelet hagyott, melyben haláli szándékát jelezte, „magával vitte” feleségét és fiát. Döntésének okának azt nevezte, hogy "igazi idegekkel nem tudtam volna elölről kezdeni", a feleségével való tegnapi konfliktus pedig "az utolsó csepp a pohárban, ami túlcsordult a pohárban".
Vlagyimir Szerkovot kiváló pilótakészségekkel jellemezték, és felettesei nagyra értékelték. Művelt ember volt, sportoló, jól futballozott, művészi torna sportmesterjelölti címe volt. Jó személyes jellemzői és technikai képességei ellenére Vlagyimir Serkov látszólag erkölcsileg gyenge ember volt, aki nem tudott ellenállni a nehéz családi drámának. Emellett a vizsgálat idegrendszeri betegségeket is feltárt. 1971-ben epilepsziás rohama volt, kétszer otthoni fejsérülést szenvedett. Ezt követően felesége elmondása szerint gyakran panaszkodott fejfájásra, és folyamatosan hordott magával gyógyszert. Szerkov azonban gondosan eltitkolta problémáit, félt a repülési munkából. A feleség elmondása szerint közös életük időszakában a férj többször is öngyilkosságot szimulált úgy, hogy éles tárgyakkal vágásokat ejtett a kezén. Szerkov gondosan eltitkolta ezeket az eltéréseket az egészségi állapotában, ezért nem vetették alá célzott orvosi vizsgálatnak.
A döngölés előtti utolsó napon a ház lakói látták, hogy Szerkov megméri a távolságot a ház ablakaitól egy nagy fáig, amely közvetlenül szemben nőtt. A pilóta felesége szülei lakásába akarta irányítani a gépet, de egy nagy nyárfát kellett kikerülnie, és a gép nekiütközött a bejáratnak, ami sok lakót megmentett a haláltól. Meg kell jegyezni, hogy Szerkov rokonai abban a pillanatban nem voltak otthon. Az após és az anyós más helyen töltötte az éjszakát. A szomszédok szerint Vlagyimir Szerkov bosszújától tartottak, aki többször megfenyegette őket, és állítólag meg is nevezte a pontos időpontot, amikor bosszút áll.
A baleset okait vizsgáló bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a vészhelyzet közvetlen oka Szerkov neuropszichés egyensúlyhiánya volt. Az incidenst elősegítették: 1) a Novoszibirszki Repülési Vállalat parancsnoki és vezetői állományának hibái, amelyek nem fordítottak kellő figyelmet a beosztottak erkölcsi és akarati tulajdonságainak, érdeklődésének és hajlamainak, valamint a család helyzetének vizsgálatára; 2) elégtelen munka a személyzet körében az éberség, a felelősség növelése, a rendszer hatályos szabályainak betartása érdekében; 3) megsértések a repülés előtti orvosi ellenőrzés területén, a pilóták pszichofizikai jellemzőinek nem megfelelő tanulmányozása; 4) szabálysértések a repülés előtti előkészítéssel, a repülőgép átvételével és átadásával stb.
Érdekes módon 22 évvel Szerkov döngölése előtt egy másik személy pontosan ugyanilyen kísérletet tett egy lakóépület megtámadására, és egy családi dráma miatt is. Ugyanebben a Novoszibirszkben, felesége elárulása miatt, Polyakov repülőmérnök eltérített egy Il-12 repülőgépet. A repülőmérnök azt tervezte, hogy döngöli azt a lakást, ahol – ahogy feltételezte – a felesége és a szeretője megcsalja. Poljakov többször is meglátogatta a házban. De nem tudott lecsapni. Mély éjszaka volt, az ablakok világító foltjai megzavarták, nem tudta meghatározni a megfelelőt. A hatóságok tárgyalásokat kezdtek vele a rádióban, a féltékeny férfi beleegyezett a gép leszállásába, és megadta magát. Az ítélet meglehetősen enyhe volt, három év börtönt kapott.
Információk