A nyugati világot meghódító legjobb orosz SUV-k TOP-ja

13
Az orosz autóipart gyakran kritizálják, de vannak modelljei, amelyeknek sikerült meghódítaniuk a nyugati világot. Természetesen ezek orosz terepjárók.



    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    hírek zen távirat
    13 észrevételek
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. Tatár-be Felhasználói rang
      Tatár-be
      0
      27. szeptember 2016. 06:28
      Van valakinek exportra darabos értékesítése?
      1. Tatár-be Felhasználói rang
        Tatár-be
        +3
        27. szeptember 2016. 06:29
        Németországban személyesen láttam mezőket, sőt autókereskedéseket is, őszintén szólva nem találkoztam Uzikovval. A németek az egyszerűségük és a nagyon-nagyon emberséges árcédula miatt szeretik őket.
      2. Che Burashka Felhasználói rang
        Che Burashka
        +2
        27. szeptember 2016. 14:26
        Idézet: Tatár-in
        Van valakinek exportra darabos értékesítése?

        Nem sok...... sajnos.....
        Az UAZ 469 és a Niva valóban autók évszázadok óta. Kalapáccsal és entoy anyával javítva. Háború esetén (Isten ments!) azon kevesek egyike, akik lovagolni fognak. Mindezek az újszerű SUV-k néhány másodperctől (az EMP rossz hatással van a BC-re), legfeljebb 1 hónapig élnek (szervizek hiánya, eredeti alkatrészek, rossz minőségű üzemanyag, zord üzemi körülmények).
        A Patriot teljes káosz. Mielőtt belefoglalná ezt a salakot az áttekintésbe, figyelmesen olvassa el a tulajdonosok jellemzőit és véleményét. Nincsenek tengelyek és kerekek közötti zárak, nagyon magas (a gazember számára) a súlypont. Őszintén szólva gyenge motor, ami elefántként tör ki - 15-20l / 100km. A 100 km/h feletti sebesség életveszélyes. Nem gyengén remeg és vonszol + magas súlypont - egyből meg fog zuhanni. És mi értelme elvinni? Gazdiként nem (kiegészítő emelés nélkül, ami úgy áll, mint egy másik Patriot), autópályán ugyanazt a Nivát olvasztja, a külföldi autókról nem is beszélve. És milyen hűvösen virágzik egy év működés után !!! És ez a félreértés kb 1 lyamba kerül? Remek ajánlat!
        A zászlóaljparancsnok darabáru őrült pénzért. Nincs értelme a soros gépekkel egy szintre állítani. Az árához képest ez egy kis repülőgép. Arra kell gondolni, hogy egy ilyen zsákmányért mindent jól csinálnak, csak fizetsz.....
    2. Sashka Felhasználói rang
      Sashka
      +6
      27. szeptember 2016. 10:56
      És miért van az, hogy a VO-nál elkezdtünk videókat ragasztani cikkek helyett?! Ez az előtte lévő az ukrán nyelvről szólt ... És a hangból ítélve a szerző ugyanaz ...
      Úgy döntött, hogy a mi segítségünkkel keres pénzt a YouTube-on?!
      VO, nos, máris szomorúsággá változol…
    3. Csalitos Felhasználói rang
      Csalitos
      +1
      27. szeptember 2016. 12:30
      Köszönöm, hogy megnevettettél. Niva és UAZ - a múlt század autói. A nyugati autógyártók már régen megtagadták volna ezek gyártását. A Patriot egy amatőr autó, szintén kétes minőségű. A T-50 Kombat általában darabáru, amerikai alkatrészekből rakják össze őrült pénzért megrendelésre.
      1. Amurettek Felhasználói rang
        Amurettek
        +1
        27. szeptember 2016. 13:48
        Idézet Greenwoodtól.
        Köszönöm, hogy megnevettettél. Niva és UAZ - a múlt század autói. A nyugati autógyártók már régen megtagadták volna ezek gyártását.

        A második iraki háború alatt és után a jenkik elhagyták Hummereiket, és UAZ-ra váltottak. Miért? Igen, a közelmúltban volt rá példa a VO-ban, hogy a gyakorlatok során az amerikai Hummerek elakadtak a homokban, Portugália strandjain.
      2. JJJ Felhasználói rang
        JJJ
        +1
        27. szeptember 2016. 20:32
        Idézet Greenwoodtól.
        T-50 Kombat

        A "harc" a T-98
        1. Csalitos Felhasználói rang
          Csalitos
          0
          28. szeptember 2016. 03:43
          Pontosan, elrontottam. laughing
          1. viselt333444 Felhasználói rang
            viselt333444
            +1
            28. szeptember 2016. 14:28
            Három évvel ezelőtt tudósítóink UAZ-val, 4vd gazellel (valószínűleg Barguzinnal), Podgers 2db-vel és Toyota Surffel autóztak a hegyeken. Az utazásról szóló riportban csak külföldi autók sofőrjei mesélték el, hogyan hurcolták meg az UAZ-jukat egy Gazellával vagy egymással. Az UAZ és a Gazelle pedig magától megérkezett. A Tigirek-rezervátumhoz mentek. A valóságban a Nissan-Terana felveheti a versenyt a mieinkkel járhatatlan utakon, és akkor is egy vázas, amilyet már rég nem gyártanak. Minden más szilárd talajon áll.
    4. Rosztislav Felhasználói rang
      Rosztislav
      +4
      27. szeptember 2016. 12:54
      A Niva rosszabb lett attól, hogy a múlt században sorozatba került?
      Azt hiszem, ez fordítva van - ez a tény csak megerősíti, hogy a Niva meglepően jó autó, és ma kevesen tudják összehasonlítani vele a terepjáró képességét.
      1. Csalitos Felhasználói rang
        Csalitos
        +1
        28. szeptember 2016. 03:44
        Mi van, Kruzak tényleg megcsinálja a 80-at?
    5. Abe Felhasználói rang
      Abe
      +1
      27. szeptember 2016. 18:38
      A Combat darabáru, mint a Faberge tojás a Sotheby's-ben, így nincs helye a sorozattermékek értékelésében
      De a Patriottal nem minden olyan jó, mint szeretnénk. Az automatikus felülvizsgálat elvégezte a töréstesztjét, és a fő meglepetésként a karosszéria leszakadt a vázról
    6. Dok. Felhasználói rang
      Dok.
      +1
      28. szeptember 2016. 08:43
      Valahogy soha nem láttam példát a "Nyugat meghódítására" ezeknél a modelleknél. Régóta ismert tények folyamatos felsorolása.

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"