ARMY-2016. A hadsereg ott lesz, ahol megpróbáljuk!

18
Azonnal meg kell mondanom, hogy a meglehetősen igényes cím ellenére a mérnöki csapatok képviselőiről fogunk beszélni. Eléggé méltatlanul figyelmen kívül hagyták. Valóban, ha a hadseregről van szó, a sokkoló egységek kerülnek előtérbe, de valahogy inkább hallgatnak a segédcsapatokról.

De a hadsereg nem ér véget tankok, repülőgépek és egyéb halálos termékek. Velük kezdi. És minden egyes tank vagy helikopter mögött nem kevésbé fontos rendszerek és járművek állnak. Hol többet, hol kevesebbet. És itt fogunk beszélni róluk.



Kezdem talán a legkellemesebb hellyel a hadseregben. Az ízlés kérdése persze vitatható, de kit érdekel. Éppen az étel fogadópontjáról beszélek, amely nélkül még a mi időnkben sem megy. Igen, bokor alatt ki lehet élesíteni a szárazföldet, meg lehet boldogulni termosszal és kalappal a szakadékban. Vagy használhatja ezt az eszközt.

1. Ismerje meg a KSVK-240/24.



Konyha-étkező konténerben szállítva. Minden egyszerű. És a számokat is egyszerűen megfejtik. A KSVK 24 órán belül háromszor 240 embert képes étkezni.



KSVK - transzformátor. A képen az étkező már harcban, azaz etetési helyzetben látható. A közlekedésben ez megint egy KamAZ. Amikor az étkező megérkezik a munkahelyre, az átalakuló test egyszerűen kibontakozik. Szóval, mint a fotón. Vagy esetleg saját EGPRU-val (elektro-hidraulikus be- és kirakodó berendezés) távolítsa el a konténert a platformról, és vigye oldalra az autót.

De nem túl messze. A konyha fűthető legelő tüzelőanyaggal is, de érdemesebb az autó elektromos rendszeréről táplálni. Végül is a 21. század...



A központi, nem szétválasztható részen található a konyhabútor. És a kirakott "szárnyak" étkezővé alakulnak. Három be- és kijárat. Egy a szakácsoknak, kettő a harcosoknak.

Belül persze nehéz megfordulni. És van mire feltenni a fejét. Főleg, hogy minden rozsdamentes acél.






Mint mondtam, minden elektromos. Zuhanyzószoba is rendelkezésre áll a szakácsok számára. Akkora, mint egy repülőgép WC-je. De van egy. A piszkos szakács veszélyes szakács.






Így néz ki az étkező. Egyszerre akár 40 ember is étkezhet.

Nagyon hasznos dolog a hadsereg gazdaságában. Lehet, hogy valaki (a díványmarsallok közül) nem értékeli, de akinek december-januárban termoszban, hóval lehűtött fele borscsot kellett kaparnia egy tányérkalapból, az szerintem értékelni fogja egy ilyen kantin.

2. "Kenyérkereső" a technológia számára. ATZ-12-10-63501 tartályhajó.







A tartálykocsi az adagolóberendezésekkel együtt 12 000 liter üzemanyag szállítását teszi lehetővé, bárhová is rendelték. Ráadásul utánfutót is húzhat ugyanennyivel.

Az adagolóhüvelyen keresztül a rendszer percenként legalább 150 liter szivattyúzást tesz lehetővé.

A rendszer telepítési ideje 5 perc.

3. Hídépítő USM-3 "Luchok".



Ritka vendég kiállításokon. 2010 óta szolgál a hadseregben. Elődjéhez, az USM-2-höz képest az elektromos és mechanikus hajtások helyett a hidraulikán van a hangsúly, ami lehetővé tette a daru emelőképességének 3 tonnára való növelését, és jelentősen csökkentette a gép munkahelyzetbe állítási idejét. Akár 5 percig.

Основные характеристики:

— a hídépítő gép kibontási (összecsukási) ideje — 5 perc;

— teljesítmény előregyártott hídszerkezetekből hidak építésénél — 10-18 méter óránként;

– termelékenység az egyes elemekből hidak építésénél – 4-6 méter óránként;

– épülő hidak teherbírása – 60 tonnáig;

- tálalás számítás - 11 fő.

















A munka egyszerű: a daru veszi az anyagokat, a cölöpverő hajtja a cölöpöket, elkészül a padló.



Ha lennének anyagok, a híd lenne.

És itt rátérünk mai kiállításunk utolsó tárlatára.

4. Mobil fűrésztelep VMLK-1.



Eddig három olyan példány van, amely megfelelt az állami teszteken. A tesztek sikeresek voltak. Mérnökeink most egy ilyen szörnytranszformátorral lesznek felfegyverkezve, amely képes közvetlenül a kereslet helyén fakitermelésre. Lenne mit előkészíteni.

A komplexum egyben "all in one kung" rendszer is. Egy favágó mániákus mobil álma. Ugyanaz a KAMAZ 63501, ugyanaz a platform daruval eltávolítva. De nem menza lesz belőle, hanem fűrészmalom. A platformtól megszabadulva a KamAZ faszállítóvá válik.

Kézi eddig csak fák kivágása és reszelése. Egyelőre nincs újdonság.



De maga a komplexum nehéz kivitelező, amelynek eredménye egy fűrészmalom faanyaga, deszkája és egyéb élvezetek.



















Sajnos vagy nem, de a mérnöki csapatok összes képviselője nem fért bele egy jelentésbe. Tehát még mindig el kell olvasnia a folytatást, ha akarja. Az innovációnak is van tere.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

18 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +2
    27. szeptember 2016. 06:43
    A megfelelő tervezés és előkészítés 70%-ban sikeres.
  2. +1
    27. szeptember 2016. 08:10
    Igen! Mindenki álma, aki fakitermeléssel foglalkozik. És az ebédlő és a híd és a fűrészmalom. Érdekes módon mennyibe kerül mindez, és mindez csak a hadseregnek szól, vagy üzletre is akciós lesz?
    1. 0
      27. szeptember 2016. 22:22
      Te kedves, összetéveszted az álmot a valósággal!
      Katonai fűrészüzemem volt és sok hiányosságot tudok megnevezni.A probléma a katonaság és a civilek közeledtével van.A katonaságnak gyorsan el kell végeznie a feladatot, a civilek az eredményért dolgoznak.
      A feladatok nem esnek egybe, onnan jön az összes aranyér.
  3. +1
    27. szeptember 2016. 08:12
    Nagyon köszönöm. Érdekes!
    De ezzel nem értek egyet.
    A konyha is dolgozhat legelő tüzelőanyaggal, de előnyös a gép elektromos rendszere táplálja. Végül is a 21. század...

    Megértem, hogy az elektromosság nagyon kényelmes a közlekedésben. De sok energiát (hatékonyságot) fordítanak az átalakításokra. Igen, és költsön üzemanyagot, ami még jól jöhet. Nem szakértő, de feltételezem, hogy megfelelő mennyiségű gázolajat fognak főzni. De mivel lehetőség van múltbeli üzemanyagon dolgozni, ezzel vissza fognak élni.
    1. +2
      27. szeptember 2016. 09:22
      De mivel lehetőség van múltbeli üzemanyagon dolgozni, ezzel vissza fognak élni.

      Nos, nem minden helyen van lehetőség a múltbéli üzemanyagon dolgozni, ehhez még sok kell. Ha egy fűrészteleppel rendelkező komplexumban, akkor egyetértek azzal, hogy a hulladékot üzemanyagként használják fel.
      Köszönöm a szerzőnek a cikket és a fotót.
  4. +3
    27. szeptember 2016. 09:39
    Mióta vált a logisztikai támogatás a mérnöki csapatok részévé. Mármint a KSVK és az ATZ fényképekre gondolok. Látható, hogy a szerzőnek tetszettek az autók, és úgy döntött, hogy mindent megfarag.
    1. +2
      27. szeptember 2016. 19:37
      Igen, a szerző közismert tudatlan. És miért tartják fogva...
  5. +4
    27. szeptember 2016. 09:49
    A porcelán edények nem túl kényelmesek. Törik és gondos kezelést igényel. Az alumínium vagy a rozsdamentes acél edények praktikusabbak. Annak ellenére, hogy nem ugyanaz az esztétika. Amikor porcelánt kaptunk, mi magunk is elleneztük. Mert a bolhapiacon az ebédlőben meg lehet győzni. A fém nem ijesztő.
    1. 0
      27. szeptember 2016. 22:42
      A chichák ilyen műanyagot készítenek - meg lehet különböztetni a shish-t a kerámiától. A súly és az ár miatt...
  6. +2
    27. szeptember 2016. 12:23
    Mit is mondjak? Báj és szépség, nincsenek szavak.
  7. +2
    27. szeptember 2016. 16:00
    Szkomorokhov elvtárs egy nagyon fontos témát érintett. És akkor érted a kalibereket, fegyvereket, t-50-eseket. És hogyan lehet mindezt kezelni, ha nem evett jól? DE? Itt ugyanaz.
  8. +3
    27. szeptember 2016. 20:19
    A szomszédos állami gazdaságba hidak épültek, két legyet egy csapásra, a konyhához pedig dolgozószoba és hegesztés. Igaz, kicsik, a folyó túloldalán több van, az első árvízig tart.
    Roman pedig egy szörnyeteg, most egész este szomorú leszek szomorú
    1. +1
      28. szeptember 2016. 02:07
      A sebességünket egyébként csak a partraszálló csapatok és tengerészgyalogosok támadják meg, majd amikor nem mennek el mellette.
      A leggyorsabb, a szélén. Még nem láttam egyetlen élelmet sem, aki megkockáztatta volna, hogy szondával vagy kutyával előzzön egy szappert.

      1. +1
        28. szeptember 2016. 02:47
        az a baromság, hogy ebből a fajtából éjszaka mászkálsz a cipőfűzőn, a kutya amatőr, abban az értelemben, ha szereted a kutyákat, akkor kicsi, akkor segítenek és megtanítanak, IMRka, a T-55 alapján, bár a pozíció műszaki tiszthelyettes a WIS-ben, de ebből a változatosságból könnyebb lesz lelőni magát igénybevétele Kevesen imádkoznak értük
        És hát, baromság, evezek az ösvényen. mit Hát cho, hiába tanították, hogy le
        Igen, Roma, ez, a fenébe, ugyanazok a mérnök-sapperek, kétpengésű pelicskivel és macskával, ez igaz, gránátos fejszék, de ez a miénk, személyes, nos, a szabotázs szerint érez , hát itt kell, cho kérni
        1. 0
          28. szeptember 2016. 03:08
          Tehát KD távol a szemtől, kinyújtott karokon
          Tehát a leszálláshoz, ami együtt van italok
  9. 0
    28. szeptember 2016. 03:07
    A fűrésztelepre egy ilyen gép lenne !!!
    1. 0
      28. szeptember 2016. 18:29
      Idézet az 54-es kódból
      A fűrésztelepre egy ilyen gép lenne !!!

      Egy ilyen gép valódi pénzbe kerül, de gyakorlatilag használhatatlan egyedül, kihordó és betakarítógép mindig párban dolgozzanak, és ez más pénz.
  10. +2
    29. szeptember 2016. 12:20
    Kezdem a hátsó technikával!
    Konyha. Csak 24 ülőhely – mennyi ideig tart egy motoros puskás társaság élelmezése? Ki kell vetkőzni? A kivégzés teljes kamu. Képzelje el ezt az autót nem betonon, hanem Ashuluk homokján vagy Totsky sárában, ezeket a törékeny kellékeket a konténertest "szárnyai" alatt. 24 vadászgép lőszerrel, Lyuba szakács (140kg!!! vicc) és ennek a konyhának az ismételt bevetése. Meddig bírja? Mennyi anyagot kell magával vinnie (és hova tegye), hogy ezek alá a kellékek alá helyezze. Oké, télen - a hő elektromos tűzhelyekről és égőkről érkezik, nyáron pedig a sivatagban a hőségben? Képzeld el, mi fog történni ebben a kazánban. Továbbá az autó árama - ez 24 volt? Vannak tűzhelyek, húsdarálók, hűtőszekrény - ez 380 V-ot jelent, ami azt jelenti, hogy egy generátornak körülbelül 10 W-ot kell felszánnia a közelben. Víz – legyen a közelben egy ACPT stb., stb. Röviden: nincs autonómia, és csak tiszti étkezdeként használható, hogy egy irányító dandárban vagy hasonló egységben típusadatbázist biztosítsanak a tiszteknek, ennyi. És még egy olyan apróság, hogy a kabint hálózsák nélkül biztosítják, azt jelzi, hogy átgondolás nélkül hozták létre. Röviden: a prod-ok, mint mindig, most is megtettek minden tőlük telhetőt. A prod felszerelések valahogy mindig szerencsétlenek voltak a hadseregben. Még soha nem láttam olyan kézikönyvet vagy bármi mást, ami benne lenne és tökéletesen működne. Hány történetet lehet elmesélni a felrobbantott szakácsokról és harcosokról, akik a PCP tésztakeverőjébe kerültek. Élelmiszeripari dolgozóink nem tudják teljesen a berendezéseiket. Nem adott nekik.
    ATZ! Ez gyönyörű, pusztán egy bebörtönzött tank társaságnak. Az Execution pedig 5+, az elemzési pontokon még világítást adnék hozzá, pláne elsötétítéssel és ennyi, és hát azt is szeretném egyszerű kamionnak álcázni, egyébként szuper, még hálózsákom is van!
    A hídépítő, nem néz ki rosszul, nem tudok nyilatkozni, nem én építettem hidakat.
    Fűrésztelep! Ha jobban megnézed, ügyetlennek tűnik. Munkája során sok lesz a fizikai munka. Nem láttam egyetlen eszközt sem rönk mozgatására, késztermékek tárolására. És így működhet faszállítóként a KamAZ a KK (karosszériakonténer) alatti platformmal? Hogyan? Általában, véleményem szerint, nem gondolták át a végéig. Szeretném élőben hallani róla annak a véleményét, aki neki dolgozott.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"