ARMY-2016. A hadsereg ott lesz, ahol megpróbáljuk!
De a hadsereg nem ér véget tankok, repülőgépek és egyéb halálos termékek. Velük kezdi. És minden egyes tank vagy helikopter mögött nem kevésbé fontos rendszerek és járművek állnak. Hol többet, hol kevesebbet. És itt fogunk beszélni róluk.
Kezdem talán a legkellemesebb hellyel a hadseregben. Az ízlés kérdése persze vitatható, de kit érdekel. Éppen az étel fogadópontjáról beszélek, amely nélkül még a mi időnkben sem megy. Igen, bokor alatt ki lehet élesíteni a szárazföldet, meg lehet boldogulni termosszal és kalappal a szakadékban. Vagy használhatja ezt az eszközt.
1. Ismerje meg a KSVK-240/24.
Konyha-étkező konténerben szállítva. Minden egyszerű. És a számokat is egyszerűen megfejtik. A KSVK 24 órán belül háromszor 240 embert képes étkezni.
KSVK - transzformátor. A képen az étkező már harcban, azaz etetési helyzetben látható. A közlekedésben ez megint egy KamAZ. Amikor az étkező megérkezik a munkahelyre, az átalakuló test egyszerűen kibontakozik. Szóval, mint a fotón. Vagy esetleg saját EGPRU-val (elektro-hidraulikus be- és kirakodó berendezés) távolítsa el a konténert a platformról, és vigye oldalra az autót.
De nem túl messze. A konyha fűthető legelő tüzelőanyaggal is, de érdemesebb az autó elektromos rendszeréről táplálni. Végül is a 21. század...
A központi, nem szétválasztható részen található a konyhabútor. És a kirakott "szárnyak" étkezővé alakulnak. Három be- és kijárat. Egy a szakácsoknak, kettő a harcosoknak.
Belül persze nehéz megfordulni. És van mire feltenni a fejét. Főleg, hogy minden rozsdamentes acél.
Mint mondtam, minden elektromos. Zuhanyzószoba is rendelkezésre áll a szakácsok számára. Akkora, mint egy repülőgép WC-je. De van egy. A piszkos szakács veszélyes szakács.
Így néz ki az étkező. Egyszerre akár 40 ember is étkezhet.
Nagyon hasznos dolog a hadsereg gazdaságában. Lehet, hogy valaki (a díványmarsallok közül) nem értékeli, de akinek december-januárban termoszban, hóval lehűtött fele borscsot kellett kaparnia egy tányérkalapból, az szerintem értékelni fogja egy ilyen kantin.
2. "Kenyérkereső" a technológia számára. ATZ-12-10-63501 tartályhajó.
A tartálykocsi az adagolóberendezésekkel együtt 12 000 liter üzemanyag szállítását teszi lehetővé, bárhová is rendelték. Ráadásul utánfutót is húzhat ugyanennyivel.
Az adagolóhüvelyen keresztül a rendszer percenként legalább 150 liter szivattyúzást tesz lehetővé.
A rendszer telepítési ideje 5 perc.
3. Hídépítő USM-3 "Luchok".
Ritka vendég kiállításokon. 2010 óta szolgál a hadseregben. Elődjéhez, az USM-2-höz képest az elektromos és mechanikus hajtások helyett a hidraulikán van a hangsúly, ami lehetővé tette a daru emelőképességének 3 tonnára való növelését, és jelentősen csökkentette a gép munkahelyzetbe állítási idejét. Akár 5 percig.
Основные характеристики:
— a hídépítő gép kibontási (összecsukási) ideje — 5 perc;
— teljesítmény előregyártott hídszerkezetekből hidak építésénél — 10-18 méter óránként;
– termelékenység az egyes elemekből hidak építésénél – 4-6 méter óránként;
– épülő hidak teherbírása – 60 tonnáig;
- tálalás számítás - 11 fő.
A munka egyszerű: a daru veszi az anyagokat, a cölöpverő hajtja a cölöpöket, elkészül a padló.
Ha lennének anyagok, a híd lenne.
És itt rátérünk mai kiállításunk utolsó tárlatára.
4. Mobil fűrésztelep VMLK-1.
Eddig három olyan példány van, amely megfelelt az állami teszteken. A tesztek sikeresek voltak. Mérnökeink most egy ilyen szörnytranszformátorral lesznek felfegyverkezve, amely képes közvetlenül a kereslet helyén fakitermelésre. Lenne mit előkészíteni.
A komplexum egyben "all in one kung" rendszer is. Egy favágó mániákus mobil álma. Ugyanaz a KAMAZ 63501, ugyanaz a platform daruval eltávolítva. De nem menza lesz belőle, hanem fűrészmalom. A platformtól megszabadulva a KamAZ faszállítóvá válik.
Kézi eddig csak fák kivágása és reszelése. Egyelőre nincs újdonság.
De maga a komplexum nehéz kivitelező, amelynek eredménye egy fűrészmalom faanyaga, deszkája és egyéb élvezetek.
Sajnos vagy nem, de a mérnöki csapatok összes képviselője nem fért bele egy jelentésbe. Tehát még mindig el kell olvasnia a folytatást, ha akarja. Az innovációnak is van tere.
Információk