Katonai áttekintés

Az S7 Group megvásárolja a Sea Launch úszó űrkikötőt

51
Az egyik orosz légitársaság C7 Group of Companies CJSC (S7 Group) tulajdonosa szerződést írt alá a Sea Launch konzorciummal a Sea Launch űrkikötő projekt ingatlankomplexumának megvásárlásáról. RIA Novosti.


Az S7 Group megvásárolja a Sea Launch úszó űrkikötőt


A megállapodást "a 2016-os Nemzetközi Asztronautikai Kongresszus keretében írták alá" - áll az S7 csoport közleményében.

Az ügylet tárgya "a Sea Launch Commander hajó, az Odyssey platform rakétaberendezésekkel, az amerikai Long Beach kikötő infrastruktúrája és a Sea Launch védjegy volt".

Mint az S7 vezetője, Vladislav Filev megjegyezte, a tervek szerint 2018 végéig kivonják a komplexumot a védelemből. A cég 15 év alatt mintegy 70 rakétakilövést tervez anélkül, hogy jelentős anyagi beruházásokat kellene eszközölni a kozmodrom korszerűsítésébe.

„Az üzletvitelhez való hozzáállásunk alapvetően különbözik sok cégétől – nem ígérünk, csak kész hordozórakétákon adunk el kilövéseket. Először rakéták, és csak azután - a vevő,
– mondta Filev.

Az üzlet várhatóan hat hónapon belül teljes egészében lezárul.

Emlékezzünk vissza, hogy a Sea Launch International Consortiumot 1995-ben hozták létre a Csendes-óceán egyenlítői vizeiről történő kereskedelmi célú kilövésekre. A Sea Launch AG jelenleg Svájcban található.
Felhasznált fotók:
S.P. Koroljev nevéhez fűződő OAO RSC Energia
51 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. PKK
    PKK 28. szeptember 2016. 09:47
    0
    Csendben kell elsüllyeszteni, nehogy kémeket dobjon pályára, a parancsok ne szakítsák meg utunkat.
    1. szürke mosoly
      szürke mosoly 28. szeptember 2016. 09:53
      +17
      Idézet: PKK
      Csendben kell elsüllyeszteni, nehogy kémeket dobjon pályára, a parancsok ne szakítsák meg utunkat.



      Texet olvastál?
    2. cniza
      cniza 28. szeptember 2016. 09:53
      +8
      Itt egy "sakk" játszma és egy csomó politika látható.
      1. fekete
        fekete 28. szeptember 2016. 10:34
        +5
        De véleményem szerint minden egyszerűbb. A Sea Launch projekt jelenleg veszteséges az Energia számára. "saját fuvarozó. Szóval ez csak üzlet és semmi politika. S 7 - egy új projekt, kilátásba helyezve a pénzt, "Energia" - nagymamák egy új fuvarozó létrehozásához és szinte garantált részvétel a projektben fejlesztőként és műszaki támogatásként ...
        1. Kasym
          Kasym 28. szeptember 2016. 19:30
          +3
          Black, hallottál már az új Zenithről? A Zenith "könnyű" változatának (valószínűleg egy összetett ház) kérdését jelenleg tanulmányozzák. Rogozin azt mondta, hogy az RF-rakéta; az RK pedig a bajkonuri kilövőállás (valahol év elején, tavasz végén). Arról is érkezett információ, hogy a "nehéz" Angarára esetleg nem kerül sor. hi
      2. _Vladislav_
        _Vladislav_ 28. szeptember 2016. 11:09
        +2
        Idézet a cnizától
        Itt egy "sakk" játszma és egy csomó politika látható.

        ))))) normális komment)))) Szóval Ukrajnáról lehet mondani - a Donbászban sakkjátszma és sok politika látható))))
      3. Igor V
        Igor V 28. szeptember 2016. 11:55
        +1
        Ez a hosszú távú "sakkjátszma" az amerikaiak kiiktatására.
    3. alean245
      alean245 28. szeptember 2016. 09:55
      +3
      A tankban lévőknek...
      Az egyik orosz légitársaság C7 Group of Companies CJSC (S7 Group) tulajdonosa szerződést írt alá a Sea Launch konzorciummal a Sea Launch kozmodrom projekt ingatlankomplexumának megvásárlásáról – írja a RIA Novosti.
      1. Siegen
        Siegen 28. szeptember 2016. 11:59
        +1
        – vonta le a következtetést a tulajdonosа"
        Az oldal zsugorodik...
        1. AlexisFJ
          AlexisFJ 28. szeptember 2016. 13:34
          +2
          Szóval hogyan kellene? tulajdonos))? Talán egy női rendező rendező vagy rendező?
    4. Éppen
      Éppen 28. szeptember 2016. 11:48
      +3
      Idézet: PKK
      Diszkréten meg kell fojtani

      bolond
      2010. július végén bírósági végzéssel az Energia Overseas Limited (EOL) leányvállalata. Az "Energy" vállalat megkapta a "Sea Launch" konzorcium részvényeinek 95% -át, a Boeing - 3% és az Aker Solutions - 2%[4].

      az orosz fél szolgáltatásnyújtással és közös projektekben való részvétellel törleszti a 330 millió dollárra becsült adósságot, a Sea Launch pedig teljesen orosznak tekinthető.
      MIT FELESZ? Vagy inkább kié?

      van SC az egyenlítőn még egy?
      Egyenlítői zóna a Csendes-óceán Karácsony-szigete közelében.



      És mi a helyzet a Kvant hordozórakétával?
      Az ENERGIA Rakéta- és Űrtársaság Volga Tervező Iroda
      1994-1995 A Kvant könnyűosztályú hordozórakétához, az Angara hordozórakéta második fokozatához dokumentációt dolgoztak ki, a Yamal középkategóriás hordozórakétára pedig tervezési tanulmányokat végeztek.
      A Zenit-2014SL 3-es "Ukrajnában" után már csak egy felső szakasza van a kezünkben.
      vagy egy oxigén-hidrogén könnyűosztályú Neva hordozórakétával?
      1. Hlavaty
        Hlavaty 29. szeptember 2016. 14:04
        0
        Vagy talán Dnyipropetrovszk "2018 vége előtt" megszűnik ukrán lenni? ... És akkor teljesen lehetséges lesz rakétákat rendelni a Juzsmáshoz.
  2. vadász
    vadász 28. szeptember 2016. 09:49
    +1
    Jó hírek! Oroszország hozzáférhet az új technológiákhoz! Nem kell mindent magunknak létrehozni, néha jobb vásárolni, és őszintén szólva - lopni!
    1. szürke mosoly
      szürke mosoly 28. szeptember 2016. 09:54
      +2
      Idézet: Hunter
      Jó hírek! Oroszország hozzáférhet az új technológiákhoz!


      Mik az új technológiák? A platform működésében? Vagy a mi rakétáinkban?
      1. BlackMokona
        BlackMokona 28. szeptember 2016. 10:09
        0
        A rakéták, ha jól értem, az ukrán Zenit-2 lesznek.
        1. szürke mosoly
          szürke mosoly 28. szeptember 2016. 10:21
          0
          Idézet a BlackMokonától
          A rakéták, ha jól értem, az ukrán Zenit-2 lesznek.


          Azt tervezik, hogy erre az esetre "kihegyezik" az Angarát
      2. avt
        avt 28. szeptember 2016. 10:50
        0
        Idézet tőle: szürke mosoly
        Mik az új technológiák? A platform működésében? Vagy a mi rakétáinkban?

        Igen te w-o-o-o-o! És a régi, égő norvég fúróplatform!? wassat nevető És mi a helyzet a Juzsmasevszkij "Zenittel" a Nagy Ukrán Szerelvény orosz alkatrészeiből?
        Idézet tőle: szürke mosoly
        Azt tervezik, hogy erre az esetre "kihegyezik" az Angarát

        wassat mit Pontosan!? Honnan hallottál arról, hogy egy világító "Angarát" akarnak oda rakni???
    2. catalonec2014
      catalonec2014 28. szeptember 2016. 09:56
      +2
      Idézet: Hunter
      és micsoda bűn rejtegetni – lopni!

      Kína szemérmetlenül lop, miközben lopott árut is árul, gyakran leüti az eredeti gyártó termékének árát, nekünk sem ártana fürdeni ezt.
  3. victorsh
    victorsh 28. szeptember 2016. 09:52
    0
    Jobb lenne, ha a Novaporttól megvennék a Tolmachevót, különben a pénz elúszik Kazahsztánba.
    1. szürke mosoly
      szürke mosoly 28. szeptember 2016. 09:59
      0
      Idézet Viktortól
      Jobb lenne, ha a Novaporttól megvennék a Tolmachevót, különben a pénz elúszik Kazahsztánba.



      Világi dolgok ezek... a jobbágyok eltaposnak... És az urak gondolnak a magasztosra! mosolyog
  4. Régi26
    Régi26 28. szeptember 2016. 09:54
    0
    Idézet: PKK
    Csendben kell elsüllyeszteni, nehogy kémeket dobjon pályára, a parancsok ne szakítsák meg utunkat.

    Megvásároljuk magunkat, de meg kell fojtanunk magunkat, hogy magunk ne szakítsuk meg a rendeléseket. A logika remekműve

    Idézet: Hunter
    Jó hírek! Oroszország hozzáférhet az új technológiákhoz! Nem kell mindent magunknak létrehozni, néha jobb vásárolni, és őszintén szólva - lopni!

    Már csak egy Zenit osztályú rakéta létrehozása van hátra a Sea Launch számára. Úgy tűnik, hogy már vannak tervrajzok - az orosz-kazah Sokol
  5. ezüstfarkas88
    ezüstfarkas88 28. szeptember 2016. 09:55
    +3
    Ha jól értem, az üzletember a szülőföld és a technológia védelmének feladatát dolgozza ki... talán felülről érkező meggyőző kérésre... Plusz az orosz gyártású termékek piacra dobására kihegyezett rendszer további alkalmazása. ..
    1. maxim947
      maxim947 28. szeptember 2016. 10:14
      0
      Min dolgozik? magunktól vásárolunk (több mint 90% az Energiáé) itt lényegében két kérdés van - mennyiért vette az energia az egészet és mennyiért ad el és mik a kilátások ???? Nincsenek itt
      1. lelikas
        lelikas 28. szeptember 2016. 11:39
        0
        Tehát az Energiában a részvények 38%-a az állam tulajdonában van, a C7 pedig teljesen magántulajdonú, ezért lerázták.
    2. rotmistr60
      rotmistr60 28. szeptember 2016. 10:18
      0
      Plusz, hogy a rendszer további felhasználása az orosz gyártású termékek piacra dobásához élesedett ...

      Egyrészt bizonyos műszaki megoldásokra lesz szükség az oroszországi termékek gyártásához. De a vevő valamiért azt mondja
      A cég 15 év alatt mintegy 70 rakétakilövést tervez jelentős anyagi beruházások nélkül a kozmodrom korszerűsítésében.

      Mióta vannak "azonos rendszerű gránátjaink" (a "Fehér nap a sivatagban" című filmből átfogalmazva)
  6. Liberoidok száműzője
    Liberoidok száműzője 28. szeptember 2016. 09:56
    0
    Vagyis "kopásra" kizsákmányolás! Megvették, de mit fognak kihozni belőle - csak találgatni lehet
  7. voyaka uh
    voyaka uh 28. szeptember 2016. 10:04
    +2
    Izrael is megkérdezte egyszer ennek a platformnak az árát.
    Hátborzongató űrkikötőnk van: a tengerparton az ország közepén. És rakéták
    a Föld forgása ellen kell indítani. Bele
    sikertelen kilövés esetén a roncs nem csapódott rá az arabra
    szomszédok.
    1. szürke mosoly
      szürke mosoly 28. szeptember 2016. 10:06
      +3
      Mivel Izrael nem vásárolt, ez azt jelenti, hogy valahol les van! nevető És a bolondjaink bevásároltak a csomagolásba...
      Úgy érzem, a pénz a lefolyóban van, és még az infrastruktúra is az amerikai Long Beach kikötőben - a-ha-ha! A kapitalisták tudják, hogyan kell eladni...
      1. BlackMokona
        BlackMokona 28. szeptember 2016. 10:10
        0
        Megvettük a sajátunkat, a miénktől. Pontosabban az állam privatizálta az eszközöket.
        1. szürke mosoly
          szürke mosoly 28. szeptember 2016. 10:20
          +2
          Nos, igen, az "Energy" nonprofit szervezet "láb nélküli zsámolyt" árult s7. Az oroszok fizetnek minden veszteséget, a Boeing pedig egy centet sem költ, egyszóval dörzsöli a kezét...
      2. rotmistr60
        rotmistr60 28. szeptember 2016. 10:20
        0
        Mivel Izrael nem vásárolt, akkor hol van a les?

        Helyes gondolatmenet, szerintem.
        1. szürke mosoly
          szürke mosoly 28. szeptember 2016. 10:26
          0
          Idézet: rotmistr60
          Mivel Izrael nem vásárolt, akkor hol van a les?

          Helyes gondolatmenet, szerintem.


          Az objektivitás kedvéért el kell mondani, hogy Ausztrália vásárolni akart, de valami elromlott ...

          Úgy tűnik, most eltapossák az infrastruktúrát Vlagyivosztokig - találkoznak a távol-keleti területtel, ezzel a csodával - lesz hova kirándulásokat vezetni ...
    2. avt
      avt 28. szeptember 2016. 10:55
      0
      Idézet tőle: voyaka uh
      Izrael is megkérdezte egyszer ennek a platformnak az árát.

      Idézet tőle: szürke mosoly
      mivel Izrael nem vásárolt, ez azt jelenti, hogy valahol les van!

      Lesből kilőtt hordozóban. Nem létezik, de a zsidók készítenek-e analógot az asztal remake-jével és egy töltőgőzössel... úgy döntöttek, hogy nem túráznak - ez drágább, mint a „vetőindítóknak” fizetni az eszköz pályára állításáért.
  8. Régi26
    Régi26 28. szeptember 2016. 10:30
    +1
    Idézet tőle: szürke mosoly
    És a bolondjaink bevásároltak a csomagolásba...
    Úgy érzem, a pénz a lefolyóban van, és még az infrastruktúra is az amerikai Long Beach kikötőben - a-ha-ha! A kapitalisták tudják, hogyan kell eladni...

    És az a tény, hogy Long Beach kikötőjében az infrastruktúra csak a kikötőhelyeken és a daruberendezéseken (plusz raktáron) áll, az valami felháborító ??? Csak az amerikaiak között létezik??
    Ezen a jegyzeten kívül azt is olvashatta
    Kidolgozás alatt van egy projekt a bázis- és földi szolgáltatási infrastruktúra kikötőjének Los Angelesből Szovgavanba vagy Vlagyivosztokba való áthelyezésére

    Tehát nyugtassa meg az idegeit (az idegsejtek nem regenerálódnak, ahogy mondani szokás) - a pénz nem megy kárba...
    1. szürke mosoly
      szürke mosoly 28. szeptember 2016. 10:39
      0
      Nos, igen, nem a szélnek... Az oroszok kifizették az adósságokat, az amerikaiak pedig megengedték, hogy elvegyék a platformot, miután korábban az összes adósságot az NPO Energia-ra akasztották... Ami a legfontosabb A tengeri kilövést arra szánták, hogy kereskedelmi indítások, főleg amerikai cégek megbízásából... Aztán az amerikaiak leugranak, és rádöbbennek az Energy minden jóságára... Mintha minden véletlenül történt volna. Ezenkívül új fuvarozót kell "csavarnia" a platformra, majd ügyfeleket kell toboroznia - pénzt keresni.

      És mi van, sok pénzünk van, lehet kísérletezni
  9. krops777
    krops777 28. szeptember 2016. 11:10
    +1
    Mint az S7 vezetője, Vladislav Filev megjegyezte, a tervek szerint 2018 végéig kivonják a komplexumot a védelemből. A cég 15 év alatt mintegy 70 rakétakilövést tervez anélkül, hogy jelentős anyagi beruházásokat kellene eszközölni a kozmodrom korszerűsítésébe.

    Itt az orosz üzlet a maga dicsőségében, szoríts ki mindent, amit csak tudsz, majd hagyd abba, de a mentalitást.
  10. Mentat
    Mentat 28. szeptember 2016. 13:01
    0
    Idézet Siegentől
    – vonta le a következtetést a tulajdonosа"
    Az oldal zsugorodik...

    Feldarabolta az írástudását. Csoporttulajdonos, nő.
    Van olyan, hogy „kettős ellenőrzés”, az iskolában ismerkednek vele. Gyakorold, hogy ne írj hülyeségeket.
  11. Vlagyimir Djakov
    Vlagyimir Djakov 28. szeptember 2016. 14:51
    0
    Néhány nagyon nyugtalanító hír.
    Jó hír, hogy a hazai magánkereskedők úgy döntöttek, beszállnak erre a piacra, de mit fognak kezdeni a Zenittel? Nem valószínű, hogy a Juzsmás újra elkezdi építeni őket, még akkor sem, ha a politikusok megegyeznek. Nem tudom, várnunk kell és meglátjuk.
  12. manuch ezredes
    manuch ezredes 28. szeptember 2016. 17:58
    0
    Ez elvileg jó hír, de hogyan fogja használni a DAM-kormány?
  13. Ruswolf
    Ruswolf 29. szeptember 2016. 04:23
    0

    Ez az SBX 1 – tengeri alapú autonóm radartelepítés
    Nem úgy néz ki
    A különbség az, hogy a viborgi hajógyárban 2002-ben egy norvég olajtársaság számára épített félig merülő olajplatform alapján hozták létre.
    A Boeing 2002-ben vásárolta meg, és 2004-ben módosította a texasi hajógyárakban.
    Miért érdemes tehát saját technológiát vásárolnunk?
    Ez Serdyukov vásárlásaira emlékeztet, a DAM beleegyezésével, régi felszerelésekkel ...... .. és WC-csészékkel a haditengerészet számára.
    Ez a Mistrals 2. szériája!
    Valakinek már nem volt szüksége állami megrendelésre.
    Ha 15 éve nem vetődött fel a félig merülő platformok használata gereblye indításához, akkor erre nem volt szükség.
  14. Régi26
    Régi26 29. szeptember 2016. 08:36
    0
    Idézet Ruswolftól

    Ez az SBX 1 – tengeri alapú autonóm radartelepítés
    Nem úgy néz ki
    A különbség az, hogy a viborgi hajógyárban 2002-ben egy norvég olajtársaság számára épített félig merülő olajplatform alapján hozták létre.
    A Boeing 2002-ben vásárolta meg, és 2004-ben módosította a texasi hajógyárakban.
    Miért érdemes tehát saját technológiát vásárolnunk?

    Maga a platform csak egy része a komplexumnak. A lényeg az, hogy magán a platformon. És persze a parancsnoki és szerelőhajón. Nos, mi magunk csinálnánk egy ilyen platformot, és akkor mi van? Szükségünk lenne rá, ha lennének űrkikötők? Lehet élni nélküle. De mivel van lehetőség dugni, miért ne?

    Idézet Ruswolftól
    Ha 15 éve nem vetődött fel a félig merülő platformok használata gereblye indításához, akkor erre nem volt szükség.

    A 15 év körüli átmeneted nem teljesen világos? A végső rajt 31. május 2014-én volt. Honnan van a 15 év?
    1. Ruswolf
      Ruswolf 30. szeptember 2016. 04:04
      0
      Régi26
      A 15 év körüli átmeneted nem teljesen világos? A végső rajt 31. május 2014-én volt. Honnan van a 15 év?

      Nem a végeredményre gondoltam, hanem arra, hogy mi volt az alap.
      félig merülő platform, amelyet a viborgi hajógyárban építettek 2002-ben
      Szerintem ha érdekes lenne, akkor már akkor elkezdődött volna az indítóállás fejlesztése. És ez nem a finanszírozás hiánya. Itt sok tervezőiroda végez fejlesztéseket, hogy aztán a kormány rendelkezésére álljon a rendelkezésre álló indoklás.
      Elnézést kérek, ha nem fejeztem ki egyértelműen a gondolataimat.
      IMHO! hi
  15. kopasz
    kopasz 29. szeptember 2016. 08:46
    +1
    A legfontosabb védelem szent. Ezt a tárgyat fél bökésből fel tudom robbantani
    .