Média: Brit repülőgépek „jelenlétet demonstráltak” orosz hajók felett a La Manche csatornában

159
A RAF repülőgépei alacsony magasságban repültek át egy csoport orosz hadihajó felett a La Manche csatornán való áthaladás közben. RIA Novosti A Times beszámolója.





„Két Tornado vadászbombázót küldtek, hogy demonstrálják jelenlétét az oroszok felett flottilla"- írja az újság.

Ezenkívül a brit repülőgépek "nagy pontosságú filmfelvételeket készítettek az orosz hajók áthaladásáról a La Manche csatorna vizein". Ahogy a kiadvány a brit védelmi minisztériumra hivatkozva megjegyzi, a fényképek „lehetővé teszik számunkra, hogy megvizsgáljuk, mi van a hajókon”, valamint „meghatározzuk a merülésüket”.

Emlékezzünk vissza, hogy egy orosz hajócsoport az Admiral Kuznyecov repülőgépet szállító cirkáló vezetésével október 15-én hadjáratot kezdett az Atlanti-óceán északkeleti részén és a Földközi-tengeren. A La Manche csatornán áthaladó hajók nagy feltűnést keltett a brit sajtóban – szinte óránként jelentek meg a haladásukról szóló tudósítások.
  • DOVER-marina.COM
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

159 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +28
    23. október 2016. 09:08
    És a fekete füst a kéményből, ez egy füstszűrő, ami zavarja a légifotózást? ))) Furcsa, hogy a "zöldek" vagy más szivárványok nem kapcsolták össze az "aggodalmukat")))
    1. +39
      23. október 2016. 09:12
      Bármely katona megérti, hogy ez egy általános, rendszeres helyzet. Minden zaj a laikusoknak szól.
      1. +8
        23. október 2016. 09:17
        Igen, trollkodják a saját lakosságukat, ha minden órában emlékeztetnek arra, hogy "az oroszok jönnek", akkor a katonai-ipari komplexum örömére emelheti a katonai kiadásokat, és elfelejtheti saját életszínvonal-csökkenését ..., majd megmutathatja az ujjad, hogy Oroszország a hibás.
        1. +12
          23. október 2016. 09:59
          „Két Tornado vadászbombázót küldtek, hogy demonstrálják jelenlétét az orosz flottilla felett”

          Szóval hogy is van ez? Megijedt ezektől a vödör dióféléktől? És miért hallgatnak a britek arról, hogy hányszor lőhették le őket?
          Minden zaj a laikusoknak szól.

          Kijelentem.
      2. +11
        23. október 2016. 09:18
        "Két Tornado vadászbombázót küldtek, hogy demonstrálják jelenlétét az orosz flottilla felett" - írja az újság.

        Az egyikükkel szelfit is készített az újság riportere. nevető
        1. +3
          23. október 2016. 11:24
          Tipikus bolond
        2. +2
          23. október 2016. 19:38
          A humor megértette.
          Ha nem tévedek, a fotón (szelfi) egy "tornádóvadász" látható, aki egy nem rossz tornádó, de nem robbanás hátterében örökítette meg magát. Tornádó esetén pedig be kell csuknia a szemét, és bele kell kiabálnia a mikrofonba, hogy meghallják a szavakat.
      3. +6
        23. október 2016. 09:39
        Tényleg sokat dohányzik
        1. +3
          23. október 2016. 10:38
          Idézet: Maki Avellievich
          Tényleg sokat dohányzik

          Ez pedig azért van, hogy tovább lásson: féljetek az ellenféltől, jön Oroszország!
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. +26
            23. október 2016. 11:24


            ilyesmi Rákacsintás
            1. +15
              23. október 2016. 11:36
              A régi kazánok mindig ilyenek. Won São Paulo még erősebben dohányzik.
            2. 0
              23. október 2016. 17:41
              – Ez nem Anglia, áss mélyebbre.

              A legsötétebb mindig előttünk van, a legnehezebb irányba.
          3. +2
            23. október 2016. 20:14
            Ez azért van így, hogy messziről világos legyen, hova kell lőni.
        2. +16
          23. október 2016. 11:24
          Boatswain dohányzik.
        3. +3
          23. október 2016. 14:38
          A kipufogóból ítélve a probléma nagy valószínűséggel a jobb oldali vezérműtengelyes motornál van.
          1. +8
            23. október 2016. 15:31
            A kipufogóból ítélve a probléma nagy valószínűséggel a jobb oldali vezérműtengelyes motornál van.
            Rögtön azt írták volna, hogy "troit" a motor.
        4. +3
          23. október 2016. 15:08
          Idézet: Maki Avellievich
          Tényleg sokat dohányzik

          Nyilván ez az oka annak, hogy az izraeli zsidók annyira aggódtak lol
          Izrael háborús bűnösnek nevezi Putyint
          A cionista táborblokk kneszettagja, Eyal Ben-Reuven, aki a második libanoni háború alatt az északi katonai régió parancsnok-helyettese volt, Udi Adama azt mondta, hogy az orosz osztag átcsoportosítása a Földközi-tenger keleti térségébe valós veszélyt jelent Izrael biztonságára.
          http://cursorinfo.co.il/news/novosti1/2016/10/23/
          v-izraile-putina-nazvali-voennim-prestupnikom/
          1. +1
            24. október 2016. 14:54
            Idézet: bélelt kabát
            Izrael háborús bűnösnek nevezi Putyint


            nevek, jelszavak, megjelenések. provokátor vagy, barátom.
        5. +1
          23. október 2016. 18:53
          Idézet: Maki Avellievich
          Tényleg sokat dohányzik

          Jelenlegi állapotában most nem ez a lényeg, a lényeg, hogy normálisan elérje, ott teljesítse a feladatát, és visszatérjen a bázisra, és ott megbízható szerelő kezek fogadják, hogy megszervezzék az alapos. "frissítés" rá...
          1. +1
            24. október 2016. 14:57
            Idézet tőle: svp67
            a lényeg, hogy normális esetben elérje, ott teljesítse a feladatát, és visszatérjen a bázisra, és ott a szerelők megbízható kezei fogadják, hogy egy alapos "frissítést" intézzenek el számára...


            mi van ha nem érkezik meg? micsoda megközelítés, az egész világ figyel.
            Még nem jutott el a javításig?
        6. 0
          24. október 2016. 07:01
          Amit itt nem lehet megérteni - az ősz már hűvös lett. Eljött a fűtési szezon - elárasztották a kazánházat szénnel, és így ment a fekete füst. Írják az angolszászok – ilyen hajók nem gyakran járnak oda. Belefáradtak a melegfelvonulásuk nézegetésébe, a változatosság kedvéért orosz katonai hajókat is lehet látni.
      4. +25
        23. október 2016. 10:42
        Idézet: Fekete
        ez egy normális helyzet.

        Hát ne mondd! Az AUG nem minden nap megy el az Egyesült Királyság partjainál.
        a fényképek „lehetővé teszik, hogy megnézze, mi van a hajókon”, valamint „meghatározza a merülésüket”

        1. Csak a Szu-33-asokat látták és erősítették meg a Kuznyecov fedélzetén.
        2. Maximális huzat. Hiszen a BS maximálisan, szemgolyóig van terhelve.
        De részletesen lefényképezték az RTV-t, mert. minden új antenna, még az ostorantenna is a hajó új harci képessége.
        Egy időben a gúny kedvéért pár gömbsapkát tettünk a felépítményre... Ez tényleg egy hype volt !!! Felderítő csónakjuk, amelyet a fotósok „kilométerenként teleobjektív kamerákkal” akasztottak, egyszerűen nem másztak fel a pilótafülkére. És így még a spunson alatt is sikerült megcsúszni. Azt hitték, hogy akaratlanul is megmozdultak... Igen, és a helikopter videoberendezésekkel lógott - a kezével elérheti.
        Most szerényen, 300 méterről fotózást végeztek. Aztán "menet közben". Valahogy nem is komolyan, sőt... mondhatni - sértő.
        1. +1
          23. október 2016. 11:28
          Olyan sajtos.
        2. +2
          23. október 2016. 11:40
          Nem SPUANSON, hanem SPONSON.
      5. WKS
        0
        23. október 2016. 23:04
        És mindezt azért, hogy a laikus megértse, milyen hősiesen repültek a brit pilóták az orosz század körül.
    2. +6
      23. október 2016. 09:13
      De valójában hol van a Greenpeace, a nagy és szörnyű? Nem, a hörcsög bőre drágább ..
      1. +4
        23. október 2016. 11:22
        [idézet És valójában ott, ahol a Greenpeace nagyszerű és szörnyű Nem törődik a környezettel, a tulajdonos parancsa nélkül, ha megmérgezi az egész világot, akkor is hallgatnak.
        1. +1
          23. október 2016. 14:31
          A Greenpeace kiszárítja a nadrágot
    3. +8
      23. október 2016. 09:16
      Igen, gumizodiákokon, hogy találkozzunk Nagy Péter gerincével, várunk!
      Nem ígérjük, hogy észrevesszük és elfordulunk! De hosszan sípoljuk az „emlékezetet és a bánatot”, és még cápákat is meghívunk reggelire (egy párhuzamos humanitárius akció az állatok védelmében).
      1. +8
        23. október 2016. 09:23
        Valamikor volt egy hajójuk.. Úgy tűnik, "Renbow Warrior"-nek hívták, ha az emlékezet nem csal. Oda dugták a fejüket, ahol a franciáknak nem kellett, egy nukleáris kísérleti helyszínre. A különleges alakulatok minden további nélkül elsüllyedtek.
      2. +10
        23. október 2016. 10:06
        Idézet: Cat
        Igen, gumizodiákokon, hogy találkozzunk Nagy Péter gerincével, várunk!
        Nem ígérjük, hogy észrevesszük és elfordulunk! De hosszan sípoljuk az „emlékezetet és a bánatot”, és még cápákat is meghívunk reggelire (egy párhuzamos humanitárius akció az állatok védelmében).

        Van egy ilyen jelzés - "Az én tanfolyamom követése". A tengerészek tudják.
      3. +1
        24. október 2016. 01:02
        Idézet: Cat
        Igen, gumizodiákokon, hogy találkozzunk Nagy Péter gerincével, várunk!

        Már fáj a hasam a röhögéstől:
        AMERIKAI REPÜLŐGAZDASÁGI RÁDIÓ BESZÉLGETÉSEK
        16. október 1997

        Spanyolok: ... azt mondja, hogy A-853 forduljon 15 fokkal délre, hogy elkerülje velünk az ütközést. Egyenesen felénk tartasz, 25 tengeri mérföldre.

        Amerikaiak: ... azt tanácsoljuk, hogy forduljon 15 fokkal északra, hogy elkerülje velünk az ütközést.

        Spanyolok: A válasz nem. Ismételje meg, forduljon 15 fokkal délre, hogy elkerülje az ütközést.

        Amerikaiak (egy másik hang): Itt az Amerikai Egyesült Államok hajójának kapitánya beszél önhöz. Forduljon 15 fokkal északra, hogy elkerülje az ütközést.

        Spanyolok: Javaslatát nem tartjuk sem megvalósíthatónak, sem megfelelőnek, azt tanácsoljuk, hogy forduljon 15 fokkal dél felé, hogy ne csapódjon bele.

        Amerikaiak (emelt hangon): RICHARD JAMES HOWARD KAPITÁNY, AZ USS LINCOLN, AZ AMERIKAI EGYESÜLT ÁLLAMOK HADIHAJÓJÁNAK, AZ AMERIKAI HAJÓTÉRSÉG MÁSODIK LEGNAGYOBB HADIHAJÓJÁNAK Parancsnoka BESZÉL VELED. 2 CRUISER, 6 FIGHTER, 4 SUBS ÉS SZÁMOS TÁMOGATÓ HAJÓ KÍSÉSÜNK MINKET. NEM TANÁLOM – MEGRENDELM, HOGY MÓDOSÍTSA MEG 15 FOKOT ÉSZAKRA. EGYÉBEN KÉNYÜLETEK LESZÜNK MEGTENNI A SZÜKSÉGES INTÉZKEDÉSEKET HAJÓUNK BIZTONSÁGÁNAK BIZTOSÍTÁSÁRA. AZONNAL SZÁLLJ KI KÉPZÉSÜNKRŐL!!!!
        1. +1
          24. október 2016. 01:03
          spanyolok: Juan Manuel Salas Alcantara beszél hozzád. Ketten vagyunk. Elkísér minket egy kutya, vacsora, 2 üveg sör és egy kanári ami most alszik. Támogatjuk a "Channel 106 - Extreme Situations At Sea" rádióállomást. Nem fogunk megfordulni sehova, tekintve, hogy a szárazföldön vagyunk, és az A-853 világítótorony vagyunk a Finisterre-fokon, Spanyolország galíciai partjainál. Fogalmunk sincs, milyen nagyok vagyunk a spanyol világítótornyok között. Bármilyen intézkedést megtehet, amit szükségesnek tart, és bármit megtehet, hogy biztosítsa a…-ik hajója biztonságát, amelyet ezek a…-ik sziklák darabokra törnek. Tehát még egyszer arra buzdítjuk, hogy tegye meg a legésszerűbb dolgot: változtassa meg az irányt 15 fokkal délre, hogy elkerülje az ütközést.
          nevető nevető nevető
    4. +16
      23. október 2016. 10:25
      Idézet a madtól
      És a fekete füst a kéményből, ez egy füstszűrő, ami zavarja a légifotózást? ))) Furcsa, hogy a "zöldek" vagy más szivárványok nem kapcsolták össze az "aggodalmukat")))

      Toponili gumik .. Hadd érezzék a Maidan szabad levegőjét lol
    5. +6
      23. október 2016. 11:42
      Idézet a madtól
      És a fekete füst a kéményből, ez egy füstszűrő, ami zavarja a légifotózást? )))

      Megolvasztják a tűzhelyet, megsülnek a "társak". Igen
    6. +3
      23. október 2016. 12:23
      Elmosolyodtam a szarkazmusodon. Sajnos ez egy elmaradott orosz iparág.
    7. +3
      23. október 2016. 12:40
      Idézet a madtól
      Furcsa, hogy a "zöldek" vagy más szivárványok nem kapcsolták össze az "aggodalmukat")))


      Bekapcsolták... Napok óta üvöltözik a médiában, hogy csoportunk megzavarja környezete ökológiai egyensúlyát...

      Nagy Péter vagy Kuznyecov admirális „zöld” rohamára várunk, mint egy fúróplatform az Északi-sarkvidéken ... terrorizál
      1. +6
        24. október 2016. 00:40
        Még egy új vicc is született:

        "Jones, miért van annyi varjú a tengerben?
        - Sirályok, uram.
        Igen, de feketék!
        - Kuznyecov admirális uram! "

        De elvileg siker Kuznyecovnak egy nehéz kampányban!
    8. +2
      23. október 2016. 13:39
      Füst, füst, füst .. mindenki visított.
      Igen, csak a tengerészeink dohányoznak..))
    9. +2
      23. október 2016. 14:08
      David Bowden, a Sky News tudósítója szerint az orosz flotta, amely áthajózott a La Manche csatornán, egy nagyon kirívó erődemonstrációt szervezett. Az elöregedett szovjet korszakból származó Alekszandr Kuznyecov hajó, amelyet tavaly újítottak fel, az egyetlen orosz repülőgép-hordozó, amely lenyűgözi, mivel az Egyesült Királyságban jelenleg nincs szolgálatban.
    10. +3
      23. október 2016. 15:45
      Az erőműnek nincs elegendő teljesítménye a tervezési sebesség eléréséhez. 18 csomós vagy annál nagyobb sebességnél az egység túlterhelési üzemmódban működik, a kazánokhoz szállított tüzelőanyag nyomásának növekedése miatt kényszerítő kapacitások lépnek fel. Ugyanakkor az "ősi" hidraulikus típusú automatizálás nem mindig biztosítja a megfelelő levegőellátás növekedését időben. Ezért - intenzív füst, a kazánok működése a határon
    11. +5
      23. október 2016. 15:56
      A "Kuzi" füstje veleszületett szívbetegség. Még "prekoncepciós" is, ha mondhatom. Az erőmű kialakítását szinte változatlan formában kapta Kijevtől, annak ellenére, hogy a lökettérfogat több mint másfélszeresére nőtt (a szabvány 30 ezer tonna volt, ebből 46 lett), a teljesítmény pedig ugyanakkor 182-től. ezer LE. mindent 200-ra emeltek. Vagyis a Kuznyecov kazánok mindig rendszeresen "túlterhelve" működnek.

      Az erőműnek nincs elegendő teljesítménye a tervezési sebesség eléréséhez. 18 csomós vagy annál nagyobb sebességnél az egység túlterhelési üzemmódban működik, a kazánokhoz szállított tüzelőanyag nyomásának növekedése miatt kényszerítő kapacitások lépnek fel. Ugyanakkor az "ősi" hidraulikus típusú automatizálás nem mindig biztosítja a megfelelő levegőellátás növekedését időben. Ezért - intenzív füst, a kazánok működése korlátozó üzemmódokban.
  2. +2
    23. október 2016. 09:09
    Ők megtehetik, de mi nem...
  3. +3
    23. október 2016. 09:11
    Hát... ez nem "Cook" - nincs dühroham... Talán mutattak egy fügét.
  4. +2
    23. október 2016. 09:20
    Idézet tőle: dmi.pris
    .Az ábra talán látható volt ..
    Figo ezután megmutatta a "Cook"-t, és itt a seggét. De a pilóták nem láttak a füst mögé, és ezért nem volt hisztéria.
  5. +5
    23. október 2016. 09:23
    Micsoda tiszteletlenség a flottánkkal szemben - csak kettő, aztán valami tornádó !!! lol Szégyelld magad britek!!! lol Bérelnének pár raptort, és úgy, hogy a "Búcsú a Szlovjankától" menet megszólalt a hangszórókon !!!
    1. +3
      23. október 2016. 12:33
      Ebből a 20. század eleji csatahajóból ítélve ide a briteknek repülőgépeket kellett küldeniük, jó cselekmény lett volna Hollywood számára. Talán történelmi film készült volna.
  6. +4
    23. október 2016. 09:25
    Az izgalmat valószínűleg az okozta, hogy általában a britek 25 év után először személyesen győződtek meg arról, hogy az oroszok legalább tudnak a tengeren közlekedni, ugyanakkor ismét megfélemlítik a városlakókat és igazolják a "oroszellenes" költségvetés. Hadd örüljenek, hogy ezúttal elmentek mellettük.
    1. +7
      23. október 2016. 11:29
      a britek 25 év után először látták, hogy az oroszok legalább valamit tudnak a tengeren vitorlázni
      Valójában nem ez az első alkalom, hogy Kuznyecov admirális a La Manche-csatorna vizét szeli, csak most Oroszország státusza kicsit más szinten van, ezért van akkora figyelem. Igen, és a nemzetközi helyzet a nyugati "partnerek" erőfeszítései révén térdig ér a végletekig.
    2. +1
      23. október 2016. 14:21
      Idézet: kovács7
      Az izgalmat valószínűleg az okozta, hogy általában a britek 25 év után először személyesen győződtek meg arról, hogy az oroszok legalább tudnak a tengeren közlekedni, ugyanakkor ismét megfélemlítik a városlakókat és igazolják a "oroszellenes" költségvetés. Hadd örüljenek, hogy ezúttal elmentek mellettük.


      Elhaladt mellette, de milyen szép, az egész királyság a képernyőkhöz tapadt.
      És nagy a füst, mert a kapitány megtiltotta a dohányzást a fedélzeten. nevető
      [media=https://rg.ru/2016/10/21/rossijskaia-avian
      osnaia-eskadra-voshla-v-la-mansh.html]
  7. +4
    23. október 2016. 09:25
    Büszkén, nem bujkálva, nem szégyellve... Reszkessenek, és lássák – Oroszország hatalmas tengeri ország, a többi pedig a dobon! Mi ilyenek vagyunk.
  8. +3
    23. október 2016. 09:26
    Tartsa meg a tegnapi híreket))) Nem azonnal!
  9. +4
    23. október 2016. 09:27
    A brit értelemben vett alacsony magasság pedig az, hogy hány kilométer három legalább wassat??
  10. +4
    23. október 2016. 09:28
    Szíriában fogunk tréfálkozni, a légiközlekedés kiváló iskolájában...
    1. +1
      23. október 2016. 15:36
      Idézet: STARPER
      Szíriában fogunk tréfálkozni, a légiközlekedés kiváló iskolájában...

      Úgy van. A fedélzeti szórólapok nagyszerű gyakorlatok. Nekik is lenne egy normál repülőgép-hordozójuk 60-70 gépre, általában szép lenne Igen
  11. +1
    23. október 2016. 09:28
    A brit repülőgépek „jelenlétet demonstráltak” orosz hajók felett a La Manche csatornában
    És amikor visszatértek a repülőterükre, futottak pelenkát cserélni. nevető
    1. Bak
      +2
      23. október 2016. 09:37
      Természetesen pelenkát cseréltek, mert valószínűleg a radarok világították meg őket, és kész volt a légvédelem
  12. +3
    23. október 2016. 09:35
    A La Manche csatornán áthaladó hajók nagy feltűnést keltett a brit sajtóban – szinte óránként jelentek meg a haladásukról szóló tudósítások.

    Miért nem szervezték meg a hajók áthaladását bemutató videót, és miért nem szerveztek tiszteletbeli találkozót a nemzetek tiszteletével és a brit királynővel? És akkor küldtek két két gép alatti gépet, és azt hitték, hogy leszálltak? Teresa of May sürgősen a szőnyegen a GDP-hez, és hogy az ilyen szúrások nem megengedettek. Példát kell venni a norvég haditengerészetről.
    1. +1
      23. október 2016. 12:15
      A hagyomány szerint a briteknek el kell kezdeniük a következő balti osztag felkészítését! szomorú
  13. +4
    23. október 2016. 09:41
    Nagy-Britannia csak jelenlét és titkos intrikák kimutatására képes
    1. +3
      23. október 2016. 22:22
      Ha kellett, elmentünk az Atlanti-óceán déli részére, és eláztattuk Argentínát.
      1. 0
        24. október 2016. 12:29
        És egy elveszettnek:
        2 fregatt (HMS Ardent (angol) és HMS Antelope (angol))
        2 romboló (HMS Sheffield és HMS Coventry)
        1 Atlantic Conveyor konténerhajó
        1 leszállóhajó (Sir Galahad (angol))
        1 leszállóhajó (Foxtrot 4)[15]
        24 különböző helikopter
        10 Sea Harrier és Harrier GR.3 repülőgép[16]
        Ezen kívül 3 romboló, 2 fregatt, 1 leszállóhajó kapott "komoly károkat".
        De az ellenségnek a mini hatótávolságú szubszonikus Exoceten kívül semmi más nem volt nevető Van olyan, hogy pirruszi győzelem, valójában ez volt...
        És a Destroyer költsége egyenlő lett a hajóellenes rakéták költségével, ráadásul gyenge volt, közelről, gyenge sebességgel sújtott, ellentétben a repülőgép-hordozók nagy hatótávolságú és szuperszonikus gyilkosaival. nevető
  14. +2
    23. október 2016. 09:48
    Komolyan, ha, miért csak "régi" gépeket emeltek? Lehet, hogy nem akarják "fényesíteni" az új gépek EPR-jeit és/vagy radarjeleit? Nem hiszem, hogy ez egy szolgálati láncszem volt, a hajóinkat sokáig figyelték, és tudták, mikor fognak elhaladni.
  15. +3
    23. október 2016. 09:54
    Repültek és repültek. Az igazságot nem közölték milyen magasságban, de érdekes. Össze lehetne hasonlítani, hogy ki a profibb, különben az amerikaiak annyit kiabáltak pilótáink "szakszerűtlenségéről", leplezve egyszerű, emberi félelmüket.
    1. +3
      23. október 2016. 10:28
      Idézet: rotmistr60
      Össze lehetne hasonlítani, hogy ki a profibb,

      Hát ilyen lehetőségek még lesznek.Elvégre a mi különítményünk a La Manche csatornán átkelve nem hagyta el a Naprendszert.Gibraltár közeledik, majd a 6. flotta.Az, hogy a repülőgépeikkel, hajóikkal "baráti" kapcsolatok folytatni nem lehet kétséges.
      Javaslom, hogy értékeljék az ilyen NATO-akciók végrehajtásának technikáját a műkorcsolyában elfogadott rendszer szerint, plusz egy külön művészeti jegyet.
  16. +2
    23. október 2016. 09:57
    A lényeg az, hogy Kuznyecovot Szíriába hajtsuk ???van egy humanitárius szünet amit mi magunk szerveztünk.Miért Kuzya és Petya???hogy a legjobb hajókat egy egérfogóba hajtsák amibe belecsapnak ha forrni kezdesz ??
    1. +1
      23. október 2016. 12:49
      Idézet snifertől
      A lényeg az, hogy Kuznyecovot Szíriába hajtsuk ???van egy humanitárius szünet amit mi magunk szerveztünk.Miért Kuzya és Petya???hogy a legjobb hajókat egy egérfogóba hajtsák amibe belecsapnak ha forrni kezdesz ??



      Hmm... Itt az ideje, hogy ököllel az asztalra csapjunk, és radikálisan megoldjunk néhány szíriai problémát... Amíg a "béna kacsa" el nem távozik, és a láncos kutya Hillary nem ragadja meg a gyeplőt (gyeplőt) a kezében. ..
      És ez a csoportosulás, bár "a világból - cérnával" van összeállítva, nagyon súlyos érv lehet a "koalícióval" folytatott különféle tárgyalásokon ...
    2. +2
      23. október 2016. 15:08
      Míg Szeveromorszkban sarki éjszakák vannak, SAR-ban lehet repülni és edzeni, miért ne.
      Igen, és hűtse le a forró fejeket.
  17. +3
    23. október 2016. 10:35
    Meg kell köszönni a kicsiknek. Gondolom, unalmas egy túrán, de itt szórakoztatták, megmutatták a félholt Frankensteineket)))
  18. A megjegyzés eltávolítva.
    1. +3
      23. október 2016. 11:52
      az órán teljes egészében balalajkák medvék, másnapos repülők személyzete kültéri vizet isznak, a kifutón kozákok hopak dámával táncolnak
  19. +1
    23. október 2016. 10:41
    "...szinte óránként jelentek meg jelentések a fejlődésükről." Ez egy igazi tiszteletbeli kíséret, az USA egyetlen AUG-ját sem tisztelték meg ilyen kísérettel ... és senki sem ...
  20. +2
    23. október 2016. 10:41
    És miért repülnek ilyen veszélyesen és szakszerűtlenül hajóink közelében? Hol vannak a minisztereik bocsánatkérő nyilatkozatai? Hol van Washington aggodalma? Miért nem rúgják ki még a pilótákat?
  21. +3
    23. október 2016. 10:54
    Ilyen manőverek előre várhatók,
    és a "partnerek" feletti bátorság érdekében a kabint különféle bonyolult kialakításokkal lehetett ragasztani.
    Hadd találgassák, mi más szuperfelszerelésük van még az oroszoknak.
  22. +5
    23. október 2016. 10:55
    Idézet a bouncyhuntertől
    Van egy ilyen jelzés - "Az én tanfolyamom követése". A tengerészek tudják.

    Talán igazad van, de vannak kétségek. A hajó alig mozdul. Íme egy fotó, amelyen a hajó tisztes sebességgel halad, ez látszik a szárból levágott hullámból, de füst sincs, a "kipufogó" szinte átlátszó, és gyakorlatilag nincs ilyen hullám a fotó a cikkben.

    És itt van még egy fotó az egyszerűen csak álló "Admiralról", i.e. nem követ semmilyen irányt, és a füst olyan, mint a füstháló. De a gyakorlatban ez a fátyol nem ment meg a légifotózástól. Több ezer mérföldön keresztül fog így dohányozni? Valószínűleg valami hiba van a hajón, a hajó megéri.
  23. +8
    23. október 2016. 11:19
    Idézet a bouncyhuntertől
    Van egy ilyen jelzés - "Követem a tanfolyamomat". Moreman tudja

    És itt nem Kuznyecov admirális, hanem az eredetileg USA-ból származó USS Freedom LCS-1 tenyészt párokat a San Diego-öbölben.

    A dízel- vagy turbinás motorok beindításából eredő fekete füst gyakran elég nagy felháborodást okoz a nyugati sajtóban. – Nos, hogyan fogjuk megmutatni a csillagcsíkos (vagy más) zászlónkat a svédeknek? Amire az admirálisok őszintén kijelentik: „Légy nyugodt, teljes sebességgel, füst nélkül megyünk Stockholmba!”. De ahogy mondani szokás, bármi megtörténhet.
    De nyílt tengeren és teljes sebességgel haladva - a fekete (szürke, fehér) füst sajnos annak a jele, hogy a hajó meghajtórendszere a felsorolt ​​​​sebek egyikében szenved: eszik és égeti az olajat, elpárologtatja a teljesen nem megfelelő vizet vagy " italok”, mintha önmagába, felesleges üzemanyag, kormot hányva az égbe.
    Ugyanakkor a fekete füst megjelenésének ez a változata gyakran éppen annak tudható be, hogy az admirálisok teljes sebességgel kipréselik az autót, valójában túldúsított keveréket adnak a motoroknak, és ugyanazt a fekete füstöt okozzák. a hajócsövet.
    1. +5
      23. október 2016. 11:39
      Van különbség:
      a dízel mindig dob, ha módváltás van. Ez egy funkció, és nem lehet ellene tenni semmit.

      A csúcson - dízel.

      A kazánok más okból és tartósan füstölnek egy kicsit.
      1. +8
        23. október 2016. 12:22
        Idézet donavi49-től
        A kazánok más okból és tartósan füstölnek egy kicsit.

        Nem mondom meg, mitől van ez a füst, de a Kuznyecov füst nélkül fut. Bár őszintén szólva nem értem, hogy néhányan a füstre koncentráltak? Vannak Greenpeace-tagok a VO-nál? lol
        .
        1. +3
          23. október 2016. 16:30
          Nem mondom meg, mitől van ez a füst, de a Kuznyecov füst nélkül fut. Bár őszintén szólva nem értem, hogy néhányan a füstre koncentráltak? Vannak Greenpeace-tagok a VO-nál?
          Nem, nem "zöld", csak a trollok kaptak egy új kézikönyvet... az északi flotta hajóinak hadjáratáról, szóval próbálkoznak.
    2. +2
      23. október 2016. 12:06
      Kuzán hagyományos gőzkazánok üzemelnek fűtőolajjal. Ezenkívül alacsony teljesítmény jellemzi őket. Ezért a füst. Nyilvánvaló, hogy az üzemanyag-felszerelés hibás.
      1. 0
        24. október 2016. 13:33
        Idézet a spravochniktól
        Kuzán hagyományos gőzkazánok üzemelnek fűtőolajjal. Ezenkívül alacsony teljesítmény jellemzi őket. Ezért a füst. Nyilvánvaló, hogy az üzemanyag-felszerelés hibás.

        A fűtőolaj az olajdesztilláció legalacsonyabb frakciója, majd az aszfalt, mint legalacsonyabb frakció, maximális mennyiségű tűzálló anyagot tartalmaz, amelyek koromképződést stb. üzemanyag fogyasztás, az ár számít. És a gőzkazánok és a dízel meghajtórendszerek újonnan kidolgozott szakértői, akik kikerültek a pöcegödörből, akkor aktivizálódtak, amikor Kuzya valamiért 200 km-re volt a Buckingham-palotától nevető
    3. +2
      23. október 2016. 12:59
      A tökéletlen égés azt eredményezi, hogy a tüzelőanyag részecskék a kazánok belső felületén rakódnak le, és azon égnek, és nem a levegőben, ami megváltoztatja a hőátadás körülményeit, az élettartam csökkenéséhez vezet, ezért igyekeznek elkerülni ilyen módok.hűtés, kénsav képzés, és még ilyen korom is... Miért volt erre szükség.
  24. +2
    23. október 2016. 11:20
    Abban reménykednek, hogy a mieink is futni fognak a feladásért, mint Cookon
  25. +3
    23. október 2016. 11:47
    És fekete füst a kéményből, így a konyhában kását főznek a NATO-nak. Az igazságot kissé égető látni
  26. +1
    23. október 2016. 12:00
    (A RAF repülőgépek alacsony magasságban repültek egy csoport orosz hadihajó felett a La Manche csatornán való áthaladás során)

    És sho, tetszett? Ismerje meg a miénket, Szent András zászlaját minden tengeren és óceánon, ahogy azt I. Péter és Pavel Nakhimov hagyta.
    Nos, ha nem tetszik, menj félre az útból. jó
  27. +1
    23. október 2016. 12:33
    Katonai tisztségviselőink hagyományos gyengéje az volt, hogy a hadjárat előtt féltek igazat mondani a honvédelmi miniszternek a futómű esetleges problémáiról... ezért is olyan a füst... Lassan kifacsarják az ablakfedést és a szlogeneket ideológiával. a hadseregünkből...
    1. +1
      23. október 2016. 14:00
      nonszensz) ... bizonyítani
    2. +2
      23. október 2016. 14:44
      Idézet: Kholuy
      Katonai tisztségviselőink hagyományos gyengesége félt elmondani az igazat a hadjárat előtt a honvédelmi miniszternek

      Igazad van a gyengeséggel kapcsolatban, de ezt egyáltalán nem látod. Gyengéink a következők:
      - Amikor Oroszország úgy döntött, hogy megvédi érdekeit a bolygó egy távoli pontján, kiderült, hogy nincs sok ereje, és ami a legfontosabb, forrásai, beleértve a pénzügyieket is. A vezetőségünk pedig ezt nagyon jól megérti.
      - sokáig lehetett támaszkodni a szovjet tartalékokra és azokat maximálisan kihasználni, most már egyértelműen látszik, hogy ennek az időnek vége. És ezt a vezetésünk is látta, ami nyilvánvaló az új vagy modernizált fegyverek tervezése és elindítása terén tett kétségbeesett erőfeszítésekből.
      Sürgősen fel kell építeni egy katonai csoportosulást Szíria közelében, különösen annak légi komponensét. Szükségünk van oda egy repülőgép-hordozóra, nemcsak "tegnap", hanem "tegnapelőtt". És mivel bármelyik kezünk egy ujjával meg tudjuk számolni őket, csak egy kiút van, mondjuk Kuzya "nem csupasz, hanem borjú".
  28. +1
    23. október 2016. 12:38
    „A brit repülőgépek „jelenlétet demonstráltak” orosz hajók felett a La Manche csatornában....

    Nos, igen, igen, igen... Felhajtást keltettek, nincsenek szavak... Még a királynő is beszélt arról, hogy "holnap háború lesz"...
    De miért nem írják, hogy angol repülőknek és hajóknak TILOS volt megközelíteni az orosz csoportot? És kinek és mit demonstráltak - TARK "Nagy Péter"?
    Pontosan ez a "bizonyított jelenlét"...

    És miért ez az üres csengés?
  29. +3
    23. október 2016. 12:44
    Idézet: Maki Avellievich
    Tényleg sokat dohányzik

    Felgyorsul
  30. +1
    23. október 2016. 13:01
    Nos, részt vettek, és mi van? Elmúltak a rezdülések, megnyugodtál? És az európaiak tengerészei azért mentek, hogy megvédjenek benneteket a terroristáktól. Mopszot csak ők tudnak magukból építeni sértődötten.
  31. +1
    23. október 2016. 13:02
    de füstöl, mert menetrend szerint van a fürdő.))))
  32. 0
    23. október 2016. 13:22
    Idézet...
    És a fekete füst a kéményből, ez egy füstszűrő, ami zavarja a légifotózást?

    Ha már a füstről beszélünk:
    „A NATO-központon vad nevetés hallatszik. Az orosz repülőgép-hordozó megtalálásához és megsemmisítéséhez a szövetség pilótáinak nem is lesz szükségük radarokra, hiszen a füst 50 kilométerről is látható. Könnyű préda” – ez a hozzávetőleges hangneme és szintje a „szakértők” megjegyzéseinek. Úgy tűnik, hogy a „Kuznyecov admirális” által ihletett félelmüket a füstfalak elleni támadások mögé próbálják elrejteni. A legtöbb szovjet hadihajóhoz hasonlóan agresszívnek, lenyűgözőnek és sokszor veszélyesebbnek tűnik, mint az amerikaiak.
    A külföldi felhasználók gúnyolódnak azokon az erős füstfelhőkön, amelyeket a cirkáló a levegőbe bocsát ki. A Szövetségi Hírügynökség szakértővel beszélt arról, hogy miért filiszter egy ilyen reakció, és miért jellemző Kuznyecov ilyen magatartása.
    http://riafan.ru/566854-dym-otechestva-kak-skoro-
    zapad-pozhaleet-o-shutkah-nad-admiralom-kuznecovy
    m
    1. +1
      23. október 2016. 14:01
      Hadd próbálják) És ugyanakkor nézni fogják a GŐZHAJÓikat, amelyek szinte nem kevesebbet adnak)
      1. +1
        23. október 2016. 14:42
        mindezt álcázás céljából....
  33. +5
    23. október 2016. 14:01
    Média: Brit repülőgépek „jelenlétet demonstráltak” orosz hajók felett a La Manche csatornában

    Kíváncsi vagyok, láttak-e...
  34. +2
    23. október 2016. 14:57
    És mi az általános izgalom a britek körében? Gondolj csak bele, a hajónk üzleti úton haladt el a szigetük mellett. Csak gyakrabban, többet kell sétálnia, megszoknia - hagyja abba a remegést.
  35. +1
    23. október 2016. 15:36
    Füst? És akkor mi van??? Kiadja a sebességet a rendszeres fel- és leszálláshoz? Mi kell még?
    Igaz, nem teljesen világos, miért adta meg magát ott, Szíria partjainál. A "gyakorlatokhoz" mellett ott sokkal fontosabb a "rakományforgalom". A szükséges felszerelések és kellékek játékszeres szállítása oda ...
    1. +2
      23. október 2016. 16:04
      Idézet a Hierarchtól
      Igaz, nem teljesen világos, miért adta meg magát ott, Szíria partjainál.

      Opcionálisan feltételezik, hogy a Khmeimim légibázis repülőgépeinek és helikoptereinek egy része a T4 légibázisra repül, ahol a kifutópályát javítják és bővítik. A Kuznyecov repülőgépei pedig Latakián és Aleppóban fognak dolgozni. Ismét szükség van tengeri repülőink harci körülmények közötti kiképzésére.
      Az orosz légierő egy Palmüra melletti repülőteret készít fel az Iszlám Állam elleni hatalmas csapásokra
      Az orosz légierő már új kifutópályát épített a T-4 légibázison Homsz tartomány keleti részén, hogy növelje az ISIS terroristák elleni bevetések számát. Katonai források szerdán azt mondták az arab médiának, hogy orosz és szír harci repülőgépek készen állnak arra, hogy csapást mérjenek az Iszlám Állam észak-iraki Moszulból Szíria keleti részébe menekülő konvojaira.
      http://rusvesna.su/news/1476896886
  36. +1
    23. október 2016. 16:10
    Idézet: bélelt kabát
    Kuznyecov repülőgépei pedig Latakián és Aleppóban fognak dolgozni

    Könnyebb, gyorsabb, olcsóbb és hatékonyabb a további repülőgépek odaszállítása. A tanításokkal kapcsolatban igen, de szerintem ez a tényező nem döntő...
    1. +2
      23. október 2016. 16:50
      Idézet a Hierarchtól
      Könnyebb, gyorsabb, olcsóbb és hatékonyabb további repülőgépek odaszállítása

      Milyen könnyű ez neked mosolyog Repülőgépek felvétele és átadása.
      Nem, ez nem fog működni mosolyog Magukon a repülőgépeken és ennek megfelelően a pilótákon kívül át kell majd helyezni a műszaki személyzetet a repülőgépek kiszolgálására, különböző műszaki járműveket, lőszerszállítókat, tűzoltókat, ismét a bázist kell őrizni, ehhez a katonáknak kell gondoskodniuk. a bázis légvédelme, és így tovább.. Egyébként ne feledkezzünk meg a repülőgépek lőszerrel és élelmiszerrel való ellátásáról sem ennek az új bázis konvojnak, amellyel útközben a terroristák lőhetnek rájuk, vagyis szükségük van rájuk. védelmet katonáink és egyéb problémák ellen.
      Repülőgép-hordozón mindez már készen lesz, csak lőszert, üzemanyagot és egyéb, fegyverszállító eszközökkel szállítható eszközöket kell szállítani, míg a személyzet – a repülőgép- vagy helikopterpilóták kivételével – nem kockáztatja az életét. közvetlenül Szíria területén.
  37. 0
    23. október 2016. 17:26
    Lehet, hogy a szigetlakók csak unják az életet?
  38. +4
    23. október 2016. 19:49
    ", brit repülőgép hajtott végre" nagy pontosságú filmfelvételt orosz hajók áthaladásáról a La Manche csatorna vizein "" /////

    A nagy pontosságú lövöldözés nem sikerült. Kuznyecov nem felejt el egy füstfalat feltenni.
  39. 0
    23. október 2016. 20:05
    „Két Tornado vadászbombázót küldtek, hogy demonstrálják jelenlétét az orosz flottilla felett”

    Nos, nem csak tüntetéseket láttunk, hanem kapitulációkat is! Találtak valami ijesztgetni valót, és a hajók nem demonstrációra mennek a szíriai partokra, hanem azért a "munkáért", amit a "partnerek" vetettek ránk, dédelgetve és ápolva terrorszervezeteiket abban a reményben, hogy Szíria után ők is mennek Oroszország kiterjedése Közép-Ázsián és a Kaukázuson keresztül. De nagy számban mennek majd a szar kertjükbe órákkal, ijesztően! katona
  40. 0
    23. október 2016. 20:50
    Idézet tőle: svp67
    Média: Brit repülőgépek „jelenlétet demonstráltak” orosz hajók felett a La Manche csatornában

    Kíváncsi vagyok, láttak-e...

    Nagyon meglepődnék, ha a kapitány nem kényszerítené a legénységet napozásra. A Földközi-tengerre, a déli szélességi körökre való átmenet könnyen kivonja a harcból a cserzetlen katonaságot. Egy tengerész vagy gyalogos nem tud harcolni, szolgálni, ha hólyagosra ég a bőre. Ezért ez egy normális kép az orosz legénység számára.
  41. +1
    23. október 2016. 21:25
    Ha nem kellene visszarángatnom a Kuznyecovot Szeveromorszkba erről a zászlótüntetésről... Stydoba. Bármit is írnak ide – a robbanófej-5 bármelyik parancsnokának olyan fekete a farka – olyan, mint egy sarló ezeken.. Ez nem normális. Az ebben az üzemmódban lévő gépek elhasználódtak. Tsushima röviden..
    1. 0
      23. október 2016. 22:41
      Lehet, hogy a HM odaadja Szíriának. A győzelem után.
    2. 0
      25. október 2016. 02:24
      Hol szolgáltak, "tapasztaltak"? Mit tudsz a tengeri hagyományokról? Kezdésnek keresse meg az interneten a "kalap" szavakat, és olvassa el, milyen esetekben "dobják", és csak ezután kezdje el megítélni a hajó erőművének műszaki állapotát!
      1. 0
        25. október 2016. 08:31
        A kalapot nem az egész szakaszra "dobják", hanem egy rövid pillanatra.
  42. 0
    24. október 2016. 06:23
    Egy hajó, amely felhőket hoz létre.
  43. +1
    24. október 2016. 10:33
    Miután a GR4A pilótái az "ad-l Kuznetsov" körül repültek, beírhatja a repülési könyvbe - egy járatot az SMU-ba.
  44. 0
    25. október 2016. 02:20
    Szerintem igen, valaki a hajó legénységéből a Nyugatnak "dolgozik"! Ha nincs ez a füstsapka, akkor a NATO-harcosok "túlaludták" ennek a hajónak az áthaladását, majd az egész Atlanti-óceánon keresték volna, "szakszerűtlenséggel" és kiszámíthatatlansággal vádolva az oroszokat! És így NAT tonna üzemanyagot és egy csomó ideget spóroltunk meg!
  45. 0
    25. október 2016. 11:56
    Én vagyok az ökológiád, a cső remegett!
  46. +2
    26. október 2016. 10:07
    Hallgatónk, Sergey A. 1. rangú kapitány arra kéri, hogy a Deep Purple csoport "Smoke on the water" című dalát adják át Lisa nagymamának Londonból.
    Trombitaszóló - A. Kuznyecov ©

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"