A "Podmoskovye" tengeralattjáró a modernizáció után belépett a tengeri kísérletekbe

63
A szeverodvinszki „Zvyozdochka” Hajójavító Központ megkezdte a „Podmoskovye” nukleáris tengeralattjáró tengeri kísérleteit a modernizálás után – írja a blog. bmpd.





Meg kell jegyezni, hogy a tengeralattjáró 16 évig állt a mólón és a Severodvinsk vállalat műhelyében.



A K-64 "Podmoskovye" (projekt 667BDRM) 1982-ben fektették le Sevmashban 381-es sorozatszám alatt. 1984 márciusában bocsátották vízre, áthelyezték flotta 1986 decemberében. 1987 februárjában az Északi Flotta 13. tengeralattjáró-flottillája 3. hadosztályának része lett.



Feltételezhető, hogy a tesztelés minden szakaszának befejezése után a hajó az északi flotta 29. különálló tengeralattjáró-dandárjának részévé válik.



Azt, hogy a javítás és korszerűsítés során milyen konkrét munkákat végeztek az atom-tengeralattjáró fedélzetén, nem közölték.
  • http://kuleshovoleg.livejournal.com
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

63 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +12
    23. október 2016. 12:27
    Hét lábbal a gerinc alatt!
    1. +12
      23. október 2016. 12:31
      Amikor az ilyen dolgok elhagyják a szeverodvinszki hajógyárakat, nyugodtan elalszom...! több lenne belőlük.. hi
      1. 0
        23. október 2016. 20:37
        Úgy néz ki, hogy újjáépítenék, a "púpot" valahogy "levágták".
        Itt van egy fotó a 667BDRM "Dolphin" projektről
    2. +12
      23. október 2016. 12:32
      Idézet: Cat
      Hét lábbal a gerinc alatt!

      Úgy, hogy az emelkedések száma megegyezzen a merülések számával.
      Ez helyesebb lesz.
    3. +3
      23. október 2016. 17:48
      "Speciális célú nukleáris tengeralattjáró (PLASN) / kutatási tengeralattjáró (NIPL). A nukleáris mélytengeri állomások (AGS) szállítóhajóját az SSBN pr.
      Hasznos teher:
      - AGS (nukleáris mélyvízi állomás) feltehetően 10831 projekt - LOSHARIK.
      - Autonóm lakatlan víz alatti jármű (ANPA) „Csembaló-1R”. Az MT "Rubin" Központi Tervező Iroda beszerzési ütemtervében a "Csembaló-1R korszerűsített AUV tervdokumentációjának és technológiai dokumentációjának kidolgozása" K+F központ "a lehető legnagyobb mértékben egyesítette az AUV" Harpsichord-2R-rel. az ipari termelés megszervezése" említik. ROC kód - "Grunt-1-Csembaló-PP" (forrás)."
      http://militaryrussia.ru/blog/topic-761.html
    4. Don
      0
      24. október 2016. 12:27
      Idézet: Cat
      Hét lábbal a gerinc alatt!

      Furcsa ilyen búvárokat kívánni bolond
  2. +10
    23. október 2016. 12:28
    Akkor is szolgálni fog. Sok szerencsét.
  3. +2
    23. október 2016. 12:29
    Elvégre továbbra is a szovjet örökséget szolgálja, és hogy hány ilyen típusú hajónk van a felszínen, azt szeretném tudni.
    1. +1
      23. október 2016. 15:05
      Hat további 667BDRM maradt, ezeket a 20-as évek közepén Project 955A tengeralattjárókra cserélik.
      1. Don
        0
        24. október 2016. 12:33
        Idézet tőle: mr.redpartizan
        Hat további 667BDRM maradt, ezeket a 20-as évek közepén Project 955A tengeralattjárókra cserélik.

        Ez aggaszt, a legmegbízhatóbb Sinevát a Buzogány váltja, ami a legjobb esetben minden máskor célba ér. Lehet, hogy a Dolphins élettartama még meghosszabbodik a modernizálással, amióta a buzogánnyal történt ilyen zűrzavar, vagy továbbra is fejlesztenek egy modernizált buzogányt a Boreas számára. kacsintott
  4. +6
    23. október 2016. 12:35
    Érdekes módon a projekt hajóira jellemző magas rakéta bankett hiányából ítélve ez egy speciális célú tengeralattjáró.
    1. +5
      23. október 2016. 12:41
      Gondolom, nem ok nélkül vagy "referenciakönyv".
    2. +2
      23. október 2016. 12:43
      Erre is felhívta a figyelmet. Még azt is gondoltam, hogy elírás van a cikkben, és ez egy másik projekt. És úgy tűnik, hogy stratégából valami mássá változott. Talán Caliber alatt?
      1. +4
        23. október 2016. 12:58
        Wikiből átvéve:
        A BS-64 "Podmoskovye" (K-64) egy szovjet és orosz nukleáris meghajtású stratégiai rakéta-tengeralattjáró a 667BDRM "Dolphin" projekthez (a NATO terminológiájában Delta-IV). A sorozat harmadik, 381-es sorozatszámú hajója egykor a 815-ös farokszámot viselte. A 09787 [1] projekt (Delta-IV Stretch) szerint speciális célú mélytengeri járműszállítóvá alakították át.

        Videó 2015-ből.
        1. +16
          23. október 2016. 13:04
          SW. moderátorok, bocsánat, ennek a hírnek a hátterében nem tudtam ellenállni, hogy ne lássam, mi történt a városom nevét viselő atomtengeralattjáróval. Egy érdekes infa azonban kiderül...
          11. február 1992-én, miközben a Barents-tengeren harci kiképzésen vett részt, összeütközött az amerikai haditengerészet SSN-689 Baton Rouge tengeralattjárójával. A K-276 megrongálta a fakivágási kerítést és a hidroakusztikus komplexum (SAC) burkolatát. A felújítás ez év júniusára fejeződött be. Az SSN-689 "Baton Rouge"-t két évvel később leselejtezték, és 1997-ben megszűnt létezni. A K-276 kormányállására a legénység egy csillaggal határolt „1” számot rajzolt, ahogy a szovjet tengeralattjárók tették a Nagy Honvédő Háború idején, feljegyezve győzelmeik számát. Külföldi források úgy vélték, hogy a Baton Rouge ütközött a K-239-cel, egy másik, a K-276-tal megegyező kialakítású tengeralattjáróval. Van egy olyan verzió, hogy az ütközést a Kostroma legénysége szándékosan kezdeményezte, hogy megszabaduljon az amerikai tengeralattjáró üldözésétől[1].
          1. +2
            23. október 2016. 13:55
            Fegyver vas! De komolyan - tudták, hogyan kell cirkálókat építeni, felszíni és víz alatti egyaránt, a "Gonosz Birodalma" alatt!
        2. 0
          23. október 2016. 22:49
          Olyan pompával leengedik, mintha újat építenének!
        3. 0
          24. október 2016. 05:50
          Itt egy dolgot nem értek, hogy most milyen divat a borostás szájkosár? Mint komoly, felelősségteljes emberek, idősek, hát, ha szakállt akarsz hordani, hordj szakállt, mint például Kurcsatov, különben ott „moha” van az orrod alatt... Még mindig egy légy tetovált a nyakára, mint a hülye lányok.
      2. +5
        23. október 2016. 13:04
        Ez a GUGI atomtengeralattjáró.
        Ott nincsenek kaliberek.
        Az "Orenburg" helyébe lép. hi
    3. 0
      23. október 2016. 14:46
      RÓL RŐL! Azt is akartam írni, hogy a rakétarekesz kinézetéből ítélve ez nem 667BDRM. A "púp" sokkal magasabb, és ez most erősen hasonlít a "Boreas"-ra. Újra felszerelve a "Bulavával"? Vagy CR? Vagy valami más hordozóján?
      1. +2
        23. október 2016. 15:07
        A rakétahordozót víz alatti járművek hordozójává alakították át.
  5. +2
    23. október 2016. 12:41
    Még egy jó hír
  6. +3
    23. október 2016. 12:47
    STARPER] Amikor ilyen dolgok kerülnek elő Szeverodvinszk hajógyáraiból, nyugodtan elalszom...! Több is lenne belőlük..:

    És van egy vágyam, hogy emeljek egy poharat! italok
    (Ne feledje! A túlzott használat árt valamit)
    1. +2
      23. október 2016. 12:59
      Idézet tőle: askort154
      STARPER] Amikor ilyen dolgok kerülnek elő Szeverodvinszk hajógyáraiból, nyugodtan elalszom...! Több is lenne belőlük..:

      És van egy vágyam, hogy emeljek egy poharat! italok
      (Ne feledje! A túlzott használat árt valamit)

      Emlékszem és tudom..! Nos, a tengeralattjárók számára ők uralják a világot! italok
  7. +5
    23. október 2016. 12:51
    Tegnap olvastam, hogy rakétacirkálókból mélytengeri drónok hordozóivá alakították át. Érdekes lenne megnézni ezeket a változtatásokat)))
    1. avt
      +2
      23. október 2016. 15:14
      Idézet: Tartaléképítő zászlóalj
      Érdekes lenne megnézni ezeket a változtatásokat)))

      terrorizál És szükséged van rá? Nos, még azért is, hogy határidőt próbáljak elérni?
      1. +2
        23. október 2016. 16:12
        Gyerünk))) Lenne engedély))) És ez csak érdekes))
  8. A megjegyzés eltávolítva.
    1. +4
      23. október 2016. 13:19
      rudolff Ebben a hírben nincs semmi jó. Kihoztak egy teljesen harcra kész hajót az RPL SN-ből. Az R-29 RMU2 alatt modernizálnák, nem pedig a 29. dandár mélytengeri állomásainak hordozójaként. Ehhez használhatnák a csendes-óceáni flotta BDR-jét is.

      Egyértelmű, hogy Ön szakértő ebben a témában. Messze vagyok, egy másik óceánban vagyok. De bízom a logikámban, ha 30 év után korszerűsítették a hajót, akkor a feladatai és képességei a mai kor követelményeinek megfelelően hozták. Miért másért?!
      1. A megjegyzés eltávolítva.
        1. +3
          23. október 2016. 18:30
          Rudolphot ráadásul további 17 évig modernizálták. Ezt a lépést mindig is bűncselekménynek tekintette. A harci egységet kivonták az akcióból. Az amerikaiak mindent megtettek, hogy tönkretegyék KRASMASH-t, de hála Istennek túlélték. Itt a hajó koráról beszélnek. Gondoltál már a Tu-95 vagy B-52 korára? Normál és időben történő javítással és korszerűsítéssel az ilyen hajóknak 50 évig kell szolgálniuk. Teljesen lehetséges volt 941 projektet ezekre a célokra adaptálni, amelyek most fűrészelésre várnak. Nos, vagy "fejezd be" a BDR-eket erre a célra, főleg, hogy koruk nem sokban különbözik a BDRM-ektől, nézd meg a rendelések leszármazásának dátumait.
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. exo
            +1
            23. október 2016. 19:37
            Ami a 941-et illeti, teljesen egyetértek.A Kirgiz Köztársaság ilyen platformjai eltűnnek!
      2. +4
        23. október 2016. 14:23
        Idézet tőle: askort154
        Miért másért?!

        Ő viszi a "Losharik"-ot.
    2. 0
      23. október 2016. 15:11
      Ez a tengeralattjáró 30 éves, így nincs értelme új rakétákra korszerűsíteni. 5-7 éven belül az összes BDR-t és BDRM-t leállítják, és a helyüket Boreas veszi át.
      1. +2
        23. október 2016. 18:36
        "Mace" a "régi" termékek 3M-37 súlya, mérete, repülése és sok más jellemzője még mindig ugrik és ugrik. A "Mace" Urinsonért Solomonovot és Dvorkint csákánnyal tovább kell küldeni Magadanba a tundrába.
  9. A megjegyzés eltávolítva.
  10. 0
    23. október 2016. 13:19
    32 éves a hajó! Miért ennyi pátosz? Tegnapelőtt elavult
    1. +2
      23. október 2016. 13:56
      Idézet: Korzhik1971
      32 éves a hajó! Miért ennyi pátosz? Tegnapelőtt elavult

      Az öreg ló nem fogja elrontani a barázdát, például az Okhotszki-tengeren egyszerűen nincs senki, aki a stratégáinkra vadászna, akárhány évesek is.
    2. +4
      23. október 2016. 14:06
      Idézet: Korzhik1971
      32 éves a hajó! Miért ennyi pátosz? Tegnapelőtt elavult

      A lényeg, hogy a PC megfeleljen a TU-nak. A modernizáció mértékét azonban nem ismerjük. Biztosan megváltoztatták a szívet és az összes hajórendszert a vitorlázórepülőkre és a mélytengeri felszerelésekre. Az, hogy az orrhegy "lyukak" nélkül készült, sokat elárul. Igen, és a lakhatóság minden bizonnyal a modern követelmények szintjére emelkedett. De a hajó "alja" a lehető legteljesebb mértékben le van fedve, ami a céljáról beszél ...
      Tehát a GOOGIE tud boogie-woogie-zni. A vezetőség kiválót kapott... Úgy tűnik, a holnapi feladatokra. A víz alatti, lakatlan járművek jelentik a flotta jövőjét.
      Sok sikert a legénységnek az óceánok mélyén! italok
      1. +2
        23. október 2016. 14:45
        Ha érdekel, itt van:
        http://svpressa.ru/war21/article/129445/
      2. avt
        +1
        23. október 2016. 15:17
        Idézet: Boa constrictor KAA
        A víz alatti, lakatlan járművek jelentik a flotta jövőjét.
        Sok sikert a legénységnek az óceánok mélyén!

        Nos, a „Burilicsev-flotta” és a „tegnap” teljes mértékben benépesült, időre tekintve nem áll helyre.
      3. +3
        23. október 2016. 18:41
        Ezt vágták ki a K-64-ből... Vezetőségünk... A 379-es és a 381-es parancson olyan jellegzetes "szárnyak" voltak a tatban a lamináris "körbeáramláshoz". Aztán eltávolították.
    3. +1
      23. október 2016. 15:12
      Elavult rakétahordozóként, de nem víz alatti járművek hordozójaként.
  11. +1
    23. október 2016. 13:49
    Idézet: Korzhik1971
    32 éves a hajó! Miért ennyi pátosz? Tegnapelőtt elavult

    Akkor mire való a modernizáció?
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +5
      23. október 2016. 13:59
      Idézet aleksejpilltől
      Idézet: Korzhik1971
      32 éves a hajó! Miért ennyi pátosz? Tegnapelőtt elavult

      Akkor mire való a modernizáció?


      A korszerűsítés során a tengeralattjáró új rekeszt kapott, amelyet víz alatti munkákhoz szükséges berendezésekkel töltöttek meg. Feltételezhető, hogy a "Podmoskovye" a "Halibut" és a "Losharik" projektek mélyvízi nukleáris állomásainak szállítója lesz. A több mint 6000 méteres mélységig búvárkodni képes mini-tengeralattjárók alulról dokkolnak a Podmoskovye-hoz, így jelenlétüket sem vizuálisan, sem szonárok segítségével nem lehet megállapítani.


      Kit érdekel: https://rg.ru/2015/08/24/apl-site-anons.html

      "Bármilyen célból is hozták létre ezt a tengeralattjárót, olyasmivé válhat, amit az amerikai megfigyelő el sem tud képzelni.", - mondja a cikk szerzője, David Ex. "Az amerikai tervezők soha nem voltak olyan találékonyak, mint ezek a srácok" - mondja Norman Polar tengeralattjáró-tervező.

      "Az amerikai tervezők soha nem voltak olyan találékonyak, mint ezek a srácok."
      Pont ezekért a mi srácainkért italok
      1. +1
        23. október 2016. 14:51
        Idézet: sapka
        A több mint 6000 méteres mélységig búvárkodni képes mini-tengeralattjárók alulról dokkolnak a Podmoskovye-hoz, így jelenlétüket sem vizuálisan, sem szonár segítségével nem lehet meghatározni.
        Nos, vizuálisan, tegyük fel, meg lehet határozni, de ki ad?
  12. Bak
    +2
    23. október 2016. 14:18
    Idézet: sapka
    Feltételezhető, hogy a "Podmoskovye" nukleáris hordozó lesz

    miután díjat számítottak fel a kivételesek partjainál történő elhelyezésért a gnidastan megfelelő időben történő nedves tisztítása érdekében
    1. 0
      23. október 2016. 20:28
      Bak, te vagy, anélkül, hogy észrevennéd, "rossz helyen" élsz. A világ többi része pedig virágzik, és nem gondol semmiféle atomos losharikira. Nincs rájuk szüksége. Eltelik, kapnak egy rohadt állomást, és te benne rendes, nagy pontosságú / NEM Atommagos / fegyverekkel.
  13. +1
    23. október 2016. 15:10
    De érdekes aljzat...
    Pontosan az ilyen dolgok miatt nem kockáztatják meg a tengerentúli partnerek, hogy zaklatnak minket.
    1. +2
      23. október 2016. 17:36
      Idézet Zomanustól
      De érdekes aljzat...
      Pontosan az ilyen dolgok miatt nem kockáztatják meg a tengerentúli partnerek, hogy zaklatnak minket.


      Hidd el, rengeteg ilyen hajójuk van.
      Nem csak arról van szó, hogy évente több tucat "speciális blokkot" távolítanak el embereink a tenger alatti kábelekről.
      megérted, hogy valaki berakja őket. És nem ő az egyetlen.
  14. +1
    23. október 2016. 18:07
    Idézet tőle: mr.redpartizan
    Elavult rakétahordozóként, de nem víz alatti járművek hordozójaként.

    Vagyis a projekt fennmaradó 6 darabja nem elavult, de ez már elavult? Egyetértek Rudolffal. A mélytengeri járművek hordozója alatt volt mit fejleszteni, és nem az SLBM-eket.
  15. +2
    23. október 2016. 18:13
    Kicsit eltér a témától...de mennyire hasonlít a Svidomo-hoz...
    "- Nos, mi a helyzet "Kuznyecov admirális" általános benyomásával?

    - El fog süllyedni... Minden nap mi az alsó rekeszekből kikanalazták a vizet: vödrök, szivattyúk... Mindenhol szivárog."
    INFOH weboldal ... Az a még liberális propagandagépezet... nevető
  16. +1
    23. október 2016. 19:54
    Ezek során a pilóta nélküli jármű, amely adott program szerint teljesen autonóm üzemmódban és egy külső hajóról érkező hidroakusztikus kommunikációs csatornán is képes működni, igen szilárd tulajdonságokat mutatott.

    Így a Harpsichord-1R maximális merülési mélysége elérte a 6000 métert, a cselekvési hatótáv 300 kilométer, a pálya autonómiája pedig 120 óra. A drón konfigurációja nagyon hasonlít egy körülbelül 6 méter hosszú és körülbelül egy méter átmérőjű kis torpedóhoz....
    Forrás: https://inforeactor.ru/21185-klavesin-2-mladshii-
    brat-yadernogo-statusa-6

    Semmi sem akadályozza meg, hogy nukleáris robbanófejekkel szereljék fel, de az atomtengeralattjárón igen. néhány és akkor ez nagy veszélyt jelent az ellenfélre (a partjára). italok
  17. 0
    23. október 2016. 22:44
    Ez idő alatt 2 db új épülhetett!

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"