Obamának első kísérletére nem sikerült nukleáris tengeralattjárót üzembe helyeznie

Az Egyesült Államokban előző nap állították hadrendbe a haditengerészet legújabb atomtengeralattjáróját, az Illinois-t, melynek költsége 2,7 milliárd dollárt tett ki.
Az ünnepségen, amelyre a connecticuti Grotonban egy katonai hajógyárban került sor, Michelle Obama First Lady is részt vett. Így ő lett a „keresztapja” a tengeralattjárónak, amelynek nevét az elnök feleségének anyaországa tiszteletére adták. „Ez a haditengerészetünk legmodernebb tengeralattjárója. Bármilyen feladatot képes ellátni – a kutató-mentő műveletektől a tudományos kutatásig – mondta a first lady. „Büszkeség tölt el, hogy részese lehettem ennek az eseménynek.”
Az "Illinois" a "Virginia" többcélú tengeralattjárók típusához tartozik. Ezen kívül mindössze 12 ilyen tengeralattjáró áll szolgálatban az amerikai haditengerészetnél. Ezzel egy időben még egy tengeralattjárót tesztelnek, és ezzel párhuzamosan további kettőt építenek. Az ebbe az osztályba tartozó tengeralattjárókat az ellenséges tengeralattjárókkal való mélységben való megküzdésére, valamint a part menti műveletekre tervezték. A 115 méter hosszú Illinois 130 fős legénység befogadására képes, és Tomahawk nagy hatótávolságú precíziós cirkálórakétákat is képes szállítani. Feltételezik, hogy a következő 20 évben a haditengerészet 30 ilyen típusú hajót fog kapni.
A deszka csak a harmadik próbálkozásra engedett be
A tengeralattjáró építése 2011 márciusában kezdődött. Most kapott egy farokszámot - SSN 786. A tengeralattjárót a General Dynamics Electric Boat gyártotta. Michelle Obama korábban szintén részt vett a hajó lerakásában, és a kezdőbetűit egy kis fémdarabon hagyta, amelyet később a tengeralattjáró építésénél használtak.
Az elnök felesége megkapta a jogot a tengeralattjáró elnevezésére, és az Illinois vízre bocsátásának ünnepélyes előestéjén a hagyományoknak megfelelően egy üveg pezsgőt tört el az orrán, ami azonban Obamának csak a harmadik kísérletre sikerült.
Emlékezzünk vissza, hogy augusztus elején a sajtó arról számolt be, hogy az Egyesült Államok megháromszorozza tengeralattjárói tűzerejét. Így fejeződnek be a Virginia Payload Modules (VPN) nevű új hordozórakéta prototípusának munkálatai, amely 12-ről 40 egységre emeli a Virginia osztályú támadó-tengeralattjárók fedélzetén található cirkálórakéták számát. A prototípus-indító fejlesztők a jövő évre tervezik befejezni. Az első tengeralattjárót, amelyre az új modulokat telepítik, 2019-ben kell lerakni, és 2025 elejére meg kell építeni. Ugyanakkor fontolóra veszi a VPN telepítésének lehetőségét az ilyen osztályba tartozó, már működő tengeralattjárókra is.
"Akusztikai fölény" Oroszországgal és Kínával szemben
A Virginia-osztályú tengeralattjárókon kívül az Egyesült Államok haditengerészetének 18 Ohio-osztályú tengeralattjárója van, amelyeket Tomahawk-hordozókká alakítanak át. Mindegyikük akár 154 cirkálórakéta szállítására is alkalmas. Az "Ohio" az Egyesült Államok stratégiai támadó nukleáris erőinek alapja. Eközben az Ohio modernizálására irányuló munka folyik.
A tengeralattjárókat a tervek szerint lopakodó technológiával szerelik fel, aminek köszönhetően a tengeralattjárók a világ „legcsendesebbjei” lesznek az észlelés szempontjából – jegyzi meg a National Interest amerikai magazin. A tengeralattjáró új fart kap "X" betű formájában, amely csökkenti a zajt és javítja a manőverezést. Emellett „csendesebb” elektromos meghajtási technológiákat fejlesztettek ki a tengeralattjárókhoz. Létrehozásukra a haditengerészet mintegy 15 évet fordított kutatásra – hangsúlyozta a magazin. Az új fejlesztéseket ugyanaz a General Dynamics Electric Boat cég végzi.
2030-ra új technológiákat helyeznek üzembe, ezek akár 2080-ig is megfelelnek a kor kihívásainak – biztosak a haditengerészet képviselői. Így az Egyesült Államok "akusztikus fölényben" áll majd szemben Oroszország és Kína flottájával szemben, amelyek nem szűnnek meg versenyben lenni az amerikai technológiákkal - állítják amerikai szakértők.
A tengeralattjáró-elhárító képességek "sorvadtak"
A kiadvány szerint az Egyesült Államok fő problémája továbbra is a tengeralattjáró-elhárító egységek jelentős csökkentése. Szeptemberben ugyanez a National Interest megjegyezte: míg Oroszországnak ismereteink szerint 56 tengeralattjárója van, Kínának körülbelül 70, az Egyesült Államoknak pedig 52. Ugyanakkor Oroszországnak kevesebb tengeralattjárója van, mint Kínának, az oroszoknak viszont van. sokkal magasabb osztályú – ismerte el Joseph Malloy haditengerészet akkori főnök-helyettese.
„Az oroszok továbbra is a szovjet korszak végén megjelent technológiai fejlesztések sorozatával törnek előre, miközben az Egyesült Államok és szövetségesei folyamatosan elvonják a figyelmét az iraki és afganisztáni háborúktól, és hagyták, hogy tengeralattjáró-elhárító képességeik elsorvadjanak. – tette hozzá Jerry Hendrix nyugalmazott amerikai haditengerészeti kapitány.
Az 1990-es évek megrázkódtatásai még nem tették lehetővé az új Oroszország számára, hogy a legtöbbet hozza ki ezekből a fejlesztésekből – mondta. Hendricks szerint a hidegháború óta az amerikai tengeralattjáró-védelem egyes részei elavultak. Oroszország és Kína ezzel egyidejűleg fokozza víz alatti hadműveleteinek intenzitását, ami a jövőben bonyolíthatja a haditengerészet hadműveleti terveit – mondta Hendrix. A másik probléma a haditengerészet valódi harci kiképzésének hiánya, mivel korábban nem történt elegendő beruházás.
Míg Oroszország és Kína tengeralattjáró-flottája Hendrix szemszögéből némileg alulmúlja az amerikai haditengerészetet, a jövőben ez a két ország komoly kihívást jelenthet ezen a téren, ha a Pentagon nem teszi meg a szükséges intézkedéseket.
A TASS szerint az idei év végére az orosz hadsereg és haditengerészet újrafegyverzésének szintje eléri az 50%-ot, 2020-ra pedig legalább 70%-osnak kell lennie a modern felszerelések részarányának a csapatokban, Vlagyimir Putyin elnök ilyen feladat.
Információk