A Changhe Z-11WB többcélú helikopter projekt a Z-11 család másik fejlesztése. Emlékezzünk vissza, hogy a nyolcvanas évek végén a kínai Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) egy új könnyű helikopter megalkotásába kezdett, amely sokféle feladat megoldására képes. A munka felgyorsítása érdekében néhány külföldi fejlesztés mellett döntöttek. A tervezési alapokat tekintve a Z-11 helikopter az európai Eurocopter Ecureuil gép módosított változata lett, amelyet a kínai repülési ipar képességeinek megfelelően módosítottak. A Z-11 projekt érdekessége a fejlesztési megközelítés volt. Ez volt az első kínai helikopter, amelyet kizárólag számítógépes tervezési rendszerekkel készítettek.
A Z-11WB helikopter általános képe hasznos teherrel. Fotó: Karelmilitary.livejournal.com
Az alapszintű többcélú könnyű helikopter Z-11 1994 végén emelkedett először a levegőbe. A tesztek több évig tartottak, és csak 2000 őszén értek véget. Ezt követően az autó megkapta az összes szükséges engedélyt és sorozatba ment. Az eredeti terv alapján több speciális módosítás készült, amelyek fő jellemzőiben és rendeltetésükben különböztek egymástól. Tehát a Kínai Népi Felszabadító Hadsereget könnyű fegyverekkel felszerelt Z-11W helikopterekkel, valamint CW-11W-vel látták el, amely teljes értékű harci jármű volt, irányított rakéták használatára. fegyverek.
Az elmúlt években a CAIC Corporation a meglévő többcélú helikopter egy újabb módosítását fejlesztette ki Z-11WB néven. Ezúttal egy felderítésre és egyes célpontokra csapásra képes gép létrehozása volt a munka célja. Az új projekt fő változásai a fedélzeti rádióelektronikai berendezések és fegyverek összetételében voltak. A jobb teljesítményű új rendszerek alkalmazásával a helikopter képességeinek javítását tervezték az alapvető feladatok megoldásában. Ennek eredményeként, mint elhangzott, a Z-11WB képes hatékonyan megoldani a járőrözés és a különféle objektumok felkutatásának feladatait, valamint csöves és rakétafegyverek segítségével megsemmisíteni az ellenséget.
Az új helikopter létrehozásának fő munkája tavaly fejeződött be. 2015 szeptemberében egy tapasztalt Z-11WB először emelkedett a levegőbe. Azóta az autó átment a szükséges tesztek legalább egy részén. Az elmúlt és az idei évben is néhány fejlesztést hajtottak végre a projekten. Az új modell helikoptere több okból sem lett a tavalyi Zhuhai-i kiállítás kiállítása. Ennek ellenére a következő szalonban a fejlesztő társaság lehetségesnek találta egy új fejlesztés bemutatását egy teljes értékű prototípussal szemben. Az Airshow China 2016 kiállítás egyik pavilonjában egy helikopter prototípusa található teljes felszereléssel és különféle fegyverekkel egy külső hevederen. Ezen túlmenően a helikopter mellett bizonyos típusú fegyverek is megjelennek, ami bemutatja a kompatibilis légfegyverek hatótávolságának szélességét.
Z-11WB korai verzió repülés közben. Photo Defense-blog.com
A meglévő helikopter újabb módosításaként az új Z-11WB megtartja bizonyos tulajdonságait. Így a gép vázlata, általános architektúrája és a fő egységek kontúrjai jelentős változtatások nélkül maradtak. Az új berendezések telepítése a meglévő szerkezet jelentős átalakítása nélkül történt. A helikopter megtartotta a klasszikus felépítést fő- és farokrotorral, pilótafülke pilóták és lövészek számára, sífutómű stb. Ugyanakkor a Z-11WB-nek van néhány érezhető külső különbsége családja korábbi gépeihez képest, elsősorban az új berendezések telepítésével kapcsolatban.
Az új modell helikoptere ismét összetett alakú, közel könnycsepp alakú törzset kapott. Térfogatának nagy része a rakomány-utaskabin alatt található. A kabin elülső része a pilóták elhelyezésére és a kezelőszervek felszerelésére szolgál, középen az utasok vagy a rakomány helye, a hátsó rekeszben pedig a gépegységek egy része található. Van egy elkeskenyedő farokkeret, amely a farokrotor és a gerinc alapjául szolgál. A törzs fő részének tetején az erőmű és a sebességváltó egységeit fedő burkolat található. Az oldalakon, a fülke mögött a fegyverek vagy speciális felszerelések külső felfüggesztésére szolgáló eszközök vannak.
Az autó orra megőrizte a nagy üvegezést, így a lehető legjobb kilátást biztosította. Helikopterben történő leszálláshoz két pár üvegezett oldalajtó használata javasolt. Szükség esetén a hátsó ajtók eltávolíthatók, ami biztosítja a kényelmes fegyverhasználatot.
Elődeihez hasonlóan az új Z-11WB helikopter egy, a szükséges teljesítményű turbótengelyes motorral van felszerelve. A család korábbi felszerelései WZ-8D típusú motorokat használtak, HP 684 teljesítménnyel. Hasonló erőmű található az új gépen. A motor a hátsó törzsben, az egyéb felszerelések számára fenntartott rekesz felett található. Közvetlenül előtte van a főrotorhoz kapcsolódó fő sebességváltó, amely nyomatékot ad a kormánynak. Ismét egy körülbelül 11 m átmérőjű háromlapátos rotort használtak.
Az autó orra. Látható egy optoelektronikai berendezés blokk és egy radar elrendezés. Fotó: Twitter.com/xinfengcao
Egy ígéretes helikopter egyik fő feladata a helyzet megfigyelése és a különféle objektumok észlelése, mind a titkosszolgálati adatok megszerzése, mind a támadás végrehajtása érdekében. A Z-11 család meglévő helikoptereinek többsége az ilyen problémák megoldása során csak a személyzet elképzelésére hagyatkozhatott. Az új projekt olyan optoelektronikai berendezések alkalmazását javasolja, amelyek a nap bármely szakában és bármilyen időjárási körülmények között képesek a terület megfigyelésére.
Az optoelektronikai berendezés blokkja a Z-11WB törzs orrburkolata alá került. Közvetlenül a gép tápegységéhez van rögzítve egy tartóeszköz, amelyen a fő egység U alakú tartója található. Minden optikai eszköz egy gömb alakú burkolaton belül van elhelyezve, több ablakkal, amelyek lehetővé teszik a megfigyelést. Az optikai-elektronikus rendszerek ilyen kialakítását a gyakorlatban többször is tesztelték, és jól bevált. Az optika két síkban történő forgathatóságának köszönhetően a személyzet a teljes alsó féltekét és a felső egyes részeit figyelheti.
A hírek szerint az új kínai helikopter videokamerát, hőkamerát és lézeres távolságmérőt kapott. Mindezek a berendezések használhatók a célpontok keresésére és azok helyének meghatározására, beleértve a távolságmeghatározást is. Emellett a helikopter harci konfigurációjában az optoelektronikai berendezés egységnek meg kell oldania a célzás és a célkijelölés feladatait is. A lézeres távolságmérő különösen alkalmas célpontok megvilágítására megfelelő típusú irányított fegyverek használatakor.
Kilátás a jobb oldalra, látható irányított rakéta és fegyverek a pilótafülkében. Fotó: Karelmilitary.livejournal.com
Jelentős különbség a jelenlegi Z-11WB és a korábban látott prototípusok között az új orrkúp. A közölt adatok szerint a fejlesztések során a felderítő helikopter kis méretű radarállomást kapott. Ennek az eszköznek az elrendezését is bemutatják a kiállításon. A radar jellemzői nincsenek meghatározva, de használatának ténye a gép potenciáljának észrevehető növekedéséhez vezethet a pilóta és a felderítés szempontjából.
A pilóta nélküli légi járművek (UAV) jelenleg az egyik leghatékonyabb felderítési eszköz. Az ilyen berendezések vezérlőrendszereit beépítették a Z-11WB helikopter fedélzeti berendezésébe. A felderítő helikopterrel együtt SW6 típusú drón alkalmazása javasolt. Az UAV ezen mintája könnyű helikopteres használatra készült: az eszköz kialakítása úgy készült, hogy külső hevederen a felhasználási helyre szállítható, majd a célba indítható.
Az SW6 nagy megnyúlású törzset kapott, amelynek egy ellipszis alakú szakasza volt. A termék orrában, némi középre tolással, csuklós rögzítők találhatók a csűrővel felszerelt, kivehető szárnyas konzolokhoz. Előttük van egy további függőleges sík. Két további konzol függőleges stabilizátor-hegyekkel van csuklósan a farokban. A törzs farokrésze át van adva a propellercsoport elhelyezésére. Szállítási helyzetben a magasan fekvő első szárny visszafordítással behajtható, síkjai a törzsön fekszenek. A nagyobb fesztávú hátsó szárny a törzs alá illeszkedik, előre fordulva. A konzolok méretei olyanok, hogy a függőleges stabilizátorok a törzs orra előtt helyezkednek el. A bal oldalon drón rögzítőelemek vannak a tartóoszlopra való rögzítéshez. Amikor a hordozó leejti, a készüléknek ki kell bontania szárnyait, és önálló repülést kell kezdenie a helikopter fedélzetén tartózkodó kezelő irányítása alatt.
UAV SW6 munkahelyzetben. Fotó: Twitter.com/xinfengcao
Az SW6 termék fedélzeti berendezésének összetételét még nem közölték, de azt tudni lehet, hogy a készülék távirányító rendszerekkel és optoelektronikus megfigyelő berendezéssel rendelkezik. Információk vannak az UAV esetleges robbanófejjel való felszereléséről is, ami lehetővé teszi, hogy eldobható felderítő és csapásmérő rendszerként is használható legyen.
A saját drónnal a fedélzetén egy felderítő helikopter növelheti a meghatározott terület megfigyelésének hatékonyságát. A viszonylag nagy helikopterekkel ellentétben egy kis méretű UAV nagyobb valószínűséggel csendesen közelíti meg a vizsgált objektumot, és összegyűjti az összes szükséges adatot. Néhány kérdést még mindig felvet a pilóta nélküli járművek visszatérése egy felderítő bevetésről. Nyilvánvaló, hogy a Z-11WB helikopter értelemszerűen nem tud felvenni egy korábban elindított repülőgépet. Lehetséges, hogy a robbanófej használatával kapcsolatos információk igazak. Ebben az esetben a már nem szükséges "eldobható" drón az észlelt célpontra irányítható, és irányított fegyverként használható.
Feltételezhető, hogy a Z-11WB-t a jövőben nem csak felderítésre fogják használni, hanem különféle célpontok csapására is. Ennek érdekében a gép különféle csövű, rakéta- és bombafegyvereket hordozhat. A kiállítási minta utasfülkéjében a jobb oldali utasülés helyére egy könnyű talapzati installációt szereltek fel, melyben különféle vevőrendszerek helyezhetők el. Hatcsövű 7,62 mm-es CS-LM12 géppuska, forgó csövű blokkal vagy 40 mm-es LG-3 automata gránátvető használata javasolt. Ezt a fegyvert a lövő irányítja, amely a bal oldalon található. A fegyverek könnyebb használatának érdekében géppuska vagy gránátvető felszerelésekor a jobb oldali ajtót eltávolítják a helyéről.
SW6 a helikopter pilonon (nyíl jelölve). Fotó: Bestchinanews.com
A törzs oldalain külső felfüggesztés található, négy rögzítési ponttal különféle fegyverekhez vagy más célú rendszerekhez. A jobb oldali oszlopokon a Zhuhaiban bemutatott kiállítási modell az AG-300M levegő-föld irányított rakétát és az SW6 drónt "viszi" szállítási helyzetben, a bal oldalon - a négy TL-6 irányított rakéta indítóját. Ugyanakkor a fegyverek ilyen összetétele kizárólag demonstratív, és nem tükrözi teljes mértékben egy többfunkciós gép valós képességeit. A feladattól függően a Z-11WB helikopter számos egyéb fegyvert is felvehet.
A helikopter kompatibilis fegyvereinek hatótávolságát bemutatva a kínai iparosok egy tucat különböző típusú és osztályú repülőgép-fegyvert helyeztek elé. A helikopter irányítatlan és irányított rakéták, bombák és egyéb rendszerek hordozója. Az 57 mm-es kaliberű rakéták kilövéséhez több vezetővel rendelkező kilövőt használnak. Az irányított rakétákat egyenként felfüggesztik. AG-300M, HJ-8, BA-7 és CM-502KG rakétatípusok használhatók. A repülés elleni védelem érdekében TY-90 levegő-levegő rakéták használata javasolt. Előírja a meglévő típusú géppuskák és ágyúkonténerek használatát is. A helikopter kompatibilis a KG-600 elektronikus hadviselési rendszerrel és a CLA-01W MIR légvédelmi rakétaelhárító rendszerrel, amelyek függő konténerek formájában készülnek.
A jelentős tervezési változtatások és az új alkatrészek és szerelvények alkalmazása ellenére a Z-11WB helikopter méreteit tekintve kissé eltér a korábbi családi járművektől. A helikopter hossza nem haladja meg a 11,5 m-t, a főrotor átmérője körülbelül 11 m. Az üres gép tömegét 1274 kg-os szinten határozzák meg. Teherbírás - 976 kg. A maximális felszálló tömeg ugyanakkor 2,25 tonna, a helikopter elődeihez hasonlóan legfeljebb 275-280 km/h sebességre képes. Az utazósebesség kisebb, 240 km/h. Praktikus mennyezet - 5,2 km. Az új, 535 literes tartályos üzemanyagrendszernek köszönhetően a helikopter akár 680 km-t is képes repülni.
UAV külső hevederen (belső pilon). Fotó: Twitter.com/xinfengcao
A legújabb Z-11WB helikopter többcélú gépként van elhelyezve, amely képes a megfigyeléssel vagy a célpontok támadásával kapcsolatos különféle feladatok megoldására. A kifejlesztett megfigyelőrendszer-komplexum lehetővé teszi a csatatér közvetlen felderítését vagy rejtett műveletek során álcázott ellenséges célpontok felkutatását, mind a helikopter saját optoelektronikai berendezésével, mind pilóta nélküli légi járművel. A kompatibilis fegyverek széles választéka lehetővé teszi a kezelő számára, hogy talált tárgyakra csapjon le, vagy közvetlen támogatást nyújtson a csapatoknak a csatatéren. Így a helikopter megjelenése lehetővé teszi az ügyfél számára, hogy a projektben rejlő lehetőségek felhasználásával a leghatékonyabb felhasználási módokat válassza ki.
A kínai repülőgépgyártók azt állítják, hogy az új helikopter eredeti megjelenése nagy hatékonyságot biztosít a különböző küldetésekben, és magas túlélési képességet biztosít a csatatéren. Ilyen képességekkel a Z-11WB helikopter érdekelheti a különböző államok fegyveres erőit és rendfenntartó szerveit, köztük Kínát is. Ennek ellenére, amennyire ismeretes, szó sincs ilyen berendezések tömeges megrendeléseiről.
Nem sokkal az új projektről szóló első információk megjelenése után találgatások születtek arról, hogy a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg bizonyos számú Z-11WB gépet rendelhet. Előrejelzések születtek arról, hogy a CAIC Z-10 típusú támadóhelikopterek meglévő flottája ilyen felszerelésekkel bővülhet, amelyek osztályuk legújabb képviselői a kínai fegyveres erőkben. Ezek a feltételezések azonban az elmúlt időszakban nem kaptak megerősítést vagy cáfolatot. Sőt, nincs információ arról, hogy a kínai hadsereg általában érdeklődne a Z-11WB helikopterek ígéretében a hadsereg légiflotta frissítésének eszközeként.
Ezzel egyidejűleg lehetőség van egy másik kínai struktúra felszerelésének megrendelésére is. Októberben jelentek meg az első hírek a külföldi médiában a Z-11WB többcélú helikopterek esetleges megépítéséről a Kínai Népi Fegyveres Milícia leendő megrendelésére. Ilyen hír bár a pletykák szintjén maradnak, a technológia jövőjének megjósolásakor még mindig figyelembe vehetők. A rendelkezésre álló pletykák arra utalnak, hogy az új technológia nem tudta érdekelni a hadsereget, de felkeltette a belső csapatok figyelmét. Meg kell jegyezni, hogy a helikopter megjelenése és képességei jobban megfelelnek a belső csapatok munkájának sajátosságainak, de nem a hadseregnek.
A Z-11WB helikopter és fegyverzete. Fotó: Twitter.com/xinfengcao
A Changhe Aircraft Industries Corporation új projektjében több fontos ötlet és megoldás valósult meg, amelyek egy része már kidolgozott és a gyakorlatban is kipróbált. E tekintetben a modern optoelektronikai berendezésekkel felszerelt, különféle fegyverek szállítására alkalmas Z-11WB helikopter nagy érdeklődésre tarthat számot a különböző külföldi vásárlók körében. Ennek ellenére még korai beszélni a kínai autó valódi kereskedelmi potenciáljáról. A potenciális vevőkkel folytatott tárgyalásokról egyelőre nem érkezett jelentés. Ennek talán az az oka, hogy az új felderítő-sztrájkjármű hivatalos "premierje" csak most volt, ezért a potenciális vásárlóknak még nem volt idejük tárgyalásokat kezdeményezni az esetleges szerződésekről.
A Changhe Z-11WB helikopterek lehetséges vásárlóiként számos ázsiai és afrikai ország jöhet számításba, amelyek nagy katonai költségvetéssel rendelkeznek. Az ilyen államok a kínai fegyverek és katonai felszerelések fő vásárlói, amelyek megfizethető áron jó tulajdonságokkal rendelkeznek. Az új helikopter deklarált képességei közvetlenül jelzik, hogy megfelel a meglévő kínai megközelítéseknek az exportszállítási modellek létrehozására vonatkozóan. Így a közeljövőben a Z-11WB valóban szerződés tárgyává válhat egyik vagy másik külföldi állammal.
A meglehetősen régi helikopterek továbbfejlesztéseként az új kínai Z-11WB gép meglehetősen érdekesnek és ígéretesnek tűnik. A modern felderítő berendezések felszerelése, valamint egy speciális összecsukható drón használatára vonatkozó eredeti ötlet felkeltheti a szakemberek, a nagyközönség és a potenciális ügyfelek figyelmét. Az idő eldönti, hogy egy többcélú helikopter eredeti projektje túllép-e a tesztelésen, sorozatba kerül-e és vevőket talál-e.
A honlapok szerint:
http://defence-blog.com/
https://shephardmedia.com/
http://sinodefence.com/
http://bestchinanews.com/
http://janes.com/
http://imp-navigator.livejournal.com/