Katonai áttekintés

Több mint 30 MiG-31 vadász-elfogó van éjjel-nappal harci szolgálatban

74

Éjjel-nappal több mint 30 vadász-elfogó teljesít harci szolgálatot. Ezt Vladimir Drik ezredes, az orosz légierő védelmi minisztériumának képviselője jelentette be a nap előestéjén. repülés Légvédelmi Erők, amelyet január 22-én ünnepeltek.

A mai napig a MiG-31-es vadász-elfogók oldják meg a távoli vonalakon az elfogás és fedezés feladatait.
A Honvédelmi Minisztérium képviselője megjegyezte, hogy a világ legmagasabb és leggyorsabb elfogóinak számító MiG-31-es repülőgépek akár 1000 kilométeres fronton is képesek megbirkózni, és a Szu-27-es vadászgéppel együtt hatalmas teljesítményt képviselnek. légi határokat őrző csoport.

A Szu-27-es vadászrepülőgép rövid és közepes harci gép lévén manőverezőképességének köszönhetően képes fedezetet nyújtani a MiG-31-nek. Emellett a levegőben tartózkodó vadászrepülőgépek személyzete segítséget nyújthat a bajba jutott utasszállítóknak.

Az ezredes megjegyezte, hogy éjjel-nappal 30 elfogó repülőgép teljesít szolgálatot, amelyek rendszeresen felszállnak az egekbe, ha jelzés érkezik a légihatár megsértéséről, valamint olyan esetekben, amikor időjárási léggömböket észlelnek a sztratoszférában.

A MiG-31BM vadászgép, amely a MiG-31 továbbfejlesztett változata, több mint huszonöt kilométeres magasságban képes repülni, és a hangsebesség háromszorosát is eléri. Ez a vadász-elfogó akár 10 légi célt is képes kísérni, és egyszerre 6 célpontot lehet kilőni.

A továbbfejlesztett MiG-31BM a legújabb fegyvervezérlő rendszerrel van felszerelve. Ezzel a behatolási hatótáv XNUMX kilométerre, a célérzékelési hatótáv pedig XNUMX kilométerre nőtt.

2020-ra a légvédelmi egységek több mint 60 MiG-31BM elfogót kapnak.
74 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Átsiklik
    Átsiklik 23. január 2012. 17:45
    +55 XNUMX
    Nagyapáink, apáink a jövőbe néztek egy ilyen csodálatos technikát létrehozva. A jövő megalapozásának köszönhetően még mindig nem jutottunk a "szar-kratizálás" sorsára jutott országok sorsára, sőt "a reformerek nem hibáztak, pedig nagyon igyekeztek "gazdáik" kedvében járni.
    Köszönjük azoknak, akik a múltban megteremtették hazánk jövőjét!!!
    1. alexng
      alexng 23. január 2012. 19:34
      +9
      Le a kalappal a hazai repülőgépipar zsenijei előtt. És ami a legfontosabb, most nagyon sok fiatal tehetséges ember van ebben az iparágban. Első kézből tudom, hogy méltó helyettesítőnk van a repülőgépiparban. Az ország felállt a térdéről, és most az a lényeg, hogy mindent, amit elértek, megóvjanak a korrupt "patkányoktól" és a különböző színű váltóktól. A MIG-31 pedig csak 'SZÉPSÉG'.
    2. Vadivak
      Vadivak 23. január 2012. 20:09
      +12 XNUMX
      Van még egy hír, nem értem, miért nem került szóba, először engedték meg fiatal pilótáknak a MiG-31-es kezelését, és tökéletesen megbirkóztak az első harci küldetésekkel.
      1. alexng
        alexng 23. január 2012. 20:23
        +13 XNUMX
        Fiatal és merész.
      2. 443190
        443190 23. január 2012. 22:31
        -6
        Azt gondolhatnánk, hogy korábban csak "öregek" repültek rájuk...
  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 23. január 2012. 17:48
    +17 XNUMX
    Remek repülő! Hatalmas potenciál van benne. Még több ilyen repülőgép.
  3. ragadozó
    ragadozó 23. január 2012. 18:05
    +11 XNUMX
    remek technika! Egyébként a "pangás korszakában" teremtették, volt idő, amikor tudtak feltalálni és tömegesen gyártani! nem úgy mint a mostani...
    1. Rusztam009
      Rusztam009 23. január 2012. 18:32
      +2
      Ha csak spórolhatnának, és nem hagynák ki a technológiát. Hogy ne legyen és ne mentsük el ugyanazt.
      1. alexng
        alexng 23. január 2012. 19:53
        +9
        Honnan van ez az információ? Mit tud az orosz légiközlekedési ágazat helyzetéről? Az internetes szeméttelepen az információ annyira torz, és olyan távol áll a valóságtól, hogy egyszerűen csak csodálkozik az ember. Biztosíthatom Önöket, hogy Oroszországban a repülőgépgyártás szintje olyan magas, hogy még néhány nyugati ország is messze van attól. A legfontosabb, hogy ebben a csúcstechnológiás iparágban sorozatban gyártanak néhány egyedi "műalkotást".
        1. ragadozó
          ragadozó 23. január 2012. 20:17
          -6
          Kedves ! felvilágosítson minket nyomorult, az orosz repülési ipar helyzetéről, milyen sorozatot és újat indítottak mostanában?
          1. alexng
            alexng 23. január 2012. 20:39
            +5
            Be-200, su-30, su-34, su-35, tu-204, sj-100, yak-130... Ha ennyire fontos neked, találsz még. Ne légy lusta, ez még az internetes szeméttelepen is megtalálható. Tudom, hogy a 90-es évek végére pár Kínának eladott SU-27-est a levegőbe vitt a Be-200, és így az export miatt helyreállt a teljes orosz légiipar.
            1. 443190
              443190 23. január 2012. 22:40
              +2
              Erősen vitatott lista. Ennek egy részét még a Szovjetunióban indították el... A többit eddig egyetlen példányban. És a 90-es évek Kínájáról nem kell telefonálni ... Aztán tisztességesen eladtunk nekik felszerelést, és nem pár hármat. Mellesleg tanulniuk kellene tőlük. Hogyan repültek a MIG-20-cel 19 évvel ezelőtt... És most tényleg lebélyegzik az SU-27-eseink klónjait... és egy csomó más, egészen tisztességes minőségű felszerelést.
              1. DYMITRY
                DYMITRY 24. január 2012. 07:48
                +1
                Először is, a modern repülésben ez nagyszabású, mivel a 60-70-es években senki sem épít repülőgépet. A 200-300 autó elég nagy sorozatnak számít, és nem csak itt. Másodszor, a szovjet lemaradást még 20 évig felhasználjuk, ami a tervezésben most elkezdődött, az a 30-40-es években kerül gyártásba. századunk éveiben. A vázlatmodelltől a sorozatig 20 év telik el.Ugyanaz a Szu-27 t. A Sukhoi az 50-es években kezdett el tervezni.
                Az egészen tisztességes klónokról pedig még csak nem is vicces. Bár mihez kell hasonlítani, ha az F-22-vel, akkor egész tisztességes gépnek bizonyult, és ha az eredetivel, akkor a különbség olyan, mint a székrekedés a BMW-hez képest. Egy időben lehetőségem volt Kínába irányuló exportszállítással dolgozni, katonai felszerelések moduljainak szintjén. Tehát ezeket a modulokat kezdetben szándékosan megbénították, így szinte lehetetlen volt megismételni, csak valami hasonlót létrehozni. Ezzel 25-30%-kal csökkent a hatásfok is.
                1. 443190
                  443190 24. január 2012. 08:39
                  -1
                  A modulok szintjén ez egy dolog... De a közös gyakorlatok szintjén ez teljesen más.
        2. 443190
          443190 23. január 2012. 22:33
          0
          Valóban tudjuk, hogyan kell feltalálni... Erről volt híres az ország. Igen, csak az elmúlt 20 évben a dolgok nem mentek tovább a prototípusoknál...
  4. TROYAN
    TROYAN 23. január 2012. 18:09
    0
    AZ ORSZÁG TERÜLETÉRE VONATKOZÓAN, A HARCOSOK-ELTARTÓK ALKALMAZÁSA LESZ A LEGJOBB MÓD AZ OROSZORSZÁG HATÁRÁNAK VÉDÉSÉRE.
  5. tronin.maxim
    tronin.maxim 23. január 2012. 18:10
    0
    IGEN, még az 5. generációs vadászgépek sem rendelkeznek ilyen tulajdonságokkal magasságban és sebességben!
    1. Boos24
      Boos24 23. január 2012. 18:30
      +7
      más-más feladatuk van, de a gép elképesztőre sikeredett, nem hiába tartja több rekordot is annyi éve
  6. Banderlos
    Banderlos 23. január 2012. 18:19
    +4
    Oroszország nem nélkülözheti az elfogók, méretével, most tele van lyukakkal az ég.
  7. Mudzsahiddin777
    Mudzsahiddin777 23. január 2012. 18:43
    +1
    Szép, hogy őszinte legyek! Amennyire én tudom, ezek a gépek kiválóak, nincs analógja a világon!
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 18:47
      -14
      Idézet Mujahiddin777-től
      Szép, hogy őszinte legyek! Amennyire én tudom, ezek a gépek kiválóak, nincs analógja a világon!

      Semmi kellemes, a legtöbb MiG-31 rohad a tárolóbázisokon, és lyukak az égbolt. Oroszország Ukrajnához képest le van fedve - attravno, 1/5 ha van gombócból - akkor egyszerűen kiváló lenne.
      1. kirgiz
        kirgiz 23. január 2012. 19:02
        +6
        Idézet Banderlostól
        Oroszország Ukrajnához képest lefedett

        És Ukrajnának van az ég a zmke-n? a költségvetést nézve nem mondhatja, hogy nos, bár a NATO megment a sötétségtől és a tudatlanságtól - Lengyelország, Románia és Törökország)))
        1. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 20:47
          -10
          Idézet: Kirgiz
          És Ukrajnának van az ég a zmke-n?

          Igen, a légvédelem a legjobb Európában + légierő = légvédelemnek hívjuk.
          Idézet: Kirgiz
          a költségvetést nézve nem lehet tudni

          Miről szól?
          Idézet: Kirgiz
          nos, bár a NATO megment a sötétségtől és a tudatlanságtól - Lengyelország, Románia és Törökország)))

          Veled van, de velünk nem, ne keverd össze... És az egünkbe mászni halálos, ezt te is tudod.
          1. Russich
            Russich 23. január 2012. 21:02
            +10 XNUMX
            Idézet Banderlostól
            És az egünkbe mászni halálos, ezt te is tudod

            Tudod, hogyan kell lelőni az utasszállító hajókat... meg vagy szar
          2. Alekszej Prikazcsikov
            Alekszej Prikazcsikov 23. január 2012. 23:12
            0
            Igen, a halott civilek ma már tudják, de a hadsereg pilótái nem így gondolják a Khokhlostan untermensch, hangsúlyozom az orosz pilóták.
            1. morpex
              morpex 24. január 2012. 00:41
              +3
              KISZÁRVA! ÚJRA EGY REGGELBŐL SRA .... H ELINDULT! Khokholok, moszkoviták. KI VASTAGABB?NEM FÁRADT?
          3. Don
            Don 25. január 2012. 16:46
            +1
            Idézet Banderlostól
            Igen, a légvédelem a legjobb Európában + légierő = légvédelemnek hívjuk.

            Hát nevetett. Minden tiszta. A náciknál ​​az ebilizmus átmegy a tetőn. S-300 az egyetlen ami van, de számuk elenyésző.S-200, Krug, Cube, S-60 ócska. Összesen 825 kilövő. Összehasonlításképpen az Orosz Föderációban 1900 PU S-300PMU, 200PU S-300V 2010-re, 40PU S-400. A bükk és a darazsak közepes hatótávolságúak, és kevés van belőlük.
            Repülés. Nincsenek szavak. Csak bababeszélgetés. Ukrajnának Szu-27-70 (16 szolgálatban), MiG-29 (80), Szu-24 120 (25 szolgálatban) van. És ezek mind a 4. generációs repülőgépek. Ukrajnában egyáltalán nincsenek 4+ generációk. Összehasonlításképp:
            Svédországban 165 JAS 39 Gripen 4+ generáció van.
            A RAF-ban 34 Eurofighter Typhoon F1 4+ generációs Panavia Tornado GR4 109 van.
            A francia légierőben Dassault Aviation Mirage 219 4. generáció, Dassault Aviation Rafale 68 4+ generáció.
            Az orosz légierőben: MiG-29(276), Szu-27(252), Szu-27SM(110), Szu-27SM3(12) 4+ generációs, Szu-30M2(9) 4+ generációs, MiG-31 (188), Szu-34(17) 4+ generáció. És ez nem számít a tartalékban lévő repülőgépekre.
            A számok magukért beszélnek. A nácik pedig továbbra is gyűlölködhetnek, és mítoszokkal táplálhatják magukat a legyőzhetetlen és erős ukrán légvédelemről.
      2. majdnem leszerelték
        majdnem leszerelték 23. január 2012. 19:33
        +3
        Rákacsintás Banderlos
        És jól érezted magad!Szerinted csak iskolások ülnek itt és hallgatják a bababeszélgetésedet?Az ukrán légierő általában az op-ban van, lényegében nem is léteznek.egy pillanatra vissza a borsókirály 29-szere.Most , valószínűleg ő is hajlott.
        Igaz, abban igazuk van, hogy nálunk "lyukas az ég", de a lyukakat be lehet foltozni, minden arra megy. fickó
        1. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 20:51
          -5
          Belemenve a vitába és olvasva - ott sok példát hoztam:

          Az ukrán hadsereg további 15-20%-kal csökken

          Idézet: majdnem leszerelés
          Egy kiváló ezred Vasilkovban, nos, most, természetesen, a légi szárny gyakorlatilag megszűnt létezni.

          Igen??? mosolyog
          Idézet: majdnem leszerelés
          Valamilyen nyomorék havonta egyszer kirepült egy éve egy pillanatra a borsókirály idejében 29-szer, most már valószínűleg meghajlott.

          Dybilny Senya - sho raid Rashka-ban, ami ugyanaz Ukrajnában.
          Idézet: majdnem leszerelés
          Igaz, abban igazuk van, hogy nálunk "lyukas az ég", de a lyukakat be lehet foltozni, minden arra megy.

          Minden egyre rosszabb az Ön számára.
          1. Jazov
            Jazov 24. január 2012. 00:24
            +2
            Banderos! Nyugi, tele vagy a büszkeségtől, nézd, ne törj ki. Egyre rosszabbak vagyunk!? És te? Virágzó? Ukrajna fele már a moszkvai utak mentén áll, plusz pénzt keresve. Ne vezesse félre az embereket.
          2. Don
            Don 25. január 2012. 16:49
            0
            Idézet Banderlostól
            raid sho Rashkában, ami ugyanaz Ukrajnában.

            Hazugságok. Az Orosz Föderációban 60 óra, Ukrajnában 17 óra.
            Idézet Banderlostól
            Minden egyre rosszabb az Ön számára.

            Hát persze, hogy egy 5. generációs repülőgép megalkotása romlás. Repülőgépeik gyártása és beszerzése romlást jelent. Ukrajnában persze minden sokkal jobb. Nem gyártunk saját gépeket, nem veszünk mások gépeit, a flotta 2/3-a egyáltalán nem tud repülni. Minden egyszerűen nagyszerű.
        2. alexng
          alexng 23. január 2012. 22:28
          +1
          A vicces az, hogy az ukrán repülőgépek átrepülését orosz pilóták hajtják végre. Infa első kézből, egy család fia, akivel barátok vagyunk, a Krím-félszigeten szolgál az orosz bázison pilótaként.
      3. Russich
        Russich 23. január 2012. 20:31
        +3
        Idézet Banderlostól
        Oroszország le van fedve Ukrajnához képest - undorító,

        Így van... jól el volt fedezve. És nekik van... Rákacsintás
        1. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 20:52
          -9
          Idézet: orosz
          Így van... jól el volt fedezve. Es van

          Szegény vagy és beteg. És az eged tele van lyukakkal - és nem tudsz bemászni hozzánk ... mosolyog
          Itt van még egy különbség köztünk.
      4. Centuri0n
        Centuri0n 23. január 2012. 20:36
        +4
        Banderlogz
        De) biloid vagy, debilitási avatárral
        1. alexng
          alexng 23. január 2012. 21:15
          +4
          Ne figyelj rá. Ő az egyik ilyen.
        2. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 21:24
          -10
          Tényleg azt hiszed, hogy meg vagyok sértődve? Rákacsintás
          - szegény nem tudja elkapni.
      5. 443190
        443190 23. január 2012. 22:44
        -4
        A valóságban néhány évvel ezelőtt a bratszki légvédelmi ezredben a 30 harckészült repülőgépből alig egy tucat volt. Tehát a 30 az egész országunk számára egy vicc a csirkéknek. Igen, és a cikk szerzőjét csatolták ... 60 modernizált repülőgépet ... és nem újakat.
        1. majdnem leszerelték
          majdnem leszerelték 24. január 2012. 06:54
          0
          443190
          Hát barátom, emlékszel! A testvérezred tíz éve elment.
          1. 443190
            443190 24. január 2012. 08:41
            0
            Ez az, ami nem ... A berendezés maradványait valószínűleg Permnek adták át .... A többi fémhulladék volt .... tárolásra. És tíz évvel ezelőtt még mindig...
      6. Jazov
        Jazov 24. január 2012. 00:15
        +2
        Csodálkozom az ukránok megnövekedett önbecsülésén. A szovjet idők óta. Együtt szolgáltunk az ukrajnai srácokkal. Többnyire jó fiúk. Voltak barátok. De amikor elkezdtek beszélni arról, hogy ki honnan van... Ez az, Ukrajna, a világegyetem közepe. Valami ilyesmi: Shaw a te Szibériád, nincs semmi! Itt van gáz, olaj, dugjunk egy botot a földbe, egy fa nő ...... És ebben a stílusban mind a 2 évben. Banderos! Hűtsd le, nézz körül. Nézd meg, milyen lyukban van Ukrajna, és vond le a megfelelő következtetéseket.
        Oroszország lefedett Ukrajnához képest-atvertno. Ez a mondat helyben ledönt engem ....... Nincsenek szavak.
      7. Don
        Don 25. január 2012. 15:10
        0
        Idézet Banderlostól
        Semmi kellemes, a legtöbb MiG-31 rohad a tárolóbázisokon, és lyukak az égbolt. Oroszország Ukrajnához képest le van fedve - attravno, 1/5 ha van gombócból - akkor egyszerűen kiváló lenne.

        Az Orosz Föderációval az S-300 és az S-400 légvédelmi rendszerben szolgálatban van, és ez nem számít a Tor, Pantsir-S1, Osa, Strela-10, Tungussk, Buk. Tehát az ég be van takarva. A repülőgépek számát tekintve az Orosz Föderáció a második helyen áll az Egyesült Államok után a világon, újak jönnek, a régieket modernizálják. Már 120 S-27-est frissítettek Szu-27SM-re. És még egyszer megismétlem azt a tudatlant, hogy a MiG-31-et 1980-ban kezdték gyártani, az F-15-öt pedig összehasonlításképpen 1976-ban. Tehát nem kell a rothadásról beszélni. Ráadásul Ukrajnában egyáltalán nincsenek MiG-31-eseink, és a 70 Szu-27-esből csak 16 repül.
  8. Sokerin
    Sokerin 23. január 2012. 19:17
    +3
    A harminc minden bizonnyal több a nullánál.

    Félmillió négyzetméterenként egy. kilométer...
    1. alexng
      alexng 23. január 2012. 19:43
      +3
      Ha nem tévedek, 31-én jelenleg körülbelül 130 darab üzemel. és valamivel több mint 300 van konzerválásban (NZ), azaz védve a korróziótól és egyéb sérülésektől.
      1. Banderlos
        Banderlos 23. január 2012. 20:54
        -9
        Idézet Alexnegtől
        valamivel több mint 300 van konzerválásban (ÚJ), azaz. védve a korróziótól és egyéb sérülésektől.

        Rohadás alapjain védelem nélkül a szabadban.
        1. alexng
          alexng 23. január 2012. 21:09
          +1
          Adj linket.
          1. Banderlos
            Banderlos 23. január 2012. 23:03
            -6
            Idézet Alexnegtől

            Adj linket.

            Háromszor adtam meg korábban a linket, a negyediket nem adom... Nos, hacsak nem kéred konkrétan
            1. alexng
              alexng 24. január 2012. 06:15
              0
              Egyszerűen nincs meg, balabolka.
      2. Sokerin
        Sokerin 23. január 2012. 23:00
        +2
        "Tűzifa" van a raktárban, ami nagyjavítás nélkül soha nem fog felszállni.
        A tároló állapotból már csak a fémhulladék állapotába mehetnek...
        1. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 23:04
          -1
          Idézet: Sokerin
          "Tűzifa" van a raktárban, ami nagyjavítás nélkül soha nem fog felszállni.
          A tároló állapotból már csak a fémhulladék állapotába mehetnek...

          Minden visszaadható, lenne rá vágy. Olcsóbb lesz
    2. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 20:53
      -7
      Idézet: Sokerin

      A harminc minden bizonnyal több a nullánál.

      Félmillió négyzetméterenként egy. kilométer...

      - 8 csoport egész Oroszországban ...
    3. morpex
      morpex 23. január 2012. 22:24
      +1
      Harminc ilyen Sokolov 12 ezer km átfedés a front mentén!
      1. Banderlos
        Banderlos 24. január 2012. 00:20
        -1
        morpex,
        Mi a helyzet a rosszul beállított rakétákkal? mosolyog
  9. SIA
    SIA 23. január 2012. 20:24
    +4
    Remek autó. Több ilyen is lenne.
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 20:55
      -5
      Idézet az svv-től

      Remek autó. Több ilyen is lenne.

      Igen, már délután éves....
  10. terepparancsnok
    terepparancsnok 23. január 2012. 20:32
    -2
    30 vadász-elfogó! Menő a területet tekintve legnagyobb állam számára. Valószínűleg Moszkva környékén. És hány harcos volt szolgálatban a szovjet időkben, ki tudja?
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 20:56
      0
      Idézet: terepparancsnok
      30 vadász-elfogó! Menő a területet tekintve legnagyobb állam számára.

      Jobb.
      Idézet: terepparancsnok
      Valószínűleg Moszkva környékén

      Nem, más a szerkezet.
      Idézet: terepparancsnok
      És hány harcos volt szolgálatban a szovjet időkben, ki tudja?

      Tudom, hogy 4 légitámadás hullámot lehetett leverni bármilyen irányba.
    2. alexng
      alexng 23. január 2012. 21:05
      +3
      Oroszország határainak teljes hossza 60 933 km. Egy gépre 2000 km. A lényeg, hogy a MiG-31 sorozatból több egységet tartsanak meg. Más típusú repülőgépek is szolgálatban vannak. És körülbelül 130 egység áll készen az ilyen pillanatok lehallgatására, nem számítva az instant-29-et és a szárítókat.
    3. Don
      Don 25. január 2012. 17:16
      -1
      Idézet: terepparancsnok
      30 vadász-elfogó! Menő a területet tekintve legnagyobb állam számára.

      MiG-31 188 jármű és 150 tartalék, valamint Szu-27, MiG-29.
  11. Alpok
    Alpok 23. január 2012. 21:21
    +2
    Idézet Banderlostól
    - 8 csoport egész Oroszországban ...

    Vajon hány ilyen van a függetlenben? )))
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 21:31
      -7
      Idézet az Alpokból
      Vajon hány ilyen van a függetlenben? )))

      De nekünk erre nincs szükségünk, nincsenek ilyen szibériai szabad tereink... És így van a legjobb légvédelem + légierő Európában = légvédelem új módon. Ez nincs meg, adok egy elavult légvédelmi rendszer térképet, ha rashka tekintetében is van hasonló, szívesen elolvasom. Például olyan régiókban élek, ahol hétszeres átfedés van:
      1. Banderlos
        Banderlos 23. január 2012. 23:18
        -7
        De nem tetszett - mínuszokat tettek ... mosolyog salabonchiki
        Ezt nem dicsekvésből adom, hanem azért, hogy a hülyék piszkáljanak, különben a propaganda meséket dob ​​a füledbe, és végre elveszted a félelmed. Elvileg semmit a tudatlanságodból, ha valami lényegében nem változik, de ijedtséggel megúszhatod - és a fogságba vételt megvetem.
        1. Jazov
          Jazov 24. január 2012. 00:30
          +3
          Banderos! Kezelje a fejét, még mindig hasznos lesz, dobjon egy zhrachkát a gyomorba ......
        2. TRex
          TRex 24. január 2012. 11:52
          +1
          Nagyon jó, hogy megtelt a "hétszeres" Utastetem a tenger felett! Osztály! Egy sortűzdel!
          Mit szólsz, bohóc?
      2. Ivan Tarasov
        Ivan Tarasov 24. január 2012. 00:04
        0
        Kíváncsi vagyok, hogy Irán megvásárolja-e a Kolchugát, vagy elhagyták az állomásait?
        1. Banderlos
          Banderlos 24. január 2012. 00:22
          -2
          Idézet: Ivan Tarasov
          Kíváncsi vagyok, hogy Irán megvásárolja-e a Kolchugát, vagy elhagyták az állomásait?

          Nem, Irak is, pontosabban most – nálunk is több milliárd dollárért
          1. Don
            Don 25. január 2012. 17:24
            0
            Idézet Banderlostól
            dollármilliárdokért is

            És miért nem százmilliárdok, hazudj úgy hazudj.
            Ukrajna és Irak 4 végén írt alá két szerződést a BTR-32E páncélosok és az An-2009B katonai szállító repülőgépek szállításáról. Ukrajna kötelezettséget vállalt arra, hogy Irakba 270 lineáris páncélozott személyszállítót – 4, 80 parancsnoki járművet, 30 parancsnoki járművet, 30 egészségügyi, valamint tíz javító- és mentőjárművet – szállít át Irakba. Az összes páncélozott személyszállító ára 457,5 millió dollár. Hat An-32B-ért további 99 millió dollárt kell fizetnie Iraknak. A tranzakciók összértéke 556,5 millió dollár volt.
      3. maximus
        maximus 24. január 2012. 00:43
        +2
        Íme az igazi mára Rákacsintás Az ukrán szakértők számára nem titok, hogy a FÁK-on belüli és az Orosz Föderációval való kétoldalú együttműködés kiváló alkalom arra, hogy egységeik és légvédelmi egységeik harckészültségét fenntartsák. Ami az Ukrán Fegyveres Erők tartós kritikus alulfinanszírozottságának hátterében rendkívül fontos az ország védelmi képességének fenntartása szempontjából. Ráadásul olyan körülmények között, amikor az ukrán fegyveres erők létszámának leépítésével, fegyverzetük és haditechnikai eszközeik katasztrofális avulásával az ország szinte teljes területei és területei szabadulnak fel a légvédelemtől, ez az együttműködés létfontosságúnak tekinthető. És akkor Ivanov nélkül nincs mód! Szóval, kedves, hétszeres agyi átfedéssel él))))))))))
        1. Banderlos
          Banderlos 24. január 2012. 01:03
          -2
          maximus,
          Rohadt kártya, egyáltalán nem értem, mire való...
          Idézet maximustól
          Az ukrán szakértők számára nem titok: a FÁK-on belüli és kétoldalú együttműködés az Orosz Föderációval kiváló lehetőség a légvédelem harckészültségének fenntartására.

          Nos, igen, különösen Oroszország sorozatos szabotázsa után. mosolyog
          Idézet maximustól
          majd az Ukrán Fegyveres Erők tartós kritikus alulfinanszírozottsága miatt rendkívül fontos az ország védelmi képességének fenntartása.

          Ott legalább semmi sem rosszabb, mint a tied. Rákacsintás
          Idézet maximustól
          ez az együttműködés létfontosságúnak tekinthető.

          Egy évvel ezelőtt visszavontuk az iráni S-300-asok egyesítésére vonatkozó javaslatát... Mostantól soha nem lesz közös üzletünk önnel ezekben a fegyverekben. Minden lehetőségünk megvan arra, hogy saját légvédelmi rendszerekkel rendelkezzünk, és ezt a munkát aktívan végzik. És nem csak a légvédelmi rendszerek, hanem a haditengerészeti fegyverek tekintetében is – tudod, hogy most már csak nem a tiéd – nyugati, NATO – a legjobb. nevető
          Idézet maximustól
          És akkor Ivanov nélkül nincs mód!

          Ivanovra nem így és úgy van szükség, rákra és oldalra is - különben nem éri el őket ... mosolyog
          1. maximus
            maximus 24. január 2012. 15:18
            0
            Idézet Banderlostól
            Rohadt kártya, egyáltalán nem értem, mire való...
            Ez a norma, rákereshetsz a google-ban, de olyan, mint a tiéd))) Nem te vagy az egyetlen, aki bögrét tud rajzolni)) Ukrán katonai szakértők szerint az utóbbi években az ukrán légvédelmi erők elvesztették képességeiket. hogy megvédjük az ország légterét. Az elavult S-125 típusú rendszereket néhány éve kivonták a harci légvédelmi erőkből és kivonták a szolgálatból, de gondok vannak a többé-kevésbé új (szintén szovjet tervezésű és gyártású) S-200-as és S-300-asokkal is. . Először is, ezek a komplexumok amúgy is elavulnak, annak ellenére, hogy Oroszországban gyártják őket. Másodszor pedig a krími gyakorlatok során történt tragikus incidens után, amikor az ukrán légvédelem lelőtt egy orosz Tu-154-est a Fekete-tenger felett, Ukrajna területén betiltották az ilyen komplexumokat használó gyakorlatokat. Ez komoly problémát jelentett: a csapatokban folyamatosan csökkent azoknak a tiszteknek a száma, akik ténylegesen lőttek ezekből a komplexumokból, a fiatalok „könyv szerint” sajátították el őket. 2003-ban az ukrán lőtereket megnyitották a légvédelmi egységek gyakorlataira, de megmaradt az S-200-as rendszerekből (a leghosszabb lőtávolsággal) való tüzelési tilalom. Igaz, Oroszországgal kötött megállapodás alapján az ukrán légvédelem egyéni legénységei évente utaznak orosz gyakorlóterekre (különösen az Orosz Föderáció Asztrahán régiójában található Ashuluk gyakorlótérre), és ott kiképzést indítanak. De természetesen így még mindig nem lehet felkészíteni a légvédelem összes légvédelmi rakétaerejét
          2. Don
            Don 25. január 2012. 17:32
            0
            Idézet Banderlostól
            Ott legalább semmi sem rosszabb, mint a tied.

            Nos, igen. Az Orosz Föderációban a repülőgép költségvetése 45 milliárd dollár, Ukrajnában 1,5 milliárd dollár, minden bizonnyal jobb. Rákacsintás
            Idézet Banderlostól
            Mostantól ezekben a fegyverekben soha nem lesz közünk veled.

            Kik vagyunk mi? Nem vagy egy balabol Natsik egész Ukrajnának. Janukovics dönt, nem Bender b.y.d.l.o. am
      4. Makk
        Makk 24. január 2012. 00:51
        +1
        [idézet, én például hétszeres átfedésű régiókban élek]
        Ez Ukrajna földgömbjének egy töredéke?
  1. Banderlos
    Banderlos 24. január 2012. 00:53
    -2
    Idézet Makktól
    Ez Ukrajna földgömbjének egy töredéke?

    Nem – VolkhovM6 and Co.
  • csipke
    csipke 24. január 2012. 07:05
    0
    Hülyén elvett egy térképet a Google-tól, és bögréket csapott a Paintben. Haha én is meg tudom csinálni.
    1. Banderlos
      Banderlos 24. január 2012. 14:02
      0
      Idézet Vetertől
      Hülyén elvett egy térképet a Google-tól, és bögréket csapott a Paintben. Haha én is meg tudom csinálni.

      Butus.
      1. csipke
        csipke 24. január 2012. 14:31
        0
        Idézet Banderlostól
        Butus.


        Gyenge (mint az avatar) valamiféle válasz. Menj és gondolkozz még.
  • Funker1981
    Funker1981 24. január 2012. 16:39
    0
    Van a katonaságnak, aki "elavult SAM-térképet" rajzol a google maps nyomtatóképernyőjére a Photoshopban?
  • Felkelő
    Felkelő 23. január 2012. 21:42
    0
    A MiG-31BM vadászgép, amely a MiG-31 továbbfejlesztett változata, több mint huszonöt kilométeres magasságban tud repülni, például 20600 méteren, hol a 25?
  • Ivan Tarasov
    Ivan Tarasov 23. január 2012. 21:53
    0
    Kicsit homályos, mire gondol a szerző, amikor 60 továbbfejlesztett MiG-31BM érkezéséről beszél.
    Újak építésére gondolsz, vagy a meglévők korszerűsítésére?
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 21:55
      -6
      Idézet: Ivan Tarasov
      mire gondol a szerző, amikor 60 továbbfejlesztett MiG-31BM érkezéséről beszél.

      Majd lesz valamikor.
      Idézet: Ivan Tarasov
      Újak építésére gondolsz, vagy a meglévők korszerűsítésére?

      - A régieket.
    2. 443190
      443190 23. január 2012. 22:52
      0
      Ez lesz a kivitelező. Egy régi repülőgép vitorlázórepülője tisztességes erőforrás-egyensúly mellett. Motor nagyjavítás után. Új repüléstechnika. És ennyi...semmi több. A harci egységekben lévő repülőgépek összlétszáma változatlan marad.
      1. Banderlos
        Banderlos 23. január 2012. 23:05
        -3
        Idézet: 443190
        Ez lesz a kivitelező. Egy régi repülőgép vitorlázórepülője tisztességes erőforrás-egyensúly mellett. Motor nagyjavítás után. Új repüléstechnika. És ennyi...semmi több. A harci egységekben lévő repülőgépek összlétszáma változatlan marad.

        Hogy legyen?
  • FREGATENKAPITAN
    FREGATENKAPITAN 23. január 2012. 22:00
    +3
    Ó, megint megjelent Popandopulo....... És miért csak a legjobb van Európában? A legjobb légvédelem az egész univerzumban!!!!!
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 22:08
      -10
      Idézet: FREGATENKAPITAN
      Miért csak a legjobb Európában? A legjobb légvédelem az egész univerzumban!!!!!

      Igen, Patamusha Ivan, a Bolond - Aziopban nincs ilyen, és közel ... mosolyog
      1. FREGATENKAPITAN
        FREGATENKAPITAN 23. január 2012. 22:46
        +8
        A tankban ülsz, a tankban fasiszta esélytelen vagy, menj, készíts egy lapátot - áss egy gyorsítótárat ....... hétszeres átfedéssel - hülye ember!
        1. Banderlos
          Banderlos 23. január 2012. 22:59
          -5
          FREGATENKAPITAN,
          Rákacsintás Rákacsintás Rákacsintás
    2. maximus
      maximus 24. január 2012. 15:44
      0
      Nem, ez maga a kampány, Pan Gritian of Tauride)) Popandopulo szerényebb volt))
  • Stryker kapitány
    Stryker kapitány 23. január 2012. 22:42
    +7
    Idézet a Boos24-től
    annyi éven át több rekordot is birtokol

    Láthatóan összekevered a MiG-31-et a MiG-25-tel. A "31." hivatalosan nem rendelkezik rekordokkal.
    Idézet: Ivan Tarasov
    Kicsit homályos, mire gondol a szerző, amikor 60 továbbfejlesztett MiG-31BM érkezéséről beszél.
    Újak építésére gondolsz, vagy a meglévők korszerűsítésére?

    Ezek csak korszerűsítettek, új a 90-es évek eleje óta nem épült.
    Tájékoztatásul: a MiG-31 sorozatgyártása 1977-ben kezdődött Gorkij városában (ma Nyizsnyij Novgorod), 93-95-ig folytatódott (amikor a gyártás befejeződött, nem tudom megmondani), összesen 505 repülőgép az összes változatból épültek, köztük; - két MiG-31D - egy műholdellenes rakéta hordozója, hét MiG-31M - nagyjából, nem módosítás, hanem teljesen új repülőgép.
    1. Don
      Don 25. január 2012. 17:38
      0
      Idézet: Stryker kapitány
      A MiG-31 sorozatgyártása 1977-ben kezdődött

      Első repülés 1975. Üzembe helyezés 1980.
  • jelentés
    jelentés 23. január 2012. 22:45
    +2
    a "független rokhland" csöve ... ó, "hokhland", hogy blokkolja az időjárást, és meglátjuk, hogyan rohansz a "rossz Ivanuskához" meghajolni :)
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 22:58
      -4
      Idézet a senstől

      a "független rokhland" csöve ... ó, "hokhland", hogy blokkolja az időjárást, és meglátjuk, hogyan rohansz a "rossz Ivanuskához" meghajolni :)

      A pipánkba elöl derék alatt - csak finoman fújhatsz az ajkaival... mosolyog
      1. jelentés
        jelentés 24. január 2012. 00:27
        +2
        elöl derék alatti "üregedben" csak finoman tudok ragaszkodni :)
      2. -=KeepeR=-
        -=KeepeR=- 24. január 2012. 02:08
        -1
        Véleményem szerint Banderlos a hírhedt nyugat-ukránok kategóriájából (ezek a fasisztákat hősként mutatják be). Valami gyermekkorban vagy serdülőkorban láthatóan nyomást gyakorolt ​​a pszichére, és most kifröccsen a nyál. Nos, vagy csak kicsinyes fekete irigység, ami nem normális országban él – szóval rá kell ordítani a mopszra az elefántra. Sajnálom. A hozzád hasonló emberek miatt van ma Ukrajna a pokolban.
        1. nmd_1
          nmd_1 24. január 2012. 08:17
          +4
          Nah, ez egy új fajta - a "Khokhlotroll", a zsírért dolgozik, és a lehetőséget, hogy egy cowboyval lefeküdjön, az interneten él. Megjelenése után egy csomó gomnát hagy maga után, általában egyszótagú frázisokban beszél, kisebbrendűségi komplexusa és agyhibája van. Nem szaporodhat, mivel mesterségesen származtatják. és egyszerűen nem adnak a nőknek, így táplálja az ostia utáni vágyat: "A pipánkban, elöl derék alatt - csak finoman fújhatsz az ajkaival." Megalomániában szenved, kezdetleges szervét "csőnek" nevezi.
      3. maximus
        maximus 24. január 2012. 15:50
        0
        Idézet Banderlostól
        A pipánkba elöl derék alatt - csak finoman fújhatsz az ajkaival...
        Nem, már annyira megszívtad, hogy nem tudod kifújni, ne gyere fel))
  • FREGATENKAPITAN
    FREGATENKAPITAN 23. január 2012. 22:47
    +2
    hülye ember az eredetiben d.e.-beat volt
  • Freedom Eagle
    Freedom Eagle 23. január 2012. 23:03
    +6
    Idézet Alexnegtől
    valamivel több, mint 300 van konzerválásban (NZ), azaz védve a korróziótól és egyéb sérülésektől.

    U-hu-ha-ha!!! Természetvédelemről beszélsz? Korrózió ellen védett? Kelj fel! Nézze meg ezt, és magyarázza el, hogyan lehetséges a repülőgépeket a szabad ég alatt tartani Közép-Oroszországban?
    1. Banderlos
      Banderlos 23. január 2012. 23:09
      -4
      Igen, ez az egyik bázis Sibyruban
  • Sokerin
    Sokerin 23. január 2012. 23:19
    +2
    Idézet Banderlostól
    Minden visszaadható, lenne rá vágy. Olcsóbb lesz


    ... úszott - tudjuk...

    „Most már mindent meghosszabbítottak, kezdve a légierő főparancsnokának élettartamától, a repülőtéri javítások időzítésétől és a nagyjavítási időszakok és erőforrások meghosszabbításáig, mind maguknak, mind az egyes repülőgépeknek. egységek.
    A "kiterjesztések" egyébként nagyon drágák. Például a Su-27 repülőgép-hajtómű élettartamának egyéves meghosszabbítása 1,5 millió rubel, a GTDE - 1,8 millió. A Su síkon - 27-en - kettő-kettő, i.e. több mint hat és fél milliót kap a Szaljuti MMPP minden egyes repülőgéptől egyéves meghosszabbításért csak erre a két pozícióra (több ezer darab van a gépen). És ha a gép például 2002 óta nem repült, akkor minden évre (2003,2004, 2005 és 20) kell fizetni, pl. 2005 milliót engednek repülni 60-ben. Aztán csodálkozunk, hogy a hadseregre költenek ezermilliárdokat, de nemcsak hogy nem vásárolnak új felszerelést, hanem 80-XNUMX százalékban hibás az is, ami a repülőezredeknél van.

    "Fösvény kétszer fizet". Újakat kell vásárolni, vagy javítani kell, de nem újítani. „Megeszik” a katonai költségvetést, hogy „meghosszabbítsák” azoknak a gépeknek a futamidejét, amelyeket 3-4 év múlva ócskavasra szerelnek le, nem érkeznek újak, akkor mi marad öt év múlva? Csak annak emlékeivel, ami nekünk VOLT, az egykor félelmetes, „repülőgép és minden időjárási körülmények között”, katonai repülés…”

    http://www.stihi.ru/2010/06/20/4065
    1. Banderlos
      Banderlos 24. január 2012. 14:03
      0
      Idézet: Sokerin
      "Fösvény kétszer fizet"

      Furcsa, de a világon mindenki az ellenkezőjét tapasztalja... mosolyog
  • Stryker kapitány
    Stryker kapitány 24. január 2012. 00:27
    +5
    Idézet Banderlostól
    Igen, ez az egyik bázis Sibyruban

    Nem, ez nem Szibéria. Ez egy bázis a repülőgépek vágásához Oroszország európai részén, Rzsev városában. Mindezek a gépek szomorú sorsukra várnak. A fénykép készítésének pillanatában több mint kilencven MiG volt ezen a bázison, nem számítva a többi típusú repülőgépet.
    1. 443190
      443190 24. január 2012. 08:47
      0
      És hát lemészárolnak minket "a dió alatt"... Nos, semmi... Még sok mindent meg kell elemeznünk. Kár, hogy ezekből a madarakból egyre kevesebb van a sorokban. Szükséges lenne 5 év múlva felidézni ezt a cikket, és összehasonlítani, mi történt valójában.
    2. Banderlos
      Banderlos 24. január 2012. 14:05
      -4
      Idézet: Stryker kapitány
      Nem, ez nem Szibéria.

      Szmolenszktől keletre minden vad Szibéria sableokkal, medvékkel, amuri tigrisekkel, jetikkel, kínaiakkal, mongol-tatárokkal ...
  • Alpok
    Alpok 24. január 2012. 13:51
    +1
    Idézet Banderlostól
    Például olyan régiókban élek, ahol hétszeres átfedés van:

    szalma Rákacsintás
    Idézet Banderlostól
    Ezentúl soha nem lesz közös ügyünk veled ezekben a fegyverekben.
    Ki vagy te, hogy felelős az egész országért?
    Idézet Banderlostól
    És halálos felmászni az egünkbe, ezt te is tudod.

    főleg a polgári repülésben!
    1. Banderlos
      Banderlos 24. január 2012. 14:08
      0
      Idézet az Alpokból
      Ki vagy te, hogy felelős az egész országért?

      Igen, ebben a szellemben és erről – a független ukrán állam nevében beszélhetek.
      Ne bízz meg? - Nézd meg az ígéretes ukrán korvett fegyverzetét...
      Idézet az Alpokból
      főleg a polgári repülésben!

      Oroszországban 2011-ben a légi balesetek rekordja.
      1. Don
        Don 25. január 2012. 17:42
        0
        Idézet Banderlostól
        Igen, ebben a szellemben és erről – a független ukrán állam nevében beszélhetek.

        Nincs joga egész Ukrajna nevében beszélni, mert nézeteit Ukrajna lakosságának 10%-a támogatja.
  • csipke
    csipke 24. január 2012. 14:14
    +2
    Idézet Banderlostól
    És így, nálunk van Európa legjobb légvédelme + légierő = légvédelem új módon. Ez nincs meg, adok egy elavult légvédelmi rendszer térképet, ha rashka tekintetében is van hasonló, szívesen elolvasom.


    Jó olvasni!! Nagyon szigorúan titkos!
  • Alpok
    Alpok 24. január 2012. 14:29
    +2
    Idézet Banderlostól
    Nézd meg az ígéretes ukrán korvett fegyverzetét...

    Láthatom a terméket működés közben?
    1. azgard
      azgard 24. január 2012. 14:41
      0
      Eugene, a 90-es évek óta mindent kilátásba helyeztek, és a gáz alternatívájával spórolva és az EU-hoz való csatlakozással... de nem mentek tovább a kilátásoknál....
  • kirgiz
    kirgiz 24. január 2012. 15:38
    0
    Idézet Banderlostól
    Igen, a légvédelem a legjobb Európában + légierő = légvédelemnek hívjuk.

    áldott, aki hisz