Az Ukrajna és Kína közötti tankversenyen egy thaiföldi bíró Kínát nyilvánította győztesnek. De hogyan...
És így az egész azzal kezdődött, hogy az Interfax Ukraine honlapján egy üzenetet küldtek az üzem sajtószolgálatára mutató linkkel.
A "Malisevről elnevezett Üzem" harkov állami vállalat többször is elmulasztotta teljesíteni ezt a szerződést. És Thaiföld türelmének vége. Ezt Prawit Wongsumon védelmi miniszter mondta.
Az MBT "Oplot" szállítására vonatkozó szerződést 2011-ben írták alá. Ukrajna ígéretet tett arra, hogy 2014 végéig 49 harckocsit szállít a thai hadseregnek, összesen 241 millió dollár értékben. Az ukrajnai események azonban a szerződés végrehajtásának fékévé váltak. Ukrajna csak 20-ban tudta leszállítani az első (és úgy tűnik, az utolsó) 2016 autót. A maradék 29 sorsáról semmit sem tudni. Pontosabban nem ismeri a nagyközönség. Erről bővebben alább.
Bárhogy is legyen, Thaiföld valóban érdekelt volt olyan tankok vásárlásában, amelyek teljesen megfeleltek a hadsereg követelményeinek. Ráadásul az a tény, hogy az ország beleegyezett a szállítások késésébe, elég jelentős. Mára azonban a világ helyzete megváltozott. És az ukrajnai helyzet is.
Az a tény, hogy ma a Malyshev üzem fizikailag nem képes kiváló minőségű tartályokat szállítani. Az ukrán sajtóban több hír is megjelent Andrij Zolotarev, a Harmadik Szektor Információs és Elemző Központ igazgatójának sajtótájékoztatójáról.
"Thai tankszerződés. Egy elemi dolog kellett hozzá - a gyűrűt úgy csiszolni, hogy illeszkedjen a toronyhoz. Vannak gépek, jött a megrendelő pénze, de nincs olyan ember, aki a legnagyobb pontossággal végezhetné a munkát."
Ez a kifejezés valószínűleg az ukrán vállalkozások többségének állapotát fejezi ki. Megszoktuk, hogy "az ukrán iparban nagy lehetőségek rejlenek." Mélyen a fejünkbe vésődött, hogy „Ukrajna rendelkezik a védelmi ipari vállalatok legképzettebb mérnökeivel és dolgozóival” nyomást gyakorol az agyra. Ukrajna útja azonban a védelmi termelésben szinte megegyezik Oroszország útjával. De ez van – „majdnem”.
Emlékezzen védelmi vállalkozásaink közelmúltjára. Igen, úgy tűnt, működnek. Úgy tűnik, elmentették a felvételt. És amikor a termelés éles növelésére volt szükség, amikor a védelmi minisztérium aktívabban kezdett felszerelést és fegyvereket rendelni, kiderült, hogy a vállalkozások nagyrészt elvesztették a képzett személyzetet. Valójában szinte nem volt senki, aki új berendezéseket gyártson. Emlékezzen a nyugdíjasok gyárakba való visszatérésére tett kísérletekre. Emlékezzen a rendezők boldogságára, akik az év végéig teljesíthették az államvédelmi parancsot.
Még ma is tapasztalunk szakemberhiányt, amikor sok vállalkozás újjáélesztette szakiskoláit, amikor az egyetemek a vállalatok konkrét megrendeléseire koncentrálnak, és azon dolgoznak, hogy növeljék az ilyen vállalkozások szakembereinek kibocsátását. És úgy érezzük, több mint egy év. A fő dolog elveszett. A szakma folytonosságának elve elveszett. Amikor egy fiatal szakember az üzembe érkezéskor egy mentor kezébe került. Igen, olyan, hogy még a mérnökök és a tervezők is hallgattak rá és konzultáltak vele. A fiatal szakember büszke volt szakmájára. A szakma pedig segített neki minden anyagi problémát megoldani.
Ukrajna számára ma az orosz változat nem elfogadható. Az egyetemek és a középfokú oktatási intézmények már nem képesek gyorsan megoldani ezt a problémát. Amikor a politikailag korrektek vették át a vezető szerepet a technikailag művelt tanárok helyett, a tanulási potenciál elveszett. A helyreállítás nem egy év kérdése. És lehetséges? A tudósok és a tervezők nagy része már vagy más országokba távozott, vagy „nyugdíjba” vonult, és tudásukban lemaradt a modern időktől.
Úgy tűnik számomra, hogy a thaiföldi szakemberek is látták ezt a problémát. Hiszen a harkovi üzem vezetése sokszor az ATO-zóna helyzetének romlásával indokolta a harckocsik szállításának elhalasztására irányuló kérését. Az üzem állítólag termékeket adott a frontvonalnak. A terroristák ellen harcolni. De ma Thaiföldnek nagyobb az Oplot tankok flottája, mint az ukrán hadseregnek. Hiszen mindvégig csak 10 ilyen gépet szállítottak az élvonalba. 10 a 20 ellen thai!
Úgy gondolom, hogy Ukrajna külföldi barátai is hozzájárultak a szerződés megőrzéséhez a végrehajtás ilyen ütemében. Pontosabban a tengerentúlon. Az Obama vezette amerikai politikusok sok "nyomást gyakoroltak". És úgy tűnik, hogy nem egyszer használták ezeket a "karokat". Mi mással magyarázható a kormány ilyen "megfelelősége"? Nincs büntetés, stb. Az üzleti életben, és a tankok eladása elsősorban üzlet, az ilyesmit könyörtelenül büntetik.
A második tény pedig, ami e verzió mellett szól, a thaiföldi védelmi minisztérium gyors reakciója az Egyesült Államokon belüli politikai helyzet megváltozására. Míg a választásokkal és az azt követő felhajtással kapcsolatos helyzet nem volt egyértelmű, a thaiföldi minisztérium békésen ült a székeken a várakozásban. Ám amint világossá vált, hogy Trump tény, és még sokáig, olyan ütemben folyt a munka, hogy még a ravasz európai üzletemberek is megszédültek.
A thai hadsereg bizottsága, amelynek feladatai közé tartozik a fegyverek és felszerelések beszerzése is, gyorsan úgy dönt, hogy csökkenti az ukrán szállításokat és új beszállítókat keres. A védelmi miniszter azonnal Kínába indul. Vegye figyelembe, hogy nem tanulmányozza a tankok eladásának árlistáját, hanem egy adott országba utazik meghatározott célból. És mennyi idő szükséges egy ilyen látogatás előkészítéséhez?
Így? Továbbra is hihetetlen a keleti piacok számára. Wongsumon szerződést ír alá 28 kínai VT-4 harckocsi szállítására. Ráadásul Kína tanácsadóvá válik Thaiföld számára a tanképítésbe és a járművek használatába történő beruházások terén! Ez pedig teljes ellenőrzést jelent az ország piaca felett. Ukrajnának most gyorsan el kell felejtenie ezt az országot.
Ma a Malysev Plant hivatalos honlapján egy lomha kísérletet tettek közzé a szerződés felbontásának megcáfolására. Thaiföld hivatalosan nem küldött erről értesítést. És így van remény. Tehát elméletileg a szerződés még mindig érvényben van. Ezenkívül az üzem igazgatója bejelenti, hogy a közeljövőben új "Oplots" tételt szállítanak a thaiföldi vevőkészülékekhez.
Valójában Thaiföld nem veszít semmit, ha a szerződés bizonyos részében teljesül is. Egyértelmű, hogy Ukrajna nem tud majd 29 autót leszállítani. De öt-tíz autó adja ki magát nagy feszültséggel. A már kapható 20 mellett ez egy elég tisztességes egység. Más egységekhez pedig kínai tankokat szállítanak majd. Ráadásul a kínaiak segítsége saját tanképületük létrehozásában.
Thaiföld mindenesetre tökéletesen "kiszállt" abból a gödörből, amelybe az ukrán szerződés lökte. De Ukrajna már levonhatja a következtetéseket. És nem Thaiföldről. És az "az egész világ velünk van" és az "az egész civilizált emberiség" támogatásáról. Ismét meg vagyok győződve az egyszerű és régi világigazságról. Amíg erős vagy és képes vagy visszaütni, tisztelnek. Vagy legalábbis félnek.
De amint semmivé válsz, még köszönni is elfelejtenek. Ki fog figyelni az üres helyre?
Nem rossz "elgondolkodtató információ", ez bárki számára világos.
Információk