Az orosz haditengerészet korvettjét a Severnaya Verfben rakták le

39
Az orosz haditengerészet korvettjét a Severnaya Verfben rakták le

Tegnap a szentpétervári "Severnaya Verf" hajógyárban lefektették a 20385 "Thundering" projekt ólomkorvettjét. Ez az esemény Olga Vilde, a vállalkozás sajtótitkárának nyilatkozataiból vált ismertté. Azt mondta, hogy a Severnaya Verf, amely az egyetlen orosz gyártó a projekt 20385-ös korvettjeiben, a haditengerészet számára fog építeni. flotta 10 ilyen hajó.

Vilde szerint az orosz flottának jelenleg 20 hajóra van szüksége a 20385-ös projektből. A 20385-ös projekt a 20380-as „Guarding” projekt modernizálásaként jelent meg. A projekt első hajója, a Guardian hajó 2008-ban, a második, a Soobrazitelny tavaly, a harmadik, a Boyky pedig ez év végén áll szolgálatba a haditengerészetnél.

A Severnaya Verf gyár siklóján a Stoyky korvett (projekt 20381) építése is folyamatban van. Az Amur Hajóépítő Üzem jelenleg a Perfect korvettét építi (20380-as projekt).

A projekt 20385 korvett 105 méter hosszú, 13 méter széles, merülése pedig 7,95 méter. A hajó vízkiszorítása 2,2 ezer tonna. A Thundering osztályú hajókat A-190 630 mm-es lövegtartóval, két 27 mm-es AK-XNUMXM XNUMX mm-es lövegtartóval, Redut légvédelmi rendszerrel és UKSK hajóelhárító rakétákkal szerelik fel. Az ilyen korvettek képesek Ka-XNUMXPL helikopterek szállítására.

Korábban arról számoltak be, hogy február 1-jén az orosz haditengerészet másik hajójának, az Admiral Golovko fregattnak (projekt 22350) lerakására kerül sor a szentpétervári hajógyárban. Ez a hajó lesz ebben a projektben a harmadik és az Admiral Gorshkov osztály második fregattja.
    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    39 észrevételek
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +12
      2. február 2012. 21:02
      Kérem szépen! Szerintem idővel még le is fekszenek és erősebben.
      1. Sergh
        +6
        2. február 2012. 21:08
        A fotó gyönyörű, különös i.e. a tok a kezdeti gyártásban néz ki! Milyen hatalmas műhelyek, ilyet még nem láttam.
        igen igen MURANO, modern projekt, helyeslem!
    2. MURANO
      +7
      2. február 2012. 21:04
      Így néz ki.
      1. Aibolit
        +5
        2. február 2012. 21:44
        A Project 20385 corvette a 20380 projekt továbbfejlesztett változata.
        Egy kormányhatározat értelmében a védelmi minisztérium egyetlen ilyen hajót szállító szállítója a Severnaya Verf volt, amely már négy hajó szállítására kötött szerződést. A Project 20380-as korvettekkel ellentétben az új hajók fokozott csapásmérő képességgel, valamint légvédelmi rendszerrel rendelkeznek.
        A Severnaya Verf az ország legnagyobb katonai és polgári hajókat építő vállalkozása, amely a legmodernebb berendezésekkel van felszerelve és fejlett technológiával működik. Itt arra számítanak, hogy idén új magas szintre lép a vállalkozás, hiszen maximálisan terhelt orosz és külföldi megrendelésekkel.
        "A tervezők legújabb fejlesztéseit valósítottuk meg a felszíni katonai hajógyártás területén" - mondta Andrej Fomicsev, az üzem vezérigazgatója. - A vállalat új berendezéseinek köszönhetően üzemünk csak tavaly négy hajót szállított ki megrendelőinek. A Severnaya Verf által tavaly év végén kapott rangos díjak azt mutatják, hogy sikerült megőriznünk az iparág tudományos és ipari potenciálját."

        A hajó tervezetét a Northern Design Bureau dolgozta ki, és 2003 júniusában hagyta jóvá a flottaparancsnokság. 2005 elején a projektet többcélú fregattként hagyták jóvá (a szovjet besorolás szerint - nagy járőrhajó). 28. február 2005-án pályázatot írtak ki ennek a hajónak az építésére, amelyen három hajóépítő vállalkozás vett részt: Severnaya Verf, Yantar Baltic Plant és FSUE Sevmashpredpriyatie.

        A megrendelést az OJSC Hajóépítő Üzem „Severnaya Verf” kapta. 1. február 2006-jén a hajót lerakták, és a 921-es sorozatszámot kapta. Az orosz haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Masorin admirális parancsára a fregatt a „Flotta Admirálisa” nevet kapta. a Szovjetunió Szergej Gorskov." 26. november 2009-án sor került a sorozat második fregattjának lerakására. A "Kaszatonov flotta admirálisa" nevet kapta. A 22350-es projekt vezető hajójának költsége körülbelül 400-420 millió dollár lehet, de ennek eredményeként egy fregatt megépítésének valós költsége 500 millió dollárra nőhet.

        Alapvető teljesítményjellemzők

        Vízkiszorítás - 3900/4500 tonna,
        Fő méretek, m: hossz - 130-135,
        szélesség - 16,
        Tervezet – 4.5,
        Erőmű - Dízel-gázturbinás erőmű,
        Teljesítmény - 65 000 liter. Val vel. (Tábornok),
        2 db 10D49 dízelmotor, egyenként 5200 liter űrtartalommal. Val vel.,
        2 db M90FR gázturbinás motor, egyenként 27 500 liter űrtartalommal. Val vel.,
        Teljes sebességgel, csomókkal – 29,
        Utazási hatótáv, mérföld (csomó) - 4000 (14 csomó),
        Autonómia, nap - 30,
        Tengelyek száma - 2,
        Csavarok típusa - VFSh,
        Legénység, fő – 180-210,
        Fegyverzet:
        Rakéta - UKKS: 2x8,
        SAM - 4x8 SAM "Redut",
        AU - 130 mm (A-192),
        ZRAK - 2 BM "Broadsword",
        PLUR - 2x4 "Medvedka-2",
        AB - 1 Ka-28 helikopter.
      2. +4
        2. február 2012. 22:25
        Jóképű, minden olyan gyors, vagy ilyesmi, és a fegyverek kiválóak. Most még többet kell építeni belőlük és minden rendben lesz!!!
        1. +2
          3. február 2012. 00:52
          A mi hajóinknál nincs szebb a világon!
    3. Vrangel
      +4
      2. február 2012. 21:23
      Legfőbb ideje volt elkezdeni a Fekete-tengeri Flotta hajóinak forgását.
    4. +6
      2. február 2012. 21:37
      lassan haladunk. kiszállás (_o_)
      nem lehet más, mint örülni.
    5. Alekszej Prikazcsikov
      +5
      2. február 2012. 21:42
      Gratulálok osztály. italok
    6. Orosz orvlövész
      +5
      2. február 2012. 21:48
      Különös figyelmet kell fordítani a Csendes-óceáni Flotta hajóinak cseréjére is. És akkor a japán és kínai flotta komolyan ott sétál kacsintott
    7. +5
      2. február 2012. 21:54
      Örülök, de még nagyobb öröm, ha a repülőgép-hordozót lefektették
      1. +1
        2. február 2012. 22:11
        Valahol olvastam egy ígéretes repülőgép-hordozó tervezéséről a flottánknak.Tud valaki valamit?
        1. +2
          2. február 2012. 22:28
          Most olvastam a Yandexen a hírekben:
          Dmitrij Rogozin: 2012 végéig. 6 tengeralattjárót és egy repülőgép-hordozót tudunk építeni
          1. +2
            3. február 2012. 05:30
            Hülyeségeket írtak a Yandexen.Nincsenek lerakott repülőgép-hordozók,és már több mint egy éve építkezik.De a tengeralattjárókról igen.
            1. +1
              3. február 2012. 06:37
              Idézet RG-től:
              „2012 végére pedig a haditengerészet hadiipari komplexumának kapacitásai 6 hajó és 1 repülőgép-hordozó elkészítését teszik lehetővé” – szögezte le.

              A repülőgép-hordozó alá, és a mistral esik
      2. mitya
        0
        3. február 2012. 07:29
        Igen, a repülőgép-hordozókat nem ártana megépíteni és áthelyezni a Csendes-óceánra
      3. -5
        3. február 2012. 08:04
        Aligha van értelme egyetlen repülőgép-hordozót lerakni. Valójában ez nem más, mint egy drága úszó vályú repülőgépek szállítására, és önmagában is meglehetősen sérülékeny. Egy egész kísérőhajó kíséretére van szüksége... Véleményem szerint egy repülőgépet szállító rakétacirkáló jobb megoldás olyan körülmények között, ahol általában nem épülnek olyan katonai hajók. Jobban védett, és a feladatok szélesebb körét képes ellátni.
        1. 0
          4. február 2012. 11:54
          nos, a repülés a fő fegyverzete, fúrórepülőgépekkel és tengeralattjáró-elhárító helikopterekkel
    8. +3
      2. február 2012. 21:58
      Jó és szép hajó, remélem jól fogja szolgálni a haditengerészetünket))
    9. +2
      2. február 2012. 22:08
      inkább vízre bocsátják, és leraknak még pár hármast és így tovább az összes hajógyárunkban
    10. suharev-52
      +3
      2. február 2012. 22:16
      Jó hírek. De úgy tűnik, hogy a 41. - nincs időnk. Az Egyesült Államok az iráni határok közelében telepíti csapatait, és a háború már februárban elkezdődhet. Ez pedig már a határainknál van, tehát nagyon súlyos a helyzet. És hogy mi lesz az iPhone-unkkal, azt csak Isten tudja. De vajon kihasználja-e a helyzetet, és lemondja a választásokat, hogy még egy-két évig kormányozzon?
      1. karcolás
        0
        2. február 2012. 22:42
        Isten ments egy ilyen lehetőségtől. Különben mindenféle forradalmárok elkezdtek kavarni hazánkban, akkor is hozzájárulnak az instabilitáshoz
      2. 0
        3. február 2012. 08:15
        De mi van akkor, ha valahol háború van, akkor részt kell venni benne?
        1. karcolás
          0
          3. február 2012. 16:38
          Harcolni bármilyen módon lehet: közvetlenül - csapatok küldésével, közvetve menni - fegyverek beszállításával stb.
    11. ab
      ab
      0
      2. február 2012. 22:31
      Idézet: Diman
      Most olvastam a Yandexen a hírekben:
      Dmitrij Rogozin: 2012 végéig. 6 tengeralattjárót és egy repülőgép-hordozót tudunk építeni

      Mint két ujj az aszfalton. Elmentem a Gyerekvilágba, modelleket vásároltam és szórakoztam. italok
    12. Hans Grohman
      0
      2. február 2012. 22:40
      Gyönyörű hajó, még ebben a formában is. Az irigyek pedig akasszák fel magukat!!!
      1. fktrctqxbr
        -4
        3. február 2012. 00:03
        Nagyon szeretném hinni, hogy nem csak szép lesz, hanem egy csúcstechnológiás harci jármű is, amely képes megoldani a harci küldetéseket. És nem egy újabb fémkonstruktőr a hadiipari komplexum dezertőrétől.
        1. -2
          3. február 2012. 08:26
          Csalók, nem csalók ... És maguk is tervezhetnének és építhetnének egy bárkát a helikopterek szállítására - lenne egy megrendelés ...
          1. Alekszej Prikazcsikov
            0
            3. február 2012. 09:15
            Csak tervezni építeni egy hajógyár Ukrajnában maradt.
            1. 0
              3. február 2012. 10:41
              Igen, úgy tűnik, hogy a hajógyár megengedi Szeveromorszkban, de most az összes készletet tengeralattjárók foglalják el.
              1. Alekszej Prikazcsikov
                0
                3. február 2012. 17:52
                Nem, az a hajógyár, amelyik most megengedi, csak épül, és a franciák, a maradék 2 hajót ráépítik.
    13. +2
      2. február 2012. 22:51
      Ahelyett, hogy elszenvednénk a szemetet és 900 milliárd (!) rubelt költenénk az Admiralitás Szentpétervárról Moszkvába költöztetésére, jobb lenne több nehéz repülőgép-hordozót építeni teljes támogatási századdal (vagyis repülőgép-hordozóval). Természetesen az új korvett csodálatos, de méretünkkel és lehetőségeinkkel nagyobb hajókat kell építenünk, méretben és mennyiségben egyaránt. terrorizál
    14. Alekszej67
      +5
      2. február 2012. 22:54
      Évente hat tengeralattjáró és egy repülőgép-szállító hajó képes lesz az orosz hadiipari komplexum vállalatainak előállítására. Ezt Dmitrij Rogozin miniszterelnök-helyettes jelentette be csütörtökön, és bejelentette a meglévő atomtengeralattjárók ártalmatlanításának megszüntetését is.

      Az orosz védelmi ipar termelési kapacitását ez év végére hozzák a szükséges szintre – ígérte Rogozin. Megjegyezte, hogy ez a hat tengeralattjáró nukleáris és dízel-elektromos hajókat egyaránt tartalmaz.

      A miniszterelnök-helyettes ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az orosz védelmi ipar képességei felülmúlják a szovjet korszak képességeit, amikor az ország évente legfeljebb öt tengeralattjárót gyártott.
      Dmitrij Rogozin azt is bejelentette, hogy Oroszország átmenetileg megtagadja a harmadik generációs stratégiai tengeralattjárók ártalmatlanítását. "A legsikeresebb projektek nem egy átlagos javításon, hanem két átlagos javításon esnek át. Ezeknek a hajóknak az eltarthatóságát a jelenlegi 30 év helyett 35-25 évre hosszabbítják meg" - idézi a RIA Novosti. Különösen az Akula típusú nukleáris tengeralattjárókat fogják modernizálni, amelyeken az elektronikus töltés hétévente változik.

      Ennek a döntésnek köszönhetően 2020-ra mind a nyolc Borey-osztályú stratégiai tengeralattjáró esetében lehetőség nyílik időt nyerni az üzembe helyezés előtt.

      A jekatyerinburgi atomtengeralattjáró tüzének következményeit érintve a miniszterelnök-helyettes elmondta, hogy a javítás költsége valamivel több mint 500 millió rubel lesz. Emellett a hajót modernizálják, aminek köszönhetően élettartama nem 3,5 év, hanem öt-hét év lesz. A jekatyerinburgi incidens oka az előzetes adatok szerint a rutin karbantartás jelenlegi szabályainak durva figyelmen kívül hagyása volt.


      A "Dni.ru" webhelyről
      1. Hans Grohman
        0
        2. február 2012. 23:06
        Jó hír, szép!
        Köszönjük a felemelő hangulatot!
      2. -1
        3. február 2012. 08:15
        "Az orosz védelmi ipar képességei felülmúlják a szovjet korszakét" ??? A hírek, a fülsimogatás és a fenébe is, hogy akarod hinni. De vajon elhiszi-e magát? A Szovjetunió szinte teljes gazdasága a védelmi iparra és a hadseregre összpontosult. És most mi adott okot ilyen hangos kijelentésekre?
    15. 755962
      +1
      2. február 2012. 23:08
      Remek évkezdés.. Sokáig kihasználva... jó
    16. 0
      3. február 2012. 03:11
      az ilyen, rohadt hír idei évére, hogy a többség forrásban lévő vízzel írjon és ujjongjon, amíg... általában sok mindent megcsinálnak, szolgálatba állítanak.
      elvtársak vagy bármi más ab írj ...... három dobozzal tudunk ...... de valójában persze folyik a munka, de több a bejelentés, mint az eset
    17. 0
      3. február 2012. 08:12
      Csodálatos, Igen Bárcsak többet tudnék építeni belőlük....
    18. 0
      3. február 2012. 16:40
      Idézet az AlexiusKittől
      Bárcsak többet tudnék építeni belőlük....

      Miért ilyen komor! Csak egy őrült ismerheti be a támadás gondolatát, anélkül, hogy globális következményekkel járna önmagára nézve, mert nemcsak a haditengerészetet, hanem Oroszország hatalmát is becsülik!
      És a flotta - láthatóan emelik, ráadásul minőségileg új szintre.
      Az is örvendetes, hogy felfüggesztették a tengeralattjárók őrült ártalmatlanítását, mindkettőt még nem tudták megépíteni, de már nem is!
    19. 0
      4. február 2012. 13:33
      OROSZORSZÁG BIZTOSAN FELEMELKEDIK – ez már idő kérdése.A lakosság nagy része hazafias

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"