Orosz fegyverek kivitele. 2017. január

6
Orosz fegyverek kivitele. 2017. január


2017 januárjában a fő hír az érintett orosz fegyverek exportszállítmányairól repülés összetevő. Az orosz repülőgépek és helikopterek keresettek a nemzetközi piacon. Jelenleg Algériába, Kínába, Egyiptomba történik exportszállítás, Argentína érdeklődést mutatott az orosz MiG-29-es vadászgépek iránt. A 636.1 "Varshavyanka" projekt másik orosz többcélú dízel-tengeralattjáróját Vietnam fogadta.



Argentína érdeklődést mutat a MiG-29-es vadászgépek iránt

Argentína több mint 15 MiG-29 többcélú vadászrepülőgép vásárlására számít Oroszországtól RBC. Erről Anatolij Puncsuk, a Szövetségi Katonai-Műszaki Együttműködési Szolgálat (FSVTS) igazgatóhelyettese nyilatkozott az újságíróknak. Elmondása szerint Buenos Aires ennek megfelelő kereskedelmi javaslatot küldött Oroszországnak, amelyre hazánk válaszát is készíti. Anatolij Puncsuk 26. január 2017-án, Lukhovicsban, az új orosz MiG-35-ös vadászrepülőgép nemzetközi bemutatóján jelentette be Oroszország és Argentína közötti esetleges vadászgép-szállítási megállapodást. Január 26-án, csütörtökön egy új harci repülőgép repülési tesztjei zajlottak Lukhovicsban. Az eseménynek szentelt videokonferencián Vlagyimir Putyin orosz elnök, Szergej Sojgu védelmi miniszter, valamint Denis Manturov ipari és kereskedelmi miniszter vett részt.

A MiG-29 egy 4. generációs többcélú vadászrepülőgép, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1970-es években. A vadászgépet azóta többször modernizálták, a világ mintegy 30 országában exportálják és üzemeltetik. Utódja a MiG vadászgépek sorában hazánkban a MiG-35 vadászgép legyen. A MiG-29 vadászrepülők régi módosításait fokozatosan kivonják az orosz légierőtől. Korszerűsítésüket a repülőgépváz fizikai károsodása és korróziója miatt nem ítélték megfelelőnek.


Aleksandar Vučić szerb miniszterelnök tavaly decemberben arról beszélt, hogy 6 darab MiG-29-es vadászgépet szeretnének ingyenesen átvenni Oroszországból. Miután hat vadászgépet kapott az orosz légierőtől, a szerb fél fizeti a javításukat. Ezen gépek ellátásának köszönhetően a szerb hadsereg 10 darab MiG-29-es vadászrepülővel áll majd a rendelkezésére, ami jelentősen növeli az ország harci képességét. A 6 leszállított vadászrepülőgép és a rendelkezésre álló 4 szerb légierő modernizálása 185 millió euróba kerül az országnak. A tervek szerint a szerb légiközlekedés a következő 10 évben mind a 29 modernizált MiG-14-es vadászgépet használni fogja. Zoran Djordjevic védelmi miniszter szerint a továbbfejlesztett MiG-29-esek 2017 végén, vagy korábban, ha frissítéseket hajtanak végre Szerbiában, szolgálatba állhatnak.

Vietnam megkapta a hatodik Project 636.1 Varshavyanka tengeralattjárót

A Vietnam által 6-ben Oroszországtól rendelt 636.1 Project 2009 Varshavyanka tengeralattjáró közül az utolsót 20. január 2017-án szállították az ország középső részén található Cam Ranh kikötőbe. Így az Orosz Föderáció maradéktalanul teljesítette a 2009 végén aláírt, hat tengeralattjárónak az ügyfél részére történő szállítására vonatkozó szerződését. TASS. A tengeralattjárót a szentpétervári Admiralty Shipyards hajógyárból a Rolldock Storm holland dokkhajó szállította.

Ebben az időpontban a vietnami haditengerészet már felvette az első öt orosz gyártású tengeralattjárót: Hanoi, Ho Si Minh-város, Haiphong, Khanh Hoa és Danang. A 636.1 Varshavyanka (a NATO kodifikációja szerint Clio) projekt hat dízel-elektromos tengeralattjárójának szállítására vonatkozó szerződést mintegy kétmilliárd dollár értékben a Rosoboronexport kötötte meg a Vietnami Szocialista Köztársaság (SRV) kormányával. A tengeralattjárókat alapfelszereltségként a Kalibr-S rakétacsapásmérő rendszerrel szállítják a vietnami haditengerészethez. A hatodik dízel-elektromos tengeralattjáró, a "Varshavyanka" már megkapta a Bà Rịa-Vũng Tàu "Vungtau" nevet és a 187-es farokszámát.


A tengeralattjárók szállítása mellett Oroszország a vietnami haditengerészet számára a Project 11661E Gepard járőrhajók építésével kapcsolatos szerződéseket hajt végre. Ebből a típusból összesen 4 hajót rendeltek, kettőt már leszállítottak. Az oroszországi szakemberek emellett technikai segítséget nyújtanak a Project 1241.8 Molniya rakétahajók építéséhez a vietnami hajógyárakban orosz engedély alapján.

Az Orosz Föderáció Vietnam hagyományos partnere a haditechnikai szférában. Az elmúlt néhány évben az országok összesen több mint 4,5 milliárd dollár értékben írtak alá szerződéseket a legújabb fegyverek szállítására. A Varshavyanka tengeralattjárók mellett ezek közül a legjelentősebb a Szu-30MK2 többfunkciós vadászrepülőgépek vásárlására vonatkozó szerződés volt, amelynek becsült értéke körülbelül egymilliárd dollár. A vietnami kormány szerint az ország éves védelmi kiadásai körülbelül 1,5 milliárd dollár, ami az ország GDP-jének körülbelül 1,8%-a. Vietnamon kívül a Varshavyanka projekt 10 tengeralattjáróját Kína, további két tengeralattjárót Algéria üzemeltet (két további hajó szállítását fontolgatják).

Kína két új Ka-32A11BC helikoptert kapott

A JSC Russian Helicopters sajtószolgálata 10. január 2017 számolt be hogy a Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. kínai cég kapott két Ka-32A11BC helikoptert. A helikoptereket négy ilyen típusú helikopter szállítására 2015 novemberében kötött szerződés alapján adták át 52,058 millió dollár értékben. A szerződés értelmében 2017-ben a megmaradt két helikoptert is átadják a megrendelőnek. Ezt a technikát Kínában fogják alkalmazni a tüzek leküzdésére és különféle mentési műveletek végrehajtására. A Ka-32 egy koaxiális közepes szállítóhelikopter, két turbótengelyes motorral és fix futóművel. Ez a Ka-27PS kereső- és mentőhelikopter polgári változata, amelyet a Kamov Tervező Iroda készített.

A Ka-32A11BC helikopterek gyártását a KumAPP - a Kumertau Aviation Production Enterprise - létesítményeiben hozták létre. „Ezeket a helikoptereket már több éve sikeresen üzemeltetik Kínában, és nagyon megbízható repülőgépnek bizonyultak. Az orosz helikopterek nélkülözhetetlenek a sűrű városi területeken előforduló tüzek oltásához, ahol a közönséges tűzoltóságok leggyakrabban korlátozottan férnek hozzá a sokemeletes épületekhez. Ma örömünkre szolgál, hogy együttműködést alakítunk ki kínai partnereinkkel, és a kelet-ázsiai piacot meglehetősen ígéretesnek értékeljük” – mondta Alekszandr Scserbinin, az Russian Helicopters Holding marketingért és üzletfejlesztésért felelős vezérigazgató-helyettese.

Ka-32A11BC, fotó: JSC Russian Helicopters

A Ka-32A11BC többcélú helikoptert különféle kutatási és mentési műveletek elvégzésére, valamint sérültek és betegek evakuálására, tüzek oltására, járőrözésre, rakományszállításra és magaslati szerelési munkák elvégzésére tervezték. Kínában az ilyen típusú helikoptereket főként tüzek oltására és különféle mentési műveletek elvégzésére használják, és aktívan használják a hegyvidéki területeken is. Korábban a Russian Helicopters már 11 Ka-32 helikoptert szállított Kínába különböző ügyfeleknek. Így 2015-ben Kína kapott 3 ilyen típusú helikoptert, és a China Aviation and Aerospace 2016 kiállítás keretében számos szerződést írtak alá Jiangsu Baolival, köztük egy Ka-32A11BC helikoptert, amelyet 2017-ben szállítanak le.

Figyelembe véve a kínai orosz helikopterek flottájának további növekedését, a Russian Helicopters holding aktívan dolgozik azon szerviztechnikai központok létrehozásán az országban, amelyek kiszolgálják a leszállított berendezéseket. Kínán kívül a Ka-32 típusú helikoptereket a világ számos országában sikeresen üzemeltetik, köztük Spanyolországban, Portugáliában, Svájcban, Kanadában, Dél-Koreában, Japánban, Kolumbiában és másokban.

Az orosz helikopterek összeállították az első Ka-52-est Egyiptom számára

Amint arról beszámoltunk sajtóközlemény A Russian Helicopters holding társaságának 2017-ben az első Ka-52 Alligator harci felderítő és támadó helikopterét, amelyet Egyiptomba szállítottak, az N. I. Sazykinről elnevezett Arszenyiev Aviation Company Progressnél szerelték össze. A helikopter jelenleg egy szükséges földi és repülési tesztsorozaton megy keresztül. Jelenleg még számos új harci helikopter törzse van a végső összeszerelő műhelyben. 2017 februárjában adják át a következő Ka-52-es harci helikoptert az ügyfeleknek.

Érdemes megjegyezni, hogy az Alligator helikopterek első tételét, amelyet az állami szerződés feltételeinek megfelelően 2017-re terveztek átadni, a határidő előtt, még 2016 decemberében átadták az orosz védelmi minisztériumnak. 2017-ben ezeknek a forgószárnyas harcjárműveknek a gyártása több mint megkétszereződik az exportszerződésekkel kapcsolatos munkálatok megkezdése miatt. A Russian Helicopters holding közleménye szerint az első kísérleti gépet már összeállították egy külföldi ügyfél számára, és sikeresen esnek át az ütemezett teszteken.

Ka-52 helikopterek a Déli Katonai Körzet katonai repülési bázisán Korenovszkban, fotó: yuga.ru

A Ka-52-es támadóhelikopterek Egyiptomba szállításáról szóló szerződést 2015 őszén írták alá. Az orosz Helicopters holding vállalati magazinjában 2015 decemberében megjelent információk szerint az egyiptomi hadsereg által megrendelt tétel 46 repülőgépet tett ki. Ennek a helikopter-tételnek az árát nem hozták nyilvánosságra. Később Ruslan Pukhov orosz katonai szakértő, a Stratégiák és Technológiák Elemző Központjának (CAST) vezetője a Defend Russia weboldalhoz fűzött megjegyzésében megjegyezte, hogy becslései szerint egy tétel helikopter költsége ez. típus, figyelembe véve a fegyverkezés, a személyzet képzésének, az infrastruktúra stb. költségeit, elérheti az 1,5 milliárd dollárt.

Az új generációs Ka-52 Alligator harci felderítő és támadóhelikoptert 2010 óta sorozatban gyártják az orosz védelmi minisztérium igényeire. A helikoptert pusztításra tervezték tankok, az ellenség páncélozott és páncélozatlan felszerelése, élőereje, helikopterei és egyéb repülőgépei. Az ellenséges védelem élvonalában és taktikai mélységében is működhet a nap bármely szakában és bármilyen időjárási körülmények között. A helikopter modern avionikával és erős fegyverrendszerrel van felszerelve, melynek konfigurációja a hozzárendelt harci küldetésektől függően könnyen változtatható. A rotorok koaxiális kialakítása és a hosszirányú vezérlés megnövelt teljesítménye lehetővé teszi az Alligator számára, hogy összetett műrepülést és hatékony manőverezést végezzen, ami növeli a jármű túlélőképességét a harcban. Jelenleg a Ka-52 helikoptereket hatékonyan üzemeltetik harci körülmények között az orosz légiközlekedési csoport részeként Szíriában.

Algéria újabb tétel Mi-26T2 helikoptert kapott

A Hammer Head felhasználó Facebook-oldalán egy fotót tettek közzé egy pár Mi-26T2 nehézszállító helikopterről, amelyek Olaszországban tartanak Algériába, ahová a Don-i Rosztovból mentek. A helikopterek ideiglenes orosz rendszáma 06813 (valószínű sorozatszám: 34001212648, várható sorozatszám: 33-08) és 06814 (valószínű sorozatszám: 34001212649, valószínű gyártási szám: 33-09) – írja a blog. bmpd.

A hírek szerint ez a Rosvertol JSC által épített hetedik és nyolcadik szállítóhelikopter, amelyet az algériai fegyveres erők két korábbi, 14 darab Mi-26T2 helikopter szállítására vonatkozó szerződés alapján kapnak meg, amelyeket Oroszország és Algéria kötött 2013-ban. 2015. Ez a helikopterpár az első két gép, amelyet Algéria a 2015-től kötött második szerződés alapján 8 helikopter szállítására kap. A rosztovi Rostvertol cég által gyártott első Mi-26T2 szupernehéz szállítóhelikoptereket 2015 tavaszán szállították Algériába.

Az Algériai Légierő egy pár Mi-26T2 nehézszállító helikoptere Olaszországban, 2017. január (c) Hammer Head, Facebook.com

E két szerződés végrehajtása után Algéria Oroszország után a világ második legnagyobb üzemeltetője lesz ezen berendezéseknek. Jelenleg az orosz hadsereg 90 darab Mi-26-os helikopterrel van felfegyverkezve, amelyeket 1982-1998-ban és a gyártás 2011-től napjainkig történő újraindítása után gyártottak. Ebből legfeljebb 40 helikoptert üzemeltetnek, a többi raktárban van. További 50 Mi-26 helikoptert polgári üzemeltetők – az orosz vészhelyzeti minisztérium és számos légitársaság – üzemeltetnek.

A Mi-26T2 helikopter a Mi-26 szupernehéz szállítóhelikopter legmodernebb korszerűsített változata, amely az alapváltozattól modern repüléselektronikai és elektronikus berendezések telepítésével tér el, amely lehetővé teszi a helikopter hatékony üzemeltetését kedvezőtlen időjárási körülmények között is, hiszen valamint éjszaka. A Mi-26T2 helikopter maximális felszállótömege 56 tonna, teherbírása 20 tonna. Maximális terheléssel a helikopter akár 500 kilométert is képes repülni.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

6 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +1
    6. február 2017. 14:38
    Kivel harcoltam tegnap a MiG-35-ös témában? Itt a kész poligon a megrendelő költségére :)))) Tegyél 15 darabot, és meglátod mi lesz.
    1. +1
      7. február 2017. 14:52
      Nagyon jó, a lényeg az elv betartása: Ha valamit exportálnak, az azt jelenti, hogy gyakorlatilag elérhetőek a következő generációs fegyverek, és szorosan fejlesztenek egy még újabbat. Ezután a fejlődési trend folytatódik.
    2. 0
      7. február 2017. 23:02
      Minden rendben lesz!
      Főleg, ha ott a helyszínen szolgálatot állítanak fel, pilóták képzését szervezik, központot hoznak létre nekünk, és akkor nekik is van központjuk, képeznek ki műszaki szakembereket ennek az infrastruktúrának a kiszolgálására. Ami fontos, tekintve, hogy Argentína távol van tőlünk.
      Ezek után logikus és természetes lépés lesz a MiG-35 vásárlása!
      A Szu-30 \ 35 számukra egyértelműen felesleges és költséges projekt lesz, de azért, hogy tréfálják Őfelségét a Maldív-szigeteken és a MiG-eket a szemek mögött!

      Elméletileg mindent óvni kell, az égből, a légvédelemről, a bükkökről, a kagylókról és az Antey-2500-ról beszélek ...
      (aztán Osztap szenvedett, ahogy a klasszikus írta nevető )
      De a kilátások tényleg biztatóak)))
  2. 0
    6. február 2017. 20:40
    Ideje védelmi részvényekbe fektetni
  3. 0
    8. február 2017. 07:52
    "A két szerződés teljesítése után Algéria lesz a világon a második ilyen berendezés üzemeltetője Oroszország után" általánosságban elmondható, hogy a kazah légierő is üzemelteti a Mi-26T3-at, ezen kívül további 2 helikopter szolgál a Sürgősségi Helyzetek Minisztériumában. a Kazah Köztársaság. Lehet, hogy a szerző pontosan a Mi-26T2 módosítására gondolt?
  4. 0
    4. január 2018. 05:37
    Eladjuk ott, egy másik helyre, de mi marad Oroszországban? Igen, és egyszerre 7 tábla elvesztése, például ma vagy tegnap a Khmeimim-en. Mit érnek ezek az aljas zöld könyvek, amikor nem tudjuk teljesíteni az államvédelmi parancsot! A hajó összetétele olvad a szemünk előtt, de a Vtnam egy tengeralattjáró ?? A zsákmány úgy megy a homokba, mint a víz, csak az anyagi terméknek van értéke! És itt a VO-nál mindenki olyan üzletember lett. Cyberninja már részvényekről álmodik. Szégyen!!!

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"