Víz alatti kilövőrendszerek: hogyan juthatunk el a víz alól a pályára vagy az űrre?

21


A kör lencseként kidudorodik, megnyúlik, felemelkedik, és valójában olyan lesz, mint egy alacsony kupola. Látható, hogy a középpontjából, a körvonalazott „szemből” vízfolyamok törnek le. Ekkor megjelenik a rakéta tompa orra, amely gyorsan felfelé szakad, kihúzva maga mögött a kék-fehér-piros acéltestet... A fehér tűzgömb egy pillanatra trópusi hajnallá változtatta a felhős homályt... Erőteljes, növekvő üvöltés. . A rakéta alig észrevehetően megrázta a farkát, tapogatózott egy pályát, a tengelyirányú forgási mozgás megállt, gyorsan felfelé szállt, vastag, sötét csóvát hagyva maga mögött..
[1]





Gondolod, hogy szeretném még egyszer elmondani a "városok gyilkosairól", ezekről a tengermélység titkolózó ragadozóiról, hogy szalvójukkal a világ több mint 300 megapolisának területéhez mérhető felületet tudnak porrá törölni? ? Nem. Nos, nem éppen "nem"! "verjük a kardokat ekevasba"[3]: a szinte békés Zyb, Volna, Calm, Surf és Rickshaw hordozórakétákról lesz szó. Pontosabban, születésükkor ők voltak a legvalóságosabb harcok, és a világ szinte bármelyik országát el tudták törölni a bolygó színéről.

Tengeri rakéta- és űrrendszerek



1985 márciusában, a „kreml vének” sorozatos halála után, az SZKP Központi Bizottságának főtitkári posztját M.S. Gorbacsov: a Sztavropoli Területi Termelő Mezőgazdasági Igazgatóság volt pártszervezője.


"szag" volt a levegőben... nem, nem zivatar, hanem trágyaszag (mondanám barom): "glasznoszty" és "peresztrojka", "együttműködés" és "új politikai gondolkodás", "pluralizmus" " és "leszerelés".

Az ország gazdasági helyzetének romlásával a szovjet vezetés a fegyverkezés és a katonai kiadások csökkentését tekintette a pénzügyi problémák megoldásának lehetőségére, ezért nem követelt garanciákat és megfelelő lépéseket partnereitől, miközben elveszítette pozícióit a nemzetközi porondon.
[2]

Arról lesz szó, hogyan State Rocket Center KB im. V.P. Makeeva (Miass) megoldotta a „megtérés” kérdését a „peresztrojka” korszakában és utána.


1985-ben a vállalkozás aktívan folytatta a katonai rakétatechnológia fejlesztését a Szovjetunió Haditengerészetének igényeire: sikeresen modernizálta a D9RM és D19 rakétarendszereket, új katonai felszereléseket fejlesztett és tesztelt, munkát végzett a haditengerészet létrehozásán és teljes körű tesztelésén. új stratégiai komplexum R-39UTTKh / 3M91 Bark - SS -NX-28.


Az SRC katonai termékeivel és teljesítményjellemzőivel a linkeken ismerkedhet meg:
Harci rakétarendszerek.
Основные характеристики.
Víz alatti indítás. A Gépészmérnöki Tervező Iroda tevékenységének eredménye /Videószemle/.

Ezekben az időkben a vezetés úgy döntött, hogy a KBM-nek meg kell találnia és meg kell hódítania a rést a rakéta és az űr témakörében. Ennek a munkának az egyik területe a tengeralattjáróról indítható ballisztikus rakéták (SLBM) alkalmazásának javaslata volt a rakományok világűrbe történő kilövése. Mindenekelőtt azokra az SLBM-ekre fordítottunk figyelmet, amelyek élettartamuk végén, a stratégiai támadófegyverek csökkentéséről és korlátozásáról szóló szerződés értelmében ártalmatlanításra kötelezettek.

Fazekakat és serpenyőket gyártunk, vagy azt csináljuk, amiben jók vagyunk?

A munka a következő irányokban történt:
— harci rakétákkal, mentőjárművekkel újra felszerelt tengeralattjárókról tudományos kutatás, anyagok és biológiai készítmények beszerzése céljából mikrogravitációs körülmények között történő kilövése a légkör felső rétegeibe vagy az űrbe;
- SLBM-eken alapuló hordozórakéták létrehozása kis méretű űrhajók indításához;
— rakéta- és űrkomplexumok tervezése katonai tengeri és szárazföldi rakétákon kidolgozott műszaki megoldások alapján;
- kisméretű űrrepülőgépek fejlesztése ("iránytű");
— Információmérő komplexumok ("Miass") létrehozása.


Az úttörő ezen a területen az átalakított rakéták voltak RSM-25 (URAV VMF - 4K10, NATO - SS-N-6 Mod 1, szerb): Zyb hordozórakéta, amellyel egyedülálló kísérleteket végeztek a rövid távú súlytalanság terén a pálya passzív részén (súlytalansági idő 15 perc, mikrogravitáció). tízes szint-3Úr).


Az egység 15 exoterm kemencét, információ-mérő és irányító berendezéseket, valamint egy lágy landolású ejtőernyős rendszert tartalmazott. Különféle kiindulási anyagokat helyeztek exoterm kemencékbe, különösen szilícium-germániumot, alumínium-ólmot, Al-Cu-t, magas hőmérsékletű szupravezetőt és más anyagokat, amelyek közül a súlytalanság kísérlete során 600 °C és 1500 °C közötti hőmérsékletű kemencékben. C, ott kell lennie anyagok új tulajdonságokkal kaptunk.


18. december 1991-án a hazai gyakorlatban először Sprint technológiai modullal ballisztikus hordozórakétát indítottak el egy Navaga típusú nukleáris tengeralattjáróról (667A Navaga projekt, az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO besorolása szerint) Jenki). A bevezetés sikeres volt, a tudományos megrendelő, az NPO Kompomash egyedi mintákat kapott új anyagokból. Így megtörtént az első lépés a KBM rakéta és űr témájában.

De nem minden ment ilyen egyszerűen: megtörtént GKChP, majd maga a Szovjetunió megszűnt létezni, megváltozott a kormány és annak általános irányvonala, Csubajsz és Gajdar, Jelcin és tábornokai és más új alakok
politikai beau monde. Zsarolás és új üzleti "elitek" kialakulása:
Víz alatti kilövőrendszerek: hogyan juthatunk el a víz alól a pályára vagy az űrre?


Az SRC állománya elé állított védelmi témák mennyiségének csökkentése „KB im. akadémikus V.P. Makeev" feladata az új "civil" tudományintenzív területek intenzív keresése, amely lehetővé tenné a magasan képzett személyzet megtartását, az anyagi és technológiai bázist, sőt, lehetőséget adna a "túlélésre".

1992 júniusában, hosszas megpróbáltatások és viszontagságok után, az „új” kormány (orosz) új rendelete született, amely lehetővé tette a vállalkozás számára, hogy megkezdje az átalakított SLBM-eken alapuló polgári rakéta- és űrrendszerek létrehozását földi, légi és tengeri indítások.

Gyors alkalmazkodás az új pályákhoz, az SLBM-ek energia-tömeg tökéletessége nagy megbízhatósággal és biztonsággal kombinálva Lehetővé teszik különféle rakományok közeli űrbe szállításának eszközeként történő használatát, hogy megerősítsék és meghosszabbítsák az élettartamot a gyakorlati tüzelés és kilövés során.

A súlytalansággal kapcsolatos új kísérletek elvégzése érdekében létrehoztak egy "Efir" ballisztikus biotechnológiai egységet a "Medusa" tudományos berendezéssel, amelyet nagy sebességű tisztításra terveztek speciális orvosi készítmények repülése során egy mesterségesen létrehozott elektrosztatikus mezőben. 9. december 1992. Kamcsatka partjainál egy csendes-óceáni atomtengeralattjáróról flotta Megtörtént a Meduza berendezéssel felszerelt Zyb hordozórakéta sikeres elindítása, majd 1993-ban újabb hasonló indításra került sor. E kísérletek során bebizonyosodott, hogy rövid távú súlytalanság körülményei között lehetőség nyílik kiváló minőségű gyógyszerek, köztük az alfa-2 antitumor interferon beszerzésére.

1991-1993 között A Project 667BDR tengeralattjáró három Zyb hordozórakétát hajtott végre az NPO Composite-tal és az Űrbiotechnológiai Központtal közösen kifejlesztett Sprint és Efir tudományos és technológiai egységekkel.


A "Sprint" blokkot a továbbfejlesztett kristályszerkezetű félvezető anyagok, szupravezető ötvözetek és más anyagok súlytalan körülmények közötti előállítási folyamatainak tesztelésére szánták. A Meduza biotechnológiai berendezéssel ellátott Efir blokk biológiai anyagok tisztítási technológiáját, valamint ultratiszta biológiai és gyógyászati ​​készítmények elektroforézissel történő előállítását vizsgálta.

Egyedi szilícium- és egyes ötvözetek egykristályos mintáit kaptuk (Sprint), és a Meduza-kísérletekben az alfa-2 vírus- és daganatellenes interferon vizsgálati eredményei alapján sikerült megerősíteni a biológiai tértisztítás lehetőségét. rövid távú súlytalanság alatti készítmények. A gyakorlatban bebizonyosodott, hogy Oroszország hatékony technológiát fejlesztett ki a rövid távú súlytalanság kísérleteihez tengeri ballisztikus rakéták segítségével.

Ennek a munkának logikus folytatása volt a Volna hordozórakéta 1995-ös felbocsátása.




Az RSM-50 (SS-N-18) SLBM alapú, mintegy 34 tonnás kilövőtömegű Volna hordozórakétát elsősorban ballisztikus pályák mentén történő kilövéseknél alkalmazzák az anyaggyártási technológiák fejlesztésének problémáinak rövid távú megoldására. körülmények, mikrogravitáció és egyéb kutatások.

Az RSM-50 SLBM harci használatát a tengeralattjáró elmerült helyzetéből 8 pontig biztosítják a tenger hullámai, azaz. gyakorlatilag minden időjárási viszonyok között megvalósított alkalmazás tudományos kutatásokhoz és LV-indításokhoz.


Az SLBM-ek kereskedelmi használatának kezdete a 1995 BDRM projekt Kalmar tengeralattjárójáról a Volna hordozórakéta 667-ös kilövése tekinthető. A kilövést a Barents-tenger - a Kamcsatka-félsziget ballisztikus útvonala mentén hajtották végre, 7500 km távolságban. A nemzetközi kísérlet hasznos terhe a Brémai Egyetem (Németország) termokonvekciós modulja volt.



A Volna hordozórakéta indításakor a Volan menthető repülőgépet használják. Tudományos és alkalmazott kutatások végzésére szolgál súlytalanság körülményei között, szuborbitális pályák mentén történő kilövésekkel.

Repülés közben a szabályozott paraméterekről telemetrikus információkat továbbít a jármű. A repülés utolsó szakaszában az eszköz ballisztikus süllyedést hajt végre, majd leszállás előtt egy kétlépcsős ejtőernyős mentőrendszer aktiválódik. "Lágy" leszállás után a készüléket gyorsan észlelik és evakuálják.



A megnövelt tömegű (legfeljebb 400 kg-os) kutatási berendezések elindításához a Volan-M menthető repülőgép továbbfejlesztett változatát használják. A méret és a súly mellett ezt a változatot az eredeti aerodinamikai elrendezés is jellemzi.

A 105 kg tömegű tudományos műszerek mellett a mentőjármű egy fedélzeti mérőkomplexumot is tartalmaz. Ez biztosítja a kísérlet vezérlését és a repülési paraméterek szabályozását. Az ALS "Volan" háromlépcsős ejtőernyős leszállórendszerrel és felszereléssel van felszerelve az eszköz operatív (legfeljebb 2 óra) kereséséhez a leszállás után. A költségek és a fejlesztési idő csökkentése érdekében a sorozatos rakétarendszerek műszaki megoldásait, alkatrészeit, eszközeit maximálisan kölcsönözték.

Az 1995-ös kilövéskor a mikrogravitációs szint 10 volt-410 ... -5g 20.5 perces súlytalan ideig. Megkezdődtek azok a tanulmányok, amelyek megmutatják egy 300 kg-ig terjedő tudományos felszerelésű mentőrepülőgép létrehozásának alapvető lehetőségét, amelyet a Volna hordozórakéta indít 30 perces súlytalansági pálya mentén 10 mikrogravitációs szinten.-510 ...-6 g.

A Volna rakétával szuborbitális pályákon indítható berendezések a felső légkörben és a közeli űrben zajló geofizikai folyamatok tanulmányozására, a Föld felszínének megfigyelésére, valamint különféle, köztük aktív kísérletek végzésére.


A hasznos teherterület egy csonka kúp, amelynek magassága 1670 mm, alapátmérője 1350 mm, és a kúp tetejének tompa sugara 405 mm. A rakéta 600...700 kg tömegű indító rakományt biztosít 1200...1300 km maximális magasságú pályákon, és 100 kg tömegű - maximum 3000 km magasságig. Lehetőség van a rakétára több hasznos teherelem felszerelésére és ezek szekvenciális szétválasztására.

2012 tavaszán a Német Repülési Központ (DLR) megbízásából egy EXPERT kapszulát bocsátottak ki egy tengeralattjáróról a Csendes-óceánon a Volna átalakító orosz rakéta- és űrkomplexum segítségével.

Az EXPERT projekt az Európai Űrügynökség vezetésével valósul meg.

A Stuttgarti Tervezési és Mérnöki Technológiai Kutatóintézet és a Német Repülési Központ tervezte és gyártotta az EXPERT kapszula kerámiaszálas orrát.

A kerámiaszálas orr érzékelőket tartalmaz, amelyek környezeti adatokat rögzítenek a visszatérés során, például felületi hőmérsékletet, hőáramlást és aerodinamikai nyomást. Ezenkívül az orrban van egy ablak, amelyen keresztül a spektrométer a légkörbe jutáskor a lökéshullám elején lejátszódó kémiai folyamatokat regisztrálja.


A „Volna” hordozórakéta műszaki jellemzői.

"Shtil" hordozórakéta




A könnyű hordozórakéták családját: "Shtil", "Shtil-2.1", "Shtil-2R" az R-29RM SLBM alapján fejlesztették ki, és kis űrhajók Föld-közeli pályára történő indítására szolgálnak. A "Shtil" hordozórakétának nincs analógja a világon az elért energia- és tömegmutatók tekintetében, 100º-os dőlésszög mellett akár 500 kg-ig terjedő rakományok indítását biztosítja 78,9 km-es perigeusmagasságig.

A szabványos R-29RM SLBM véglegesítésekor néhány változtatást eszközöltek az űrrepülőgép indításakor. A felbocsátott űrszonda felszereléséhez speciális keretet adtak hozzá, és módosult a repülési program. A harmadik szakaszban egy speciális telemetriai konténert szereltek fel szervizberendezésekkel a földi szolgálatok kivonásának szabályozására. A tervezőknek meg kellett oldaniuk azt a problémát is, amely a rakéta indításakor és a víz alóli kilépése során a fejburkolat felmelegedésével jár, ami az űrhajó károsodásához vezethet.



Az űrhajót egy speciális kapszulába helyezik, amely megvédi a rakományt a felső fokozat hő-, akusztikus és egyéb behatásaitól. Egy adott pálya elérése után a kapszulát az űreszközzel leválasztják, és az utolsó fokozatot kivonják a jármű repülési útvonalából. A kapszula kinyitása és a rakomány kiengedése azután történik, hogy a szakasz olyan távolságra ment, amely kizárja a működő hajtóműveknek az űrrepülőgépre gyakorolt ​​hatását.

A Shtil-1 hordozórakéta első indítása 7. július 1998-én történt a K-407 Novomoskovsk nukleáris tengeralattjáróról. A hasznos teher a Berlini Műszaki Egyetem (Technische Universitat Berlin, TUB) két műholdja volt – Tubsat-N és Tubsat-Nl.


A Tubsat-N műhold közül a legnagyobb mérete 320x320x104 mm, tömege pedig 8.5 kg. A kisebbik Tubsat-Nl űrszondát a Tubsat-N űrszonda tetejére szerelik fel az indítás során. Teljes mérete 320x320x34 mm, súlya körülbelül 3 kg.

A műholdakat a számítotthoz közeli pályára bocsátották. A hordozórakéta harmadik fokozatának pályájának paraméterei az űreszközből való kivonás után:
— a pálya dőlésszöge 78.96°;
— a legkisebb távolság a Föld felszínétől 405.7 km;
- a legnagyobb távolság a Föld felszínétől 832.2 km;
— keringési idő 96.83 perc.



A hordozó harmadik lépcsőjére egy speciális, 72 kg súlyú tartályt szerelnek fel. A konténer telemetriai berendezéseket tartalmaz számos paraméter figyelésére, valamint a pálya rádiós megfigyelésére szolgáló berendezést.

A K-407-es nukleáris tengeralattjáró, amelyről a kilövést végrehajtották, az Északi Flotta harmadik flottillájának része, és a Saida-Guba haditengerészeti bázison (haditengerészeti támaszpont) található az Olenya-öbölben, Skalisty (korábbi Gadzsiyevo) falu közelében. , majd ismét átkeresztelték Gadzsijevó) Murmanszk területei.


Ez egyike annak a hét hajónak, amelyet a 667BDRM „Dolphin” projekt szerint (a NATO besorolása szerint Delta IV) építettek.


A Shtil-1 hordozórakétával egy 400 kg tömegű hasznos teher 79 km magasságú, 70 fokos dőlésszögű körpályára bocsátható.

A prototípus felső szakaszának kialakítását úgy tervezték, hogy négy kompakt robbanófejet helyezzen el elszigetelt kis méretű térfogatokban. Tekintettel arra, hogy a modern kereskedelmi űrjárműveket alacsony csomagolási sűrűség jellemzi, és viszonylag nagy integrált helyet igényelnek, a hordozórakéta teljesítményének teljes kihasználása lehetetlen. Vagyis a hordozórakéta kialakítása korlátozza az űrhajó által elfoglalt térfogatot, ami 0.183 m3. A hordozórakéta energiája lehetővé teszi nagyobb tömegű űrhajók indítását.

Az R-29RM rakéta Shtil hordozórakétába való visszaszerelése minimális módosításokkal történik, az űreszközt az egyik robbanófej ülésére helyezik egy speciális kapszulában, amely védelmet nyújt a külső hatásokkal szemben. A rakétát a tengeralattjáró víz alatti vagy felszíni helyzetéből indítják. A repülés tehetetlenségi üzemmódban történik.

Ennek a komplexumnak a sajátossága a nyonoksai gyakorlótér meglévő infrastruktúrájának használata, beleértve a földi kilövőlétesítményeket, valamint az R-29RM sorozatos ballisztikus rakétákat, amelyeket a harci szolgálat alól kivontak. A rakéta minimális fejlesztései nagy megbízhatóságot és pontosságot biztosítanak a rakéta pályára állításában alacsony indítási költség mellett (4–5 millió dollár).


A Shtil-2 hordozórakétát az R-29RM ballisztikus rakéta modernizálásának második szakasza eredményeként fejlesztették ki. Ebben a szakaszban a hasznos teher befogadására egy rakteret hoznak létre, amely egy aerodinamikai burkolatból áll, amelyet repülés közben leejtenek, és egy adapterből, amelyre a hasznos teher kerül. Az adapter biztosítja a rakománytér dokkolását a hordozóval. A raktér térfogata 1.87 m3.

A komplexumot az R-29RM (RSM-54, SS-N-23) tengeralattjárók ballisztikus rakétái és az Arhangelszk régióban található Nenoksa északi kísérleti helyszín meglévő infrastruktúrája alapján hozták létre.


A hulladéklerakó infrastruktúrája magában foglalja:

"Shtil-2" rakéta- és űrkomplexum.


Földi kilövő komplexum.

Ez utóbbi magában foglalja a műszaki és kilövési pozíciókat, amelyek tárolásra, kilövés előtti műveletekre és rakétaindításra szolgáló berendezésekkel vannak felszerelve.

Az irányítórendszerek komplexuma biztosítja a komplexum rendszereinek központosított automatikus vezérlését minden üzemmódban, a rakéta kilövés előtti előkészítésének és kilövésének vezérlését, a műszaki információk és repülési feladat előkészítését, a repülési feladat bevitelét és a rakéta irányítását. hogy a hasznos terhet egy adott pályára állítsa.

Információs és mérési komplexum - biztosítja a repülés során a telemetriai információk fogadását és nyilvántartását, a mérési eredmények feldolgozását és eljuttatását az indító megrendelőhöz.


Számos földi tesztpadról és tengeralattjáróról történő kilövés bizonyította az R-29RM sorozatú prototípus rakéta nagy megbízhatóságát. (a sikeres kilövés és repülés valószínűsége legalább 0.96).

A földi kilövő komplexum lehetővé teszi:
Évente legfeljebb 10 indítást hajthat végre.
Indíts fel egy sorozat űrhajót, legalább 15 napos időközönként.
Hosszan tartó készenléti módot biztosít a rakéta magas készenlétével az indításhoz.
A rakéta repülése során telemetrikus információkat kapjon a tábláról a tesztterület és a távoli mérőpontok információs eszközeivel.


A földi indítókomplexum kilövései 77°-tól 60°-ig terjedő pályahajlási tartományban biztosítják a pályák kialakulását, ami korlátozza a komplexum felhasználási területét.
Tengeralattjáró aknából történő kilövéskor a kilövés a 0 ° és 77 ° közötti szélességi tartományban lehetséges. A lehetséges dőlések tartományát a kiindulási pont koordinátái határozzák meg.

Ugyanakkor továbbra is fennáll a tengeralattjáró rendeltetésszerű használatának lehetősége.

A hasznos teher elhelyezési feltételeinek javítása érdekében a Shtil-2.1 hordozórakéta fejburkolattal ellátott változatát fejlesztették ki.


Amikor a rakétát nagyobb fejburkolattal és kis felső fokozattal (Shtil-2R) szerelték fel, a hasznos teher tömege 200 kg-ra nőtt, és a hasznos teher befogadására szolgáló térfogat jelentősen megnőtt.

A tengeralattjáró kilövőkomplexumként való használata lehetővé teszi a Shtil hordozórakéták gyakorlatilag bármilyen pályára történő kilövését




Az aerodinamikai burkolatot tömítették, hogy megvédje a rakományt a portól és a nedvességtől. Az aerodinamikai burkolat kialakítása lehetővé tette az oldalfelületen nyílások kialakítását a földi kilövőkomplexum berendezéseivel való további hasznos teherkapcsolatok ellátására.

A kilövéseket földi indítókomplexumból vagy felszíni állapotban lévő tengeralattjáró aknából is végrehajthatják.

A Shtil-2 hordozórakéta komplexum főbb jellemzőit a táblázat tartalmazza.


A Shtil-3A rakéta (RSM-54 új harmadik fokozattal és An-124-es repülőgépről történő kilövés esetén túlhúzó hajtóművel (az Aerocosmos projekt szerint)) 200-700 kg tömegű rakományt képes eljuttatni az egyenlítőihez. 950-730 km magas keringési pályán .

A dolgozók sürgető kérésére (voyaka uh & Co) félbeszakítom, nehogy elhomályosítsam az olvasó elméjét. Viszont nem szakítasz, a rendszerekről még nem szóltam "Szörf" és "Riksa", valamint azt is, hogy milyen gyorsan tudod újra "kardká kovácsolni az ekevasokat".

Vége lenni...

Források és idézetek:
[1]Rock and roll a Kreml közelében. 4. könyv Egy másik kém / Koretsky D.A.
[2]A Szovjetunió külpolitikája az 1980-as évek második felében. / Volosina V. Yu., Bykova A. G. Az oroszok szovjet időszaka történetek (1917-1993)
[3]Biblia. Ószövetség, Ésaiás (2. fejezet, 4. v.)
*Nem írtam semmi újat, nem kutattam, csak összeraktam és hozzáadtam fotókat és videókat. Többnyire innen kölcsönözték:
SRC "KB im. akadémikus V.P. Makeev” I.I. Velichko, N.A. Obukhov, G.G. Syty, A.P. Shalnev "TENGERI RAKÉTA ÉS ŰR RENDSZER"
Az SRC sajtószolgálata "KB im. akadémikus V.P. Makeev"
"Tengeralattjárók ballisztikus rakétáin alapuló járművek kilövése" © Ivan Tikhiy 2002
* Nem látom értelmét a szakkifejezések és a jó szöveg eltorzításának.


Videófotók, grafikák és linkek:
TV csatorna ZVEZDA
www.miasskiy.ru
www.navsource.org
www.makeyev.msk.ru
www.img-fotki.yandex.ru
www.niskgd.ru
www.cableman.ru
www.habrastorage.org
www.studfiles.ru
www.ntpo.com
www.rosatomflot.ru
www.navsource.narod.ru
www.arms-expo.ru
www.fishki.net
www.makeyev.ru
www.topwar.ru
www.zonwar.ru
www.igordiksa.com
www.sovtime.ru
www.yaplakal.com
www.militaryrussia.ru
www.fas.org/nuke/guide/russia/slbm
www.directory.eoportal.org
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

21 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    11. március 2017. 06:22
    A háromágúak is visszalőnek, miért nem akarják ezt a jenkik?
    1. +5
      11. március 2017. 11:53
      Idézet demiurgosztól
      Miért nem akarják ezt megtenni a jenkik?

      1.UGM-133A Trident II (D5) maguknak hiányzik a törvény, kongresszus 16.03.2009. - a megsemmisítés blokkolva


      2. Szilárd hajtóanyagú rakétamotor, nem rakétamotor. nagyon rugalmatlan repülési küldetés, + nem gördülés vezérli (ez miatt a busz válófélben van. És egy kis osztályú űrhajónál ez kritikus
      + RDTT Iud GYENGE
      3. Indítási szélességük van, majdnem olyan, mint az Egyenlítőről. (Jalta Észak-Torontó csaknem 1°, Bajkonur pedig több mint 2°-ra északra van Torontótól
      Canaverel: é. sz. 28°28′30″ SH.
      Bajkonur 45°57′58″ s. SH.
      4. A vízből való kilövéshez kifejlesztettek egy speciális, eldobható „Aquarius” hordozórakétát.
      1000 000 1000 USD 200 kg-ért XNUMX km-re
    2. 0
      11. március 2017. 14:14
      És repülnek? A legtöbb háromágú elpusztul a 2. szakasz kidolgozása után. nevető
      1. +4
        11. március 2017. 14:36
        Idézet Dzafdettől
        És repülnek?

        milyen értelemben? 170 alatt indul
        kezdet

        befejező

        Mind a 11 oldalt tudom adni
        melyik kiképzési és harci küldetést végzik.
        Indítási tesztelés - súly-dimenziós 2 és 3 lépésben
        Útmutató tesztelés (vagy sík pálya - igen, igen, és volt) - BB-k edzése, minden kidolgozás alatt van, a busz ledobja a terhelést, a BB-k célokat találnak el az edzőpályán
  2. +1
    11. március 2017. 08:24
    szerintem a pályára állításhoz szükséges technikai lehetőségek bősége már csak a földközeli űrt szennyezi, mint "átkozott magántulajdonosok" autói az udvarokban.
  3. +6
    11. március 2017. 09:38

    Köszönöm! Anton. Először a múlt század 90-es éveiben olvastam ezekről az indulásokról az "Engineer" magazinban, de csak általános információk voltak, nem annyira érthetően és részletesen. Köszönöm. Érdekes.
    1. +3
      11. március 2017. 11:56
      Idézet: Amur
      Köszönöm. Érdekes.

      kérem.
      még 2 rész.
      Hallottad a Selena-M-t?
      Nem emlékszem semmire az „Urengoyról”, de egyáltalán nincs információ.
      1. +3
        11. március 2017. 13:59
        Idézet az opusból
        Hallottad a Selena-M-t?
        Nem emlékszem semmire az „Urengoyról”, de egyáltalán nincs információ.

        Nem, nem hallottam róla, de láttam kilövéseket a Szvobodnij kozmodrómról, igaz, messziről, több mint 200 kilométerről, és valaki más műholdait.<<A "Start" komplexumot az STC "Complex" hozta létre egy kikapcsolt állapotban. A felhasználási tervek szerint az "Earth Watch" cég Föld távérzékelésére tervezett amerikai műholdját 1996 végén felbocsátották. Ez a műhold azonban még nem készült fel ütemezett időpontban, és tekintettel arra az alapvető célszerűségre, hogy egy hazai, nem pedig külföldi űrrepülőgép indításával új orosz kozmodromot nyissunk, úgy döntöttek, hogy a Zeya űrrepülőgépet prioritásként indítják,>> Ez egy 10 évvel ezelőtti cikk linkje.
        1. +3
          11. március 2017. 14:37
          Idézet: Amur
          Ez egy 10 évvel ezelőtti cikk linkje.

          A szelénről is beadtam nyomtatást
          1. +1
            11. március 2017. 14:42
            Idézet az opusból
            A szelénről is beadtam nyomtatást

            Köszönöm! Várni fog.
  4. +3
    11. március 2017. 12:10
    Köszönet a Szerzőnek! Nagyon konkrét, de rendkívül érdekes! Egyébként a kilencvenes években "részben" részt vettem ezen munkák (K+F) finanszírozásában Miassban, ... Cseljabinszk -70 és Jusa (Beloretsk - 16, (Egyetem 30)) révén! Ezúton is köszönjük az érdekes tartalmat és bemutatót!
  5. JJJ
    +3
    11. március 2017. 12:15
    Egyrészt a munka egy része sikerült, más rész nem. A csónakok kereskedelmi vízre bocsátásra való használatát sokan nem tartották megfelelőnek. Ezen túlmenően, kezdetben, rendszeresen, a csónakokban voltak olyan termékek, amelyekkel berendezéseket lehetett pályára állítani.
    A Lavochkin Tervező Iroda programjának kidolgozása, ha az emlékezet nem csal, mind sikertelen volt.
    Ebből adódóan a hajó természetesen úszó űrkikötő is lehet, de kinek van rá szüksége mind gazdaságossági, mind az elvégzett kereskedelmi feladatok mennyisége szempontjából.
    De kidolgozták a szükséges programokat
    1. +7
      11. március 2017. 12:27
      Idézet a jjj-től
      Ebből adódóan a hajó természetesen úszó űrkikötő is lehet, de kinek van rá szüksége mind gazdaságossági, mind az elvégzett kereskedelmi feladatok mennyisége szempontjából.

      1. Építenie kell egy hordozórakétát és pénzt kell költenie, vagy meg kell semmisítenie az ICBM-eket a határidőnek megfelelően (vagy szerződés alapján), és továbbra is pénzt kell költenie, itt:
      Az új pályákhoz való gyors alkalmazkodás, az SLBM-ek energia-tömeg tökéletessége, valamint a nagy megbízhatóság és biztonsági mutatók lehetővé teszik oktatás és gyakorlati tüzelés és kilövés során az élettartam megerősítése és meghosszabbítása érdekében használja őket különféle célú rakományok közeli űrbe szállítására.

      + Az LS nem súlydimenziós elrendezésen és virtuális indításon edz, hanem valódi


      2. Bajkonur, Plesetsk, Canaverel - szél, vihar, mindenki menedékben van és vár. Itt
      Harcolj az RSM-50 SLBM-ekkel egy tengeralattjáró elsüllyedt helyzetéből 8 pontig tengerhullámokkal ellátva, azaz. gyakorlatilag minden időjárásban elérhető tudományos kutatásokhoz és LV-indításokhoz.

      Az ICBM-et eredetileg a BZ megvalósítására tervezték a T és a szél szinte teljes tartományában

      3. Most sokat

      + 2016-ban felbocsátják az űrbe az első iskolások által épített műholdat.

      Az első CubeSat, amelyet egy általános iskola épített az űrbe

      Nem velünk, sajnálom

      Most a CubeSats sorban áll, amikor az idősebb testvér készen áll.

      De az ilyen törpék élettartama nagyon korlátozott. Indításokra van szükség az orbitális konstelláció fenntartásához.
    2. 0
      11. március 2017. 14:17
      Az indításokhoz a flotta az R-27-est biztosította, és nagy problémáik voltak a BSAU megbízhatóságával (üdvözlet a szemihatovitáknak) ... terrorizál
      1. +3
        11. március 2017. 14:44
        Idézet Dzafdettől
        BSAU megbízhatósággal

        akkor biztosan volt egy "BTsVM" a fedélzeten. Ezért a 133, 134 sorozat mikroáramkörei

        MVU-106 -BIUS "Almaz", "Almaz BDR" projekt 667BDR.
        AKTSVS "Atoll" - rakéta terv pr.667 BDR.
        MVU-103BDR - Harci információs és irányító rendszer (CICS) a 667BDR típusú tengeralattjárókhoz?
        MVU-103 - RBUS "Alfa" - rakéta terv, 667B pr
        MVU-105 - CICS "Almaz" - rakéta terv, pr. 667B, 667BD
        STsVM "Tucha"-BIUS "TUCHA" (összesen 50 db)

        A gépnek volt sebessége olyan műveletekhez, mint a "kiegészítés" -
        62,5 ezer művelet másodpercenként. A ferriteken lévő RAM mennyisége -
        2048 szó. A hosszú távú memória mennyisége U alakú ferriten
        magok - 36 000 szó. Állandók töltőkészüléke (ZUK) bekapcsolva
        a 768 szavas ferritek kézi felülírást tesznek lehetővé
        adatok az objektumról.
        A gép 25 bites számokkal (szavakkal) végzett műveleteket és
        63 unicast művelete volt.
  6. +4
    11. március 2017. 14:25
    Anton, köszönöm a cikket! Részletes, érdekes fotók, sokat tanultunk.
    De hadd morogjak egy kicsit, mint egy öregember. Ennek ellenére a hulladéklerakó nevét a "Yo" - Nyonoksa -n keresztül írják. Ez a tesztelők faluja - Sopkának még 100 éves történelme sincs, Nenoksa pedig egyidős Moszkvával ... Az "ég" és az "ég" szavak hasonlóak, a különbség egy betű, de mint pl. a régi vicc, "vannak árnyalatok".
    Kíváncsian várom az anyag folytatását.
    1. +3
      11. március 2017. 15:04
      Idézet: Tesztek
      De hadd morogjak egy kicsit, mint egy öregember.

      most kezdtem el írni a "Yo"-ról, azonnal


      Idézet: Tesztek
      Ennek ellenére a hulladéklerakó nevét a "Yo"-n keresztül írják.

      Igen, ez a rohadt modern fiatal, hozzám hasonlóan mindig ingyen ajándékoz: "e" helyett "e" (talán az E billentyű távolabb van a főmezőtől, de nincs elég karom, 1983-ban írtam az első életrajzomat - mindent, amivel E)
      A tengervizek, a mocsarak és a fegyveres erők féltékenyen őrzik Nyonoksa titkait. És csak a súlyos fagyok teszik lehetővé, hogy egy ritka utazó egy egyedülálló ötcsípős templomot lásson, amelyet Oroszországban már nem őriznek meg.




      Idézet: Tesztek
      és Nyonoksa egyidős Moszkvával..

      "Nyo" - ősi szkíta eredetű
      A legszebb helyek


      Megpróbálom kijavítani, nincs hozzáférésem, írnom kell a pártbizottságnak
      Idézet: Tesztek
      Várom az anyag folytatását.

      véleményekért
      "Víz alatti kilövőrendszerek: hogyan juthatunk el a víz alól a pályára vagy az űrre? (Vége)"
      közzétett
      "A rakétaüzemanyag saga az érem másik oldala"
  7. +1
    11. március 2017. 15:05
    Idézet az opusból
    Hallottad a Selena-M-t?

    Ha a szklerózisom nem változtat meg, akkor ez a hajóindító komplexumunk projektje?
    1. +2
      11. március 2017. 15:22
      Idézet: Old26
      hajóindító komplexumunk?

      Igen, Topol.

      Nyomtatott kémia Rákacsintás
      "A rakétaüzemanyag saga az érem másik oldala"
  8. +1
    11. március 2017. 19:47
    Minden tetszett! Jó válogatás a cikk anyagához mutató linkekből, köszönet a szerzőnek...
  9. 0
    29. május 2017. 12:27
    Nem unom meghajolni a szovjet mérnökiskola titánjai előtt, akiknek a lemaradását a mai napig használjuk! Nagyon szeretném és remélem, hogy az utódok méltósággal folytatják, annak ellenére, ami most van

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"