Katonai áttekintés

A zelenodolszki üzem megkezdte a rakétahajók építésére vonatkozó szerződés végrehajtását

25
A tatárországi Zelenodolszk hajóépítő üzem megkezdte 3 kisméretű rakétahajó építéséhez szükséges berendezések beszerzését, amelyek szállítására tavaly szeptemberben írták alá a szerződést. RNS Renat Mistakhov, a vállalat vezérigazgatójának üzenete.


A zelenodolszki üzem megkezdte a rakétahajók építésére vonatkozó szerződés végrehajtását


A három kisméretű rakétahajó építésére vonatkozó szerződés a felszerelés beszerzésének szakaszában van. A felépítmény törzs kialakításának munkálatai még nem kezdődtek el,
– mondta a malajziai LIMA 2017 vezérigazgatója.

Elmondása szerint a munka a szerződésben meghatározott ütemterv szerint zajlik.

Minden belefér a szerződésben meghatározott időkeretbe. A szerződéses munkák teljes körűen zajlanak. Egy ilyen projektnek csak egy hajója körülbelül kétszáz fő szállítója a különféle szállítandó berendezéseknek,
- mondta Mistakhov.

Korábban arról számoltak be, hogy az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma szerződést kötött a zelenodolszki gyárral a Caliber komplexumokkal felszerelt RTO-k építésére.

A szerződés aláírásakor Jurij Boriszov védelmi miniszter-helyettes megjegyezte, hogy "minden ilyen hajó nyolc kaliberrel rendelkezik". Hozzátette, hogy a szerződés teljes összege 27 milliárd rubel.

Az ügynökség emlékeztet arra, hogy a zelenodolszki hajóépítők már szállítottak flotta 5 kis rakétahajó, további négy RTO építés alatt áll.
Felhasznált fotók:
https://vpk.nam
25 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. A megjegyzés eltávolítva.
    1. ugrálóvadász
      ugrálóvadász 23. március 2017. 11:10
      +5
      Úgy látszik, igen. Bár azt mondják:
      A munkavégzés a szerződésben meghatározott ütemterv szerint történik.
      1. barclay
        barclay 23. március 2017. 11:12
        +4
        Ó, véletlenül töröltem egy megjegyzést. Sajnálom.
        De a termelés növekedése örömet okoz.
        1. ugrálóvadász
          ugrálóvadász 23. március 2017. 11:15
          +7
          Idézet a barclaytől
          Ó, véletlenül töröltem egy megjegyzést. Sajnálom.

          Semmi nem történik. Rákacsintás
          Idézet a barclaytől
          De a termelés növekedése örömet okoz.

          És hogyan . Nem is olyan régen örültem annak, hogy a Szu-34-es orosz légierőhöz történő szállítása egy évre túllépte az ütemtervet! jó
          1. barclay
            barclay 23. március 2017. 11:20
            +2
            Idézet a bouncyhuntertől
            És hogyan . Nem is olyan régen örültem annak, hogy a Szu-34-es orosz légierőhöz történő szállítása egy évre túllépte az ütemtervet!

            A dolog szükséges. Remélem a minőség nem hagy cserben.
            1. ugrálóvadász
              ugrálóvadász 23. március 2017. 11:23
              +6
              Idézet a barclaytől
              A dolog szükséges. Remélem a minőség nem hagy cserben.

              És én csak biztos vagyok benne. hi
            2. 210okv
              210okv 23. március 2017. 11:48
              +1
              A technológia debuggolt, szerintem időben megcsinálják.És ami a minőséget illeti...Szóval katonai elfogadás van,ezek a lelkek ki lesznek fordítva a minőségért...
              Idézet a barclaytől
              Idézet a bouncyhuntertől
              És hogyan . Nem is olyan régen örültem annak, hogy a Szu-34-es orosz légierőhöz történő szállítása egy évre túllépte az ütemtervet!

              A dolog szükséges. Remélem a minőség nem hagy cserben.
            3. Igorka357
              Igorka357 23. március 2017. 11:52
              +1
              Ez persze nagyon tetszetős, de bocsi...a Szu-34 nem fog légfölényt biztosítani!Úgy érted, hogy a Szu-34 minőségi munkájához biztosítani kell a légfölényt..mi? -34!! !
              1. Moore
                Moore 23. március 2017. 12:11
                +3
                Idézet: igorka357
                Igaz, a légi fölény megszerzésének gépe volt, és ez nyilvánvalóan nem a Szu-34!!!

                Az ismert adatok szerint 2016-ban az orosz fegyveres erők összesen 59 új gyártású harci repülőgépet (12 MiG-29SMT, két Szu-30M2, 17 Szu-30SM, 16 Szu-34 és 12 Szu-35S) és tíz Yak-130 típusú harci kiképző repülőgép.
                43 vadászgép/16 bombázó + 10 jak.
                Mi a baj? És mi köze ennek az RTO-khoz?
        2. oleg gr
          oleg gr 23. március 2017. 11:30
          +6
          A Caliber hordozók száma nő. És tetszik. Feltételezhető, hogy a "barátok és partnerek" együtt örülnek velünk.
          1. ugrálóvadász
            ugrálóvadász 23. március 2017. 12:37
            +5
            Igen, örömükben fröcskölnek mérget, hogy a tűzijátékotok!
          2. NEXUS
            NEXUS 23. március 2017. 16:14
            +2
            Idézet tőle: oleg-gr
            A Caliber hordozók száma nő. És tetszik. Feltételezhető, hogy a "barátok és partnerek" együtt örülnek velünk.

            Ezek a part menti övezet hajói ... elvileg mindent helyesen csinálnak - először megerősítjük a part menti övezetünket, de ... sokkal jobban érdekel a Kazan MAPL (885-ös projekt) ... ott Kaliberesebb lesz, és ez már egy többcélú óceáni övezet.
  2. Tatarin83
    Tatarin83 23. március 2017. 11:07
    +6
    Kampány Zelenodolsk üzem a legtermékenyebb hajóépítő iparágunkban!
    1. barclay
      barclay 23. március 2017. 11:24
      +2
      Az óceánjárók és repülőgép-hordozók építése előtt elegendő számú „gyereket” kell szegecselnünk. És ez is jó.
      1. MPK105
        MPK105 23. március 2017. 11:49
        +5
        Gyerekek... Eszembe jutott, hogy egy srác, aki több napig szolgált, írt haza egy levelet (később sokáig szomorkodott) - "Egy kicsi, de NAGYON büdös hajón kell szolgálnom, annyi fegyverünk van itt... ...... nevető
        1. ugrálóvadász
          ugrálóvadász 23. március 2017. 11:56
          +4
          Hozzád, Lyokha, ez a téma különösen közel áll. Rákacsintás
  3. KudrevKN
    KudrevKN 23. március 2017. 11:22
    +5
    Miről beszélt az elnök vágyakozva a Főtitkárság legutóbbi ülésén – vegyük például a Zelenodolszki Hajógyárat és Jaroszlavlt? Vagy Habarovszk, vagy Komszomolszk-on-Amur? Hasonlítsuk össze különösen a munkatermelékenység mutatóit és az üzem egészének termelékenységét? Gyakorlatilag ugyan az a termelési kapacitások (bázis) állapota, de az eredmény csak a tatároké?! Vagy Rahmanov és Ponamarev "nem fog egeret", vagy Boriszov (Sojgu) és Rogozin "kiült" meleg irodájába? Mindenesetre (a tatárok példáján ez különösen jelentős) A SZEMÉLYZET DÖNTENI MINDENT!? Nem hiszem, hogy Zelenodolszkban magasabb az átlagkereset, mint Szentpéterváron vagy Szeverodvinszkban, de a dolgozók nagyon jól végzik a munkájukat, ellentétben a többiekkel, „folyamatosan tologatják az építési határidőket” ....
    1. barclay
      barclay 23. március 2017. 11:34
      0
      Valahogy volt egy cikk, hogy tervezik a szükséges számú munkást és mérnöki szakembert küldeni azokhoz a hajóépítő iparágakhoz, ahol a termelési tapasztalatcsere szükséges.
      Nyilvánvalóan ez még nem hozta meg a kívánt eredményt. Vagy egyszerűen nincs elég személyzet.
      1. uram.jonn
        uram.jonn 23. március 2017. 12:55
        0
        Idézet a barclaytől
        Nyilvánvalóan ez még nem hozta meg a kívánt eredményt. Vagy egyszerűen nincs elég személyzet.

        Azzal, hogy egy olyan szakember helyébe helyezem magam, akit nem állandó munkahelyre kell kirendelni, vagy fordítva, egy olyan szakember helyébe, akinek a szükséges tapasztalatokat egy kirendelt mentortól kell elsajátítania, mindenekelőtt pénzügyi kompenzációt szerezni olyan további követelményekért, amelyeket a munkavállalási kötelezettségek nem írnak elő.
        De a végén minden sokkal könnyebb lesz (Nem akarod? Lépj ki!)
        A vezetők hozzá nem értése és büntetlensége miatt az ilyen kezdeményezések újabb fatörzsként hullanak a szegény szorgos munkások púpjára, máris a lábazat alá süllyesztve.
  4. igorek1234
    igorek1234 23. március 2017. 11:34
    +1
    Mindazonáltal a fegyverzet növekedési ütemét tekintve lemaradunk a potenciális ellenfelektől, ami felzaklatja ...
  5. panfil
    panfil 23. március 2017. 11:57
    0
    Flottánként száz ilyen hajó jutna... Valódi hatalom lenne.
  6. K-50
    K-50 23. március 2017. 11:57
    +2
    Kíváncsi vagyok, mennyivel nőnek a hajó méretei, ha nem 8, hanem 16 vagy 24 kilövőt teszel fel? mit
    Az ütőerő sokszorosára nő, az egyensúlyi erő pedig csak méretben és fegyverekben növekszik.
  7. maraturista
    maraturista 23. március 2017. 12:14
    +1
    Jó honfitársaim, nemrég frissítették a berendezést, most már jobb minőségben építenek majd hajókat és hajókat. Köztársaságunkban sok vállalkozás fejlődik, és ez látható ... amint elhagyja Tatársztánt, minden nyilvánvalóvá válik, többé-kevésbé közel csak Baskíriában és Szamarában, bár csak el kell hagynia Szamarát, azonnal üresen látja felszántatlan földek és így tovább, persze sok múlik a régió vezetőjén...
  8. VohaAhov
    VohaAhov 23. március 2017. 13:36
    +1
    A pletykák szerint 3 új "Buyan-M" még "fogatosabb" lesz a Pantsir-M légvédelmi rakéta és tüzérségi rendszer telepítése miatt.
  9. Veterán
    Veterán 23. március 2017. 20:37
    +4
    A Buyanov-M építését megmentette, hogy kínai dízelmotorokat vásároltak számukra, így Vyshny Volochyok, Orekhovo-Zuyevo, Ingushetia, Grayvoron időben érkezik. Mindegyik a Fekete-tengeri Flotta számára készült. Itt (a cikkben) a balti flotta további három hajójáról van szó, amelyeket még nem raktak le. Itt rajtuk valószínűleg (az ígéretek szerint) megjelenik a "Pantsir-M".
  10. Div Divych
    Div Divych 24. március 2017. 07:15
    +1
    Kis rakétahajókra van szükség. De az ellenséges repülőgépek lelövésére szolgáló tűk túl gyengék, hatótávolságuk csak az önvédelemhez elegendő. A repülőgépek szabotázsbetörései ellen pedig tehetetlenek, amíg el nem érik a repülőgép észlelési helyét, a gép már száz kilométerre lesz. Nincs szükségünk ilyen perforált szegélyekre.

    Ráadásul az ellenséges gépek magasan tudnak repülni, elérheti-e a tű a közvetlenül a hajó felett lévő gépet nagy magasságban (és több bombát is le kell dobni a hajóra).

    Tehát le kell takarítanunk a művészeti installációt és mindenféle tűt, növelnünk kell a nagy hatótávolságú rakéták választékát, plusz egy duettet az apróságokra. És még több tanítás.

    Gyenge országok ellen hatásos az ilyen hajókat használni, de az erősek ellen nem megy, repülők repülnek be és fűtőpárnaként széttépik.