Katonai áttekintés

Repülési komplexum tűztámogatás IL-114 TOP. infografika

15
A kilencvenes évek elején az Iljushin Tervező Iroda megkezdte az Il-114T alapján egy légi tűztámogató komplexum kifejlesztését. A repülőgépet a repülőgép szimmetriatengelye mentén a törzs alá szerelt két ágyúra módosították. Mindkét fegyvert felfüggesztett tornyokra szerelték fel, a törzs hossztengelyétől számított 90 fokon belül jobbra és balra mozgatható vízszintes és függőleges síkban. A repülőgép az IL-114 TOP jelölést kapja.



Az Ilyushin "harchajó" nyilvánvaló kilátásai ellenére a repülőgépen végzett összes munka lerövidült. A Szovjetunió összeomlása nem tette lehetővé további pénzeszközök elkülönítését az első szovjet harci hajó építésére és tesztelésére. Ráadásul az újonnan alakult ország gazdaságában a "sokkterápia" nem tette lehetővé az Il-114-en alapuló repülőgépsor tömeggyártását. Az Iljusin repülőgép alap, utasszállító változatáról is kiderült, hogy csak néhány repülési példányban készült, mit is mondhatnánk az ennek alapján tervezett „harchajóról”.

Eredeti forrás:
http://infreactor.org/
15 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. svp67
    svp67 30. április 2017. 08:18
    +2
    Furcsa fegyverválasztás, és ha még mindig értem az automata 30 mm-es 2A42 választását, akkor a 120 mm-es 2S23 "NONA" kérdéseket vet fel. Ennek az ágyúnak a lövedéke alacsony sebességű, és jól használható szerelt lövöldözésre, de repülőgépről való lövöldözésre, de menet közben... Nem vagyok biztos a helyes választásban. Esetleg érdemes lenne megfontolni az 57 mm-es S-60-as légelhárító löveg lengő részének használatát?
    1. Vladimirets
      Vladimirets 30. április 2017. 08:27
      +1
      Idézet tőle: svp67
      Furcsa fegyverválasztás

      És maga a repülőgép kiválasztása nem furcsa? kérni A 114-esbe nem próbáltak belezsúfolni semmit, hogy bemenjenek a sorozatba.
      1. svp67
        svp67 30. április 2017. 08:30
        0
        Idézet: Vladimirets
        És maga a repülőgép kiválasztása nem furcsa?

        Választás? Nem, nem sok, a 90-es években ez az autó még csak a szárnyra kapott, és nagyon ígéretes volt, szóval ez nem túl meglepő. És így megértem, hogy ennek a projektnek a sikeres megvalósításával szükség esetén más repülőgépek is hasonló "lényekké" válnának.
    2. Brezsnyev szemöldöke
      Brezsnyev szemöldöke 30. április 2017. 09:24
      +1
      A művészettel kapcsolatban is egyetértek. alkatrészek 57 mm-es légvédelmi ágyúkból. És a 2s23 aknákat lő, ahogy mondtad, alacsony sebességű és szerelt lövöldözést, valamint művészetet. kagylók 3OF49
    3. tegezen
      tegezen 30. április 2017. 16:27
      0
      Szerintem a fegyver visszarúgása számít, még mindig repülőgépről lő. Hát fentről lefelé lő, a ballisztika is a magáé. A törzs rövid.
  2. A megjegyzés eltávolítva.
  3. MaksoMelan
    MaksoMelan 30. április 2017. 09:04
    0
    Megértem, hogy egy ilyen amerikai analóg kétségbeesésből készült. A gépnek nem volt hova ragaszkodnia. A miénk is ezt a mintát követi?
    1. svp67
      svp67 30. április 2017. 09:47
      +1
      Idézet MaksoMelantól
      Megértem, hogy egy ilyen amerikai analóg kétségbeesésből készült. A gépnek nem volt hova ragaszkodnia. A miénk is ezt a mintát követi?

      És tudod, nem lett volna felesleges sem Csecsenföldön, sem a kábítószer-kereskedelem elleni harcban a közép-ázsiai köztársaságokban, ahol határőreink megállították.
      1. dicsőség1974
        dicsőség1974 30. április 2017. 12:55
        0
        nem lenne felesleges sem Csecsenföldön, sem a kábítószer-kereskedelem elleni küzdelemben a közép-ázsiai köztársaságokban,

        figyelembe véve, hogy hány MANPADS volt Csecsenföldön, ott nyilván nem használták volna. Talán Közép-Ázsiában, de ott van elég helikopter.
  4. benzinvágó
    benzinvágó 30. április 2017. 09:47
    +1
    "Az Iljusin harci repülőgép nyilvánvaló kilátásai ellenére a repülőgépen végzett minden munkát lefaragtak. A Szovjetunió összeomlása nem tette lehetővé, hogy további forrásokat különítsenek el az első szovjet harcihajó megépítésére és tesztelésére."
    És szükséges? Zakos S-130 alatt fegyverekkel. Soha nem értettem a hasznát. nem
    1. Vadim Kurbatov
      Vadim Kurbatov 30. április 2017. 14:26
      0
      Az alacsony légvédelmi sűrűségű területeken leginkább a gyalogságot kell támogatni, mivel egy ideig elegendő fegyverrel és lőszerrel rendelkeznek, hogy támogassák a csapatokat az offenzíva során.
  5. Zene
    Zene 30. április 2017. 14:32
    0
    Mit is mondhatnánk a fegyverekről, amikor még egy civil autóhoz sincs motor. 112 yu minden nem gyűjthető.
  6. Mandra Eugene
    Mandra Eugene 30. április 2017. 18:55
    0
    Legszívesebben kidobnám a pöcegödrökből a lompos eurokockákat. Nem vált ki kémiai támadást, de a hatásnak csodálatosnak kell lennie.
    És ne szabjon síkot.
    Készíts egy quadcoptert belső égésű motorral, és repülj vele, mint egy kisbusz, xyz-nél megállva rakomány leadására. Minden olcsóbb, mint egy tonna szolárium elégetése.
  7. diadalmaskodó
    diadalmaskodó 30. április 2017. 23:26
    0
    Álom az elméről...
  8. vikdialog
    vikdialog 1. május 2017. 10:18
    +2
    Valóban, ez nem világos. A harci hajók alacsony és közepes magasságban működnek, ahol rendkívül sérülékenyek, és csak ott alkalmasak, ahol az ellenségnek nincs modern légvédelmi rendszere. A Lockheed AC-130 "Spectre" amerikai harci hajókat többször lelőtték Vietnamban. Legújabb példa: AC-130H, gyári 69-6567 szám, óra. 4341-es szám, "Spirit 03" hívójel. 31. január 1991-én az Irak elleni amerikai hadművelet (Khafji csata) során tűztámogatást nyújtott egy amerikai tengerészgyalogos szakasznak. A Strela-2 MANPADS-t Kuwait Citytől (Kuwait) 110 km-re dél-délkeletre lőtték le, a legénység mind a 14 tagja meghalt. Jelenleg a nagy terrorista csoportok minden gond nélkül beszereznek kis kaliberű légelhárító tüzérséget és MANPADS-t, ha van pénz.
  9. túl-doktor
    túl-doktor 5. május 2017. 09:03
    0
    Egy ilyen repülőgép csak fejletlen, légvédelem nélküli hadseregek ellen alkalmas. Ha egy aeroganshipet készítesz, akkor ésszerűbb egy új törzset tervezni, amelynek mérete, súlya és páncélzata minimálisra csökken.
    .
    Általánosságban elmondható, hogy az ilyen repülőgépeknél nem a tervezésben van a probléma, hanem a célkijelölésben és a vezetésben, ami csak automata üzemmódban lehet hatékony. A célponthoz repült, lőtt és visszafordult, amíg a MANPADS be nem repült.