Népszerű tudomány: Ne higgy az orosz hiperszonikus rakéta körüli hírverésnek
A meglévő és leendő orosz fegyverekről vagy katonai felszerelésekről szóló külföldi publikációk feltételesen több típusra oszthatók, amelyek tárgyilagosnak vallhatják magukat, vagy lekicsinylik az orosz fejlesztések hatékonyságát, miközben a sajátjukat dicsérik. Emellett gyakran vannak olyan anyagok, amelyek feltűnően beszélnek a közelgő fenyegetésről és az ellene való védekezés lehetetlenségéről. Az ilyen kiadványokra egyfajta válasz a cikkek, amelyek szerzői megpróbálják megnyugtatni az olvasót, és megértetni vele, hogy a leírt minták valójában nem olyan veszélyesek, mint mondják.
A közelmúltban az aktív megbeszélések témája a "Zircon" fejlett hiperszonikus rakéta orosz projektje lett. Nagyon keveset tudunk erről a termékről, de a hiperszonikus témák különös figyelmet keltenek a média és a nagyközönség körében. Ennek eredményeként egyre több új anyag jelenik meg, amelyek szerzői igyekeznek elemezni a rendelkezésre álló információkat és következtetéseket levonni. Néhány következtetésből hamarosan kiderül, hogy alkalmat adnak a cikkekre-cáfolatokra.
Június 18-án a Popular Science amerikai népszerű tudományos kiadvány közzétette Kelsey D. Etherton cikkét „Ne higgy az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek” – „Ne higgy az orosz hiperszonikus rakéta körüli hírverésnek” –. Ahogy a címből is kiderül, a szerző igyekezett figyelembe venni a cirkon projekt körüli jelenlegi helyzetet, elsősorban a fejlesztést körülvevő információs hátteret. A helyzet tanulmányozása után bizonyos következtetéseket vont le.
A cikk érdekes alcímet kapott: "Nem a sebességről van szó, hanem arról, hogyan kell ezt a sebességet használni." Az anyagot a Nagy Péter orosz nehéz nukleáris rakétacirkáló fényképével illusztrálták, ahonnan bizonyos távolságból a brit HMS Dragon (D35) rombolót fogták be. A kép felirata arra utalt, hogy a Project 1144 Orlan cirkálók, amelyek szerint Nagy Péter épült, a jövőben ígéretes Circon hiperszonikus rakétákat is fogadhatnak majd.
K.D. Atherton az ígéretes projektek jelenlegi állapotának és jövőjének jelzésével kezdi. A modern lég- és rakétavédelmi rendszerek legyőzésére képes hiperszonikus rakétákat ígérve hosszú fegyverkezési versenynek nevezi a legújabb fejleményeket. Az orosz cirkon rakéta már jövőre, 2018-ban kerülhet az arzenálba. Ugyanakkor a legmerészebb címek ellenére a projektről rendelkezésre álló adatok korlátozott mennyisége kétségessé teszi, hogy egy ilyen rakéta tagadhatatlan veszélyt jelent a felszíni hajókra nézve.
Néhány napja a Szputnyik orosz állami hírügynökség közölt egy cikket ígéretes fejleményekről a rakétafegyverek terén. A Popular Science szerint a Szputnyik dicsekedett a rakéták képességeivel, és megjegyezte, hogy a brit repülőgép-hordozó csapásmérő csoportoknak nincs mit válaszolniuk a cirkon rakétákért. A hajócsoport repülőgépeinek egyszerűen nincs elegendő üzemanyaga ahhoz, hogy lefedjék a szükséges utat, és időben elérjék a bejövő rakéták elfogási vonalát.
A szerző emlékeztet arra, hogy a repülőgép-hordozókat fenyegetni képes hajóvédelmi rakéták meglehetősen egyszerű és olcsó módja a fedélzetről érkező halálos fenyegetés leküzdésének. repülés. Ennek ellenére az ilyen módszereket a haditengerészeti parancsnokok régóta ismerték és figyelembe vették. A haditengerészeti erők parancsnoksága hosszú évekig nem küldött repülőgép-hordozókat önálló hajózásra. Más hajók kísérik őket, amelyek érzékelő radarokat, légvédelmi rakétákat és rakétaelhárító berendezéseket szállítanak. Szabadalmaztatott észlelőrendszerek és fegyver, az ilyen hajók megvédik a repülőgép-hordozót az ellenséges csapásoktól. Ilyen körülmények között K.D. Etherton, nemcsak a sebesség teszi komoly veszélyt a hiperszonikus rakétákra a hajókra nézve.
Azt sürgeti, hogy vegyék figyelembe, hogy nem a legnagyobb repülési sebesség a cél, hanem eszköz a kívánt eredmények elérésére. A rakétaelfogást nem csak a nagy sebesség nehezíti meg, hanem az is, ahogyan azt használják. Ennek a kérdésnek a feltárása érdekében a populáris tudomány írója James Actonhoz, a Carnegie Nemzetközi Béke Alapítvány nukleáris politikai programjának egyik igazgatójához fordult tanácsért. A szakember a hiperszonikus sebességekről és azok gyakorlati alkalmazásáról fejtette ki véleményét.
J. Acton úgy véli, hogy a cirkon rakétával kapcsolatban több fontos kérdés is befolyásolja a jellemzőit. Tehát az érdekli, hogy a hajó meddig képes észlelni egy ilyen fenyegetést. Ezenkívül információra van szükség arról, hogy a rakéta hogyan tud manőverezni a pálya utolsó szakaszában, a célhajó közelében. J. Acton szerint ezek a kérdések sokkal érdekesebbek, mint maguk a sebességjelzők.
A különböző jellemzők elemzésének szükségességéről és a sebesség használatáról szóló témát kidolgozva K.D. Atherton rámutat, hogy a hiperszonikus sebesség önmagában nem hozza meg a kívánt hatást. Ennek okának a meglévő rakétavédelmi rendszerek sajátosságait nevezi: már a cirkonnál is nagyobb sebességű célpontok kezelésére épülnek.
A szerző ezt követően idézi David Wrightot, az Aggódó Tudósok Szövetségének tagját. Rámutat, hogy a hiperszonikus repülési sebesség meglehetősen gyors egy cirkálórakétához képest. Ha azonban felidézzük a ballisztikus rakétákat, akkor ezek a mutatók már nem tűnnek olyan kiemelkedőnek.
Az interkontinentális ballisztikus rakéták elfogására tervezett rakétaelhárító rendszerek csak most kezdenek igazi sikert elérni a tesztelés és ellenőrzés terén. Kisebb hatótávolságú rakéták által okozott fenyegetés esetén a Patriot család légvédelmi rendszerei használhatók, amelyek bizonyos rakétaelhárító potenciállal rendelkeznek. Az ilyen komplexumok az Egyesült Államokban és néhány külföldi országban működnek.
A Patriot rakéták repülési sebessége legfeljebb M = 4, ami több mint elég ahhoz, hogy időben elkapják egy vagy másik meglévő modell repülőgépét vagy cirkáló rakétáját. Az előre kiszámított pályákon mozgó ballisztikus rakéták elfogására irányuló kísérletek eddig csak részsikerrel zárultak: a célpontok egy része megsemmisült, míg mások el tudták érni a feltételes célpontot.
K.D. Etherton emlékeztet arra, hogy a célpont sikeres elfogása a sebességétől és az időben történő észlelésétől függ. Így a Minuteman III interkontinentális rakéta robbanófejei a pálya leszálló részén M = 20 nagyságrendű sebességet fejlesztenek, ami három-négyszerese a Zircon ellenhajó várható maximális sebességének. A ballisztikus rakéták azonban világos és kiszámítható pályákon repülnek. Először a rakéta felmegy, majd lemegy. A ballisztikus rakéta repülése során "tiszta égboltban" marad, és szabadon követhető földi radarállomásokkal vagy űrhajókkal.
J. Acton felidézte a jól ismert technikát, amellyel csökkenthető a rakéta repülés közbeni észlelésének valószínűsége. Ez abból áll, hogy alacsony magasságban repül, meghaladja a radarok képességeit. A szakember felidézte, hogy egy repülő rakéta észlelésének nehézsége közvetlenül függ a repülési profiltól: "még ha észlel is valamit, nem valószínű, hogy el tudja fogni, ha manővereket hajt végre." A rakéták szó szerint elkerülik a hajó védelmére használt fegyvereket.
A szerző megjegyzi, hogy a repülési profil sokkal többet fog tudni elmondani a cirkon rakéták harci erejéről és hatékonyságáról, mint pusztán a maximális repülési sebességről. Ha a rakéta valóban kis magasságú pályán mozoghat, és az utolsó szakaszban kiszámíthatatlan manőverezéssel éles rántást hajt végre, akkor harci munkájának eredménye jól megfelelhet a "reklámban" leírtaknak.
Ha egy ígéretes orosz rakéta nem rendelkezik ilyen képességekkel, akkor a külföldi hajók meglévő légvédelme és rakétaelhárítója megfelelő lehet a fennálló fenyegetéshez. Mindazonáltal a parancsnokság és a fegyverek megjelenésének kialakításáért felelős szakemberek valószínűleg nem hagynak jóvá olyan rakétákat, amelyek olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek élesen korlátozzák annak hatékonyságát.
Mivel ezek az információk, amelyek a harci felhasználás szempontjából különösen érdekesek, túl korai lenne megmondani, hogy a Zircon rakéta jelentős előnyökkel jár-e az orosz haditengerészet számára. flotta.
A „Ne higgyünk az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek” című cikk James Acton újabb idézetével zárul. Azt állítja, hogy nem hajlandó tagadni egy ígéretes orosz hiperszonikus rakétában rejlő lehetőségeket és annak jövőjét az Egyesült Államok hajóit fenyegető veszély szempontjából. Véleménye azonban nem csak a rakéta sebességével kapcsolatos publikált információkon alapul, mivel ez a paraméter nem alapvető és döntő tényező. A média arról számol be, hogy a cirkon hatszor gyorsabban tud majd repülni, mint a hang, így a rakéta megállíthatatlan lesz. A szakember azonban az ilyen kijelentéseket csak a tájékozatlan személyek spekulációjának tartja.
***
A hiperszonikus fegyverekkel kapcsolatos projektek Oroszországban és külföldön hagyományosan különös figyelmet szentelnek a szakemberek és a nagyközönségnek. Ennek ellenére az ígéretes fegyverek fejlesztői és leendő üzemeltetőik nem sietnek nyilvánosságra hozni a legérdekesebb információkat, és általában csak a legáltalánosabb állításokra korlátozódnak. Leggyakrabban az összes rendelkezésre álló információ csak a lehetséges fegyverhordozókra, azok céljára és maximális repülési jellemzőire vonatkozó nyilatkozatokra korlátozódik. Ezen túlmenően a projektek keretében egyes tevékenységekről szóló információk nyilvánossá válnak.
Ismeretes például, hogy mára az orosz védelmi ipar befejezte a cirkon tengeri alapú hiperszonikus hajóelhárító rakéta fejlesztését, és tavaly tavasz óta teszteli. A média által közölt utolsó tesztindításra idén áprilisban került sor. Ezúttal a teszt során a prototípus körülbelül M = 8 sebességet fejlesztett ki. A szállítói platformot, a repülési távolságot és az indítási eredményeket azonban nem határozták meg.
A munkálatok befejezésének és az ígéretes fegyverek szolgálatra való átvételének időpontját még nem határozták meg. A katonai minisztérium és az ipar képviselői szót ejtettek arról, hogy 2020 után új komplexumok üzemelhetnek, de a konkrét tervek - még ha léteznek is - ismeretlenek.
A korábban közzétett információk és becslések szerint az orosz ipar valóban fejleszti a 3M22 Zirkon típusú hiperszonikus manőverező rakétát. Állítólag a rakéta kombinált irányítórendszert kap inerciális navigációval és aktív radarkeresővel. M=8-ig terjedő sebességnél a termék képes lesz nagy magasságban repülni, és az utolsó repülési szegmensben a cél felé ereszkedni. A hatótáv különböző becslések szerint eléri a 400-500 km-t. Ilyen fegyverek hordozójaként mindkét meglévő típusú hajó és tengeralattjáró használható, amelyek megfelelő korszerűsítésen estek át, valamint a flotta új harci egységei.
A rendelkezésre álló minimális információ ellenére sem a hazai, mind a külföldi sajtó nem ritkán ír ígéretes projektekről. Ugyanakkor a hazai kiadványok – várhatóan – odafigyelnek a legnagyobb repülési sebességre és az ezzel járó előnyökre. Ugyanezt teszik azok a külföldi újságírók is, akik el akarják ijeszteni olvasóikat. Ennek ellenére időről időre felbukkannak elég sikeres elemzési kísérletek.
A Popular Science magazin "Ne higgyetek az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek" című cikke kísérlet volt a jelenlegi helyzet megértésére és egy ígéretes orosz rakétarendszer valós képességeinek meghatározására, amelyről eddig nagyon keveset tudunk. A pontos információk hiánya ellenére Kelsey D. Atherton és tanácsadói nagyon érdekes és logikus következtetésekre tudtak jutni.
El kell ismerni, hogy a Zircon projekt legérdekesebb jellemzője, amely a "sarokköve", és meghatározza a leendő rakéta minden egyéb jellemzőjét, éppen a hiperszonikus repülési sebesség a menetszakaszon. Az ilyen típusú fegyverek még a világ vezető országainak fegyvertárában sem szerepelnek, ami különös érdeklődést vált ki az ilyen témák iránt a katonaság, a szakemberek és a társadalom részéről. Ennek eredményeként a hiperszonikus repülési sebesség, valamint az eléréséhez szükséges módszerek bizonyulnak számos megbeszélés és publikáció fő témájának.
A Popular Science című kiadvány azonban felidézte a projekt más, hasonlóan fontos vonatkozásait is. Nehéz nem egyetérteni K.D-vel. Atherton és tanácsadói szerint egy ígéretes hajóellenes rakétának nemcsak repülési sebességében kell különböznie. Nem valószínű, hogy az orosz flotta érdekelt egy olyan rakéta létrehozásában, amely a lehető legrövidebb időn belül képes elérni egy adott területet, de eltéveszti a célt. A minimális erőfeszítéssel elfogható szupergyors fegyverek szintén nem érdeklik a megrendelőt. Így lehetővé válik egy új rakéta hozzávetőleges követelményeinek bemutatása, amelyeket a projekt fejlesztése során figyeltek meg.
Töredékes adatok, becslések stb. szerint az orosz tervezők a Popular Science cikkben feltüntetett összes pontot figyelembe vették egy ígéretes rakétarendszer létrehozásakor. Ennek köszönhetően a Zircon termék nem csak a legnagyobb repülési sebesség miatt képes célokat találni. Ez azt fogja jelenteni, hogy az amerikai újságírók és szakemberek kétségei alaptalanok voltak, a sajtóban fellépő hírverés részben igazolta magát, és az orosz haditengerészet valóban olyan egyedi harci képességekkel rendelkező fegyvereket kap, amelyek komoly veszélyt jelentenek a potenciális ellenség hajóalakulataira.
Cikk "Ne higgyen az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek":
http://popsci.com/hype-russia-hypersonic-missile
A közelmúltban az aktív megbeszélések témája a "Zircon" fejlett hiperszonikus rakéta orosz projektje lett. Nagyon keveset tudunk erről a termékről, de a hiperszonikus témák különös figyelmet keltenek a média és a nagyközönség körében. Ennek eredményeként egyre több új anyag jelenik meg, amelyek szerzői igyekeznek elemezni a rendelkezésre álló információkat és következtetéseket levonni. Néhány következtetésből hamarosan kiderül, hogy alkalmat adnak a cikkekre-cáfolatokra.
Június 18-án a Popular Science amerikai népszerű tudományos kiadvány közzétette Kelsey D. Etherton cikkét „Ne higgy az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek” – „Ne higgy az orosz hiperszonikus rakéta körüli hírverésnek” –. Ahogy a címből is kiderül, a szerző igyekezett figyelembe venni a cirkon projekt körüli jelenlegi helyzetet, elsősorban a fejlesztést körülvevő információs hátteret. A helyzet tanulmányozása után bizonyos következtetéseket vont le.
A cikk érdekes alcímet kapott: "Nem a sebességről van szó, hanem arról, hogyan kell ezt a sebességet használni." Az anyagot a Nagy Péter orosz nehéz nukleáris rakétacirkáló fényképével illusztrálták, ahonnan bizonyos távolságból a brit HMS Dragon (D35) rombolót fogták be. A kép felirata arra utalt, hogy a Project 1144 Orlan cirkálók, amelyek szerint Nagy Péter épült, a jövőben ígéretes Circon hiperszonikus rakétákat is fogadhatnak majd.
K.D. Atherton az ígéretes projektek jelenlegi állapotának és jövőjének jelzésével kezdi. A modern lég- és rakétavédelmi rendszerek legyőzésére képes hiperszonikus rakétákat ígérve hosszú fegyverkezési versenynek nevezi a legújabb fejleményeket. Az orosz cirkon rakéta már jövőre, 2018-ban kerülhet az arzenálba. Ugyanakkor a legmerészebb címek ellenére a projektről rendelkezésre álló adatok korlátozott mennyisége kétségessé teszi, hogy egy ilyen rakéta tagadhatatlan veszélyt jelent a felszíni hajókra nézve.
Néhány napja a Szputnyik orosz állami hírügynökség közölt egy cikket ígéretes fejleményekről a rakétafegyverek terén. A Popular Science szerint a Szputnyik dicsekedett a rakéták képességeivel, és megjegyezte, hogy a brit repülőgép-hordozó csapásmérő csoportoknak nincs mit válaszolniuk a cirkon rakétákért. A hajócsoport repülőgépeinek egyszerűen nincs elegendő üzemanyaga ahhoz, hogy lefedjék a szükséges utat, és időben elérjék a bejövő rakéták elfogási vonalát.
A szerző emlékeztet arra, hogy a repülőgép-hordozókat fenyegetni képes hajóvédelmi rakéták meglehetősen egyszerű és olcsó módja a fedélzetről érkező halálos fenyegetés leküzdésének. repülés. Ennek ellenére az ilyen módszereket a haditengerészeti parancsnokok régóta ismerték és figyelembe vették. A haditengerészeti erők parancsnoksága hosszú évekig nem küldött repülőgép-hordozókat önálló hajózásra. Más hajók kísérik őket, amelyek érzékelő radarokat, légvédelmi rakétákat és rakétaelhárító berendezéseket szállítanak. Szabadalmaztatott észlelőrendszerek és fegyver, az ilyen hajók megvédik a repülőgép-hordozót az ellenséges csapásoktól. Ilyen körülmények között K.D. Etherton, nemcsak a sebesség teszi komoly veszélyt a hiperszonikus rakétákra a hajókra nézve.
Azt sürgeti, hogy vegyék figyelembe, hogy nem a legnagyobb repülési sebesség a cél, hanem eszköz a kívánt eredmények elérésére. A rakétaelfogást nem csak a nagy sebesség nehezíti meg, hanem az is, ahogyan azt használják. Ennek a kérdésnek a feltárása érdekében a populáris tudomány írója James Actonhoz, a Carnegie Nemzetközi Béke Alapítvány nukleáris politikai programjának egyik igazgatójához fordult tanácsért. A szakember a hiperszonikus sebességekről és azok gyakorlati alkalmazásáról fejtette ki véleményét.
J. Acton úgy véli, hogy a cirkon rakétával kapcsolatban több fontos kérdés is befolyásolja a jellemzőit. Tehát az érdekli, hogy a hajó meddig képes észlelni egy ilyen fenyegetést. Ezenkívül információra van szükség arról, hogy a rakéta hogyan tud manőverezni a pálya utolsó szakaszában, a célhajó közelében. J. Acton szerint ezek a kérdések sokkal érdekesebbek, mint maguk a sebességjelzők.
A különböző jellemzők elemzésének szükségességéről és a sebesség használatáról szóló témát kidolgozva K.D. Atherton rámutat, hogy a hiperszonikus sebesség önmagában nem hozza meg a kívánt hatást. Ennek okának a meglévő rakétavédelmi rendszerek sajátosságait nevezi: már a cirkonnál is nagyobb sebességű célpontok kezelésére épülnek.
A szerző ezt követően idézi David Wrightot, az Aggódó Tudósok Szövetségének tagját. Rámutat, hogy a hiperszonikus repülési sebesség meglehetősen gyors egy cirkálórakétához képest. Ha azonban felidézzük a ballisztikus rakétákat, akkor ezek a mutatók már nem tűnnek olyan kiemelkedőnek.
Az interkontinentális ballisztikus rakéták elfogására tervezett rakétaelhárító rendszerek csak most kezdenek igazi sikert elérni a tesztelés és ellenőrzés terén. Kisebb hatótávolságú rakéták által okozott fenyegetés esetén a Patriot család légvédelmi rendszerei használhatók, amelyek bizonyos rakétaelhárító potenciállal rendelkeznek. Az ilyen komplexumok az Egyesült Államokban és néhány külföldi országban működnek.
A Patriot rakéták repülési sebessége legfeljebb M = 4, ami több mint elég ahhoz, hogy időben elkapják egy vagy másik meglévő modell repülőgépét vagy cirkáló rakétáját. Az előre kiszámított pályákon mozgó ballisztikus rakéták elfogására irányuló kísérletek eddig csak részsikerrel zárultak: a célpontok egy része megsemmisült, míg mások el tudták érni a feltételes célpontot.
K.D. Etherton emlékeztet arra, hogy a célpont sikeres elfogása a sebességétől és az időben történő észlelésétől függ. Így a Minuteman III interkontinentális rakéta robbanófejei a pálya leszálló részén M = 20 nagyságrendű sebességet fejlesztenek, ami három-négyszerese a Zircon ellenhajó várható maximális sebességének. A ballisztikus rakéták azonban világos és kiszámítható pályákon repülnek. Először a rakéta felmegy, majd lemegy. A ballisztikus rakéta repülése során "tiszta égboltban" marad, és szabadon követhető földi radarállomásokkal vagy űrhajókkal.
J. Acton felidézte a jól ismert technikát, amellyel csökkenthető a rakéta repülés közbeni észlelésének valószínűsége. Ez abból áll, hogy alacsony magasságban repül, meghaladja a radarok képességeit. A szakember felidézte, hogy egy repülő rakéta észlelésének nehézsége közvetlenül függ a repülési profiltól: "még ha észlel is valamit, nem valószínű, hogy el tudja fogni, ha manővereket hajt végre." A rakéták szó szerint elkerülik a hajó védelmére használt fegyvereket.
A szerző megjegyzi, hogy a repülési profil sokkal többet fog tudni elmondani a cirkon rakéták harci erejéről és hatékonyságáról, mint pusztán a maximális repülési sebességről. Ha a rakéta valóban kis magasságú pályán mozoghat, és az utolsó szakaszban kiszámíthatatlan manőverezéssel éles rántást hajt végre, akkor harci munkájának eredménye jól megfelelhet a "reklámban" leírtaknak.
Ha egy ígéretes orosz rakéta nem rendelkezik ilyen képességekkel, akkor a külföldi hajók meglévő légvédelme és rakétaelhárítója megfelelő lehet a fennálló fenyegetéshez. Mindazonáltal a parancsnokság és a fegyverek megjelenésének kialakításáért felelős szakemberek valószínűleg nem hagynak jóvá olyan rakétákat, amelyek olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek élesen korlátozzák annak hatékonyságát.
Mivel ezek az információk, amelyek a harci felhasználás szempontjából különösen érdekesek, túl korai lenne megmondani, hogy a Zircon rakéta jelentős előnyökkel jár-e az orosz haditengerészet számára. flotta.
A „Ne higgyünk az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek” című cikk James Acton újabb idézetével zárul. Azt állítja, hogy nem hajlandó tagadni egy ígéretes orosz hiperszonikus rakétában rejlő lehetőségeket és annak jövőjét az Egyesült Államok hajóit fenyegető veszély szempontjából. Véleménye azonban nem csak a rakéta sebességével kapcsolatos publikált információkon alapul, mivel ez a paraméter nem alapvető és döntő tényező. A média arról számol be, hogy a cirkon hatszor gyorsabban tud majd repülni, mint a hang, így a rakéta megállíthatatlan lesz. A szakember azonban az ilyen kijelentéseket csak a tájékozatlan személyek spekulációjának tartja.
***
A hiperszonikus fegyverekkel kapcsolatos projektek Oroszországban és külföldön hagyományosan különös figyelmet szentelnek a szakemberek és a nagyközönségnek. Ennek ellenére az ígéretes fegyverek fejlesztői és leendő üzemeltetőik nem sietnek nyilvánosságra hozni a legérdekesebb információkat, és általában csak a legáltalánosabb állításokra korlátozódnak. Leggyakrabban az összes rendelkezésre álló információ csak a lehetséges fegyverhordozókra, azok céljára és maximális repülési jellemzőire vonatkozó nyilatkozatokra korlátozódik. Ezen túlmenően a projektek keretében egyes tevékenységekről szóló információk nyilvánossá válnak.
Ismeretes például, hogy mára az orosz védelmi ipar befejezte a cirkon tengeri alapú hiperszonikus hajóelhárító rakéta fejlesztését, és tavaly tavasz óta teszteli. A média által közölt utolsó tesztindításra idén áprilisban került sor. Ezúttal a teszt során a prototípus körülbelül M = 8 sebességet fejlesztett ki. A szállítói platformot, a repülési távolságot és az indítási eredményeket azonban nem határozták meg.
A munkálatok befejezésének és az ígéretes fegyverek szolgálatra való átvételének időpontját még nem határozták meg. A katonai minisztérium és az ipar képviselői szót ejtettek arról, hogy 2020 után új komplexumok üzemelhetnek, de a konkrét tervek - még ha léteznek is - ismeretlenek.
A korábban közzétett információk és becslések szerint az orosz ipar valóban fejleszti a 3M22 Zirkon típusú hiperszonikus manőverező rakétát. Állítólag a rakéta kombinált irányítórendszert kap inerciális navigációval és aktív radarkeresővel. M=8-ig terjedő sebességnél a termék képes lesz nagy magasságban repülni, és az utolsó repülési szegmensben a cél felé ereszkedni. A hatótáv különböző becslések szerint eléri a 400-500 km-t. Ilyen fegyverek hordozójaként mindkét meglévő típusú hajó és tengeralattjáró használható, amelyek megfelelő korszerűsítésen estek át, valamint a flotta új harci egységei.
A rendelkezésre álló minimális információ ellenére sem a hazai, mind a külföldi sajtó nem ritkán ír ígéretes projektekről. Ugyanakkor a hazai kiadványok – várhatóan – odafigyelnek a legnagyobb repülési sebességre és az ezzel járó előnyökre. Ugyanezt teszik azok a külföldi újságírók is, akik el akarják ijeszteni olvasóikat. Ennek ellenére időről időre felbukkannak elég sikeres elemzési kísérletek.
A Popular Science magazin "Ne higgyetek az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek" című cikke kísérlet volt a jelenlegi helyzet megértésére és egy ígéretes orosz rakétarendszer valós képességeinek meghatározására, amelyről eddig nagyon keveset tudunk. A pontos információk hiánya ellenére Kelsey D. Atherton és tanácsadói nagyon érdekes és logikus következtetésekre tudtak jutni.
El kell ismerni, hogy a Zircon projekt legérdekesebb jellemzője, amely a "sarokköve", és meghatározza a leendő rakéta minden egyéb jellemzőjét, éppen a hiperszonikus repülési sebesség a menetszakaszon. Az ilyen típusú fegyverek még a világ vezető országainak fegyvertárában sem szerepelnek, ami különös érdeklődést vált ki az ilyen témák iránt a katonaság, a szakemberek és a társadalom részéről. Ennek eredményeként a hiperszonikus repülési sebesség, valamint az eléréséhez szükséges módszerek bizonyulnak számos megbeszélés és publikáció fő témájának.
A Popular Science című kiadvány azonban felidézte a projekt más, hasonlóan fontos vonatkozásait is. Nehéz nem egyetérteni K.D-vel. Atherton és tanácsadói szerint egy ígéretes hajóellenes rakétának nemcsak repülési sebességében kell különböznie. Nem valószínű, hogy az orosz flotta érdekelt egy olyan rakéta létrehozásában, amely a lehető legrövidebb időn belül képes elérni egy adott területet, de eltéveszti a célt. A minimális erőfeszítéssel elfogható szupergyors fegyverek szintén nem érdeklik a megrendelőt. Így lehetővé válik egy új rakéta hozzávetőleges követelményeinek bemutatása, amelyeket a projekt fejlesztése során figyeltek meg.
Töredékes adatok, becslések stb. szerint az orosz tervezők a Popular Science cikkben feltüntetett összes pontot figyelembe vették egy ígéretes rakétarendszer létrehozásakor. Ennek köszönhetően a Zircon termék nem csak a legnagyobb repülési sebesség miatt képes célokat találni. Ez azt fogja jelenteni, hogy az amerikai újságírók és szakemberek kétségei alaptalanok voltak, a sajtóban fellépő hírverés részben igazolta magát, és az orosz haditengerészet valóban olyan egyedi harci képességekkel rendelkező fegyvereket kap, amelyek komoly veszélyt jelentenek a potenciális ellenség hajóalakulataira.
Cikk "Ne higgyen az orosz hiperszonikus rakétáról szóló hírverésnek":
http://popsci.com/hype-russia-hypersonic-missile
Információk