A gyémántból „csillag” lett
Látvány pályáról
Könnyű észlelni az ellenséges hajókat az óceánokban? A hidegháború tetőpontján ez a feladat nagyon nehéz volt. A Szovjetunió igazi kiútja a térfigyelő rendszer volt. Már a 60-as évek közepén az első szovjet "robotokPéldául az elektronikus hírszerző műholdak (US-A, US-P), amelyeket Vladimir Chelomey Tervezőirodájánál hoztak létre, naponta kétszer képesek „leseperni” a Világóceánt, és nemcsak az ellenség koordinátáit, hanem a hajócsoport összetétele is, irány Ezek voltak a világ első atomerőműben működő űrrepülőgépei.
Körülbelül ugyanekkor indultak útjára a Zenit típusú fotófelderítő járművek, amelyeket Szergej Koroljev az OKB-1-ben fejlesztett ki. Sikerük aránya azonban kicsi volt.
- A "gépre" felvett kazettás kapszulák gyakran szinte üresen landoltak: csak sűrű felhőket lehetett látni a filmen. Ugyanakkor még a jó időben készült sikeres felvételek sem mindig feleltek meg a katonaságnak, mivel a kamera túl alacsony felbontású volt - mondta Vlagyimir Poljacsenko, a TsKBM (ma NPO Mashinostroeniya) Almaz programjának egykori vezető tervezője. - Ezért úgy döntöttek, hogy olyan emberekre fogadnak, akik fel tudják mérni a Föld helyzetét, és a megfelelő időben lenyomják egy nagy teljesítményű fényképezőgép zárját.
"Töltelék" egy kémnek
Így a Chelomey Tervezőirodában megjelent egy titkos emberes orbitális állomás "Almaz" projektje. Súly - 19 tonna, hossza - 13 méter, átmérője - 4 méter, pálya magassága - körülbelül 250 km. Becsült munkaidő - legfeljebb két év. Az orrrekeszben két-három fős férőhelyet, étkezőasztalt, nyugágyakat és lőréseket kellett volna kialakítani. A központi munkarekesz pedig szó szerint "meg volt tömve" a legfejlettebb "kém" technológiákkal. Volt egy vezérlőpult a parancsnoknak és egy hely a felügyeleti irányítás operátorának. Voltak még televíziós megfigyelőrendszerek, nagy felbontású telekamera és félautomata filmfeldolgozó rendszer. Plusz egy optikai irányzék, infravörös berendezés, egy körkörös periszkóp...
A szovjet "kémrobotok" voltak a világ első atomerőművel hajtott űrrepülőgépei.
- A periszkópot úgy állították fel, mint egy tengeralattjárót, és az űrben nagyon hasznos volt - emlékezett vissza egy időben Pavel Popovich űrhajós. - Láttuk például a Skylab periszkópot (az első és egyetlen amerikai orbitális állomást. - A szerk.) 70-80 km távolságban.
A harmadik rekesz egy szállítóhajó (TKS) dokkolóállomása volt, amely ötször több hasznos terhet tudott szállítani, mint egy Szojuz vagy a Progressz. Sőt, az erős hővédelemnek köszönhetően a visszatérő készüléke újrafelhasználható volt, valójában háromszor volt használva, de akár tízszer is!
Ám a lefilmezett kazetták átvitelére az űrhajósok egy speciális információs kapszulát indítottak el a Föld körüli pályáról. Visszalőtt az indítókamrából, és a Szovjetunió területén egy szigorúan meghatározott területen landolt. Az így kapott képek felbontása valamivel több, mint egy méter. Minőségüket tekintve teljesen összevethetők a Föld távérzékelésére szolgáló modern műholdak által biztosított keretekkel.
„A vezérkar és a Hírszerző Főigazgatóság le volt nyűgözve, hogy milyen világosak és részletesek ezek a képek” – mondja Vlagyimir Poljacsenko. - Például Popovics és Artyukhin valódi rakétabázisokat rögzített Amerikában. Ott mindent meg lehetett fontolni: a felszerelés típusát, harci használatra való felkészültségét. Hacsak nem voltak elérhetők az autók számai.
De néha sürgős információátadásra volt szükség. Aztán az űrhajósok közvetlenül a fedélzeten előhívták a filmet. A tévécsatornán a kép a Földre került.
Eldördült a fegyver?
Az állomás talán legtitkosabb rendszere a "Shield-1". Ez egy 23 mm-es gyorstűz repülés a Nudelman által tervezett, modernizált és az Almaz orrába szerelt ágyú. Minek? Az 1970-es évek elején az Egyesült Államok bejelentette az űrsikló munkálatainak megkezdését: ezek a hajók nagy űrhajókat juttathatnak vissza a Föld körüli pályáról. A kompok rakterének paraméterei jó egyezést mutattak az Almaz méreteivel. És voltak valódi félelmek: mi van, ha az amerikaiak a "siklójukon" felrepülnek az állomásunkra, és elrabolják?
A projekt lezárása nagy hiba volt. Ha a programot tovább valósítanák, akkor most más pozícióba kerülnénk a térben
Maga a Shield-1 rendszer még mindig besorolt, de ennek a kísérletnek a részletei fegyverek ismertté vált az újságírók előtt.
- Jelen voltam az ágyú földi próbáinál: szörnyű dörgés, erős automata robbanás - mondja Vlagyimir Poljacsenko. - Attól tartottunk, hogy az űrben való lövöldözés hatással lesz az űrhajósok pszichére. Ezért a „tűz” parancsot csak azután adták ki, hogy a legénység elhagyta az állomást. Rezgés, zaj, visszarúgás - minden az elfogadható határokon belül van rögzítve. A következő állomáson pedig azt terveztük, hogy felakasztjuk az „űr-tér” rendszer kagylóit. Aztán ezt az ötletet elvetették.
Ég gyémántokban
Ötven évvel ezelőtt, 50-ben egy 1967 legtekintélyesebb tudósból, tervezőből és a Honvédelmi Minisztérium tisztviselőjéből álló bizottság jóváhagyta az Almaz rakéta- és űrkomplexum projektjét. És már 70-ben a Proton hordozórakéta pályára állította a világ első Szaljut-1971 állomását. Aztán a KB V.P. Mishinnek ezt a projektet polgári változatra kellett módosítania, és el kellett távolítania az összes "kém" felszerelést. 1-ban pedig elindult az igazi katonai Szaljut-1973 (ahogyan az Almaz-2-et fedezékül hívták). Ám a repülés 1. napján a fülkék nyomásmentessé váltak, és az állomás összeomlott a pályáról.
A Szaljut-3 (Almaz-2) 1974-ben szerencsésebb volt: 213 napot töltött a pályán, ebből tizenhármat űrhajósok dolgoztak ott: Pavel Popovics parancsnok és Jurij Artyukhin repülőmérnök.
- Kifejezetten "kiképezték" őket a földi objektumok céljainak és rendeltetésének meghatározására. Például, hogy a pályáról, a gazdaság előtted, és hogy a rakétabázis, - mondja Vladimir Polyachenko. - Az űrhajósoknak a legbonyolultabb fényképészeti berendezésekkel kellett dolgozniuk, feldolgozniuk a filmet, felszerelni a kapszulát ...
A pszichológiai ellazulás érdekében az MCC-ről nyílt rádiókommunikációs csatornákon keresztül zenét és adásokat továbbítottak az állomásra, telefonbeszélgetésekre volt lehetőség. Egyszer egy nő bejutott az állomásra... a szokásos helyközi úton. Hogy ez hogyan és miért történhetett meg, az máig rejtély.
Az Almaz projekt utolsó emberes állomását, a Szaljut-5-öt 1976-ban indították útjára. 412 napig volt pályán. Az első legénység - Boris Volynov és Vitaly Zholobov 49 napig dolgozott. A második - Viktor Gorbatko és Jurij Glazkov - 16 nap ...
Szakértők szerint hiba volt az Almaz-projekt lezárása: ha tovább folytatódott volna a program megvalósítása, akkor most más pozícióba kerülnénk az űrben.
A "Diamond" öröksége
„Az Almaz állomás, amely egy 90 köbméter térfogatú modult tartalmaz, ergonomikusan felszerelt munkahelyekkel háromfős személyzet számára, a mai napig aktuális” – mondja Valerij Tokarev, a Star City vezetője, a kozmonauta. Lehetővé teszi, hogy hosszú ideig hatékonyan működjön az űrben mind alacsony Föld körüli pályán, mind a közeli bolygókra vagy aszteroidákra való repülések során.
A Nemzetközi Űrállomás jelentős része egyébként Almaz hagyatéka. Tőle kapta a hajótest kialakítását az ISS Zvezda szervizmodulja. A Zarya modult pedig egy szállítóhajó többcélú platformja alapján hozták létre.
2018-ban a moszkvai VDNKh-ban nyílik meg a felújított Cosmos pavilon. Nemcsak titkosított anyagokat mutatnak be a programon, hanem egy igazi „Almaz-1” automata állomást is.
Apropó
Vlagyimir Cselomej vezetésével kifejlesztették a világ első, irányítófejekkel felszerelt manőverező műholdakon alapuló űrellenes védelmi rendszerét is. A "műholdas vadászgépet" az űrcélpontok elfogására és megsemmisítésére tervezték.
Az első indítás 1963-ban volt. 1978-ban pedig a komplexumot üzembe helyezték, és 1993-ig harci szolgálatban volt. "Ez a drón képes megváltoztatni a pálya magasságát és síkját. Egy radarfej segítségével egy kémműholdat célzott meg, felrobbantotta a robbanófejeit, és szilánkok sugára érte az ellenséget" - mondja Vlagyimir Poljacsenko. Idővel ez a fejlesztés megállította az űrfegyverkezési versenyt. Minden dokumentáció megvan, vannak élő minták, és a technológia most elég gyorsan helyreállítható."
- Ksenia Kolesnikova
- https://rg.ru/2017/06/15/razrabotchiki-almaza-o-samom-zakrytom-voenno-kosmicheskom-proekte-sssr.html
Információk