Katonai áttekintés

Az ICBM "Sarmat" tesztjeit a negyedik negyedévre halasztották

31
A Sarmat ICBM (RS-28) dobtesztjeit a 4. negyedévre halasztották, mivel további tesztekre volt szükség a Krasznojarszki Gépgyártó üzem standjain. Interfax-AVN a Kommerszant újságra hivatkozva.



Megjegyzendő, hogy az ezzel kapcsolatos információ „a Stratégiai Rakétaerők parancsnokságához közel álló” forrásból érkezett.

Az újság szerint a teszteket többször is elhalasztották, az egyik esetben a silóvető nem elérhetősége volt a plesecki kozmodrom tesztterületén, a másikban pedig a rakétával kapcsolatos problémák.

Májusban Dmitrij Rogozin miniszterelnök-helyettes azt mondta az Interfaxnak, hogy "Sarmat a fegyverprogram által jóváhagyott időkereten belül harci szolgálatra veszik". Szerinte "ez meg fog történni" a tesztek végén - dobás és fő.

Áprilisban egy ügynökségi forrás bejelentette a tesztek júniusra halasztását.

"A dobópróbák azt jelentik, hogy az ICBM rakománybábut a silóvetőből lökdösik ki egy pornyomás-akkumulátor 30 méteres magasságba való kioldásával, amelynél normál kilövéskor a rakéta első fokozatának hajtórendszere elindul." a kiadvány ismerteti.

Rogozin márciusban azt mondta, hogy a Sarmat ICBM minden rakétaelhárító (ABM) rendszert legyőz. „Hamarosan szolgálatba áll az új Sarmat ICBM, amely tökéletes eszközökkel képes legyőzni a jelenlegi és a jövőbeli rakétavédelmi rendszereket” – mondta.

A Sarmattal illeszkedtünk az egyedi Voyevoda rakétáink lecserélésének tervébe, valamint az amerikaiakkal kötött megállapodásba a stratégiai támadófegyverek egységek és hordozók számának csökkentéséről.
– tette hozzá a miniszterelnök-helyettes.

Amint arról korábban beszámoltunk, az RS-28 ICBM képes lesz akár 10 tonna tömegű, többszörösen visszatérő járművet szállítani a világ bármely pontjára, mind az Északi-, mind a Déli-sarkon keresztül. Ezenkívül a rakétát hiperszonikus egységek hordozójaként tervezik használni.

A „szarmaták” kiszállítása a csapatokhoz 2019-ben kezdődhet.
Felhasznált fotók:
http://nampuom-pycu.livejournal.com
31 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Zibelew
    Zibelew 3. július 2017. 13:00
    +12
    Ez az a helyzet, amikor nem kell rohanni... az Egyesült Államok nem menekül sehova. Korábban az ilyen "hírek" nem mentek túl a kerítésen... Nos, az állami bizottság visszautasított néhány szakaszt - majd újracsinálják... Nem baj... Ez valami, hogy később ne röhögtessük meg a jegesmedvéket tűzijátékkal...
    1. lis-ik
      lis-ik 3. július 2017. 13:03
      +2
      Idézet Zibelew-től
      Ez az a helyzet, amikor nem kell rohanni... az Egyesült Államok nem menekül sehova. Korábban az ilyen "hírek" nem mentek túl a kerítésen... Nos, az állami bizottság visszautasított néhány szakaszt - majd újracsinálják... Nem baj... Ez valami, hogy később ne röhögtessük meg a jegesmedvéket tűzijátékkal...

      Inkább csak a normális tervezőknek vége, a szovjeteknek már mind,. és az új oktatás nem elég. akinek elege volt sokáig ledobott a dombon.
      1. Muvka
        Muvka 3. július 2017. 13:04
        +3
        Idézet lisiktől
        Idézet Zibelew-től
        Ez az a helyzet, amikor nem kell rohanni... az Egyesült Államok nem menekül sehova. Korábban az ilyen "hírek" nem mentek túl a kerítésen... Nos, az állami bizottság visszautasított néhány szakaszt - majd újracsinálják... Nem baj... Ez valami, hogy később ne röhögtessük meg a jegesmedvéket tűzijátékkal...

        Inkább csak a normális tervezőknek vége, a szovjeteknek már mind,. és az új oktatás nem elég. akinek elege volt sokáig ledobott a dombon.

        Vannak adatok az ilyen fegyverek Szovjetunióban történő teszteléséről? Különben hol van az a bizalom, hogy akkoriban minden másképp történt, mint most?
        1. lis-ik
          lis-ik 3. július 2017. 13:09
          +2
          A saját nagybátyám a közepes hatótávolságú rakéták egyik tervezője volt, természetesen nem beszélt a veszteségek és sikerek számáról, de a többi sztoriból ítélve sokkal jobb volt a helyzet, és a képzettség is sokkal jobb. Az első évben a leíró geometria nekem nem jött be, egyszer csak belenézett a tankönyvbe (hogy ismerje a programot), és mindent el tudott magyarázni, hogy ne legyen további problémám.
          1. Muvka
            Muvka 3. július 2017. 13:25
            +1
            És a bátyám anyjának a nagybátyjának a bátyja azt mondta, hogy minden a régi. És kinek higgyünk?
            1. Vlagyimir16
              Vlagyimir16 3. július 2017. 13:51
              +4
              Idézet lisiktől
              Inkább csak a normális tervezőknek vége, a szovjeteknek már mind,.

              De milyen írók jelentek meg. Minden számítógépnek van egy Tolsztojnál rosszabb írója wassat
              Emlékszel, milyenek voltak régen a tükrök!!! A káposztaleves pedig olyan gazdag, nem olyan, mint a mai. nevető
              És a nagybátyád szintjét az életben nem tudják elérni a modern mérnökök wassat A hiperhangot legyőzték, és a nagybátyád szintje nem elérhető mesterkedés. wassat
        2. Albert1988
          Albert1988 4. július 2017. 11:19
          0
          Idézet Muvkától
          Vannak adatok az ilyen fegyverek Szovjetunióban történő teszteléséről? Különben hol van az a bizalom, hogy akkoriban minden másképp történt, mint most?

          Ó, még mindig nem tudja, milyen adatokkal rendelkezik a modern orosz gazdaságról! És micsoda jóslatokat épít ez az elvtárs! 100%-os megbízhatóság, hol vannak ezek a politikai elemzőink, a polgári lis-ik-a-ig!
      2. Viktor Dubovitsky
        Viktor Dubovitsky 3. július 2017. 14:48
        +2
        Idézet lisiktől
        Idézet Zibelew-től
        Ez az a helyzet, amikor nem kell rohanni... az Egyesült Államok nem menekül sehova. Korábban az ilyen "hírek" nem mentek túl a kerítésen... Nos, az állami bizottság visszautasított néhány szakaszt - majd újracsinálják... Nem baj... Ez valami, hogy később ne röhögtessük meg a jegesmedvéket tűzijátékkal...

        Inkább csak a normális tervezőknek vége, a szovjeteknek már mind,. és az új oktatás nem elég. akinek elege volt sokáig ledobott a dombon.

        Csak az tud így beszélni, aki még egy dolgozó tervező mellé sem állt. Az egyik által elkezdett fejlesztés gyakorlatilag az ő távozásával ér véget. Nyugdíj vagy más munka. Egy másik, aki örökölte, szinte újrakezdi. Azon egyszerű oknál fogva, hogy a termékről alkotott kép, legyen az egyszerű vagy összetett, az ő képzeletében rejlik. Lehetetlen, hogy Istenen kívül bárki áthatoljon.
        1. lis-ik
          lis-ik 3. július 2017. 14:53
          0
          Maga válaszolt a távozott tervezőkről. És igen, már írtam ide. hogy a KB-ban kezdte pályafutását. így ott állt mellette.
          1. Viktor Dubovitsky
            Viktor Dubovitsky 4. július 2017. 12:23
            +1
            Idézet lisiktől
            Maga válaszolt a távozott tervezőkről. És igen, már írtam ide. hogy a KB-ban kezdte pályafutását. így ott állt mellette.

            Akkor miért nem ismersz egy ilyen "projektbejegyzés" tulajdonságot. A fejlesztés jóval ELŐTT kezdődik a TOR vagy TTT előkészítése előtt. Ismerni kell a kezdet TÖRTÉNETÉT, a projekt előkészítés menetét, a megrendelő igényeit, mert papíron nem lehet mindent elmondani. Végül a katonai képviselőkkel való személyes kapcsolatok sokat jelentenek.
    2. RASKAT
      RASKAT 3. július 2017. 13:06
      +2
      Így van, hétszer mérj, egyszer indíts.
      Komoly rakétának nem szabadna lennie, ez ismét alááshatja tekintélyünket a rakétatudományban. Jobb lenne, ha minden elrepülne az első alkalommal.
    3. Vladimirets
      Vladimirets 3. július 2017. 13:11
      +5
      Idézet Zibelew-től
      Korábban az ilyen "hírek" nem mentek túl a kerítésen ...

      És most: "erről az információ "a Stratégiai Rakétaerők parancsnokságához közel álló" forrásból érkezett". mosolyog Nem szükséges, hogy a Stratégiai Rakétaerők parancsnoksága őszinte legyen a homályos forrásokkal.
    4. NEXUS
      NEXUS 3. július 2017. 13:12
      +4
      Idézet Zibelew-től
      Ez azon időszakok egyike, amikor nem kell sietni...

      Csak sietni kell ... A vajda élettartamát már háromszor, legutóbb pedig 20 évre meghosszabbították. Többet terjeszteni értelmetlen és veszélyes is. Ezért sietni kell, de ugyanakkor nem a minőség és a funkcionalitás rovására.
      1. vovanpain
        vovanpain 3. július 2017. 13:26
        +4
        Idézet: NEXUS
        Csak sietned kell...

        Andrey üdvözlöm! hi Mindegy, először tanítsuk meg a „Sarmat” repülni. És siessünk, csak nevettessük meg a világot, kételkednek
        a Krasznojarszki Gépgyártó üzem standjain végzett további vizsgálatok szükségessége miatt
        Kételkedjen helyesen, mérje meg hétszer, majd vágja le. hi
        Idézet: NEXUS
        A Vajda élettartamát már háromszor, legutóbb pedig 20 évre hosszabbították meg.

        És a Voevoda egy nagyon megbízható rakéta, és van erőforrása. hi
        1. NEXUS
          NEXUS 3. július 2017. 13:34
          +2
          Idézet a vovanpaintól
          Andrey üdvözlöm!

          Üdv, Vladimir! hi
          Idézet a vovanpaintól
          Mindegy, először tanítsuk meg a „Sarmat” repülni. És siessünk, csak nevettessük meg a világot, kételkednek

          Nem hülye kapkodásról beszélek, a "jelentsd, és akkor legalább nem nő a fű" alatt... Arról beszélek, hogy a rendkívül rövid idő miatt többet kellene erőlködni.
          Idézet a vovanpaintól
          És a Voevoda egy nagyon megbízható rakéta, és van erőforrása.

          A kormányzó hűségesen szolgálta őt. De... a rakétavédelmi rendszerek sokat változtak a 70-es évek óta, és sokkal tökéletesebbek és okosabbak lettek. Az ellenfél nem ül az ülésen, hanem nap mint nap céltudatosan és makacsul dolgozik rajta. Ugyanakkor a Voevoda erőforrása, ahogy fentebb mondtam, szintén nem korlátlan ... tudod, a hyptil nem egy inert anyag, amely évszázadokig tárolható ...
          Ugyanakkor szükségünk van egy fejlettebb „kardra”, hogy az ellenfélnek még a fejében se legyen kétsége afelől, hogy agresszió esetén válaszunk abszolút a fejükre fog repülni, függetlenül a rakétavédelmi rendszerüktől. Erre fejlesztik a Sarmat, a Frontier (Vanguard) fejleszti a Sinevát stb. ...
          1. vovanpain
            vovanpain 3. július 2017. 13:44
            +4
            Idézet: NEXUS
            ..arról beszélek, hogy több erőfeszítést kellene tenni, rendkívül rövid idő miatt.

            Andrey, ezen senki nem vitatkozik, a végtelenségig halogatni sem lehet, de azt mondhatjuk, hogy az út bányászott, és ha van aki akar, nézze meg, erre való a sikeres dobás és a főpróbák. sikeresen átmenni a teszteken, aztán a NATO és engedni az aknákat és a csodákat nevető és nyugodtan eszünkbe juttatjuk és elindítjuk a sorozatot, és kicseréljük a Voevoda-t.Szóval Krasmash mérjen hétszer és egyszer vágjon le. hi
      2. Viktor Dubovitsky
        Viktor Dubovitsky 3. július 2017. 15:06
        +1
        Idézet: NEXUS
        Idézet Zibelew-től
        Ez azon időszakok egyike, amikor nem kell sietni...

        Csak sietni kell ... A vajda élettartamát már háromszor, legutóbb pedig 20 évre meghosszabbították. Többet terjeszteni értelmetlen és veszélyes is. Ezért sietni kell, de ugyanakkor nem a minőség és a funkcionalitás rovására.

        Miért veszélyes? A kiterjesztést soha nem hajtják végre anélkül, hogy ne hoznának intézkedéseket a termék egyes részei teljesítményének növelésére. Ha például a hajón 25 év garancia van, amelyre a tömszelenceim vannak felszerelve, amelyekre 10 év garancia van, akkor a hosszabbítás biztosítja a tömszelenceim teljes cseréjét és újakra való cseréjét. A gumitömítések természetesen cserélhetők, és szinte mindegyikre három év garancia van, és többször cserélik. Az elektronika általában 10 éves. Változik továbbá, vagy ugyanarra a modellre, de új gyártmányúra, vagy egy modernre, az eltávolítotthoz hasonló funkciókkal. A fő konstrukciókat a termék képviselőiről eltávolítva (a sok közül egy szétszerelt) megvizsgáljuk, és figyelembe veszik a tulajdonságok megőrzését.
    5. Deadushka
      Deadushka 3. július 2017. 13:44
      +7
      Idézet Zibelew-től
      Ez az a helyzet, amikor nem kell sietni

      Van ilyen... és még egy felelős grúz elvtárs is - Ninado Toropidze. jó nevető
  2. Vlad5307
    Vlad5307 3. július 2017. 13:10
    +1
    A „szarmaták” kiszállítása a csapatokhoz 2019-ben kezdődhet.

    Pontosan ez az, ami kezdődhet, de lehet, hogy nem. Kár, hogy a Krsnoyarskmash így cserbenhagyja az országot, a hatóságoknak jobban meg kellene nézniük a helyi vezetőket, valami homályos dolog történik ott - a határidőket újra és újra elhalasztották. szomorú
    1. DenZ
      DenZ 3. július 2017. 13:15
      +1
      És miért döntött úgy, hogy Krasmash volt a bűnös? A GRC vezető tervezője im. Makeeva V.P. vállalkozók száma ebben a témában nem mérhető. A Krasmash-nál csak az összeszerelés megy a tervezetten és kiszámítva. A további tesztek pedig nem maguk Krasmash bűnösségéről beszélnek.
      "Májusban Dmitrij Rogozin miniszterelnök-helyettes azt mondta az Interfaxnak, hogy "Sarmat a fegyverprogram által jóváhagyott időkereten belül harci szolgálatra veszik". Szerinte a tesztek – dobás és alap – végén "ez meg fog történni".". -- nagyon furcsa lenne, ha a rakétát a dobás és a főpróbák előtt harci szolgálatra vennék.
  3. hegyi lövész
    hegyi lövész 3. július 2017. 13:35
    +3
    Nem kell sietni. Csendben mész tovább. Van elég rakéta szolgálatban, mindenféle, és egész jól repülnek, és akkor ütnek, amikor és ahol kell.A tervező - az új generáció - is tanul. A generációs szakadékot át kell majd hidalni. Hú, mennyit csavart a "púpos" és az EBN... Még mindig csuklik.
  4. Régi26
    Régi26 3. július 2017. 13:58
    +1
    Idézet: Vladimirets
    És most: "erről az információ "a Stratégiai Rakétaerők parancsnokságához közel álló" forrásból érkezett". smile Nem szükséges, hogy a Stratégiai Rakéta Erők parancsnoksága őszinte legyen a homályos forrásokkal.

    Ha a részleteket nem hozzák nyilvánosságra, akkor az ilyen "forrásokban" nincs semmi rendkívüli. sőt ugyanazokon a "forrásokon" keresztül összevonhatod a szükséges információkat. És hagyja, hogy a másik oldal törje az agyát.
    Az információforrások leggyakrabban ilyen nagyvállalatok „közelében” lehetnek. Ezért nem valószínű, hogy háztartási szinten sikerül teljesen elzárni a szivárgást.
    Ami a teszteket illeti, sikertelen ("sikertelen"), amiről nem fogunk tudni – ettől ellenfelünk nem lesz kevésbé tájékozott. A szovjet években az ilyen kudarcokról, balesetekről gyorsabban értesültünk az ellenséges "hangokból", mint a hivatalosságból.

    Idézet: Vlad5307
    A „szarmaták” kiszállítása a csapatokhoz 2019-ben kezdődhet.

    Pontosan ez az, ami kezdődhet, de lehet, hogy nem. Kár, hogy a Krsnoyarskmash így cserbenhagyja az országot, a hatóságoknak jobban meg kellene nézniük a helyi vezetőket, valami homályos dolog történik ott - a határidőket újra és újra elhalasztották.

    Nos, az a tény, hogy a "Sarmat" valószínűleg nem megy a csapatokhoz 2019-ben, szinte garantált. Nézd, a dobásteszteket 4 negyedik negyedévére tervezik. Legalább 2017-2 legyen belőlük. Ezt követően megkezdődnek a repülési tesztek (már 3-ban). Hogy repülési teszteket hajtanak-e végre, plusz egy évig - nincs bizonyosság. Ezért 2018-ről beszélni kissé elbizakodott. Minimum 2019.
    És mi értelme a helyi menedzsereket alaposan szemügyre venni, ha nem az ő hibájuk a kifejezésváltásban? Vagy a legfontosabb, hogy megtaláljuk az utolsót - a menedzsert?

    Idézet RASKAT-tól
    Jobb lenne, ha minden elsőre elrepülne.

    Az első sikeres repülés egyáltalán nem jelenti azt, hogy a második is ugyanaz lesz. A legújabb példa a kínai CZ-5. Első futás - minden rendben ment. A másodikon - sajnos.

    Idézet a DenZ-től
    És miért döntött úgy, hogy Krasmash volt a bűnös? A GRC vezető tervezője im. Makeeva V.P. Számtalan vállalkozó van ebben a témában. A Krasmash-nál csak az összeszerelés megy a tervezetten és kiszámítva. És a további tesztek nem maguk Krasmash bűnösségéről beszélnek.

    Jaj, ha hiszed. mondjuk nem hivatalos források. akkor a rakéta egyszerűen "eltört" az erőpróbák során. erőpróbákat tartottak a Krasmashban. Krasmash okolható ezért? Kétségtelen, de ilyen esetekben nincs semmi rendkívüli. Jobb, ha a terméket szilárdsági próbákon eltörik, mint repülés közben
    1. DenZ
      DenZ 3. július 2017. 14:04
      0
      Idézet: Old26
      Jaj, ha hiszed. mondjuk nem hivatalos források. akkor a rakéta egyszerűen "eltört" az erőpróbák során. erőpróbákat tartottak a Krasmashban. Krasmash okolható ezért? Kétségtelen, de ilyen esetekben nincs semmi rendkívüli. Jobb, ha a terméket szilárdsági próbákon eltörik, mint repülés közben

      Vagy talán nem Krasmash hibája, hogy eltört a rakéta, hanem az, aki az erőszámításokat végezte. És e tesztek eredményeként a számítások hibái jelentek meg. Nem? Nem lehet? Vagy talán a rakétát kifejezetten a tesztek eredményeként kellett eltörni ahhoz, hogy megértsük a szerkezet végső szilárdságát? (amit általában szilárdsági teszteknél szoktak végezni).
      Mi a Krasmash hibája??? Ő végzi a munkáját?
  5. Régi26
    Régi26 3. július 2017. 14:20
    0
    Idézet a DenZ-től
    Vagy talán nem Krasmash hibája, hogy eltört a rakéta, hanem az, aki az erőszámításokat végezte. És e tesztek eredményeként a számítások hibái jelentek meg. Nem? Nem lehet? Vagy talán a rakétát kifejezetten a tesztek eredményeként kellett eltörni ahhoz, hogy megértsük a szerkezet végső szilárdságát? (amit általában szilárdsági teszteknél szoktak végezni).
    Mi a Krasmash hibája??? Ő végzi a munkáját?

    Aki szilárdsági számításokat végez, az elvégzi azokat bizonyos tartalékkal. Számítási hibák? Hogy van ez? Mi a GRT-k számára ez az első rakéta, amit terveznek? A számítások teljesen irrelevánsak. Pontosabban, az egyes töredékeket a folyamat során eltörhetik, hogy meghatározzák a szakítószilárdságot....
    Itt is egy egész rakéta tört (az információk szerint). Krasmash "bűne" csak az, hogy összetörte a rakétát, pedig nem kellett volna. De senki sem hibáztatja, amiért eltörte. Csak azt mondják, hogy ebből a helyzetből kifolyólag (főleg) a dobáspróbák jobbra tolódása legalább 1 negyed.
    1. DenZ
      DenZ 4. július 2017. 10:59
      0
      Idézet: Old26
      Számítási hibák? Hogy van ez?

      Így könnyen. Az emberek végzik a számításokat. És az SRC emberei nem fiatalok. A fiatalok pedig még nem egészen tapasztaltak. És csak az nem hibázik, aki nem tesz semmit.
      Idézet: Old26
      Ez az első rakéta, amit az SRC-hez terveznek?

      Nem, nem az első, hanem az utolsó R-29 tervezését fejezték be, miközben Makeev még élt 75-ben (talán kicsit tévedek abban az évben), és nem sokan vannak, akik elkapták ezt az időt, és most dolgoznak a vállalatnál (a őszintén szólva szinte semmi). Aztán csak az R-29-es korszerűsítései voltak, amelyekből nagyon sok volt.
      Idézet: Old26
      A számítások teljesen irrelevánsak.

      Hát igen, igen, csak Krasmash erősen rányomta a rakétát, és szétesett. mosolyog
  6. Rozsomák1234
    Rozsomák1234 3. július 2017. 15:39
    0
    Lehet, hogy nem érdemes sietni, de nem kell késlekedni. Aztán úgy alakul, mint egy buzogánynál, ami 10 éve próbál felszállni, de vagy nem gondolkodik az agya, vagy nem szívesen repül.
  7. Régi26
    Régi26 3. július 2017. 16:07
    +1
    Idézet: Wolverine1234
    Lehet, hogy nem érdemes sietni, de nem kell késlekedni. Aztán úgy alakul, mint egy buzogánynál, ami 10 éve próbál felszállni, de vagy nem gondolkodik az agya, vagy nem szívesen repül.

    Szerinted "Nem repül"? A statisztikák szerint összesen 32 rakétát lőttek ki kilövéskor. Ebből 4 dobás közben – mind sikeres.
    Harmadik, negyedik, ötödik, hetedik, tizedik, tizenegyedik, tizenkettedik indítás – kudarcok.
    A többi sikeres és részben sikeres. Hány „sikertelennek” számítja magát.
    Információért. A szovjet tengeralattjáró-flotta szörnyetegét, az R-39-es rakétát 42 kilövés után állították hadrendbe. És a "Mace"-t már elfogadták
    1. Rozsomák1234
      Rozsomák1234 4. július 2017. 07:38
      +1
      A részben sikeres indulásokat nem tekintem kudarcnak. Ugyanis minden vészhelyzet önmagában hibáról, mulasztásról vagy akár hanyagságról beszél.
  8. OSZTÁLY
    OSZTÁLY 3. július 2017. 19:13
    0
    "Sarmat" Annyira szeretem ennek az ICBM-nek ezt a nevét.. Valami ősi és félelmetes árad belőle.. Remélem, tényleg így lesz! Kíváncsi vagyok, hogyan fogja a NATO a maga módján nevezni... "Sátán" már volt..))))
  9. Régi26
    Régi26 3. július 2017. 20:19
    0
    Idézet: OSZTÁLY
    "Sarmat" Annyira szeretem ennek az ICBM-nek ezt a nevét.. Valami ősi és félelmetes árad belőle.. Remélem, tényleg így lesz! Kíváncsi vagyok, hogyan fogja a NATO a maga módján nevezni... "Sátán" már volt..))))

    Természetesen van lehetőség, hogy hívhatják a Sátán-2-t, de aligha. Általában egy új rakéta új név.
    Bár az RS-28 név az újságírók "találmányának" tűnik. Csak az Egyesült Államok megjelölése és a mi nyílt megnevezésünk ismert biztosan. Ennek megfelelően SS-X-30 és 15A28
  10. Régi26
    Régi26 4. július 2017. 21:42
    0
    Idézet a DenZ-től
    Így könnyen. Az emberek végzik a számításokat. És az SRC emberei nem fiatalok. A fiatalok pedig még nem egészen tapasztaltak. És csak az nem hibázik, aki nem tesz semmit.

    Ilyen "hibák" egyszerűen nem fordulnak elő egy régi, bevált cégnél. Hiszen a számításokat nem kézzel készítik, ráadásul több tucatszor újraellenőrzik.

    Idézet a DenZ-től
    Nem, nem az első, hanem az utolsó R-29 tervezését fejezték be, miközben Makeev még élt 75-ben (talán kicsit tévedek abban az évben), és nem sokan vannak, akik elkapták ezt az időt, és most dolgoznak a vállalatnál (a őszintén szólva szinte semmi). Aztán csak az R-29-es korszerűsítései voltak, amelyekből nagyon sok volt.

    Ezen a rakétán kívül számos más is készült. Például ugyanaz a "Bark", amely különbözött az R-39-től, bár mint akkoriban a Szovjetunióban, néha indexet is kapott, mint a modernizáció
    A modernizáció egyébként a modernizáció más. Némi korszerűsítés olyan, hogy csak a fő index marad meg a termékből. Voltak például olyan "modernizációk", mint a "Liner", "Leader", voltak fejlesztések a "Mace" témában, voltak fejlesztések a Borey osztályú hajók felszerelésére. Valami tényleg nem sokban különbözött az előző módosítástól, valami egészen jelentős, szóval új rakétáról beszélhetünk, nem pedig módosításról. És hány fejlesztés nem került sorozatba - csak a tervezőirodákban tudják

    Idézet a DenZ-től
    Idézet: Old26
    A számítások teljesen irrelevánsak.

    Hát igen, igen, csak Krasmash erősen rányomta a rakétát, és szétesett.

    Nagyon könnyen lehet, hogy valaki felügyelete volt. Bizonyára ezzel már régóta foglalkoznak.