Katonai áttekintés

Új hajók és rakéták: a Kaszpi-tengeri flottilla csapásmérője

13
Közismert okokból hosszú évek óta a Kaszpi-tenger flottilla Az Orosz Föderáció Haditengerészete más hadműveleti-stratégiai alakulatok árnyékában maradt, amelyek nagy méretükkel és harci erejükkel tűnnek ki. Mindazonáltal nem is olyan régen a flottilla a leghangosabban ismertté magát, egy pillanatban a legnagyobb ütőerőt és nagy potenciált mutatva, amely a legkomolyabb hatást képes kifejteni a közeli régiókra. Természetesen az új lehetőségek nem jelentek meg azonnal, és a flotilla modernizálására irányuló hosszú munka eredménye, mindenekelőtt a csapásmérő fegyverekkel rendelkező felszíni hajók csoportosítása.


Hangos alkalom jelent meg 7. október 2015-én a Kaszpi-tengeri Flotilla jelenlegi helyzetéről és jövőjéről szóló újabb megbeszélésekre. Ezen a napon a flottilla négy hajója csatlakozott a szíriai terroristák elleni harchoz, és 26 rakétát küldtek az ellenséges célpontokra. A valódi hadműveletekben még nem használt Caliber cirkálórakétákkal történt csapás természetesen felkeltette a szakemberek és a nagyközönség figyelmét. Emellett fontos vitatéma volt a fellőtt rakéták hatótávolsága, valamint az ilyenek megjelenésének katonai-politikai következményei. fegyverek.


Járőrhajó "Dagestan"


Ugyanezen év november 20-án egy négy, kétféle hajóból álló csoport ismét megtámadta illegális fegyveres csoportok tárgyait Szíria területén. A Honvédelmi Minisztérium szerint mind a 18 cirkálórakéta sikeresen eltalálta ezeket a célpontokat. A jövőben a Caliber család rakétáit többször használták orosz hajók és tengeralattjárók, de most a kilövéseket a Kaszpi-tengeri flotilla részvétele nélkül hajtották végre. Ugyanakkor nem zárható ki, hogy a Kaszpi-tengeren szolgálatot teljesítő rakétahajók bármelyik pillanatban parancsot kaphatnak és újra kilövésre kerülhetnek.

A Kaszpi-tengeri flottilla fejlesztése az ismert tényezők miatt a közelmúltig nem volt a katonai osztály kiemelt feladata. Néhány éve azonban érezhetően megváltozott a helyzet, aminek eredményeként az egyesület rengeteg új anyagot és felszerelést kapott. Ebben a tekintetben 2014 és 2015 rekordév volt - mindössze két év alatt a flottilla 10 különböző osztályú és típusú hajót és segédhajót kapott. Több, a legmodernebb fegyverekkel felszerelt kis rakétahajót is felvettek a flottilla harci erejébe. A meglévő hajókat viszont korszerűsítették.

Egy ilyen frissítés figyelemre méltó eredményekhez vezetett. A hivatalos adatok szerint a tavalyi év elején az új hajók, csónakok és hajók részesedése a Kaszpi-tengeri flottillában elérte a 85%-ot. Ez megfelelő hatással volt a hadműveleti alakulat harci potenciáljára. Ebben az összefüggésben különösen érdekesek az új rakétahajók, amelyek a legmagasabb harci tulajdonságokkal és széleskörű képességekkel tűnnek ki.

A Kaszpi-tengeri Flotilla legnagyobb és legerősebb hajói a harc szempontjából két projekt 11661 Gepard járőrhajó. 2003 nyarának utolsó napján az ilyen típusú vezérhajót, amely a "Tatarstan" nevet kapta, felvették a flottillába. 2012 őszén a flotilla megkapta a második Dagestan hajót. Egy frissített projekt szerint épült, ezért más fegyverrendszert kapott. Az ilyen modernizáció ahhoz a tényhez vezetett, hogy a „Dagesztán” számos harci jellemzőben, elsősorban a rakéták maximális hatótávolsága tekintetében többszörösen felülmúlja a „Tatarstan”-t. Ennek eredményeként a frissített projekt rakétahajója vett részt terrorista célpontok elleni csapásokban.

A "Gepard" alap- és frissített projekt hajóinak teljes vízkiszorítása több mint 1900 tonna, maximális hossza 102 m. Maximális szélessége 13,2 m. A hajók törzse és felépítménye különleges alakot alkot, amelyet egy nagy egyenes felületek száma. A tervezés megkönnyítése és a radar láthatóságának csökkentése érdekében az alumínium- és magnéziumötvözeteket széles körben használják.

A hajók kéttengelyes főerőművel vannak felszerelve, amely dízel- és gázturbinás motorokat foglal magában. A cirkáló üzemmódban való működéshez a hajóknak 8000 LE-s dízelmotort kell használniuk. A teljes sebességet két, egyenként 14500 600 lóerős gázturbinás rendszerrel érik el. A fedélzeti rendszerek áramellátását három, egyenként 14 kW teljesítményű dízelgenerátor biztosítja. A főmotorok két kardántengelyhez csatlakoznak. A Gepard gazdaságos sebessége 21 csomó, utazósebessége 28 csomó, maximális sebessége 4 csomó. A maximális hatótávolság eléri a XNUMX ezer tengeri mérföldet.


"Uglich" kis rakétahajó, 26. július 2015


A "Tatarstan" és a "Dagestan" hajók különböző rakétarendszerekkel rendelkeznek. Tehát a vezető hajó megkapta az Uran hajóellenes rendszert Kh-35 rakétákkal, amelyek akár 260 km-es hatótávolságú célpontokat is képesek eltalálni. Két négyes kilövő található a fedélzeten. Az 11661-es projekt továbbfejlesztett változata a Caliber-NK univerzális rakétarendszer használatát foglalja magában, amely képes rakétákat különféle célokra használni, beleértve a tengeralattjáró-elhárítókat is, és a part menti létesítmények megsemmisítésére tervezték. A hajó lőszer rakománya nyolc rakétából áll. Amint azt a jelenlegi szíriai hadművelet megmutatta, a Caliber rakétákat 1500 km-es nagyságrendű célpontok ellen lehet használni.

A hajók különféle csövű fegyverekkel vannak felszerelve. Egy 76 mm-es AK-176M tüzérségi állványt és két AK-630M légelhárító ágyút szállítanak. Előírja továbbá nehézgéppuskákkal ellátott talapzati berendezések használatát. A légitámadás elleni védelmet az Osa-MA-2 légvédelmi rakétarendszer (Tatarstan) vagy a Broadsword rendszer (Dagesztán) rendeli hozzá. A fedélzeten hordozható rakétarendszerek is találhatók.

Az újabb Dagesztántól eltérően a Tatarstan járőrrepülőgép egy RBU-6000-es tengeralattjáró-elhárító bombázóval, két iker 533 mm-es torpedócsővel és egy helikopterplatformmal rendelkezik.

Jelenleg a Kaszpi-tengeri flottillának csak két 11661-es Gepard rakétahajója van. Korábban szóba került az ilyen típusú új hajók építésének lehetősége, de a megfelelő szerződés még nem jelent meg. Az még nem teljesen világos, hogy a Kaszpi-tengeri flottilla számára folytatódik-e az ilyen hajók építése.

2010 májusában szerződést írtak alá a 21631 Buyan-M projekt öt kis rakétahajójának megépítéséről. Három ilyen hajót a jövőben a Kaszpi-tengeri flottillához kellett volna áthelyezni. Ugyanezen év nyarán megtörtént a Grad Sviyazhsk ólomhajó lerakása. Egy évvel később két másik hajó építése is megkezdődött. 2013–14-ben három Buyana-M-t bocsátottak vízre a Kaszpi-tengeri flottára, elkészültek és teszteltek. 2014. július végén a Grad Sviyazhsk és az Uglich hajók hozzáadták az orosz haditengerészet harci erejét. Decemberben a Veliky Ustyug megkezdte szolgálatát.

A Buyan-M hajók kisebb méretükben különböznek a Gepard hajóktól, de bizonyos harci jellemzőikben összehasonlíthatók. A 21631-es projekt 74 m hosszú, maximum 11 m szélességű, 950 tonna vízkiszorítású hajók építését írja elő, a hajótest körvonalai megfelelnek a „folyó-tenger” elképzeléseknek, a felépítmény formája és a szabadon elhelyezett egységek készülnek. figyelembe véve a radarrendszerek láthatóságának csökkenését.

A hajókat négy dízelmotorral szerelték fel, amelyek összteljesítménye meghaladja a 9800 LE-t. Egy ilyen erőmű sebességváltókon keresztül sugárhajtású egységhez csatlakozik. A "Buyan-M" akár 25 csomós sebességre is képes. A 2500 tengeri mérföldes maximális utazási hatótáv a gazdaságos sebesség felével érhető el. A navigáció autonómiáját 10 napos szinten deklarálják.


RTO "Veliky Ustyug", 5. augusztus 2016


A Project 21631 hajók felépítményén belül egy 3S14 univerzális függőleges hordozórakétát helyeztek el nyolc cellával rakétaszállításhoz és kilövő konténerekhez. Fő ütőfegyverként a hajó Onyx vagy Caliber rakétákat használhat. Az előbbiek a felszíni hajók megtámadására szolgálnak, míg az utóbbi családba különféle célú termékek tartoznak.

A levegőből érkező támadások elleni védelmet a Gibka-R komplexumhoz rendelték, amely az Igla család rakétáival van felszerelve. Két AK-630M-2 "Duet" tüzérségi rendszer is használható erre a célra. A felépítmény elé 190 mm-es kaliberű löveggel ellátott A-100-es toronyos tüzérségi állványt helyeznek el. A hajó kerülete mentén két talapzat található nagy kaliberű géppuskákhoz és három hasonló eszköz a puska kaliberű fegyverekhez.

A Kaszpi-tengeri flottilla három 21631 Buyan-M projekt hajója van: Grad Sviyazhsk, Uglich és Veliky Ustyug. 2012 végén további két ilyen hajó ("Green Dol" és "Serpukhov") került át a Fekete-tengeri Flottához. A sorozat hatodik hajóját már vízre bocsátották, és további négy az építés különböző szakaszaiban van. Két másik rakétahajóra is van szerződés. Így összességében az orosz haditengerészet 10-12 darab Buyanov-M-et kap belátható időn belül.

A 21631 projekt összes "kaszpi" hajója már részt vett egy valódi harci műveletben. A 7. október 20-i és november 2015-i rakétacsapásokat a Dagestan járőrhajóból és három Buyan-M osztályú hajóból álló hajócsoport hajtotta végre. Az első csapás során négy hajó 26 rakétát lőtt ki, a második éles lövés során - 18-at. Meg kell jegyezni, hogy a Fekete-tengeri Flotta Project 21631 hajói sem maradtak fegyvereik tesztelésének lehetősége nélkül. "Serpukhov" és "Zeleny Dol" tavaly augusztusban visszalőtt az ellenségre.

Az elmúlt öt évben az orosz haditengerészet Kaszpi-tengeri flottája négy korszerű hajót kapott univerzális rakétarendszerekkel, amelyek segítségével különféle harci küldetéseket tudnak megoldani. A hajócsoport ilyen jellegű megújítása a modern felszerelések és fegyverek részarányának növekedéséhez vezetett, pozitív hatással volt a flotilla harcképességére, és befolyásolja a térség erőegyensúlyát. A hajóépítés mindezen eredménye várható volt, de egy bizonyos ideig csak a katonai szakemberek szűk köre tudhatta, hogy az új hajók pontosan hogyan befolyásolhatják a helyzetet.

Aligha érdemes felidézni, milyen hatással voltak a tavalyelőtt októberi Caliber cirkálórakéták kilövései. Pontos adatok erről a fegyverről addig nem álltak rendelkezésre, a közzétett jellemzők pedig a komplexum exportváltozatára vonatkoztak. Már az első hatalmas rakétacsapás megmutatta, hogy az új rakéták hatótávolsága elérheti az 1500 km-t. Ezenkívül egyes jelentések szerint a maximális kilövési hatótávolság sokkal nagyobb. Így a Kaszpi-tengeri flottilla viszonylag kicsi hajói egyszerre hatalmas katonai-politikai eszközzé váltak.

Két szíriai terrorista célpontok elleni rakétacsapás egyértelműen megmutatta a Kaszpi-tengeren tartózkodó hajók felelősségi övezetének sugarát. Kiderült, hogy az orosz hajók anélkül is megtámadhatják a közel-keleti vagy más területeken található célpontokat, hogy túlmennének ezen a vízterületen. A Kalibr rakéták a közel-keleti régió jelentős részét, az Ádeni-öböl északi részét vagy az Arab-tengert képesek elérni. Szintén a Kaszpi-tengeri flottilla ellenőrzése alatt áll Közép-Ázsia egyes területei, sőt Kelet-Európa egy része is.


A Kalibr rakéta fellövése a Kaszpi-tengeri flotilla hajójával, 7. október 2015.


Korábban az orosz flotta parancsnoksága a 2600 km-es kilövési hatótávolságú rakétafegyverek jelenlétéről beszélt. Ha kifejezetten a Caliber cirkálórakétákról beszéltünk, akkor ezek a jellemzők lehetővé teszik, hogy elérjék a Földközi-tenger keleti régióit, Közép-Európát és Skandináviát. Ugyanakkor a Kaszpi-tengeri flotilla fő felelősségi területe a déli és a keleti irány lehet, mivel az északi és a nyugat hatékonyabban ellenőrizhető a fekete-tengeri flotta hajóival és tengeralattjáróival.

A fejlett fegyverekkel felszerelt új hajóknak köszönhetően az orosz haditengerészet Kaszpi-tengeri flottája drámaian megnövelte harci és katonai-politikai potenciálját, és komoly eszközzé vált a helyzet befolyásolására nemcsak a Kaszpi-tengeren, hanem a körülötte lévő nagyon nagy régióban is. . A meglévő hajók folyamatos üzemeltetése és korszerűsítése, valamint új hajók építése segít fenntartani és növelni a meglévő potenciált.

Ezenkívül minden támadóhajó legénységének ki kell fejlesztenie a szükséges készségeket és rendszeresen ki kell képeznie magát. A legutolsó repülőgép-fegyverek kiképzésére alig néhány napja került sor. A múlt hét közepén mindhárom Buyan-M típusú hajó belépett valamelyik Kaszpi-tengeri lőtérre lőgyakorlatra. A Honvédelmi Minisztérium sajtószolgálata szerint ezeken a gyakorlatokon a legénységnek meg kellett volna semmisítenie a színlelt ellenség hajócsoportját.

A tüzelés során felszíni, légi és földi feltételes célpontokat találtak el. Néhány célpont látótávolságon kívül volt. A színlelt ellenség egyes tárgyait a fedélzeten lévő tüzérségi rendszerek segítségével semmisítették meg. Másokat Caliber rakétákkal kellett volna megtámadni. Érdekesség, hogy takarékossági okokból a rakétakilövést elektronikus kilövés módszerrel hajtották végre. A legénység minden szükséges eljárást végrehajtott a rakétarendszer kilövésre való felkészítéséhez, de a rakéta indítását és repülését a megfelelő elektronika szimulálta. Valódi lőszer nem hagyta el a kilövőt.

A Grad Sviyazhsk, az Uglich és a Veliky Ustyug hajók legénysége sikeresen teljesítette a kiképzési feladatot a rakétafegyverek valódi harci használatának tapasztalatával egy teljes értékű hadművelet során. A színlelt ellenség hajócsoportját sikeresen megsemmisítették, a matrózok pedig próbára tették tudásukat és megerősítették tudásukat.

Négy új, kétféle kivitelű, egyedülállóan nagy teljesítményű cirkálórakétákat szállítani képes rakétahajó marad szolgálatban a következő évtizedekben. Emellett nem zárható ki, hogy a jövőben a Kaszpi-tengeri flottilla részét képező ilyen hajók csoportosítása is bővülni fog. Így az orosz haditengerészet legkisebb hadműveleti egyesülete az ismert korlátok ellenére már hatékony katonai és politikai jellegű eszközzé vált, és ezt a státuszt a jövőben is megőrzi.

A fegyveres erők jelenlegi modernizációja, amely új fegyverek és felszerelések fejlesztésével, gyártásával és szállításával jár, nagyon eltérő eredményekhez vezet. Mindenekelőtt az új modellek arányának növekedését érik el, ami pozitív hatással van a hadsereg egészének harci képességére. A Kaszpi-tengeri Flotilla fejlesztésével összefüggésben a megvalósított programok érdekesebb eredményekhez vezettek. Nekik köszönhetően megújult és megerősített szerkezet vette fel a déli országhatár védelmét.


A honlapok szerint:
http://mil.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://flot.com/
http://flotprom.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
Szerző:
Felhasznált fotók:
MO RF, Wikimedia Commons
13 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. tchoni
    tchoni 17. július 2017. 07:22
    +14
    A szerző elfelejtett megemlíteni a Kaszpi-tengeri flottilla még egy jellemzőjét. A mobilitása. Valamennyi hajója annak a lehetőségét is figyelembe véve készült, hogy saját erőből belvízi utakon szállítsák őket. És ezért szükség esetén hirtelen megjelenhetnek, mondjuk a Balti-tengeren.
    1. ZVO
      ZVO 17. július 2017. 21:19
      0
      Idézet tchonitól
      A szerző elfelejtett megemlíteni a Kaszpi-tengeri flottilla még egy jellemzőjét. A mobilitása. Valamennyi hajója annak a lehetőségét is figyelembe véve készült, hogy saját erőből belvízi utakon szállítsák őket. És ezért szükség esetén hirtelen megjelenhetnek, mondjuk a Balti-tengeren.


      Nem mehetnek a Balti-tengerre...
      Több mint 3 méteres merülés az elmúlt 10 évben – majdnem 100%-os sikertelenség a Volga felső folyásánál.
      A Fekete-tengerre való átállás pedig egy nagy háború és a sok zsilip bármelyikére való sztrájk esetén irreális.
      A Kaszpi-tengeri flottilla valami gömb alakú valami...
      Van, de senki sem érti, miért.
      Mindaz, ami a Kaszpi-tengert leíró cikkben le van írva a hadműveleti színtér jelentőségéről - ujjból kiszívva - nonszensz.

      Olyan, mint az amerikai 8. flotta. A Nagy Tavaknál... Igen...
      1. venik
        venik 18. július 2017. 08:57
        +6
        Idézet: ZVO
        A Kaszpi-tengeri flottilla valami gömb alakú valami...
        Van, de senki sem érti, miért.
        Mindaz, ami a Kaszpi-tengert leíró cikkben le van írva a hadműveleti színtér jelentőségéről - ujjból kiszívva - nonszensz.

        ============
        Brad, kedves - pontosan ezt "cipeled"!! És Brad MEGTELT! A Kaszpi-tenger éppen az a "földrajzi pont", ahonnan a KF (a "Caliber" jelenlétében, amely nemcsak "hagyományos" robbanófejeket, hanem "speciális lőszert" is képes szállítani) megtarthatja az EGÉSZ Közel- és Közel-Keletet. fegyverrel" (Izraeltől és Szaúd-Arábiától Pakisztánig)!! És ugyanakkor maradj gyakorlatilag ELÉRHETETLEN!
      2. venik
        venik 18. július 2017. 09:11
        +2
        Idézet: ZVO
        Több mint 3 méteres merülés az elmúlt 10 évben – majdnem 100%-os sikertelenség a Volga felső folyásánál.

        ==========
        És mi a fenéért... miért másznak be a Volga "Felső folyójába"? Ahol? Mi van Valdaival??? És eljutnak a Moszkva-folyóhoz (mellesleg Zeleny Dolban épültek, és ez egyébként semmiképpen nem "lefelé") ....
        -------
        Idézet: ZVO
        A Fekete-tengerre való átállás pedig egy nagy háború és a sok zsilip bármelyikére való sztrájk esetén irreális.

        =========
        Hát barátom, ha már akkora "nagy háborúról" beszélünk, hogy MINDEN átjáró "elvadul".... Akkor itt biztos, hogy "senki nem megy sehova" .... Csak hát az egész bolygó radioaktív sivataggá változik!
        PS Összegzés - "kanapészakértő"!!!
        1. ZVO
          ZVO 22. július 2017. 14:22
          0
          Idézet veniktől

          PS Összegzés - "kanapészakértő"!!!


          Seprű!
          Nos, akkor nem lennél annyira elcseszve...
          Mert kijelentéseid egy kanapészakértő jele...

          Legalább a térképet meg kéne nézni.
          Megnéznénk a hajók útvonalát a Kaszpi-tengertől a Balti-tengerig.
          Nem hordanak hülyeségeket a "Green Dol"-ról.
          Hol található Zelenodolsk - nagyon jól tudom.
          Ez a Közép-Volga, tele van vízzel a Kuibisev-tározóból.
          Csak a Volgán élek.
          És tudom, hol vannak a mélységek.
          És tudom. hogy a Jaroszlavl feletti Volga gyakran sekélyré válik.
          És hogy azokon a helyeken bizonyos években 2.5 méteres merülés lehet a határ.

          A Caliberről.
          Amíg rá nem jössz, hogy a 10-20-30 CR nem igazán fontos kar - tanuld meg az anyagot...
          Hogy csak egy egyidejűleg több mint száz rakétából álló rakéta fenyegethet legalább valamiféle veszélyt.
          Ez soha nem fog megtörténni a Kaszpi-tengeren. Irán nem engedi.

          Pakisztánt 20 rakétával fenyegeti?
          Szaud-Arábia?
          Mi a fejed?
      3. nevető
        nevető 22. július 2017. 12:22
        0
        És mennyi olajat és gázt termelnek a Nagy-tavakban?
        1. ZVO
          ZVO 22. július 2017. 14:24
          0
          Idézet: Nevetés
          És mennyi olajat és gázt termelnek a Nagy-tavakban?


          És ki támadja meg a Kaszpi-tengeri olajat?
          Azon az 5 országon kívül, amelyeknek tengerpartja van?
          Kinek a rombolója fog elhajózni és elkezdi a fegyveres diplomáciát szervezni?

          Kapcsold fel a fejed...
  2. 32363
    32363 17. július 2017. 08:48
    +1
    A hajók kéttengelyes főerőművel vannak felszerelve, amely dízel- és gázturbinás motorokat foglal magában. A cirkáló üzemmódban való működéshez a hajóknak 8000 LE-s dízelmotort kell használniuk. A teljes sebességet két, egyenként 14500 600 lóerős gázturbinás rendszerrel érik el. A fedélzeti rendszerek áramellátását három, egyenként XNUMX kW teljesítményű dízelgenerátor biztosítja. A főmotorok két kardántengelyhez csatlakoznak.

    nevető Rákacsintás
  3. Stirbjorn
    Stirbjorn 17. július 2017. 09:00
    +3
    Nos, menjünk végig a baklövéseken, amelyekből a cikkben sok van
    Ebben a tekintetben 2014 és 2015 rekordév volt - mindössze két év alatt a flottilla 10 különböző osztályú és típusú hajót és segédhajót kapott.
    A vásárlókat 2014-ben szerezték be, a gepárdokat korábban - mi köze ehhez 2015-nek?!
    Jelenleg a Kaszpi-tengeri flottillának csak két 11661-es Gepard rakétahajója van. Korábban szóba került az ilyen típusú új hajók építésének lehetősége, de a megfelelő szerződés még nem jelent meg. Az még nem teljesen világos, hogy a Kaszpi-tengeri flottilla számára folytatódik-e az ilyen hajók építése.
    A végére egyértelmű, hogy nem folytatódik – Ukrajnából vannak motorok! És akkor, ami a potenciált illeti, a CFL erősebb, mint a Kaszpi-tenger összes többi flottája együttvéve, és az új konstrukciójú hajók többsége - hol máshol építeni a közeljövőben?!
    Idézet tchonitól
    2012 végén további két ilyen hajó ("Green Dol" és "Serpukhov") került át a Fekete-tengeri Flottához.
    2015 végén
    1. von Schlosser
      von Schlosser 17. július 2017. 21:18
      +2
      Újabb "gepárd"-párt terveznek, orosz motorokkal és modernizált PLO-val. Az egyiket a Volga mentén már a Kaszpi-tengerig szerelik fel.
      1. Gorbaty
        Gorbaty 19. július 2017. 04:59
        0
        Milyen PLO van ott?
  4. Altona
    Altona 19. július 2017. 08:59
    0
    Idézet: Stirbjorn
    És akkor, ami a potenciált illeti, a CFL erősebb, mint a Kaszpi-tenger összes többi flottája együttvéve, és az új konstrukciójú hajók többsége - hol máshol építeni a közeljövőben?!

    ---------------------------------
    Először 1989-ben figyeltem meg a Kaszpi-tengeri flottillát Baku város rakpartján, és nagyon lenyűgözött a kis hajók és ágyús csónakok szépsége. És most igen, a CFL egy erőteljes katonai eszközzé vált a 2000 km-es körzetben lévő államok ellenőrzésére.
    1. ZVO
      ZVO 22. július 2017. 14:28
      0
      Idézet Altonától
      A CFL hatékony katonai eszközzé vált a 2000 km-es körzetben lévő államok ellenőrzésére.


      Melyik vezérlés csak 20 CR?
      Te fogod irányítani Bakut?
      Vagy Irán?

      Nos, hagyd abba a szlogeneket.
      Gondolkozz logikusan...