Katonai áttekintés

Légiharcban elesett

19
Légiharcban elesett



19. július 1943-én meghalt Jekaterina Budanova vadászpilóta, az őrség főhadnagya.

Ekaterina Vasziljevna Budanova harcos barátjával, Lydia Litvyakkal együtt a legjobb női vadászpilóta.

7. december 1916-én született Konoplyanka faluban, Szmolenszk tartomány Vjazemszkij kerületében, paraszti családban. A lány gyerekkora elég nehéz volt, hat éves korában meghalt az apja. Hogy segítsen anyjának és húgának, miután szülőfalujában elvégezte az iskolát, Katya Moszkvába ment, ahol munkát kapott repülés növény (később Hrunicsevről nevezték el).

Ugyanakkor egy helyi repülőklubba járt, amelyet kitüntetéssel végzett, és oktatópilóta címet kapott. 1934-től a háború kezdetéig oktatóként dolgozott egy repülőklubban, repült az UT-1-en, és rengeteg tapasztalatot szerzett. Tapasztalt pilótaként vonzotta, hogy részt vegyen a hagyományos repülési ünnepeken, amelyeket Tushinóban tartottak.

A háború kitörése azonban arra kényszerítette a lányt, hogy oktatórepülőről harcosra váltson, és a repülési fesztiválokat harci bevetésekre cserélje. Budanov szaratovi átképzése után az 586. női vadászrepülőezredhez került, feladata a város légvédelmének biztosítása volt. Budanova hat hónapon keresztül, 1942 áprilisától szeptemberig, a Jak-1-es csoport tagjaként Szaratov egén járőrözött, és szállító rakományt kísért.

1942 szeptemberében egy tapasztalt pilótát küldtek a front legnehezebb szektorába - Sztálingrádba. Az ellenséges csapatok létszáma jelentősen meghaladta a szovjet csapatokat, több mint kétszer annyi repülőgép.

„Kedves anyám, ne sértődj meg miattam, hogy az engedélyed nélkül repülök a frontra. Kötelességem és lelkiismeretem arra kötelez, hogy ott legyek, ahol a Szülőföld sorsa eldől” – írta Jekaterina édesanyjának és nővérének.

De hamarosan hírt kapott a megszállás alatti halálukról, most a pilótát az a vágy vezérelte, hogy megbosszulja szerettei halálát. Három héttel később Budanov bekerült a délnyugati front "ászezredébe". Ennek az ezrednek a tagjaként 1942 októberében aratta első légi győzelmét, és lelőtt egy német Ju-88-as bombázót.

Mivel a németek sokkal több felszereléssel rendelkeztek, pilótáinknak a felsőbbrendű ellenséges erőkkel kellett harcba szállniuk. A Budanova a négy részeként tizenkilenc német repülőgéppel szállt harcba, párban - tizenkettővel, egy - tizenhárommal. A számbeli fölény azonban nem mindig jelent győzelmet, különösen, ha orosz ászok vannak a levegőben.

1942 novemberében a Sztálingrád feletti égbolton Budanova megsemmisített három Me-109-es és egy másik Ju-88-ast.

Harc barátjával, Lydia Litvyak-kal együtt, már a 3. gárda sztálingrádi vadászrepülőezredében folytatta a náci megszállók legyőzését. A négy Focke-Wulf vadászgéppel vívott önzetlen csatáért, amelyek közül az egyiket Budanova lelőtte, a pilótát a Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

1943 márciusában-júliusában Jekaterina Budanova további négy német repülőgépet lőtt le, köztük az Fw 189-es felderítőgépet, amelyet a németek „repülő szemnek”, mi pedig „keretnek” neveztek. A vadászok számára a „keret” nehéz célpontnak és nehéz prédának számított, de az Fw 189 nem tudta elkerülni a szovjet lányt.

Ekaterina Budanova 19. július 1943-én lépett be utolsó csatájába. Repülőgépe lezárta a küldetésből visszatérő Il-2 támadórepülőgépeket fedő vadászcsoportot.

A Novokrasnovka feletti égbolton, Antracit városa közelében gépeinket német vadászgépek támadták meg. "Jak" Budanova irányítása alatt három "Messerschmitttel" szállt harcba, ő vezette el őket bombázóink elől. Budanovának sikerült kiütnie az egyik Én-t, ő pedig a földbe zuhant. De hamarosan a géppuska tűz utolérte a szovjet "Jakot", elvesztette az irányítást és zuhanni kezdett. Annak ellenére, hogy megsérült, a pilótának sikerült vízszintbe állítania a gépet és leszállni.

A légi csatát a földről figyelő novokrasznovkai lakosok gyorsan felrohantak a zsúfolt géphez, kinyitották a pilótafülkét, kirángatták Jekaterina Budanovát, de nem tudták megmenteni, kiugrott a sebeiből.

Egyszer Catherine ezt írta húgának: „Nem félek a haláltól, de ha meg kell halnom, egyszerűen nem adom fel az életemet.” Nem csak így adta fel, a gárda vadászpilótája, Jekaterina Budanova főhadnagy tizenegy győzelem számlájára.

Halála napján a Szülőföld védelmezője huszonhetedik életévét betöltötte.
Szerző:
Eredeti forrás:
http://rusplt.ru/wins/pogibla-vozdushnom-30238.html
19 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. svp67
    svp67 23. július 2017. 15:16
    +7
    Sajnos meg kell jegyezni, hogy a vadászpilótának túl kevés esélye volt a túlélésre egy légi csatában ezen a berendezésen. Annál nagyszerűbb a bravúrjuk.
    Köszönjük nekik mindazt, amit tettek, és nevüket soha ne felejtsük el.
    1. ankir13
      ankir13 23. július 2017. 19:15
      +8
      A fotót elnézve érdemes leszögezni, hogy kiemelkedő emberek repültek AZT AZ TECHNIKÁVAL, köztük olyan gyönyörű lányok is, akik hittek a győzelmükben, nem kételkedtek EZBEN A TECHNIKÁBAN, és EZEN a TECHNIKÁN nyertek! Nagy a bravúrjuk, de a háborúnak... megvan a maga számlája, és nem kell a Messerek dicséretére és a mi elmaradottságunkra utalni. A gazemberek és a gazemberek édes lélekért égtek... És Catherine esélye 11:1 arányban jött ki...
      1. svp67
        svp67 23. július 2017. 19:19
        +1
        Idézet ankir13-tól
        .És nem kell célzást tenni a Messerek dicséretére és elmaradottságunkra. Messer és Fokkerek édes lélekért égtek...

        Ha úgy tűnik, hogy valamit megkeresztelnek nálunk, nem ártana emlékezni erre a hagyományra...
        Idézet ankir13-tól
        A fotót elnézve érdemes leszögezni, hogy kiemelkedő emberek repültek AZT AZ TECHNIKÁVAL, köztük olyan gyönyörű lányok is, akik hittek a győzelmükben, nem kételkedtek EZBEN A TECHNIKÁBAN, és EZEN a TECHNIKÁN nyertek! A bravúrjuk nagyszerű, de a háborúnak... megvan a maga beszámolója.

        Senki sem vonja kétségbe bátorságukat, de tény, hogy a női pilóták gyakrabban haltak meg, mint a férfiak és különösen a vadászpilóták.
        1. ankir13
          ankir13 23. július 2017. 19:35
          +3
          Szerintem nem írtam róla. Tudom, mikor kell megkeresztelkedni. És a tények az, hogy a győzelem AZON BERENDEZÉSÉ lett.
          Nézd meg a fotót, boldog, ami azt jelenti, hogy szerelmes a TECHNIKÁJába, és hisz benne... Megtiszteltetés számomra!
          1. svp67
            svp67 23. július 2017. 19:56
            +2
            Idézet ankir13-tól
            Nézd meg a fotót, boldog, ami azt jelenti, hogy szerelmes a TECHNIKÁJába, és hisz benne... Megtiszteltetés számomra!

            Fiatal és szerelmes az ÉLETbe, különben nem ment volna megvédeni...
            1. ankir13
              ankir13 23. július 2017. 20:02
              +2
              Igen. És teljesen megbízik a jaki életében.
              1. svp67
                svp67 23. július 2017. 20:08
                +1
                Idézet ankir13-tól
                Igen. És teljesen megbízik a jaki életében.

                Nehezebb lenne megbirkóznia LaGG-vel vagy MiG-vel.
                1. ankir13
                  ankir13 23. július 2017. 20:28
                  +2
                  A búbos azt írta, LaGG-ben, mint egy vadász, térdről, szabadból, 1500 m-ről Yu88-ra lőtt, sorozatban, 1.5-2 másodpercig, célzás nélkül... Semmi, a Junkers összeesett, megerősített győzelem, és nem egy, a vason...
                  Szemjon Szkomorokhov véleményem szerint már régóta olvas. Elérkezett a háború végéhez.
                  Örültek minden új vadászmodellnek, és a vereségek - a győzelmek nekik kedveztek. Bár a háború...
                  1. svp67
                    svp67 24. július 2017. 04:42
                    +1
                    Idézet ankir13-tól
                    A búbos azt írta, LaGG-ben, mint egy vadász, térdről, szabadból, 1500 m-ről Yu88-ra lőtt, sorozatban, 1.5-2 másodpercig, célzás nélkül... Semmi, a Junkers összeesett, megerősített győzelem, és nem egy, a vason...

                    És akkor mi van? A mi pilótáink ezt nem csinálták rajta, de az a helyzet, hogy a LAGG és a MiG virtuóz repüléséhez átlag feletti képzettségű pilóta és kellő fizikai erő kellett, de a Yak sokkal könnyebb volt. pilóta, az a tény, hogy a Yakovlev tervezőiroda korábban kiképző és könnyű repülőgépeket gyártott, de sajnos törékenyebb, mint versenytársai. A német ászok emlékirataikban azt írták, hogy az OFS ágyújának egy-két találata a középső szakaszban elég volt ahhoz, hogy a jak szétessen a levegőben.
    2. gerkost2012
      gerkost2012 11. március 2018. 23:49
      0
      Milyen „arra a technikára... túl kevés esély volt a túlélésre egy légi csatában”?
      Például 15. július 1970-én a Sínai-félsziget feletti légi csatában az izraeliek öt szovjet MiG-21-est lőttek le, négy szovjet pilóta meghalt. Bár maga a MiG-21 jó volt és tökéletesen megmutatta magát Vietnamban. . Az izraeliek a Fantomokon és a Mirage-okon voltak. Ez a csata rávilágított egy nagyon kellemetlen dologra a Szovjetunió légiereje számára, a csata rossz szervezettségére és irányítására, csak a földi célkijelölés reményében. Az ellenség pedig kivágta a "földet", és a pilóták konkrét irányítás nélkül maradtak. Ennek eredményeként 0:5. Íme egy ilyen "technikai" sztori a "Háborúban, mint háborúban!" sorozatból. A második világháború egén pedig minden történt, sikerek, győzelmek és kudarcok egyaránt.
      1. svp67
        svp67 12. március 2018. 05:00
        0
        Idézet tőle: gerkost2012
        Például 15. július 1970-én a Sínai-félsziget feletti légi csatában az izraeliek öt szovjet MiG-21-est lőttek le,

        Semmi, csak a csata 30. július 1970-án volt.
        De valahogy mindenki hallgat, hogy a szovjet és az izraeli légierő közötti csata NEM AZ ELSŐ volt
        „Június 22-én egy korábban kidolgozott hadművelet tervének megfelelően a szovjet pilóták által irányított MiG-21-es egység titokban a hajnal előtti szürkületben repült az egyik előretolt Katamiya repülőtérre, ahol a pilóták az úgynevezett „nulladik” fokot foglalták el. készenlét.

        Ugyanakkor a kifutón egy pár MiG-21-es, felváltva járó hajtóművekkel, 10 perces időközzel teljesített szolgálatot. Ezzel egy időben egy MiG-repülés szállt fel a fő bázisról, és a zóna felé indult, hogy megvédje az elfogókat, amint azok visszavonulnak az esetleges Mirage támadásoktól. Ugyanakkor figyelembe vették az ellenségeskedés megszervezésében korábban elkövetett hibákat - a harcosok kötelességét az izraeli radarok láthatóságának levegőjében. Az ellenséges támadórepülőgépek közelgő elfogásának ötlete elsősorban szándékaik elfedésére épült. A lopakodó akciókat a támadás végrehajtása abban a pillanatban biztosította, amikor az ellenség a legkevésbé számított rá.

        Az ellenségnek nem kellett sokat várnia, és hamarosan az egyiptomi radarszemélyzet egy csoportos, alacsonyan repülő célpontot észlelt (hat Skyhawkot, amelyeket egy Mirage-repülés fed le). Amint információ érkezett a közelgő izraeli légitámadásról, a parancsnokság parancsára Salnik kapitány vezetésével egy pár elfogó szállt fel az elülső repülőtérről. Elszakadva a sávtól, a MiG-ek alacsony szinten az izraeli radar látókörén kívül az ellenséggel való találkozás várható vonala felé tartottak. Földi parancsra a pilóták emelkedésbe mozdították a repülőgépet, hogy vizuálisan megkeressék az ellenséges repülőgépeket.

        A MiG-ek nagyon sikeresen „felbukkantak” – a Skyhawk-ok a közelben voltak, pilótáik pedig, akik azonnal megtagadták a csapást, eltérést hajtottak végre, és alacsony szinten rohantak vissza a csatornához, miközben útközben eldobták a bombát. Szinte azonnal megjelentek a Mirage-ok, de pilótáiknak nem sikerült azonnal kitalálniuk a helyzetet, és Salnik kapitány a Szuezi-öböl felett két rakétával eltalálta a Skyhawkot, amely zuhanva a vízbe zuhant. Az alacsony repülési magasság miatt a támadórepülőgép pilótája nem tudta használni a katapultot, és meghalt.
  2. Moszkva
    Moszkva 23. július 2017. 15:54
    +4
    Örök emlék! Örök dicsőség!
    „... Az ezred parancsnoksága Jekatyerina Budanovát a Szovjetunió Hőse címre adományozta, de ezt a címet nem kapta meg, mivel eltűntnek tekintették.

    A légi csatákban szerzett győzelmek számát tekintve a női vadászok között csak Lydia Litvyak mögött van.

    1. október 1993-jén posztumusz elnyerte az Oroszország hőse címet ... "

    Egy utca Moszkva Kuntsevszkij kerületében Jekaterina Vasziljevna nevét viseli.
    1. bubalik
      bubalik 23. július 2017. 16:34
      0
      eltűntnek számított.
      ,, nem világos, hogyan minősültek eltűntnek? ,,, ha 21,07 a díjat posztumusz írták alá? ,,, és a díj nincs a GSS-en ,,
      1. Moszkva
        Moszkva 23. július 2017. 17:36
        +1
        Ez a Wikipédiából származó információ.... Ezzel az enciklopédiával óvatosan kell bánni... Csak illusztráltam az Oroszország hőse cím posztumusz odaítélésének tényét.
    2. Moszkva
      Moszkva 23. július 2017. 17:30
      +4
      Mivel többet akartam megtudni Jekaterina Vasziljevnáról, úgy döntöttem, hogy további információkat keresek az interneten. Nagyon érdekelt a fénykép, számomra ismeretlen hajtóka jelvényekkel...

      Meg kellett próbálnom tájékozódni ezekről a jelekről... A választ a nemrég megjelent "Mundir" 18. számú online magazinban találtam... Ezek az OSOAVIAKHIM alkalmazottainak jelvényei... Az egyformaság szerelmeseinek kiteszem Kép ...

      Ekaterina Budanova, miután tanulmányait a repülőklubban befejezte, oktató pilótaként szolgált ...
  3. parusnik
    parusnik 23. július 2017. 16:24
    +8
    Egy a három ellen .. Igen, visszatértek a küldetésből... Budanova nemcsak az ellenséges harcosokat vette maga mögé, hanem le is lőtte... Áldott emléket és örök dicsőség!
  4. Ágyúgolyó
    Ágyúgolyó 23. július 2017. 18:50
    +3
    Az RKZ-nél (M. V. Hrunicsevről elnevezett GKNPT-k) az egyik üzletben Jekaterina Budanovának szentelt emléktábla.
  5. Ágyúgolyó
    Ágyúgolyó 23. július 2017. 18:59
    +5
    Moszkva. Kuntsevo. Ekaterina Budanova utca.

  6. Kirohan
    Kirohan 23. július 2017. 19:53
    +5
    Örök emlék!