Katonai áttekintés

Az orosz BMP-2 legénysége katonai felszereléseket tesztelt a kínai Takla Makan sivatagban

21
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Információs és Tömegkommunikációs Osztálya szerint az orosz BMP-2 legénysége megtette az első menetet a kínai Takla Makan sivatagban. Több mint 60 kilométert tett meg a világ leghosszabb, katonai járművek extrém vezetésére alkalmas pályáján az orosz katonaság a „Suvorov Onslaught” nemzetközi versenyre készülve. Körülbelül 20 akadály, például halmok, páncélelhárító árkok, pályahidak, lejtők, hengerek, fésűk várták katonáinkat egy elhúzódó próbaút során a kínai terepen.

Az orosz BMP-2 legénysége katonai felszereléseket tesztelt a kínai Takla Makan sivatagban


A híres sivatag és a Tien Shan-hegység közötti zord terepen négy gyalogsági harcjármű hajtott teljes sebességgel. Egyes területeken a sebesség elérte a 80 kilométer/órát. A levegő hőmérséklete 40 fok fölé süllyedt, de ilyen szélsőséges éghajlati viszonyok között azonnal látható az egyes rendszerek működése. Ráadásul a sivatagi viharok még az erőltetett menet kezdete előtt kezdődtek a sivatagban, de még ezek sem állították meg az orosz hadsereget.

Kína északnyugati részének (Bayan-Gol-Mongol Autonóm Terület) szélsőséges éghajlati viszonyai között, amikor a hőség meghaladja a +40 fokot, az orosz BMP-2 járművek demonstrálják harci képességeiket. Ez különösen azért fontos, mert idén megnőtt a Suvorov Onslaught versenyen résztvevő országok száma.

A versenyen az orosz csapaton kívül fellép angolai, Venezuelai Bolivári Köztársaságból, az Iráni Iszlám Köztársaságból, valamint a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg csapata. Mindazonáltal mindegyikük (az Orosz Föderáció kivételével) inkább olyan kínai járművekkel versenyzett, mint a TAIP.

Ezek a versenyek indítják el a kínai Korla edzőpályán megrendezett versenyeket.

A versenyre való felkészülés során az orosz csapatnak nullázást kell végrehajtania fegyverek.

A Nemzetközi Hadseregjátékokat idén 22 gyakorlópályán rendezik meg Oroszországban, Fehéroroszországban, Azerbajdzsánban, Kazahsztánban és Kínában, július 14-től augusztus 29-ig 12 napos folyamatos versenyen.
Felhasznált fotók:
http://stat.mil.ru/index.htm
21 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Belyash
    Belyash 26. július 2017. 12:58
    0
    Furcsa, hogy nem a kínaiak népesítették be a sivatagot.
    1. gas113
      gas113 26. július 2017. 13:13
      +19
      Meghagyták a zsidóknak
    2. ázott
      ázott 26. július 2017. 13:14
      0
      Tehát otthon vannak.
      És nem ortodox.
      1. Belyash
        Belyash 26. július 2017. 13:26
        +2
        Mi is itthon vagyunk.
        1. figyelmes srác
          figyelmes srác 26. július 2017. 15:21
          +5
          Idézet: Belyash
          Mi is itthon vagyunk.

          Ó, és azt hittem, van egy házad az egész földön.
        2. AwaZ
          AwaZ 26. július 2017. 15:40
          +5
          Mikor volt a zsidóknak saját földjük? Az ószövetségi mesék szerint cigányok, csavargók és krcsevnikek voltak. Az új történelemben csak Joseph Vissarionych jóakarata teszi lehetővé, hogy ezen a területen éljen. És akkor aechno szerezze meg a szomszédokat. Bármiek is legyenek, de ez az ő földjük, és egy ponton újra elengedhetik a világot...
          1. Belyash
            Belyash 26. július 2017. 15:50
            +1
            A zsidókkal mindig is így volt.
            1. legfényesebb
              legfényesebb 27. július 2017. 04:41
              0
              És a zsidók még mindig képzettnek tartják magukat))) Még a Tórádban is az van írva, hogy lemészároltad a föld tulajdonosait, és ott megszálló voltál. Soha nem volt semmid.
              1. Belyash
                Belyash 27. július 2017. 12:50
                0
                Idézet: A legkönnyebb
                Semmid nem volt és soha

                szomorú
    3. demó
      demó 26. július 2017. 15:30
      +2

      Vidám táj?
      Ráadásul a tengerszint feletti magasság 1200-1600 méter.
      Az évi csapadék kevesebb, mint 50 mm.
      Még a Szahara is kényelmesebb.
      1. Belyash
        Belyash 27. július 2017. 13:39
        0
        Igen, úgy tűnik, hogy ott keményebb, mint nálunk a Negevben.
  2. kolkulon
    kolkulon 26. július 2017. 13:08
    0
    Miért mentek oda a mieink tűzifára fellépni?Azt az öt BMP3-at nem találták meg?
    1. Gritsa
      Gritsa 27. július 2017. 13:43
      +1
      Számomra sem világos – miért használjuk a T-72-t és nem a T-90-et tankbiatlonban? És miért ne küldhetne egy fejlettebb BMP-3-at a versenyre?
      A MO logika teljesen érthetetlen
  3. sabakina
    sabakina 26. július 2017. 13:22
    +2
    Nos, nem bűn újra tesztelni. És emlékszem a szovjet filmre is, ahol a BMD-t a sivatagban tesztelték, amikor készült.
  4. demokrat86
    demokrat86 26. július 2017. 14:26
    0
    Kíváncsi vagyok, milyen módosításokon ment keresztül a BMP. Legalább beragadt a társasház?
    1. san4es
      san4es 26. július 2017. 18:26
      +5
      Ezenkívül a jármű fel van szerelve egy gyors működésű „Hoarfrost” tűzoltó rendszerrel, amely automatikusan észleli és eloltja a jármű lakható terében keletkezett tüzet. Ugyanakkor a tűzoltó készítmény 90%-a körülbelül 150 m/s sebességgel dobódik ki. Ezenkívül a KBM-2 légkondicionáló jelenléte jelentősen javítja a BMP-2 mikroklímáját, és lehetővé teszi a legénység és a csapatok számára, hogy még 50 ° -os környezeti hőmérsékleten is elfogadható körülmények között legyenek.
  5. Még mindig az a liba
    Még mindig az a liba 26. július 2017. 15:12
    +4
    Idézet: Belyash
    Mi is itthon vagyunk.


    Hát persze... - ti vagytok a megszállók...)))
  6. Olaf Uksimae
    Olaf Uksimae 26. július 2017. 17:13
    +1
    "inkább olyan kínai technikusokkal beszéltek, mint a TAIP."

    Természetesen panaszkodtam a helyesírás miatt, de tényleg olyan sietség volt-e ennek a jegyzetnek a megírásával, hogy nem volt elég idő ellenőrizni, mi van
    20 sor.
  7. san4es
    san4es 26. július 2017. 20:42
    +4

    A KE klíma-energetikai egység jellemzői
    Autonómia - a légkondicionáló-erőegység egy kis méretű dízelmotort tartalmaz, amely a gép szokásos rendszereitől függetlenül működik
    Biztosítja az akkumulátorok feltöltését, a fegyverrendszer, a rádióállomás és egyéb rendszerek tápellátását - a lövöldözés akkor is végezhető, ha a főmotor nem jár
    Klíma-energiaegység beszerelésekor a teljes elektromos teljesítmény 1,5-szeresére nő, ami lehetővé teszi további berendezések felszerelését
    A légkondicionálás és az áramellátás mind mozgásban, mind a parkolóban történik
    A hűtött levegőt külön-külön szállítják a legénység és a leszállóerő légzőzónájába
    A felhajtóerő, a harci és a futási jellemzők nem csökkennek
    Jellemzés

    Hűtőteljesítmény, kW 8
    A levegő hőmérséklete a BMP-ben +45°С környezeti hőmérsékleten
    A légzési zónában (a személyzet fejének magasságában) +25…+29°С
    A klíma-energetikai egység által a fedélzeti hálózatba táplált elektromos teljesítmény a tápegység üzemmódjában, kW 2,5
    Hűtőközeg ózon inaktív
    Folyamatos üzemidő, h, legalább 8
  8. Olegovi4
    Olegovi4 26. július 2017. 21:44
    +1
    2017 a mieink mind a BMP-2-n vannak...
  9. seregatara1969
    seregatara1969 26. július 2017. 22:28
    0
    homokvihar után ez a sár minden elképzelhetetlen helyre bemászott - várjuk a gépek meghibásodását