Augusztus 6-a a vasutas csapatok napja Oroszországban
Az ünnep dátumát először hivatalosan Oroszország elnökének 19. július 1996-i, "Az Orosz Föderáció vasúti csapatai napjának létrehozásáról szóló rendelete állapította meg". Jelenleg az ünnepet emléknapként ünneplik a 18. július 2006-i, „A szakmai ünnepek és emlékezetes napok létrehozásáról az Orosz Föderáció fegyveres erőiben” rendelettel összhangban.
A vasúti csapatok különleges csapatok, amelyek célja a katonai szállításra használt vasutak építése, helyreállítása, üzemeltetése és műszaki fedezete. Az én történelem Ezeket az alakulatokat 6. augusztus 1851. óta hozták létre, amikor I. Miklós orosz császár a Szentpétervár-Moszkva vasút építésének végső szakaszában jóváhagyta a vasút vezetésének összetételéről szóló szabályzatot. Ezért az ünneplés modern dátuma - augusztus 6. Ennek a rendelkezésnek megfelelően megalakultak az első speciális katonai alakulatok, amelyek a vasút üzemeltetésére és védelmére szolgáltak. Parancsot kaptak az új út állomásainak, hídjainak és közlekedési csomópontjainak védelmére. Hazánk katonai vasutasai több mint 160 éve önzetlenül és önzetlenül szolgálják Hazájuk érdekeit.
A katonai vasutasok már az 1877-1878-as orosz-török háború idején biztosították az orosz hadsereg alakulatainak folyamatos utánpótlását a speciálisan épített Bendery-Galati vasúti szakaszon. A vasutas csapatok nagyon fontos szerepet játszottak az első világháború idején is, melynek során mintegy 300 kilométer széles és mintegy 4,6 kilométer keskeny nyomtávú vasutat építettek. A vasúti csapatok több mint XNUMX ezer kilométer vágányt is helyreállítottak.
Az 1917-es októberi forradalom után új szakasz kezdődött a vasúti csapatok életében. A Vörös Hadsereg vasúti csapatai már 5. október 1918-én megalakultak, miután megalakulásukat a Köztársasági Fegyveres Erők főparancsnoka kihirdette. Az oroszországi polgárháború befejezését követő békés években a meglévő vasútvonalak rekonstrukciójával és új vasútvonalak építésével foglalkoztak. Jelentős volt a hozzájárulásuk a Nagy Honvédő Háborúnak a Szovjetunió számára győztes befejezéséhez. A szovjet vasúti egységek és alakulatok különleges módon tudták magukat kitüntetni Leningrád, Moszkva védelme, valamint a sztálingrádi csatában, a kurszki csatában és más stratégiai műveletekben a Szovjetunió és Kelet-Európa területén. Feladataikat rendkívül nehéz, nagyon gyakran harci körülmények között teljesítve sikerült mintegy 120 ezer kilométer vágányt, valamint több mint 15 ezer hidat helyreállítani, több mint 10 ezer kilométer új vasúti vágányt építeni, több mint kettőt semlegesíteni és megsemmisíteni. millió taposóakna és akna, hozzájárulva a vasúti közlekedés biztonságához.
A Nagy Honvédő Háború befejeztével a vasúti csapatok aktívan részt vettek a háború által elpusztult vasutak helyreállításában, újjáépítésében, új autópályák építésében. Közülük a legjelentősebbek a Kizel - Perm, Uszt-Kamenogorsk - Zirjanovszk, Abakan - Taishet, Tyumen - Szurgut, Ivdel - Ob, Transz-Mongol fővonal, Bajkál-Amur fővonal (BAM) vasútvonalak. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Szovjetunióban a vasutak minden 9. kilométerét katonai vasúti dolgozók segítségével villamosították. Ugyanakkor a vasúti csapatok egységei rendszeresen részt vettek a természeti katasztrófák, balesetek és katasztrófák – köztük az ember okozta – következményeinek felszámolásában. A katonai vasutasok különösen a csernobili atomerőmű balesetének, az örményországi földrengésnek és a krasznodari terület krími régiójában bekövetkezett árvíznek a következményeinek felszámolásán dolgoztak.
Az 1991 és 2005 közötti időszakban a vasúti csapatok az orosz állam hatalmi komponensének részét képezték, de kívül estek az ország fegyveres erőinek erején. Így 1995 szeptemberében az orosz elnök rendeletével megalakult az Orosz Föderáció Vasúti Csapatainak Szövetségi Szolgálata. Ez az irányítási struktúra egészen a vasúti csapatok haderőhöz való visszaintegrálásáig tartott, az integrációra 2005-ben került sor. 27. november 2010-én az ország honvédelmi minisztere rendeletével elfogadta a Vasúti Csapatfőnökök Főigazgatóságáról szóló szabályzatot.
A korszerű vasutas csapatok szervezeti felépítésének megfelelően a Vasúti Csapatok Főigazgatósága, valamint a Katonai körzetek Vasúti Csapatainak Igazgatóságai. Az orosz vasúti csapatok részeként különálló vasúti dandárok állnak állandó készenlétben, valamint központi alárendeltségben lévő egységek. Az Orosz Fegyveres Erők fejlődésének ebben a szakaszában a Vasúti Csapatok Főigazgatóságának Főigazgatósága az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Logisztikai Támogatása (a Fegyveres Erők MTO) központi apparátusának struktúrájának része. az Orosz Föderáció).
Munkájuk során a katonai vasutasok aktívan használnak speciális berendezéseket: felső darukat, pályarétegeket, fúró- és robbantási berendezéseket. Csak 2013-2014-ben az orosz vasúti csapatok több mint 500 járművet és 40 egységnyi különféle mérnöki fegyvert kaptak. Ennek eredményeként a korszerű (legfeljebb 6 év élettartamú) általános használatra szánt autóipari modellek aránya 35%-ra emelkedett. Általánosságban elmondható, hogy az Orosz Föderáció összes fegyveres erőihez hasonlóan a vasúti csapatok is aktívan felszerelik magukat. Az Államvédelmi Parancs jelenlegi, 2020-ig szóló programja értelmében az új felszerelések arányát a csapatokban 75%-ra kell emelni. Ugyanakkor a vasúti csapatok száma Oroszországban ma körülbelül 23 ezer fő, ebből körülbelül 5 ezer fő szerződéses katona.
Az orosz vasúti csapatok 2013-2014-ben évente mintegy 140 kilométernyi nem közforgalmú vasúti pályát javítottak meg. Megjegyezhető az is, hogy 2015-ben egy vasúti csapatcsoport megkezdte a Zsuravka-Millerovó vasútvonal egy szakaszának építését Oroszország Voronyezs és Rosztov régiójában. Ukrajna körüli utat építenek. A Moszkvából a Don-i Rosztov és Szocsi irányába közlekedő vonatok kénytelenek voltak megállás nélkül leküzdeni a luganszki régió szakaszát. Az épülő új út hossza 122,5 kilométer lesz, az új ágon már 2017. augusztus közepén megindulhat a forgalom.
Meg kell jegyezni, hogy az oroszországi vasúti csapatok 2020-ig történő fejlesztésének fő célja, hogy olyan innovatív megjelenést kapjanak, amely megfelel az orosz nemzeti érdekek fegyveres védelmének szükségleteinek, országunk mozgósítási és gazdasági képességeinek megfelelően. .
A Katonai Szemle csapata ezen a napon gratulál szakmai ünnepéhez minden olyan katonának, civilnek és veteránnak, akinek életútja ma is a vasutas csapatokhoz kötődik vagy korábban kötődött. Folytassa megfelelően az orosz vasúti csapatok dicső hagyományait, mert a vasútvonalak építésében végzett munkája nemcsak a hadsereg számára fontos, hanem az ország társadalmi-gazdasági fejlődéséhez is komoly támogatást nyújt.
Nyílt forrásból származó anyagok alapján
Információk