Katonai áttekintés

Forrás: a következő Vosztocsnijból indulás átütemezhető

113
A következő, december 22-re tervezett kilövést a Vosztocsnij kozmodromról jövőre halaszthatják – közölte egy űripari forrás.


A tegnapi Szojuz-2.1b meghibásodása 19 műholddal a Fregat felső szakaszának alapos ellenőrzését teszi szükségessé, mondta. Valószínűleg az ügynökség beszélgetőpartnere megjegyezte, hogy a "Fregat" visszakerül a gyártó üzembe - Lavochkin NPO.

Forrás: a következő Vosztocsnijból indulás átütemezhető


A kivizsgálás, tesztelés és a hiányosságok esetleges elhárítása időt vesz igénybe – mondta a forrás.

Az év végéig nem valószínű, hogy időben. Ezért nagy valószínűséggel ez a Vosztocsnijból való kilövés már 2018-ban megtörténik
Hozzátette.

A Föld távérzékelésére és a Kanopus-V 22. és 2.1. számú vészhelyzetek megfigyelésére szolgáló műholdakkal ellátott Szojuz-3a rakéta indítását december 4-re tervezik. A "Fregat"-tal és a fejburkolattal ellátott konténerek már a kozmodromban vannak.

Tegnap volt a második történetek indítás Vosztocsnijból. Maga a kilövés zökkenőmentesen zajlott, de később kiderült, hogy csaknem két tucat műhold, köztük a Meteor-M nem került a célpályára. A hiba a felső fokozat működése közben következhet be. A forrás szerint RIA Novosti, űrhajó esett az Atlanti-óceánba. Felállítottak egy vizsgálóbizottságot.
Felhasznált fotók:
http://www.globallookpress.com/
113 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 210okv
    210okv 29. november 2017. 15:25
    +10
    Megint kalapáccsal kalibrálták az automatikát...Általában az FSB-nél itt nincs felszántva a szántó..A lényeg,hogy egy keménymunkás se legyen extrém.Ez már a rendszer kérdése és problémája ..
    1. Lángos
      Lángos 29. november 2017. 15:31
      +9
      Idézet: 210okv
      Általánosságban elmondható, hogy az FSB számára itt van egy felszántatlan mező.

      A "protonoktól" az uniókig átültették a fregattfertőzést.
      Hamarosan a sarkokban – a Roskosmos a műholdak gyilkosa.
      A műholdak helyett néhány bürokratát és hatékony menedzsert küldenének be.
      1. Anarchista
        Anarchista 29. november 2017. 15:34
        +20
        Idézet Scone-tól
        Hamarosan a sarkokban – a Roskosmos a műholdak gyilkosa.

        És mi van - ott a cárágyú - ami nem lő, a cári harang - ami nem szól! Lesz egy cár-kozmodróm - ahonnan semmi nem száll fel ...
        Ott volt a Cár-torony is - ami nem sugároz, de megjavították...
        Minden időnek megvan a maga szimbóluma! A miénk - Nanotechnológiai...
      2. opus
        opus 29. november 2017. 16:06
        +4
        Idézet Scone-tól
        A "protonoktól" az uniókig átültették a fregattfertőzést.

        Igen.
        Indítsa el a sorozatot

        08:41:46 - Űrrakéta kilövése;
        08:43:44 - I. szakasz osztálya;
        08:45:33 - Fejvédő visszaállítása;
        08:46:33 - I. szakasz osztálya;
        08:51:09 - A főosztály osztálya;
        08:52:09 - 08:53:26 - RB Fregatt. Az első transzferpálya kialakulása;
        09:40:10 - 09:41:07 - RB "Frigate". A "Meteor-M" űrhajó elválasztó pályájának kialakulása;
        09:42:08 — Meteor-M elválasztás (i. pálya=98,57°; H=828,7 km; h=788,9 km);
        10:21:01 - 10:21:24 - RB Fregatt. A második transzferpálya kialakulása;
        12:01:43 — 12:05:03 — IDEA elválasztás (i. pálya=97,95°; H=814,2 km; h=581,6 km);
        11:13:21 - 11:13:37 - RB "Frigate". Az ISC csoport elválasztási pályájának kialakulása;
        11:15:17 — Baumanets elválasztás (i. pálya=97,76°; H=600,1 km; h=592,7 km);
        11:20:00 — 11:35:00 – SEAM hasznos teherleválasztás és AISSat űrhajó (i pálya = 97,76°; H = 601,8 km; h = 583,9 km);
        11:59:21 - 11:59:44 - RB "Frigate". A harmadik transzferpálya kialakulása;
        12:50:01 - 12:50:46 - RB "Frigate". A LEO Vantage űrszonda elválasztó pályájának kialakítása;
        12:54:06 — LEO Vantage elválasztás (i. pálya=99,46°; H=1002,2 km; h=996,8 km);
        13:42:41 - 13:43:19 - A felső szakasz átvitele a visszatérési pályára;~
        14:16:57 - A felső szakasz belépése a légkörbe (100 km magasság). Árvíz a Csendes-óceánon.


        08:51:09 LV teljesítette a feladatát, egy adott köztes pályára hozta a hordozórakétát
        PN = ez a fejegység (azaz fregatt plusz az összes műhold).
        Így elvált (08:51:09 a ciklogram szerint), és messze nem 800+ km.
        A szétválasztás után az LV telemetria már nem rendelkezik információval a fejegységről.
        De a telemetria nem ment a Fregattból...
        1. alex86
          alex86 29. november 2017. 17:17
          +5
          És lenne egy amatőr kérdésem (szónoki): a rakétatámadásra figyelmeztető rendszereink kijelentették, hogy (feltételesen) 10 000 km-en keresztül látnak majd egy teniszlabdát. És itt van a gyorsító egység - mondhatják, hogy állítólag elestek, ezért nem látták -, így akarják látni, hogy mi fog „esni”. Tehát ha valami rosszabb repül hozzánk, akkor nekik is kell egy nap, hogy vállrándítást végezzenek (ha van, kinek és mivel szaporítsák), és azt mondják, hogy nem tudják, hol van (ami a rosszabb). Ne találjon hibát a korai figyelmeztető rendszerben, egyetértek minden ellenőrzési eszközzel ...
          1. opus
            opus 29. november 2017. 17:37
            +1
            Idézet tőle: alex86
            És van egy amatőr kérdésem (szónoki): az eszközeink

            Az SPRN itt nem segít

            "Elment" és messzire "és nem" néznek "oda"

            ==========================
            A telemetria (EWS) továbbra sem segít.
            Tudták, hogy valami nincs rendben.
        2. elcsúszott
          elcsúszott 30. november 2017. 03:55
          +1
          Ne hazudj, a "Frigatt" telemetriája még azelőtt volt, hogy elhagyta volna a látási zónát.
    2. sziberalt
      sziberalt 29. november 2017. 15:31
      +7
      A "forrás" tisztában van és tudja, miről beszél. Amíg Putyin személyesen nem lesz jelen a kilövésnél, semmi sem fog repülni. Itt nincs kézi vezérlés. Gyorsan hozzászokik a kezekhez. kacsintott
      1. x.andvlad
        x.andvlad 29. november 2017. 15:52
        +3
        Idézet: siberalt
        Amíg Putyin személyesen nem lesz jelen...

        Csak arról van szó, hogy nem tanultak meg önállóan a lelkiismeretükön dolgozni.
        A "kozmikus erőt" ismét elrontották az egész világon.
        Vagy a mérnökök fejtelenek, vagy a kemény munkások görbék.
    3. The_Lancet
      The_Lancet 29. november 2017. 15:32
      +2
      űrhajó esett az Atlanti-óceánba

      Érdeklődnék, hogy mennyibe kerülnek ezek a készülékek?
      És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?Elvégre a Szovjetunió volt az egyik legjobb ezen a területen
      1. 210okv
        210okv 29. november 2017. 15:38
        +7
        A probléma sokrétű, a szakemberek elmentek, a szakképző iskolákban a képzés és az összes oktatás megsemmisült... Igen, és elismerem a szabotázst.
        Idézet a The_Lancettől
        űrhajó esett az Atlanti-óceánba

        Érdeklődnék, hogy mennyibe kerülnek ezek a készülékek?
        És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?Elvégre a Szovjetunió volt az egyik legjobb ezen a területen
        1. Solomon Kane
          Solomon Kane 29. november 2017. 15:57
          +8
          Dmitrij! hi Ez nem szabotázs, hanem a nemzeti érdekek tudatos "beállítása", az oktatásban, az orvostudományban, az űriparban... igen, mindenben!
          1. Deadushka
            Deadushka 29. november 2017. 16:12
            +9
            Idézet: Solomon Kane
            szándékos "csalás"

            csak kb... a jenkerek is okkal csúsztatják a műholdaikat...
            Gondolom, valami csúnya dolgokat teletömtek elektronikával... befolyásolják az elektronika működését.
          2. Fiatal_kommunista
            Fiatal_kommunista 29. november 2017. 18:49
            +6
            Idézet: Solomon Kane
            Ez nem szabotázs, hanem a nemzeti érdekek tudatos "beállítása", az oktatásban, az orvostudományban, az űriparban... igen, mindenben!

            Kár, hogy Obama távozása előtt sikerült elrontania a Roszkosmoszt. De nem baj – Putyin és Trumpnash gyorsan megbirkózik vele!

            1. Nikolai Grek
              Nikolai Grek 30. november 2017. 03:05
              +2
              Idézet: Fiatal_kommunista
              Kár, hogy Obama távozása előtt sikerült elrontania a Roszkosmoszt

              nem volt ideje megcsinálni ... a vasútjával volt elfoglalva !!! Rákacsintás Igen nevető nevető nevető
      2. Solomon Kane
        Solomon Kane 29. november 2017. 15:55
        +4
        És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?

        A problémák nem a rakétákkal vannak, és nem azokkal, akik létrehozzák őket, hanem azokkal, akik az egészért felelősek.
        És a tetteikből ítélve van második útlevelük zászlóval, mint a profilodon...
        1. Vadim237
          Vadim237 29. november 2017. 18:07
          +2
          Ugyanilyen gondok vannak azokkal, akik gyűjtik, ellenőrzik és tesztelik.
          1. Solomon Kane
            Solomon Kane 29. november 2017. 19:05
            +3
            A fregatt szoftvere „cserbenhagyott minket” – az „agyak” azon dolgoztak, hogy lelassítsanak és elhagyják a köztes pályát. Mi köze ehhez a mérnöknek és a kemény munkásoknak, akik a komplexumon dolgoztak?
            A hordozórakéta 5+-ig működött, de kérdéses, hogy honnan származik a modulszoftver.
            Talán a Mitinsky rádiópiacról ... wassat
            1. elcsúszott
              elcsúszott 30. november 2017. 03:56
              0
              Ön képviseli a vizsgálóbizottságot, amikor ezt mondja, vagy csak kibökött valamit, hogy kifakadjon valamit?
      3. sziberalt
        sziberalt 29. november 2017. 16:00
        +1
        A berendezés, a műholdak és az indítás költsége. Soha nem tudjuk meg az igazi értéket. Egy másik dolog, ha lopással és vágással, plusz biztosítással a saját hanyagságára, és mindezt egy zsebből - az Orosz Föderáció költségvetéséből.
      4. opus
        opus 29. november 2017. 16:04
        +1
        Idézet a The_Lancettől
        Érdeklődnék, hogy mennyibe kerülnek ezek a készülékek?

        2-1 számú "Meteor-M" űrhajó
        körülbelül 2,5 milliárd rubelre volt biztosított


        és tizennyolc áthaladó terhelésű műhold:
        "Baumanets-2" űrhajó és kereskedelmi nanoműholdak Oroszországból, Németországból, Svédországból, az Egyesült Államokból, Japánból és Kanadából.
        erre nincs adat, de ha tömegre becsüli a hkn-t, akkor körülbelül további 30% - 2,5 milliárd rubel

        A biztosítási szerződésben a SOGAZ részesedése 50%, az Ingosstrakhé 35%, a Megarussé 10%, a VSKé pedig 5%.
      5. AwaZ
        AwaZ 29. november 2017. 16:52
        +1
        igen, a probléma sokrétű. Egyrészt azonban az oktatási és nevelési rendszer tönkrement. Minden csak a buborékon nyugszik. Még az USA-ban sem süllyednek olyan mélyre ezekkel a babákkal, csak orosz "eredményes" menedzserek, akik készek mindent eladni pénzért, amit csak lehet. Abban az értelemben, hogy mindenen spórolhatsz, hogy kikapd a tésztát...
        1. Vadim237
          Vadim237 29. november 2017. 18:10
          +2
          A hatékony vezetőknek semmi közük ezekhez a balesetekhez - a probléma az összeszerelők, szerelők és a kijáratnál mindezt ellenőrzők kimarása.
          1. mordvin 3
            mordvin 3 29. november 2017. 18:28
            +3
            Idézet: Vadim237
            a probléma az összeszerelők, szerelők és a kimeneten mindezt ellenőrzők kimarása.

            És mondjuk miért nem képesítésvesztés? Véleményed szerint néhány vésés működik, beleértve az OTC-t, vagy minek hívják.
            1. A megjegyzés eltávolítva.
            2. ZVO
              ZVO 29. november 2017. 20:46
              +2
              Idézet: Mordvin 3

              És mondjuk miért nem képesítésvesztés? Véleményed szerint néhány vésés működik, beleértve az OTC-t, vagy minek hívják.


              Igen. valóban így van.
              Láthatóan nem érted, mennyire elkorhadt a terünk.
              Újra és újra példák a Samara Progressre.
              Minden normális munkás és mérnök a 90-es évek elején távozott, amikor abbahagyták a szokásos fizetést.
              Csak a leglustább gyávák, akik készek hat hónapig fizetés nélkül ülni, vagy azok maradtak. akiket annak idején nem hívtak sehova – i.e. ügyetlen és értéktelen.
              Aztán jött egy parancs, amely haladékot adott a hadseregtől azoknak, akik rakétagyártással foglalkoznak.
              És a nepotizmus elérte a gyárat. Normális diplomás nem tudott elhelyezkedni a Haladásnál. ha nem lenne mancsa. Az összes helyet előre megbeszélték valakinek gyermekei vagy unokái között. Hogy ne menjen a hadseregbe.
              És még azok a nagyon lusták és gyávák is megöregedtek és nyugdíjba vonultak, akik legalább egyszer kaptak valamit közvetlenül vagy közvetve olyan okos emberektől, akik már régen elmentek.
              Itt értéktelenek és ügyetlenek – ők lettek a Roszkoszmosz fő termelőereje.
              A szovjet űrhajósok képzettek voltak. Meghalt.
              Csak az mentheti meg, ha a semmiből új gyárakat hoznak létre, és betiltják az űrgyártásban már dolgozók befogadását.
              Nem számít, mi fertőződik meg...
              Kezdje újra a nulláról.
              Egyébként egyáltalán nem.
              Fertőző.
              1. mordvin 3
                mordvin 3 29. november 2017. 21:06
                +3
                Idézet: ZVO
                Nem számít, mi fertőződik meg...
                Kezdje újra a nulláról.
                Egyébként egyáltalán nem.
                Fertőző.

                Hogyan küzd majd Rogozin a nepotizmus ellen? Magával kell kezdenie. És általában, a kormányban szinte minden keresztapa-fia zseni.
                Idézet: ZVO
                új gyárak létrehozása a semmiből, valamint a már űrgyártásban dolgozók befogadásának tilalma.

                Építsen új gyárakat, képezzen ki új személyzetet, fizesse a lelkes tanárokat... Ugyan már, nafik. Nem maradt pénz.
              2. nemesség
                nemesség 30. november 2017. 03:57
                0
                Úgy tűnik, nincs mit vitatkozni, de egy kérdés gyötör - miért csak a teherhajók esnek le. és nem legénységgel? Az esések kronológiája pedig meglehetősen kiterjedt, és az egész idő alatt folytatódik, csak az űrhajósokkal végzett kilövések sikeresek. Ez azért van, mert amulettek vannak a fedélzeten – a NASA és az Eka képviselőiből álló legénység? Vagy ezeket a hajókat más mérnökök szerelik össze? Vagy nézd meg jobban? Aztán átültetheti az emberes kilövés minden hasznos gyakorlatát a teherszállítókra, vagy mégis.... Egyértelműen itt az ideje, hogy az FSZB-nk gondoskodjon mindenkiről, aki részt vesz a szabadelvűség, az ukránság és egyebek kilövéseiben, ami arra kényszerítheti az összeszerelőket. a biztosítékot a rossz végén, és ne fordítsa erre a másik figyelmét.
                Még egyszer szeretném megjegyezni, hogy minden legénységgel történő kilövés legalább biztonságos – minden NATO-tag boldogan és egészségesen tér haza.
              3. elcsúszott
                elcsúszott 30. november 2017. 03:59
                0
                Mi köze a vysernek a Szojuz-2-höz, ami jól működött?
                1. ZVO
                  ZVO 1. december 2017. 14:56
                  0
                  Idézet tőle: elcsúszott
                  Mi köze a vysernek a Szojuz-2-höz, ami jól működött?

                  Hé, Serun, hány szakszervezet volt ott az elmúlt években?
                  Hány proton?

                  A szakszervezetek évek óta esnek. Minden évben.
                  De szerinted nem a Haladás a hibás, hanem a beszállítók kiválasztása... nem?


                  Mi köze a Takata légzsákoknak egy Mercedes autóhoz - ami jól működött, ha egy Mercedes autóban meghibásodott a Koyo kormányléc...?
                  Egy autó esetében – szerinted ki a hibás?
                  1. elcsúszott
                    elcsúszott 1. december 2017. 21:00
                    0
                    Fingott még? hova esett a Szojuz? A hiba a Fehérorosz Köztársaságban volt, és nem a rakétában, hanem a Protonokkal már két éve minden rendben van. A Mercedes példa hülyeség - ez nem légzsák - hanem utánfutó. Ezt az RB-t különböző rakétákkal használják.
                    1. ZVO
                      ZVO 1. december 2017. 21:15
                      0
                      Idézet tőle: elcsúszott
                      Ezt az RB-t különböző rakétákkal használják.


                      nem számít az RB - a Szojuz rakéta leesett.
                      Termelés Samara Progress.
                      És nem mindegy, hogy ki gyártja a motorokat, az üzemanyagot, a felső fokozatot – leesett egy rakéta.
                      Unió.
                      Orosz.
                      2 szakszervezet bukott meg 2 éve.
                      Egy éve - Szojuz-U a Haladással.

                      A protonok több mint egy éve nem repültek. A szünet utáni első indítás idén nyáron volt.
                      Milyen 2 év probléma nélkül. beteg hazudozó a miénk vagy?

                      Beteg az ipar.

                      Ezt azért tudom, mert 1988-tól 2013-ig nagyon gyakran meglátogattam a Kuznyecovot, a Motor Buildert és a Progresst.
                      És sok embert ismerek.
              4. Fiatal_kommunista
                Fiatal_kommunista 30. november 2017. 04:28
                0
                Idézet: ZVO
                Minden normális munkás és mérnök a 90-es évek elején távozott, amikor abbahagyták a szokásos fizetést.

                Sztálin lelőtte volna ezeket a nemzeti árulókat.
                1. ZVO
                  ZVO 1. december 2017. 07:23
                  0
                  Idézet: Fiatal_kommunista
                  Idézet: ZVO
                  Minden normális munkás és mérnök a 90-es évek elején távozott, amikor abbahagyták a szokásos fizetést.

                  Sztálin lelőtte volna ezeket a nemzeti árulókat.


                  Már most lelőttem volna téged, nemzeti árulót...
                  Te bolond. fiatalkori.
                  Próbálok beszélni róla. amit nem tudsz és nem láttál.
                  Láttad, hogyan éltek az emberek a 90-es évek elején?
                  Látta már, hogy az embereknek hat hónapig nem fizettek?
                  Láttad, hogy fizetés helyett tréningruhát vagy tévét adtak az embereknek?
                  Láttad azoknak a szülőknek a könnyeit és dührohamait, akik képtelenek etetni gyermekeiket. csak etetni?
                  És még mindig fel kellett őket öltöztetni.
                  A 90-es évek nagyon ijesztő időszak.
                  És ha olyan fiatal és hülye vagy, hogy ezt nem találtad meg, akkor fogd be a szádat.
                  1. Fiatal_kommunista
                    Fiatal_kommunista 1. december 2017. 11:11
                    0
                    Idézet: ZVO
                    rongyba zárva.

                    Ne mondd meg, mit csináljak, és én sem mondom meg, hova menj – itt az ideje.
                    Nem ittam veled, így nem kell piszkálnom - ez kettő.
                    Nos, és harmadszor, jó, hogy igazi hazafiak, és nem olyan infantilis nyafogók, mint te, a háború alatt a hátsó gyárak kiürítésében és bevetésében vettek részt. Amelyik a vonatról leszállva a fagyos tundrában elkezdett volna azt hinni, hogy fizetést, televíziót és tréningruhát akarnak.

                    El tudom képzelni, hogy Shpagin vagy Lavochnykh hogyan hagyta el állását 43-ban, mert nem emelték meg a fizetésüket.
          2. Canecat
            Canecat 29. november 2017. 20:32
            +2
            Havi 20-40 000-ért rakétákat fog összeszerelni? Nem? De hiába ... nagyon ajánlom, hogy próbáljon ki egy hónapot, még egyet ... a VO kommentek megelőzésére))))
            1. Vadim237
              Vadim237 29. november 2017. 21:15
              +2
              Csak rendelésre készítek nekik alkatrészeket - semmi több.
            2. ZVO
              ZVO 1. december 2017. 07:30
              0
              Idézet Canecattől
              Havi 20-40 000-ért rakétákat fog összeszerelni? Nem? De hiába ... nagyon ajánlom, hogy próbáljon ki egy hónapot, még egyet ... a VO kommentek megelőzésére))))


              Mi a különbség, hogy mennyi pénzért dolgozol?
              Ismeri egyáltalán a „technológiai térkép”, a „munkaerő-adagolás” fogalmát?
              Ha beosztásban és képesítési szinten dolgozik - akkor függetlenül attól, hogy milyen pénzt kap -, ezt a munkát a megfelelő szinten kell végeznie.
              És nem számít 10 tyr vagy 150 tyr.
              Az a kísérlet pedig, hogy a minőséget a bérek szintjére emelje, mind szemétség. Lehetőség van magasabban képzett munkaerő felvételére magasabb fizetésért. De akkor a feladatok magasabb szintűek legyenek.

              És akkor szerinted, ha az embernek "keveset" fizetnek a munkáért, akkor ne dolgozzon, hanem csak ártson?
      6. Kíváncsi
        Kíváncsi 29. november 2017. 17:40
        +1
        – És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?
        Ami a többit illeti, nincs gond, csak a rakéták nem repülnek.
        1. Nikolai Grek
          Nikolai Grek 30. november 2017. 03:08
          +1
          Idézet a Curioustól
          – És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?
          Ami a többit illeti, nincs gond, csak a rakéták nem repülnek.

          mit mit mit Nos, az elindítottak közül hány nem repült????
          1. elcsúszott
            elcsúszott 30. november 2017. 04:01
            +1
            úgyhogy csak piszkált anélkül, hogy számolni is vette volna a fáradságot
      7. Nikolai Grek
        Nikolai Grek 30. november 2017. 02:59
        +1
        Idézet a The_Lancettől
        űrhajó esett az Atlanti-óceánba

        Érdeklődnék, hogy mennyibe kerülnek ezek a készülékek?
        És miért van annyi probléma a rakéták kilövésével Oroszországban?Elvégre a Szovjetunió volt az egyik legjobb ezen a területen

        Azt tanácsolom, hogy tanulmányozza a Szovjetunió sikertelen kilövéseinek történetét ... mellesleg megnézheti az amerikaiak kudarcait is !!! Rákacsintás Igen Igen wassat wassat wassat
        1. elcsúszott
          elcsúszott 30. november 2017. 04:02
          +1
          Nos, ezek iskolások, akiknek csak a vizsgájuk volt, nem ismerik az előzményeket))))
    4. Spartanez300
      Spartanez300 29. november 2017. 15:32
      0
      Mennyi pénz süllyedt el az Atlanti-óceánban, ez még mindig egy űrhajó, és nem egy fűnyíró, ahol többszöri ellenőrzés és teszt történik, mielőtt felbocsátják az űrbe
      1. elcsúszott
        elcsúszott 30. november 2017. 04:03
        0
        Megtörténik. A műholdak biztosítva voltak.
    5. Solomon Kane
      Solomon Kane 29. november 2017. 15:51
      +7
      Rogozin ragasztószalaggal zsámolyra csavartam volna a Clubfootot az erősítő blokkhoz ......
      1. kepmor
        kepmor 29. november 2017. 16:13
        +1
        akkor egyáltalán nem jött volna le a földről...
    6. Piramidon
      Piramidon 29. november 2017. 17:41
      0
      Idézet: 210okv
      Megint kalapáccsal kalibrálták az automatikát...Általában az FSB-nél itt nincs felszántva a szántó..A lényeg,hogy egy keménymunkás se legyen extrém.Ez már a rendszer kérdése és problémája ..

      Vannak katonai képviselők ezeknél a vállalkozásoknál, vagy "kijöttek" a korrupt vezetéssel?
    7. elhaladó
      elhaladó 29. november 2017. 18:58
      0
      Megint kalapáccsal kalibrálták az automatikát...Általában az FSB-nél itt nincs felszántva a szántó..A lényeg,hogy egy keménymunkás se legyen extrém.Ez már a rendszer kérdése és problémája ..
      Melyik FSB-nek? Hát nem azoknak az alkalmazottaknak, akik "zselén" ünnepelték az akadémia végét?
      Tehát nem érnek rá, le kell verniük a tanulásra és az érettségire fordított zsákmányt nevető
    8. Glock
      Glock 29. november 2017. 23:18
      0
      1. február 2013.: A Zenit-3SL hordozórakéta fellövése után az Intelsat-27 távközlési műholddal a Sea Launch úszó kilövőhelyről a hajtóművek vészleállítása következett be. A rakéta körülbelül 4 km-re esett le az indítóplatformtól. Az esés oka a fedélzeti tápegység meghibásodása volt. A Zenit-3SL rakétát az ukrán Yuzhnoye tervezőirodában fejlesztették ki, egyes alkatrészeit, az első fokozatú meghajtórendszert, a DM-SL felső fokozatot és a vezérlőrendszert pedig orosz vállalatoknál gyártották.

      2. július 2013.: Egy Bajkonurból felbocsátott Proton-M rakéta három GLONASS-M navigációs műholddal letért az irányból, kigyulladt és lezuhant. A baleset a repülés első percében történt. Mérgező üzemanyag és oxidálószer kerül a környezetbe. Az esés oka az első fokozatú motor meghibásodása volt.

      15. május 2014.: A Bajkonuri kozmodromról felbocsátott Proton-M hordozórakéta nem tudta pályára állítani az orosz Express-AM 4R kommunikációs műholdat. A vészhelyzet oka a harmadik fokozat egyik kormánymotorjának nyomásesése volt. Az indítás és a működés során felmerülő kockázatok 7,8 milliárd rubelre voltak biztosítva.

      28. április 2015.: Balesettel végződött a Progress űrszonda Bajkonurból a Nemzetközi Űrállomásra szállított rakományával. A Haladásból való kilövés után a telemetria nem jött be, nem tudott belépni a számított pályára. A hajó ellenőrzése alá vonására tett kísérletek nem jártak sikerrel, május 8-án a Progress leégett a légkör sűrű rétegeiben. A balesetet a Szojuz 2.1a hordozórakéta harmadik fokozatán az oxidálótartály és az üzemanyagtartály nyomásmentesítése okozta.

      16. május 2015.: A Proton-M a Breeze-M felső fokozattal és a MexSat-1 mexikói kommunikációs műholddal reggel felszállt Bajkonurból. A repülés 498. másodpercében 161 km-es magasságban a hajtómű vészleállítása következett be. Ennek következtében a rakéta harmadik fokozata, a felső fokozat és a műhold szinte teljesen kiégett a légkörben. A baleset oka a harmadik szakasz kormánymotorjának meghibásodása volt.

      5. december 2015.: A Kozmosz-2511 katonai űrszonda nem tudott elszakadni a Plesetsk kozmodromból indított Szojuz-2.1v rakéta Volga felső szakaszától. Három nappal a fellövés után a műhold leállt és kiégett a légkörben. Az esetet vizsgáló bizottság megállapította, hogy a vészhelyzet oka a Volga blokkon a műholdat tartó négy zár egyikének meghibásodása.

      1. december 2016.: A rakományt az ISS-hez szállítani hivatott Szojuz-U hordozórakéta a Progressz MS-04 űrrepülőgéppel a Bajkonuri kozmodromról indult, azonban a repülés 383. másodpercében, a az RD-0110 rakétahajtómű harmadik fokozata elvesztette a kapcsolatot a hajóval. A rakétatöredékek Kyzyltől mintegy 100 km-re nyugatra, a Tyva Köztársaságban történtek, a törmelék nagy része a légkör sűrű rétegeiben égett el. A baleset a rakéta harmadik fokozatának rendellenes leválasztása miatt történt a szállító teherhajótól.
      1. Nikolai Grek
        Nikolai Grek 30. november 2017. 03:18
        +1
        Idézet Glocktól.
        1. február 2013.: A Zenit-3SL hordozórakéta fellövése után az Intelsat-27 távközlési műholddal a Sea Launch úszó kilövőhelyről a hajtóművek vészleállítása következett be. A rakéta körülbelül 4 km-re esett le az indítóplatformtól. Az esés oka a fedélzeti tápegység meghibásodása volt. A Zenit-3SL rakétát az ukrán Yuzhnoye tervezőirodában fejlesztették ki, egyes alkatrészeit, az első fokozatú meghajtórendszert, a DM-SL felső fokozatot és a vezérlőrendszert pedig orosz vállalatoknál gyártották.

        2. július 2013.: Egy Bajkonurból felbocsátott Proton-M rakéta három GLONASS-M navigációs műholddal letért az irányból, kigyulladt és lezuhant. A baleset a repülés első percében történt. Mérgező üzemanyag és oxidálószer kerül a környezetbe. Az esés oka az első fokozatú motor meghibásodása volt.

        15. május 2014.: A Bajkonuri kozmodromról felbocsátott Proton-M hordozórakéta nem tudta pályára állítani az orosz Express-AM 4R kommunikációs műholdat. A vészhelyzet oka a harmadik fokozat egyik kormánymotorjának nyomásesése volt. Az indítás és a működés során felmerülő kockázatok 7,8 milliárd rubelre voltak biztosítva.

        28. április 2015.: Balesettel végződött a Progress űrszonda Bajkonurból a Nemzetközi Űrállomásra szállított rakományával. A Haladásból való kilövés után a telemetria nem jött be, nem tudott belépni a számított pályára. A hajó ellenőrzése alá vonására tett kísérletek nem jártak sikerrel, május 8-án a Progress leégett a légkör sűrű rétegeiben. A balesetet a Szojuz 2.1a hordozórakéta harmadik fokozatán az oxidálótartály és az üzemanyagtartály nyomásmentesítése okozta.

        16. május 2015.: A Proton-M a Breeze-M felső fokozattal és a MexSat-1 mexikói kommunikációs műholddal reggel felszállt Bajkonurból. A repülés 498. másodpercében 161 km-es magasságban a hajtómű vészleállítása következett be. Ennek következtében a rakéta harmadik fokozata, a felső fokozat és a műhold szinte teljesen kiégett a légkörben. A baleset oka a harmadik szakasz kormánymotorjának meghibásodása volt.

        5. december 2015.: A Kozmosz-2511 katonai űrszonda nem tudott elszakadni a Plesetsk kozmodromból indított Szojuz-2.1v rakéta Volga felső szakaszától. Három nappal a fellövés után a műhold leállt és kiégett a légkörben. Az esetet vizsgáló bizottság megállapította, hogy a vészhelyzet oka a Volga blokkon a műholdat tartó négy zár egyikének meghibásodása.

        1. december 2016.: A rakományt az ISS-hez szállítani hivatott Szojuz-U hordozórakéta a Progressz MS-04 űrrepülőgéppel a Bajkonuri kozmodromról indult, azonban a repülés 383. másodpercében, a az RD-0110 rakétahajtómű harmadik fokozata elvesztette a kapcsolatot a hajóval. A rakétatöredékek Kyzyltől mintegy 100 km-re nyugatra, a Tyva Köztársaságban történtek, a törmelék nagy része a légkör sűrű rétegeiben égett el. A baleset a rakéta harmadik fokozatának rendellenes leválasztása miatt történt a szállító teherhajótól.

        mit mit mit Először is elfelejtetted bejelenteni, hogy ezeken felül az évek során összesen hány orosz indulást hajtottak végre... Megkönnyítem a dolgát - kb 110 volt!!! másodszor, elfelejtetted összeállítani ugyanazt a listát más országok ugyanebben az időszakban történt sikertelen indításairól !!! Rákacsintás Igen Igen nyelv nyelv lol lol lol
        1. elcsúszott
          elcsúszott 30. november 2017. 04:05
          +1
          Igen, nem, valójában még mindig volt egy része az "emberi tényezőnek". Azonban, mint a legvalószínűbb, ebben az esetben. Rossz, ha vannak balesetek, de jobb lenne, ha nem lennének.
        2. elcsúszott
          elcsúszott 30. november 2017. 04:35
          +1
          de általában valami ilyesmi:

    9. Nikolai Grek
      Nikolai Grek 30. november 2017. 02:56
      +1
      Idézet: 210okv
      Megint kalapáccsal kalibrálták az automatikát...Általában az FSB-nél itt nincs felszántva a szántó..A lényeg,hogy egy keménymunkás se legyen extrém.Ez már a rendszer kérdése és problémája ..

      érdekes technika! mit mit mit és ha egy kemény munkás valamit elcsavart, kit fogsz parancsolni, hogy büntessék meg??? bolond bolond bolond
      1. elcsúszott
        elcsúszott 30. november 2017. 04:07
        +1
        És azonnal megtámadják Rogozint, ő az utolsó)))). Nyilván félt.
  2. 1331M
    1331M 29. november 2017. 15:27
    +4
    Nos, hol vannak az örömteli kommentek a keletről? Rákacsintás
    1. Deadushka
      Deadushka 29. november 2017. 16:14
      +7
      Idézet: 1331M
      Nos, hol vannak az örömteli újabb kommentek a keletről

      Mi volt örömteli? ... a "Vosztocsnijjal" kezdetben nem volt minden rendben.
      A kezdőtáblákról általában külön dal.
    2. Piramidon
      Piramidon 29. november 2017. 17:56
      +2
      Idézet: 1331M
      Nos, hol vannak az örömteli kommentek a keletről? Rákacsintás

      Nos, mi köze ehhez a "Keletnek"? Először is találja ki, melyik ventilátorra dobja a trágyát. A kozmodrom egyértelműen elindult (nincs panasz ellene) Kérdés a Roszkozmoszhoz, a felső szakasz gyártóihoz (Hrunicsev Állami Űrkutatási és Termelő Központ), valamint a balabolokhoz - Rogozin - Medvegyev.
      1. elcsúszott
        elcsúszott 30. november 2017. 04:09
        0
        Ó, ez így van)))))) Tsikhében már összeszerelik a "fregatt", őrült)))) Az oktatás újabb áldozata.
  3. izya felső
    izya felső 29. november 2017. 15:27
    +3
    tedd át Rogozint a hivatalnokok közül a csatornába, és csak ő lesz a szarban
  4. újonc
    újonc 29. november 2017. 15:27
    +2
    Apropó Kelet. Ma olvastam a VPK.neven (sokáig ott maradtam), hogy 18 tavaszán elkezdődik az Angara indítóállásának építése. de néhány elvtársnak már sikerült eltemetnie.
    1. maxim947
      maxim947 29. november 2017. 15:37
      +1
      Egy nehéz Angara még kell, nincs más, csak a Proton, amit mindenki el akar temetni.
      1. újonc
        újonc 29. november 2017. 15:44
        +3
        két indítás volt Plesetskből: könnyű és nehéz Angara, mindkettő sikeres volt. talán szupernehézre gondolsz? ha igen, akkor nincs messze.
        1. maxim947
          maxim947 29. november 2017. 15:46
          0
          A5, ha van A7 is, akkor nagyon jó. De az A7-en minden teljesen süket.
          1. újonc
            újonc 29. november 2017. 15:51
            +3
            abból ítélve, hogy az A5 él és virul, lesz 7. és 9. is. mint pár hónapja volt egy nagy vitám egy kollégámmal a VO-nál Angara esküvőjéről. Nagyon örülök, hogy az álláspontom igaz: az Angara projekt él és fejlődik.
            1. Solomon Kane
              Solomon Kane 29. november 2017. 16:03
              +5
              Garik! hi Az Angara projekt egyedülálló... De ha olyan emberek csatlakoznak hozzá, akik tesztelték a fregatt szoftvert, vagy kicsúsztak egy számítógépes játék képernyőjén a moszkvai régió sajtóközleményén, akkor SHVAKH , teljes ....
              1. újonc
                újonc 29. november 2017. 16:34
                +2
                Konstantin, üdv! Isten ments, hogy ez megtörténjen, ne adj Isten.
                1. elcsúszott
                  elcsúszott 30. november 2017. 04:14
                  0
                  Fiatal valami? mi a 7. és 9.? )))), nincs. Jövőre indulna az 1.2.
  5. bubalik
    bubalik 29. november 2017. 15:32
    +19
    ,,, Miért nem vállal felelősséget a ROC a nyújtott szolgáltatások minőségéért? am wassat
    1. UsRat
      UsRat 29. november 2017. 15:34
      +3
      A legpontosabb megjegyzés
    2. ügyetlen
      ügyetlen 29. november 2017. 15:35
      +4
      igen, a papok pár napja érdekes vitát folytattak erről a témáról
    3. komor róka
      komor róka 29. november 2017. 15:35
      +2
      már válaszoltak az állításokra Isten Minden Akaratának szellemében.
      1. nemesség
        nemesség 30. november 2017. 04:03
        0
        Akkor miért nem figyelmeztettek a feletteseik akaratára, megint nem tudják? A szélhámos szakmában a paphoz hasonlóan az a fő, hogy időben megszökjön.
    4. tank66
      tank66 29. november 2017. 16:09
      +1
      nyilvánvalóan titkos felekezetek közötti harc folyik a "védelemért". Keleten - értelemszerűen a sámánoknak táplálniuk kell / táplálniuk / sámánokat ...
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 29. november 2017. 16:37
        +5
        Hehehe... Pan Lem leírt egy jó módszert a papok által végzett szolgálatok elfogadására:
        Az Örökkévalóság idősebb testvérével a viccek rosszak voltak. Amikor beköszöntött a nagy szárazság, egyenlő esélyeket adott a keresztény istennek és Blue Turmutnak, a varázslók idősebb szellemének, majd három héttel később, esőre sem várva, kivégezte a varázslókat, és kiküldte az összes misszionáriust.
        © Stanislav Lem. A. Donda professzor.
    5. Piramidon
      Piramidon 29. november 2017. 18:49
      +1
      Idézet bubaliktól
      ,,, Miért nem vállal felelősséget a ROC a nyújtott szolgáltatások minőségéért? am wassat

      Kíváncsi vagyok, mennyit keresett a ROC ezen? Hiszen ez nem is Mercedes, vagy az oligarcha jachtjának csapvízzel való meglocsolása.
      1. Paranoid 50
        Paranoid 50 29. november 2017. 22:34
        +2
        Idézet a Piramidontól
        mennyit keresett a ROC ezen?

        "Mindent rágalmazsz a családunkkal kapcsolatban - ez bűn..." nevető Itt az egyik vidám "pap" szerint: "Nos, mi egy szilárd márka vagyunk. Csak egy perc, kétezer év a piacon..." Igen És mellesleg a jelenlegi székesegyházban (láttam a tévében), a pátriárka jobbján ült csak egy teljesen keleties "atya", egy püspök-szan. Nos, most biztosan lesznek személyi változások, vagy vannak hiányos hivatalosak. nevető
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 30. november 2017. 10:36
          +2
          Idézet a Paranoid50-től
          Itt az egyik vidám "pap" szerint: "Nos, mi egy szilárd márka vagyunk. Csak egy perc, kétezer év a piacon..."

          Szilárd Lord szilárd uraknak.
          © Pelevin
    6. Fiatal_kommunista
      Fiatal_kommunista 30. november 2017. 04:39
      +1
      Idézet bubaliktól
      ,,, Miért nem vállal felelősséget a ROC a nyújtott szolgáltatások minőségéért?

      Nos, a kacsa mit állít – a gonosz varázslók-tudósok ördögszarvként akarták széttépni az eget rakétájukkal, de a rakéta az égboltot találta el és lezuhant. Minden a szentírás szerint...
      1. Paranoid 50
        Paranoid 50 30. november 2017. 10:38
        +2
        Idézet: Fiatal_kommunista
        Minden a szentírás szerint...

        Hmm, akkor ez direkt szabotázs. wassat
  6. warriordima
    warriordima 29. november 2017. 15:40
    0
    Az első palacsinta csomós.))
    1. Muvka
      Muvka 29. november 2017. 15:57
      +3
      Nos, nem ez az első alkalom, hogy a fregattot használják. És az űrkikötő 5-ig működött. Semmi köze hozzá.
      1. andr327
        andr327 29. november 2017. 17:16
        0
        Ez egy kérdés! A sokféle kötélzet, telepítés, kilövés előtti ellenőrzés és az indítás közvetlen előkészítése a kozmodrom feladata, így nem minden olyan egyszerű.
        És a jelenlegi szakaszban a technológiai fegyelem betartása nagyon nagy kérdés. Nagyon gyakran bonyolult technológiai műveleteket hajtanak végre bizalommal, bosszantó hármas vezérlés nélkül. Sajnos most túl gyakran látjuk az eredményeket.
  7. senima56
    senima56 29. november 2017. 15:44
    0
    Ez a "Frigate" című eposz már a fogai között van! Még mindig lehetetlen kitalálni?
    1. Piramidon
      Piramidon 29. november 2017. 18:16
      +2
      Idézet tőle: senima56
      Ez a "Frigate" című eposz már a fogai között van! Még mindig lehetetlen kitalálni?

      Milyen "epopea" erőltetett rád? Először olvassa el az indítások statisztikáit, majd öntse a salakot.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B5%
      D0%B3%D0%B0%D1%82_(%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE
      %D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA
      )#Statistics_of_launches_of_RB_Frigate_family

  8. Herkulesych
    Herkulesych 29. november 2017. 16:05
    +1
    Ez már olyan, mint egy csúnya vicc, problémák az iparággal! Sok szóra van szükség, és a bizalom hamarosan teljesen kiszárad.
  9. JonnyT
    JonnyT 29. november 2017. 16:32
    0
    Azt írják, hogy a fregatt rossz helyre repült a ZHPS / Golonass meghibásodása miatt. Lehetséges, hogy a terhelésben lévő nanoműholdak egyáltalán nem nanoműholdak voltak, hanem ZhPS / Golonas zavaró készülékek, EMP generátorok???? Lehet, hogy igen.
    A Meteor egy kettős célú műhold.
  10. Mikhanishte
    Mikhanishte 29. november 2017. 16:38
    +2
    Szép volt fiúk!
    Gyorsan elkészítettük a következő rakétát, műholdakat, akár holnap is felszállhatnak. Csak túl gyakran nem lehet futtatni. Minden rendben, várjuk a következő kezdést!!! Sok sikert srácok, büszkék vagyunk rájuk!
  11. kopasz
    kopasz 29. november 2017. 16:39
    0
    A sötét gondolatok nem adnak nyugalmat. Ha az emberi tényező (mindegy milyen), de melyik államhoz tartozik ez az ember?! Vagy talán túl sok "sötét" műhold volt a fedélzeten? Vagy talán meglepetés a világűrből? - hogy teljes mértékben megértsem, különösen a külföldi műholdakat és azok célját, talán kihagytak valamit?
    1. andr327
      andr327 29. november 2017. 17:33
      0
      Az ország elvesztette korábbi erejét. A Szojuz alatt a legősibb berendezéseken szinte a teljes pályán irányították az indítást és a repülés kezdeti szakaszát. és most még azt sem tudják megállapítani, hogy mikor ment rosszul valami. (ez egy tengeri téma a Szovjetunió Tudományos Akadémia tengeri űrflottájának hajóiról. A jelenlegi vezetőknek nincs rájuk szükségük)
      1. kopasz
        kopasz 29. november 2017. 17:49
        +1
        Azt hiszem, a baleset oka közismert, de nem a nagyközönség számára, különösen más államok számára.
      2. elcsúszott
        elcsúszott 30. november 2017. 04:17
        +1
        Az Unió alatt nem tudott volna a sikertelen indulásról. )))) Maximum egy rövid megjegyzés lenne az Izvesztyiában a következő Kozmoszról.
  12. viasz
    viasz 29. november 2017. 17:11
    +3
    Én is majdnem kezdtem azt hinni, hogy Sztálin túl gyanakvó, de nem, pontosan annyira, amennyire a Szovjetunió előrehaladásának biztosításához szükséges.
    A kitűzőmnek semmi köze Ukrajnához: így van jelölve a Krím az oldalon, az oldal nem törődik az állami hovatartozásommal.
  13. Szergej824
    Szergej824 29. november 2017. 17:28
    0
    Mi ez a pótolhatatlan fregatt? Ha a memória nem hibázik, akkor nem először hozták rossz helyre? Megint új menedzserek uralkodnak?
    1. Vadim237
      Vadim237 29. november 2017. 18:18
      +1
      Nincsenek ott vezetők, de vannak dögös szemléletű munkások, általában a Roszkosmosz egy nagyon sáros cég. Az elnök helyében én elindítanám ennek a konszernek és a hozzá kapcsolódó összes iparágnak a teljes körű auditját - a boncolás száz százalékosan kimutatná, hogy 10 év alatt valószínűleg már nem loptak el egyetlen százmilliárd rubelt sem.
    2. Piramidon
      Piramidon 29. november 2017. 18:22
      +2
      Idézet: Szergej824
      Mi ez a pótolhatatlan fregatt? Ha a memória nem hibázik, akkor nem először hozták rossz helyre? Megint új menedzserek uralkodnak?

      A "fregatt" rovására - nonszensz, és nem kell megismételni azt, amit nem értesz. 2000 és 2017 között 42 indításból csak 2 volt sikertelen.
  14. Volka
    Volka 29. november 2017. 17:55
    0
    itt az ideje gondolkodni egy olyan eszközről, amely a rakományt a földre kényszerített evakuálásra alkalmas felső szakaszok balesete esetén
    1. Vadim237
      Vadim237 29. november 2017. 18:20
      +1
      Ezt csak az újrafelhasználható keltetőrendszerekben lehet megtenni - ebben az irányban egy projektünk van, de hogy ez elkészül-e, az nagy kérdés.
  15. APASUS
    APASUS 29. november 2017. 18:29
    +1
    A rakétatudomány válsága az arcán, bár biztos vagyok benne, hogy valakit kifizettek, de minden túl korán kezdett esni, már nincsenek tévedhetetlen rakéták.
    1. Nikolai Grek
      Nikolai Grek 30. november 2017. 03:25
      +1
      Idézet az APAS-tól
      A rakétatudomány válsága az arcán, bár biztos vagyok benne, hogy valakit kifizettek, de minden túl korán kezdett esni, már nincsenek tévedhetetlen rakéták.

      mi a válság? legalább 50% sikertelen indítás??? érez érez érez wassat wassat
      1. elcsúszott
        elcsúszott 30. november 2017. 04:19
        +1
        Néhány itteni kommentelő fejében. ))))))
      2. APASUS
        APASUS 30. november 2017. 20:14
        +1
        Idézet: Nikolai Grek
        Idézet az APAS-tól
        A rakétatudomány válsága az arcán, bár biztos vagyok benne, hogy valakit kifizettek, de minden túl korán kezdett esni, már nincsenek tévedhetetlen rakéták.

        mi a válság? legalább 50% sikertelen indítás??? érez érez érez wassat wassat


        Milyen 50%, miből láttál eleget? 15%-kal ritkították a sikertelen indításokat, és már 10% az egekbe szökő biztosítási díjak aránya!!
  16. Fedya2017
    Fedya2017 29. november 2017. 19:42
    0
    Az észak-koreaiak sikeresen elindították új rakétájukat ... Hatótávolság - 12 ezer km. . már interkontinentális.
  17. da Vinci
    da Vinci 29. november 2017. 20:08
    0
    A hírből: „A Roszkoszmosz megtagadta a Vosztocsnijból való kilövést”... Milyen kár, hogy az oroszországi űrkutatásnak ##rily van! És mi volt az ország büszkesége! síró Ezt csak Rogozinnak (és a hozzá hasonlóknak) a Vosztocsnijnak (és más hasonló projekteknek) kell megtennie Rákacsintás italok :
    1. Vadim237
      Vadim237 29. november 2017. 21:20
      +1
      A Roszkosmosz nem dönt – honnan mondják, onnan indul.
    2. elcsúszott
      elcsúszott 30. november 2017. 04:21
      0
      Ukrán hírek? szóval nem okos. Van egy irányzatuk Oroszország felé.
  18. Normális ok
    Normális ok 29. november 2017. 20:52
    +2
    És hol vannak a tegnapi uryakalkik? Nyelv a seggben?
  19. Régi26
    Régi26 29. november 2017. 21:55
    0
    Idézet Scone-tól
    A "protonoktól" az uniókig átültették a fregattfertőzést.

    De semmi olyasmi, hogy a "Frigatták" soha nem álltak a "protonokon"? És miért fertőzés? Mi van, sok baleset volt ezeknek a felső szakaszoknak a hibája miatt?

    Idézet: újonc
    abból ítélve, hogy az A5 él és virul, lesz 7. és 9. is. mint pár hónapja volt egy nagy vitám egy kollégámmal a VO-nál Angara esküvőjéről. Nagyon örülök, hogy az álláspontom igaz: az Angara projekt él és fejlődik.

    Az Angara A-7 program lezárult. Ráadásul az A-5 és az A-7 hordozórakéta nem ugyanaz. És senki sem fog kilövőt építeni az Angara A-7-hez. És az A-9 nem is szerepelt a projektben.
    1. elcsúszott
      elcsúszott 30. november 2017. 04:23
      0
      Amit nem zártak be, azt nem lehet bezárni. Az A7 még csak nem is előzetes projekt, hanem javaslat. Lesz A5M, a jövőben KVTK-val.
  20. Régi26
    Régi26 29. november 2017. 21:57
    0
    Idézet a Piramidontól
    Idézet: Szergej824
    Mi ez a pótolhatatlan fregatt? Ha a memória nem hibázik, akkor nem először hozták rossz helyre? Megint új menedzserek uralkodnak?

    A "fregatt" rovására - nonszensz, és nem kell megismételni azt, amit nem értesz. 2000 és 2017 között 42 indításból csak 2 volt sikertelen.

    3. 8.11. 2011, 23.12.20114 és utolsó.
    1. elcsúszott
      elcsúszott 30. november 2017. 04:29
      0
      A régi fregattjaid már a távoli jövőben tönkrementek. ))))
  21. gorenina91
    gorenina91 30. november 2017. 08:32
    0
    - Természetesen ... - a tapasztalt szakemberek hiánya érinti ..., de személy szerint nekem úgy tűnik, hogy ez nem csak a szakemberekről szól ...
    - Nos, hogy így... - mindezek az "űrindítások" és "kiszállások" már régóta ki vannak dolgozva... - nincs újdonság... - És még rakétát is össze tudnak rakni, programot létrehozni, sőt kilövést is tudnak egy rakéta... "kezdők-hármas tanulók".., itt nem is kell, hogy mindenki "kiváló tanuló" legyen...
    -Számomra úgy tűnik, hogy ez valami külföldi hírszerzés nyilvánvaló "műve"... -Folyamatos nyomás nehezedik Oroszországra... -még a sport is, még az elmúlt olimpiák, doppingellenőrzések is... -mindent összeraktak az ellen. Oroszország a nyugati ellenségek által ... - És az űrrepülőtér ... - ez egy olyan lehetőség, hogy ismét kompromittálja Oroszországot ...
    - Igen, és a Vosztocsnij kozmodróm a kínaiaknak... - mint egy csont a torokban... - Végül is, ha Vosztocsnij sikeres kilövéseket kezd, akkor az egész kelet-orosz régió erőteljes fejlődésben részesül... - új orosz városok , új gyárak jelennek meg, ott lesz a szükséges infrastruktúra kiépült stb.
    -Ezért a szabotázs, a szakemberek vesztegetése stb valós és lehetséges...
    -Végül is a rakéták nem robbannak fel az induláskor .., nevezetesen a kilövés után a rakétákkal felfoghatatlan meghibásodások kezdődnek (néhány apró észrevehetetlen rejtett tökéletlenség, hogy ne keltsünk nyilvánvaló gyanút...) ... -így . ..- talán egyáltalán nem szakemberek kérdése...
  22. szerafimamuriai
    szerafimamuriai 30. november 2017. 08:40
    0
    Az indulásokat az elnökválasztás előtt lemondják, hogy ne rontsák el az eredmények értékelését.
  23. Piramidon
    Piramidon 30. november 2017. 09:44
    0
    Idézet: Old26
    3. 8.11. 2011, 23.12.20114 és utolsó.

    A szélsőségekkel kapcsolatban még nincsenek hivatalos következtetések. Minden a sejtés stádiumában van.
  24. Régi26
    Régi26 30. november 2017. 09:50
    0
    Idézet: tudja
    Az esések kronológiája pedig meglehetősen kiterjedt, és az egész idő alatt folytatódik, csak az űrhajósokkal végzett kilövések sikeresek.

    Nem mindig. Csak korábban nem tudtunk róla. És voltak vészhelyzetek az ereszkedésnél, amikor nem a szabványos pályán, hanem egy nagy gyorsulású ballisztikus pálya mentén landoltak, és az 1. ("Gagarin") helyszínen robbanás történt, és a rakéta a résbe ment. a 3. szakasz munkaterülete. Minden volt

    Idézet tőle: elcsúszott
    A régi fregattjaid már a távoli jövőben tönkrementek. ))))

    Ah... Rémálom. Ki kell cserélni a clave-t... Vagy talán csak kalapáccsal rögzíteni. Köszönöm. Egy extra egység – higgyék el, ez egy szerencsétlen baleset. Megígérem, hogy javítok, és büntetésként megfosztom magam a pénteki konyak adagtól (de csak egy adagtól) nevető