Az orosz sajtó figyelmét a „Russia's New Weapons: Aircraft Carriers No More Rule the Seas” (“Új fegyver Oroszország: A repülőgép-hordozók már nem uralják a tengereket – Alex Gorka. Megjegyzendő, hogy a Stratégiai Kultúra Alapítvány online kiadása idén július 2-án tette közzé ezt az anyagot. Mindazonáltal a meglehetősen nagy „kor” ellenére a cikk némi érdeklődésre tart számot, és mint a közelmúltban megjelent újranyomtatások mutatták, továbbra is aktuális.
A. Gorka az orosz fegyverekről szóló cikkét a közelmúlt tengerentúli eseményeinek felidézésével kezdte. Június 1-jén az Egyesült Államok haditengerészete megkapta az új típusú vezető repülőgép-hordozót, a USS Gerald R. Fordot (CVN-78). A 13 milliárd dolláros hajó belátható időn belül teljes körű szolgáltatást nyújt. Ennek még a nyár vége előtt meg kellett volna történnie. A jövőben az amerikai haditengerészetnek még két hajót kell átvennie az új projektből - a John F. Kennedyt és az Enterprise-t.
Az új hajó megnövelt méretekben különbözik a korábbi amerikai repülőgép-hordozóktól, beleértve a nagyobb pilótafülkét. Több repülőgépet szállíthat majd, megnövelt üzemanyaggal és repülés a pusztítás eszközei számukra. Emellett fontos újítás egy elektromágneses katapult a repülőgépek felszállás közbeni gyorsítására. A várható üzembe helyezés után "Gerald R. Fordnak" egy sor ellenőrzésen kell átmennie. Komplett harci egység flotta repülőgép-hordozó 2020-ban lesz.
A Stratégiai Kultúra Alapítvány szerzője jelzi, hogy az új projekt repülőgép-hordozói 75-90 repülőgépet tudnak majd szállítani. A normál üzemben lévő hajók 160 napon keresztül napi 30 bevetést tudnak majd végrehajtani. Ha szükséges, ez a paraméter 270 indulásra növelhető.
A. Gorka áttekintette a repülőgép-hordozók építésére vonatkozó jelenlegi brit programot is. A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének legnagyobb és legerősebb hajója - a HMS Queen Elizabeth - 280 méter hosszú és 65 26 tonna vízkiszorítású, idén június 2017-án indult próbák a tengeren. Már 2018-ben tervezték a szükséges ellenőrzések elvégzését, 2020-ban pedig a hajónak csatlakoznia kell a flottához. A nyáron kellett volna letenni az új projekt második hajóját, amely a HMS Prince Of Wales nevet kapta. Átadása XNUMX-ra várható.
A nagy pilótafülkével rendelkező új hajók elsősorban VTOL vagy rövid felszállású repülőgépek szállítására szolgálnak. A "Queen Elizabeth" és a "Prince of Wales" légi csoport F-35B Lightning II vadászbombázóból és Merlin helikopterekből áll majd. Előbbi átveszi az ellenséges repülőgépek elleni harc és a csapások lebonyolításának feladatait. Helikoptereket használnak majd a célpontok korai felismerésére és a tengeralattjárók elleni hadviselésre. A repülőgép-anyahajók ezenkívül akár 250 tengerészgyalogos szállítására is képesek lesznek, és harci munkával is elláthatják őket.
Ezenkívül a francia katonai minisztérium egy új repülőgép-hordozó építését tervezi. Különféle becslések szerint a hajó szerkezeteinek összeszerelése csak 2020-ban kezdődik.
A vezető NATO-országok továbbra is nagy és nehéz repülőgép-hordozókat építenek, amelyeket az erődemonstráció fő módjának tekintenek. Az ilyen hajók a második világháború óta minden nagyobb katonai művelet legfontosabb résztvevői. A pilótafülkével rendelkező hajók dominanciát biztosítanak a tengeren, lehetővé teszik az erő kivetítését és szó szerint megfélemlítik a harmadik országokat. A. Gorka fontos kérdést tesz fel: vajon a nagy repülőgép-hordozók lehetnek-e azok az eszközök, amelyek "térdre kényszerítik" Oroszországot? És akkor megadja a választ: nem, nem tehetik. Ma legalábbis nem.
Az ilyen válasz oka egyszerű - az X-22 hajóellenes rakéta, amelyet a Raduga Állami Tervezőirodában készítettek M. A. Ya. Bereznyak. Ennek a fegyvernek a hordozója a Tu-22M3 nagy hatótávolságú bombázó. A Kh-22 rakéta 600 km-es (körülbelül 320 tengeri mérföld) hatótávolságú repülésre képes, és 1 tonna (2200 font) tömegű robbanófejet hordoz. Elméletileg egy ilyen nagy hatótávolságú és erős robbanófejjel rendelkező rakéta egyetlen ütéssel képes súlyosan megrongálni bármely repülőgép-hordozót. A szerző szerint az X-22 rakéta erős robbanófejjel bármilyen 5 m átmérőjű és 12 m mélységű hajóban lyukat tud készíteni.
Az X-22 termék továbbfejlesztett változata az X-32 jelölést kapta. A frissített projekt egy 1000 kg-os hagyományos robbanófej vagy egy 1000 kt kapacitású nukleáris robbanófej alkalmazását írja elő. Ismert adatok szerint az eredeti cikk írásakor Oroszország egy ígéretes rakéta tesztjeit fejezte be. Az alap Kh-22-höz hasonlóan a továbbfejlesztett Kh-32-t is a Tu-22M3 repülőgépeknek kell használniuk.
Állítólag az új típusú rakéta szinte sebezhetetlen lesz a potenciális ellenség légvédelmi és rakétaelhárító eszközeivel szemben. A rakétának az indítás után azonnal körülbelül 40 km magasságba kell emelkednie, a sztratoszférába. A pálya utolsó szakaszában nagy merülési szöggel esik a célpontra. Az új rakéta lőtávolsága várhatóan eléri az 1000 km-t, szemben az X-600 sorozatú 22 km-rel. A repülési sebesség különböző becslések szerint eléri az 5000 km/h-t. A repülés sebességének és magassági profiljának speciális kombinációja csökkenti a sikeres rakétaelfogás valószínűségét.
A nagy hatótávolságú Tu-22M3 bombázók ígéretes fegyvereket hordoznak majd. A. Gorka emlékeztet arra, hogy ezeket a repülőgépeket nagy hatótávolságú és tengeri repülésre szánják. A változtatható szárnysebességű gép 14 m/s emelkedési sebességgel 15 km magasságig képes felmászni. A repülőgép utazósebessége 900 km/h, maximuma 2300 km/h. Repülési hatótáv - 7 ezer km. A bombázók felszerelhetők repülés közbeni utántöltéssel, ami nagymértékben növeli a harci sugarat.
A Stratégiai Kultúra Alapítvány szerzője szerint jelenleg több mint 60 Tu-22M3 nagy hatótávolságú bombázó van az orosz légierőben. Ennek a berendezésnek a korszerűsítésére irányuló program végrehajtása folyamatban van. A jövő év végéig az összes meglévő ilyen típusú gépet javítják és frissítik.
A nyár elején Oliver Stone amerikai rendező bemutatta a Putyin-interjúk című, négy epizódból álló dokumentumfilmet. Ebben a filmben az orosz elnök egy ígéretes, egyedülállóan nagy teljesítményű rakétát említett. Mint elhangzott, az új fegyver sok mindenre képes. A rakéta többek között képes lesz legyőzni bármilyen meglévő és jövőbeli védelmi rendszert. A. Gorka emlékeztet arra, hogy a 3M22 "Zircon" termékről volt szó - egy új orosz hiperszonikus hajóellenes rakétáról.
Egy külföldi szerző szerint a 3M22 rakéta 4600 mérföld/óra (7400 km/h) sebesség elérésére képes – a hangsebesség ötszörösére. A repülési távolság eléri a 260 mérföldet (400 km). Így mindössze 3 perc és 15 másodperc telik el a rakéta kilövésétől a cél maximális lehetséges távolságban történő eltalálásáig.
Az új Zircon rakéta állami tesztjeit a tervek szerint a jelenlegi 2017 vége előtt befejezik. Az ilyen fegyverek sorozatgyártását 2018-ban kell elkezdeni. Ennek köszönhetően Oroszország lesz az első ország a világon, amely elsajátítja a hiperszonikus fegyverek sorozatgyártását. Oroszország más országokat is maga mögött hagy, köztük az Egyesült Államokat is.
Az ismert adatok szerint az első 3M22-es Zircon rakétákat a haditengerészet által üzemeltetett offshore platformokon telepítik majd. Az ilyen fegyverek bevetésének eredményét a The National Interest ügyvezető szerkesztője, Harry J. Kazianis írta le. Úgy véli, hogy az új orosz rakéták több milliárd dolláros temetővé tehetik a szuperszállítókat tengerészek ezrei számára. Még egy cirkon rakétákkal felfegyverzett kis hajó is komoly veszélyt jelent. Az ilyen fegyverek elleni védekezési módszerek még nem állnak rendelkezésre.
A. Gorka emlékeztet arra, hogy a modern repülőgép-hordozók nagy teljesítményű hajók, amelyek a legszélesebb körű képességekkel rendelkeznek. Nem tekinthetők azonban könnyű célpontnak a potenciális ellenség hajóellenes rendszerei számára. Repülőgép-hordozó csapásmérő csoportot meglehetősen nehéz találni a nyílt tengeren; nem kevésbé nehéz a rakétákat ilyen célpontokra irányítani. Úgy tűnik azonban, hogy véget érnek azok az idők, amikor a repülőgép-hordozók garantálták a fölényt a tengeren. Ha a jelenlegi projektek sikeresek, akkor az orosz fegyveres erők a legmagasabb teljesítményű fejlett fegyvereket kapják. Új eszközöket fognak alkalmazni a repülőgép-hordozók sikeres megtámadására és elsüllyesztésére.
***
A Stratégiai Kulturális Alapítvány még a nyár közepén publikálta „Oroszország új fegyverei: a repülőgép-hordozók már nem uralják a tengereket” című cikkét, de az elmúlt idők során ez az anyag nem veszítette el relevanciáját. Ráadásul az idő múlásával az Alex Gorka által leírt fenyegetések egyre valóságosabbakká válnak. Például az elmúlt néhány hónapban orosz szakemberek végeztek bizonyos munkákat, amelyek közelebb hozták a 3M22 Zirkon rakétát az üzembe helyezéshez és a tömeggyártás elindításához.
Mint a szerző felidézi, a Zircon hiperszonikus rakéta jövőre áll szolgálatba. Ezt a fegyvert mindenekelőtt különféle osztályú és típusú hadihajókra telepítik. Ezt követően nem kizárt a levegő alapú módosítás létrehozása. Így vagy úgy, a közeljövőben az orosz haditengerészet egyedi fegyvert kap, amelytől jelenleg lehetetlen megvédeni magát.
Időközben már hadrendbe állítottak egy cirkáló rakétát, ami jelentősen megnöveli a harci repülés lehetőségeit. A Kh-32 rakéta átvételére vonatkozó utasítás tavaly év végén jelent meg. Vannak információk az ilyen termékek tömeggyártásának megrendeléséről. Ezenkívül az új fegyverek teljes körű működéséhez a meglévő Tu-22M3 bombázók egy részét modernizálni kell a T-22M3M projekt keretében.
A jelentések szerint a Kh-32 rakéta a régebbi Kh-22 rendszer mélyen modernizált változata. Az X-22 rakétát a hetvenes évek elején állították hadrendbe, és már régóta elavult. Az ilyen fegyverek hatékony alkalmazását az irányítórendszerek és az erőmű sajátosságai nehezítették. A radar irányadó fej csak rögzített frekvencián működött, ami leegyszerűsítette az elektronikus elnyomását. A rakéta által használt folyékony hajtóanyag összetevői erősen mérgezőek voltak. Emiatt a harci egységekben inkább csak a valódi kilövés előtt csökkentették a tankolások számát és az üzemanyagot.
Az új X-32 projekt biztosítja a repülőgép vázának és néhány közös rendszer megőrzését, miközben lecseréli a vezetést és az erőművet. Az új aktív radarkereső védett az interferencia ellen. A repülési és üzemi teljesítményt egy új, eltérő paraméterekkel és nagyobb biztonsággal rendelkező hajtómű javítja. A Kh-32 rakétában rejlő potenciál teljes kiaknázásához modernizált hordozó repülőgépre van szükség. A berendezések frissítésével kapcsolatos munka már megkezdődött, és belátható időn belül be kell fejeződnie.
Az orosz csapásmérő rakétafegyverek fejlesztése folytatódik, és új komplexumok megjelenéséhez vezet. Az ilyen fegyverek azáltal, hogy bizonyos fenyegetést jelentenek a potenciális ellenség erejét kivetítő eszközökre, hozzájárulnak az ország biztonságához.
Cikk "Oroszország új fegyverei: A repülőgép-hordozók többé nem uralják a tengereket":
https://strategic-culture.org/news/2017/07/02/russia-new-weapons-aircraft-carriers-no-longer-rule-seas.html