Az ukrán fegyverexport: a szerkezet és a fejlődés jellemzői
A Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet kutatási eredményei szerint az ukrán export volumene fegyverek és a katonai felszerelések 2011-ben körülbelül 484 millió dollárt tettek ki. Ennek megfelelően Ukrajna a 12. helyen állt a világ fegyverek és katonai felszerelések exportőre között.
2011-ben Ukrajnában Viktor Janukovics elnök rendelete szerint létrejött az Ukroboronprom konszern, amelynek struktúrájában 7 állami tulajdonú vállalatot egyesítettek, amelyek fegyverek és katonai felszerelések gyártásával foglalkoznak. Köztük van az Ukrspetsexport, az Ukrinmash, az Ukroboronservis, a Spetstekhnoservis, a Progress szakcég, a Promoboronexport, valamint a Tasko-export külkereskedelmi vállalat (bár még 2010-ben döntés született a felszámolásáról).
Az Ukrspetsexport állami cég vezetése által közölt adatok szerint 2011-ben a leányvállalataival együtt az export-import tevékenységből származó bevétele mintegy 1 milliárd dollárt tett ki. A következő öt évben az Ukrspetsexport rendelésállományát több mint 5 milliárd dollárra becsülik.
Dmitrij Peregudov, a cég vezérigazgatója szerint tavaly Ukrajna a világ 62 országába exportált fegyvereket. A katonai-ipari komplexum ukrán termékeinek fő fogyasztói Ázsia és Afrika országai. Az exportszállítmányok földrajzi elhelyezkedése az Ukrospetsexport információi szerint elsősorban az afrikai kontinens államait fedi le, különösen Algériát, Kongót, Ugandát, Csádot, Egyiptomot és Kenyát. Ez a régió a teljes export mintegy 37 százalékát adja. A hadianyagból valamivel kisebb hányad jut ázsiai államokba – ez 32 százalék. Ebben a régióban Ukrajna 16 országgal működik együtt, köztük India, Kína, Vietnam, Thaiföld és Irak a legaktívabb importőrök. A fegyverek és katonai felszerelések 26 százaléka a FÁK-országokra esik: Oroszország, Kazahsztán, Azerbajdzsán, Fehéroroszország. Az európai kontinens többi része – Lengyelország, az Egyesült Királyság, Bulgária, Csehország és Németország – a teljes export mindössze 3 százalékát adja.
Az ukrán védelmi ipar által szállított minden típusú fegyver és katonai felszerelés között a közelmúltig az első helyen állt repülés felszerelés (valamivel több mint 43 százalék), a második helyen a szárazföldi erők felszerelése áll (több mint 36 százalék). Az első hármat a légvédelem (10 százalék) zárja. Magának a berendezésnek az ellátásán túl ezen minták javításával, korszerűsítésével kapcsolatos szolgáltatások nyújtása is biztosított.
A 2011-ben aláírt szerződések azonban azt mutatják, hogy az ukrán katonai exportban történt némi változás. Ha korábban a repüléstechnikai eszközök voltak az első helyen az eladásokban, ezt követték a páncélozott járművek, akkor mára nem hivatalos adatok szerint az ilyen típusú eszközök helyet cseréltek. Az úgynevezett harckocsi-áttörés eredményeként a „páncélos komplexum” vette át a vezetést.
Ukrajna alapvetően haditengerészeti fegyvereket és felszereléseket, légiközlekedési eszközöket, rakéta- és űrfelszerelést, lőszert és páncélozott járműveket, valamint légvédelmi felszereléseket, valamint rakéta- és tüzérségi fegyvereket kínál exporttermékként. Az ukrán rakéták, könnyű páncélozott járművek, katonai járművek és hadihajók gázturbinái iránt a legnagyobb kereslet a világpiacon. Jelenleg az ukrán export főleg a szovjet gyártásból származó, korszerűsített, elavult fegyvertípusokból áll.
Tehát az afrikai kontinens ellátva van танки és szovjet gyártmányú önjáró tüzérségi tartók, harci helikopterek, géppuskák, géppuskák és puskák, aknavető. A Csád Köztársaság vezetése két támadó Szu-25-öt szerzett.
Az ukrán katonai export egy része új vagy korszerűsített felszerelés (főleg páncélozott szállítójárművek és harckocsik), amelyeket Etiópiába, Irakba és Thaiföldre szállítanak. Így 2011 nyarán megállapodást írtak alá az Ukrspetsexport és Thaiföld között, amelynek értelmében az ukrán képviselők vállalták, hogy 121 darab 3-E1 páncélozott szállítójárművet gyártanak le egy partner számára, a támogató járművekkel együtt. A szerződés összköltségét 140 millió dollárra becsülték. Korábban a thaiföldi fegyveres erők 95 páncélozott személyszállítót vásároltak ebből a modellből, ezért úgy döntöttek, hogy bevált modellekkel bővítik a flottát. Emellett szerződést írtak alá 84 T-49U Oplot tank Bangkokba szállítására. Ennek költsége 231 millió dollár volt. Emlékezzünk vissza, hogy az ukrán fél nyerte meg a tendert, versenytársai között volt az orosz T-90, a német Leopard és a koreai K1. Ezt a szerződést a "pakisztáni szerződés" aláírása óta a legnagyobbnak ismerték el, amikor 320 T-80UD harckocsit adtak el. Akkor a szerződés értéke 650 millió dollár volt.
Ezután 67 db T-72M1 harckocsi, 28 db Mi-35 és Mi-24V helikopter, valamint 64 db BMP-2 Algériába szállításáról kötöttek szerződést. 2001-ben - szerződés 16 Mi-8, Mi-35, Mi-17 és Mi-24V helikopter és 31 T-72 harckocsi szállítására Macedóniába, két An-124 és An-100 szállító repülőgép Líbiába történő kivitelére. 2004-2007-ben - együttműködés Azerbajdzsánnal, melynek keretében 18 BTR-80, 45 T-72 és 14 MiG-29 exportra került. 2005-2007-ben Ukrajna 90 darab T-72-es harckocsit, 21 MiG-21-es vadászgépet és 12 Szu-22-es vadászgépet biztosított Grúziának Jemennek. 2006-2007-ben X-59 tengeralattjáró-ellenes cirkáló rakétákat adtak el Oroszországnak (100 db).
A későbbi szerződések kapcsán meg kell jegyezni az ukrán tankok Irakba irányuló exportját. Ez a szerződés, ha sikerül, a legnagyobb szerződés lesz történetek Ukrán export. De a felmerülő problémák oda vezettek, hogy az üzletet elhalasztották.
2010-ben a legjelentősebb esemény az Etiópiával kötött szerződés volt 200 korszerűsített T-72B szállításáról. Ezenkívül ugyanabban az évben szerződést kötöttek Kongóval 30 T-55 és 100 T-72 harckocsi, valamint Szudánnal - 55 T-55 és 60 T-72M harckocsi szállítására. Ezenkívül BM-21 Grad tüzérségi tartókat, 152 mm-es Akatsii-t, 122 mm-es Gvozdkit, D-30 tarackokat (36 db) és 82 mm-es aknavetőket (3 db) is exportáltak Kongóba. Puskákat, Kalasnyikov gépkarabélyokat, könnyű- és nehézgéppuskákat, gránátvetőket és 4 db Mi-24-est is vásároltak.
26 darab 82 mm-es aknavetőt és 2,5 automata fegyvert szállítottak Kenyába. 40 XNUMX gépkarabélyt exportáltak Ugandába, valamint felszerelt gránátvetőket és nehézgéppuskákat.
Az ukrán kézi lőfegyverek legnagyobb fogyasztói Ugandán kívül az Amerikai Egyesült Államok és Németország, amelyek 95 ezer, illetve 33 ezer karabélyt és puskát importáltak Ukrajnából.
Latin-Amerika régiója meglehetősen zárt az ukrán export számára. Ismeretes, hogy páncélozott járművek és Tifon-2 harckocsik (mélyen modernizált T-54 és T-55) szállítását tervezték, de ezekről a szerződésekről nincs több információ. Brazília, amely szintén ukrán harckocsikat akart vásárolni, később megtagadta az együttműködést. 2011-ben olyan információk jelentek meg, hogy az ukrán fél Dozor-B páncélozott szállítójárművek Brazíliába szállítását kívánja megszervezni, és fel kívánja vetni egy páncélozott járművek gyártására szakosodott vegyes vállalat létrehozásának kérdését is.
Ráadásul Ukrajnát régóta az űrtechnológiai piac egyik vezető szereplőjeként ismerik a világon. Így a Brazíliával 2011-ben kötött megállapodások szerint közös kozmodrom építését és az ukrán Cyclone-4 hordozórakéta elindítását tervezik. Amint Mikola Azarov megjegyezte, az ukrán fél közvetlenül részt vesz a kozmodrom tervezésének és építésének minden szakaszában. Annak ellenére, hogy az első műhold felbocsátását 2010-re tervezték, de bizonyos körülmények és az Oroszországgal kötött megállapodás hiánya miatt (emlékezzünk rá, hogy Ukrajna partnere a hordozórakéta építésében), a projektet elhalasztották. 2013-2014.
Ukrajna meglehetősen szorosan együttműködik Indiával, különösen az utóbbi időben. Az indiai fegyveres erők képviselői nyilatkozatot tettek arról, hogy az indiai Mi helikoptereket ukrán Barrier-V páncéltörő rakétákkal szerelik fel. A tervek szerint lecserélik a jelenleg szolgálatban lévő Sturm rakétákat. Emellett a tervek szerint a Motor Sich által gyártott erős ukrán hajtóműveket is helikopterekre telepítik.
Megjegyzendő, hogy nem ez az első eset, hogy külföldi fegyveres erők képviselői figyelmet szentelnek az ukrán páncéltörő rakétarendszereknek, pedig az állam nemrégiben kezdte meg ezek tömeggyártását. Tehát először Grúzia 400 Kombat komplexumot rendelt Ukrajnának, majd Azerbajdzsán a Skif rakétavédelmi rendszert. Ugyanezen komplexum iránt Azerbajdzsán mellett Fehéroroszország katonai osztálya is érdeklődött.
Az indiai hadseregnek az ukrán haditechnika iránti érdeklődését illetően szem előtt kell tartani, hogy meglehetősen érdekes helyzet alakult ki. Hagyományosan úgy gondolják, hogy Oroszország a katonai felszerelések és fegyverek fő szállítója Indiának. India azonban nyilvánvalóan nem siet kihasználni az Orosz Föderáció javaslatait, és egyes szakértők szerint rakétarendszereket szeretne vásárolni Ukrajnában. Nyilvánvaló, hogy az orosz félnek nem nagyon tetszik ez az összehangolás. Másrészt ostobaság lenne, ha Ukrajna elmulasztja a haditechnikai együttműködés lehetőségét a világ legígéretesebb fegyverimportőreként számon tartott Indiával.
Az indiai hadsereg ukrán rakétarendszerek iránti érdeklődéséről szóló információkkal egyébként szinte egy időben jelent meg az az információ, hogy Ukrajnában egy 105 mm-es Falarick páncéltörő irányított rakétát fejlesztettek ki. A megrendelő a belga CM Idefense fegyveripari konszern volt, amely az ukrán fejlesztést a belga tüzérségi modulra tervezte telepíteni.
Nyilvánvaló tehát, hogy a nagyon ígéretes ázsiai fegyverpiacra való belépés mellett az ukrán védelmi komplexum a nyugati irányt sem hagyja figyelmen kívül. Ez nagyon fontos Ukrajna számára, mivel valós esélyt jelenthet a nyugati fegyverpiacra való betörésre (ami egyébként nagyon nehéz).
Információk