Katonai áttekintés

Irán fegyverzete – Fadjr-5 többszörös kilövésű rakétarendszer

18
Az MLRS "Fadjr-5" a következő célpontok megsemmisítésére szolgál:
- kommunikációs és ellenőrzési pontok;
- rakétakilövő padok;
- tüzérségi állások tüzelése;
- radarérzékelés eszközei;
- közigazgatási és politikai léptékű központok.
A Fadjr projekt MLRS-ét a múlt század 80-as éveiben kezdték fejleszteni a szovjet MLRS alapján, észak-koreai elvtársak, a Shahid Bagheri Industries szakemberei technológiáinak felhasználásával. A cég az iráni "Aerospace Industries Organization" egyik részlege. Az MLRS "Fadjr-5" a 90-es években kezdett fejlődni.

Irán fegyverzete – Fadjr-5 többszörös kilövésű rakétarendszer


Az első MLRS "Fadjr-5" egy Mercedes-Benz 2624 sorozatú teherautó alváza volt, 6x6-os kerékképlettel.



A gép kabinja zárt típusú, a meghajtórendszer elöl van beépítve. A legújabb járműveket már a Mercedes-Benz 2631 teherautó alvázán gyártják, ugyanezt az alvázat használják a Fadjr-3 MLRS-en is.



A 4 cső alakú sínből álló tüzérségi egység egy vízszintes sorban van összeállítva. Az iráni fegyveres erők rakétatüzérségi járműveinek tervezési jellemzőiről nincs pontos adat, de a videó- ​​és fotóanyagokból ítélve a vezetékeken legalább egy vezető típusú horony található a rakéta lőszer vezetőcsapjához. Fényképezés előtt a gépet 4 emelővel rögzítjük. Közvetlenül a fő kabin mögött egy kabint készítettek a személyzet számára - az MLRS számítása. Tüzeléskor speciális redőnyök kerülnek leeresztésre a fülkén. A bal oldalon, a gép végén kézi típusú meghajtók vannak felszerelve, amelyek irányszögben és magassági szögben irányítják a csomag telepítését. A felhasznált reaktív lőszer 333 mm-es nem irányított lövedék (NURS). Stabilizáló blokkal vannak ellátva, és a lövedékek kilövése után kinyílnak a stabilizáló pengék. A repülés közbeni stabilizáció a lövedék hossztengelye körüli forgása miatt következik be.

Használt robbanófejek (robbanófejek):
- robbanásveszélyes;
- robbanásveszélyes töredezettség;
- gyújtó;
- füst típusa;
- kazetta.

A fejrész tömege változattól függően 90-175 kilogramm. Egyes robbanófejeken ütős típusú fejbiztosíték van felszerelve. Az MLRS lőszereit a saját csomagolásában tárolják és szállítják. A zárban lévő lőszer tömege 1210 kilogramm. A rakéták elindítása egy csapásra és egyetlen módban is lehetséges. Az egyes lövedékek kilövése közötti átlagos idő 8-4 másodperc. A rábízott feladatok elvégzése és a beszerelt lőszer kilövése után a Fadjr-5 MLRS jármű műszaki állásba kerül. A lőszert teherautódaru segítségével töltik be.

A legújabb járműveket modernizálták, és elkezdték felszerelni rájuk az FCS-t - egy automatizált tűzjelző rendszert. Az SLA elvégzi a tűz keletkezéséhez, a szakaszos telepítéshez és a NURS indításához szükséges összes adatszámítást a telepített vezérlőfülkéből vagy távolról, a távirányító segítségével, legfeljebb egy kilométeres távolságból. A Fadjr-5 MLRS FCS modern kiegészítése egy olyan hálózati kommunikációs rendszer, amely több MLRS jármű (akkumulátor) központi tűzvezérlését biztosítja egy parancsnoki és irányító járműről akár 20 kilométeres távolságban. A KShM és RZSO gépek egyetlen hálózatba kapcsolhatók, és több akkumulátorból (alkatrészből) álló gépek is használhatók a célpontok megsemmisítésére.

Az iráni hadsereg szerint a Fadjr-5 MLRS egy haditengerészeti radarral együtt képes felszíni hajókat keresni. Ez lehetővé teszi a Fadjr-5 RZSO antihajóként történő használatát fegyver a part menti övezetben vagy az ellenség kétéltű támadása során. A hajóellenes teljesítmény növelése érdekében a szokásos NURS helyett Raad vagy Noor típusú irányítatlan rakéták is használhatók.



A Fadjr-5 MLRS járművek Iránnal, Szíriával, Líbiával és a Hezbollah libanoni félkatonai szervezettel állnak szolgálatban.

Основные характеристики:
- hossza 10.4 méter;
- szélesség 2.5 méter;
- magassága 3.3 méter;
- súlya 15 tonna;
- utazási sebesség akár 60 km / h;
- vezetők száma 4 egység;
- vízszintes / függőleges szögek - ± 45 / 0-57 fok;
- lőszer kaliber 333 mm;
- lövedék hossza 6.5 ​​méter;
- a lövedék súlya körülbelül 915 kilogramm;
- hatótáv akár 75 kilométer;
- a repülési pálya csúcsa magasságban 30 kilométer.

Információforrások:
http://imp-navigator.livejournal.com/156051.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/fadjr-3/fadjr-3.shtml
http://raigap.livejournal.com/139675.html
Szerző:
18 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Tibérium
    Tibérium 26. április 2012. 08:51
    +1
    Semminek tűnik, bár nem valószínű, hogy felveszi a versenyt a mi tornádónkkal.
    Mercedes-Benz alváz? És ha a németek megszakítják az alkatrészellátást? Mit fognak csinálni? kérni A NATO-val az irániak feszültek.
    1. SarS
      SarS 26. április 2012. 09:34
      +5
      Az irániak maguk szerelik össze ezeket az autókat. Nézze meg közelebbről az autót, ez egy harminc éves modell, de az autó nagyon strapabíró és egyszerű.
      1. bükkfa
        bükkfa 26. április 2012. 21:18
        +1
        Így van, fel vannak fegyverezve. Kadhafi példáján az egész világot megtanították, hogy ha nem tudod megvédeni magad, akkor halálra demokratizálódnak.
      2. vylvyn
        vylvyn 27. április 2012. 02:08
        0
        Nem világos, ha ennyire strapabíró, akkor a Párizs-Dakkar ralit miért a KAMAZ járműveink nyerik folyamatosan, nem a Mercedes?
        1. Alex Snajder
          Alex Snajder 30. április 2012. 00:40
          0
          A rallyt nyerő KAMAZ járművek nem sorozatjárművek))) csak a KAMAZ hajóteste van)
    2. jaguár
      jaguár 26. április 2012. 11:08
      0
      Főleg a pontosság szempontjából:
      "A 300 mm-es Smerch MLRS héjak klasszikus aerodinamikai elrendezésűek, és hatékony vegyes üzemanyagú szilárd tüzelésű motorral vannak felszerelve. A héjak megkülönböztető jellemzője a repülésvezérlő rendszer jelenléte, amely korrigálja a mozgás pályáját a dőlésszögben és a A rendszer használatával a Smerch-találatok pontossága 2-szeresére nőtt (nem haladja meg a lőtávolság 0,21%-át, azaz kb. 150 m-t, ami pontosságban közelebb hozza a tüzérségi darabokhoz .), és a tűz pontossága - a fedélzeti gázgenerátor nyomásának háromszorosával. Ezenkívül a lövedék stabilizálása repülés közben a hossztengely körüli forgása miatt következik be, amelyet a csővezető mentén történő előzetes pörgetés biztosítja és repülés közben a lövedék hossztengelyéhez képest szögben beszerelve a legördülő stabilizátor pengéit kell megtámasztani.
    3. Lexx
      Lexx 26. április 2012. 13:33
      0
      Semminek tűnik, bár nem valószínű, hogy felveszi a versenyt a mi tornádónkkal.

      Igen, még a hurrikánnal sem tud versenyezni
    4. Fidain
      Fidain 26. április 2012. 13:58
      0
      N Urali pereidut, tozhe problemu nashol
      1. datur
        datur 26. április 2012. 20:18
        0
        Fidain,az biztos !! egyébként miért -fidain? Olyan vagy, mint egy görög? Rákacsintás
  2. Egyetemi tanár
    Egyetemi tanár 26. április 2012. 09:35
    +3
    Érdekes lenne megismerni a harci felhasználás és a hatékonyság tapasztalatait.
    Másrészt így néz ki: IAF: a Hizbollah támadása
    1. Tirpitz
      Tirpitz 26. április 2012. 10:59
      0
      Rendben. a NATO-val vagy az Egyesült Államokkal való feltételezett konfliktusban ezek a létesítmények a háború első óráiban megsemmisülnek. Az Egyesült Államok előnye a hírszerzésben és a célpontok kijelölésében, valamint a levegőben vitathatatlan.
    2. Egyetemi tanár
      Egyetemi tanár 26. április 2012. 11:48
      +6
      Megtalálta a harci használat eredményeit. Komoly fegyver.
      Videó Rakétatámadás Haifa Izrael ellen




    3. igor67
      igor67 26. április 2012. 16:15
      +2
      Egyetemi tanár,
      красиво
  3. bazsalikom
    bazsalikom 26. április 2012. 13:56
    +2
    Egy tornádó minden tekintetben erősebbnek tűnik, bár másrészt legalább valamiféle RSZO jelenléte jobb, mint az RSZO teljes hiánya. persze az Egyesült Államok könnyen elpusztíthatja ezeket a gépeket a levegőből. de ha Irán eltakarja őket, akkor talán lesz idejük pár sortüzet adni.
  4. Lazer
    Lazer 26. április 2012. 14:44
    0
    Komoly légvédelem nélkül az irániaknak nincs mit tenniük.
  5. jacht
    jacht 26. április 2012. 18:47
    +5
    Ami az MLRS-rendszerek megsemmisülését illeti az első órákban, nem sietnék el ilyen következtetéseket. Líbia példája azt mutatja, hogy Kadhafi MLRS-je ​​még a NATO elsöprő levegőbeli fölénye mellett is sok hónappal a harcok kezdete után tovább működött. .
  6. viruskvartirus
    viruskvartirus 28. április 2012. 00:17
    0
    Vannak lehetőségek több útmutatóval?
  7. Dnyipropetrovszk
    Dnyipropetrovszk 15. május 2012. 22:47
    0
    Az MLRS jó munkát végzett, több útmutatót kell készíteni, vagy lehetőségként ...
  8. Józan ész
    Józan ész 26. május 2012. 17:52
    0
    Kíváncsi vagyok, mi ennek a beállításnak a pontossága.
  9. filozófus
    filozófus 28. május 2012. 19:25
    0
    Hadd csatlakozzam az utolsó három hozzászólás véleményéhez:
    1) túl kevés héj van a többszörös kilövésű rakétavetőn;
    2) ha csak 4 van belőlük, akkor minden lövedékhez lehet valamilyen irányadó vagy repülés közbeni vezérlőrendszer;
    3) vagy nem 4, hanem 8-10 autós akkujuk van, és akkor hány autó van a divízióban?
    Ellenkező esetben az IT "nem elég". (Nem harci installáció, hanem ersatz, helyettesítő).