Megvédi-e a VKS Távol-Keletünket? Az Aerospace Forces 11. vörös zászlós hadseregének múltja és jelene. 1. rész

80

A szövetségi közgyűlés előtti beszédében az orosz elnök V.V. Putyin számos olyan fegyver fejlesztéséről adott tájékoztatást hazánkban, amelyeknek ma nincs soros analógja külföldön. Ez az államfőválasztás előestéjén tett, hazánk lakosságának egy részében jelentős hazafias érzelmeket kiváltó kijelentés mindenképpen megerősítette a jelenlegi államfő pozícióját a választási kampányban. De csak azután lehet majd megítélni, hogy a bejelentett fegyverek mennyivel növelik védelmi képességünket, miután átestek a teljes tesztcikluson, és jelentős mennyiségben kezdenek belépni a csapatokba. Ugyanakkor megjegyezhető, hogy a bemutatott korszerű fegyverek nagy részét fő „valószínű partnerünk” „stratégiai elrettentésére” szánjuk, akinek pénzügyi rendszerébe rendszeresen többmilliárdos injekciót adunk. Nyilvánvaló, hogy ezek a minták fegyveres regionális konfliktusokban nem alkalmazhatók, mivel használatuk nagy valószínűséggel egy nukleáris rakéta-katasztrófa szélére sodorja a világot. Ugyanakkor a jövőben nem teljesen kizárt az a forgatókönyv sem, hogy az ország középső részétől távol eső területek nukleáris fegyverek alkalmazása nélkül is agressziónak lehetnek kitéve. fegyverek. Ez mindenekelőtt a kalinyingrádi régiót érinti, amely egy elszigetelt orosz enklávé, és gyéren lakott távol-keleti területeinket, amelyeket a Transzszibériai Vasút keskeny szála köt össze a központtal.

Mint ismeretes, jelenleg egy nem nukleáris konfliktusban a fő csapásmérő erő a légi támadási eszközök: nagy hatótávolságú bombázók, taktikai és hordozó alapú csapásmérő repülőgépek. repülés, harci helikopterek, felderítő és csapásmérő pilóta nélküli légi járművek és cirkáló rakéták. Amint azt a nyugati országok harci repülésének a „demokrácia megteremtését” célzó műveletekben való felhasználásának tapasztalata mutatja, nemcsak a csapatokat, a védelmi létesítményeket, a közlekedési kommunikációs és kommunikációs központokat bombázzák, hanem a lakosság létfontosságú tevékenységét biztosító infrastruktúrát is. Az orosz Távol-Kelet földrajzi elhelyezkedése és éghajlati tényezői miatt különösen sérülékeny ebből a szempontból. A távol-keleti szövetségi körzet nagy részén a tél korán jön. Tehát Komszomolszk-on-Amur területén stabil hótakaró képződik október végén - november elején, és április közepéig marad. Az Amur középső folyása messze van a Távol-Kelet legészakibb részétől, Tyndában vagy Novy Urgalban még hidegebb van. Az energetikai létesítmények télen történő megsemmisülése esetén, amikor a lakások ablakain kívül -30 °C alatt van a hőmérséklet, a városi lakosság nagy része a túlélés szélére kerül. Az a néhány vidéki, autonóm fűtésű objektum és ház egyszerűen nem lesz képes befogadni minden rászorulót. Akik jártak a Távol-Keleten Habarovszktól északra, nem tudták figyelmen kívül hagyni, milyen ritka települések találhatók még a szövetségi autópályák mentén is, és milyen kevés a helyi lakos.



A szakértők tudják, hogy az áram- és hőszolgáltató létesítmények nagyon ki vannak téve a különféle ember okozta baleseteknek, és szándékos légicsapás esetén még kiszolgáltatottabbak. Tehát egy hőerőmű letiltásához elegendő egy 250-500 kg kaliberű cirkálórakéta vagy légibomba „sikeres” találata. Az egyik erőmű termelőképességének károsodása elkerülhetetlenül az egész rendszer meghibásodását okozza. A transzformátor alállomások tönkretétele pedig az egyetlen áramrendszerbe kötött nagyfeszültségű vezetékek vészleállításához vezet. Nem kevésbé sebezhetőek a közlekedési vasúti csomópontok, az olaj- és gázszivattyúállomások, valamint a habarovszki és komszomolszki kőolajfinomítók létesítményei, amelyek szénhidrogén üzemanyaggal látják el a régiót.

Nem mondható el, hogy az orosz Távol-Keletet megfosztják a légvédelmi és légi fedezettől. De a Szovjetunió idejéhez képest ez a korábbi hatalom árnyéka. Többször csökkent a távol-keleti hadiipari központokat lefedő légvédelmi rakétarendszerek és vadász-elfogók száma. A Szovjetunió összeomlásának idejére a habarovszki főhadiszállású 11. külön légvédelmi hadsereg három hadtesttel (8., 23. és 72.) és négy légvédelmi hadosztállyal rendelkezett. A 11. légvédelmi OA fedezete alatt Kelet-Szibéria és az egész távol-keleti régió része volt, beleértve Csukotkát, Kamcsatkát, Szahalint, a Kuril-szigeteket, az Amur régiót, a Habarovszki és Primorszkij területet.

4. április 1945-én külön távol-keleti légvédelmi hadsereg jött létre. 24. március 1960-én parancsot adtak ki a 11. külön légvédelmi hadsereg megalakítására. 30. április 1975-tól pedig a 11. légvédelmi hadsereg lett a vörös zászló. 1998 nyarán a légierő és a légvédelem egyesítése kapcsán a név a Légierő és a Légvédelem 11. különálló vörös zászlós hadseregére változott. 2015-ig még többször változtatták a munkacsoport nevét, mintha az átnevezés növelhetné a harci erőt.

A szovjet időkben a 8. légvédelmi hadtest Komszomolszk-on-Amur főhadiszállása egy légvédelmi rakétadandár és két légvédelmi rakétaezred akcióit irányította. A Habarovszk terület feletti légi helyzetet két rádiómérnöki dandár és két rádiómérnöki ezred irányította. A hadtest alárendeltségébe tartozott a 28. vadászrepülő hadosztály.


Az egyik első sorozatos Szu-27P, amelyet jelenleg a 23. IAP főhadiszállása közelében, a Komszomolszk-on-Amurban lévő Dzemgi repülőtéren telepítenek.

A hadosztályhoz tartozott a Dzemgi repülőtéren állomásozó 60. vadászrepülőezred, amely a 80-as évek végére elsőként uralta a Szu-27P elfogókat, ezzel egyidejűleg a Szu-15TM-et is üzemeltette. A Habarovszk melletti Kalinka repülőtéren (10. szakasz) a 23. IAP MiG-301ML és a 27. IAP Szu-216P bázisa volt. Szovetszkaja Gavan és Vanino kikötőit a 308. IAP védte a MiG-21bis és MiG-23MLA elfogókon, amelyek a Zavety Iljics falu melletti Postovaya repülőtéren voltak.

A Vlagyivosztokban székhellyel rendelkező 23. légvédelmi erők részeként működött egy légvédelmi rakéta-dandár és egy légvédelmi rakétaezred, egy rádiómérnöki dandár és egy rádiómérnöki ezred. Primorye déli és középső részét a 22. gárda IAP védte a MiG-23MLD-n a Central Corner repülőtértől és a 47. IAP a Szu-27P-n a Zolotaya Dolina repülőtéren. Az 25. IAP MiG-31PD/PDS és MiG-530 gépei a sokolovkai repülőtéren voltak, Chuguevka falu közelében.

A 72. hadtest főhadiszállása Petropavlovszk-Kamcsatszkijban volt. Tartalmaz egy rádiómérnöki és légvédelmi rakétadandárt, amelynek fő feladata az Avacha-öbölben található stratégiai tengeralattjáró rakétahordozók bázisának védelme volt. Petropavlovszk-Kamcsatszkij környékén két S-200VM és tizenegy S-75 és S-125 légvédelmi rendszert telepítettek. A 80-as évek végén Kamcsatka légvédelmét három S-300PS légvédelmi hadosztállyal erősítették meg. A 865. IAP a MiG-31-en alapult a Jelizovo repülőtéren.

Az államhatár mintegy 5000 km hosszúságú szakaszának légi határai: a parttól a Tatár-szoros mentén a Szahalin-sziget és a Kuril-szigetek a 40. légvédelmi vadászrepülő hadosztály illetékességi területe volt. A 365. IAP, amelyet a Szokol repülőtéren telepítettek, 8 km-re délre a szahalini Dolinszk városától, a MiG-31-gyel volt felfegyverkezve. A Juzsno-Szahalinszktól 360 km-re fekvő Szmirnyik városi jellegű település keleti peremén az 528. vadászrepülőezred támaszkodott, amely a MiG-23ML-t repült. A MiG-41MLD-vel felfegyverzett 23. IAP-t az Iturup-szigeten található Burevestnik repülőtéren telepítették.

A legészakibb a Távol-Keleten a 25. légvédelmi hadosztály volt, amelyet Csukotkában telepítettek, főhadiszállásával a szénbányák falujában. A hadosztályhoz tartozott a 129. rádiómérnöki dandár, a 762. légvédelmi rakétaezred (három S-75 légvédelmi rendszer) és a 171. IAP a Szu-15TM-en. A 29. légvédelmi hadosztály főhadiszállása Belogorszkban volt. A hadosztályba légvédelmi rakéta- és rádiómérnöki dandárok tartoztak. A Khomutovo-i (Juzsno-Szahalinszki) főhadiszállású 24. légvédelmi hadosztály felelősségi övezetében volt Szahalin szigete, amelyet 1990-ben két légvédelmi rakétaezred védett, amelyek között 9 db S-75M3 és S-300PS, ill. rádiómérnök ezred.


Az S-200VM légvédelmi rendszer kiinduló helyzete


A Szovjetunió összeomlása idején több mint 60 S-75M2 / M2, S-125M / M1, S-200V / VM és S-300PS légvédelmi rakétaosztály őrizte a távol-keleti határokat. A légvédelmi rakétahadosztály olyan alosztály, amely adott esetben egy ideig önállóan, a főerőktől elszigetelten képes harci műveleteket végezni. Egy vegyes összetételű légvédelmi rakétadandárban 2-6 célcsatorna (srdn) lehet nagy hatótávolságú S-200 légvédelmi rendszer, valamint 10-14 S-75 és S-125 légvédelmi rendszer. A légvédelmi rakétaezredek általában három-öt közepes hatótávolságú S-75 vagy S-300PS rakétát tartalmaztak. A Távol-keleti Katonai Körzet szárazföldi erőinek légvédelmi erőiben is számos rövid hatótávolságú „Strela-1”, „Strela-10” és ZSU-23-4 „Shilka” ezredszintű légvédelmi rendszer volt. osztályos légvédelmi rendszerek "Osa-AK / AKM" és "Cube", valamint a Krug-M / M1 légvédelmi rendszer front- vagy hadsereg alárendeltségében.

Megvédi-e a VKS Távol-Keletünket? Az Aerospace Forces 11. vörös zászlós hadseregének múltja és jelene. 1. rész

Radarmérő tartomány 5N84A (Defense-14)


1991-től a Távol-Kelet teljes területén folyamatos radarmező volt. Az állandó radarállásokat megkettőzték, és elzárták a lefedettségi területeket. Az ország légvédelmi erőinek rádiótechnikai egységei radarokkal voltak felfegyverkezve: P-12M, P-14, P-18, P-19, P-35M, P-37, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6 , ST-68UM, valamint rádiós magasságmérők: PRV-11, PRV-13, PRV-17.


Rádiós magasságmérő PRV-11


A térfigyelő radarok és magasságmérők az 5N55M, 5N53, 5N53, 86Zh6, 5N60 automatizált vezérlőrendszerekkel, valamint a Vozdukh-1M és Vozdukh-1P vadászgépek automatizált vezérlőrendszereivel, valamint az ASURK-1MA és ASURK-1P rakétaelhárítókkal kapcsoltak össze. csapatok automatizált irányítórendszerei.


Rádiós magasságmérő PRV-17


Nem messze Lian falutól, Komszomolszk-on-Amurtól 30 km-re északkeletre, a 80-as évek második felében megkezdte működését a Duga horizonton túli radar adóantennája. A vevőantenna 60 km-re délre, Bolshaya Kartel falu közelében volt. Az indító ballisztikus rakéták korai észlelése mellett a Duga ZGRLS képes volt észlelni a keletről közepes és nagy magasságban repülő repülőgépeket.

A Szovjetunió Légvédelmi Erőinek Távol-Keleten telepített vadászrepülőezredeiben, a raktárban lévő Yak-28P, Szu-15 és MiG-23 repülőgépek kivételével, több mint 300 elfogó vadászgép volt. Az új felszerelésekre való átképzés után a szolgálatban maradt régi típusú vadászgépeket gyakran párhuzamosan üzemeltették. A Dzemgi repülőtéren tehát a 60. IAP pilótái a Szu-27P fejlesztésével egy időben a Szu-15TM-et repültek.


Néhány Szu-15TM elfogó ezt a színt viselte pályafutása végén.


A régi elfogókat a Szu-27P-re való teljes átállás után több évig kaponierekben tárolták a repülőtér északi részén. A szovjet időkben a légvédelmi vadász-elfogók nagy tárolóbázisa a Khurba repülőtéren volt, 30 km-re délre Komszomolszk-on-Amurtól. A 90-es évek elejéig több tucat Szu-15-öt és Yak-28P-t molylepkeztek itt. A speciális légvédelmi elfogó vadászgépek mellett a Távol-Kelet Katonai Körzet 23. VA részeként működő MiG-29ML / MLD és MiG-1 is részt vehetett az ellenséges légitámadások visszaverésében. Emellett a Szu-17-es és MiG-27-es vadászbombázókkal felfegyverzett ezredek pilótái az elfogástechnikát és a védekező légiharcot is gyakorolták.

Így a 80-as évek végén a 11. külön légvédelmi hadsereg egységei és alegységei félelmetes, jól szervezett haderőt alkottak. Az állandó harci szolgálatot teljesítő légvédelmi rakéta- és rádiómérnöki csapatok állománya meglehetősen magas képzettséggel rendelkezett, a felszerelést magas fokú harckészültségben tartották fenn. Ez nagyrészt annak volt köszönhető, hogy a parton telepített légvédelmi rakéta-zászlóaljak és megfigyelő radarok az amerikai és japán bázis járőr- és felderítő repülőgépek fokozott figyelmébe kerültek. A 80-as évek végéig az SR-71 Blackbird repülőgépek rendszeresen repültek a Távol-Keleten. Egy közeledő nagy magasságú felderítő repülőgép észlelése után az összes légvédelmi egységet, amelynek zónájában a Blackbird útvonal futott, fokozott készültségbe helyezték. Tekintettel arra, hogy az SR-71 üzemeltetése túl drága volt az amerikai adófizetőknek, pályafutásuk vége felé nem repültek olyan gyakran. A radarkezelőket és a SAM-személyzetet sokkal jobban aggasztotta a felderítő RC-135V / W Rivet Joint, a P-3 Orion bázisjárőr és az EP-3E Aries II elektronikus hírszerző repülőgép, amely órákig képes lógni felségvizeink határán. Miután azonban a légivonalunkat meggondolatlanul közeledő repülőgépet radarral kísérték a célpont megvilágítására az S-200-as légvédelmi rendszert, vagy szovjet elfogók repültek az irányába, a légikém sietve visszavonult.


S-200V SAM célmegvilágító radar


A 80-as évek végén, a Szovjetunió és az Egyesült Államok közötti konfliktus esetén, stratégiai nukleáris fegyverek alkalmazása nélkül, csak a Szovjetunió légvédelmi légvédelmi rakétaerőivel szemben, az amerikai harci repülés hatalmas veszteségeket szenvedett volna el. . 1991 után megkezdődött a légvédelmi rendszer gyors leépülése. Sok távoli radarállást megszüntettek, ami negatívan befolyásolta a légvédelmi egységek időben történő riasztását, különösen a ritkán lakott északi területeken. 1995-re az összes MiG-23, MiG-25 és Szu-15 vadászgépekkel felfegyverzett vadászrepülőezredet feloszlatták a Távol-Keleten. Szintén a 90-es évek közepén szinte az összes S-75 és S-125 légvédelmi rendszert leállították. A nagy hatótávolságú S-200 légvédelmi rendszerek egy kicsit tovább bírták - egészen a 21. század elejéig. Az „átszervezés”, „reformáció”, „optimalizálás” és „új külső megjelenés” több szakasza során az alakulatok, alakulatok tömegesen csökkentek, a légvédelmi erők létszáma többszörösére csökkent a szovjet időkhöz képest. Ugyanakkor a parancsnoki állomásokat, kommunikációs központokat, katonai táborokat elhagyták és megsemmisítették. Jelentősen csökkent az aktív katonai repülőterek száma, a felhagyott fővárosi kifutópályák gyorsan tönkrementek, a volt katonai repülőterek jelentős része már nem állítható helyre, hiszen a leszállópálya betonlapjait elbontották.

Szomorú volt a feloszlatott távol-keleti vadászezredek repülõgépeinek sorsa. Néhány éven belül az összes "elavult" repülőgépet könyörtelenül fémhulladékra vágták. A harci szolgálatból eltávolított légvédelmi rakétarendszerekkel és radarokkal sem lett jobb. Bár a légvédelmi rendszerek, az automatizált vezérlőrendszerek és a radarok nagy része tárolóbázisokra került, a berendezések megfelelő megőrzését általában nem végezték el. A kabinokat és vezérlőtermeket összetett elektronikus berendezésekkel a szabadban tárolták, gyakran megfelelő védelem nélkül. Nagyon hamar megnyíltak a nemesfémeket tartalmazó rádióalkatrészek vételi pontjai a tárolóbázisok közelében, és rövid időn belül a légvédelmi rakétarendszerek, radarok, kommunikációs és irányító berendezések teljesen alkalmatlanná váltak a további felhasználásra.

Külön szeretném elmondani, mennyire indokolt volt az első generációs légvédelmi rakétarendszerek elhamarkodott leszerelése. 1991-ben az akkori legújabb S-300PT / PS légvédelmi rendszerek mellett az S-75M2 / M3, az S-125M / M1 és az S-200A / V / D közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek voltak szolgálatban. A "hetvenöt" és a "kétszáz" rakétákat folyékony hajtóanyagú sugárhajtóművekkel használták, amelyek mérgező üzemanyaggal és maró- és robbanásveszélyes oxidálószerrel működtek. A légvédelmi rakéták bevetésre való felkészítésével foglalkozó műszaki osztályok állományának szigetelő gázálarcokban és speciális védőruházatban kellett oxidálószerrel üzemanyagot tankolni és leereszteni, rendkívül melegben és téli hidegben is. Valójában ez volt az S-75 és S-200 légvédelmi rendszerek fő hátránya. Ugyanakkor a szovjet időkben a folyékony üzemanyagú rakéták tankolásának, szervizelésének és szállításának eljárásai jól kidolgozottak voltak, és a megállapított szabályok és előírások betartása mellett ez nem okozott különösebb nehézséget.


Szállító-rakodó jármű PR-11DA ZRK S-75


A 90-es évek elejére az S-75 család egycsatornás légvédelmi rendszerei már nem feleltek meg teljesen a modern követelményeknek. A legújabb S-75M3 / M4 légvédelmi rendszerek azonban a 80-as évek közepén készültek, becsült élettartamuk 25 év, a leszerelés időpontjáig még 10 évet sem működtek. Ezek a még korántsem régi komplexumok a 21. század elejéig könnyen szolgálhattak másodlagos irányokban vagy hátsó területeken, illetve külföldre is értékesíthetők. Még ellentmondásosabb az S-200VM/D nagy hatótávolságú rendszerek elhamarkodott elhagyása. És most az 5V28 és 5V28M nehéz légvédelmi rakéták felülmúlhatatlanok a célt érő hatótáv (akár 300 km) és magasság (40 km) tekintetében. Légvédelmi rakétacsapataink jelenleg nem rendelkeznek olyan sorozatgyártású rakétákkal, amelyek a megsemmisítés hatótávolságára és magasságára vonatkozóan hasonló vagy nagyobb mutatókkal rendelkeznek. A számos ígéret ellenére még nem került tömegesen a csapatokhoz az új, nagy hatótávolságú SAM 40N6E, amely az S-400-as légvédelmi rendszer lőszer rakományának részét képezi. A legújabb verziókból "kétszáz" megfelelő gondozással, javítással és korszerűsítéssel még szolgálhatna. Igen, meglehetősen bonyolult és költséges komplexum volt az üzemeltetése, de a legújabb, nagy hatótávolságú légvédelmi rendszereket meg lehetett tartani, amivel természetesen a szomszédaink jobban tiszteletben tartanák az orosz légihatárok sérthetetlenségét.


5P73 ZRK S-125M hordozórakéta, a háttérben az SNR-125 irányítóállomás és a P-18 radarantenna

Jelenleg a csapásmérő és felderítő UAV-k, cirkáló rakéták, harci helikopterek és alacsony magasságú repülőgépek elleni küzdelem problémája nagyon akut. Nem titok, hogy a modern S-300 / S-400 légvédelmi rakéták nagyon drágák, és nem ésszerű a rakétákat tömegesen költeni olyan célokra, amelyek olcsóbbak, mint maguk a rakéták. Ezen túlmenően, ha a Pantsir-S mobil tüzérségi és rakétarendszereket úgy tervezték, hogy megvédjék az S-400 légvédelmi rendszereket a kis magasságú támadásoktól, akkor az S-300P légvédelmi rendszerek helyzetét a kis magasságú támadásoktól le kell fedni. MANPADS és légelhárító nehéz géppuskák.



Ezt a problémát a korszerűsített kis magasságú S-125M / M1 légvédelmi rendszerek alkalmazásával lehetne megoldani, amelyek másodlagos irányokba is bevethetők és drága nagy hatótávolságú rendszerek védelmére is alkalmasak. Hazánkban azonban nem törődtek a „százhuszonöt”, nagy sikerű, nagy modernizációs potenciállal rendelkező, nagyrészt fémhulladékká alakított alacsony magassági légvédelmi rendszerek biztonságával.

Az orosz Távol-Keletet jelenleg a Légierő 11. Vörös Zászlós Hadserege (11. A VKS) védi, amely az RF fegyveres erők VKS hadműveleti alakulata a Keleti Katonai Körzet részeként. A szovjet időkhöz képest a légvédelmi csapatok erői és eszközei jelentősen csökkentek.

A Primorszkij területet lefedő 23. KPVO-t a 93. légvédelmi hadosztálygá alakították (főhadiszállás Vlagyivosztokban). A Primorye-ban telepített szárazföldi légvédelmi erők az 1533. vörös zászlós gárda légvédelmi rakétaezredre, az 589. gárda légvédelmi rakétaezredre és a 344. rádiómérnöki ezredre zsugorodtak.


A Google Earth műholdképe: az S-300PS légvédelmi rendszer helyzete Shchitovaya falu közelében


A Vlagyivosztokot védő 1533. SRP nagy hatótávolságú S-300PS légvédelmi rendszerekkel van felfegyverkezve. Egy légvédelmi rakétahadosztályt telepítettek a Russzkij-szigetre, nem messze Shchitovaya falutól. Egy másik hadosztály, amely korábban a Popov-szigeten állomásozott, nem lát el állandó harci szolgálatot, és időnként Vlagyivosztoktól északnyugatra vetődik Davydovka, Tavrichanka és Rybachy települések közötti háromszögben.


5N66M alacsony magasságú detektor a 300V40M torony S-6PS részlegéhez csatlakoztatva


Az S-300P család légelhárító rendszereinek helyzetét a 5 méter magas 66V25M toronyra emelt 40N6M alacsony magasságú detektor határozottan leleplezi. A légelhárító rakétarendszerek, radaroszlopok és vadász-elfogó repülőterek elhagyott és aktív állásai a Google Earth szabadon elérhető műholdképein is tökéletesen láthatóak, és bárki megtalálhatja őket.


A Google Earth műholdképe: az S-300PS légvédelmi rendszer helyzete a Russzkij-szigeten


Az 589. gárda légvédelmi rakétaezred egy S-300PS légvédelmi rendszerrel és két S-400 légvédelmi rakétarendszerrel van felfegyverezve. Az 589. légvédelmi ezred hadosztályai védik Nahodka és Vosztocsnij kikötőit, valamint a Nikolaevka falu közelében lévő haditengerészeti repülõteret, ahol a Ka-27 tengeralattjáró-elhárító helikopterek és az Il-38-as tengeralattjáró-elhárító járõrrepülõgépek állomásoznak. Az egyik S-400-as hadosztály Nahodkától délre, a Tungus- és a Popov-öblöt elválasztó fokon található. A Zolotaya Dolina repülőtér környékén további két hadosztályt telepítenek.


A Google Earth műholdképe: az S-400 légvédelmi rendszer helyzete a Zolotaya Dolina repülőtéren


2007-ig a Kozmina-öböl melletti dombon az S-300PS légvédelmi rendszer állt. Miután azonban az S-400 légvédelmi rendszert Nahodka közelében telepítették 48N6 légvédelmi rakétákkal, amelyek akár 250 km távolságban is képesek aerodinamikai célokat eltalálni, az elavult S-300PS-t kivonták a területről. Az 300V5RM rakétákkal ellátott S-55PS légvédelmi rendszerek légi célpontjainak megsemmisítésének hatótávja 90 km. Jelenleg az S-300PS korábbi állása közelében egy álló radaroszlop működik az 5N84A ("Defence-14") radar és kis magasságú állomások részeként. Szintén a helyen vannak rádió-átlátszó, gömb alakú óvóhelyek, amelyek a radarok széltől és csapadéktól való védelmét szolgálják.


Rádióátlátszó kupolák és 5N84A mérőtávolságú készenléti radar a Kozmino olajterminál közelében (a szerző fotója)

A légi célok észlelését és a célpontok kijelölését az elfogók és légvédelmi rakétarendszerek számára a Primorszkij területen a 344. rádiótechnikai ezred radarállomásai végzik, amelynek főhadiszállása Artyom városában található.


A Google Earth műholdképe: egy radaroszlop Trudovoye falutól 5 km-re keletre

A szovjet időkben a területet uraló dombokon rádió-átlátszó kupolákkal ellátott platformokat szereltek fel, hogy megvédjék a radarberendezéseket a meteorológiai tényezők hatásaitól. A szovjet gyártmányú állomások mellett: P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 és 55Zh6, 36D6, a csapatok radarokkal rendelkeznek: 39N6 "Casta-2E", 55Zh6 ("Sky"), 59H6-E ( "Ellenfél -GE") és 64L6 "Gamma-S1". A Primorsky Krai területén összesen 11 állandó radarállomás található.


Radar 55Zh6 ("Ég")


Három koordinátás készenléti radar a "Sky" mérőtávolságból, amelyet a légi célok koordinátáinak (hatótávolság, irányszög, magasság) észlelésére és kiadására terveztek, ha a légvédelmi automatizált vezérlőrendszer részeként vagy önállóan működik.


Radar 59H6-E ("ellenfél-GE")


Az "Opponent-GE" deciméteres hatótávolságú, három koordinátájú mobil radarállomást aerodinamikai, ballisztikus légi objektumok észlelésére és követésére tervezték, valamint radarinformációkat biztosít a vadászrepülőgépek, légvédelmi rakétarendszerek számára, valamint biztosítja a repülés biztonságát.


Radar 64L6 "Gamma-S1"


A Gamma-S1 centiméteres hatótávolságú háromkoordinátás térfigyelő radar, amelyet a P-37 radar helyettesítésére terveztek, és a légierő és a légvédelmi irányítórendszerekben, valamint a légiforgalmi irányításban használhatók.


"Casta-2E" radar


A „Kasta-2E” körkörös nézet deciméteres hatótávolságú mobil három koordinátájú radarállomása - a P-19 mobil radar helyettesítésére létrehozott - a légtér szabályozására, a hatótávolság, azimut, a repülési szint és az útvonal jellemzőinek meghatározására szolgál. légi objektumok, beleértve a kis és maximálisan alacsony magasságban repülőket is.

A Primorsky Krai központi és déli részének légvédelmét a 22. vadászrepülő Khalkhingol Red Banner ezred végzi, amelynek székhelye Vlagyivosztok közelében, a Central Corner repülőtéren található.


A MiG-23MLD vadászgépet emlékműként telepítették a "Középsarok" repülőtér ellenőrzőpontja közelében

Sok más repülési egységgel ellentétben ezt a korábban egymotoros MiG-23MLD-vel felfegyverzett vadászezredet nem oszlatták fel, pilótáit nehéz Szu-27-es vadászgépekre képezték át. 2009-ben az ezred az 530. vadászrepülőezred felszerelését és személyzetét foglalta magában, amely korábban Szokolovkában volt.


A Google Earth műholdképe: a 22. IAP vadászgépei a Central Corner repülőtéren


Jelenleg a 22. IAP két vegyes százada Szu-27SM, Szu-30M2 és Szu-35S, valamint egy század nehéz elfogó MiG-31 és MiG-31BM – összesen több mint negyven járműből áll. A repülési állapotban lévő vadászgépeken kívül számos kimerült erőforrással rendelkező Szu-27P és MiG-31 található a Tsentralnaya Uglovaya repülőtéren, amelyek felújításra és korszerűsítésre várnak.


A Google Earth műholdképe: megsemmisült a Szu-27SM, a Szu-30M2 és a MiG-31 a sokolovkai repülőtéren

A leszállópálya javítása után visszatért az élet a sokolovkai repülőtérre. 2016 nyara óta tartalék repülőtérként használták a 22. IAP vadászgépei. A Chuguevka falu szomszédságában található repülőtér infrastruktúrájának és kifutópályájának helyreállítása lehetővé tette a Khalkhingol Red Banner Ezred századainak szétoszlatását és a földi sebezhetőség csökkentését ellenségeskedések esetén.

A Habarovszki Terület és a Zsidó Autonóm Terület a 25. légvédelmi hadtest alapján létrehozott 8. légvédelmi hadosztály felelősségi körébe tartozik, központja Komsomolsk-on-Amur. A 25. légvédelmi hadosztály meglehetősen erős egység, amely három légvédelmi rakétát és két rádiómérnöki ezredet foglal magában. Azonban a terület, amelyet a 25. hadosztálynak meg kell védenie, szintén nagyon kiterjedt. A bevett S-300PS hadosztályok száma alapján Komszomolszk-on-Amur városa, amely a legfontosabb katonai-ipari központ, a legjobban lefedett a Habarovszki Területen. Yunosti városában nagy légiközlekedési és hajóépítő vállalkozások, egy olajfinomító és egy vaskohászati ​​vállalkozás található. Környékében bányászati ​​létesítmények, valamint lőszergyártó és robbanóanyag-feldolgozó gyárak működnek. A Komszomolszk-on-Amur légitámadási fegyverekkel szembeni védelméért az 1530. légvédelmi rakétaezredet bízták meg, amelynek főhadiszállása egészen a közelmúltig a ZATO Lianban volt. Ezt az ezredet az első generációs légvédelmi rendszertől az S-300PS légvédelmi rendszerig szerelték fel a 90-es évek elején. Összesen 1530-ig az 2015. ezredbe öt légvédelmi hadosztály tartozott, ráadásul a többi ezredben szokásos létszámuk kettő vagy három. Ugyanakkor két hadosztály nem volt állandó harci szolgálatban, személyi állományuk, felszerelésük és fegyvereik a ZATO Lian állandó bevetési helyén voltak.


A Google Earth műholdképe: az S-300PS légvédelmi rendszer helyzete Verkhnyaya Ekon falu közelében


Egészen a közelmúltig légvédelmi hadosztályokat telepítettek Lian (Komszomolszktól 40 km-re északra), Bolshaya Kartel (a várostól 30 km-re keletre) és Felső-Ekon (20 km-re délre a város töltésétől) falvak környékén. A városon kívül az utolsó két repülőtér „ernyője” alatt található a „Khurba” és a „Dzyomgi” repülőtér. A Bolshaya Kartel falu környékén található légvédelmi rakétaosztály felszerelése azon a helyen áll, ahol 1997-ig a Duga ZGRLS vevőantenna volt. Jelenleg az 1530. ezred átszervezése zajlik, és várhatóan az erősen elhasználódott és elavult S-300PS-t új berendezésekkel helyettesítik. 2017-ben olyan információ jelent meg a médiában, hogy a korábban a Habarovszki területen harci szolgálatot teljesítő légvédelmi rendszereket felújítás után a CSTO szövetségeseihez adták át.

Habarovszk közelében, Knyaz-Volkonskoye falu közelében telepítik az 1529. gárda légelhárító rakétaezredet. 2016-ig három S-300PS légvédelmi hadosztályt tartalmazott. Jelenleg két légvédelmi rakétaosztályt telepítenek olyan pozíciókban, ahol a 90-es évek elejéig a nagy hatótávolságú S-200VM légvédelmi rendszerek készültek. A 80-as évek végén két S-300PS hadosztály számára felszereltek állásokat a Kalinka repülőtér közelében, Nagornoye és Kazakeechevo falvakban. A személyzet számára fővárosi laktanyát és kiszolgáló helyiségeket, raktárakat és felszerelési dobozokat emeltek. Jelenleg ezek az építmények elhagyottak, és minden, ami épült, nagyrészt romokká vált.

A 25. légvédelmi hadosztályhoz tartozik az 1724. kéthadosztályú légvédelmi rakétaezred, amely Birobidzsán közelében, a Zsidó Autonóm Területben állomásozik. Ez az egyetlen légvédelmi rakétarendszer a Habarovszki területen, amely S-300V légvédelmi rendszerekkel van felszerelve. A légvédelmi rakétaezred állandó bevetési helye Birobidzsan központjától 5 km-re délkeletre található. A légvédelmi rakétaosztályok felváltva teljesítenek harci szolgálatot, a fő műszaki parktól 1 km-re délre.



2006 óta a szárazföldi erők légvédelmi rakéta légvédelmi dandárjai, amelyek S-300V nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel és Buk közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel voltak felfegyverkezve, átkerültek a légierőhöz. A dandárok alapján légvédelmi rakétaezredeket alakítottak ki, amelyek harci szolgálatot végeztek. Ennek oka az volt, hogy 20 évvel a Szovjetunió összeomlása után a légierő és a légvédelem közös parancsnoksága részeként a közép- és nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek hiánya kezdett kialakulni. Mint ismeretes, 1994 után, a következő évtizedben az S-300P család egyetlen új légvédelmi rendszerét sem szállították az ország légvédelmi erőinek, és az új légvédelmi rakéták építését nagyon szerény mennyiségben hajtották végre. . A 21. században a Szovjetunióban a 70-es évek végén - a 80-as évek közepén épített berendezések erőforrása véget ért, és úgy döntöttek, hogy a katonai levegő gyengítésével megerősítik a nagy közigazgatási, ipari és védelmi központok objektum légvédelmét. védelem. Ez az intézkedés természetesen erőltetett, a lánctalpas alvázon lévő katonai komplexumok és rendszerek jobb hasmagassággal rendelkeznek, de tönkreteszik a közutakat, az autópályán való menetelés sebessége kisebb, mint a kerekes S-300P-é. Ezenkívül az S-300V, amely jó képességekkel rendelkezik a taktikai és hadműveleti-taktikai ballisztikus rakéták ellen, alacsonyabb tűzteljesítményű, mint az S-300P és S-400, és sokkal hosszabb a lőszer utánpótlási ideje. Ami a Buk légvédelmi rendszert illeti, ez természetesen egy nagyon sikeres komplexum nem nagyon alkalmas hosszú távú harci szolgálatra.

A Habarovszk Terület és Szahalin feletti légi helyzet tudósítását a 343. és 39. rádióezred erői végzik. Összesen 25 állandóan telepített radarállás található a 17. légvédelmi osztály illetékességi területén. Valahol 2012-ben megkezdődött a 25. légvédelmi hadosztály rádiótechnikai egységeinek felszerelésének nagyszabású megújítása. Tehát a Komszomolszk-on-Amurtól északra található "Amurstalevskaya Sopka"-on a modern "Opponent-GE" és "Gamma-S14" állomásokat hozzáadták a szovjet gyártmányú "Defence-13" radarhoz és a PRV-1 rádiómagasságmérőhöz.

Komszomolszk-on-Amur a levegőből a 23. Tallinn Repülő Vadászezred harcosai borítják. A 23. IAP 2000 augusztusában jött létre a 60. IAP és a 404. IAP összevonásával a Dzjomgi repülőtéren, amely korábban az Amur régióban található Orlovka repülőtéren volt. A hivatalos verzió szerint erre a harci hatékonyság és az irányítás hatékonyságának növelése érdekében került sor. Valójában két ezredben az üzemképes repülőgépek száma nem elégítette ki a létszámot. Emellett az orlovkai repülőtér kifutópályája és infrastruktúrája is javításra szorult. Miután a 404. légiezred elhagyta az Amur régió repülőterét, teljesen tönkrement, és mára elhagyatott. A Dzyomgi repülőteret, mivel egy repülőgépgyár használta a vadászezreddel együtt, éppen ellenkezőleg, jó állapotban tartották.


Szu-27SM vadászgép a Dzyomgi repülőtéren (a szerző fotója)


A 23. IAP volt az első, amely megkezdte a továbbfejlesztett Szu-27SM és sorozatos Szu-35S vadászgépek szállítását. Ez nagyrészt a gyártó közelségének köszönhető. Ha sétatávolságon belül tartózkodik, gyorsan kezelhető az elkerülhetetlen "gyermeksebek". Ez azonban nem sokat segített a Szu-35S vadászgép új rakétafegyverzetének fejlesztésében. Több okból kifolyólag 2015. december végéig nem lehetett eszünkbe juttatni az új vadászgép fegyverzetét, és a lőszer rakományában nem voltak közepes hatótávolságú rakéták. Valójában a körülbelül 5 évig próbaüzemben lévő repülőgép korlátozott harci felkészültségű volt, és csak 30 mm-es légpuskával és R-73 közelharci rakétákkal tudott közelharcot folytatni.


Szu-35S a Dzyomgi repülőtéren (a szerző fotója)


Az Orosz Föderáció védelmi minisztériuma tájékoztatása szerint 2016 elejére a 23. IAP rendelkezett: 24 Su-35S, 16 Su-27SM és 3 Su-30M2. A Sparky Su-30M2 felváltotta a Su-27UB harci kiképzést, amelyet elsősorban pilótaképzésre terveztek.


A Google Earth műholdképe: a 23. IAP repülőgépe a Dzyomgi repülőtéren


A tallini légiezred vadászgépei gyakori vendégek a Khurba légibázison, ahol a 24. Mlavszkij bombázóezred Szu-34M és Szu-277 frontbombázói is állomásoznak. 2015-ben a 35. IAP-ből származó Szu-30S és Szu-2M23 a kamcsatkai Jelizovo repülőtérre került, ahol nagy gyakorlatokon vettek részt.

Nyílt forrásokban közzétett adatok szerint a 11. Airborne Forces A a 26. Mukden légvédelmi hadosztályt (főhadiszállás Chitában) foglalja magában. Lehetetlen azt mondani, hogy ennek a vegyületnek nagy harci ereje van. A Birobidzsántól Irkutszkig terjedő területen nincsenek állandó pozíciói az S-300P és S-400 nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszereknek. Ezenkívül Kelet-Szibéria északi részén nagyon gyenge a radarlefedettség, a helyhez kötött radarállások nagy részét ezen a területen a 90-es években megszüntették. Az egyetlen 342. rádiótechnikai ezred erői egyszerűen nem képesek hatalmas területet lefedni. A 26. légvédelmi erőknek egy 1723. légvédelmi rakétarendszere van a Buk közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerben (Dzhida falu, Burjátia).


A Google Earth műholdképe: MiG-29 és Szu-30M2 vadászgépek a domnai repülőtéren


A 27. különálló vegyes repülési ezred Chita városától 120 km-re délnyugatra található légibázison található. Az ezred MiG-29 és Szu-30SM vadászgépekkel, valamint Szu-25 támadógépekkel van felfegyverkezve.


MiG-29 vadászgép a "Domna" repülőtéren


Jelenleg a 29. légiezred MiG-120 könnyűvadászai kimerítették üzemidejüket, és leszerelés alatt állnak. Számos baleset és katasztrófa után a MiG-29-es hadműveletét Chita régióban leállították, de a vadászgépek továbbra is a repülőtéren vannak. 2013-ban megérkeztek az első Szu-30SM többfunkciós vadászrepülőgépek a közeli Irkutszki Repülőgyárból, a 120. repülőezrednek pedig legalább 24 ilyen repülőgépe van.


Szu-30SM a "Domna" repülőtéren


A Szu-30SM 2014-ben kezdte meg harci szolgálatát Domnában. 2015 szeptembere óta a 12. légiezred személyi állományát és felszerelését a szíriai harci műveletekben használják.


Az S-300PS és S-400 légvédelmi rendszerek pozícióinak elrendezése Kamcsatkán


Jelenleg a legészakibb távol-keleti légvédelmi rakétaegységek a Kamcsatkában telepített S-400 és S-300PS légvédelmi rendszerek. 2015-ben megkezdődött az 1532. légvédelmi rakétaezred újbóli felszerelése az S-300PS-ről az S-400-ra. Légvédelmi állások védik a Krasheninnikov-öbölben található nukleáris tengeralattjáró-bázist, Petropavlovszk-Kamcsatszkij városát és a Jelizovo repülőteret. Az orosz védelmi minisztérium által hangoztatott információk szerint az 1532. SRP-nek három S-400-as hadosztálynak kell lennie. 2017-től azonban két S-400-as és egy régi S-300PS volt harci szolgálatban.


A Google Earth műholdképe: az S-400 légvédelmi rendszer helyzete a Jelizovo repülőtértől délre


A 60. rádiótechnikai ezred radarállásaihoz rendelik a légi helyzet tudósítását, az elfogók irányítását és a célkijelölés kiadását a légvédelmi rakétaosztályoknak. Tíz radarral felszerelt radaroszlop: 35D6, P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 és 55Zh6 nem csak a Kamcsatka-félszigeten, hanem Chukotkán és a Kuril-szigeteken is szétszórva található.


Radaroszlopok elrendezése Kamcsatkában


A zord éghajlati viszonyok és az erős szél miatt a rendelkezésre álló radarok mintegy fele a szovjet korszakban épült, rádió-átlátszó óvóhelyeken található. Az ilyen menedékhelyeket rendszerint a terepet uraló dombokra építették.


A Google Earth műholdképe: álló radaroszlop az Avacha-öböl partján

Ellentétben egyes "szakértők" állításaival a "rakétaelhárító védelem" jelenlétéről a Kuril-szigeteken, nincsenek állandó légvédelmi rakétarendszerek és közepes és nagy hatótávolságú komplexumok. Nem voltak a Kuril-szigeteken és a szovjet időkben. Évekkel ezelőtt olyan pletykák keringtek az orosz médiában, hogy a Buk-M1 közepes hatótávolságú légvédelmi rendszert telepítik a szigetekre, amelyről azonban kiderült, hogy „kacsa”. Lehetséges, hogy voltak ilyen tervek az RF védelmi minisztériumban, de ennek eredményeként 2015-ben a 18. géppuskás és tüzérségi hadosztály légvédelmét a Tor-M2U rövid hatótávolságú légvédelmi rakéta-zászlóalj erősítette meg. 8 egység). Ezt megelőzően a 46. és 49. géppuskás tüzérezredben volt egy-egy légvédelmi rakéta- és tüzérosztály (6 db Strela-10 légvédelmi rendszer és 6 db Shilka ZSU-23-4). De természetesen lehetetlen a "Nyilakat" és a "Tórát" rakétaelhárító rendszerek közé sorolni.

A Kuril-hátság déli része feletti légi helyzet szabályozását a mérőtávolság több P-18 mobil radarállomása végzi. A szovjet építésű állomások állandó jelleggel működnek az Iturup-szigeten található Burevesztnik repülőtéren. Egy másik radarállomás a Simushir-sziget északi csücskén működik, ahol a 22Zh6 radar és esetleg a P-37 is található.

A 12. IAP MiG-31 elfogói a Petropavlovszk-Kamcsatszkijtól 865 km-re nyugatra lévő Jelizovo repülőtéren helyezkednek el. 1. július 1998-jén az ezred a 11. légvédelmi hadseregtől a Csendes-óceáni Légierőhöz került. flotta. Az ezred feladata a Csendes-óceáni Flotta tengeralattjáró erőinek bevetésének vadászfedezetének biztosítása, a kamcsatkai bevetési helyek légicsapások elől való fedezése, valamint az orosz légihatár északkeleti irányú védelmét szolgáló harci feladatok végrehajtása. A Jelizovóban harci küldetést végrehajtani képes elfogók száma azonban egyértelműen nem felel meg a vadászezred szokásos erejének, mivel legfeljebb egy tucat MiG-31 van repülési állapotban.


A Google Earth műholdképe: MiG-31 elfogók a Jelizovo repülőtéren


Jelenleg a Kamcsatkán állomásozó légvédelmi erőket szervezetileg az 53. légvédelmi hadosztályba tömörítették. 2017 decemberében az orosz médiában az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumára hivatkozva olyan információk jelentek meg, miszerint 2018-ban megkezdődik egy újabb légvédelmi hadsereg megalakítása. Ez a szerkezet az 53. légvédelmi erők légiközlekedési egységeit, rakéta- és rádiótechnikai egységeit fogja tartalmazni. Az új formáció felelősségi övezetébe Szahalin, a Kuril-szigetek, a Japán-tenger és az Okhotszki-tenger tartozik majd.


A Google Earth műholdképe: az S-300V légvédelmi rendszer helyzete Khomutovo körzetében


Tervezik a Szahalin-sziget légvédelmi burkolatának helyreállítását is. 1991-ben a Szahalin régió területén az S-9 és S-75PS légvédelmi rendszerek, valamint a Krug-M300 közepes hatótávolságú katonai komplexum 1 állása volt. A fegyveres erők "reformja" és "optimalizálása" során azonban mindegyiket megszüntették. A Krug-M2005 légvédelmi rendszerrel felfegyverzett dandár 1-ig tartott a legtovább, délről lefedve Juzsno-Szahalinszkot. Most az S-300V hadosztályt telepítik ezen a helyen. A média bejelentette, hogy helyőrséget építenek az újonnan létrehozott légvédelmi rakétaezred felszerelései és személyzete számára a Khomutovo repülőtér területén.

Р.S.: A kiadványban bemutatott összes információ nyílt és nyilvánosan elérhető forrásokból származik, amelyek listája itt található.

Folytatjuk...

Az anyagok szerint:
https://forums.eagle.ru/index.php
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r37/r37.shtml
http://mil.ru/files/files/pvo100/page80286.html
https://bmpd.livejournal.com/
http://old.redstar.ru/2011/09/14_09/2_04.html
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
https://www.kommersant.ru/doc/1015749
http://pvo.guns.ru/s300p/index_s300ps.htm
http://forums.airforce.ru/matchast/3582-su-27-istoriya-serii/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c300ps/c300ps.shtml
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074
http://www.dom-spravka.info/_mobilla/rl_sovr.html
http://www.arms-expo.ru/news/archive/v-nahodke-zastupil-na-boevoe-dezhurstvo-chetvertyy-polk-s-400-triumf-18-08-2012-10-11-00/
https://vpk.name/news/169541_tri_modernizirovannyih_perehvatchika_mig31bm_postupili_v_22i_istrebitelnyii_aviacionnyii_polk.html
https://dv.land/news/7378
http://www.rusarmy.com/forum/forums/novosti-pvo-i-pro.45/
http://www.rusarmy.com/forum/threads/pvo-segodnja.8053/page-95
https://su-30sm.livejournal.com/963.html
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511171497.html
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511147489.html?inj=1
https://ria.ru/defense_safety/20171218/1511147489.html
https://edition.cnn.com/2017/04/07/politics/russia-us-syria-strike/index.html
https://www.defenseindustrydaily.com/agm-158-jassm-lockheeds-family-of-stealthy-cruise-missiles-014343/
https://fas.org/man/dod-101/sys/smart/agm-88.htm
https://s3.amazonaws.com/files.cnas.org/documents/CNASReport-FirstStrike-Final.pdf
A katonai mérleg 2017
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

80 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. A megjegyzés eltávolítva.
    1. +21
      26. március 2018. 15:27
      Idézet Falcontól
      A SZERZŐ MEGNYITTA A KELETI KERÜLET TELJES LÉGVÉDELMI RENDSZERÉT!)

      Kizárólag nyílt forrásokból, amelyek listája a kiadvány végén található. Általában a nagybetűs írást tiltják az oldal szabályai.
      1. +1
        26. március 2018. 15:38
        A nyílt forrásból való információgyűjtés, összeállítás is kémkedés, ezért börtönbe is kerültek, van rá példa
        1. +14
          26. március 2018. 15:43
          Idézet: Mac
          A nyílt forrásból való információgyűjtés, összeállítás is kémkedés, ezért börtönbe is kerültek, van rá példa

          A kémkedés az, amikor valaki külföldi hírszerzésnek dolgozik, a nyílt és nyilvános forrásokban található információk nyilvánosságra hozatala semmiképpen sem tekinthető államtitkot tartalmazó információ nyilvánosságra hozatalának. Vagy úgy gondolja, hogy a kiadványban leírtakat nem ismerik "potenciális partnereink"?
      2. +10
        26. március 2018. 20:05
        Idézet Bongótól.
        Kizárólag nyílt forrásokból, amelyek listája a kiadvány végén található. Általában a nagybetűs írást tiltják az oldal szabályai.

        Serega, köszönöm a nagyon hozzáértő cikket... de nincs más. Minden a polcokon és felesleges színek nélkül, ahogy van. Gyakorlatilag nincs mit hozzáfűzni... van egy pillanat...
        De csak azután lehet majd megítélni, hogy a bejelentett fegyverek mennyivel növelik védelmi képességünket, miután átestek a teljes tesztcikluson, és jelentős mennyiségben kezdenek belépni a csapatokba.

        Az új mintákat mind tesztelték... és ugyanaz a Vanguard már sorozatba is került, ahogy azt bejelentették. A mennyiséggel kapcsolatban... nos, ugyanazt a Petrelt semmilyen szerződés nem korlátozza, más kérdés, hogy maga a termék mennyibe kerül és innentől táncolni fognak a vásárlással.
        De ez nem tréfa, hanem gondolatok...
        Összegezve... a légvédelem dolga ebben a régióban finoman szólva is rossz... rossz. Honvédelmi Minisztériumunk ilyen nemtörődöm hozzáállását ez irányban csak azzal magyarázhatom, hogy a Honvédelmi Minisztérium ezt jelenleg nem tartja kiemelten fontosnak, erre egyszerűen nem találok más magyarázatot.
        Ugyanakkor ebből a perspektívából, tekintettel a távol-keleti légvédelmi erők állapotára, a Triumphs Törökországba szállítása és mások, hasonlók nagyon érthetetlennek tűnnek... Úgy értem, hogy bizonyos fontos területeken ők maguk is "nadrág nélkül" viszont partnereinknek a nagy hőségben a legújabbat adjuk el, légvédelmi erőinket későbbre hagyva...
      3. +1
        26. március 2018. 20:52
        Nem ismertem a nagybetűket, most nem értem, miért!) A titkosszolgálati jelentések 90%-a nyílt forrásból készül ...
        1. +4
          27. március 2018. 14:39
          Idézet Falcontól
          Nem ismertem a nagybetűket, most nem értem, miért!)

          A webhely szabályait néha át kell tanulmányozni, hogy megjegyzései ne törlődjenek.
          Idézet Falcontól
          A titkosszolgálati jelentések 90%-a nyílt forrásból készül...

          Amennyire én tudom, ez a cikk nagyrészt országunk légvédelmével foglalkozó angol nyelvű oldalakról származó információkon alapul. És kérdezd meg magadtól, hogy hol található a Google Earth szerver, mert onnan kölcsönzik a légibázisokról és a légelhárító egységekről készült képeket. Bizonyára több száz szakember figyeli nyugaton a légvédelmünk ügyeit, és sokkal tájékozottabbak, mint a szerző.
    2. +12
      26. március 2018. 18:53
      Idézet Falcontól
      A SZERZŐ MEGNYITTA A KELETI KERÜLET TELJES LÉGVÉDELMI RENDSZERÉT!)

      Lenne mit "nyitni"... csakhogy vasalót és vízforralót nem jelentettek az S-400 Viljucsinszkba érkezéséről. mosolyog
      És nem gondoltak arra, hogy elfedjék a ZRV-részlegek pozícióit a műholdas megfigyelés elől - nem gondolnak rá. Ott nem is kell nyitni semmit - az autópályáról út vezet a semmibe, a végén egy rét a halálba, amelyen a TPK „ceruzái” és a háromsugaras csillagok. jól láthatóak a radartornyok.
      Szentpétervár környékén még egyszerűbb – minden hadosztályt „felfüggesztenek” a „légvédelmi gyűrűre” – a beton A-120-ra. Reshetnikovo pedig általában több tíz kilométerre „ragyog” a környező erdő fölé magasodó radartornyokkal.

      Régen azonban rosszabb volt. Az S-75 helyzetei negyedszázad után is jól láthatóak: a kilövő hat kör alakú töltése körben és egy hatágú utak csillaga rárakódik a TZM állásaitól a kilövő töltéseiig. Az S-125 sem jobb: négy kör alakú PU-ventilátor a CHP központi kötelékéből.
      1. +1
        26. március 2018. 20:59
        Szentpétervár környékén még egyszerűbb – minden hadosztály „fel van függesztve” a „légvédelmi gyűrűre” – beton A-120

        Ő maga "Pétervárról" ... mindent tudok)
      2. +3
        27. március 2018. 00:44
        Idézet: Alexey R.A.
        Régebben azonban rosszabb volt. Az S-75 helyzetei negyedszázad után is jól láthatóak: a kilövő hat kör alakú töltése körben és egy hatágú utak csillaga rárakódik a TZM állásaitól a kilövő töltéseiig.

        Voltak gyűrűállások az ezredünkben, de igazad van, még mindig láthatod őket, még azokat is, amelyeket 1970-ben a hadosztályunk elhagyott. költözés miatt.

        Az út külső gyűrűjéből belső ívek érkeztek az árokvetőkbe, nagyjából úgy, mint a képen
    3. +2
      26. március 2018. 20:30
      Hajoljon a Google Earth felé a segítőkész képekért.
      Igaz, az amerikai légvédelmi rendszerek néha átcsúsznak.
      És mégis.
      Elfelejtette a Honvédelmi Minisztérium felfújható csapatainak jelenlétét?
      A képen nem lehet tudni – felfújható vagy harci repülőgépről van szó.
  2. +6
    26. március 2018. 15:29
    Igen, sokat romboltak. Végtelen munka most.
  3. +8
    26. március 2018. 16:41
    A legújabb verziókból "kétszáz" megfelelő gondozással, javítással és korszerűsítéssel még szolgálhatna. Igen, meglehetősen bonyolult és költséges komplexum volt az üzemeltetése, de a legújabb, nagy hatótávolságú légvédelmi rendszereket meg lehetett tartani, amivel természetesen a szomszédaink jobban tiszteletben tartanák az orosz légihatárok sérthetetlenségét.
    Szergej. Köszönöm. Hadsereg fiatalságomra emlékeztet. Nemrég megnéztem a Mylki "D" pozícióról készült fotót. Az 5. hadosztályunknak csak a romjai maradtak meg. És az S-200 legújabb módosításairól: "Az 5V21V (V-860PV) légvédelmi irányított rakéta az S-200V komplexek részeként történő felhasználásra szánt rakéta egyik változata. A harci hatékonyság növelése érdekében a rakéta 5G24 típusú zavarásgátló keresőt és 5E50 rádióbiztosítékot használt többmódusú algoritmussal, az 5V28 rakétákhoz pedig a főtervező irányításával fejlesztették ki az „5D67 ampulla kivitelű turbószivattyús üzemanyag-ellátású motort OKB-117 A.S. Mevius. A motor fejlesztése és tömeggyártásának előkészítése az OKB-117 S.P. vezető tervezőjének aktív közreműködésével történt. Izotov."http://pvo.guns.ru/s200/i_vega.htm
    Ilyenek voltak Sovgavan közelében.
  4. +4
    26. március 2018. 17:24
    . Ez azonban nem sokat segített a Szu-35S vadászgép új rakétafegyverzetének fejlesztésében. Több okból kifolyólag 2015. december végéig nem lehetett eszünkbe juttatni az új vadászgép fegyverzetét, és a lőszer rakományában nem voltak közepes hatótávolságú rakéták.
    -----------------------------
    Szergej, valószínűleg úgy értette, hogy az R-77 csak pár éve jutott eszébe. Annyi fotó van az R-27-ről, amennyit csak akar, ráadásul az R-27T / ET 2 darabos mennyiségben most már a standard felfüggesztésben található, 2 R-73 és 4 R-77 mellett.
    És mégis - csak nem emlékszem, a Casta 3-koordinátás, vagy csak a célszintet adja ki?
  5. +6
    26. március 2018. 17:54
    Korunk átláthatósága elképesztő, hiszen a Google mindent lát)
    1. +1
      26. március 2018. 18:11
      Ez a katonaság kérdése...
  6. +6
    26. március 2018. 19:14
    Harcosokat szegecselni Komszomolszkba az Amur mellett, Novoszibirszkbe a kínai bombázók már a mi területünkön vannak, nem a barátaink, és ne adj isten egyetértenek az Egyesült Államokkal abban, hogy nem fogunk ellenállni egy ilyen támadásnak nyugatról és keletről, gazdaságilag és munkaerőben egyaránt
    1. 0
      27. március 2018. 00:14
      Nos, egy ilyen támadás valószínűleg nem korlátozódik a hagyományos fegyverek használatára
      1. -1
        27. március 2018. 03:10
        Ha Szibériában megengedhető az atomcsapás, akkor kinek kell az! Olajgáz, Bajkál-erdő kérni jobb, ha nyugatról küldjük a russzofóbiától elkeseredett hordákat, és nem számít, hány millióan halnak meg keletről hi
        1. +1
          11. április 2018. 19:16
          13 millió négyzetkilométer? :)
  7. +6
    26. március 2018. 20:25
    Idézet: Mac
    A nyílt forrásból való információgyűjtés, összeállítás is kémkedés, ezért börtönbe is kerültek, van rá példa

    És mi a helyzet a légvédelmi pozíciók álcázásának hiányával, valamint a repüléstechnikai eszközök nyitott, zsúfolt parkolóhelyi elhelyezésével (Google képek alapján), hogyan kell figyelembe venni? szomorú
    1. +3
      27. március 2018. 07:56
      És mi a helyzet a légvédelmi pozíciók álcázásának hiányával, valamint a repüléstechnikai eszközök nyitott, zsúfolt parkolóhelyi elhelyezésével (Google képek alapján), hogyan kell figyelembe venni?

      Ehhez vannak olyan intézkedések, mint a szétszóródás, az álcázás, az átcsoportosítás... és így tovább. egy bizonyos időszakban a kép drámaian megváltozik
      1. +4
        27. március 2018. 14:41
        Idézet Falcontól
        Ehhez vannak olyan intézkedések, mint a szétszóródás, az álcázás, az átcsoportosítás... és így tovább. egy bizonyos időszakban a kép drámaian megváltozik

        És akkor miért szítja fel a titkolózás iránti szenvedélyeket?
  8. +7
    26. március 2018. 20:30
    Furcsa, hogy a "sapkahajítók" miért hallgatnak, nem vádolják a cikk szerzőjét riasztással és egyéb "bűnökkel"? lol Ez nagyon hazafiatlan! wassat
  9. +2
    26. március 2018. 20:39
    Nincs mit nyitni! A gonosz nyelvek azt mondják, hogy a fenyegetett időszakban a hadosztály összeomlik és új lakóhelyre költözik. A repülőterek nehezebbek. Nem világos számomra, hogy miért teszünk négy századot a „közelébe”. Lehetséges, hogy az összes repülés és az ellenség összes rendelkezésre álló rakétája egyszerre várható, de akkor ez a gát sem fog működni.
    1. +3
      27. március 2018. 03:36
      Idézet tőle: serg v zapase
      Nincs mit nyitni! A gonosz nyelvek azt mondják, hogy a fenyegetett időszakban a hadosztály összeomlik és új lakóhelyre költözik.

      Így van, "Gonosz nyelvek". Két órát adtak az S-75 légvédelmi rendszer összeomlására, hat órát a bevetésre, plusz időt az áthelyezésre, de ebbe az időbe ritkán fért bele bármilyen hadosztály. Tehát számolj 10-12 órát a hadosztály legjobb esetben sem harckész. Télen, mínusz harminc alatti fagyban összeomlott a divízió, ez újabb fejtörést okozott – még mindig arra volt szükség, hogy ne sérüljenek meg a nagyfrekvenciás kábelek a hidegben. Vietnam itt nem példa, ott a helyi lakosság segített és a kábelhálózatot kidobták, az RK pedig SA-75 ötkabinos volt, autó alvázon. Nem kellett traktorokat várni az ezredtől.
      1. +3
        27. március 2018. 11:01
        Hogy is mondjam. Ha élni akarsz, nem fogsz annyira ideges lenni.
        A vietnami tanszék kurátora szerint a komplexumok számításai többszörösen meghaladták a szabványokat. Ezt úgy érték el, hogy a követelmények nagy részét egyszerűen nem teljesítették, és a felszerelések egy részét egyszerűen a helyszínen dobták ki (főleg a dupla és tripla készletben lévő kábeleket). Aztán persze megpróbálták összeszedni az elhagyottakat, ha volt valami. Plusz az összes művelet világos megszervezése.
        Ráadásul a komplexum gyakran nem volt teljesen beépítve (vagyis néhány kilövőt azonnal tartalék pozícióba helyeztek).

        Ha a modern komplexumokról beszélünk, akkor az edzőtáborban körülbelül egy óra alatt gurítottuk ki az S-300-as komplexumot a toronyból (aki tudja, megérti). Ugyanakkor 8 hadköteles, 6 tiszt és 18 pofás partizándiák volt (békeidőben száz fő alatti létszámmal).
        Ha nincs torony, akkor 10 perc alatt felgördülnek, és még gyorsabban megfordulnak. különösen a megcélzott tartalék pozíciókban.
      2. +2
        28. március 2018. 00:58
        A szomszédok lassan 75 óra alatt letettek a 3-ösről. 125-én a legnehezebben kikapcsolható 1,5 óra utáni tél, hóvihar, -15. Indítóindító hiányos számítással 30 percig berakott helyzetben. Az egész az LS edzésről szól.
  10. +2
    26. március 2018. 21:05
    A cikk gyakorlatilag azt javasolja, hogy keletről támadják meg Oroszországot. Valóban ez a leggyengébb irányunk, és ezt az ellenség is tudja. Nem fogja leírni a régi rakéták régi pozícióit a célpontban – hát hála Istennek. Az ottani menedékhelyek valószínűleg még mindig megmaradtak - így ez a régi infrastruktúra még mindig ravasz módon használható. Amíg van idő, meg kell erősíteni a fókusz légvédelmet a keleti front főbb városai és bázisai körül. Ezt alapvetően megtehetjük. De érdemes lenne megduplázni-háromszorozni erőfeszítéseinket, figyelembe véve, hogy a szerző pontosan keletről tudja majd hozzánk szólítani az agresszort. Ez nem a legrosszabb lehetőség a civilek és csapatok esetleges veszteségei szempontjából.
  11. -1
    26. március 2018. 21:22
    Linnik úr, mi a célja a kiadványának? Ez az anyag nyílt források mellett is sok minősített információt tartalmaz, különös tekintettel a Keleti Katonai Körzet és a 11. Légierő és Légvédelem légvédelmi rendszerének jelenlegi állapotára. Úgy gondolom, hogy az illetékes hatóságok értékelni fogják publikációit, és megszüntetik ezt a szégyenfoltot a VO honlapján.
    1. +13
      27. március 2018. 08:04
      Borisz úr, ennek a kiadványnak az volt a célja, hogy megmutassa, hogy a védelmi képességünkről alkotott valódi kép más, mint az 1-es csatornáé, és a helyzet sürgős korrekcióra szorul.
      Idézet a turbristól
      Ez az anyag nyílt források mellett is sok minősített információt tartalmaz, különös tekintettel a Keleti Katonai Körzet és a 11. Légierő és Légvédelem légvédelmi rendszerének jelenlegi állapotára.

      Természetesen nem fogja megnehezíteni, hogy pontosan jelezze, milyen zárt jellegű információkat közölnek? Általában véve Pavlik Morozov örökösei számára a cikk végén található a felhasznált anyagok listája. Azt azonban csak nagyon szűk látókörű ember gondolhatja úgy, hogy a légvédelem békeidőben elfoglalt pozíciói titok. Vagy szerinted az amerikaiak és a kínaiak hülyébbek maguknál? nem Ha ezek a pozíciók könnyen megtalálhatók a Google Earth nyilvánosan elérhető kereskedelmi műholdképein, akkor mit mondhatunk az űrpályán elhelyezett speciális felderítő járművekről, amelyek képesek nagy felbontású képek készítésére és radar pásztázásra. Ezen kívül a "potenciális partnerek" számos elektronikus felderítő repülőgéppel állnak rendelkezésükre, amelyek naponta emelkednek a levegőbe. Ezen kívül kétségtelen, hogy a légterünkön áthaladó külföldi polgári repülőgépeken is vannak felderítő berendezéssel ellátott konténerek.
      1. -2
        27. március 2018. 11:12
        Szergej úr! Sem neked, sem az 1-es csatornának nem kell a valós képet értékelni a védelmi képességgel, erre van honvédelmi tanács és a Ptk. Ami elérhető a Google-on, az egy dolog, de amit az ellenséges hírszerzés szakemberei szereznek, azt nem ismered, és ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy nyíltan ki lehet dobni az ehhez hasonló elemző információkat - az ellenséges hírszerzésnek ezek után semmi köze, miért nekik a munkájukért? Ami a nyílt forrásokra mutató hivatkozásokat illeti, itt áshat és találhat eltérést a cikkben és az elsődleges forrásokban leírtakkal. Például a Keleti Katonai Körzet légvédelmében lévő rakéták számáról és típusairól szóló információ minősített információ, még akkor is, ha mára már elavult. Ön Linnik úr - véleményem szerint egykori katona, és valószínűleg valahol a Légierő és Légvédelmi 11. Hadsereg igazgatásában szolgált -, nagyon jól tudja, milyen információkat lehet nyilvánosságra hozni és melyeket nem.
        1. +7
          27. március 2018. 13:26
          Idézet a turbristól
          Szergej úr! Sem neked, sem az 1-es csatornának nem kell a valós képet értékelni a védelmi képességgel, erre van honvédelmi tanács és a Ptk. Ami elérhető a Google-on, az egy dolog, de amit az ellenséges hírszerzés szakemberei szereznek, azt nem ismered, és ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy nyíltan ki lehet dobni az ehhez hasonló elemző információkat - az ellenséges hírszerzésnek ezek után semmi köze, miért nekik a munkájukért?

          Ön az ellenséges hangnem és őszintén paranoiás kijelentései ellenére válaszolt a kérdésre. Miért kell demagógiát tenyészteni?
          Idézet a turbristól
          Ami a nyílt forrásokra mutató hivatkozásokat illeti, itt áshat és találhat eltérést a cikkben és az elsődleges forrásokban leírtakkal.

          Ugyan, lehet, hogy figyelmetlenül néztél, vagy azt akartad látni, amit akartál? Ha a katonai egységek számát, elhelyezkedését és a fegyverek összetételét nyílt forrásokban teszik közzé, a légelhárító rendszerek és repülőgépek repülõtereken elfoglalt helyzetét pedig egyáltalán nem álcázzák, akkor ez kinek az érdeme? Az én? nem
          Ami azt illeti, hogy minden forrást ellenőriztél, hadd kételkedjek. nem mit szólsz ehhez: http://geimint.blogspot.ru/ ? Szeretné, hogy részletes áttekintést készítsek a kalinyingrádi régió vagy a moszkvai légvédelmi körzet légvédelmi helyzetéről az ezen az erőforráson bemutatott információk alapján? Vegye figyelembe, hogy ez egy "potenciális ellenfél" adatai.
          Idézet a turbristól
          Például a Keleti Katonai Körzet légvédelmében lévő rakéták számáról és típusairól szóló információ minősített információ, még akkor is, ha mára már elavult.

          Ne beszélj hülyeségeket, írd be a keresőbe: "Third Air Defense Command", vagy a 11. légvédelmi hadsereg és légierő. Vagy olvassa el azokat a fórumokat, ahol aktív légierő és légvédelmi tisztek írnak. Ott nemcsak az ezredek száma és elhelyezkedése van feltüntetve, hanem a hadosztályok száma és összetétele is.
          Idézet a turbristól
          Ön Linnik úr - véleményem szerint egykori katona, és valószínűleg valahol a Légierő és Légvédelmi 11. Hadsereg igazgatásában szolgált -, nagyon jól tudja, milyen információkat lehet nyilvánosságra hozni és melyeket nem.

          Ezek a te tippeid... kérni Ha így gondolja, akkor a flottáról író cseljabinszki Andrej az Orosz Föderáció IMF központi irodájának volt vezetője. A fegyveres erők sorából azonban már régen kiléptem, és nem rendelkezem naprakész információval.
      2. +3
        27. március 2018. 13:35
        Idézet Bongótól.
        Jelen kiadvány célja az volt, hogy bemutassa, hogy a védelmi képességünkről alkotott valós képünk eltér az 1-es csatornáétól, és a helyzet sürgős korrekcióra szorul.
        Köszönöm, Szergej, a köztudatosság szükséges témája (úgy tűnik, a kormányunk lila). Szomorú gondolatokat ébresztenek az olyan cikkek, mint a "Trans-Baikál erődített területek. Kifosztott hatalom".
        A Szovjetunió összeomlása után új megállapodásokat kötöttek a KNK-val. Ezen megállapodásoknak megfelelően az ún. 200 száz kilométeres zóna. A legtöbb fegyvert ezt követően kivonták ebből a zónából. Magukat az UR-kat megreformálták; ettől kezdve PulAP (géppuska és tüzérezred) néven váltak ismertté; rendre: 11 SD - 298 PullAP, 18 SD - 363 PullAP, 19 SD - 383 PullAP. A megerősített területek személyi állományát és az ingatlanokat a volt SD irodáinak bevetési területére vitték. Magukat a "kerületeket" és ennek megfelelően az NTOT-t is elhagyták, amit a helyi lakosok sem mulasztottak el kihasználni, elindítva a vagyonfoszt.

        De ez egy kicsit később lesz. A XNUMX-es évek elején különféle bizottságok jártak a kerületben. Céljuk az volt, hogy felmérjék az egykori erődített területek ingatlanjainak alkalmasságát. A kerületben még olyan történet is keringett, hogy A. Kvasnyin vezérkari főnök látogatása során derült ki, hogy az ingatlant kifosztják. Ezután az NGSH jelentést követelt, ki adott parancsot a volt SD vagyonának leírására. Hoztak neki egy papírt, és rajta volt az "A. Kvasnin" aláírás. De ezt leírni egy dolog, de maguk az NTOT nem tűntek el, elhagyták és kifosztották, hogy ott álljanak, ahol eredetileg voltak. Csupán arról van szó, hogy a parancsnokság felmentette magát az ingatlanért való felelősség alól.
        Aztán elkezdődött. Az NTOT-okat elkezdték tisztán megsemmisíteni. A tartálytesteket levágták és Kínába vitték vasfémért. Azt mondják, hogy a kínaiak jó pénzt fizettek érte. Ennek eredményeként a transzbaikáliai erődített területek teljesen megszűntek.
        A képek alatt az NTOT maradványai láthatók, amelyek valamiért megúszták a kínai kemencékben való felolvasztás sorsát. A fotó az egykori 19 UR park területén készült.
        Korunkban az úgynevezett "jingo-hazafias" közvélemény körében nagyon divatossá vált Kínát Oroszország legjobb barátjaként feltüntetni. És ezeket a képeket elnézve el akarom magyarázni a hazai kovászos hazafiainknak, hogy ezek a következtetések koraiak.
        1. +5
          27. március 2018. 13:45
          Idézet Perse-től.
          Köszönöm, Szergej, a köztudatosság szükséges témája (úgy tűnik, a kormányunk lila).

          Sajnos ezt nem mindenki érti, vannak, akik a 80-as évek kategóriáiban élnek, és nem is gondolnak bele, mire képes egy okostelefon egy sorkatona kezében, nem beszélve a „potenciális partnerek” technikai intelligencia eszközeiről. Könnyebb nekik felkorbácsolni a kémmániát, mint kritikusan gondolkodni. Valószínűleg ez korlátozott látásmódból és szűklátókörűségből adódik. negatív
          Idézet Perse-től.
          Szomorú gondolatokat ébresztenek az olyan cikkek, mint a "Trans-Baikál erődített területek. Kifosztott hatalom".

          A Habarovszki Területen és Primorye-ban minden ugyanaz... szomorú. A határ valójában csupasz.
          1. +4
            27. március 2018. 14:06
            Idézet Bongótól.
            A Habarovszki Területen és Primorye-ban minden ugyanaz... szomorú. A határ valójában csupasz.

            Az Amur régióban nem jobb. Ezt a fotót korábban közzétettem:

            Nincs semmi titok. Tüzérségi félkaponier. Múzeumi darab. És ha megnézed a nem múzeumiakat, égnek fog állni a hajad.
            1. +4
              27. március 2018. 14:13
              Idézet: Amur
              Nincs semmi titok. Tüzérségi félkaponier. Múzeumi darab. És ha megnézed a nem múzeumiakat, égnek fog állni a hajad.

              Nikolai, légy óvatos az ilyen fotókkal, különben azzal vádolnak, hogy felfedsz egy szörnyű katonai titkot, és semmi sem, hogy lakóépületek vannak a közelben. lol
              1. +3
                27. március 2018. 15:16
                Idézet Bongótól.
                Nikolai, légy óvatos az ilyen fotókkal, különben azzal vádolnak, hogy felfedsz egy szörnyű katonai titkot, és semmi sem, hogy lakóépületek vannak a közelben.

                Nemcsak lakóépületek, hanem a Városliget is a közelben van, és a legtitkosabb egy tábla: "Blagovescsenszk városában, az Amur régióban egy tüzérségi félkaponyos, amelyet 1940-ben állítottak fel az Amur folyó partján, egy Az államhatárt lefedő erődített területet az Orosz Föderáció Kulturális Minisztériuma regionális jelentőségű kulturális örökség emlékművének ismerte el.
                A félkaponiert a Szovjetunió K. K. marsalljáról elnevezett Távol-Kelet Fegyveres Fegyverzeti Főiskola kadétjainak és tisztjeinek köszönhetően szinte eredeti formájában megőrizték. Rokossovsky (DVOKU).
                A félkaponier megőrzését és helyreállítását a katonai egyetem munkatársai vállalták tíz évvel ezelőtt. A munkát a DVOKU hadtörténeti tevékenységének részeként végezték. Ez idő alatt nem csak a megjelenést, hanem néhány mechanizmust is sikerült megfelelő állapotba hozni. A távoli tehát a vasbeton bunker szűrő-szellőztető berendezéseinek működésének helyreállítása volt. A félkaponier hangulatát a Nagy Honvédő Háború idejének attribútumai töltötték meg. A létesítmény területén 2015 óta szerveznek kirándulásokat az érdeklődők számára.
                A jogállás megjelölésével ellátott emléktábla felavatásának előestéjén. Most a félkaponír jogi védelmet kapott."
                https://armyman.info/novosti/63491-artilleriyskiy
                -polukaponir-v-blagoveschenske.html
      3. +5
        27. március 2018. 14:46
        Idézet Bongótól.
        Természetesen nem fogja megnehezíteni, hogy pontosan jelezze, milyen zárt jellegű információkat közölnek?

        Persze ez megnehezíti a dolgot, hiszen mindez még a Wikiben is részletesen le van írva. Sokkal könnyebb lenne keresgélni, hisztizni, boszorkányüldözést szervezni. Gondolj arra, hogy ez nem mindenkinek való.
        Idézet Bongótól.
        Általában véve Pavlik Morozov örökösei számára a cikk végén található a felhasznált anyagok listája.

        Igen, Pavlov Korcsaginokat ma már ritkán látni, alapvetően Pavlik Morozovokról van szó.
  12. +2
    26. március 2018. 21:27
    Megint Mmmmm hősiességen és ááá hazaszereteten, éééééééééééééééééééééééééééééééééül hagyjuk? Aaaaaaaaaaa meddig?
  13. +11
    26. március 2018. 21:32
    Szergej nagyszerű elemző munkát végzett, jól sikerült, köszönöm! Csak akkor, ha elolvassa az ilyen cikkeket, és kezdi mélyebben megérteni, hogy mi... az Unió összeomlása vezérelt minket, hatékony liberálisokat - menedzsereket, Szerdjukovokat és Társait, akiket egyáltalán nem érdekel az ország és annak védelme! A lényeg az, hogy csökkentsd a költségvetést, töltsd meg a zsebeidet és időben cseréld le a cipőt a levegőben, ha nyomásra van szükség! Nem vagyok lelkes sok mindenért, ami a Szovjetunióban történt, de teljesen biztosan tudom, hogy akkoriban bármit és bárkit mondhattunk, és nem "aggodalmat fejeztünk ki". És én is határozottan ellenzem a hazám összeomlását és zsebre vételét, ahogy ez most történik! Bocsáss meg a túlzott pátoszért – megtörtént. hi
  14. +4
    27. március 2018. 11:38
    Igen! Régóta nem olvastam ilyesmit, színvonalas, informatív, nem is tanulmányoztam! Kérdés a szerzőhöz, nem értett semmit az Amur régióról, vagy tényleg minden rossz ott?
    1. +5
      27. március 2018. 13:28
      Idézet a TELEMARK-tól
      Kérdés a szerzőhöz, nem értett semmit az Amur régióról, vagy tényleg minden rossz ott?

      Csak katonai légvédelmi rendszerek.
  15. +5
    27. március 2018. 12:44
    Idézet a turbristól
    Linnik úr, mi a célja a kiadványának? Ez az anyag nyílt források mellett is sok minősített információt tartalmaz, különös tekintettel a Keleti Katonai Körzet és a 11. Légierő és Légvédelem légvédelmi rendszerének jelenlegi állapotára. Úgy gondolom, hogy az illetékes hatóságok értékelni fogják publikációit, és megszüntetik ezt a szégyenfoltot a VO honlapján.

    És te "nyilatkozatot" írsz - megfontoljuk! wassat nyelv
  16. +2
    27. március 2018. 12:48
    Idézet a businessv-től
    Szergej nagyszerű elemző munkát végzett, jól sikerült, köszönöm! Csak akkor, ha elolvassa az ilyen cikkeket, és kezdi mélyebben megérteni, hogy mi... az Unió összeomlása vezérelt minket, hatékony liberálisokat - menedzsereket, Szerdjukovokat és Társait, akiket egyáltalán nem érdekel az ország és annak védelme! A lényeg az, hogy csökkentsd a költségvetést, töltsd meg a zsebeidet és időben cseréld le a cipőt a levegőben, ha nyomásra van szükség! Nem vagyok lelkes sok mindenért, ami a Szovjetunióban történt, de teljesen biztosan tudom, hogy akkoriban bármit és bárkit mondhattunk, és nem "aggodalmat fejeztünk ki". És én is határozottan ellenzem a hazám összeomlását és zsebre vételét, ahogy ez most történik! Bocsáss meg a túlzott pátoszért – megtörtént. hi

    Igen jó hi
  17. +4
    27. március 2018. 13:31
    Az első fotó olyan, mint egy balzsam a léleknek – a szülővárosnak, amelyben majdnem 27 évig élt.
    A legidősebb unokám ugyanazokkal a MiG-15-ösökkel áll a háttérben, de másrészt.Egyébként korábban piros volt a gépszám.
    És a MiG-23 a Tsentralno-Uglovaya ellenőrzőpontja előtt 2002-ben élőben érlelődött. Egyébként volt egy jó kávézó, kiváló gombócok a "Primorye lovagja" tervezet alatt - ez nem reklám, ezek emlékek.
    1. +2
      27. március 2018. 13:48
      Idézet a Fitter65-től
      A legidősebb unokám ugyanazokkal a MiG-15-ösökkel áll a háttérben, de másrészt.Egyébként korábban piros volt a gépszám.

      Mint aki egész életében kapcsolatban állt a repüléssel, mit tud mondani? A kiadvány szerzője károsította a védelmi képességünket, ahogy azt egyesek állítják?
      1. +6
        27. március 2018. 16:29
        Lekicsinyelek.Azok, akik hetente legalább egyszer 30 percet tudnak gondolkodni a fejükön, nem biztos, hogy ilyesmit találnak az egykori KFVO légvédelmi rendszeréről. ..Mi okozott itt károkat, az a történet, hogy még mindig megvan a PRV-11 rádiómagasságmérő vagy PRV-17 rádiómagasságmérő, vagy fénykép a MiG-17-ről a talapzaton?az, hogy a Khurba repülőtéren van RSP-6 is, ez tényleg katonai titkos múzeumi ritkaság A ZIL-140K-n alapuló R-157D, amelyeket HF állomásként használnak a Su-34-el való kommunikációhoz, vagy az R-845M 1987-es kiadáshoz? Ha még 2017 októberében működött az R-409MA, amihez 2003-ban elküldtem a dokumentumokat a leszerelésre, igen, ez a kuplung a 4. íven idén újra bezárul, és ismét a Póz búzával lesz összekötve a Zh ... do-n keresztül. Különben mit lehet közkinccsé tenni, és kicsit elemezve kitenni, megint a nyilvánosság elé... Olyan ez, mint egy humanitárius program, hogy hülyén okoskodj, nem lehet egyszerű valóságelemzést csinálni. , 10-15 évvel ezelőtti példákon keresztül elmondom, hogyan kell csinálni, és ennek eredményeként a ló nyelőcsövén áthaladó zab kezd bosszankodni: "Katonai titkokat fednek fel, károsítják a védelmi képességet !!! , ,," Sőt, a legaktívabb "szakértők" azok az emberek, akik még a Horde SSPTU-17 katonai osztályát sem teljesítették, és nem tudják, miben különbözik a hátsó a fronttól a harci szabályok szerint ... nevető
  18. +3
    27. március 2018. 15:09
    Ez azonban nem sokat segített a Szu-35S vadászgép új rakétafegyverzetének fejlesztésében. Több okból kifolyólag 2015. december végéig nem lehetett eszünkbe juttatni az új vadászgép fegyverzetét, és a lőszer rakományában nem voltak közepes hatótávolságú rakéták. Valójában a körülbelül 5 évig próbaüzemben lévő repülőgép korlátozott harci felkészültségű volt, és csak 30 mm-es légpuskával és R-73 közelharci rakétákkal tudott közelharcot folytatni.

    És abban reménykedtem, hogy ezen a területen megváltozott a kép a Szu-27-esek idejéhez képest. De nem, a dolgok még mindig ott vannak.
    1. +3
      27. március 2018. 16:33
      Szóval olvashattak róla az oldalon a Szu-35 állapotáról a csapatokban ...
  19. +3
    27. március 2018. 17:26
    Idézet tőle: serg v zapase
    Nincs mit nyitni! A gonosz nyelvek azt mondják, hogy a fenyegetett időszakban a hadosztály összeomlik és új lakóhelyre költözik. A repülőterek nehezebbek. Nem világos számomra, hogy miért teszünk négy századot a „közelébe”. Lehetséges, hogy az összes repülés és az ellenség összes rendelkezésre álló rakétája egyszerre várható, de akkor ez a gát sem fog működni.

    Nos, valószínűleg azért, mert a repülőtereket is le kell fedni hirtelen légi támadás esetén, és akkor logisztikai szempontból kényelmes - a meghibásodott, vagy korszerűbb berendezések cseréje, a b / c pótlása. A légi közlekedés gyorsabb, mint a vasút, és olcsóbb. Különösen. mi a vasút egyes repülőterekről, és a légvédelmi erők bevetési helyei messze vannak. szomorú
  20. -2
    28. március 2018. 13:30
    Hát ilyen baromságokat ír a cikk írója.A távol keleten senki nem fog megtámadni minket,nem öngyilkosok,ha támadnak akkor is nukleárissá fejlődik a konfliktus.És ezek az amerikaiak is kapnak,nem adományok a kósza.A Kanada és Mexikó közötti csatornát nem ismerem,de atomgombák fognak nőni és felhőkarcolók dőlnek,az biztos.A kínaiak is nagyon jól tudják,hogy ennek az egésznek mi a vége.
    1. +3
      28. március 2018. 13:40
      Idézet a galaktikától
      Hát ilyen biliárdot ír a cikk szerzője.

      Biliberda azok fejében, akik hisznek abban, hogy az atomfegyverek minden fenyegetést kiküszöbölhetnek. bolond
      Idézet a galaktikától
      Maga Putyin figyelmeztetett üzenetben

      Nos, ha Ő maga, akkor persze... gyilkos érv. wassat
      1. +3
        28. március 2018. 14:53
        Idézet Bongótól.
        Nos, ha Ő maga, akkor persze... gyilkos érv.

        Helló, Szergej, nem hittem volna, hogy a bunkók idekerülnek. És köszönöm a ciklust, érdekes és informatív.
        1. +3
          28. március 2018. 14:57
          Idézet: Amur
          Helló, Sergey

          Szia Nikolay!
          Az "Uryakalki" és a "Pavliki Morozov" elpusztíthatatlanok, mint a csótányok. Azonban tudod – rengeteg bolondunk van.
          1. +2
            28. március 2018. 15:08
            Idézet Bongótól.
            más dolgok, tudod – rengeteg bolondunk van.

            Ez biztos, nem szerepelnek a Vörös Könyvben. Mellesleg, Olya érdekes témát vetett fel, a távol-keleti lakosságról.
            1. +2
              28. március 2018. 15:17
              Idézet: Amur
              Ez biztos, nem szerepelnek a Vörös Könyvben.

              Sajnálatos módon. Sőt, az a véleményem, hogy az ostobaságot és a szűklátókörűséget bátorítják.
              Idézet: Amur
              Mellesleg, Olya érdekes témát vetett fel, a távol-keleti lakosságról.

              Ez egy szomorú téma. Tegnap már aludtam, amikor az interneten ült. Mellesleg, Olya néhány éve publikált Komszomolszkról. Megnézheted a profilját.
              1. +2
                28. március 2018. 15:25
                Idézet Bongótól.
                Megnézheted a profilját.

                szoktam olvasni. A téma nagyon szomorú. Nem tudom, hogy túljutottunk-e azon a ponton, ahonnan nincs visszaút, vagy van remény, hogy valami rendeződik, nem tudom?
                1. +2
                  28. március 2018. 15:27
                  Idézet: Amur
                  Nem tudom, hogy túljutottunk-e azon a ponton, ahonnan nincs visszaút, vagy van remény, hogy valami rendeződik, nem tudom?

                  Szeretnék hinni, hogy van jövőnk. De persze nem ezzel az erővel.
                  1. +3
                    28. március 2018. 15:30
                    Idézet Bongótól.
                    De persze nem ezzel az erővel.

                    Itt teljesen egyetértek veled.
                    1. +3
                      28. március 2018. 15:38
                      Idézet: Amur
                      Idézet Bongótól.
                      De persze nem ezzel az erővel.

                      Itt teljesen egyetértek veled.

                      Nicholas hi Kicsit összezavarodtam itt a VKS-ben - "repülő csészealjak". - A Szovjetunió fegyveres erőinek egykori 11. légvédelmi hadseregéről beszélünk? . Én is adtam egy bizonyos számú évet csak benne \ h 03105 valami azt mondja?
                      1. +3
                        28. március 2018. 16:19
                        Idézet: Romulus
                        Kicsit összezavarodtam itt a VKS-ben - "repülő csészealjak". - A Szovjetunió fegyveres erőinek egykori 11. légvédelmi hadseregéről beszélünk? . Én is adtam egy bizonyos számú évet csak benne \ h 03105 valami azt mondja?

                        Bocsáss meg a közbeavatkozásért. De \ h 03105 EMNIP-ben ez a rész úgy tűnt, hogy Szahalinon található.
                      2. +3
                        28. március 2018. 23:35
                        Egor, én Komszomolszk közelében szolgáltam, eleinte a miénk, a katonai egység második hadosztálya Khurbában állomásozott. Nem tudom, mi okból, de 1969 őszén és 1970 tavaszán a légelhárító lövészek kb. Szahalin. KapYarba repültek új felszerelésért. Mi volt, a cikkszámot nem tudom. Hogy miért emlékeztem, az apróságnak tűnik, de nem volt más formájuk, az északi: tunikák p / w-vel és kalap hosszú fülekkel.
  21. 0
    28. március 2018. 18:27
    És ha nem lettek volna atomfegyvereink, akkor már régen jöttünk volna. Részekre osztanák Oroszországot, gyarmatot csinálnának belőle, részben a franciáknak, részben az amerikaiaknak, németeknek, a Távol-Kelet a japánoknak.
  22. -1
    28. március 2018. 19:17
    Ne aggódj a Távol-Kelet miatt, minden rendben lesz.Ha valami, akkor egyszer EWnim kapcsold ki a GPS-t, telepítsd fel a Bastions with Onyxes-t, nos, akkor is használhatod az Iskander M-et. Jaj, a tengeralattjáró flottát elfelejtettem.
    1. +2
      29. március 2018. 17:13
      Idézet a galaktikától
      Ne aggódj a Távol-Kelet miatt, minden rendben lesz.Ha valami, akkor egyszer EWnim kapcsold ki a GPS-t, telepítsd fel a Bastions with Onyxes-t, nos, akkor is használhatod az Iskander M-et. Jaj, a tengeralattjáró flottát elfelejtettem.

      Igen, az "uryalkas" által a kanapéról elindított "Onyxes" bástyák nagyon ijesztőek az ellenség számára. És végül az EW kanapérendszereknek "nincs analógja". bolond
  23. +2
    29. március 2018. 03:18
    Bongo,
    Így van, Szergej hi 24d légvédelem – felelősségi terület – Szahalin és a Kurilek. Tegnap reagáltam Nyikolaj kommentjére, ma pedig újraolvastam a cikket, a fenébe is - az első rész - emlékezetem hullámai szerint nagyon meghatódtam.)
    Kiváló cikk katona italok Az egyetlen dolog - a saját szememmel láttam a momentumot31 a Burevestniken a 80-as évek végén
  24. +3
    29. március 2018. 03:21
    Idézet: Amur
    Hogy miért emlékeztem, az apróságnak tűnik, de nem volt más formájuk, az északi: tunikák p / w-vel és kalap hosszú fülekkel.

    Igen, volt hol lenni - ez valószínűleg az Iturup-harcosok zrdn-jéből származik) egy kalap "dohányzó szoba", egy bőröv, vastag talpú csizma (a szovjet stílusú mikropórusokkal analóg) peshukha .. italok
    1. 0
      29. március 2018. 17:15
      Idézet: Romulus
      Igen, volt hol lenni – ez valószínűleg az Iturup harcosaitól származik

      Egor, melyik évben és milyen napon volt iturup? Őszintén szólva, úgy hallottam, hogy csak a radarzászlóalj volt ott.
      1. +4
        29. március 2018. 23:31
        A hosszú fülű kalapot északon "másfél fizetésnek" hívták. milyen könnyedséggel dobják el a fegyvereket. ami jól jöhet a háború idején. és ami a legfontosabb, rengeteg írástudó nyugdíjas van. a régi "szárítókon" és a régi légvédelmi rendszereken harcolhattak volna. Nemrég hallottam. hogy a Voevoda rakétákat ártalmatlanítják. hogy amers egy másik ünnep. és sajnáljuk. Ismét nem található. ahol jól hasznosíthatóak
        1. +3
          30. március 2018. 03:35
          Idézet: Kozák 471
          A hosszú fülű kalapot északon "másfél fizetésnek" hívták.

          Egyik hosszú füllel - a második normál hosszúságú .. Emlékszem, sokáig nevettem, amikor először láttam) italok
      2. +2
        30. március 2018. 00:28
        Idézet Bongótól.
        Egor, melyik évben és milyen napon volt iturup?

        Szergej. Szia. Arról is hallok, hogy először volt ZRDN az Iturupon, de őszintén szólva nem ismerem a Nyikolajevszkij-ezred sorsát, az SA-3 "Dvina" légvédelmi rendszer 75 hadosztályából álló ezred volt. . 1970-ben valószínűleg feloszlatták, esetleg átképzésre küldték, nem emlékszem, de ezredünknek az elhasználódott felszereléseket nullára kellett átadni javításra. Amint megkezdődött az Amur navigációja, ennek az ezrednek a felszerelése megérkezett, de szinte l / s nélkül. Az autókat csak vontatóhajóról kellett indítani, a DPP dízelmotorokat csak fáklyával. És mégis, a "régi" Khurba repülőteret nem csak a helyi légitársaságok használták, hanem a 11. légvédelmi hadsereg közlekedési csomópontjaként is. A laktanyánkat és a menza melletti laktanyát gyakran használták szállodaként egészen 1970 őszéig. Aztán 1970-ben új repülőteret kezdtek építeni Khurbában.
        1. +2
          30. március 2018. 07:12
          Idézet: Amur
          Idézet Bongótól.
          Egor, melyik évben és milyen napon volt iturup?

          Szergej. Szia. Arról is hallok, hogy először volt ZRDN az Iturupon, de őszintén szólva nem ismerem a Nyikolajevszkij-ezred sorsát, az SA-3 "Dvina" légvédelmi rendszer 75 hadosztályából álló ezred volt. . 1970-ben valószínűleg feloszlatták, esetleg átképzésre küldték, nem emlékszem, de ezredünknek az elhasználódott felszereléseket nullára kellett átadni javításra. Amint megkezdődött az Amur navigációja, ennek az ezrednek a felszerelése megérkezett, de szinte l / s nélkül. Az autókat csak vontatóhajóról kellett indítani, a DPP dízelmotorokat csak fáklyával. És mégis, a "régi" Khurba repülőteret nem csak a helyi légitársaságok használták, hanem a 11. légvédelmi hadsereg közlekedési csomópontjaként is. A laktanyánkat és a menza melletti laktanyát gyakran használták szállodaként egészen 1970 őszéig. Aztán 1970-ben új repülőteret kezdtek építeni Khurbában.

          Nikolai, a régi koszcsík jól jött nem is olyan régen. A Szu-24M "hasára" szállt rá, amin az alváz meghibásodott. Az autót pedig később felújították.
      3. +3
        30. március 2018. 03:23
        Idézet Bongótól.
        Egor, melyik évben és milyen napon volt iturup?

        Nem emlékszem a 209-es katonai számra Goryachichi Klyuchiban, de egyetértek Önnel és Nyikolajjal - a lényeg az, hogy a 18 PULAD tagja volt (?).
        1. +2
          30. március 2018. 07:09
          Idézet: Romulus
          209 zrd Hot Springsben

          És mi a technika? A 90-es évek elején már nem voltak helyhez kötött légvédelmi rendszerek a Kuril-szigeteken.
          1. +2
            30. március 2018. 08:00
            Idézet Bongótól.
            És mi a technika?

            Úgy tűnik, TOR-ok, de nem hazudok, ez nem tény. ..
            1. +3
              30. március 2018. 08:06
              Idézet: Romulus
              Úgy tűnik, TOR-ok, de nem hazudok, ez nem tény. ..

              Igen, 2015-ig nem voltak a Távol-Keleten. A Kurile-szigeteken az SV légvédelmének részeként voltak "Strela-10"-ek, de ezek a komplexumok természetesen nem képesek állandó adatbázist hordozni.
              1. +2
                30. március 2018. 08:10
                Idézet Bongótól.
                Igen, 2015-ig nem voltak a Távol-Keleten.

                Én magam nem láttam, nem vitatkozom .. de volt, vagy még mindig van kérni ?
                1. +2
                  30. március 2018. 08:54
                  Idézet: Romulus
                  Én magam nem láttam, nem vitatkozom .. de volt, vagy még mindig van

                  Miért kérdeztem, hogy nem hallottam arról, hogy a Kuril-szigeteken légvédelmi rendszereket telepítettek álló helyzetekben. kérni
                  1. +2
                    30. március 2018. 09:10
                    Idézet Bongótól.
                    Miért kérdeztem, hogy nem hallottam arról, hogy a Kuril-szigeteken légvédelmi rendszereket telepítettek álló helyzetekben.

                    Igen, nagy valószínűséggel a hadsereg légvédelme, bár logikusan - Burevestniknek fedeznie kellett volna a ZRV-t.
                    De én is, amennyire emlékszem, nem emlékszem senkire a mieink közül (24d).
  25. +1
    12. április 2018. 20:54
    De van néhány pontosítás
    1. Az ország nem bírta ezt a sok sereget és összeomlott.
    2. Most már világos, hogy ezek a fegyverek 20 éve nem voltak hasznosak, most pedig már elavultak.
    Ezért nem sajnálhatja, hogy olyan helyzetben írták le, amikor nem volt finanszírozás.

    Érdekes eset, ütéssel a Távol-Keletet összekötő infrastrukturális artériára.
    Nem is küldhetsz egy csoport szabotőrt, hanem egyszerűen küldhetsz egy lopakodó drónt. Mi fogja megállítani?

    És hány ember él most a Távol-Keleten?
    Ha a katonaság oldaláról nézed, nem fognak törődni a lakossággal.
    Mert később lesz.
    Feladatuk az atomfegyverek pontjainak védelme. És teljesen mindegy, hogy globális vagy regionális sztrájkról van szó.
    és atomcsapással válaszoljon.
    Itt a szám nem fontos. A lényeg az, hogy a nukleáris erők egy része életben maradjon az első csapás után.
    És ami a legfontosabb: a potenciális ellenfeleknek tudniuk kell, hogy nukleáris fegyvereket fognak bevetni ellenük.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"