Geraszimov mérnök rakétájától az S-500-ig. A légvédelmi erők napja

50
Hagyományosan április második vasárnapján az orosz fegyveres erők a Légvédelmi Erők (légvédelem) ünnepét ünneplik. 2018-ban az ünnep április 8-ára esett, és egybeesett Krisztus feltámadásával.

Hazánkban hivatalosan a szovjet idők óta ünneplik a légvédelmi erők napját. A hadsereg ünnepeinek naptárában 1975-ben jelent meg a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján. Nem kellett hivatalos indokot kitalálni, ahogy mondani szokás. Addigra a légvédelmi erőknek ismételten sikerült bizonyítaniuk, hogy a Haza valódi pajzsaként védik az országot és a polgárokat a levegőből érkező behatolásoktól.



A hivatalos dokumentumból:
"Az ország légvédelmi erőinek a Nagy Honvédő Háború alatt elért nagy érdemeiért és békeidőben különösen fontos feladatok ellátásáért."

1980-ig a légvédelmi erők katonáinak ünnepéhez „álló” dátumot, április 11-ét jelöltek ki. És 1981 óta a dátum "lebegővé" vált - április második vasárnapja.

Mikor alkalmazták először a légvédelmi erőt? A válasz erre a kérdésre egyértelmű - történelmi egy időszak, amikor a földi létesítményeket és csapatokat a levegőből kezdték fenyegetni. Először is - léggömbökből, hőlégballonokból és léghajókból.

Általánosan elfogadott, hogy a légvédelmi fegyverek első használatára az úgynevezett első koalíció háborúja idején került sor (XVIII. század 90-es évei). A franciaellenes koalícióról beszélünk. Történelmi feljegyzésekben olyan dokumentumokat őriztek meg, amelyek leírják egy francia megfigyelő léggömb földről való kilövését. A lövöldözést az osztrákok tüzérségi darabokból - maximális hordószögű mozsárból - hajtották végre. A történelmi dokumentum a következőképpen írja le az eseményeket:
Volt egy tisztességes hiány a magokból, de az ágyúzás arra kényszerítette a francia léggömböt, hogy elhagyja a légteret a csatatér felett.


Egyszerűen visszarántották kötelekkel, ami után a labda landolt. Ezt a történelmi eseményt a metszet írja le:
Geraszimov mérnök rakétájától az S-500-ig. A légvédelmi erők napja


Érdekesség, hogy két évvel később az osztrák "légielhárító" tüzérség lelőtt egy francia léggömböt az akkor hollandok tulajdonában lévő Charleroi erőd környékén. A léggömb az akkoriban létező francia légiközlekedési vállalathoz tartozott.

A repülőgépek használatának első masszív veszélye az első világháború idején nyilvánult meg. Ekkor nemcsak a léggömbök és léghajók, hanem a repülőgépek is aktívan dolgoztak a földi pozíciók ellen (beleértve a felderítést is). És hátul is dolgoztak.

A történészek ismerik a repülőgépek elérhetőségének hozzávetőleges arányát az első világháborúban részt vevő országokban. Kezdetben a vezető európai államok a következő számú repülőgépflottával rendelkeztek:
Franciaország - 500, Németország - 150, Oroszország - 140, Anglia - 65, Olaszország - 50, Ausztria-Magyarország - 20.

Mint látható, a németellenes koalíciónak jelentős előnye volt, többek között több száz francia repülőgép miatt. Más kérdés, hogy mennyire hatékonyan használták ezeket a francia repülőgépeket...


Az 5. hadsereg részvénytársaság katonái a "Voisin" repülőgép közelében (fegyver - "Maxim" géppuska). 1916


Itt meg kell jegyezni egy olyan fontos pontot, mint a repülés gyakorlati tapasztalatai a Japánnal vívott háború során 1904-1905-ben. Különösen a repüléstechnikát használták Port Arthur védelmében.



Két évvel az orosz-japán háború befejezése után a Tüzérségi Bizottság parancsnoksága határoz az irányított léggömbök elleni küzdelemre vonatkozó intézkedések kidolgozásáról. Egy idő után az összes légvédelmi rendszer működésének kulcselvét javasolták - hogy ne feltétlenül a kiadott lőszer közvetlen találatával találja el a célt, mivel ez rendkívül nehéz feladat - elég egy olyan lőszert létrehozni, amely felrobban a célpont ölési zónájában. Ezt a lehetőséget az orosz császári hadsereg hadmérnöke, N. V. Gerasimov javasolta, aki végül megtervezte a giroszkópos rakétát, de a tesztek során a lőszer számos hiányosságot tárt fel, köztük a teljesítményjellemzők hiányosságait.

Oroszország modern légvédelmi rendszerei valódi garanciát jelentenek arra, hogy a levegőből származó fenyegetés minimálisra csökken. Az S-400 Triumph légvédelmi rakétarendszerek mögött szó szerint felsorakoznak a vásárlók, akik értékelik ezen orosz fegyverek hatékonyságát. Kína, Törökország, India, Szaúd-Arábia, Pakisztán.

Viktor Gumenny altábornagy, az orosz légierő parancsnok-helyettese megjegyzi az orosz légvédelmi rakétarendszerek hatékonyságát Szíriában. A Krasznaja Zvezda megyei lapnak adott interjújából, amelyben megjegyezte, hogy a légvédelmi rendszereknek köszönhetően Moszkva és Damaszkusz tisztában van az amerikai koalíció "minden lépésével":
A szíriai légvédelmi pont erőitől megkapunk minden szükséges információt a légi helyzetről, beleértve a mi és a szíriai akciókat is. repülés harci feladataik teljesítése során. A jól bevált interakciónak köszönhetően a Szíria feletti koalíciós repülés minden lépéséről tudunk, és erről tájékoztatjuk hazánk katonai-politikai vezetését.
.



Más légvédelmi rendszerek is hozzájárulnak Oroszország és a világ más országainak biztonságához. Különösen az S-300 légvédelmi rendszer Iránba való átadása emlékezhet meg.

Úton van egy ígéretes S-500-as rendszer, melynek paraméterei iránt már érdeklődnek a külföldi „partnerek” iránt.

A légvédelem azonban korántsem csak technika. Először is olyan emberekről van szó, akik képesek ilyen berendezéseket létrehozni, és olyan emberekről van szó, akik hatékonyan tudják használni az ország légi határainak védelmére. És ezeknek az embereknek van ma szakmai ünnepük.

A "Military Review" gratulál minden érintettnek az Orosz Légvédelmi Erők Napján!
  • Wikipédia, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának honlapja
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

50 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +9
    8. április 2018. 06:52
    Boldog légvédelmi napot mindenkinek. Mindig kiállunk az államhatár védelméért. Sok szerencsét!
    1. +7
      8. április 2018. 07:07
      Csatlakozom a gratulációkhoz és a jókívánságokhoz!
      Mindenkinek, aki érintett az ünnepben! Boldog Orosz Légvédelmi Erők Napját!

      Őshonos ég a kastélyban
      És komoly őrsége van.
      Csak az ellenség a távolban -
      A légvédelem észre fogja venni.
      Jelenleg a fenyegetés nyomon követhető
      És találj egy légi célpontot,
      Nyomon követi a fenyegetést az égből
      És lebuktatja a betolakodót.
    2. +9
      8. április 2018. 07:17
      Gratulálunk a Légvédelmi Erők ünnepéhez!!! jó italok katona

      1. +9
        8. április 2018. 07:53
        Idézet: Spartanez300
        Gratulálunk a Légvédelmi Erők ünnepéhez!!!

        Nem hivatalos légvédelmi mottó - Nem repítjük magunkat, és nem adunk másoknak! nevető
        1. avt
          +1
          8. április 2018. 11:54
          Idézet: Ingvar 72
          A nem hivatalos légvédelmi mottó: Nem magunk repülünk, és nem adjuk másoknak!

          nem Várj Fuss, Mégsem. Amelyet az „Aspen's Nest” megerősített a „Sheremetyevo 3”-ban landoló koreai Boeing and Rust. wassat Nos, és akkor még hétköznapibb - Drink Vodka One. terrorizál
        2. 0
          9. április 2018. 19:47
          Nos, mint mindig. "Várjon Futtatás Mégse."
    3. +8
      8. április 2018. 07:53
      És gratulálok minden ortodoxnak a Nagy Húsvéthoz !!! italok
  2. +9
    8. április 2018. 07:12
    Igen ..... a franciák nagyon aktívak voltak a "repülési" eszközök használatában! A 19. században pedig a franciák „ellenfeleinek” „rejtvényt” kellett találniuk a „légi célpontok” elleni küzdelemben!
    Poroszországban sem maradtak el nyomtalanul a francia hadsereg merész kísérletei a léggömbök katonai ügyekben történő felhasználásával kapcsolatban. 1870-ben az esseni Kruppwerke cég 3,7 cm-es aerosztatikus pisztolyokból álló kis tételt gyártott.
    A fegyvert egy speciális, négykerekű lovas kocsira szerelt talapzatra helyezték, amely lehetővé tette a fegyverek gyors mozgatását a ballon elsodródásának vagy közelebbi vágásához. A kocsi kialakítása lehetővé tette a körkörös tűz vezetését.
    A kocsi kialakításáról ismert, egy speciális félgömb alakú platformmal a tüzér-tüzér kényelmét szolgálja.
    A magasság körülbelül 700 méter volt. A fegyvert egy személy kezelte, és primitív irányzékai voltak, hátsó és elülső irányzék formájában.
    A vezérlő hajtások úgy néztek ki, mint egy hagyományos, fenékkel ellátott fegyverkészlet.
    Lőszer - 3.7 cm. Hotchkiss.
    Ezeknek a fegyvereknek a debütálása a francia-porosz háború idején történt Párizs ostroma alatt. Az ostromlott Párizsban francia léggömböket használtak a levelek kézbesítésére (a galambokat egyszerűen megették) és a fontos hivatalnokok és politikusok evakuálását. A város ostromának teljes ideje alatt 65 repülést hajtottak végre, 164 utast és 11 tonna postát szállítottak.
    A Párizst blokádoló németek puskából, tábori tüzérségi ágyúkból és természetesen anti-aerosztatikus ágyúkból lőtték a labdákat. A németek összesen 6 francia labdát engedtek le és fogtak el.

    Ellenőrizetlen jelentések szerint az egyik fenekét Krupp BallonGeschutz lőtte le.
    A hidrogénballonokat használó franciák hálásak lehetnek a németeknek, amiért utóbbiak nem használtak nyomjelző kagylót.
    A németek hasonló tevékenységei arra kényszerítették a franciákat, hogy éjszakai repüléseket hajtsanak végre.
    Összefoglalva: 1870 volt az első speciális légvédelmi löveg megjelenésének és a légvédelmi tüzérség első győzelmének éve.
    A fegyver egyetlen fennmaradt példányát jelenleg a Berlini Német Történeti Múzeumban őrzik.


    Boldog légvédelmi napot! italok Ők maguk nem repülnek, és nem adnak másoknak! megáll
    1. +5
      8. április 2018. 07:56
      Idézet: Nyikolajevics I
      Ők maguk nem repülnek, és nem adnak másoknak!

      A hadsereg minden ágának nem hivatalos mottója volt. A legmenőbb az építőzászlóaljnál. jó De a moderátorok biztosan kivágják! wassat
      1. +9
        8. április 2018. 09:08
        A Signalmennek nincs rosszabb mottója, magamon teszteltem nevető italok Légvédelmi dolgozók, kellemes ünnepeket!
      2. +4
        8. április 2018. 09:15
        Idézet: Ingvar 72
        A hadsereg minden ágának nem hivatalos mottója volt. A legmenőbb az építőzászlóaljnál. De a moderátorok biztosan kivágják!

        Tehát nem csak a "mottó"! Hanem a "jellegzetes" .... a jelkép visszafejtése... Az "ez" moderátorok fele fél! Rákacsintás
      3. +2
        8. április 2018. 13:24
        Az építőzászlóalj mottója: "az építőzászlóaljból két katona váltja a kotrógépet"?
        1. +1
          8. április 2018. 14:33
          Az embléma dekódolását személyesen elküldtem. hi
  3. +1
    8. április 2018. 07:38
    Gratulálunk a légvédelmi srácoknak!
    Megkaptad mennyországunk kulcsait. Tartsd bezárva!
  4. +10
    8. április 2018. 07:59
    Boldog Oroszország védelmezői!
    Egész életét szentelte, beleértve a légvédelmi katonai és katonai felszerelések létrehozását. Kár, hogy Kuznyeckben (rádióüzem), Szentpéterváron (PO "Oroszország" és mások) megszűntek a vállalkozások az országunkban végrehajtott reformoknak köszönhetően. Ott készültek légvédelmi felszerelések, melyeket az én vezetésemmel (mint főtervező) hoztam létre. A légvédelmi rendszerekért kétszer kaptam állami kitüntetést. Szovjetunió-díj.
    1. +5
      8. április 2018. 08:27
      És én csak egy közönséges RTV légvédelem vagyok... hi
      Krisztus feltámadt, ortodoxok!
    2. 0
      9. április 2018. 19:55
      Ne vedd sértésnek. Előfordul... Mindenkinek megvannak a maga hiányosságai (vagy pluszjai).
  5. +3
    8. április 2018. 09:22
    Kellemes ünnepeket, kollégák és kollégák!
    A VPVO mindhárom hiposztázisa:
    Rakétás, kezelő és pilóta.
    Mi a légvédelmi három vértestvér vagyunk...
    Őrt állunk a nap felett
    Mindig hűséges a szent eskühöz.

    Nektek testvérek! italok
    katona
  6. +3
    8. április 2018. 09:27
    Köszönöm a gratulációt, 1982 óta vagyok a légvédelmi szolgálatban, 2012 óta. Gratulálok MINDEN légvédelmi dolgozónak ezen a napon!
  7. +1
    8. április 2018. 09:42
    Kellemes ünnepeket minden kollégának!
  8. 0
    8. április 2018. 09:54
    Boldog ünnepet békés egünk minden Védőjének!
  9. +1
    8. április 2018. 09:59
    Mindenkinek gratulálok a légvédelmi naphoz, ezekben a csapatokban a technikailag legfejlettebb szakemberek szolgálnak, a számítógépek és az automatizált vezérlőrendszerek pedig akkor jelentek meg, amikor még mindenki más nem ismert ilyen neveket. Folyamatos harckészült csapatok, békeidőben harci szolgálatban vannak - siker és tiszta égbolt a fejed felett!
    1. +2
      8. április 2018. 10:10
      Kellemes ünnepeket kívánok minden légvédelemmel foglalkozónak!!!
      1. +4
        8. április 2018. 11:04
        Bajtársak! Boldog légvédelmi napot mindenkinek. ! És főleg a kollégák. akikkel a ZIL-157-esen átjutottak a tundrán. Balkhashba és Ashulukba mentünk a gyakorlótérre Sült Líbiában Az S-200 S-75 és S-125 "pontjain" szolgált Tekintettel az összes KAZAK Engels Légvédelmi Erők 1979 7. üteg 471. csoportjára
  10. +3
    8. április 2018. 11:02
    Kedves kollégák, gratulálok a légvédelmi naphoz! Legyen az egünk a váron! Külön gratulálok a mérnöki stábnak, akik a TO-2 első évtizedének felszerelését előkészítették, 10-én feltették a B.D.-re. Ő maga végigment ezen az iskolán, és kézzel végigment az 1RL129, P-19, P-18 kaszkádokon. 1S11 és 1S31, nos, átmentem a 2P25-ön.
    1. 0
      8. április 2018. 13:21
      Kellemes ünnepeket mindenkinek! Természetesen nem mi vagyunk az ország légvédelme, hanem az SV (Circle) légvédelme, de ennek ellenére mi is hozzájárultunk ehhez.
  11. 0
    8. április 2018. 13:31
    Van egy ötlet, hogyan hozzunk létre egy alapvetően új – és rendkívül hatékony – légvédelmi rendszert, amely több millió lövést képes leadni Szülőföldünk egész területe felett oly módon, hogy bármilyen célpontot eltaláljon (kicsitől kezdve - pl. egy üveg) és az űrpályákig terjedő pusztítási tartománnyal és a talaj feletti 1 méteres magasságig. És mindegyik lövés elképesztően olcsó. De kívánatos technikai segítséget kapni az alkotáshoz. Ráadásul gyakorlatilag még pénzre sincs szükség - nagyon olcsó lesz, az első mintákat puszta lelkesedéssel készítheti el, de nincs elég tudásom ezen a területen. Ki mondaná meg, hogyan készítsek gyufafej méretű irányított sugárhajtóművet. És egy olyan számítógépes vezérlőrendszert is létre kell hoznunk, amelynek mérete legfeljebb egy borsó. Nos, hogy mindezt több százezer vagy millió példányban gyártsák le. .
    1. +7
      8. április 2018. 13:36
      Idézet tőle: zseni
      Van egy ötletem... de nincs sok tudásom ezen a téren

      jó nevető jó
      Idézet tőle: zseni
      ... bármilyen célpontot eltalálni (kicsitől kezdve - például pohárral) ...


      ... pohárral ... pohárral ... hm igénybevétele
      Idézet tőle: zseni
      Ki mondaná meg, hogyan készítsek egy gyufafej méretű irányított sugárhajtóművet

      Szerény vágyaid vannak, mit mondj... és ami a legfontosabb - könnyen megvalósítható Igen
      1. +1
        8. április 2018. 13:47
        Igen, úgy gondolom, hogy ebben a témában nincs semmi különösebben nehéz és megvalósíthatatlan.
        Mit gondolsz, milyen nehéz létrehozni egy mondjuk 2x2 mm-es microjet motort? Igen, a fúvóka egyszerű bélyegzésével! Például kvarcból, amelynek olvadáspontja 2300 Celsius fok. És a sugárfúvókás vezérlőrendszereket is régen feltalálták, csak én nem vagyok szakember ezen a területen és nem tudok róluk. De találok időt - olvasok speciális irodalmat, és talán magam is kitalálom, hogyan rendezzem el.
        Mi mást tart még nehéznek: esetleg egy borsónyi számítógépes vezérlőrendszer létrehozását? így most egy csótánynál kisebb mikrorobotokat próbálnak létrehozni. Ráadásul nem egy teljes értékű számítógépre van szükségem, hanem csak olyanra, amelyik "jobbra" vagy "balra", egy kicsit "fel" vagy egy kicsit "le" parancsokat tud adni. Vagyis a legegyszerűbb mozgási paraméterek generálására képes mikro-mikrochip.
        1. +7
          8. április 2018. 14:01
          Idézet tőle: zseni
          Igen, a fúvóka egyszerű bélyegzésével! Például kvarc

          Kvarc sajtolás? Ahm... egy gyors emelő, talán kérni
          Biztosan zseni vagy, vagy talán még mindig egy zseni gyermeke? Rákacsintás
          1. +2
            8. április 2018. 14:50
            Golovan Jack

            Itt a VO-n ezen a zseniális területen a Gridas kormányozza... (a normális dolgok időnként kicsúsznak róla)
            Nem lesz versenyképes... am


            És úgy tűnik, a zseni ml elvtárs kifogy a Cahorsból...
            1. +7
              8. április 2018. 14:58
              Idézet: NN52
              Itt a VO-n a zsenik ezen a területén irányítják a Gridákat

              Tudom, emlékszem a legelső megjelenésére az oldalon.
              Idézet: NN52
              rendes dolgok időnként átcsúsznak tőle

              Még sosem láttam, őszintén szólva. Igaz, tényleg, hm, fejlődik – legalábbis kevésbé fogékony lett.
              De ez, IMHO, nem befolyásolta kijelentéseinek lényegét. kérni
              1. +1
                8. április 2018. 15:02
                Nyelvebekötött nyelve hullámokban gurul... Most már normális, néha nem...
          2. 0
            8. április 2018. 15:19
            Szóval hol látod a problémát? Én személy szerint nem látok nehézséget. Ha azt gondolja, hogy a bélyegeket csak acélból lehet készíteni, ez tévedés. Bélyegek (lyukasztók és matricák) elvileg készíthetők (például elektromos szikrakezeléssel szinte bármilyen anyagból: például a volfrámkarbid szuperkemény anyag, olvadáspontja körülbelül 3500 fok. És mellesleg az égéstér és egy microjet motor fúvókája körülbelül ezred gramm súlyú lesz.A bélyegzés pedig állítólag automatikusan történik - vagyis legalább egy termék másodpercenként, és körülbelül 3 ezer mikrosugaras motor óránként. És így éjjel-nappal. , a teljes termék összeszerelése is automatikus üzemmódban zajlik: a légsugarak milliónyi alkatrészt szállítanak csövön keresztül, és azonnal a megfelelő pozícióba állítják és összeszerelik, esetleg emberek részvétele nélkül, és egy ilyen szerelvény mérete" üzlet" akkora lesz, mint egy kis szoba, amely a föld alatt, egy ismeretlen helyen Oroszországban található.
    2. 0
      8. április 2018. 15:40
      Idézet tőle: zseni
      geniy (Mr. X) Ma, 13:31 Új
      Van egy ötletem mint
      hogyan-hogyan ... vegye be a "dufolac"-ot ... nevetővolt már ilyen "zseni" a VO-nál... bár talán te vagy az... jó vicces vagy, peshiteischo! Igen
  12. +1
    8. április 2018. 15:35
    Igen, és még egy pikáns kérdés tőlem: mi lenne, ha teljes egészében nem fémes anyagokból, azaz például szénszálas szálakkal kevert kvarcötvözetből – azaz nagy teherbírású anyagból – készítenénk harci repülőgépeket Oroszország számára. magas olvadáspontú, de abszolút RÁDIÓ ÁTLÁTSZÓ. Ezenkívül egy ilyen repülőgép hajtóművei és általában minden alkatrésze rádión átlátszó anyagokból készül. Hogyan tudnak akkor a potenciális ellenfelek országaiból érkezett kollégái harcolni az ilyen repülőgépek ellen - amelyeket egyetlen radar sem érzékel? Természetesen továbbra is küzdeni kell a repülőgépek infravörös tartományban való láthatóságának csökkentéséért, de tegyük fel, hogy ez sikerülni fog, és ami még rosszabb - ne adj isten, az ilyen repülőgépek megjelennek az ellenségben: hogyan fogsz harcolni akkor? Vagyis visszatér a helyzet a múlt század harmincas éveire, amikor még egyáltalán nem voltak radarok.
  13. 0
    8. április 2018. 17:13
    Idézet tőle: zseni
    Hogyan tudnak akkor a potenciális ellenfelek országaiból érkezett kollégái harcolni az ilyen repülőgépek ellen - amelyeket egyetlen radar sem érzékel? Természetesen továbbra is küzdeni kell a repülőgépek infravörös tartományban való láthatóságának csökkentéséért, de tegyük fel, hogy ez sikerülni fog, és ami még rosszabb - ne adj isten, az ilyen repülőgépek megjelennek az ellenségben: hogyan fogsz harcolni akkor? Vagyis visszatér a helyzet a múlt század harmincas éveire, amikor még egyáltalán nem voltak radarok.

    ----------------------------------------
    Hogyan éli meg mindezt? Az első lokátorok akusztikus módon határozták meg a repülőgép mozgását. Vagy nem vagy tisztában? Minden légvédelmi dolgozót az ünneppel és Krisztus feltámadásával! italok
    1. 0
      8. április 2018. 19:58
      Az első lokátorok akusztikus módon határozták meg a repülőgép mozgását. Vagy nem vagy tisztában?

      Sajnálom, de nem tudok mást kifogásolni az igazság nyilvánvaló elferdítése ellen. Ha hívsz hangszedők lokátor, akkor ez egy mély tévedés. Ugyanis a hangszedők nagyon durván csak a sík közelítő irányát határozták meg, a távolságot pedig egyáltalán nem.
      A lokátor pedig a radar teljes szó rövidítése. És radarok alapvetően más elven működnek, mint hangszedők
  14. 0
    8. április 2018. 17:14
    Idézet tőle: zseni
    Szóval hol látod a problémát? Én személy szerint nem látok nehézséget. Ha azt gondolja, hogy a bélyegeket csak acélból lehet készíteni, ez tévedés. Bélyegek (lyukasztók és matricák) elvileg készíthetők (például elektroszikrás megmunkálással szinte bármilyen anyagból: például a volfrámkarbid szuperkemény anyag, olvadáspontja körülbelül 3500 fok).

    --------------------------------
    Kérjük, tüntesse fel a bélyeg árát. És keresd a google-ban a világ volfrámtartalékait.
  15. +1
    8. április 2018. 17:21
    Kellemes Ünnepeket! katona Egyszerre egy kérdés egy nem érintetttől wassat Miért fehérek az S-300, 400 és néhány más hordozórakéta rakéták szállító- és kilövőtartályai? Hogy a légvédelmi állások jobban láthatóak legyenek az űrből? nevető hi
  16. +1
    8. április 2018. 20:23
    Idézet Altonától
    Kérjük, tüntesse fel a bélyeg árát. És keresd a google-ban a világ volfrámtartalékait.

    Tulajdonképpen első szakmám szerint fémnyomó-feldolgozó mérnök - vagyis egyszerűen bélyegző - vagyok. És ha egyáltalán nem tud erről a témáról, akkor hadd emlékeztessem, hogy például a PPSh géppuska kifejezetten a bélyegzés maximális kihasználásával készült a PPD Degtyarev géppuska helyett, a technológia alapján. esztergákból.
    A bélyegzéstechnológia lényege tehát, hogy egy bélyegzőre rengeteg alkatrészt – több százezret, esetleg milliókat – lehet folyamatosan bélyegezni. Én személy szerint a bélyegzésen dolgoztam, amikor egy tucat terméket egy formába bélyegeztek körülbelül egy másodperc alatt, és több ezer alkatrészt egy műszakban.
    A bélyeg költsége pedig elsősorban a méretétől és az erőfeszítéstől függ. Aztán, amikor tanultam, azt mondták nekünk, hogy a bélyeg maximális nyomóereje elérte, úgy tűnik, a 75 000 tonnát.
    Ebben a szálban körülbelül 0,001 GRAM tömegű miniatűr termékek gyártásáról beszélek. És egy ilyen bélyegző fém ára (még ha volfrám is) csak fillérekbe kerül, mert egy ilyen bélyegző súlya kisebb lesz, mint a legáltalánosabb izzó spiráljának súlya. És ha egyáltalán nem tud semmit a katonai ügyekben, akkor tájékoztatja Önt arról, hogy a második világháború alatt szubkaliberű volfrámmagos kagylókat gyártottak (és gyártanak jelenleg is). Sőt, a legtöbb ilyen kagyló elrepült a célpont mellett, és egyszerűen a földbe temették magukat. Érted, hogy az emberiség egyszerűen kidobott több millió kilogramm volfrámot? De nagy előnyöket ajánlok hazánknak a nukleáris robbanófejes ballisztikus rakéták elleni védelemért - felrobbantani őket olyan pályára, ahol gyakorlatilag nincs légkör, ami azt jelenti, hogy atomrobbanásból nem lesz lökéshullám, akkor erre a célra hazánk körülbelül 0,01 gramm volfrámot fog elkölteni.
    1. +2
      8. április 2018. 21:40
      Minden függöny...
      Kapcsolja le a villanyt....
      Ne felejtsen el szabadalmat benyújtani...
  17. 0
    8. április 2018. 21:36
    Kellemes vakációt!
  18. 0
    8. április 2018. 21:45
    Kellemes húsvéti ünnepeket és légvédelmi napot mindenkinek
  19. 0
    8. április 2018. 21:52
    Kellemetlen téma. Én, mint az egykori Hohland tisztje, megiszok egy pohárral a békéért. Darázs - Az AKM bennszülött elem, nem igazán engedték, hogy átképezzenek Bukra. Darázsban minden lámpákon van, őrült áramkörökben. plusz hullámvezetők...
  20. 0
    8. április 2018. 22:21
    Kellemes ünnepeket kívánok minden kollégának!
    1. 0
      8. április 2018. 22:46
      Először nem értettem, amikor a zászlóalj parancsnoka azt mondta, hogy "a légvédelmi csapatok olyanok, mint a haj a kauzális helyen a nőkön. Beavatkoznak. De nem tudnak felvarrni"
  21. 0
    9. április 2018. 09:18
    Idézet tőle: zseni
    Sajnálom, de nem tehetek mást, mint tiltakozom az igazság nyilvánvaló elferdítése ellen. Ha a hangszedőket helymeghatározónak nevezi, akkor ez egy mély tévedés. Ugyanis a hangszedők nagyon durván csak a sík közelítő irányát határozták meg, a távolságot pedig egyáltalán nem.
    A lokátor pedig a radar teljes szó rövidítése. A radarok pedig alapvetően más elven működnek, mint a hangszedők.

    ------------------------------
    A denevérek echolokációt használnak, és semmit. Ez téged nem zavar?
  22. 0
    9. április 2018. 09:19
    Idézet tőle: zseni
    Tulajdonképpen első szakmám szerint fémnyomó-feldolgozó mérnök - vagyis egyszerűen bélyegző - vagyok. És ha egyáltalán nem tud erről a témáról, akkor hadd emlékeztessem, hogy például a PPSh géppuska kifejezetten a bélyegzés maximális kihasználásával készült a PPD Degtyarev géppuska helyett, a technológia alapján. esztergákból.

    ----------------------------
    Pontosan értem, mi a szakmád. Hidraulikus mérnök vagyok, akkor mi van? És még mindig nincs annyi volfrám a világon. Bár kagylón használják. A katonai ügyekről persze nem tudok semmit (bár rajtad kívül senki nem tud a wolframról és az olcsóbb szegényített uráncsúcsokról). És nem állítom, hogy tudom. nevető nevető
  23. +1
    10. április 2018. 07:09
    Idézet Altonától
    A denevérek echolokációt használnak, és semmit. Ez téged nem zavar?

    Nem szeretnék az Altona egyik tagjával tárgyalni. Egyszerűen nyilvánvaló analfabéta technikai kérdésekben. Nem lóeledelnek kell elmagyarázni, hogyan működik a katonai felszerelés. De lehetséges, hogy mások nem ismerik a legegyszerűbb dolgokat.
    A helyzet az, hogy bár a denevérek használnak hanglokátort (akárcsak a delfinek), de a hanglokátor abszolút alkalmatlan az ellenséges repülőgépek észlelésére. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hanglokátor hatótávolsága nagyon kicsi - körülbelül tíz méter. A teljes sötétségben lévő denevérek meghajolhatnak kifeszített húrok és vezetékek körül, de ez csak azt jelzi, hogy nagyon rövid hullámhosszt használnak. Valójában ahhoz, hogy egy objektumot hely alapján észleljünk, a fizika törvénye szerint a hullámhossznak kisebbnek kell lennie, mint az objektum mérete. Vagyis ha a szál vastagsága kisebb, mint 0,5 milliméter, akkor a denevér lokátor hullámhosszának is kisebbnek kell lennie ennél az értéknél.
    És az a tény, hogy minél rövidebb a hullámhossz, annál jobban lebomlik a térben. Vagyis ha radarokat veszünk is, akkor általában 3 centiméteres hullámhosszú radarokat használnak. De a hatótávolságuk rövid. Mert a víz- vagy hócseppekből álló felhők kioltják az ilyen rádióhullámokat. De a 10 centiméter hosszú rádióhullámok sokkal tovább terjednek, és még inkább az 1 méteres hullámhosszú rádióhullámok. De minél hosszabb a hullámhossz, annál nehezebb észlelni a kis tárgyakat.
    Ráadásul a hanghullámok, bár enyhe megrázkódtatást okoznak a levegőben, a rádióhullámok pedig elektromágneses rezgések, amelyek ezerszer messzebbre terjednek, mint a kis hosszúságú hanghullámok.
    Ezenkívül: az elektromágneses rezgések terjedési sebessége - a rádióhullámok elképesztően nagy - a fénysebesség nagyságrendileg 300 000 kilométer / másodperc, a hanghullám sebessége pedig mindössze 0,333 kilométer / másodperc. Ezért a hanglokátorok teljesen alkalmatlanok repülőgépek észlelésére, és soha nem is léteztek, a múlt század harmincas éveiben pedig csak primitívek. hangszedők, de ez a technika több százszor rosszabb és primitívebb radarok.
    Különösen azt remélem, hogy a hanghullámok viszonylag rövid terjedési tartományát az ellenséges nukleáris robbanófejek megsemmisítésének módszerében alkalmazhatom. Az a helyzet, hogy az atomrobbanás lényegében egy hanghullám is, bár hatalmas erejű, és a nukleáris robbanás lökéshulláma pontosan ugyanazon törvények szerint terjed, mint a közönséges hanghullámok. Így egyszer feltettünk egy trükkös kérdést a katonai osztályon: nevezze meg a nukleáris robbanás tényezőit, ha az nagyon nagy magasságban történt - körülbelül több tíz kilométerrel a föld felett. És mindannyian profán hallgatók naivan azt válaszoltuk, hogy a nukleáris robbanás tényezői a lökéshullám, a fénysugárzás és a behatoló sugárzás. Aztán a tanár súgta nekünk: Mind bolondok vagytok. Egyáltalán nincs lökéshullám a nagy magasságban történt robbanásból. A helyzet az, hogy nagyon ritka levegő van - vagyis a légkör szinte teljes hiánya, és a hanghullámok csak benne terjednek, és minél kisebb a közeg sűrűsége, annál rosszabb hanghullámok terjednek. Ezért egy nukleáris robbanás, amely több tíz kilométerrel a föld felett történt, a legkisebb pusztítást sem okozza.
    Sőt, a fénysugárzás is pontosan ugyanaz: a nukleáris robbanásból származó tüzek valójában csak az epicentrum közelében keletkeznek - félek hibázni, de legfeljebb 4-6 kilométerre. Ezért a nagy magasságból érkező fénysugárzás biztonságos.
    És a nagy magasságú robbanásból származó behatoló sugárzás szintén nem játszik szerepet. Végül is a nukleáris robbanófej elpárolgott anyaga egyszerűen atomokra törik, és még magasabbra emelkedik felmelegített levegőben - több száz kilométerre, és állandó légáramlások vannak, és ezek az atomok csak több tíz év múlva telepednek le a földön, ellentétben egy földi robbanás. És ahogy a tanár válaszolt nekünk - valójában a nagy magasságú robbanás fő tényezője egy elektromágneses impulzus -, vagyis a robbanás területén lévő összes elektromos eszköz egyszerűen leáll több ezer kilométerre. De engem csak az emberek túlélése érdekel, Isten áldja őket, az elektromos készülékek.
    És ezért kitalálta a saját rendszerét a nukleáris robbanófejek elleni küzdelemhez, hogy a robbanófejre gyakorolt ​​​​hatással vagy megsemmisítse, vagy robbanást okozzon. nagyon nagy magasságban. Ahol nem jelent veszélyt az emberi életre. Egy másik dolog, hogy minden nukleáris robbanófej elvileg két fő részből áll: a tényleges nukleáris töltet részekre osztva és a hagyományos robbanóanyagok, amelyek felrobbanják és összenyomják a nukleáris töltet egyes részeit. Sőt, a nukleáris töltet leggyakrabban minden oldalról hagyományos robbanóanyaggal bélelt golyó formájában van elrendezve, és a tervezők feladata a hagyományos robbanóanyagok minden oldalról szigorúan egyidejű robbanását előidézni - úgy, hogy a különböző szakaszok robbantásának pontossága megfelelő legyen. A hagyományos robbanóanyagok nagyságrendje a másodperc milliomod része. És ha a hagyományos robbanóanyagok alkatrészeinek felrobbanása különböző időpontokban történik, akkor egyszerűen szétszórja a nukleáris robbanófej részeit oldalra, és egyáltalán nem történik nukleáris robbanás.
    Kevés hétköznapi ember tudja, hogy a nukleáris robbanófej egy részének darabjai a sugárzás szempontjából teljesen biztonságosak. Ismeretes egy ilyen eset: Sztálinnak mutattak egy urángolyót, és amikor megkérdezték - és ez nem álhír, arra kérték, hogy simogassa meg a kezével ezt az urángolyót, és ellenőrizze, hogy meleg-e -, a nukleáris bomlási reakció fokozatosan megy, és ez a labda felmelegszik. Sztálin pedig személyesen simogatta ezt a labdát a kezével. Nyilvánvaló, hogy a kis dózisú sugárzásnak való egyszeri expozíció teljesen biztonságos az emberek számára. Ezért az ellenséges robbanófejek kezelésének ilyen módszere, amely nagy magasságban pusztítja el őket, teljesen biztonságos lesz az orosz nép számára.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"