
A vizsgálatokat az N.E. professzorról elnevezett Központi Aerohidrodinamikai Intézet szakemberei végezték. Zsukovszkij a PAO megbízásából "Repülés S. V. Ilyushinről elnevezett komplexum".
A repülőgépet vibrációval tesztelték. Ennek érdekében az Il-78M-90A-ra 260 érzékelőt telepítettek, és a váz 50 pontjáról rezgéseket okoztak. A cég tisztázta, hogy a teszteredmények képezik majd az alapját az üzemi szabványoktól való esetleges eltérések elemzésének a repülőgép teljes élettartama alatt. Emellett maximalizálják az új gép aerodinamikai jellemzőit és javítják a repülésbiztonságot.
Az Il-78M-90A lesz az első Oroszországban gyártott tankerrepülőgép, korábban az összes Il-78-ast Üzbegisztánban szerelték össze. A gép lehetővé teszi két frontvonali repülőgép egyidejű tankolását. A farok egységből nagy hatótávolságú és speciális repülési repülőgépek tankolása lehetséges. Ha az Il-78M-90A-t a földön használják, akkor négy repülőgépet kell egyszerre tankolnia - írja a TASS.