Az "Aegis" áprilisi megfélemlítése a "Kajakok" segítségével vitatott kérdés. A Pentagon tanácstalan?

41


Mindannyian nagyon jól emlékszünk a „gyönyörű” videófelvételekre, amelyeket április 15-én a Platan integrált televízió-optikai rendszere egy Szu-34-es frontvonali vadászbombázóról vagy az orosz taktikai más célzóeszközéről készített. repülés, amely bemutatta a szíriai haditengerészet egy régóta leállított fregattjának megsemmisítését X-35U nagy hatótávolságú hajóellenes irányított rakétákkal. Hitelesen ismert, hogy a Khmeimim légitámaszponton telepített és az orosz haditengerészet április 3-én kezdődő hadgyakorlatain részt vevő négy Szu-24SM egyikének felfüggesztéséből egy 30M11U termékpár indult. Az is ismert, hogy ebben az időszakban, két nappal a SAR elleni rakétatámadás előtt, a szíriai hadműveleti színtér közvetlen közelében, az amerikai RLDN G550 CAEW „Eitam”, „AWACS” E-3A izraeli repülőgépek. A légierő, a P-8A "Poseidon" nagy hatótávolságú tengeralattjáró-elhárító repülőgép, valamint a "Rivet Joints" megpróbálja a legtisztább taktikai képet kapni a mi akcióinkról. flotta és VKS, a légvédelmi és hajóelhárító rakéták repülési útvonalának kiszámítása.



A gyakorlati terület felderítése olyan fedélzeti érzékelőket tartalmazott, mint az AFAR EL / W-2085 oldalsó pásztázó radar (az izraeli G550-en), az AN / APY-2 dorzális forgó radarok (az E-3A "Sentry" fedélzetén). , elektronikus / elektronikus rendszerek felderítése ES-182 MACELS / 55000 (a Rivet Joint avionics részeként), és végül az MX-20i optoelektronikai komplexum (a Poseidon tengeralattjáró fedélzetén). Itt kell megjegyezni, hogy felszíni hadihajóink legénysége minden bizonnyal mindent megtett annak érdekében, hogy a koalíciós légierő, az amerikai és az izraeli haditengerészet radar- és rádióberendezései minimális technikai részletet kapjanak ezekről a gyakorlatokról. Ennek érdekében az előbbiek rendelkezésére állnak olyan légi elektronikus ellenintézkedési rendszerek, mint a TK-25-2, MP-405 és MP-401S Start-S. Például a TK-25-2 komplexum egy antennaoszlop, amely az ellenséges légi közlekedés elektromágneses sugárzási vevőinek „övéből”, a felszíni és part menti radarokból, valamint a REP kibocsátó-irányítók „övéből” áll.

A légtér pásztázása az ellenséges légi bázisú radar jelenlétére egy 360 fokos irányszögű zónában (talán a hajó felépítményével való átfedés miatt kisebb) és egy 40 fokos magassági síkban történik. A TK-25-2 elembázis számítási potenciálja 100 és 256 GHz közötti frekvenciatartományban 0,225-18 forrás egyidejű sugárzásának iránymutatását és elemzését teszi lehetővé. Ami a zavaró készülékeket illeti, ezek a centiméteres hullámok X- és Ku-sávjában működnek, így lehetséges a P-10A Poseidon tengeralatt-elhárító repülőgép AN / APY-8 fedélzeti többfunkciós radarja, az AN / ZPY-2 stratégiai ellensúlyozása. RQ -4B "Global Hawk" felderítő UAV-k, a NATO-országok haditengerészetének / légierejének taktikai repülésének bármely légi radarrendszere, valamint a hajóellenes rakéták aktív radarkeresője.

Ami a deciméteres tartomány AWACS elnyomását illeti, az MP-405E komplex jó munkát végez ezzel a feladattal. Itt egyetlen következtetést vonhatunk le: ezekről a gyakorlatokról a legtöbb információt csak a SYERS-B / C optoelektronikai rendszerek működéséről szóló televíziós csatornán tudták biztosítani. zümmög "Global Hawk", valamint MX-20i revolverrendszerek maximális optikai zoom értékekkel. Erre készült a forgatókönyv a régi szír fregatt legyőzésével az X-35U hajóellenes rakétákkal. Valójában egy 145 kilogrammos robbanófej felrobbantása nemcsak a "díványcsapatok" hétköznapi képviselőire tesz óriási benyomást, hanem azokra a szakemberekre is, akik jól ismerik e rakéták teljesítményjellemzőit. Továbbá az érzelmek áramlása az orosz megjegyzésekben hírek Az erőforrások miatt a Földközi-tenger keleti része felett már április 34-én megjelentek a többcélú Szu-35 vadászbombázók X-10U-val (a NATO kodifikáció szerint „Kajakok”).

Ennek alapján nem nehéz feltételezni, hogy a Kh-35U-t az Aerospace Forces, valamint az Orosz Haditengerészet haditengerészeti repülésének parancsnoksága a térség fő hajóellenes taktikai fegyverének tekinti. a szíriai hadműveleti színtérről. De nézzük objektívebben a helyzetet. Elsőként a 159-es, SKR-1 típusú (Petya-I osztályú) járőrhajót választották célpontnak. Ezen „őrkutyák” korai módosításának sorozatgyártása 1961-ben kezdődött, ami az egyik oka az X-35U rakéta célhajójának ilyen gyors merülésének. A tény az, hogy a hajótestet jóval azelőtt jelentős korróziós károsodásnak vetették alá, és ezért gyengült a megfelelő karbantartás sokéves hiánya miatt. Sőt, érdemes odafigyelni arra a tényre is, hogy az uránok a hajó farát találták el, amely a legérzékenyebb a korrózióra a tatcsövek és a kormányhurkok jelenléte miatt, amelyek egyfajta elektródák a tengervízzel elektrokémiai reakcióban. .

Másodszor, a projekt járőrhajóinak vízkiszorítása csak 938 tonna normál "felszereléssel", míg az X-35U "Uran-U" körülbelül 5000 tonna vízkiszorítású hajókat képes eltalálni, ezért megfigyeltük a a videó a Honvédelmi Minisztérium ilyen gyors hatást. Például: az Aegis rakétavezérlő rombolók teljes elmozdulása fegyver osztályú "Arleigh Burke Flight IIA" körülbelül 9650 tonna, és az "Aegis" cirkáló "Ticonderoga" - körülbelül 9800 tonna. Ezenkívül az Arleigh Burke rombolók összes módosítása (az I. repüléstől kezdve) összetett dupla fenekű hajótesttel rendelkezik, amelyet 13 rekesz jelenléte jellemez, amelyeket légmentesen záródó és nagy szilárdságú válaszfalak választanak el.

Következésképpen egy ilyen osztályba tartozó hajó garantált működésképtelenné tételéhez 3 vagy akár 4 darab 3M24U hajóvédelmi rakétára lehet szükség; Nem lenne felesleges megsérteni a hajó fő radararchitektúráját (AN / SPY-1D (V) és AN / SPG-62), valamint az Mk 41 univerzális kilövők kialakítását, amelyek a legtöbb esetben továbbra is tüzet, még a hajótest súlyos sérülése esetén is. És ez csak egy része azoknak a problémáknak, amelyekkel a Szu-30SM többcélú vadászrepülőgépek és a Szu-34 nehéz taktikai vadászgépek pilótái szembesülhetnek, amikor a Kh-35U-t használják a modern amerikai haditengerészet repülőgép-hordozó csapásmérő csoportjai ellen. Valójában a csapás végrehajtásához a rakétáknak át kell törniük ezen AUG-k kellően erős, lépcsőzetes haditengerészeti rakétavédelmi rendszerét, valamint ki kell választaniuk a felszíni célpontokat az erős elektronikus interferencia hátterében, amelyeket hordozóalapú elektronikus eszközök hajtanak végre. hadviselési repülőgép EA-18G "Growler", valamint a hajón szállított elektronikus hadviselési berendezések.

Itt figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a „Termék 1992” (a Kh-78 korai prototípusa) viszonylag új elemi alapja ellenére, amely végül 35-ben eszünkbe jutott, még a továbbfejlesztett Kh-35U sem tekinthető ígéretes hajóellenes rakéta. A 900 km/h-s szubszonikus repülési sebesség rendkívül sebezhetővé teszi ezt a hajóelhárító rakétát, nem csak a RIM-174 ERAM (SM-6) típusú ultra-nagy hatótávolságú légvédelmi irányított rakétákkal és a RIM-162 közepes hatótávolságú rakétákkal szemben. Az ESSM, hanem a RIM-116B/C rövid hatótávolságú rakétaelhárítók is, amelyek a hajó „SeaRAM” önvédelmi légvédelmi rendszerének alapját képezik. A célpontok maximális sebessége ezeknél a légvédelmi irányított rakétáknál 2520 km/h, a találati célpontok túlterhelése pedig körülbelül 12-15G, ami éppen belefér a lassú szubszonikus X-35U G-határába. a légvédelmi manőver. Ami a rendkívül manőverezhető RIM-162 ESSM („Evolved Sea Sparrow Missile”) elfogó rakétákat illeti, amelyek a tolóerővektor-eltérítési rendszer miatt 50-60G túlterhelés mellett is képesek manőverezni, az X-35U nem lesz képes „versenyezzen” vele bármilyen körülmények között.

Az ARGS-35-ön alapuló egyetlen radar-irányító fej jelenléte a lassú X-35U-t rendkívül sebezhetővé teszi a hajón szállított elektronikus ellenintézkedésekkel szemben, beleértve a hajón szállított 130 mm-es habarcsrendszert a pelyva kilövéséhez és az infravörös csapdák Mark 36 SRBOC ("Super Rapid Blooming Offboard") Pelyva"), az adatcsere buszon keresztül kapja a célkijelölést a fedélzeti sugárzásjelző rendszertől és az AN / SLQ-32 elektronikus intelligenciától. Az aktív radarkeresővel és alacsony magasságú X-35U repülési profillal rendelkező szubszonikus hajóelhárító rakéták zajállóságának hatalmas "rés" minden bizonnyal érezhető lesz az ígéretes felfüggesztett többsávos elektronikus ellenintézkedési konténer kezdeti harci felkészültsége után. AN / ALQ-249 NGJ Increment 1 ("Next Generation Jammer"), amely 18-ig szolgálatba állhat az EA-2020G "Growler" EW hordozó alapú repülőgépekkel. A Patuxent River Haditengerészeti Bázison (Maryland) a Raytheon Space and Air Systems részlege fejlesztette ki a komplexumot egy hengeres felfüggesztett konténer, amelynek alapjain két, rádión átlátszó burkolat található.


AN / ALQ-249 NGJ Increment 1 következő generációs elektronikus hadviselési konténerkomplexum EA-18G „Growler” EW hordozó alapú repülőgépekhez


Mindegyik burkolat alatt található egy sugárforrás iránykereső modul, valamint egy modul a célzás, az utánzás és a válaszzavarás beállítására. A zavaró antennamodulokat többcsatornás aktív fényszórók képviselik elektronikus sugárvezérléssel, aminek köszönhetően akár egy fedélzeti EA-18G Growler pilótái is képesek lesznek egyszerre pontosan elnyomni több Kh-35U rakéta aktív radarirányító fejét. . Ezenkívül az ellenintézkedések hatékony tartománya (az AN / ALQ-99 komplexekkel összehasonlítva) észrevehetően megnő a gallium-nitrid (GaN) PPM alapú AFAR használatának köszönhetően a következő generációs Jammer tartályban, amely ma már népszerű az Amerikai Egyesült Államokban. radaripar (mikrohullámú erősítőkhöz képest) közvetlen rés félvezető.

Mint ismeretes, működési hőmérséklet- és feszültségtartománya észrevehetően magasabb, mint a gallium-arzenid (GaAs. Ami a generátort illeti, hogy az új AFAR interferencia-kibocsátók, a HiRAT turbina (High-Power Ram) által igényelt áramot és feszültséget állítsa elő. Air Turbine) tökéletesen megbirkózik ezekkel a feladatokkal. ) 635 mm átmérőjű „járókerékkel”, amely a beáramló levegő áramlása miatt forog két „hónap alakú” „bemeneti-kimeneti” légbeömlőn keresztül. Teljesítménye, in Összehasonlítás az AN / ALQ-99 konténerekhez készült RAT generátorok régi módosításával, 27 kW-ról 140 kW-ra növelve Az AN / ALQ-249 NGJ komplexum az egyetlen külföldi légi alapú elektronikus hadviselési rendszer, amely egyenlő feltételekkel képes versenyezni a Khibiny-vel.

Éppen ezért az AGM-158C LRASM típusú szubszonikus, nagy hatótávolságú hajóelhárító rakéta megalkotásakor a Raytheon fejlesztő cég a televíziós és infravörös irányzó csatornákban működő optoelektronikus célfelismerő és -vezető érzékelőre összpontosított; hatótávolsága eléri a 19 km-t (optikailag átlátszó ablaka a hajóelhárító rakéta orrának alsó ferde generatrixán található, akárcsak a kapcsolódó nagy hatótávolságú AGM-158B JASSM-ER taktikai rakéta). Ez az érzékelő egy aktív-passzív radar-homing fejjel, INS-sel, valamint egy irányított zavarásgátló GPS-antennával és egy hordozóról, RC-16W típusú repülőgépről vagy MQ-135C-ről érkező Link-4 rádiócsatornán keresztül egy célmegjelölési vevővel rendelkezik. Triton stratégiai felderítő drónok.

A SeaRAM önvédelmi légvédelmi rendszerek Kh-35U hajóvédelmi rakétáinak sebezhetősége abban is rejlik, hogy a RIM-116B légvédelmi irányított rakéták nemcsak 2 sávos infravörös-ultraibolya POST irányadó fejjel vannak felszerelve. keskeny szögű "rozettás" elvű légteret pásztázó hőkontrasztos objektumok után, de két kis méretű passzív rádióiránymérőt is, amelyek 100 mm-es pálcákon vannak elhelyezve kis méretű, rádión átlátszó burkolatok alatt. Ezeket az iránymérőket a RIM-116B hajóelhárító rakéták kijavítására és célba vételére tervezték, amelyek csak aktív RGSN-eket használnak az utolsó repülési szegmensben, vagy rádiómagasságmérőket és kétirányú adatcsere-csatornákat használnak a hordozókkal és más ellenséges célkijelölési forrásokkal. Az X-35U esetében ezek a rádiókontraszt modulok pontosan az ARGS-35 és a rádiós magasságmérő.

A 2,3 gépes repülési sebesség (a SeaRAM eltalált célpontjának sebességének szintjén), valamint az intenzív légvédelmi manőverek végrehajtásának képessége akár 20 G-ig terjedő túlterhelés mellett gyökeresen megváltoztathatja a helyzetet, de az X A -35U egy alacsony manőverezésű és szubszonikus rakéta, ami nem engedi, hogy az amerikai repülőgép-hordozó csapásmérő csoportok komoly, nem nukleáris elrettentő fegyverének tulajdonítsuk. Ennek eredményeként: a többcélú "Sushki" felfüggesztésein lévő 3M24U hajóvédelmi rakéták technológiailag egyenértékűek az AGM-84G / N család elavult amerikai hajóvédelmi rakétáival, és nem képesek magabiztosan legyőzni a "rakétaelhárító ernyőt" "A modern NATO KUG / AUG NATO még tömeges felhasználás mellett is, és ezért használatuk a légierőket a Földközi-tenger felett csoportosítani taktikailag kontraproduktív akció.

Operatív és taktikai szempontból sokkal átgondoltabb megoldás lenne az X-30AD típusú szuperszonikus hajóelhárító rakéták bevezetése a Szu-34SM és Szu-31 lőszer rakományába, átlagosan 160 km-es repülési távolsággal. repülési sebesség 2520 - 2600 km / h, valamint képesség légvédelmi manőver végrehajtására több mint 12 egység túlterheléssel. a célpontok megvilágítására használt AN / SPG-62 „radar-reflektorok” folyamatos X-sávos megvilágításának iránykeresése esetén a hajó Aegis harci információs és irányító rendszereiben. A Krypton család Kh-31AD hajóelhárító rakétáinak nagy sebességű repülésének óriási előnye az a képesség, hogy szinte teljesen kivédi a SeaRAM elektronikus berendezés számítási potenciálját. Miben fejeződik ki?

Közvetlenül a védett felszíni hajóhoz közeledő Kh-31AD hajóelhárító rakéta észlelése után a Ku-sáv radarmodul és az LWIR infravörös komplexum segítségével (az Mk 15 Mod 3 "Sea RAM CIWS" harci modulon található) távolságból. körülbelül 10 km-re egy 5-10 másodperces folyamat veszi kezdetét az indítószerkezet és a RIM-116B rakéta kilövésre való felkészítése, az úgynevezett reakcióidő. Erre az időre van szükség a giroszkóp kioldásához, a szükséges vezetési szögek bevezetéséhez a rakéta INS-be, és a mátrix fotodetektor folyékony argonnal történő lehűtéséhez. Ez alatt az idő alatt a körülbelül 31 m/s sebességgel repülő X-700AD 3,5-7 km távolságot tesz meg, és 6,5, illetve 3 km távolságra találja magát a hajótól. Az első esetben a SeaRAM-nak csak néhány kísérlete van, hogy elfogjon két RIM-116B rakétát minimális időközönként. De nem olyan könnyű „kifordulni” a nagy energiájú X-31AD-re működő ramjet motorral, mivel ebben a pillanatban történik a „korona” légvédelmi „hegyi” manőver 12-szeres túlterheléssel. végrehajtani. Ez a manőver háromszor nagyobb túlterhelést igényel a RIM-116B-től, ami ehhez a SAM-hez nem elérhető egy primitív vezérlőrendszer jelenléte miatt, amelyet 2 kisméretű orrú aerodinamikai kormány képvisel.


Mk 15 Mod 3 CIWS típusú „SeaRAM” önvédelmi önvédelmi harci modul integrált radardetektorral (a függőleges hengeres rádióátlátszó modul alatt) és infravörös iránykeresővel LWIR (sötét lencse jobbra fent)


Az utóbbi esetben (ha a SeaRAM reakcióideje elérte a 10 másodpercet), és a Kh-31AD 3 km-re van a célhajótól, az elfogása fantasztikus forgatókönyvnek tűnik, mivel a Kh-31AD ebben a pillanatban éri el a legmagasabbat. a „domb” manőver pontja » és a RIM-116 követi őt; és 2,5 másodperc múlva a SeaRAM kilövő magassági zónáján kívül (több mint 80 fok), majd az 500 méteres "holt zónában" lehet. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az X-31AD hajóelhárító rakéták felszíni célpontok elleni kilövési határai csak a 160 km-t érik el, ha a hordozó 15-16 km magasságból működik, ami azt jelenti, hogy a hordozó a megsemmisítési sugáron belül van. nagy hatótávolságú SM-6 c légvédelmi irányított rakéták több mint 370 km-es hatótávolsággal és a horizonton túli elfogás lehetőségével. A probléma megoldása lehet a PJ-30 "BrahMos" típusú nehéz hajóellenes irányított rakéták beépítése a Szu-34SM többcélú vadászrepülőgépek és a Szu-10 frontvonali vadászbombázók lőszerterhelésébe. 12. április 2018-én vált ismertté, hogy az orosz légi és űrkutatási erők érdeklődnek a Mashinostroeniya orosz nonprofit szervezet és a DRDO állami védelmi kutatási és fejlesztési szervezet közös fejlesztésének ötletében.

Ezek a P-800 (3M55) Onyx hajóelhárító rakéták alapján készült hajóvédelmi rakéták sokkal fejlettebb aktív-passzív radar-irányító fejjel rendelkeznek, amely képes mind a sugárforrást passzív módban irányítani, mind a aktív mód fáziskód hangolású szélessávú koherens jellel. Az ilyen tulajdonságok miatt ez a GOS sokkal zajállóbb, mint a Kh-35U szubszonikus rakéta ARGS-35 irányadó feje. A BrahMos fő előnyeinek a Kh-35U-val és a Kh-31AD-vel szemben az ER verzióban 450 km-re növelt hatótáv, valamint a lényegesen nagyobb túlterhelésű manőverek végrehajtásának lehetősége tekinthető a légvédelmi lépcsők leküzdésére. a RIM-162 ESSM és a "Standard-6" légvédelmi rakéták alapján.

Információforrások:
https://rg.ru/2018/04/25/video-su-30sm-u-beregov-sirii-unichtozhil-esminec-raketoj-h-35.html
http://bastion-karpenko.ru/lrasm/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x31a/x31a.shtml
http://militaryrussia.ru/blog/topic-852.html
http://bastion-karpenko.ru/brahmos/
http://bastion-karpenko.ru/ram-rim-116a/
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

41 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +65
    Május 10 2018
    akik lusták olvasni, a cikk jelentése röviden: a hajó elrohadt, a rakéták régiek. síró lol
    1. Ren
      +22
      Május 10 2018
      Idézet: Andrej Jurijevics
      akik lusták olvasni, a cikk jelentése röviden: a hajó elrohadt, a rakéták régiek.

      Nagyon köszönöm. Időt spóroltam meg! lol
      1. +2
        Május 10 2018
        Úgy tűnik, ezeknek a rakétáknak a szavatossági ideje lejárt – így megfelelően használták őket. Ami azt a tényt illeti, hogy lassúak - az egész világon továbbra is lassú, szubszonikus "szigonyokat" és "exocétákat" használnak, és semmit. Senki nem hisztizik ezen.
        1. +14
          Május 10 2018
          R.S. Egy újabb lázító gondolat. Ahol a rakéta eltalál. Egy amerikai repülőgép-hordozón egy kicsi, nem irányított "Zuni", nem emlékszem a nevére, a megfelelő helyre csapódott a Tonkin-öbölben. A repülőgép-hordozó három napig égett, majd körülbelül egy évig javítás alatt állt, a személyzet vesztesége mindössze kétszáz ember halt meg.
          1. 0
            Május 10 2018
            Idézet: TermiNakhTer
            A repülőgép-hordozó három napig égett, majd körülbelül egy évig javítás alatt állt, a személyzet vesztesége mindössze kétszáz ember halt meg.

            Hát elcseszted!
            A Forrestal "csak" 18 órán át égett.
            1. 0
              Május 13 2018
              Lehet, hogy tévedtem az időzítést illetően. De minden más rendben van?
      2. +8
        Május 10 2018
        Plusanul. Szép munka. Köszönöm. DE. A szigonyról, exosetről nem is beszélek más, gyengébb mintákról. Ez csak a mi analógunk, és nem rossz. X-31 nem számít? Mondom, mindezt nem nehéz leszedni, ha lehet, de néha nem megy... Nos, nem minden és nem mindig működik úgy, mint az óramű, az ilyen termékeknek van esélyük, ami azt jelenti, hogy nem léteznek hiába.
        1. +2
          Május 10 2018
          Idézet: URAL72
          Nos, nem minden és nem mindig működik úgy, mint az óramű, az ilyen termékeknek van esélyük,

          Persze van, csak a szerző nem részletezte, hogy a mi oldalunkon is vannak elektronikus ellenintézkedések. Logikus, hogy az X-35-öt a célpontra indítjuk, és ezzel egyidejűleg elkezdjük elnyomni ezt a célpontot a megbízható vereség érdekében.
      3. +1
        Május 10 2018
        Idézet: Andrej Jurijevics
        akik lusták olvasni, a cikk jelentése röviden: a hajó elrohadt, a rakéták régiek. síró lol

        Idézet Rentől
        Idézet: Andrej Jurijevics
        akik lusták olvasni, a cikk jelentése röviden: a hajó elrohadt, a rakéták régiek.

        Nagyon köszönöm. Időt spóroltam meg! lol

        Tényleg túl sok a levél...)
      4. 0
        Május 10 2018
        Ugyanaz a baromság.
    2. +8
      Május 10 2018
      Igen. És tovább.
      Az ellenfél nem félt.
      Pont.
      Nehéz sokat írni. Tegnap május 9-ét ünnepeltük.
      Fú.
    3. 0
      Május 10 2018
      Igen, szükség lenne a "Kuze"-ra valami frissen nukleáris robbanófejből - az benyomások lennének, és a szakértők jól járnának...!
  2. +7
    Május 10 2018
    Igen ám, de bármely hajó legyőzése még ezeknek a rakétáknak is jelentős károkat okoz bármely hajóban, és hosszú időre kiállítja a működésből. További működése lehetetlen lesz. Le lehet lőni egy ilyen rakétát, de nagyon nehéz. Még az amerikai hajókra telepített szárazföldi légvédelmi változatok sem hatékonyak. Ezt Szaúd-Arábiában egyértelműen kimutatták. Csak az volt, hogy ezt bizonyítani kellett a Szíria elleni amerikai támadás előtt. Verekedés után pedig, ahogy mondani szokás, ököllel sem hadonásznak.
    1. +20
      Május 10 2018
      Idézet az alexnmv5-től
      Le lehet lőni egy ilyen rakétát, de nagyon nehéz.

      1. Damantsev hibája az, hogy az Amer gyártóinak prospektusait olvassa... De papíron minden sima, de a valóságban minden undorító!
      2. Az adatbázis karbantartása során nem lesz "poligon helyzet". Senki sem indítja el az X-35U-t az ellenfél tüzelőrendszereinek elektronikus elnyomása nélkül... És hogy az Aegis agyvel és érzékelőkkel szennyezhető, az jó példa erre a "Cook"-ra és a fekete-tengeri körútjára.
      3. Válaszfalak az Ama hajókon - nem szuper-, de a hajótesttel azonos erősségűek. És ha van foglalás, akkor részleges - főleg a BZ és a BIC pincéinél ...
      Tehát még nem minden földrajztudós itta meg a földgömböt!
      Merj – és szerezd meg! terrorizál
      1. +4
        Május 10 2018
        Egyetértek. A szerző távol áll a sastól. Nyilvánvaló, hogy gyermekkorában gyakran volt beteg.
  3. +12
    Május 10 2018
    Még a végére sem értem, megint sok mindent Damantsev
  4. +5
    Május 10 2018
    Elolvastam a rozsdás hajót a helyhez, lejjebb görgettem és megnéztem a damánokat - nem olvastam tovább, és minden világos, hogy nálunk minden a régi és náluk minden új, ami jó és nem ölték meg.
  5. +3
    Május 10 2018
    Ha a szerző abszolút, hozzá nem értő hülyeség, ki engedi meg neki, hogy cikkeket írjon. Egy kupacba halmozta az összes hülyeséget és elégedett.
  6. +2
    Május 10 2018
    Idézet az alexnmv5-től
    Igen ám, de még ha ezek a rakéták bármelyik hajót eltalálják is, jelentős károkat okoznak bármely hajóban, és hosszú időre működésképtelenné teszik.

    Azt mondták, ezzel a rakétával csak olyan célhajót lehet eltalálni, amelyik nem nyújt aktív ellenállást
    És akkor ha figyelmesen megnézed a videót a gyakorlatokról, nézd meg, ahogy 2 rakéta eltalálja a tejet !!!! Alig karcolta meg a fart
    1. +1
      Május 10 2018
      Láttad már, hogyan végződik egy egyszerű tűz a hajón? Legjobb esetben hosszú távú javítás. Mindig egy célponton és a légvédelemben és a haditengerészetben legalább 2 rakétát lőnek ki. Szóval ez elérte az 5 pluszt.
    2. +1
      Május 12 2018
      Idézet a spamboxból
      ezzel a rakétával csak olyan célhajót lehet eltalálni, amely nem nyújt aktív ellenállást

      Az amerikai hajóknak egyszerűen nincs semmi, amivel aktívan ellensúlyozhatnák ezt a rakétát.

      A legutóbbi tesztek során minden rendelkezésre álló rendszert elutasítottak, az amerikai radarok egyszerűen nem látnak 3-5 m magasságban repülő célpontokat

      Idézet a spamboxból
      ha figyelmesen megnézed a videót a gyakorlatokról nézz 2 rakéta találatot tejbe !!!!

      Miért hazudsz?
  7. +3
    Május 10 2018
    Megjegyzésének szövege túl rövid, és az oldal adminisztrációja szerint nem tartalmaz hasznos információkat.

    a kemencében!
  8. +7
    Május 10 2018
    Következésképpen egy ilyen osztályú hajó garantált harcképtelenné tételéhez 3 vagy akár 4 darab 3M24U típusú hajó elleni rakétára lehet szükség.

    Elég egy, egy cél, egy rakéta a hajóellenes rakéták használatának koncepciója.
    valamint az Mk 41 univerzális hordozórakéták kialakítása, amelyek a legtöbb esetben a hajótest súlyos sérülése esetén is tovább tüzelnek.

    Meg akarom nézni: A hajó lángokban áll, és a hős legénység folyamatosan rakétákat lő. Elég elszökni egy égő tankon és megmenekülsz, a hajón minden más, mindenki harcolni fog a hajó megmentéséért, különben halál.
  9. +2
    Május 10 2018
    - Szóval pohárköszöntőt választottunk, elemzőt kell választanunk. És ki az? És ez az, aki néz, de kiöntik? A helyi David Majumar jól érzi magát.
    1. +5
      Május 10 2018
      Idézet: Dr. Evil
      - Szóval pohárköszöntőt választottunk, elemzőt kell választanunk. És ki az? És ez az, aki néz, de kiöntik? A helyi David Majumar jól érzi magát.

      A fenébe, azon gondolkodtam, kire emlékeztet Damantsev? Pontosan! Ez a helyi kiömlés Mudozhmurja! Ugyanazok a rendkívül kompetens maximák arról, hogy ki az erősebb: elefánt vagy bálna.
  10. +4
    Május 10 2018
    Miért ez a hajóelhárító rakéták és a velük szemben álló légvédelmi rendszerek teljesítményjellemzőinek hosszú felsorolása? Egy hajó elleni valódi támadásnál senki nem lő ki egy vagy két rakétát abban a reményben, hogy áttöri a légvédelmet. Senki nem küld egy vagy két gépet támadásra. Minden rombolót, cirkálót vagy repülőgép-hordozót kijelölnek egy különítménynek, amely képes megsemmisíteni, de garantáltan letiltja.
    Szubszonikus és szuperszonikus hajóelhárító rakéták közös támadása különböző oldalról, elektronikus hadviselés hatása, víz alóli támadás... mindez olyan intenzitással omolhat össze, hogy egyetlen Aegis sem elég az összes cél elfogására. Legalább egy taktikai nukleáris csapást és búcsút az általunk ismert világnak.
    Az amerikai AUG-ok és rombolók mindaddig jók, amíg nem találnak komoly visszautasítást.
  11. +1
    Május 10 2018
    mennyire belefáradt az olyan cikkek olvasásába, ahol azt írják, hogy nem tudunk kihozni belőle semmit. az oldal menjen az akasztófához és Kvasniew gérbeszédéhez, és vigye a történetet (szerintem mindenki tudja, ki az a Mr. Gombóc)
  12. +5
    Május 10 2018
    Mint ismeretes, az orosz fegyveres erők hajóellenes fegyvereinek arzenálja elegendő és sokrétű, beleértve azokat a tárgyakat is, amelyek ellen ma senkinek nincs védelme. De még az X-35 képességeit sem szabad alábecsülni. Igen, ez egy könnyű osztályú és szubszonikus rakéta, és elméletileg meglehetősen nagy a valószínűsége annak, hogy az ellenség elkapja, de a valóságban ez nagyon nem triviális feladatnak bizonyulhat számára. A rakéta kis méretű, "mozgós", kis aláírással rendelkezik, a felszíntől 3-4 m magasságban repül, viszonylag olcsó, és tömeges kilövés esetén 100% -ban elfogja az ilyen "nyájat". "nehéz megvalósítani. És mindez anélkül, hogy figyelembe vennénk a REP alapok tényezőjét, amivel nálunk nem megy minden.
  13. +5
    Május 10 2018
    Ezért egy ilyen osztályú hajó garantált harcképtelenségéhez 3 vagy akár 4 hajóellenes rakétára lehet szükség.

    Ha elsüllyesztünk egy hajót, vagy fémhulladék állapotba hozzuk, akkor lehet, hogy öt-hat nem lesz elég, de ha egy modern hajót letiltunk harci egységként, akkor két találat is elég lesz. A modern hajó egy nagyon törékeny technika, akár a mikroszkóp. A belső töltés aláásása nem csak a személyzet vesztesége, a felhajtóerő csökkenése és a tűz, hanem számos rendszer és berendezés energiaellátásának megsértése, az információs rendszerek működésének megsértése, precíziós berendezések működése lökéshullámok és deformációk terjedésének következtében. Nem lett érdekes tovább olvasni, rögtön kiderült a számokkal játszani szerető szerző. Nem látom értelmét Damancevhez kommentálni, csak ez a mondat bántotta a szemem, miután fentebb kijelentették, hogy a lőszer akár „5000 tonna” vízkiszorítású hajót is ellehetetleníthet!
  14. +1
    Május 10 2018
    Az shPko intelligens tőr át fog szúrni
  15. 0
    Május 10 2018
    aftyremnél minden világos. A következő cikkben okos amerikai tomahawkokat fog nyalni.
  16. +2
    Május 10 2018
    Röviden: a célhajó nem azért süllyedt el, mert nagyon jól eltalálták, hanem azért, mert a hajótest legrozsdásabb részébe ütközött. Ezért olyan gyorsan megfulladt, hogy ha egy igazi fregattot talált volna el, akkor egyértelmű, hogy kié, az 3 perccel tovább süllyedt volna.
  17. 0
    Május 10 2018
    35., talán csak videóra és újrahasznosításra alkalmazott. Ki tudja, mi várt egy igazi sztrájkra, talán az X-31AD.
  18. +5
    Május 10 2018
    Idézet: Horon
    Ha elsüllyesztünk egy hajót, vagy fémhulladék állapotba hozzuk, akkor lehet, hogy öt-hat nem lesz elég, de ha egy modern hajót letiltunk harci egységként, akkor két találat is elég lesz.

    Emlékeket idézett fel...
    A falklandi háború - hogyan fulladt meg a brit flotta büszkesége - az akkori legújabb EM URO "Sheffield" ...
    A sztrájkcsapat most először törte meg a rádiócsendet: Bedakarraz utasította Majorát, hogy induljon a nagyobb hajó felé, amelyet célpontnak választottak. A pár azonnal 30 m-re süllyedt, majd némi távolság megtétele után ismét 150 m-re emelkedett. Itt kapcsolták be először a pilóták néhány másodpercre az Agavét, de a képernyőjük üres volt. A gépek ismét leereszkedtek 30 m-re, 11.00:11.04-kor új ugrást hajtottak végre, és a radarok ismét működni kezdtek. Ezúttal három jelet mutattak a képernyők: egy közepes méretű hajót és két kisebbet. A pár a kapura lőtt a nagyobb cél felé. A pilóták a legfrissebb adatokat bevitték a rakéták fedélzeti számítógépébe, a vezér pedig elrendelte a kilövést. A szárnyas nem hallotta a parancsot, és Bedakarraznak meg kellett ismételnie. 36-kor körülbelül XNUMX km távolságból indítást hajtottak végre öt másodperces időközzel.
    A Plymouth fregatton az első rakétát a megközelítés előtt majdnem egy perccel észlelték radar segítségével. Sikerült passzív interferenciát okozniuk a hajóról, dipól reflektorok felhő formájában, amelyre a rakéta célzott.

    A második rakétát irányító aktív radarfej 12-15 km távolságban befogta a Sheffieldet, a pályák utolsó szakaszában a rakéta repülési magassága 15-ről 3 m-re csökkent. másodperccel a találat előtt, és a parancsnoknak csak annyit tudott parancsolni: !”.

    A rakéta a főparancsnoki állomás felépítménye alatti 10 mm-es romboló oldallemezét magasan átszúrta. 1,8 m-rel a vízvonal felett átrepült a konyhán és belépett a gépházba. A rakéta-üzemanyag-maradványok felrobbanása tüzet okozott az üzemanyagtartályokban, amely hamarosan elnyelte a hajótest teljes középső részét. Elterjedését elősegítette a gőznyomás csökkenése és a tűzoltószivattyúkat tápláló áramfejlesztők meghibásodása, valamint a szintetikus anyagokból készült belső dekoráció, a könnyű alumínium-magnézium ötvözetből készült hajó felépítmények, valamint az elektromos kábelek köpenyei, amelyek a tűzoltószivattyúkat táplálták. puskaporként égett. A helyiségek nagyon gyorsan megteltek sűrű, mérgező füsttel, és hamarosan a rakéta és a tüzérségi lőszer felrobbanásának veszélye fenyegetett.

    Négyórás eredménytelen küzdelem után a túlélésért, 20 ember halálát és 28 sebesülését követően a sheffieldi parancsnok, Salt 2. rangú kapitány kiadta a parancsot: „Hagyja el a hajót!” A tüzet a mentőhajók oltották el.

    A „Sheffield” kínja csaknem egy hétig tartott. A hajó Dél-Georgia szigetére vontatására tett kísérlet kudarccal végződött. A felhajtóerő-tartalék elvesztésével Sheffield május 10-én 200-300 m mélységben elsüllyedt.

    Lenyűgöző bosszú volt "Belgrano tábornok" haláláért. A britek harcot (végül is a romboló más fegyverek mellett egy nukleáris robbanófej volt) és morális károkat szenvedtek (melyet súlyosbított, hogy Sheffield légvédelmi parancsnoki beosztásával rendelkezett a teljes bevetési egység számára).
    Május 27-én a Sheffield EM URO legénységének 263 tagja repült Angliába..."

    Így ért véget ez a történet - nem hiszem, hogy az orosz pilóták és a rakétáink rosszabbak, mint a franciák ... Exocets és nem hiszem, hogy az angolszász fregattok légvédelme észrevehetően javult ...
    Természetesen mesterei, hogy Earle Burke-ról és Aegisről beszéljenek - de ahogy olvassa a tesztjelentéseket - egy lépés balra, egy lépés jobbra, a rakéta kis eltérései - célpontok a kiszámított pályáról és felpörgetett rakétaelhárítók édes lélekre kenik... És ez a tereppróbákon van... És mi lesz egy igazi csatában - mutatja Sheffield tapasztalata...
    "... hirtelen, a semmiből - megjelent ... és 6 másodperc múlva ..BOOM ..."... Itt a mese vége (a szuper-duper rakétavédelmi rakétákról) .. .
    1. +4
      Május 11 2018
      Igen, igen, egy "sas" fotó kering a neten, ami a Gyakorlatok során nem tudta lebuktatni a Kiképző, Elavult Subsonic TARGET rakétákat !! És felgereblyézte a fedélzetre jó

      szégyelli miras szülőházát. nevető nevető
      1. +2
        Május 11 2018
        Nevezd CG62-nek Chancelorville-nek. nevető nevető nevető
        1. 0
          Május 13 2018
          Tehát nem Arly, hanem Ticonderoga
    2. 0
      Május 12 2018
      Idézet Strelts1-től
      Természetesen mesterei Earley Burke-ról és Aegisről beszélni – de hogyan olvassa el a tesztjelentéseket?

      Ennél is beszédesebbek a célpontok beszerzésére szánt költségvetések – belőlük jól látszik, hogy a több tucat romboló és cirkáló legénységét nem is tanítják meg a hajóelhárító rakéták lelövésére.

      Közönséges célpontokra pedig rendszeres tüzelés.
  19. +1
    Május 11 2018
    Tehát közelítsük meg a „feladatot” egy kicsit más oldalról – szóba kerül Oroszország amerikai hajók elleni támadása, mindkét atomhatalom és mindketten tudják, hogy a köztük lévő közvetlen konfliktus nukleáris világháborúhoz vezethet, akkor minek „húzni”? Miért nem lehet azonnal eltalálni az amerikai csoportot egy nukleáris robbanófejű rakétával, ahol nincs "irányító rendszer"? Sőt, általánosságban arra kérlek benneteket, hogy vegyétek figyelembe, hogy a Földközi-tengeren a merikák elsöprő fölényben vannak az atommag előtti rendszerekben!!

    Ezért, ha figyelembe vesszük a mattárok elleni "megtorló csapás" valóságát, ésszerűbb, ha taktikai nukleáris töltetet mérnek rájuk. jó És - garantált, és - egy pokolba is, nincs vesztenivalónk. A nukleáris csapásban az a különösen jó, hogy "a végsőkig harcolni akaró szándékunk komolyságát mutatja", és a merikáknak választaniuk kell, hogy "készek-e meghalni Szíria homokjáért egy atomtűzben" vagy amúgy nem elég rossz. nyelv jó
  20. +4
    Május 11 2018
    Eugene, a technológiáról szóló cikkek mindig érdekesek. Szigorúan én személy szerint. Valószínűleg nem érdemes a kommentelők véleményére figyelni, mert a vitákban az igazság születik.
  21. 0
    Május 14 2018
    Egy cikk a ha csak ... Fáradt! Elolvastam mindkét oldal teljesítményjellemzőit, és komponáljunk, tények kellenek, a többi csak találgatás. Például őszintén nem hittem, hogy a Caliber eléri Szíriát ... kérni

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"