A "múzeum" parkoló helyére: a "Restless" rombolót Kronstadtba vontatták

56
Az Anatoly Ptitsyn és az MB-119-es tengeri vontatók a tervezett időpont előtt szállították a megjavított Restless rombolót Baltijszkból Kronstadtba. RIA Novosti üzenet a Balti-tenger sajtószolgálatától flotta.





Korábban ismertté vált, hogy a Yantar balti hajóépítő üzem megjavította és átadta a balti flottának a Restless rombolót, amely múzeumi kiállítássá válik.

Az "Anatoly Ptitsyn" és az MB-119 tengeri vontatók a tervezett időpont előtt befejezték a műveletet, hogy Kronstadtba vonszolják a "Restless" romboló örök parkolóhelyére.
– áll a közleményben.

A hírek szerint a hajó vontatóhajók kíséretében május 10-én hagyta el Baltijszkot. A segédflottából mintegy 70 fő vett részt ebben az átállásban.

A sajtószolgálat szerint "a rombolón a hajó víz alatti részének javítása, a propellertengelyek szétszerelése, a hajótest tömítése és festése folyt."

A Bespokoinny romboló (956-os projekt) a szentpétervári Zhdanov üzemben (a Severnaya Verf üzemben) épült, és 1992-ben került a flottába. A hajó hossza 156 méter, szélessége 17 méter, teljes vízkiszorítása 8 ezer tonna, a hajózás autonómiája 30 nap.
  • Kronstadt sajtószolgálata / Andrey Krasnobaev
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

56 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +5
    Május 13 2018
    A Yantar üzem megjavította és átadta a balti flottának a Bespokoinny rombolót, amely múzeumi kiállítássá válik.

    Ez a pusztító nem arra a sorsra jutott, hogy tűvé vágták. jó
    1. +9
      Május 13 2018
      Gyönyörű hajó, maga a dolog múzeumban van, kár, hogy ebből az osztályból semmi nem pótolja, A vezetőre még sokat kell várni. A projektből már csak néhány darab maradt – 956 (A), és négyből 4 már úton van, de Kínában.
    2. +1
      Május 13 2018
      Idézet az aszzz888-tól
      Ez a pusztító nem arra a sorsra jutott, hogy tűvé vágták.

      És nagyszerű. Jobb későn, mint soha. Nagyon szép hadihajóink vannak, és érdemes idővel múzeumi kiállításokká válni. Mert gyönyörű, félelmetes megjelenésük mögött TÖRTÉNELEM van. Oroszország, mint NAGY tengeri hatalom története
      1. +5
        Május 13 2018
        a fia örül, hogy a romboló élni fog .. fotó 2010
  2. +14
    Május 13 2018
    Kár... egy kikötőben álltam vele... Egy focimeccs után verekedtek a csapatával - elöntöttek az emlékek... Megöregedtem - vizes helyen jár a szemem... hi
    1. +4
      Május 13 2018
      Alexy - hi talán, ha Isten úgy akarja, megéljük, hogy új rombolókat építsenek hazánkban, és saját flottánknak! !! italok
      1. +2
        Május 13 2018
        Ha csak egy jó sorozatot látni "Admiral Gorshkov" típusú fregattokból...
    2. +14
      Május 13 2018
      A múzeum jó, de ... 1992 ... 26 év összesen. Nem túl korai? És így nincs elég hajó...
      1. +3
        Május 13 2018
        A Hajó számára ez már egy kor, szláv ... Meghalnak, mielőtt az emberek .........

        MPK-105 - projekt 1331M kis tengeralattjáró-elhárító hajó.

        ELHELYEZKEDÉS
        Balti Flotta.

        ÉPÜLET, NÉV
        A hajót 30. december 1985-án fektették le a wolgasti (NDK) Peene-Werft hajógyárban, 20. november 1986-án bocsátották vízre, és 19. május 1988-én lépett a flottába.

        MÉRFÖLDKÖVEK
        1990-ben, 1992-ben és 1993-ban a KPUG tagjaként elnyerte a Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének díját tengeralattjáró-elhárító kiképzéséért.

        2014-ben leszerelték. hi
        1. +1
          Május 13 2018
          Hát úgy legyen. Legalább te magad láthatod és megmutathatod a gyerekeidnek. hi
        2. +5
          Május 13 2018
          Idézet: BZTM
          A Hajó számára ez már egy kor, szláv.

          Egyáltalán nem kor. A romboló 35-40 évig képes szolgálni
          1. +4
            Május 13 2018
            -On megfelelő karbantartás... És úgy tűnik, nem vágyunk a gőzhajók életének támogatására ...
            Flotta-be!!!
          2. +3
            Május 13 2018
            Idézet: Andrey Cseljabinszkból
            Idézet: BZTM
            A Hajó számára ez már egy kor, szláv.

            Egyáltalán nem kor. A romboló 35-40 évig képes szolgálni

            Radarok, szonárok, kommunikáció, rakétafegyverek – mindez gyorsan elöregszik. 26 éves, az egy másik korszak. Ráadásul az ukrán gázturbinák, most nem reális a harckészültség fenntartása.
            1. +2
              Május 14 2018
              Radarok, szonárok, kommunikáció, rakétafegyverek – mindez gyorsan elöregszik.

              És viszonylag könnyen cserélhető frissítéskor
              Plusz ukrán gázturbinák

              mit mondasz
              „Nyughatatlan” romboló (956. projekt)

              A 956-oshoz nincs ukrán gázturbina, csakúgy, mint az orosz és a kínai és az amerikai. Egyáltalán nincsenek gázturbinák, először is.
              Másodszor pedig, még ha ott is lennének, mindenesetre javítani kell őket, és fenn kell tartani a műszaki felkészültségüket, mert az orosz flotta összes mozgó hajójánál valamivel kevesebb jut hozzájuk.
        3. +7
          Május 13 2018
          Igen, kor... De ennek ellenére a 2. rangú hajók 30 évig biztonságosan üzemben tarthatók. Az erőművük problémás... Szerintem ez a fő ok
      2. +14
        Május 13 2018
        Ő egy halott ember, akinek nincs választási lehetősége. Nincs energia.

        Valójában csak Bystryben takarítottak meg energiát a csendes-óceáni flottánál. Ő az egyetlen, aki többé-kevésbé megbízható.
        Ushakov (SF) - problémái vannak, de a közeli zónába engedik. A hajó él, de korlátozott.
        Kitartó (BF) - parádés zászlóshajó. Vonalvontatásban és hazafelé. Az energia nagyon korlátozott életvitel.

        Az ötlet, hogy megjavítsák Burnyt a csendes-óceáni flottánál – valójában kudarcot vallott.

        Nem az életkorról van szó, hanem a tervezésben a rossz energiaválasztásról. Vagyis az éhes években - a turbina BOD-i még régebbiek voltak, normálisan éltek maguknak (igen, ugyanaz az éles eszű például általában nagyapa és normális). Sétáltunk egy kicsit, de mi lesz a turbinákkal? Igen, és a turbina elégetésének feladata - gyakorlati szempontból - meglehetősen nehéz, gyakorlati szempontból magas képzettséget igényel, nem csak több ember, hanem az egész óra számára. A kazánokkal minden könnyebb - nem sikerült a vízkezelés, és ennyi, megérkeztek. Megelőzésből pontoztak – megérkeztek. Pontozták a csövek hibafeltárását (ez még csak ötlet), és megérkeztek az egyes elemek aktuális sürgős javítására/cseréjére.

        Az eredmény - szinte minden kazánhajó nagyon gyorsan meghalt, amint nem volt pénz, és a fegyelem összeomlott.

        A kínaiaknak most van néhány megoldása a kazánokhoz (számos folyamat és vezérlés automatizálása). És viszonylag rendben vannak. De sok pénzük van a flottában. Plusz a kínaiaknál hagyományos szorgalom - ha a kézikönyvben paramétert írnak elő, akkor kinyomja, és amíg ki nem nyomja, addig nem lép tovább a következő lépésre. A hagyományosan mienktől eltérően megteszi, most dobjuk piacra, de valószínűleg akkor jön, itt el lehet menteni egy csomag kémiát stb.
        1. +6
          Május 13 2018
          Idézet donavi49-től
          Eltömődött csőhibák

          A csövekhez a gőzfejlesztőben és a gyárban lehet hozzájutni. És mit mondhatunk a hajó hibaészleléséről ...
        2. +2
          Május 13 2018
          Idézet donavi49-től
          A kazánokkal minden könnyebb - nem sikerült a vízkezelés, és ennyi, megérkeztek. Megelőzésből pontoztak – megérkeztek. Pontozták a csövek hibafelderítését (ez még csak ötlet), és megérkeztek az aktuális sürgős javításra / egyes elemek cseréjére.

          Mindez a flotta mérnöki és műszaki állományának alacsony képzettségéről beszél, amit a vezetés a jelek szerint az "izhenegramokkal" tesz egyenlővé. Ha a tiszti mérnökök, mint a repülésben vagy a légvédelemben, rendelkeznének legalább bizonyos kiváltságokkal, akkor más lenne a hozzáállás, és egy nagyságrenddel jobb lenne a technika állása. Hívni csodálatos dolog, de a hülye parancsnokok és navigátorok minden tehetséget tönkretehetnek.
  3. +2
    Május 13 2018
    Jó sors a hajónak. Nincs fémre bontva - már jó nevető
  4. +2
    Május 13 2018
    Végre legalább valami menteni kezdett. Több ilyen kiállítás kellene. Jó lenne, ha minden flottában lennének ilyen múzeumok.
  5. +2
    Május 13 2018
    És az utolsó projektünk, véleményem szerint 995, tévedhetek, nem lehet modernizálni és visszaállítani? ??
    1. 0
      Május 13 2018
      Két szám kitalált nevető nevető nevető
      Em pr 956
    2. 0
      Május 13 2018
      Idézet: ŐSI
      És az utolsó projektünk, véleményem szerint 995, tévedhetek, nem lehet modernizálni és visszaállítani? ??

      956 Ave. Magam sem értem, miért nem lehet visszahelyezni a szervizbe. 1992-ben állt szolgálatba, nem olyan régi. Másokhoz képest még mindig sokkal régebbi hajóink vannak. És itt a múzeum. Már nagyon hiányoznak a hajók. Főleg az 1. rangot.
      1. +4
        Május 13 2018
        A Csendes-óceáni Flottánál 12 éve próbálják kiszivattyúzni Burnyt - akinek ugyan van egy kazánja, de meglehetősen korlátozott. Az eredmény egy hideg holttest. This Bes the Dead – minden nagyon rossz a kazánokkal. Letöltésre nincs igazi lehetőség.

        Valójában 3x956 (ugyanakkor csak Quick él igazán, Ushakov rosszabb - de feltételesen a közeli zónában fut, és Kitartó - minden rossz, az élvonalban, nagyon-nagyon feltételesen él - az első a sorban 2-es kategóriájú tartalékra), az 1-es pedig felfüggesztve (Viharos - és szeretném, magát a hajót ennek ellenére 2005 óta masszívan befoltozták, javítás alatt áll, és nem lehet), a többi a temetőben van (Bes a mauzóleumban van).
  6. +7
    Május 13 2018
    Íme a jó hír. Ez a vég, amire a hadihajóknak számítaniuk kell. jó
    1. 0
      Május 13 2018
      És nem tudsz vitatkozni
  7. 0
    Május 13 2018
    Remek hajó, bárcsak több ilyen lenne.
  8. +2
    Május 13 2018
    Tegyél be egy pár Borejevet a múzeumba .. Még élned és élned kell, szolgálnod és szolgálnod kell, és megmutatják az ablaknak, az úttörőknek...
    1. +6
      Május 13 2018
      Idézet: Evil 55
      .... megmutatni az úttörőknek ...

      : július 25 2017
  9. +5
    Május 13 2018
    Hát .. Örök tréfára hozták.. Aztán tegnap, amikor vontatóhajókkal vonszolták, akkor a baltiak ezt megfigyelve forrásban lévő vízzel vizeltek.. És elment a múzeumi panzióba, egy extrém hadjáratra...
  10. 0
    Május 13 2018
    Fórumos urak magyarázzák. Milyen érdemei vannak az örök felkelőnek, miért jobb, mint más hajók, amelyek az erőforrásukat szolgálták, milyen hősies hadjáratokban vett részt? És most anyagi forrásokat költeni a múzeumi szolgálatára? AURORA - Értem, ez egy történelmi cirkáló, de itt ???? belay
    A Bespokoiny rombolót (656-os projekt) a szentpétervári Zhdanov üzemben (a Severnaya Verf üzemben) építették, és 1992-ben került a flottába.
    1. +2
      Május 13 2018
      Idézet: Guru
      ,... milyen hősies hadjáratokban vett részt?,

      , fickó ... 1994-ben a "Restless" romboló a KUG részeként elnyerte a haditengerészet főparancsnokának díját. A romboló október 10-től október 20-ig látogatást tett az angol királynő Szentpétervárán, amiért Oroszország elnöki oklevelével tüntették ki. 23. május 1995-án incidens történt a rombolón egy AK-630-as csövében lévő töltény felrobbanásával. Ugyanebben az évben a hajó részt vett a Baltops-1995 gyakorlatokon. 3. június 1995-án Aarhusba (Dánia) érkezett, június 6-án a Taylor amerikai fregatttal és a dán Hvidbjerner járőrhajóval közösen utazott a Kattegat-szorosban. Másnap az U-26-os német tengeralattjáróval dolgozott, június 8-án tüzérségi tüzet hajtott végre a tengeren (eltalálták a célpontot), feltételesen „vészhelyzeti” tengeralattjáróval dolgozott, június 9-én Gdyniába ment, jún. 20 gyakorlatokról tért vissza a bázisra. Az év végén a formáció legjobb hajójaként ismerték el. katona
      hi ... "Nyughatatlan" volt a zászlóshajó a "Baltops-96" gyakorlatok során. 1996 július-augusztusában a KUG keretein belül kiképzési utat tett: részt vett a leszállást támogató gyakorlatokon és az azt követő légvédelmi gyakorlatokon hét célrakéta visszaverésével. Az 1996-os eredmények szerint a Bespokoiny romboló a KUG részeként a Nastoychivy rombolóval elnyerte a Haditengerészet főparancsnokának díjat a tüzérségi előkészítésért. 12. június 1997-én a hajó tengerre szállt a Baltops-97 gyakorlatra; Június 14-én Gdyniába érkezett, ahol az Ozhel lengyel tengeralattjáróval dolgozott. 30 epizódban vett részt a gyakorlatokon, június 20-án pedig látogatást tett Kielben. Az év végén a romboló az első helyet szerezte meg a haditengerészetben a tüzérségi és légvédelmi kiképzésben. Az 4. július 24. és 1998. közötti időszakban a Restless V. Egorov admirális zászlaja alatt látogatást tett Plymouthban (Anglia), Zeebrugge-ben (Belgium), Den Helderben (Hollandia). Ebben az esetben a hajó 3000 tengeri mérföldet tett meg. katona
      https://pikabu.ru/story/yesminets_quotbespokoynyi
      yquot_5686851
      1. +1
        Május 13 2018
        És hogy hívják azt a fehér ruhás tengerészt?)
        1. +2
          Május 13 2018
          Idézet a seaflame-től
          És hogy hívják azt a fehér ruhás tengerészt?)

          ...István Rákacsintás katona
        2. +2
          Május 13 2018
          Idézet a seaflame-től
          És hogy hívják azt a fehér ruhás tengerészt?)

          Általában: "Hé, gyere ide!"
      2. 0
        Május 13 2018
        Milyen Bradről írsz? Szégyelli magát?
      3. +2
        Május 14 2018
        "23. május 1995-án incidens történt a rombolón egy AK-630-as csövében lévő töltény felrobbanásával." Hol ástad ki ezt a hülyeséget? 14 évig szolgáltam ezen a rombolón, és otthagytam a 2-es robbanófej parancsnokaként. És ott nem voltak robbanások. 1993-ban kezdett szolgálni. Igyál kevesebb Coca-Colát éjszaka.
        1. +3
          Május 14 2018
          Idézet: Navigátor
          Igyál kevesebb Coca-Colát éjszaka.

          mit Bychek, miért vagy ilyen gonosz?
        2. +1
          Május 14 2018
          Idézet: Navigátor
          Hol ástad ki ezt a hülyeséget? ,

          .... Nézz ide. kövesd a linket:
          https://yandex.ru/search/?text=%2023%20мая%201995
          %20года%20на%20эсминце%20произошёл%20инцидент%20с
          %20взрывом%20патрона%20в%20стволе%20АК-630&cl
          id=2270457&banerid=6101003010%3A1817713770471
          111577&win=271&lr=51
          14 évig szolgáltam ezen a rombolón, és otthagytam a BCH-2 parancsnokaként. És nem láttam semmilyen robbanást.

          kérni ...Megtörténik
          Igyál kevesebb Coca-Colát éjszaka.

          ... Nem iszom ezt a sárt – te robbantottad fel a szemetet.
    2. +4
      Május 13 2018
      Idézet: Guru
      Milyen érdemei az örök felkelőnek, miért jobb, mint más hajók, amelyek kiszolgálták erőforrásaikat, milyen hősies hadjáratokban vett részt?

      Nem csak a hősiességről van szó. Kronstadtban egy újabb Patriot park építése folyik – immár tengeri sajátosságokkal. Valójában a rombolónak szerencséje volt, le kellett szerelni.
      Talán más hajókat is látunk majd ott, érdemes visszavonulni.
  11. 0
    Május 13 2018
    Nem túl kellemes olvasni és tudni, hogy "leszerelés a kardántengelyekről" - Hogyan kasztrálják a macskát MIÉRT ????? És nefig itt az "ellenállásról és áramvonalasításról" !!! NINCS RENDBEN !!!!
    1. +1
      Május 13 2018
      Bátran merem javasolni, hogy lezárásra - hogy olcsóbban működjön az úszó múzeum. Lehetséges, hogy ennél a "tömítésnél" mást is leszereltek (pl. propeller-kormányoszlopok stb.).
    2. 0
      Május 13 2018
      Idézet Stolertől
      Nem túl kellemes olvasni és tudni, hogy "leszerelés a kardántengelyekről" - Hogyan kasztrálják a macskát MIÉRT ????? És nefig itt az "ellenállásról és áramvonalasításról" !!! NINCS RENDBEN !!!!

      A csavarok sárgarézek, jó pénzbe kerülnek.
  12. +1
    Május 13 2018
    Egy jó lebegő hordozórakéta múzeum formájában, több ilyen múzeum kellene.... nevető
  13. +1
    Május 13 2018
    A projekt hajói gyönyörűek és elegánsak!
  14. +1
    Május 13 2018
    „Nyughatatlan” romboló (projekt 656)

    Hiba a projektszámban: a következőnek kell lennie: "Project 956 ".
  15. +1
    Május 13 2018
    Bassza meg! A múzeumban a hajó valójában nem szolgált, és valójában 21 éves :(. De valójában, tekintettel a lendületes kilencvenes évekre és a kikötőhelyeken lévő iszapra, valójában nem ment a tengerre. Nem értem. tény Az tény, hogy az egyik legfiatalabb hajó a múzeumba kerül :(.
    1. +2
      Május 13 2018
      Igen ... Egy sikertelen erőmű projekt (veleszületett szívbetegség) és a várható élettartam drasztikusan lecsökken ((
    2. +2
      Május 13 2018
      Amit az emberek akartak 1991-ben, azt meg is kapták. Snickers, farmer és szabadság.
  16. +1
    Május 13 2018
    Mi ennek a muzeális értéke? Nem lenne jobb, ha elküldené beolvasztani egy új hajóhoz? És hívja ugyanazon a néven.
    1. +3
      Május 13 2018
      Idézet: Orosz vagyok
      Mi ennek a muzeális értéke? Nem lenne jobb, ha elküldené beolvasztani egy új hajóhoz? És hívja ugyanazon a néven.

      Nem lenne jobb, ha gyalog indulnál el egy erotikus utazásra...
      1. 0
        Május 14 2018
        közvetlenül erről a helyről sugároz ezen az oldalon?
        Ne tereld el a figyelmedet, csináld tovább, amit ott csinálsz.
  17. +5
    Május 13 2018
    Jó hírek!
    Az EM "Combat" 6. hadtesténél szolgáltam. Össze kell hozni a fiút - megmutatni, hol és hogyan szolgált a mappája. katona
  18. 0
    Május 13 2018
    Tisztességes nyugdíj.
  19. 0
    Május 14 2018
    Idézet tőle: svp67
    Idézet az aszzz888-tól
    Ez a pusztító nem arra a sorsra jutott, hogy tűvé vágták.

    És nagyszerű. Jobb későn, mint soha. Nagyon szép hadihajóink vannak, és érdemes idővel múzeumi kiállításokká válni. Mert gyönyörű, félelmetes megjelenésük mögött TÖRTÉNELEM van. Oroszország, mint NAGY tengeri hatalom története

    A flotta 90%-a már múzeumi kiállítássá válhat. Hol van ebben az öröm?
    1. 0
      Május 14 2018
      Idézet: Georges Pompidou
      Idézet tőle: svp67
      Idézet az aszzz888-tól
      Ez a pusztító nem arra a sorsra jutott, hogy tűvé vágták.

      És nagyszerű. Jobb későn, mint soha. Nagyon szép hadihajóink vannak, és érdemes idővel múzeumi kiállításokká válni. Mert gyönyörű, félelmetes megjelenésük mögött TÖRTÉNELEM van. Oroszország, mint NAGY tengeri hatalom története

      A flotta 90%-a már múzeumi kiállítássá válhat. Hol van ebben az öröm?

      a zászlóból ítélve a tied, Azerbajdzsán...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"