Szudán egy köteg kiképző repülőgépet kapott Kínától

24
A szudáni katonai osztály egy tétel kínai FTC-2000 harci kiképző repülőgépet kapott, amely a JL-9 szuperszonikus harci kiképző repülőgép exportváltozata. bmpd.



Hat repülőgépből álló tételt adtak át a Köztársasági Légierőnek.

A 6 db UBS szállítására vonatkozó szerződést a felek 2016-ban írták alá. A tranzakció összegét nem jelentik. Szudán lett az FTC-2000 repülőgépek első külföldi vásárlója.



A gépet a kínai Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Guiyang, Guizhou tartomány) tervezte és gyártotta, és valójában a JJ-7 repülőgépcsalád továbbfejlesztése - a J-7 harci kiképzési változata. vadászgépek (kínai gyártmányú MiG-21).

A JL-9 sorozatgyártása a PLA számára 2011 óta folyik.

Korábban arról számoltak be, hogy az első Szudán számára épített repülőgép üzembe helyezésére 2017 júniusában került sor.
  • Szudán Védelmi Minisztériuma
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

24 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +2
    Május 17 2018
    Megint "múlt a jegypénztáron" - a kínaiak csillapítanak, de lehet, hogy a mi gépeink! negatív Aktívabbnak kell lennünk felszereléseink afrikai értékesítésében! Ugyanitt minden országban van gyémántbetét, így a probléma ésszerű megoldásával nem lesz gond a fizetéssel.
    1. 0
      Május 17 2018
      Idézet: ŐSI
      Minden országban vannak gyémántlelőhelyek.

      Mik ezek a sztereotípiák nevető Szudánban nincs ilyen. Olajt (nem sok) és gyapotot árulnak. Bár természetesen Afrikával kereskedni kell. Hosszú ideje beszélnek az elvesztett pozíciók "Oroszország visszaadásáról".
    2. MPN
      +7
      Május 17 2018
      Azt hiszem, van elég eszünk ugyanazon MiG 21 tárolásában... Ahogy mondani szokták, csirkeszemenként és az egész udvar szarban van..., a kínaiak nem vetik meg...
      1. +2
        Május 17 2018
        Idézet az MPN-től
        Azt hiszem, van elég eszünk ugyanazt a MiG 21-et tárolni...

        itt nem kell gondolkodni, hanem információért kell ásni...
        Valahol azt olvastam, hogy az összes MiG21-et és MiG23-at leselejtezték, és nem volt semmi a tárolóban ...
        1. 0
          Május 17 2018
          Ez a MiG-21 leszármazottja, de dolgoztak a hibákon...
      2. 0
        Május 17 2018
        Idézet az MPN-től
        de csak az új berendezések eladása vezérli őket

        A JL-9 egy új repülőgép!!!!! Kína új repülőket ad el!!!!!
      3. +2
        Május 17 2018
        Idézet az MPN-től
        Azt hiszem, van elég eszünk ugyanazt a MiG 21-et tárolni.

        Odesszában már régóta nincsenek üzemképesek, van javítóüzem
    3. 0
      Május 17 2018
      Idézet: ŐSI
      Megint "múlt a jegypénztáron" - a kínaiak csillapítanak, de lehet, hogy a mi gépeink!

      milyenek lehetnek a gépeink?
      1. 0
        Május 17 2018
        És ki akadályoz meg bennünket abban, hogy egy tisztán export, teljesen új változatot alkossunk egy könnyű légi platformból, miből készítsünk vadászgépet, támadógépet, felderítő repülőgépet az alapján. ..????
        1. 0
          Május 17 2018
          Idézet: ŐSI
          És ki akadályoz meg bennünket abban, hogy a könnyű légi platform tisztán export, teljesen új változatát hozzuk létre

          Gyanítom, hogy a marketingkutatás ... egy exportkönnyű platform létrehozása nem jövedelmező !!!! A K+F és a termelés soha nem lesz kifizetődő...
          ha kétségei vannak, mondjon példát egy ilyen repülőgépre, amelyet exportálnak (kivéve a hazai piacot).
          1. 0
            Május 17 2018
            Idézet a NEOZ-tól
            Idézet: ŐSI
            És ki akadályoz meg bennünket abban, hogy a könnyű légi platform tisztán export, teljesen új változatát hozzuk létre

            Gyanítom, hogy a marketingkutatás ... egy exportkönnyű platform létrehozása nem jövedelmező !!!! A K+F és a termelés soha nem lesz kifizetődő...
            ha kétségei vannak, mondjon példát egy ilyen repülőgépre, amelyet exportálnak (kivéve a hazai piacot).

            Sokáig, nem csak évekig, de évtizedekig senki sem akar olyan felszerelést vásárolni, amely nem áll szolgálatban az eladó országának fegyveres erőinél.
    4. 0
      Május 17 2018
      Nincs ilyen versenyképes repülőgépünk... Jak-130 talán?! de nem szuperszonikus és drágább. Csak a MiG-23, de életben vannak?
      1. 0
        Május 17 2018
        Idézet Zaurbektől
        Csak a MiG-23, de életben vannak?

        nincsenek élők.
        Idézet Zaurbektől
        Az a Jak-130?!

        ez egy kínai L-15 (szuperszonikussal) .....
        1. 0
          Május 17 2018
          Nincs nevető . Ez az L-15 (JL-10) versenytársa - amely a PLA versenyben veszített (a vásárlások nagyon korlátozottak - csak a légierő átképzési és harci felhasználási központjában), de exportengedélyt kapott és aktívan mindenki akciós áron reklámozza. Ellentétben a JL-10-zel - amelyet drágábban és korlátozottabban adnak el (mert ez a PLA prioritása).
          1. 0
            Május 17 2018
            A Yak130 még drágább... A kínai meglehetősen egyszerű autó.
    5. +1
      Május 17 2018
      Mi a helyzet az eladással? Nincs könnyű szubszonikus sugárhajtású repülőgépünk ... A Yak-130 túl okos ... Szükségünk van az SU-17M4 repülőgép folytatására egy AL-31-essel, egyszerű felszereléssel és akár mechanikusan is vezérelhető, ill. a mi igényeinket is... És csak a motorjával és felhozva, hogy szinte ne legyen más lehetőség... És ezt tegnapelőtt kellett volna megtenni... Dicsőség a vezérkarnak és a légierőnek! intelligenciájukért és előrelátásukért... Nem lepődök meg azonban, ha nem csak SU-34-ből, hanem TU-22M3-ból is támadórepülőt akarnak készíteni...
      1. 0
        Május 17 2018
        Idézet tőle: VO3A
        Mi a helyzet az eladással?

        a kérdés nem helyes, a helyes a "kinek?"
        Idézet tőle: VO3A
        Szükségünk van az SU-17M4 repülőgép folytatására egy AL-31-el

        mire kell?
        Idézet tőle: VO3A
        az Ön igényeinek is.

        amiért az övék? Kérlek pontosíts.
        Idézet tőle: VO3A
        csináld tegnap...

        miért pontosan? igazold az állításodat.
        P.S.
        Idézet tőle: VO3A
        Dicsőség a vezérkarnak és a légierőnek intelligenciájukért és előrelátásukért...

        köszönöm, hogy nem szolgáltál ott!
        1. +1
          Május 17 2018
          Továbbra sem látom a beszélgetőtárs pozícióját, szintjét, nem akarok teáskannára vesztegetni az időt.... De kérdezni, ésszel ellenkezni mindenki tud... "köszönöm"-re válaszoltam. ....
  2. 0
    Május 17 2018
    Kína jó és nagy piacot talált a jövőben. Ezután Kína lassan és kitartóan behatol az anyaország összes országába, és mindezek célja Afrika fokozatos átalakulása egyetlen nagy kínai tartománygá, ahol afro-kínaiak laknak.
    1. +1
      Május 17 2018
      És hogy van ez 2010-ben? Nagyon régen történt. Már van egy övük Szudántól Tanzániáig. Hol fejik a tehenet? És aktívan haladnak előre.
    2. 0
      Május 17 2018
      Teljesen igazad van, Afrika a leggazdagabb kontinens, és ott sokkal könnyebb a bányászat, mint Oroszországban, Kína rengeteg erőfeszítést tesz, hogy megvegye a lábát.
      1. 0
        Május 17 2018
        A könnyebb és rossz populáció mindig törölhető.
  3. A megjegyzés eltávolítva.
  4. +2
    Május 17 2018
    A szudáni katonai osztály egy adag kínai FTC-2000 harci kiképző repülőgépet kapott

    LTH:
    FTC-2000 módosítás
    Szárnyfesztávolság, m 8.32
    Repülőgép hossza, m 14.55
    Repülőgép magasság, m 4.10
    Szárny területe, m2 25.15
    Súly, kg
    üres repülőgép 4960
    normál felszállás 7800
    maximális felszállás 9800
    1-es motortípus, turbóventilátor WP-13F(C)
    Tolóerő, kgf
    maximum 1x4400
    utánégető 1x6450
    Legnagyobb sebesség, km / h 1700
    Komp hatótávolsága, 2500 km
    Maximális emelkedési sebesség, m/perc 15600
    Praktikus mennyezet, 16000 m
    Max. üzemi túlterhelés 8
    Legénység, emberek 2
    Fegyverzet: egy 23 mm-es 23-1 típusú ágyú
    harci terhelés - 1000 kg 5 keményponton.
    beleértve az SD, NUR
  5. Új
    +1
    Május 18 2018
    Kína minden kínai kitartásával bemászik Afrikába. Az amerikaiak nem próbálják lassítani a folyamatot, de az megy tovább. A kínaiak vezetőinkkel ellentétben képesek hosszú távú komplex terveket felépíteni, és lassan, de szinte elkerülhetetlenül megvalósítani azokat. Példa? Igen, ugyanaz a kínai „kúszó-megszállás” a Primorszkij és Habarovszk terület számos régiójában.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"