MiG-31K. A Honvédelmi Minisztérium modernizálta a "Dagger" komplexum hordozóját

167
hiperszonikus repülés komplex "Dagger" szerzett egy speciális hordozót. Az orosz védelmi minisztérium tájékoztatása szerint a MiG-31-es vadász-elfogó repülőgépet kifejezetten a komplexumhoz alakították át, amely a modernizáció után a "K" betűt kapta a nevében. A pilótákat is át kellett képezni – tette hozzá a katonai osztály.

MiG-31K. A Honvédelmi Minisztérium modernizálta a "Dagger" komplexum hordozóját




Az így kapott repülőgép nagyban különbözik a MiG-31 alapváltozatától. A repülőgépből eltávolították a radart, a hosszabb levegőben tartózkodás érdekében megnövelték az üzemanyag mennyiségét, a pilótafülkét pedig alaposan áttervezték új fegyvervezérlő rendszer és új kommunikációs berendezések telepítésével a célmegjelölési jelek fogadására.

A védelmi minisztérium szerint a Kinzhal rakéta tömege és méretei a repülőgép tömegközéppontjának megváltozásához vezettek, ezért a pilótákat át kellett képezni, hogy megfeleljenek az új körülményeknek.

A katonai osztály azt is elmagyarázta, hogy a Kinzhal komplexum részeként a hordozó repülőgépet "első szakaszként" használják. A megfelelő parancs kézhezvétele után felgyorsul és emelkedik a magasság, majd csak ezután indul el. A speciális célkijelölő rendszernek köszönhetően a rakéta feladatát közvetlenül a tábláról lehet bevinni.

Jelenleg tíz MiG-31K van kísérleti hadműveletben. Székhelyük Akhtubinszkban (Asztrahán régió) található, és már harci szolgálatban vannak.

A Kinzhal komplexum képes eltalálni a potenciális ellenség repülőgép-hordozóit, rombolóit és cirkálóit. Ennek a komplexumnak a robbanófeje az Iskander komplexum módosított rakétája.
  • Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

167 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +10
    Május 22 2018
    Jelenleg tíz MiG-31K van kísérleti hadműveletben.

    Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!
    1. +2
      Május 22 2018
      Idézet az aszzz888-tól
      Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!

      Legalábbis - az ellenfélnél lévő repülőgép-hordozók száma szerint. Rákacsintás
      1. +10
        Május 22 2018
        Legalábbis - az ellenfélnél lévő repülőgép-hordozók száma szerint. Rákacsintás

        Ez legalább!!! De jobb árréssel csinálni, sosem lehet tudni...
        1. +9
          Május 22 2018
          Idézet az aszzz888-tól
          De jobb árréssel csinálni, sosem lehet tudni...

          Egyetértek . A készletzseb nem húz. jó
          1. +3
            Május 22 2018
            Pasha, üdvözöllek!
            hi


            Úgy tűnik, nem csak a radart távolították el, hanem a levegő-levegő rakétákat is

            Érdeklődnék, hogy a rakéta olyan nehéz-e, vagy az aerodinamikai légellenállásnak köszönhető, mivel a rakétaindítási sebességre kell gyorsítani a gépet?


            1. +2
              Május 22 2018
              Nos, radar nélkül vannak, és úgy tűnik, nincs rájuk szükség. Nem teljesen világos, hogy miért a MIGI-t és nem mondjuk a TU-22M3-at alakítják tőrré.
              1. +5
                Május 22 2018
                És furcsának tűnt számomra. Egy nehéz rakétával ő mindegy
                nem fejleszt különösebben nagy sebességet. A bombázó kettőt húzna
                rakétákat, és ugyanolyan sebességgel tudták indítani.
                Radar és VV rakétaoszlopok nélkül a MiG-31 teljesen védtelen.
                ellenséges repülőgép. Vagyis nem küldhető mélyen az ellenséges területre ...
                Valószínűleg egyszerűen megmentik a MiG-31-et az ártalmatlanítástól, hogy továbbra is szolgáljanak.
                1. +2
                  Május 22 2018
                  A Tu22m3 rakéták nélkül 1.5 m alig húzódik ki, míg a tankolásról hallgatok ......
                2. +3
                  Május 22 2018
                  Idézet tőle: voyaka uh
                  Vagyis nem küldhető mélyen az ellenséges területre ...
                  Valószínűleg egyszerűen megmentik a MiG-31-et az ártalmatlanítástól, hogy továbbra is szolgáljanak.

                  ===========
                  Nos, barátom, szurkolj!! lol Kérdi a fiú, miért kell őt (MiG-31K) küldeni?mélyen az ellenséges területre"ha a rakéta hatótávolsága meghaladja a 2 km-t ??? Ha ez a konstrukció el tud találni egy tárgyat, ... nos, mondjuk Izrael területén, anélkül, hogy elhagyná az Astrakhan régió" közigazgatási határait "!!! !!
                  1. +1
                    Május 22 2018
                    Ha ez a mesterség eltalálhatja a tárgyat, akkor mondjuk Izrael területén, anélkül, hogy elhagyná az Astrakhan régió "közigazgatási határait"!!!!!


                    Szeretem Oroszországot! A tere! katona
                3. 0
                  Május 22 2018
                  Valószínűleg ez a komplexum az Orosz Föderáció területe felett repül, és a + 1500 km-es vízterületen lő. A hatótáv és a sebesség lehetővé teszi, hogy gyorsan mozogjon az Orosz Föderációban, és a MiG-31 számára ez nyugdíj. Amikor az AFAR-ok tömegesen mennek el Sukhie-hoz és egy nagy hatótávolságú rakétához, akkor megszűnik a 31 m-es távolság.
              2. 0
                Május 23 2018
                Idézet alexmachtól
                Nos, radar nélkül vannak, és úgy tűnik, nincs rájuk szükség. Nem teljesen világos, hogy miért a MIGI-t és nem mondjuk a TU-22M3-at alakítják tőrré.

                TU-22 M3 2017-től 62 jármű áll szolgálatban.
                MIG-31 körülbelül 130 egység üzemel.
                De láthatóan a TU-ra nagyobb a kereslet, és a MIG-ek, bármennyire is jók, már előrehaladott korúak, így találtak nekik munkát. (egyébként tűkön).
                Bár a jövőben szükség van egy új szolgáltató létrehozására, például a PAK DP alapján
                1. 0
                  Május 23 2018
                  De láthatóan a TU-ra nagyobb a kereslet, és a MIG-ek, bármennyire is jók, már előrehaladott korúak, így találtak nekik munkát. (egyébként tűkön).

                  Igen, a meghirdetett modernizációs programmal ismét jól jönnek a specifikációk.
                  De ami a MIG iránti kereslet hiányát illeti, ez valahogy furcsa. Fő feladata a rakétavédelem volt. Véleményem szerint a feladat továbbra is aktuális, legalábbis addig, amíg a Tamahawka "partnerei" fel vannak fegyverkezve ...
            2. +1
              Május 22 2018
              Vasya, szia! hi Nem vagyok a repülés specialistája, de valamiért úgy gondolom, hogy nem véletlenül a MiG-31-et választották hordozónak, nem pedig más repülőgépeket. katona
              1. +1
                Május 22 2018
                A MiG-25 jobban passzolna a teljesítmény jellemzőit tekintve. A MiG-31 sebességhatára alacsonyabb, mint a 25-ösé. Általában, amikor a NATO-pilóták rájöttek, hogy a MiG-25-tel van dolguk, azonnal kilőtték az összes rakétát, és visszamentek. El tudom képzelni, mit éreztek az F-15 és F-16 pilótái. Még 8 repülőgép egy MiG-25 ellen rakott téglát. Általánosságban elmondható, hogy a Storm in a Glass hadművelet során a MiG-25 képességei megmutatták az első fölényt a szövetséges repülőgépekkel szemben. Még iraki kézben is
        2. +2
          Május 22 2018
          A megsemmisítés eszközeit, figyelembe véve az ellenség ellenlépéseit, meg kell duplikálni, amint az ellenséges ellenintézkedések képességei növekszenek, és az eszközök szorzójának 10-szereséből vagy annál többből állnak. Itt is kívánatos bevezetni a célbeállítások rendszerét a salvóhasználatban, és minél több, annál valószínűbb a vereség. Valószínűleg egy Mig-31K-t észlelnek, sőt megsemmisítenek, mielőtt közeledne, íme egy tucat, így megnő az áttörés valószínűsége, az ellenfelek sem sértődnek meg súlyosan... Tehát minden AUG-hoz legalább 10 Mig-31K kell kezdeni. .
          1. +18
            Május 22 2018
            Idézet: Vlagyimir 5
            Vladimir 5 (Vlagyimir) Ma, 11:29 ↑ Új
            A megsemmisítés eszközeit, figyelembe véve az ellenség ellenlépéseit, meg kell duplikálni, amint az ellenséges ellenintézkedések képességei növekszenek, és az eszközök szorzójának 10-szereséből vagy annál többből állnak. Itt is kívánatos bevezetni a célbeállítások rendszerét a salvóhasználatban, és minél több, annál valószínűbb a vereség. Valószínűleg egy Mig-31K-t észlelnek, sőt megsemmisítenek, mielőtt közeledne, íme egy tucat, így megnő az áttörés valószínűsége, az ellenfelek sem sértődnek meg súlyosan... Tehát minden AUG-hoz legalább 10 Mig-31K kell kezdeni. .

            Régóta nem olvastam ekkora hülyeséget... pont üresen fogsz lőni?
            1. +10
              Május 22 2018
              Amit egy kolléga írt, az a haditengerészeti repülés (Tu-22) használatának taktikája a Szovjetunióban.
              Ami a tőröket illeti - egy dolgot nem értek -, hogy miért nem számolja senki a most levegőbe vihető MIG-31-esek számát és az erőforrásaikat. Nos, az ötlet, hogy teljesen eltávolítsák a radart a repülőgépről - az IMHO kétségesnek tűnik. Működni fog egy kamikaze repülőgép?
              hi
              1. +10
                Május 22 2018
                Idézet: Alex777
                Működni fog egy kamikaze repülőgép?

                Ami a tőröket illeti - egy dolgot nem értek -, hogy miért nem számolja senki a most levegőbe vihető MIG-31-esek számát és az erőforrásaikat.
                Több mint száz szervizben, ugyanennyi raktárban.
                És ki viszi le a területe fölé 2000 km-re a céltól? Nos, ha olyan ijesztő, hadd kísérjék el őket az elfogóik.
                1. +1
                  Május 23 2018
                  És ki viszi le a területe fölé 2000 km-re a céltól? Nos, ha olyan ijesztő, hadd kísérjék el őket az elfogóik.

                  Hallott már az SM-3 blokk IIB fejlesztéséről?
                  Még a tv-ben a GDP is azt mondta, hogy tisztában vagyunk egy 2000 km-es hatótávolságú légvédelmi rakéta fejlesztésével. Ismeretes, hogy a kísérő elfogók nem segítenek. Ezeket az ICBM-ekhez való rakétákat eredetileg a repülés kezdeti szakaszában történő lelövésre tervezték. Lengyelországba és Romániába helyezik őket. Adjunk hozzá nukleáris robbanófejeket ezekhez a rakétákhoz, és olajfestményt kapunk. Ez az oka annak is, hogy az INF-fel kapcsolatos problémák megszűntek. hi
              2. +2
                Május 22 2018
                Úgy tűnik, a vadász-elfogó repülőgépet hordozórepülőgéppé alakították, mint egy bombázót.
                1. +1
                  Május 22 2018
                  Kereskedelmi MiG-31-es vadászgépek kísérik nevető nehéz volt elképzelni
                  1. +3
                    Május 22 2018
                    Még utol kell érniük nevető
                    1. +1
                      Május 22 2018
                      Radar és lőszer nélkül... Ha élni akar, lassít
            2. -1
              Május 22 2018
              A repülőgépeket már felszálláskor rögzítik a repülőtereken, jellemzők alapján azonosítva a repülőgépeket. Valószínűleg huszonöt éve nem olvastál semmit, ha nem érted...
          2. +2
            Május 22 2018
            Idézet: Vlagyimir 5
            Valószínűleg egy MiG-31K-t észlelnek, sőt megsemmisítenek, mielőtt közeledne

            Akivel 1000 km-t vagy többet lő. És 3 Mach sebességnél senki sem fogja utolérni.
          3. +6
            Május 22 2018
            Idézet: Vlagyimir 5
            A MiG-31K-t valószínűleg még a közeledés előtt észlelik, sőt megsemmisítik

            Ha rendelkezik az információval, akkor számítsa ki a MiG-31 elfogását, amikor optimális sebességgel és magassággal az alkalmazási zónába lép az indításhoz. Elárulom: a feladat nagyon nehéz.
            1. +5
              Május 22 2018
              Pete Mitchell
              Hello Rogue!
              E cikk szerint nagy félreértéseim voltak (valaki, véleményem szerint, kissé megtéveszt valakit...), vagy megint az újságírók ...
              Milyen módszerrel növelhető az üzemanyag-ellátás! Mi van, tankokat adtak hozzá valahol máshol? De hova tették őket? Ez nonszensz... És miért van ez a levegőben tankolás jelenlétében?
              Az állomás szétszerelésével kapcsolatban... Talán leszedték a 8TK Heat Findert és a blokkokat róla...
              De nem magát a tömbantennát 1,5 tonnás blokkokkal. Egy ilyen tőr formájú felfüggesztéssel 1,5 tonnával könnyítse meg a forgót és a repülőgép elejét (az összes blokkot a pilótafülke területén)? És a központosítás és minden más, mi van akkor?
              Ez gyakorlatilag egy új repülőgép, amelynek ÚJ ÉS hosszú tesztciklusa csak maga a repülőgépváz...
              A pilóták átképzésével kapcsolatban... Itt csak apró árnyalatokat látok a fel- és leszállás közbeni pilótavezetésben, a Tőr súlya (és a repülőgép aerodinamikai jellemzőinek enyhe változása) miatt, és semmi több...
              És a pilótafülkével kapcsolatban... Mivel eredetileg MIG 31 BM volt, nem kellett különösebben átépíteni a hátsó pilótafülkét, három kiváló kijelzővel, hogy valamit hozzáadjunk, és ennyi...
              Szóval a cikk szerintem nem egyértelmű...
              1. +1
                Május 22 2018
                Szia Dima! hi Köszönöm az ínyenceknek a részleteket: sok kétség, ha nem is oszlatták el, világosabbá vált. italok
                1. +2
                  Május 22 2018
                  Pasha, szia!
                  Igen, csak néha az infa időnként kicsit meglepő...
                  Bár néha kellemesen váratlanul meglep...
                  HOL KELL TUDNI...
                  Egy idő után valószínűleg megtudjuk a részleteket, de nem hiszem, hogy hamarosan, vagy nagyon későn.....
              2. +3
                Május 22 2018
                félszázkettő, tudod jobban .., megyek és megpróbálom megnézni Hollandiát nyelv
                1. +1
                  Május 22 2018
                  Csavargó!
                  Te ott piros lámpásokkal, ilyenek, nézd meg közelebbről...
                  Aggódok érted //// nevető
      2. +5
        Május 22 2018
        Legalábbis - az ellenfélnél lévő repülőgép-hordozók száma szerint.

        Jó napot kívánok.
        Ez még egy dolgot jelent. Nos, kivéve az Európai Uniós mesterségeket.
        1. +2
          Május 22 2018
          bk316 (Vlagyimir) Ma, 11:07 ↑ Új
          Legalábbis - az ellenfélnél lévő repülőgép-hordozók száma szerint.
          Jó napot kívánok.
          Ez még egy dolgot jelent. Nos, kivéve az Európai Uniós mesterségeket.

          Jó napot! És a tartalékról??? – Gondolatban egyet-hármat írunk! Rákacsintás
          1. +3
            Május 22 2018
            Jó napot! És a tartalékról???

            A tartalék knuzhno-ról.
            De továbbra is úgy gondolom, hogy a földön is használható: repülőtereken, parancsnoki állomásokon, radarállomásokon.
            Ezért magukat a rakétákat természetesen többet kell készíteni, különösen, ha valahogy kompatibilis a gyártásban lévő Iskanderrel, akkor nem lesz különösebb probléma. Az Iskander nagy sorozatban készül.
        2. +3
          Május 22 2018
          Vladimir hi
          Idézet tőle: bk316
          Európai Uniós kézműves

          jó lol
        3. +1
          Május 22 2018
          A közelmúltban sikeresen tesztelték a vasúti fegyvert Oroszországban, azt írják, hogy jó sebességet értek el, és nagyobb az erejük, mint az amerikai. Fegyverek műholdak ellen, de más célpontok is lehetségesek.
      3. +2
        Május 22 2018
        És hány egy repülőgép-hordozó?
        1. +1
          Május 22 2018
          Ha szükség lesz rá, rá fogunk jönni!
        2. +4
          Május 22 2018
          Idézet a PROXOR-tól
          repülőgép-hordozónkénti mennyiség?
          Jelenleg az amerikai haditengerészetnek 11 nukleáris repülőgép-hordozója van, így a Yankees-nek még mindig több ilyen hajója van, mint a mi MiG-31K-nknak. Kérdéseket vet fel, hogy mennyire ésszerű „repülőgép-hordozó gyilkost” csinálni egy jó és légvédelmi célú elfogóból, hogyan és hol találja meg az AUG-t a tengerben. Ha ez nem egy kamikaze, akinek a radarját eltávolították, az üzemanyag mennyiségét megnövelték a hosszabb levegőben való tartózkodáshoz, akkor a Kinzhal rakéta ilyen repülőgép-hordozójának kiválasztása kétséges, amikor a Tu-22 módosításokat mindig is használták. a tenger számára, mint a rakétahordozók.
        3. +2
          Május 22 2018
          Idézet a PROXOR-tól
          És hány repülőgép-hordozónként

          Nukleáris robbanófejjel, egy.
      4. +1
        Május 22 2018
        Egy „kés” nem elég egy repülőgép-hordozó elsüllyesztéséhez, még akkor sem, ha nukleáris robbanófejjel van. De a kipyazhu komolyat hoz a csapatba. Sokáig égnek. kacsintott
    2. +5
      Május 22 2018
      A repülőgépből eltávolították a radart, a hosszabb levegőben tartózkodás érdekében megnövelték az üzemanyag mennyiségét, a pilótafülkét pedig alaposan áttervezték új fegyvervezérlő rendszer és új kommunikációs berendezések telepítésével a célmegjelölési jelek fogadására.

      A védelmi minisztérium szerint a Kinzhal rakéta tömege és méretei a repülőgép tömegközéppontjának megváltozásához vezettek, ezért a pilótákat át kellett képezni, hogy megfeleljenek az új körülményeknek.


      És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről? Ennyit nyomott?
      1. +12
        Május 22 2018
        És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről?

        Valami azt súgja, hogy kicserélték egy másikra, hogy felszíni célpontokon dolgozhassanak.
        1. +3
          Május 22 2018
          bk316 (Vlagyimir) Ma, 11:08 ↑
          És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről?
          Valami ezt súgja nekem másra cseréltékfelszíni célokon dolgozni.

          ... persze "vakon" nem hagyják el a gépet, cserébe adaptáltak valamit...
          1. MPN
            +5
            Május 22 2018
            A számára kitűzött feladatok teljesítésének taktikája az, hogy munkával látja el őt (a hordozót), szerintem elfogók és vadászgépek és AWACS és zavarógépek, esetleg tankerek, így nincs értelme a hordozó univerzalizmusának, legfeljebb a felszerelés védelmének. a viselője...
          2. 0
            Május 22 2018
            Mik a vízügyi célok? Valahol 300-400 km-t fog látni a radar és ennyi. 1000-2000 km-nél csak külső irányító központ.
        2. 0
          Május 22 2018
          Vannak homályos kétségek, hogy az első szakasz túl kicsi lesz a "tőrhöz". Jobb lenne a "hasban" hordani. kacsintott
        3. +1
          Május 22 2018
          SUV A gát tömege körülbelül 1,5 tonna (végül is csak maga az antenna (rács) van a kokszban, és az összes többi blokk máshol van). És ugyanebben a komplexumban van egy hőiránymérő is, és ahogy jól értem, azt is leszerelték...
      2. +5
        Május 22 2018
        Idézet: Nevsky_ZU
        És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről? Ennyit nyomott?

        Így a kabint felújították. Nyilván el kellett távolítanom a felesleges készülékeket. A radar adatfeldolgozó berendezés feleslegesnek bizonyult. Ezzel egy időben magát a radart is eltávolították, helyére valamilyen célpont jelző került.
      3. +2
        Május 22 2018
        Idézet: Nevsky_ZU
        És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről? Olyan sokat nyomott

        és egy hely az új felszerelésnek?
      4. avt
        +3
        Május 22 2018
        Idézet: Nevsky_ZU
        És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről?

        kérni Lehet, hogy tettek helyette valamit, mint a MiG-27 "Kaira"-ra. Teljesen érthető és logikus - gyakorlatilag egy repülőgép csak egy gyorsító. A célmegjelölés valószínűleg nem onnan származik.
        Idézet az aszzz888-tól
        Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!

        terrorizál Ennyi „bélyegzett” a Szovjetunióban, ezek közül az alakulatok közül választanak majd – kinek a légvédelemben, kinek a „gyorsítók-csatárok” között.
        Idézet Cherttől
        A MiG-31-ből több mint 500 darab készült. Hogy hányan vannak és milyen állapotban vannak most, az kérdés.

        Nos, a sikló ott megölhetetlen, ahhoz, hogy megöljük, keményen kell próbálkozni és izzadni, de a tölteléknek újnak kell lennie, beleértve a motorokat is.
        1. 0
          Május 22 2018
          Idézet avt
          a MiG-27-en "Kaira" volt

          a MiG-27-en nem volt radar (,, Kaira "a MiG-27K-n), megoldották a problémáikat, de egy radar a radar miatt, és akkor nem repülnek egyedül!
          1. 0
            Május 22 2018
            A Szu-25-ön sem... de ott nem egyforma a sebesség és a feladatok...
        2. +2
          Május 22 2018
          avt Ma, 11:36 ... Nos, a sikló ott megölhetetlen, meg kell ölni, keményen kell próbálkozni és izzadni
          ...
          ... a titán komoly dolog... jó
    3. 0
      Május 22 2018
      Persze))) csak egy kérdés - és miből?))))))
    4. +3
      Május 22 2018
      Idézet az aszzz888-tól
      Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!

      A MiG-31-ből több mint 500 darab készült. Hogy hányan vannak és milyen állapotban vannak most, az kérdés. De lesz elég "nyugati partner" (és keleti is) az összes flottának. Csak alkalmazkodni kell a „Tőrhöz”, és ki kell képezni a pilótákat
      1. +3
        Május 22 2018
        Chertt (Alexey) Ma, 11:10

        az enyém, neked hi !
        Természetesen most már kevesebben vannak a besorolásban, de ha modernizáció alatt áll, akkor gyorsabban megy a dolog, mint újakat faragni. Rákacsintás
        1. +1
          Május 22 2018
          Jó napot hi
          Idézet az aszzz888-tól
          gyorsabban mennek a dolgok, mint újakat faragni.

          Az új MiG-31-esek gyártását korlátozták, csak a korszerűsítés folyik. A felépülés természetesen nem probléma. (minden van raktáron), de egyelőre nincs rá szükség (csak doh * Rena, dicsőség a Szovjetuniónak)
          1. +2
            Május 22 2018
            Chertt (Aleksey) Ma, 11:50 Az új MiG-31-esek gyártását korlátozták, csak a frissítések zajlanak. A felépülés természetesen nem probléma. (minden elérhető), de egyelőre nincs rá szükség (az övék csak doh * Rena, dicsőség a Szovjetuniónak)

            ... dolgoztak az Unióban mind a minőségért, mind a MENNYISÉGért ... ezért igazán nagy a hála egykori "rendszerünknek" ... jó
          2. +2
            Május 22 2018
            Idézet Cherttől
            Jó napot hi
            Idézet az aszzz888-tól
            gyorsabban mennek a dolgok, mint újakat faragni.

            Az új MiG-31-esek gyártását korlátozták, csak a korszerűsítés folyik. A felépülés természetesen nem probléma. (minden van raktáron), de egyelőre nincs rá szükség (csak doh * Rena, dicsőség a Szovjetuniónak)

            Az új MiG-31-esek gyártásának visszaállítása NAGYON NAGY PROBLÉMA. Az oroszországi repülőgépipar nem a Szovjetunió repülőgépipara. Néhány szerencsétlen Il-114 egy évtizede nem kerülhet gyártásba, amely a technológia szerint nem a MiG-31 mellett feküdt ...
      2. 0
        Május 22 2018
        És az elfogókra már nincs szükség, igaz?)))
      3. +1
        Május 22 2018
        Nemrég azt írták, hogy 130 db van szervizben és 130 db raktárban.
      4. 0
        Május 22 2018
        Tekintettel a tárolási körülmények orosz sajátosságaira - ott mindent ellopnak és széttépnek ... A repülőgépek tárolása a szabad levegőn a szélességi fokainkon egyáltalán nem száraz amerikai körülmények...
        1. +3
          Május 22 2018
          Dixon

          Az ilyen repülőgépek nincsenek szétszórva, a javítási üzemben folynak a munkálatok.
    5. +3
      Május 22 2018
      Idézet az aszzz888-tól
      Jelenleg tíz MiG-31K van kísérleti hadműveletben.

      Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!

      Szerintem (IMHO) nincs szükség több hordozóra, magukra több rakétára van szükség.
      A hordozók messziről, anélkül, hogy az elfogási zónába lépnének, rakétákat indítanak, így nincsenek különösebben veszélyeztetve.
      Ha ugyanis az elfogókat "K" verzióvá alakítják át, akkor kevés lesz az elfogó, ami szintén nagyon fontos kérni
      1. +3
        Május 22 2018
        Orkraider (I) Ma, 11:28 Azt hiszem (IMHO) nincs szükség több hordozóra, maguknak több rakétára van szüksége

        Persze ez nem a fanatizmuson múlik... de a hordozók és PERSZE rakéták számát, azt hiszem, már megszámolták az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek Vezérkarában... És hagyjuk a 31., ill. lehallgatásra...
      2. +6
        Május 22 2018
        Idézet az Orkraidertől
        Szerintem (IMHO) nincs szükség több hordozóra, magukra több rakétára van szükség.

        Vagy egynél több rakétát szállító hordozók...
        A "mini-stratég" Tu 22M3, és most már a Tu 22M3M is lehet ezeknek a rakétáknak (többnek) a hordozója?
        Végül is, mint tudod, ezt a bombázót az AUG leküzdésére fejlesztették ki ...

        Tudomásul veszem, hogy indítási magasság, hordozó sebességés így tovább, de akkor is...
        1. 0
          Május 22 2018
          Kíváncsi vagyok, hogy 2 tőrt tesznek-e rá?
    6. +4
      Május 22 2018
      Idézet az aszzz888-tól
      Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!

      Miért pont őket? Nem teljesen világos számomra, hogy a Tu-22-t vagy a Tu-160-at miért nem lehet „tőrökké” alakítani? Amelynek modernizált változatának kiadása most készül. Több ilyen rakétát is elvihetnek majd, de a "31-est" vissza kell vinni a légvédelembe, ott elég sok munkát fognak találni
      1. +5
        Május 22 2018
        Nem teljesen világos számomra, hogy a Tu-22-t vagy a Tu-160-at miért nem lehet „tőrökké” alakítani?

        Nyilván nem a sebesség. 3000 alatt sem a Tu-22M3, sem a Tu-160 nem fog gyorsulni. És az indulásra való felkészülés pillanata - minél előbb, annál jobb.
        1. +1
          Május 22 2018
          Idézet Wedmaktól
          3000 alatt sem a Tu-22M3, sem a Tu-160 nem fog gyorsulni

          Gondolja, hogy ennek a rakétának egy ilyen felfüggesztése lehetővé teszi, hogy a MiG 3000-re gyorsuljon? Kétséges. Egyszerűen leszakítják
          1. 0
            Május 23 2018
            Persze a MiG nem fog a maximális sebességre gyorsulni, ugyanitt picit 3000 fölé, ha nem tévedek, majd ideális körülmények között lőszer nélkül stb. Mindazonáltal a gyorsulási sebesség és a maximális sebesség egy ilyen felfüggesztéssel magasabb lesz, mint a TUSHEK-é. És nem valószínű, hogy a hordozót csak egy jellemző alapján választották ki. Repülési magasság, emelkedési sebesség, földi karbantartás, frissítési munka és költségek stb.
      2. +4
        Május 22 2018
        Ezeknek a termékeknek kezdetben más feladatuk van. Ezek nem fejvadászok .. Hattyúk - általában nem a repülés, hanem a Stratégiai Rakéta Erők .. Ez nem királyi üzlet - dobozokat kerget az óceánban ..
        1. +1
          Május 22 2018
          Idézet Dixontól
          Ezeknek a termékeknek kezdetben más feladatuk van. Ezek nem fejvadászok.

          Ez csak a Tu 22M3, és AUG vadászként hozták létre...
      3. +1
        Május 22 2018
        svp67 (Szergej) Ma, 11:46 És miért pont ők? Nem teljesen világos számomra, hogy a Tu-22-t vagy a Tu-160-at miért nem lehet „tőrökké” alakítani? Amelynek modernizált változatának kiadása most készül. Több ilyen rakétát is elvihetnek majd, de a "31-est" vissza kell vinni a légvédelembe, ott elég sok munkát fognak találni

        Jó napot hi !
        Az egész trükk a hordozó gyorsaságában rejlik... lent Wedmak elvtárs (Denis) Ma, 12:12, röviden és tömören felvázoltam, támogatom a véleményét...
      4. 0
        Május 22 2018
        Idézet tőle: svp67
        a "31-eseket" pedig vissza kell vinni a légvédelembe, ott elég sok munkát találnak

        az avakok és a parancsnokiak lelövéséhez elég lesz a sorokban maradókból, és úgysem fognak ilyen távolságból erősen mozgékony célpontokat találni.
  2. +1
    Május 22 2018
    Lekerült a radar a gépről,

    Hogy van ez? Eltávolította a felesleget?
    1. +3
      Május 22 2018
      Idézet Mauritiusról
      Lekerült a radar a gépről,

      Hogy van ez? Eltávolította a felesleget?

      Így én is arra gondolok, hogy tényleg nem marad semmi a navigációhoz. Repül majd iránytűvel és térképpel?
      1. +6
        Május 22 2018
        Hol olvastad, hogy a navigációs komplexumot eltávolították? Egyszerűen fogalmazva: eltávolították a látványt. Ez olyan, mint a különböző dolgok.
        Legalábbis régen voltak...
        1. +1
          Május 22 2018
          Idézet tőle: kit88
          Hol olvastad, hogy a navigációs komplexumot eltávolították? Egyszerűen fogalmazva: eltávolították a látványt. Ez olyan, mint a különböző dolgok.
          Legalábbis régen voltak...

          Ha jól emlékszem, a Tu-95RTS-en egy radar (U-1A) szolgált célkijelölésre és navigációra is. Ezért tettem fel ezt a kérdést.
          Igen, volt irányrendszer, asztro-, rádió- és giroiránytű is, de a navigátorok radarral irányították a terepet.
          1. +1
            Május 22 2018
            A 31. KN-25-ösön (navigációs komplexum) az IS-ről és az RSBN-ről vettem adatokat javításra. Lehet, hogy mostanra persze változott valami, de a MiG új irányzékáról még nem hallottam.
            1. 0
              Május 22 2018
              Az RSBN egy reptéri komplexum, ha jól emlékszem .. 400 km a maximum pont egy ilyen beállításnál, ha a tábla végzi a feladatot, ki tudja hol?
              1. +1
                Május 22 2018
                Nos, ez egy NEAR navigációs rendszer.
                Egyébként van VIZUÁLIS korrekció is, általában van "hatótávolság" - közvetlen rálátás a pilótára. mosolyog
                1. +1
                  Május 22 2018
                  Idézet tőle: kit88
                  Egyébként van VIZUÁLIS korrekció is, általában van "hatótávolság" - közvetlen láthatóság a pilóta által

                  Egy időben piszkáltuk a helikopterpilótákat - "Könnyebb neked, van egy pont az utasításokban:" A tájékozódás helyreállítása a helyi lakosok megkérdezésével" Rákacsintás
      2. +1
        Május 22 2018
        Idézet a Piramidontól
        Idézet Mauritiusról
        Lekerült a radar a gépről,

        Hogy van ez? Eltávolította a felesleget?

        Így én is arra gondolok, hogy tényleg nem marad semmi a navigációhoz. Repül majd iránytűvel és térképpel?

        A Kaganovich iránytű és a Belomor csomag szerint. nevető
      3. 0
        Május 22 2018
        Mivel a radar eltávolításra került, a kör alakú jelző helyett valószínűleg egy digitális LCD-kijelzőt tettek ki kijelzővel, beleértve a navigációt is.
        1. 0
          Május 22 2018
          Idézet: Chicha osztag
          Mivel a radar eltávolításra került, a kör alakú jelző helyett valószínűleg egy digitális LCD-kijelzőt tettek ki kijelzővel, beleértve a navigációt is.

          Maga a kijelző nem ad semmit (próbáld meg számítógép nélkül bekapcsolni a monitort), az adatoknak valahonnan származniuk kell.
          1. 0
            Május 22 2018
            Navigáció van a telefonomon.

            Gondolja, hogy egy glonass chip nem fér bele ebbe a multifunkcionális kijelzőbe? Azt persze nem tudom, hogy a katonai navigációs chipeket bőröndben hordják-e.
            1. 0
              Május 22 2018
              Elvileg lehetséges, mint a "helymeghatározó előtti" korszakban, a földről irányítani a repülőgépet. De most minden repülőgépnek rendelkeznie kell külső forrásoktól független rendszerrel. Hiszen a műhold most ott van, és 5 perc múlva "kihalt".
              1. +1
                Május 22 2018
                Ha jól értem, a MiG-nek el kell érnie az adott kilövési pontot és ennyi.... A rakéta aztán beugrik egy bizonyos térre és egy szűk szektorban célt keres.
            2. 0
              Május 22 2018
              Idézet: Chicha osztag
              Navigáció van a telefonomon.

              A repülőgép nem telefon. Itt egy chippel nem lehet megúszni.

              A-737 termék repülőgép vevő-jelzője GLONASS/GPS műholdas navigációs rendszerekhez

              Termékösszetétel A-737
              Recepciós számítógép (A-737-3 blokk).
              Kezelő- és jelzőpanel (A-735-7M blokk) - számos opcióhoz.
              Antennaeszközök (A-737-1 blokk vagy A-737-2 blokk vagy AU blokk).
              Lengéscsillapító keret (А-737-4).
              Dinamikus jellemzők:
              Sebesség - 3600 km / h;
              Magasság - legfeljebb 18 km **;
              Lineáris gyorsulás - 10 g-ig;
              "Strike" - legfeljebb 10 g.
              A-737 a következő létesítményekre telepítve: 10V, 10K-6, 10KUB, Su-24M2, Su-25M2, Su-25SM-1, Su-25TM, Su-25UBM, Su-27SM1, Su-30MKK-1, Su -30KI , Su-30M1, Su-32M, Su-33, Su-35, Su-35UB, Il-86, Il-38 (és "8SD"), Il-20, Tu-22M3, Tu-95MS alapján , MiG -29SMT, MiG-29UBT, MiG-31BM, MiG-UTS, Mi-24PN, Mi-8MT, Mi-28N, Ka-27, Ka-31 (03D2), Ka-31 (23D2), V-60U , A -ötven.

  3. +2
    Május 22 2018
    Tévedek, vagy a képen látható tőr teljesen más. Ellentétben az első fotókkal és videókkal?
    Jó volt srácok, csak így tovább!
    1. +2
      Május 22 2018
      bazzbazz (Maxim) Ma, 11:00 Új
      Tévedek, vagy a képen látható tőr teljesen más. Ellentétben az első fotókkal és videókkal?

      ... valami ilyesmi... https://youtu.be/qBzp36j0OXo...
  4. +3
    Május 22 2018
    Ez a válasz az INF-re és a Tomogawks-ra.
    És idővel észbe kap a rendszer, a tökéletességnek nincs határa.
  5. +6
    Május 22 2018
    „első fokozatként” használt szállító repülőgép

    A lényeg az újrafelhasználható lépés.
  6. +1
    Május 22 2018
    Általában véve a repülőgép-hordozók orosz gyilkosa készenlétben van, és hagyja, hogy az ellenfél remegjen.
  7. 0
    Május 22 2018
    A Kinzhal komplexum képes eltalálni a potenciális ellenség repülőgép-hordozóit, rombolóit és cirkálóit.
    Ballisztikus rakétának tűnik és nem cirkálórakétának, hogyan lehet irányítani, hogy mozgó célpontokat találjon el?
    1. 0
      Május 22 2018
      Igen, már régóta minden ballisztikus rakéta képes manőverezni. Még az ICBM-eket is. Akkor mi a probléma?
      1. +1
        Május 22 2018
        az egy dolog kaotikus manővereket végrehajtani a rakétavédelem összezavarására, egészen más dolog pontosan célozni egy mozgó célpontot, ha ez ilyen egyszerű lenne, akkor bármelyik szárazföldi ballisztikus rakétából repülőgép-hordozó gyilkos lehetne, eddig senki sem a világnak nincsenek ilyen rakétái, innen a kétely
        1. 0
          Május 22 2018
          Nos, úgy fél éve olyan hírek érkeztek, hogy a kínaiaknak hajóellenes ballisztikus rakéta van szolgálatban. Ők megtették, de mi nem?
          1. +1
            Május 22 2018
            hogy a kínaiaknak hajóellenes ballisztikus rakéta volt szolgálatban.

            A kínaiak ezzel a rakétával egy mozgó célpontra lőttek vissza? Emlékszem, álló célpontot találtak el, két találatot....
        2. 0
          Május 22 2018
          Idézet _Ugene_-től
          az egy dolog kaotikus manővereket végrehajtani a rakétavédelem összezavarására, egészen más dolog pontosan célozni egy mozgó célpontot, ha ez ilyen egyszerű lenne, akkor bármelyik szárazföldi ballisztikus rakétából repülőgép-hordozó gyilkos lehetne, eddig senki sem a világnak nincsenek ilyen rakétái, innen a kétely

          Ha egy rakéta képes manővereket végrehajtani, bár kaotikusan, akkor elvileg már irányítható. Attól függ, mit fog irányítani. Talán egy program, vagy talán egy irányítófej.
    2. +1
      Május 22 2018
      Nos, ez nem éppen ballisztikus. Ez az úgynevezett aeroballisztikus, vagyis vannak aerodinamikai felületek az irányváltoztatáshoz és a célzáshoz.

      Kis szárnyak hátul és kormányok a sugársugárban.
      1. 0
        Május 22 2018
        Van Iskander-K és Iskander-M. Az Iskander-M kvázi ballisztikus rakétát használ. Az Iskander-K az R-500-as cirkálórakétát használja.
        A kvázi-ballisztikus rakéta olyan ballisztikus rakéta, amely kaotikus manővereket hajt végre a rakétavédelem leküzdésére, i.e. Az irányváltások itt nem nagyok és kaotikusak; ez nem elég ahhoz, hogy egy mozgó célpont ellen rakétát teljesen irányítani lehessen.
        1. +3
          Május 22 2018
          A kérdés az volt, hogyan irányítanak egy ballisztikus rakétát... és a Tőrt értettem.
          Most a Daggerről beszélünk, ez az Iskander "aeroballisztikus" rakétájának feldolgozása, illetve onnan van a kép. Elismerem, hogy a tőrhöz lehetett volna mást is hozzáadni a célpont pontos célozásához, mint például: egy másik irányzó fej (vagy talán nem egy), más kormányok, egy másik számítógép, megerősíti a testet, hogy ellenálljon az energikus manővereknek, és így tovább. ..
          A kvázi-ballisztikus rakéta olyan ballisztikus rakéta, amely kaotikus manővereket hajt végre.

          Nem... ez egy kvázi ballisztikus pályán mozgó rakéta. Rendszerint alacsonyabb a tengerszint feletti magasságban, az irányváltásokkal, és a hajótest aerodinamikája támasztja alá a levegőben. Nem túl kiemelkedőek, de elegendőek ahhoz, hogy összezavarják a ballisztikus pályákat számoló légvédelmi számítógépet.
          1. 0
            Május 22 2018
            na mondjuk a pálya mentén kicsit eltér a megfelelő irányba (kinézetéből ítélve nem valószínű, hogy erős), de ki fogja irányítani ilyen távolságra, még az alapradart is eltávolították a hordozóról, műholdak ?
            1. +2
              Május 22 2018
              Kicsit sem mondanám. Akár 90 fokos fordulatig, Putyin videójából ítélve))). Néhány téglalap alakú ablak látszott magán a rakétán.

              Biztosan optikai kereső vagy korrekció. Igen, és magát az RGSN rakétát sem távolította el senki, de úgy tűnik, még valami új is áll, a burkolat más, mint az Iskandersky-n. Az operátor beírja a célpont koordinátáit, maga a rakéta belép a területre, megkeresi a célpontot (akár optikával, radarral, mindegy) és rámerül... valami ilyesmi. Nagyon valószínű, hogy egy televíziós vezérlőrendszert úgy szereltek be, hogy a kezelő maga állította be a célkeresztet. Ha igen, akkor ez magyarázza a radar eltávolítását - ehhez a rendszerhez kell egy hely.
              1. +1
                Május 22 2018
                Optikai kereső, RGSN, televíziós irányítási rendszer – minden a cirkálórakétákról szól.
                Itt hiperhang, hatalmas a hőmérséklet, 20-30 G túlterhelés, ezt egyetlen optika és radar sem bírja
                1. +2
                  Május 22 2018
                  ezt egyetlen optika és radar sem bírja

                  Miért ne lennének képesek elviselni? Itt már volt róla szó:
                  Ez a rakéta csak olyan magasságban éri el a hiperhangot, ahol nincs légellenállás, ami azt jelenti, hogy nincs magas hőmérséklet. Egyes légvédelmi rendszerek rakétái, valamint a robbanásveszélyes rakéták 40G túlterhelést bírnak. És van IKGSN, ez alatt is hűteni kell.
                  A tőr hiperszonikusan közelíti meg a célterületet, de maga a cél felé merül szuperszonikusan - 4-5M. És itt már nincs semmi transzcendentális.
                  Nos, mondjuk az optikai kereső nem mindig működik, felhők, ez, az... De az RGSN, mi ez neki? A hajó, a célpont rádiókontraszt, és minden hajónak megvan a saját mintája. Nagyon egyszerű ilyen rakétát irányítani rá. Természetesen az elektronikus hadviselés zavarhatja, de kinek lesz ideje ott használni, amikor a célfelismeréstől a megsemmisítésig nem telik el több mint pár perc?
                  1. 0
                    Május 22 2018
                    Ez a rakéta csak olyan magasságban éri el a hiperhangot, ahol nincs légellenállás, ami azt jelenti, hogy nincs magas hőmérséklet.
                    Ennek ellenére hiperhangban repül, az ICBM még feljebb repül, és robbanófeje több ezer fokra felmelegszik. Milyen optika bírja? Az RGSN-hez rádió-átlátszó orrvédő kell, hogy képzeled el ilyen hőmérsékleten?
                    1. +2
                      Május 22 2018
                      robbanófeje pedig több ezer fokra melegszik fel.

                      Csak amikor a légkör sűrű rétegeibe kerül.
                      Milyen optika bírja?

                      Feltételezem, hogy a speciális edzett üveg könnyű. Még a Szojuz leszálló járműnek is van ablaka. És rajtuk keresztül jól látható a plazma ereszkedés közben. A trükk az, hogy oldalt vannak, és a plazma nem éri őket.
                      rádió átlátszó fejvédő, hogy képzeled el ilyen hőmérsékleten?

                      A kompozitok ezt nem tudják kezelni. Ráadásul ez nem leszállás a pályáról, és még kevésbé ballisztikus. Természetesen nem adok számításokat, de úgy tűnik, hogy vannak még táblázatok a hajótest fűtésére a magasságtól és a sebességtől függően. Igen, és még mindig nincsenek pontos adatok a Tőrről.
                      De ki akadályozza meg a burkolat lehűlését? Egyébként a MIG-25/31-en csinálták ezt... 200 liter alkoholt hord magával okkal.
                      1. 0
                        Május 22 2018
                        Csak amikor a légkör sűrű rétegeibe kerül.
                        De szerinted a tőr nem hatol be a légkör sűrű rétegeibe? A Holdra lőnek? azt írod, hogy a sebesség leesik 4-5M-re, de ez a légkör elleni fékezés közben pokoli felmelegedés lesz, hiperszonikus sebességnél minden esetben több ezer fokos melegedés lesz
                        Még a Szojuz leszálló járműnek is van ablaka. És rajtuk keresztül jól látható a plazma ereszkedés közben. A trükk az, hogy oldalt vannak, és a plazma nem éri őket.
                        ez a lényeg, mi haszna az optikának, ha oldalra néz és nem a rakéta irányába?
                        A kompozitok ezt nem tudják kezelni.
                        Az ICBM-ek egy hatalmas hőálló bevonatréteget égetnek ki a robbanófejen, rádióátlátszóságról itt szó sem lehet.
                        200 liter alkoholt cipel magával okkal.
                        hát igen, vegyél még egy tonna alkoholt, annyi hely és tömegtartalék van, amennyit csak akarsz.
                        Itt látom az egyetlen lehetőséget - egy vevőantennát a rakéta farkában és egy műhold jele alapján történő beállítást
                  2. +1
                    Május 22 2018
                    Idézet Wedmaktól
                    ezt egyetlen optika és radar sem bírja

                    Miért ne lennének képesek elviselni? Itt már volt róla szó:
                    Ez a rakéta csak olyan magasságban éri el a hiperhangot, ahol nincs légellenállás, ami azt jelenti, hogy nincs magas hőmérséklet. Egyes légvédelmi rendszerek rakétái, valamint a robbanásveszélyes rakéták 40G túlterhelést bírnak. És van IKGSN, ez alatt is hűteni kell.
                    A tőr hiperszonikusan közelíti meg a célterületet, de maga a cél felé merül szuperszonikusan - 4-5M. És itt már nincs semmi transzcendentális.
                    Nos, mondjuk az optikai kereső nem mindig működik, felhők, ez, az... De az RGSN, mi ez neki? A hajó, a célpont rádiókontraszt, és minden hajónak megvan a saját mintája. Nagyon egyszerű ilyen rakétát irányítani rá. Természetesen az elektronikus hadviselés zavarhatja, de kinek lesz ideje ott használni, amikor a célfelismeréstől a megsemmisítésig nem telik el több mint pár perc?

                    Plusz. A fentiekkel teljes mértékben egyetértek.
                2. 0
                  Május 22 2018
                  Miért? Talán optikai (a Tochka u-nál állt) és Radar talán. és hőképalkotás (ideális esetben). Cél kiválasztásával AUG.
              2. 0
                Május 22 2018
                Ezek az ablakok tájolási motorok – ennek a rakétának a robbanófeje levehető.
                1. 0
                  Május 22 2018
                  Kétséges... téglalap alakú? És valahogy nem túl szimmetrikusak.
              3. 0
                Május 22 2018
                Az optikai kereső így néz ki:
                1. 0
                  Május 22 2018
                  Tudom. Nos, ki mondta ezt neked ilyennem áll a Tőr szürke burkolata alatt? Ezen kívül az optikairól mondtam pl. Miért nem tudod az oldalsó ablakokat használni a cél megkeresésére? Végül is egy rakéta a menetben vízszintesen repül. És csak ezután kapcsol be a rövidhullámú radar a pontos útmutatás érdekében.
                  1. 0
                    Május 23 2018
                    Minden bizonnyal van egy aktív radarkereső a rakétán.
                2. 0
                  Május 22 2018
                  Nos, ez az egyik lehetőség, még az Iskander esetében is.
          2. 0
            Május 22 2018
            Idézet Wedmaktól
            Elismerem, hogy a pontos célzás érdekében mást is lehetett volna adni a Tőrhöz

            Valahol felmerült, hogy a "tőrön" is jet-et (gázkormányokat) használnak
      2. 0
        Május 22 2018
        A Szovjetunióban voltak ballisztikus hajóelhárító rakéták, az irányítást műholdakról és repülőgépekről hajtották végre, de ott a vezetési hibát egy kis teljesítményű nukleáris robbanófej kompenzálta, de itt közvetlen találat kell, és az irányítással nem egyértelmű - a radart eltávolították a MiG-31-ről
        1. 0
          Május 22 2018
          Idézet _Ugene_-től
          és irányítással nem egyértelmű

          Milyen hírszerző dolgozik, elvtárs? ..
    3. +1
      Május 22 2018
      Semmiképpen. Mozgó célpontot nem tud eltalálni.
      Csak olyan felhasználók, mint a Muvka, összetévesztenek egy kisebb javítást a terminálrészen
      amikor célba zuhannak célvezetéssel, azt gondolják, hogy a BR képes manőverezni.
      A munka bonyolítása érdekében enyhe "mozgó" gázkormányok elfogadása
      PRO a manőverezéshez.
      Ha a BR mozgó célokat tud eltalálni, akkor ez soha senkinek nem jutott volna eszébe
      kis sebességű cirkálórakétákat gyártani – nem lenne rájuk szükség.
      1. 0
        Május 22 2018
        Leborotválja az oldalzárakat, ha beüt?
      2. 0
        Május 22 2018
        Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a nagy hatótávolságú hajók elleni ballisztikus rakétákat sikeresen tesztelték a Szovjetunióban 1972-ben. R-27K (GRAU index 4K18). Nyugaton a rakéta SS-NX-13 indexet kapott.
        A passzív területen a vezetés passzív radarkeresővel, fedélzeti digitális számítógépes rendszerrel történt jelfeldolgozással történt, a tüzeléshez a kiindulási adatokat a Legend műholdrendszer vagy a Success-U légiközlekedési rendszer adta ki. A Kasatka hajófedélzeti felderítő berendezés adatfeldolgozása lehetővé tette egy hajócsoport koordinátáinak meghatározását 25 km-es pontossággal. Ezek az adatok folyamatosan elavultak – az indítás előtti előkészítés során a célhely akár 150 km-re is változhat. Ezért a második fokozat számára az irányítást a második fokozat meghajtórendszerének kettős bekapcsolásával biztosították a légkörön kívüli repülési szakaszon. Kezdetben a légköri szakaszon a röppálya további korrekciójának és a rakéta kis teljesítményű robbanófejjel való felszerelésének lehetőségét is mérlegelték. Később azonban ezt a lehetőséget elhagyták egy tisztán ballisztikus, megnövelt teljesítményű robbanófej helyett.
        Az elégtelen irányítási pontosságot nukleáris robbanófej kompenzálta, de már akkor is, a tesztek során néhány rakéta pontosan eltalálta a hajót, és azóta eltelt 45 év, szerintem most már tényleg lehet labdát csinálni. egy hajóellenes rakéta, amely pontosan eltalálja a hajót.
        Egyébként itt van egy cikk erről az oldalon -
        https://topwar.ru/36200-protivokorabelnye-ballist
        icheskie-rakety-dalnego-deystviya.html
      3. 0
        Május 22 2018
        Iskandar hogyan korrigál és üt nagy pontossággal? A hajó sebessége kicsi - egy ilyen korrekció elég neki.
        1. +1
          Május 22 2018
          Az Iskander csak rögzített célpontokon dolgozik, rajtnál beállították a koordinátákat, és repültek, egy kis tágítás a pályán, hogy megzavarja a rakétavédelmi rendszert, ennyi
          1. 0
            Május 23 2018
            Nem. A célpont képe, a koordináták a fejbe kerülnek, és mindezt műholdak nélkül is megteheti ...
            1. +1
              Május 23 2018
              célkép, koordináták
              mozdulatlan
              1. 0
                Május 23 2018
                Beleértve... de kiderül, hogy mobil.
                1. 0
                  Május 23 2018
                  ha Iskanderről beszélünk és nem a Tőrről, akkor csak mozdulatlanul
  8. +1
    Május 22 2018
    Most kevesebb lesz az elfogó, vagy mi? A MiG-31-et nem lehet olyan gyorsan lebélyegezni, mint a MiG-50 vagy SU-15 9-es éveiben. Nos, jobban megijesztjük az esetleges ellenfelet, de mi a helyzet a szokásos, napi légvédelemmel? Nem fogjuk minden kihíváshoz megnedvesíteni az ellenséget az egész triáddal, kell, hogy legyen elegendő nem egzotikus (vagyis mindig) fegyverünk. Senki sem akar teljes körű konfliktust, ezért minden atomfegyver a ketrecben van, addig pedig a határokon erővel gurulnak a külföldi felderítők és drónok. Megint várunk a léggömbökre, mint az 60-as években?
  9. +1
    Május 22 2018
    Megnézed, és a Sarmat képes lesz a Tu-160-asra, mint a MiG-31 Iskanderre. nevető
  10. +3
    Május 22 2018
    A hónap legjobb poénja a "Kinzhal rakéta robbanófeje, a módosított Iskander rakéta"!!! bolond Ennél több hülyeséget el sem tudsz képzelni! HASONLÓK, de teljesen más rakéták!!! Az Iskander nem adja meg a szükséges sebesség paramétereket, egyszerűen szétesik repülés közben! A túlterheléseket, amelyeket a Tőr a manőver során tapasztal az Iskander, még közelről sem fog ellenállni !!! Az egyik rakéta hasonlósága a másikhoz nem az a tény, hogy egy másik rakéta alapjaként használják !!! bolond
  11. 0
    Május 22 2018
    Kidobták a radart, hozzáadtak egy csillagot, hozzáadták a K betűt, egyszóval modernizáció.
    1. +1
      Május 22 2018
      Nos, ahogy akartad, csak így és ilyen logikával. Ez az élet igazsága. . . . nem képregény.
    2. A megjegyzés eltávolítva.
    3. +1
      Május 22 2018
      megnövelte az üzemanyag mennyiségét a hosszabb levegőben való tartózkodáshoz, és alaposan áttervezte a pilótafülkét, új fegyvervezérlő rendszert és új kommunikációs berendezéseket szereltek fel a célkijelölési jelek fogadására.

      Elfelejtetted hozzá ezt, kék-fehér "partnerünket"? ^_^
      A repülési rakétarendszerhez (és a "Tőrhöz" - pontosan összetett két komponensből) – igen, ez a modernizáció. És növeli a komplexum hatékonyságát.
  12. 0
    Május 22 2018
    Idézet _Ugene_-től
    A Kinzhal komplexum képes eltalálni a potenciális ellenség repülőgép-hordozóit, rombolóit és cirkálóit.
    Ballisztikus rakétának tűnik és nem cirkálórakétának, hogyan lehet irányítani, hogy mozgó célpontokat találjon el?


    Ne tegyél fel ilyen kérdéseket, ne bújj ki a kalapok alól.
  13. 0
    Május 22 2018
    Idézet: ŐSI
    A hónap legjobb poénja a "Kinzhal rakéta robbanófeje, a módosított Iskander rakéta"!!! bolond Ennél több hülyeséget el sem tudsz képzelni! HASONLÓK, de teljesen más rakéták!!! Az Iskander nem adja meg a szükséges sebesség paramétereket, egyszerűen szétesik repülés közben! A túlterheléseket, amelyeket a Tőr a manőver során tapasztal az Iskander, még közelről sem fog ellenállni !!! Az egyik rakéta hasonlósága a másikhoz nem az a tény, hogy egy másik rakéta alapjaként használják !!! bolond


    A gyerekeknek szóló mesék jók, a rakéta 1 ugyanaz, a rakétákat nem 1 nap alatt készítik el, mint a cukorkát, az iskander egy módosított és tesztelt megoldás, csak annyi a különbség, hogy eltávolították a plusz alkatrészt, ami gyorsítja, a egy tőr, gyorsulás következik be a repülőgép miatt. Azonban amint felteszi a kérdést, hogyan célozzák meg a tárgyat, mindenki elbújik valahol.
    1. +8
      Május 22 2018
      Tehát mindent amit írsz, azt a szakszolgálataid diktálása alatt írod!!! wassat És mégis, ezek teljesen más rakéták !!! Veled ellentétben én tudom mit írok!!!
    2. +4
      Május 22 2018
      Egy zsidó 30 ezüstpénzt kapott, hogyan eszik szalonnát 404-ben?
    3. +3
      Május 22 2018
      Tündérmesék gyerekeknek

      Tündérmesék gyerekeknek, ez az, hogy egy többfokozatú rakétáról le lehet csavarni egy színpadot, aztán amit le kell ejteni a gépből és "az" repül.
    4. +1
      Május 22 2018
      Idézet izjától
      Azonban amint felteszi a kérdést, hogyan célozzák meg a tárgyat, mindenki elbújik valahol.

      Igen, mert senki sem tudja. A fegyver új. Ezt kevesen tudják, de nagy valószínűséggel megkapják az első nyomtatványt a titoktartásért, és nem fognak ide írni semmit.
      Min kell csodálkozni, ez a hadsereg, és nem a show-média, ahol tegnap kitalálták, tegnapelőtt pedig az egész internet részletesen beszámol a találmányról.
    5. 0
      Május 22 2018
      Idézet izjától
      amint felteszed a kérdést, hogyan célozzák meg a tárgyat, mindenki elbújik valahol.

      Ki fogja megmondani...
    6. 0
      Május 22 2018
      Idézet izjától
      Azonban amint felteszi a kérdést, hogyan célozzák meg a tárgyat, mindenki elbújik valahol.

      Belefáradtál az életbe?
      1. 0
        Május 22 2018
        Inerciális koordinátákkal és/vagy GLONASS-szal.
        Indítás előtt megjegyzik őket.
        Ezért, ha az objektum álló helyzetben van, akkor eltalálják.
  14. +2
    Május 22 2018
    A MiG-31 hatalmas potenciállal rendelkezik! Annyi év, de lehetővé teszi a korszerűsítést. A tervezők nagyszerűek voltak.
  15. +1
    Május 22 2018
    tíz MiG-31K kísérleti hadműveletben van. Székhelyük Akhtubinszkban (Asztrahán régió) található, és már harci szolgálatban vannak....
    A Kinzhal komplexum képes eltalálni a potenciális ellenség repülőgép-hordozóit, rombolóit és cirkálóit.

    Az Astrakhan régióban rengeteg repülőgép-hordozó, romboló és főleg egy potenciális ellenség cirkálója van....nincs hova köpni. Valamiért azt hittem, hogy vagy a Távol-Keleten, vagy a Balti-tengeren lesznek a székhelyük. Bár a Kaszpi-tenger hasznosításának tanulmányozására és kidolgozására természetesen ennyi. Hol máshol vennének célpontnak egy cirkálót... hát legalább egy ugyanilyen méretű bárkát.
    1. +1
      Május 22 2018
      És ez még a Földközi-tengerre vonatkozik. A legérdekesebb dolog most történik.
  16. +1
    Május 22 2018
    Érdekel, hogy a MIG-31 milyen módosítását vették alapul a MIG-31K fejlesztéséhez? MIG-31-BM vagy MIG-31F?
  17. +1
    Május 22 2018
    A MiG-31K joggal nevezhető világvége fegyvernek. Ma a NATO és az Egyesült Államok flottái számára Damoklész kardja folyamatosan lógni fog !!! Te magad kérted, kapd meg
  18. +3
    Május 22 2018
    A MiG 31-et nem azért választották hordozónak, mert sok van belőlük. És nem azért, mert a hülye emberek nem gondolták, hogy rakétát akasztanak a Tu22-re. Tisztán logikailag a MiG 31 az egyetlen olyan repülőgép, amely sebességét és emelkedését tekintve alkalmas a hiperszonikus rakéta indításának első fokozatának szerepére. Nos, a Tu22 nem fog felgyorsulni minden vágy mellett a kívánt sebességre. És ilyen gyorsan nem éri el a kilövési területet. És az is érthető, hogy el kellett távolítani a radart. Mindazonáltal a gép nem gumi és nem bombázó, valamit fel kell áldozni a speciális felszerelések felszerelésére. Valójában a Mig31k egy rendkívül speciális komplexum, amelyet egyetlen célra hoztak létre - hogy képes legyen egy hiperszonikus rakéta használatára. Megkapta a célmegjelölést, elindította a Tőrt. Összes. Dolgozott, térjen vissza a bázisra. A légiharc a fedőrepülőgépek feladata. És nem igazán kell neki radar.
    1. +1
      Május 22 2018
      És ki mondta neked, hogy az indítás maximális sebességgel történik?
      1. 0
        Május 22 2018
        De ezt nem mondtam, valószínűleg az indítás szuperszonikuson történik. De a Mig31-hez szükséges sebesség elérése még mindig könnyebb és gyorsabb, mint a Tu22. Valamint az indulásra való felkészülés, az országszerte található repülõtereken átszállási lehetõség és bázis .. És egy óra repülési idõ költsége. Mindezek a paraméterek előnyösebbek a MiG számára
    2. +1
      Május 22 2018
      "Nos, a Tu22 nem fog a kívánt sebességre gyorsulni" ///

      És egy elfogó nehéz rakétával és megnövelt üzemanyag-ellátással
      felgyorsítani? Ne nevettes.
      Még a Szu-27-es rakétákkal és üzemanyaggal sem fogja kihúzni a felét sem
      maximális utóégető sebességétől. Teljesen fel van töltve
      nem repül gyorsabban, mint a "pingvin" F-35
      1. +1
        Május 22 2018
        voyaka uh

        Ne vedd komolyan ezt a cikket... fentebb írtam.
        És az állítólagos megnövekedett üzemanyag-ellátásról ...
  19. 0
    Május 22 2018
    Többre van szükség belőlük. És biztos vagyok benne, hogy a "Tőr" megbízható, mint maga Iskander ......
  20. 0
    Május 22 2018
    Idézet Santa Beartől
    Valójában a Mig31k egy rendkívül speciális komplexum, amelyet egyetlen célra hoztak létre - hogy képes legyen egy hiperszonikus rakéta használatára.

    Vagy inkább megtévessze a rendszert és az INF-szerződést
  21. 0
    Május 22 2018
    Idézet _Ugene_-től
    Csak amikor a légkör sűrű rétegeibe kerül.
    De szerinted a tőr nem hatol be a légkör sűrű rétegeibe? A Holdra lőnek? azt írod, hogy a sebesség leesik 4-5M-re, de ez a légkör elleni fékezés közben pokoli felmelegedés lesz, hiperszonikus sebességnél minden esetben több ezer fokos melegedés lesz
    Még a Szojuz leszálló járműnek is van ablaka. És rajtuk keresztül jól látható a plazma ereszkedés közben. A trükk az, hogy oldalt vannak, és a plazma nem éri őket.
    ez a lényeg, mi haszna az optikának, ha oldalra néz és nem a rakéta irányába?
    A kompozitok ezt nem tudják kezelni.
    Az ICBM-ek egy hatalmas hőálló bevonatréteget égetnek ki a robbanófejen, rádióátlátszóságról itt szó sem lehet.
    200 liter alkoholt cipel magával okkal.
    hát igen, vegyél még egy tonna alkoholt, annyi hely és tömegtartalék van, amennyit csak akarsz.
    Itt látom az egyetlen lehetőséget - egy vevőantennát a rakéta farkában és egy műhold jele alapján történő beállítást


    A fűtés hűtési módok, anyagok és sebességi módok kérdése. Szóval valahogy eldőlt.
    Lehet, hogy igazad van, nincs optika, ez egy korrekciós rendszer, de az RGSN-en keresztül vezet. Csak optikát feltételeztem.
    Miért ne lehetne egy hőálló burkolat rádión átlátszó? A hőmérsékleti ugrás ismét nem olyan hosszú.
    Miért zárja ki még mindig a radart? Még ha az elsődleges koordinátákat a műhold / repülőgép / föld adja meg, a rakétának tíz méteres pontossággal kell eltalálnia. Itt vagy optika vagy rövidhullámú radar. A sebesség megfelelő, a műholdról való korrekció szerintem lehetetlen.
  22. 0
    Május 22 2018
    Idézet az aszzz888-tól
    Jelenleg tíz MiG-31K van kísérleti hadműveletben.

    Szóval többet kell bélyegezni belőlük!!!


    Több mint száz van belőlük raktárban.Nem a bélyegzésről van szó, hanem a meglévők korszerűsítéséről.

    Idézet tőle: voyaka uh
    És furcsának tűnt számomra. Egy nehéz rakétával ő mindegy
    nem fejleszt különösebben nagy sebességet. A bombázó kettőt húzna
    rakétákat, és ugyanolyan sebességgel tudták indítani.
    Radar és VV rakétaoszlopok nélkül a MiG-31 teljesen védtelen.
    ellenséges repülőgép. Vagyis nem küldhető mélyen az ellenséges területre ...
    Valószínűleg egyszerűen megmentik a MiG-31-et az ártalmatlanítástól, hogy továbbra is szolgáljanak.


    Miért kell neki mélyre mennie? Meg tudnád mondani az AUG tartományát? Nem fogunk támadni, a mi dolgunk a védekezés, a Mig-31k nem is hagyja el a területét.

    Idézet: Vlagyimir 5
    A megsemmisítés eszközeit, figyelembe véve az ellenség ellenlépéseit, meg kell duplikálni, amint az ellenséges ellenintézkedések képességei növekszenek, és az eszközök szorzójának 10-szereséből vagy annál többből állnak. Itt is kívánatos bevezetni a célbeállítások rendszerét a salvóhasználatban, és minél több, annál valószínűbb a vereség. Valószínűleg egy Mig-31K-t észlelnek, sőt megsemmisítenek, mielőtt közeledne, íme egy tucat, így megnő az áttörés valószínűsége, az ellenfelek sem sértődnek meg súlyosan... Tehát minden AUG-hoz legalább 10 Mig-31K kell kezdeni. .


    2000 km-re? .A te területeden? Hogyan pusztítják el?Referencia kedvéért, az USA a maguk számára legkedvezőbb forgatókönyv esetén sem fog egyszerre 7 AUG-nál többet bevetni ellenünk, sok problémájuk van a világban nélkülünk.Nem tárnak fel más frontokat velünk egy időben, mint ők. 2 villanás minden AUG-ra szemenként. Nem fognak egyedül harcolni.
    Idézet: Alex777
    Amit egy kolléga írt, az a haditengerészeti repülés (Tu-22) használatának taktikája a Szovjetunióban.
    Ami a tőröket illeti - egy dolgot nem értek -, hogy miért nem számolja senki a most levegőbe vihető MIG-31-esek számát és az erőforrásaikat. Nos, az ötlet, hogy teljesen eltávolítsák a radart a repülőgépről - az IMHO kétségesnek tűnik. Működni fog egy kamikaze repülőgép?
    hi


    Miért van szüksége egy elfogó repülőgép-radarnak egy felszíni célpontokon működő repülőgépre?


    Idézet az Inquisitortól
    Úgy tűnik, a vadász-elfogó repülőgépet hordozórepülőgéppé alakították, mint egy bombázót.


    Elvileg igazad van, de nem egészen.Ez már nem repülőgép-elfogó, hanem hajóelfogó.

    Idézet tőle: cariperpaint
    És az elfogókra már nincs szükség, igaz?)))


    Senki sem nyúl az elfogókhoz Repülőgépek a tárolóból. Ne aggódjon, ezek most alapvetően más repülőgépek.
    Idézet: Nevsky_ZU
    A repülőgépből eltávolították a radart, a hosszabb levegőben tartózkodás érdekében megnövelték az üzemanyag mennyiségét, a pilótafülkét pedig alaposan áttervezték új fegyvervezérlő rendszer és új kommunikációs berendezések telepítésével a célmegjelölési jelek fogadására.

    A védelmi minisztérium szerint a Kinzhal rakéta tömege és méretei a repülőgép tömegközéppontjának megváltozásához vezettek, ezért a pilótákat át kellett képezni, hogy megfeleljenek az új körülményeknek.


    És miért kellett eltávolítani a Radart a MiG-31-ről? Ennyit nyomott?


    Sokat.Fentebb írták.
    Idézet tőle: bk316
    Tündérmesék gyerekeknek

    Tündérmesék gyerekeknek, ez az, hogy egy többfokozatú rakétáról le lehet csavarni egy színpadot, aztán amit le kell ejteni a gépből és "az" repül.


    Tehát még nem fejezted be az iskolát, ezért ezek a mesék neked szólnak.
    Idézet Wedmaktól
    tíz MiG-31K kísérleti hadműveletben van. Székhelyük Akhtubinszkban (Asztrahán régió) található, és már harci szolgálatban vannak....
    A Kinzhal komplexum képes eltalálni a potenciális ellenség repülőgép-hordozóit, rombolóit és cirkálóit.

    Az Astrakhan régióban rengeteg repülőgép-hordozó, romboló és főleg egy potenciális ellenség cirkálója van....nincs hova köpni. Valamiért azt hittem, hogy vagy a Távol-Keleten, vagy a Balti-tengeren lesznek a székhelyük. Bár a Kaszpi-tenger hasznosításának tanulmányozására és kidolgozására természetesen ennyi. Hol máshol vennének célpontnak egy cirkálót... hát legalább egy ugyanilyen méretű bárkát.


    Vegyünk egy iránytűt, és vázoljunk fel legalább pár ezer kilométert az Astrakhan régiótól. Ez figyelembe veszi azt a tényt, hogy a tőröket közvetlenül a repülőtér felett indítják. És ha ezt a valóságot adjuk, akkor képzeljük el, hogy a gép még mindig képes repülni bizonyos irányokba egy ideig. Hát, nem tudom, csak feltételezzük, hogy a gép tud repülni, és nem csak a levegőbe emelkedik. nevető Persze nehéz lehet neked.
  23. 0
    Május 22 2018
    Idézet veniktől
    ha a rakéta hatótávolsága több mint 2 km ???

    Rakéta? A komplexum hatótávolsága körülbelül 2000 km.

    Idézet Wedmaktól
    Nyilván nem a sebesség. 3000 alatt sem a Tu-22M3, sem a Tu-160 nem fog gyorsulni. És az indulásra való felkészülés pillanata - minél előbb, annál jobb.

    Komolyan azt hiszed, hogy ilyen felfüggesztéssel a MiG 3000-es sebességgel fog repülni?
    1. 0
      Május 23 2018
      hogy ilyen felfüggesztéssel a MiG 3000-es sebességgel fog repülni?

      Azt írtam, hogy "3000 alatt", vagyis valamivel kevesebb, mint 3000, ha nem vetted észre. Nem, természetesen nem kell ilyen sebességgel repülnie. Csak feljebb kell emelkednie, fel kell gyorsítania az N-edik sebességre (még akkor is, ha az utánégetőben van), és le kell dobnia a rakétát. Úgy értem, a TUSHKI ezt láthatóan nem tudja jobban megcsinálni, mint a MiG, ezért választották. Plusz egy tucat a legjobb mutató az irányába...
      A teljesítményjellemzők zártak, honnan tudjuk a hordozó indítósebességét? Hát legyen 2500, az még mindig több, mint a 22-es és a 160-as maximális sebessége.
  24. 0
    Május 22 2018
    Isten áldjon!!! A borjúnk megenni a farkast!!!
  25. 0
    Május 23 2018
    Idézet _Ugene_-től
    A Szovjetunióban voltak ballisztikus hajóelhárító rakéták, az irányítást műholdakról és repülőgépekről hajtották végre, de ott a vezetési hibát egy kis teljesítményű nukleáris robbanófej kompenzálta, de itt közvetlen találat kell, és az irányítással nem egyértelmű - a radart eltávolították a MiG-31-ről

    Alacsony fogyasztású? Ha jól emlékszem, az R-27K feje 1 Mt kapacitású volt

    Idézet a rotortól
    Megnézed, és a Sarmat képes lesz a Tu-160-asra, mint a MiG-31 Iskanderre. nevető

    Talán. Csak ha jól megkéred... nevető

    Idézet Wedmaktól
    hogy ilyen felfüggesztéssel a MiG 3000-es sebességgel fog repülni?

    Azt írtam, hogy "3000 alatt", vagyis valamivel kevesebb, mint 3000, ha nem vetted észre. Nem, természetesen nem kell ilyen sebességgel repülnie. Csak feljebb kell emelkednie, fel kell gyorsítania az N-edik sebességre (még akkor is, ha az utánégetőben van), és le kell dobnia a rakétát. Úgy értem, a TUSHKI ezt láthatóan nem tudja jobban megcsinálni, mint a MiG, ezért választották. Plusz egy tucat a legjobb mutató az irányába...
    A teljesítményjellemzők zártak, honnan tudjuk a hordozó indítósebességét? Hát legyen 2500, az még mindig több, mint a 22-es és a 160-as maximális sebessége.

    Egyáltalán miért kell gyorsulnia, ez nem világos. Magának a rakétának van rakétahajtóműve. Őszintén szólva, nagyon érdekli, hogy a gép felgyorsul-e, vagy a levegőben lóg. De a TU-22M3-on vagy TU-160-on való felhasználás kérdése a legígéretesebb abból a szempontból, hogy be tudják vinni a bombaöbölbe, és nem egy
  26. 0
    Május 23 2018
    Tíz ???.., ez semmi ... Moldovának például ez a szám számíthatott ... de Oroszország számára ez nevetséges ...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"