Az amerikai haditengerészet helyettesét keresi a hordozóra épülő F-14 Tomcat számára

48
A hidegháború vége és a finanszírozás megszorítása arra kényszerítette az amerikai haditengerészetet, hogy elhagyja az F-14-es repülőgépet, amelynek fő feladata a repülőgép-hordozók védelme volt. A nemzeti érdek.





Ezenkívül a Szovjetunió összeomlása után gyakorlatilag nem volt senki, aki megvédje a repülőgép-hordozókat. A vadászgépet egyre gyakrabban használták támadórepülőgépként. A közelmúltban azonban, Kína és az Orosz Föderáció fejlődésével, ismét aktuálissá vált a nagy hajók védelmének feladata.

Amint azt a magazin megjegyzi, Kínában nagy teljesítményű légi indítású cirkálórakétákat és ezekre szolgáló repülőgépeket hoznak létre. Ezenkívül az orosz stratégiai bombázók, amelyek hány évig inaktívak voltak, visszatértek harci járőrútjaikra. Ezen kívül Oroszországban ma már vannak a legújabb cirkálórakétákkal felfegyverzett repülőgépek. Néhány ilyen repülőgép "nagyon magasan és nagyon gyorsan tud repülni".

A szerző szerint azért, hogy semlegesítse az ilyen fenyegetéseket az amerikai flotta jól jönne az F-14 Tomcat. Az F/A-18E/F Super Hornet is meg tudná csinálni a feladatot, de nem olyan hatékonyan.

E tekintetben a haditengerészet parancsnoksága ma olyan új járműveket keres, amelyek sebességben és hatótávolságban felülmúlnák a Super Hornetet. A magazin szerint az újdonság 2040 után jelenhet meg a flottában.

Az F/A-18E/F utódja állítólag hasonló sebességgel és hatótávolsággal rendelkezik majd, mint az F-14, de a hasonlóságok valószínűleg ezzel véget is érnek, mivel a Tomcat egy elavult repülőgép volt.
Az új fejlesztéseknek hatékonyan kell megoldaniuk az F-14 Tomcat leszerelése után a haditengerészet légiszárnyainak szerkezetében maradt problémákat – zárul a kiadvány.

Az F-14 Tomcat egy 4. generációs, kétüléses változtatható szárnyú többcélú sugárhajtású vadászrepülőgép. 1974-ben fogadták el, 2006-ban nyugdíjazta az amerikai haditengerészet, és az F/A-18E/F Super Hornet váltotta fel. Maximális sebesség - 2485 km / h, harci sugár - 926 km, praktikus mennyezet - 16150 m. Fegyverzet: levegő-levegő rakéták és bombák. Egy 6 csövű, 20 mm-es kaliberű fegyvere van.
  • https://ru.wikipedia.org
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

48 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    Június 1 2018
    Gondolj egy új autóra. Csak 2040-ben, mit fogunk kitalálni és Kína.
    1. +2
      Június 1 2018
      Fel kell ajánlani nekik az SU-33-at
      1. +7
        Június 1 2018
        A Szu-33 nem múlja felül az F-14-et, mint nagy hatótávolságú tengeri elfogó. Az F-14 a maga idejében egyedülálló repülőgép, és még ma sem marad el sok jellemzőjében ... Hat Phoenix rakétát tudna szállítani, akár 300 km-es kilövési hatótávolsággal, és szinte egyidejűleg indítani...
        A régi, leszerelt F-14 célzórendszere és nagy hatótávolságú rakétáinak indíthatósága meghaladja a szolgálatban lévő MIG-35 képességeit... A leszerelés oka az erőforrások fejlesztése és az alacsony működési képességek és a magas a régi tervezési elvekhez kapcsolódó költségek, mint maga a repülőgép (változó szárnygeometria), és annak összetettsége (nagyszámú blokk, beépített vezérlő és diagnosztikai rendszerek hiánya ..) ...
        1. +4
          Június 1 2018
          Idézet tőle: VO3A
          A Szu-33 nem haladja meg az F-14-et

          Már felülmúlja, mióta az F-14 - "nyugdíjba vonulásra" indult.
        2. 0
          Június 1 2018
          A fő problémája a motorok voltak.
          1. 0
            Június 1 2018
            Kicserélték a hajtóműveket, ahogy az F-14D-n a digitális látványt is... Rossz adatokat adtam meg és nem a megfelelő repülőgéppel hasonlítottam össze. -hatótávolságú rakéták és számuk ... A Mig-31 max 31 ilyen rakétát szállít, és egyszerre csak 4-t tud elindítani.... Bár sok reklám adat van mind az egyikről, mind a másodikról .... De a MIG-2 repül és más feladatokat is végrehajt, és mindezt a halhatatlan siklónak köszönheti... és ezért jobb ...
            1. 0
              Június 2 2018
              igen, csak kicsit más autók (célok)...
              mint sok a "Phoenixes" és az alkalmazás nyújtásával ...
              és TTX....
            2. +1
              Június 3 2018
              Idézet tőle: VO3A
              ?. megelőzte a MiG-31-et a nagy hatótávolságú rakéták összetettsége, felderítése, nyomon követése és kilövése tekintetében ...

              Az F-14 Tomcat egy csodálatos autó, de sajnálom, de a tomcat-hoz írt ódája nagyon ellentmondásos. A főnixek hirdetési tartományai nem azonosak a valósággal. Az irányzékrendszer képességei nagyon szűk szektorban valósultak meg, a Barrier szektor sokkal nagyobb. A D módosítás digitális lett? valószínűleg ezért hívták bombacskanak, lantirnnak, hogy segítsenek neki. A -31 egy másik szintű autó
        3. +1
          Június 1 2018
          Idézet tőle: VO3A
          A leszerelés oka az erőforrás fejlesztése és az alacsony működési képességek

          Maga dönti el jobban vagy nem jobban?
          1. 0
            Június 2 2018
            A szárny változó geometriájú sémájának sok hátránya van .. ez egy kis repülőgépváz-erőforrás, a szárny térfogatának irracionális felhasználása és ennek a kialakításnak a túlsúlya ... egy ilyen felállás elavult, és rajtunk kívül nem mindenki használja !!! Ez teljes mértékben vonatkozik a Tu-160-ra ....
            1. +1
              Június 3 2018
              Lehet, hogy igaza van, de a Tu-160 elfogása csapásmérő konfigurációban még ma is nagyon kellemetlen feladat. Úgy tűnik, a Flight International segít a 90-es években, ott mindent részletesen leírtak az amerikaiak.
  2. +7
    Június 1 2018
    Nem értettem, hogy van Raptorjuk és három változata az F-35-nek, ez nem elég nekik?

    1. +1
      Június 1 2018
      Nicholas hi Nem, nem kicsit – egy kicsit drága (Fu-22) és befejezetlen (Fu-35) láncposta. Rákacsintás
    2. 0
      Június 1 2018
      Az F-35 fedélzet nem repülőgép. Az amerikaiak nem számítanak rá.
      1. 0
        Június 1 2018
        Melyik fedélzeten? Van két
    3. 0
      Június 1 2018
      Az tény, hogy az F35 egy jó projekt, és semmi több.
      Papíron sima volt. Tehát 40-ig modernizálniuk kell a Tomcatet
      1. +7
        Június 1 2018
        Tehát 40-ig modernizálniuk kell a Tomcatet

        ábra se. Nos, akkor elkezdhetik kipakolni ezt a mezőt Arizonában.





        1. +1
          Június 2 2018
          Ezek a múlt visszhangjai!Ezt mind egy nagy nem atomháború esetére tárolták a Szovjetunióval,most már szemétség,még ha mindent összegyűjtenek,tankolnak és a levegőbe emelnek..akkor ötven százalék lezuhan..de ez nem megengedhető, és senki sem fog elmenni!
        2. +2
          Június 3 2018
          Idézet DEZINTO-tól
          elkezdhetik kicsomagolni ezt az AMARC-mezőt Davis Monthan AFB-ben

          Rendszeresen csinálják ezt, nagyon sikeresen: volt egy jelentős esemény: -727-ben a motor leesett nevető Általában körülbelül 5000+ repülőgép van
    4. +4
      Június 1 2018
      A Raptorok nem haditengerészeti repülőgépek. Az F-35 nem működik elfogóként. Csatár és harcos. Amit terveznek, az az, hogy az F-18 egy részét könnyítik, eltávolítják az irányzékokat és az elektronikus hadviselési oszlopokat, és csak robbanórakétákkal szerelik fel őket. És elfogóvá válhat egy repülőgép-hordozóból.
      1. +1
        Június 1 2018
        A Raptorok nem haditengerészeti repülőgépek. Az F-35 nem működik elfogóként. Csatár és harcos. Amit terveznek, az az, hogy az F-18 egy részét könnyítik, eltávolítják az irányzékokat és az elektronikus hadviselési oszlopokat, és csak robbanórakétákkal szerelik fel őket. És elfogóvá válhat egy repülőgép-hordozóból.


        Értem. De most nincs elég repülőgépük robbanásveszélyes rakétákkal, amelyek elég vadászgépek? Közvetlenül szükséges az ősi Tom Cat. újraélesztéséhez?
        1. +7
          Június 1 2018
          Úgy értettem a cikket, hogy az F-14-est választották PÉLDÁul egy hordozó alapú elfogó vadászgép múltjában. Most már nincs ilyen repülőgép, de újra felmerült rá az igény.
      2. +1
        Június 1 2018
        Nem fog. A sebesség nem sokat fog növekedni. A dinamika sem fog növekedni, ami az elfogónál különösen fontos. Az autót a nulláról kell megcsinálni, kezdetben 2,2-2,4 Mach-ra élesíteni, és nem 1.8-ra, mint a darázs.
        1. +2
          Június 1 2018
          Azt az infót hallottam, hogy mindenféle szerelt pilon/konténer rakétákkal, tankokkal, irányzékokkal a felére csökkenti a maximális sebességet. Ezért a légibemutatón a gépek a lehető legjobban "levetkőznek".
          1. +3
            Június 1 2018
            Nos, igen, a felfüggesztések mindent elrontanak. Ez azonban nem zárja ki a maximális tervezési sebesség tényét. Mindenesetre felfüggesztések nélkül mérik. Plusz, vagy inkább mínusz a legrosszabb dinamika, i.e. gyorsulás maximális sebességre, ami nagyon fontos elfogáskor.
            Emlékszem, a hornet és a tomket beállítását olvastam, amikor 500 km-re elfogtam a repülőgép-hordozótól, amikor felszállt a katapultról. Tomket főnixszel kétszer olyan gyorsan csinálta, mint egy hornet amraamokkal.
      3. 0
        Június 2 2018
        Moishe, hol találtad a dobost és a harcost? Értelmetlenül fantáziálsz, kivéve a felderítő repülőgép funkcióját az ellenséges védelem rejtett megnyitására és a célkijelölésre, ez a repülőgép semmilyen funkciót nem tud jól ellátni ...
    5. 0
      Június 1 2018
      Idézet DEZINTO-tól
      Nem értettem a Raptorukat

      Létezik fedélzeti változata az F-22-nek?
      1. +2
        Június 1 2018
        Nem, nem létezik.
    6. 0
      Június 1 2018
      A költségvetés "levágásához" öt nem elég.
  3. +2
    Június 1 2018
    Az F/A-18E/F Super Hornet is meg tudná csinálni a feladatot, de nem olyan hatékonyan.

    Egészen ésszerű, új idők, új kihívások. És a most üzemelő F / A-18 még mindig inkább / A, mint F /
  4. +3
    Június 1 2018
    A haditengerészet parancsnoksága ma olyan új gépeket keres, amelyek sebességben és hatótávolságban felülmúlnák a Super Hornetet. A magazin szerint az újdonság 2040 után jelenhet meg a flottában.
    Valószínűleg senki sem keres ott, és ha megvitatják a fedélzeti elfogó szükségességét, az pusztán a kulisszák mögött van egy pohár skót tea mellett ...
  5. 0
    Június 1 2018
    Nagyon vicces, hogy az F-35S-t egyáltalán nem tekintik az F-14 helyettesítőjének ...
    1. +4
      Június 1 2018
      Idézet: NEXUS
      Nagyon vicces, hogy az F-35S-t egyáltalán nem tekintik az F-14 helyettesítőjének ...

      Duc ... egy hordozó alapú elfogóhoz hatótávra van szükség (járőrözési idő a kanyarnál, amelyből közvetlenül megjelenik a légi csoportban lévő járművek száma; és jó lenne magát a vonalat távolabb helyezni), sebesség (az a képesség, hogy gyorsan fel lehet építeni a légvédelmi erőket egy veszélyes irányba) és a nagy hatótávolságú RVV-k (kissé mozgatják az elfogási vonalat az AUG-tól). És egy jó radar, amely a víz felszínén lévő célokon dolgozik. És a személyzet második tagja (hosszú repülésre).
      1. +2
        Június 1 2018
        Idézet: Alexey R.A.
        mozgassa egy kicsit jobban az elfogási vonalat az AUG-tól

        A Tőr megjelenése után hosszú és fájdalmas időbe telt, hogy megmozdítsák ezt az elfogási vonalat.
        1. +4
          Június 1 2018
          A Tőrre átalakított MiG-31 lassú és teljesen tehetetlen. Még a radar is lekerült róla. És robbanó rakéták. És egy nehéz Iskander rakétával nem valószínű, hogy 1,5 MAX-nál többet adna.
          Ezért a légvédelem által tőrrel védett területéről kiugrani öngyilkosság a számára. Bár, lehet, hogy így fogantak, mint egy kamikaze repülőgép? Zero-val az összes fegyvert is eltávolították a kos elől.
          1. +3
            Június 1 2018
            IMHO nincs kapcsolat a légvédelmi övezetünkkel. Először is fontos, hogy a tőr kilövési zóna az AUG elfogási vonalig legyen, ami nagyon egyszerű.
            Másodszor, nagyon-nagyon szélsőséges esetben kijelölheti őt például ugyanazoktól a Szu-35-ösöktől.
          2. +4
            Június 1 2018
            Idézet tőle: voyaka uh
            A Tőrre átalakított MiG-31 lassú és teljesen tehetetlen.

            Komolyan, lassú? Neki, mint már többször mondtam, nem kell 3 Mach-ig gyorsítania, ez az első lépés...
            Idézet tőle: voyaka uh
            és teljesen tehetetlen.

            Ennek fedezésére van egy SU-30/35 ... emellett melyik MIG-31-nek kell belépnie a hordozó alapú repülés vagy az ellenséges légvédelem működési területére?
            Idézet tőle: voyaka uh
            Ezért a légvédelem által tőrrel védett területéről kiugrani öngyilkosság a számára.

            Félre az útból... de nem hallottál semmit a borítóról?
            Idézet tőle: voyaka uh
            Bár, lehet, hogy így fogantak, mint egy kamikaze repülőgép?

            Nehéz több hülyeséget kitalálni...miféle kamikaze repülőgép, kedvesem?Miért beszélsz eretnekséget és még csak nem is szégyelled?
            1. 0
              Június 1 2018
              A kamikaze kapcsán persze túl messzire mentem. – Mint egy kamikaze – akartam mondani. Ha fedezetet adsz neki, akkor a meglepetés eleme eltűnik. A repülőgépek egy csoportját előre észlelik és találkoznak velük. De egyetlen embernek megvan az esélye, hogy közelebb törjön.
              1. +1
                Június 1 2018
                Idézet tőle: voyaka uh
                akkor a meglepetés eleme eltűnik.

                Még egyszer... emlékszel a Dagger komplex rakétájának sebességére?
                Idézet tőle: voyaka uh
                A repülőgépek egy csoportját előre észlelik és találkoznak velük.

                2000 km-re az AUG-tól? Nos, hát..
                Idézet tőle: voyaka uh
                De egyetlen embernek megvan az esélye, hogy közelebb törjön.

                Hol lehet áttörni? Senki nem fogja áttörni egy repülőgép-hordozó légvédelmét vagy hordozó alapú gépét a Tőrrel... rakétát indítanak, és az egész rövid életű.Még mindig lehetetlen elkapni és a levegőt a védelmi rendszerek sem reagálnak rá. Miről beszélsz?
          3. 0
            Június 1 2018
            Ismeri a "tőr" hatótávolságát? Ki fogja elkapni a 31-et az óceán felett, még 1,5 méternél is.
          4. 0
            Június 1 2018
            Idézet tőle: voyaka uh
            A Tőrre átalakított MiG-31 lassú és teljesen tehetetlen. Még a radar is lekerült róla. És robbanó rakéták. És egy nehéz Iskander rakétával nem valószínű, hogy 1,5 MAX-nál többet adna.

            MiG-31
            Súly: üresen: 21820 kg
            teljes terhelés: 39150 kg
            maximális felszálló tömeg: 46750 kg
            üzemanyag: 17330 kg
            hasznos teher: 5000 kg-ig
            a tőr egyáltalán nem nehezedik rá.
  6. +1
    Június 1 2018
    És nem akarják modernizálni ezeket az F14-eseket, amíg nincs csere? Vagy sokkal olcsóbb hülyén leírni a repülőket és 2040 reményével élni? ??
    1. +1
      Június 1 2018
      És nem akarják modernizálni ezeket az F14-eseket, amíg nincs csere? Vagy sokkal olcsóbb hülyén leírni a repülőket és 2040 reményével élni? ??

      Az F-14-eseket tehát már régóta leszerelték, ráadásul az amerikai légierő más típusaival ellentétben nem Arizonában helyezték tartós tárolásra, hanem ártalmatlanították őket, mert féltek, hogy Iránba kerülhetnek alkatrészei.
  7. +2
    Június 1 2018
    hi A hidegháború vége és a csökkenő finanszírozás arra kényszerítette az amerikai haditengerészetet, hogy elhagyja az F-14-es repülőgépet, amelynek fő feladata a repülőgép-hordozók őrzése volt.
  8. 0
    Június 1 2018
    A magazin szerint az újdonság 2040 után jelenhet meg a flottában.

    Késő lesz, ha ilyen ütemben készül a gép... Inkább a naplóadatok nem helyesek. Egyetértek azzal, hogy a Tomcat frissítése egyszerűbb.
    1. +4
      Június 1 2018
      Idézet: Vasya levéltáros
      ... egyszerűbb a Tomcat frissítése.

      ... Ugyanebben az évben megtagadták az F-14 szivattyúzását a magas költségek miatt:
      Hasonló koncepció volt a Super Tomcat 21 (ST21), amely a Quickstrike javaslaton alapult, de további fejlesztéseket adott hozzá. A Super Tomcat 21 FLIR-t, radar módokat és Quickstrike fegyverelrendezést kínált, de tovább ment azzal, hogy jelentős változtatásokat eszközölt a repülőgép vázán. A változtatások között szerepelt a szárny újratervezése is a manőverezőképesség és a szuperszonikus aerodinamika javítása érdekében, valamint bőséges többletüzemanyag számára, ami majdnem megkétszerezi a repülőgép hatótávolságát. A további fejlesztések között szerepelt a nagyobb teljesítményű motorok, a szárnyakon lévő továbbfejlesztett magas emelőszerkezetek az alacsonyabb szállítói leszállási sebesség érdekében, valamint az egy darabból álló pilótafülke szélvédője a láthatóság javítása érdekében.
      Super Tomcat 21 ajánlat
    2. 0
      Június 1 2018
      Idézet: Vasya levéltáros
      Egyetértek azzal, hogy a Tomcat frissítése egyszerűbb.

      Mindegyiket levágták.
  9. 0
    Június 2 2018
    Az F-14 főként a célzórendszer és a Phoenix nagy hatótávolságú rakéták észlelése miatt volt érdekes.
    De a Phoenix rakéta tesztjei során messze nem mindig lehetett elkapni és eltalálni a célt, elméletileg a Phoenix sokkal jobban nézett ki, mint a gyakorlatban.Az F-14-nek nem túl sikeres hajtóművei vannak, és rossz manőverezőképessége, azaz manőverezhető közelharcban egy 3, de akár 2 generációs vadászgépet is megtölthet, ennek ellenére az F-14 megjelenése és műszaki jellemzői nem rosszak.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"