A legendás tervező, "Ruslan" elhunyt

37
A hírek szerint 83 éves korában meghalt a szovjet és orosz repülőgéptervező, a világ legnagyobb repülőgépének, az An-124 Ruslan és An-225 Mriya egyik legendás megalkotója, Viktor Tolmacsev. Viktor Tolmacsev haláláról Alekszej Rogozin, az Iljusin repülési komplexum vezérigazgatója ad tájékoztatást.
Viktor Tolmachev 1934 augusztusában született Kurszk városában. Kitüntetéssel végzett Harkovban repülés Intézetben (KhAI), majd 1964-ben tervezőmérnökként kezdett dolgozni az Antonov tervezőirodában. A vállalkozásnál a dandár vezetőjétől a Ruslan és Mriya repülőgépek főtervezőjéig jutott felfelé a karrierlétrán.
Az említett modelleken kívül Viktor Iljics a többi An-modell megalkotásán is dolgozott.

A Szovjetunió összeomlása után Viktor Tolmacsev a Volga-Dnyepr légitársaság műszaki igazgatója lett. Egy évvel később megkapta Ukrajna Állami Díját az An-124 Ruslan tervezéséért.
Viktor Iljicset nagyon felzaklatta Oroszország és Ukrajna viszonyának megromlása. Nem kevésbé nehéz nehézségeket élt át az Antonov vállalkozásnál, amelynek életéből évtizedeket szentelt. Élete utolsó éveiben a legendás repülőgéptervező súlyos beteg volt.
A "Military Review" őszinte részvétét fejezi ki Viktor Tolmacsev családjának és barátainak, akinek nevét örökre beírják történelem belföldi repülés.
  • fotografersha.livejournal.com
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

37 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +27
    Június 7 2018
    Tisztelet és tisztelet az ilyen embereknek.
    1. +17
      Június 7 2018
      Örök emlék
    2. +10
      Június 7 2018
      A "Military Review" őszinte részvétét fejezi ki Viktor Tolmacsev családjának és barátainak, akinek neve örökre bevésődött az orosz repülés történetébe.

      Csatlakozom. Nyugodjon föld békében és örök emlékezetben.
      1. +4
        Június 7 2018
        Idézet a bouncyhuntertől
        Csatlakozom. Nyugodjon föld békében és örök emlékezetben.

        A "Szörnyek" generációja távozik, ki fogja helyettesíteni őket, a kérdés az...
        1. +3
          Június 7 2018
          Nagyon remélem, hogy Viktor Iljics méltó tanítványokat és követőket hagyott maga után.
    3. +3
      Június 7 2018
      Nyugodjon békében. Részvétem a családoknak.
    4. +3
      Június 7 2018
      A szovjet minőség tervezési gárdája távozik. Örök emlék!
      1. +7
        Június 7 2018
        Ez a generáció elment!
        A percek számítanak. Minden órában drága.
        Elviszik az emlékeket
        Távolabb tőlünk. Múltunk rajtunk. rajtunk keresztül

        Az évek során egyre jobbak lettek, nézd meg!
        Pusztító gyerekek, háború fiai,
        Tele vannak méltósággal és halállal
        És nem kérnek semmit az országtól.


        Ezért nem tudok félelem nélkül élni
        Nézze meg, ahogy apám és anyám megöregednek
        Tartsd nyomon az életüket, papír!
        Legyen időd kérdezni és leírni...

        Ez a generáció elment!
        Galina Sopochkina
      2. +5
        Június 7 2018
        Idézet: SHURUM-BURUM
        A tervezőőr távozása

        Egy korszak távozik...
    5. +3
      Június 7 2018
      Örök emlékezet és a mennyek országa és részvétünk a családnak és a barátoknak. Gyászolunk.
  2. +11
    Június 7 2018
    Köszönöm a repülőt.
    1. +2
      Június 7 2018
      Csatlakozom. An-225-höz is. Ez bizonyult a legegyedibbnek. És örülök, hogy van egy kis üzbég munka ezen a síkon. A Szovjetunió idején ez a repülőgép általános álom volt.
  3. +2
    Június 7 2018
    Szomorú, hogy ez az igazán mély tiszteletet érdemlő ember elhunyt.
    A legszomorúbb az, hogy az ilyen embereket kevesen ismerik, ehelyett a show-biznisz "sztárjai" mutatják be őket.
    Örök emlék neki.
  4. +4
    Június 7 2018
    Hé, USE tanulók! Jól nézd meg ezt a fényképet, később hasznos lesz, amikor megépíted az első repülőgépedet, ha persze nem ijedsz meg. Az ilyen emberek története sok mindent megtanít ... általában szüksége lesz rá.
    Nektek pedig, oktatási minisztériumi elvtársak, sietve értesítelek benneteket, hogy Mihail Zadornov szatirikus író is... túl korán és rosszkor, és... természetellenesen (külön téma) hunyt el. Ott vagy, és nem gondol arra, hogy felszámolja az oktatási rendszer Medvedo-Fursinkovsky szabotázsát ... és minden évben új USE hallgatók jönnek ki a rendszerből, és hamarosan elárasztják az egész országot - ki fog akkor repülőgépeket építeni? DE ?! Medvegyev a 2000-es évek elején azt mondta: "Oktatási rendszerünk kreatív embereket termel, és szükségünk van "írástudó" fogyasztókra" .... Érted?! Ha túl sok a fogyasztó, már késő lesz! A szovjet nyugdíjasok nem kovácsolják örökké az ország pajzsát, a tudományos és állami szintű egységes államvizsga-bohócár már közel van. A pohár, mint mindig, túlcsordul az utolsó cseppekkel... a rendszeredből.... ha nincs időd kicserélni.
    1. +4
      Június 7 2018
      net0103net

      Örök emlék egy ilyen embernek és tervezőnek....

      Itt lennél a bohóckodásoddal, egy kis száddal...
      1. 0
        Június 7 2018
        A tervező emlékét már megtiszteltem, nem itt, van valamim és nem csak hivatalos oka van. Emlékének itt is tiszteltem - olvass figyelmesebben.
  5. +1
    Június 7 2018
    újabb világszínvonalú repülőgépipari zsenialitást veszítettünk el. sajnálom, nagyon sajnálom. örök emlék. részvét a családnak és a barátoknak.
  6. +5
    Június 7 2018
    Köszönjük az orosz repülőgépipar büszkeségét. Te is a mennybe mentél. A mennyek királysága.
    1. 0
      Június 8 2018
      Idézet: Terenin
      Köszönjük az orosz repülőgépipar büszkeségét.

      Szovjet, így helyes.
  7. +4
    Június 7 2018
    A győztesek (győztesek) Tolmachevék távoznak, helyettük Alekszej Rogozins és Dmitrij Patrusevs. Szomorúan.
  8. +3
    Június 7 2018
    Fényes emlék...
  9. +3
    Június 7 2018
    KÖSZÖNÖM a repülőket! !! hi És az utolsó "elnézést" neked!!! hi
  10. +3
    Június 7 2018
    És mégis Gen. kivitelezője a legsikeresebb Egy orosz!
    1. +2
      Június 7 2018
      Valójában mindazok, akik ukránnak tartják magukat, szintén oroszok, nincsenek és soha nem is voltak ukránok, mint külön nemzet, ez csak egy másik név az oroszoknak lakóhely szerint - Oroszország külterületén élnek, ugyanaz, mint egy szahalini, moszkvai , tambovi lakos...
  11. +7
    Június 7 2018
    Victor Tolmachev szinte az összes An repülőgép és azok módosításainak fejlesztésében és létrehozásában részt vett - An-2, An-14, An-8, An-10, An-12, An-24, An-22, An-26, An-32, An-28.
    1971 óta Tolmachev az An-124 Ruslan projekt vezető tervezője.
    1983-ban főtervező-helyettes lett, 1985-ben pedig az An-124 Ruslan repülőgép és származéka, a hatmotoros An-225 Mriya főtervezője.
    1991-ben Tolmachev Kijevből Uljanovszkba költözött, és elfoglalta a Volga-Dnyepr légitársaság műszaki igazgatói posztját.
    Ugyanakkor 1992-1995-ben az Uljanovszki agráripari komplexumban - JSC Aviastar (ma JSC Aviastar-SP) dolgozott az üzem főtervezőjeként.
    1997 és 2002 között a Volga-Dnepr Airlines igazgatótanácsának elnöke.
    2002 óta - a Volga-Dnyepr vállalatcsoport műszaki igazgatója.
    Viktor Tolmachev tanári munkával foglalkozott.
    1964-től 1992-ig - a Harkov Repülési Intézet ágának docense a Légiközlekedési Tudományos és Műszaki Komplexumban. RENDBEN. Antonova.
    1994 és 1999 között az Uljanovszki Állami Műszaki Egyetem professzora.
    1995 és 1997 között az Uljanovszki Állami Műszaki Egyetem Repülési Tanszékének igazgatója.
    Több mint 100 tudományos és műszaki publikáció szerzője, számos repülési eszköz feltalálója. 1997-ben az Orosz Természettudományi Akadémia tagjává választották. 1998-ban az International Academy of Inventors tagja lett.
    Ukrajna állami díjának kitüntetettje.
    7. június 2018-én Viktor Tolmacsev elhunyt.
  12. +3
    Június 7 2018
    férfi nagybetűvel, nyugodjon békében
  13. +3
    Június 7 2018
    Áldott emléket neki. Ó, egy ilyen konstruktőr nem fog egyhamar felnőni Ukrajnában, és fel fog nőni ilyen körülmények között.
  14. +4
    Június 7 2018
    Egy legendás szovjet férfi távozott közülünk... Részvétem a családnak és a barátoknak...
  15. +4
    Június 7 2018
    A TITÁNOK elmennek, de a por és a hamu marad, sajnos !!! szomorú
  16. +3
    Június 7 2018
    Ezek az emberek a nép igazi elitje.
    Örök emlék!
  17. +4
    Június 7 2018
    Az elit távozik... Ki marad .. Ki lép helyébe .. Föld békében. és örök emlék
  18. +4
    Június 7 2018
    A férfi valóban legendás! Emléke legyen áldott! De! Furcsa. Amint úgy döntöttünk, hogy újraélesztjük a "Ruslans" produkcióját - Ch. kivitelező... Véletlen egybeesés?
    1. 0
      Június 9 2018
      Nyolcvanhárom éves. Nem kell tisztelni magát ahhoz, hogy egy ilyen jól megérdemelt embert ilyen korban a munkájára kényszerítsünk. Méltatlanul látta meg modernségünket.
  19. +3
    Június 8 2018
    Viktor Iljics hosszú és nagyon gyümölcsöző életet élt! Jó Emléket Neki és elhunyt kollégáiról, Segítő Repülőgépükről, mindannyiunknak!
    Úgy gondolom, hogy az egyik ruszlán kiérdemli a jogot, hogy Viktor Iljics Tolmacsev nevét viselje a fedélzeten, és a repülőgép-alkotók számára a legjobb emlék a ruszlánok gyártásának újraindítása lesz, és ott, látod, új Mriya-Mechtas fog felbukkanni. az égbe ?!
    Örök emlék a kiváló repülőgép-tervezőnek!

    PS A legelső repülésemen az An-24-eshez mentem, azóta életem végéig beleszerettem az Antonov autókba, sokat repültem velük. "Ruslan" többször is megfigyelte repülés közben - az erő szépsége leírhatatlan!
    A "Mriya"-t pedig csak videón és fotón láttam, szintén lenyűgöző méretű modellmásolatot, amelyet az Antonoviták gondosan készítettek az Ukrán SSR gazdasági eredményeit bemutató Kijevi Kiállításon, a 80-as évek végén.
  20. +1
    Június 8 2018
    Az acélgeneráció távozik! Nyugodjon békében a föld .. Remélem, ez az emberi lény élményt közvetített.
  21. +1
    Június 8 2018
    Tehát Pjotr ​​Vasziljevics Balabuev (Antonov után egykori tábornok) 2005-ben elhagyta Antonovot, nem értett egyet az ukrán repülőgépiparra vonatkozó általános politikával.
  22. +1
    Június 9 2018
    Nyugodjon békében. Búcsú elvtárs.
    Megélte az ilyen "fényes" napokat. Szomorú.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"