A Mi-8AMTSh-VA Arctic változatát a hadsereg-2018 fórumon mutatják be

15
Az orosz védelmi minisztérium Információs és Tömegkommunikációs Osztálya számolt be arról, hogy a Mi-8AMTSh-VA legújabb sarkvidéki többcélú helikopterét a kubinkai nyílt területen mutatják be a hadsereg-2018 fórumon. Minden látogató számára elérhető lesz a helikopter.

A Mi-8AMTSh-VA Arctic változatát a hadsereg-2018 fórumon mutatják be




A helikopter ezen módosítását kifejezetten alacsony hőmérsékleten történő műveletekhez hozták létre, és úgy tervezték, hogy légi támogatást nyújtson a sarkvidéki csapatok számára. A helikopter törzsének oldalán lévő gerendatartókra helyezett fegyverzet tartalmazhatja a Shturm-V páncéltörő rendszert irányított szuperszonikus rakétákkal, akár négy blokk nem irányított rakétát, irányított lövegtartályokat és két 7,62 mm-es gépet. fegyverek - az orrban és a takarmányberendezésekben.

A Mi-8AMTSh-VA VK-2500-03 gázturbinás motorokkal van felszerelve, automatikus vezérlőrendszerrel és megnövelt teljesítménnyel. A gyors motorindítás alacsony hőmérsékleten történő biztosítása érdekében a helikopter erősebb TA-14 segéderőegységgel van felszerelve. Megerősített sebességváltóval és frissített repüléstechnikával is rendelkezik. A Mi-8AMTSh-VA helikopter nagy távolságra történő repülésre lett kialakítva - ebből a célból akár 4 további üzemanyagtartály is felszerelhető a helikopterre, növelve a repülési hatótávot anélkül, hogy 1400 km-nél többet tankolna. A Mi-8AMTSh-VA helikopter éjjellátó szemüveg használatára lett kialakítva, hogy biztosítsa a működést sarki éjszakai és sötét körülmények között. A személyzet és a személyzet tagjainak életfenntartásának javítása érdekében a hosszú távú autonóm bázis körülményei között a helikopter speciális felszereléssel rendelkezik, beleértve a víz és az élelmiszer melegítését.

A helikopter légtérfigyelő rendszerrel van felszerelve, amely minimális látási viszonyok között is lehetővé teszi a megfigyelést. Felszereltek egy kereső rádiós iránykeresőt, amely minden vészfrekvencián működött, és a bajba jutott emberek és berendezések felkutatására szolgál.

Az Északi-sarkvidékre szánt helikopterek gyártását Ulan-Ude végzi repülés növény.
  • http://aviationnews.ru/
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

15 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. A megjegyzés eltávolítva.
  2. +1
    Június 15 2018
    Valójában a MAKS-2017-en már bemutatták. Csak valamiért a sarkvidéki álcázás nélkül.
    1. RL
      +1
      Június 15 2018
      Ott, a MAKS-2017-en sok mindent bemutattak. De miután végigjártam a kiállításokat és engedéllyel, szomorúnak éreztem magam, de nem a félelemtől, hanem a szomorúságtól. Az orosz faházakban, kiállításokon és a "harcok közötti" beszélgetésekben csak azt lehetett hallani, hogy "szeretném", "kezdjük", "Isten is úgy akarja", és ami a legrosszabb - "hogyan esik a kártya"
      A MAKS 2011 ígéretesebb és érdekesebb volt!
      1. 0
        Június 15 2018
        A MAKS 2017-en pedig olyan volt a benyomás, hogy nem egy nemzetközi repülőshowról van szó, hanem a hazai repülési szakma kiállításáról.
        Nem, volt egy kínai drón is.
        1. +1
          Június 15 2018
          A MAKS 2017-en pedig olyan volt a benyomás, hogy nem egy nemzetközi szalonról van szó, hanem a hazai repülési szakma kiállításáról.

          Ön szerint a hazai repülési iparnak nincs meg az, ami a nemzetközinek? Szeretnék többet megtudni arról, amink nincs. Az egyetlen dolog, amivel szerintem nem rendelkezünk, az a könnyű repüléshez való motorok, különösen a folyadékhűtéses soros motorok.
          1. RL
            +1
            Június 15 2018
            A polgári repüléshez nincsenek hajtóművek, csak kiállításokon vannak szekciók. Mármint a "nehézrepülésre". Csak nem! Kérdés: technológia vagy agy hiánya? Bár van agy, de a technológia... Amit Németországból 1945-ben hurcoltak el, az már nem a régi, de az import helyettesítés csak papíron van a jelentésben, hogy a párizsi bevásárlásokat kifizessék a prémium feleségnek
  3. +2
    Június 15 2018
    A Mi-8AMTSH-VA vagy "Katonai sarkvidék" Ulan-Ude felett emelkedik az égbe. Hátul - több mint 100 óra repülés. Ez az utolsó teszt, mielőtt a sarkvidéki csapatokhoz küldik.
    19 июн. 2017 g.
  4. 0
    Június 15 2018
    Legalább valahol láthatod.
    1. +2
      Június 16 2018
      nevető Próbáltad elolvasni a cikket? Nos, legalább az első bekezdés...
      Az orosz védelmi minisztérium Információs és Tömegkommunikációs Osztálya számolt be arról, hogy a Mi-8AMTSh-VA legújabb sarkvidéki többcélú helikopterét a kubinkai nyílt területen mutatják be a hadsereg-2018 fórumon. Minden látogató számára elérhető lesz a helikopter.
      Látni az esetet nem trükkös, de „fuvar” lenne igénybevétele ez igen.
      1. +1
        Június 16 2018
        Valójában úgy értettem, hogy a hadsereg nem vesz ilyen helikoptereket, és csak a kiállításon látható. És még csak nem is foglalkoztál azzal, hogy megismerkedj ennek a helikopternek a sorsával.
        1. +3
          Június 16 2018
          Idézet: Chicha osztag
          Valójában úgy értettem, hogy a hadsereg nem vesz ilyen helikoptereket, és csak a kiállításon látható.

          Bocsánat, persze, de nem láttam a sorok között, ahol értetted – "legalább valahol meg tudod nézni" -, nem vagyunk közeli barátok, hogy tökéletesen megértsük, és biztos, hogy sokan nem értették. te. Világosan fejezze ki magát, és ne mentse el a betűket Rákacsintás
          Idézet: Chicha osztag
          És még csak nem is foglalkoztál azzal, hogy megismerkedj ennek a helikopternek a sorsával.

          Bevallom nem próbáltam, ezért létezik ez az oldal, hogy részletes tájékoztatást adjak, de valamiért ők sem zavarják, de a hatóságokkal kapcsolatban igen. kinek hány szőlője van, GPS pontja, jelszava, kitérő kérem nevető , de a technológiáról általában, ott láthatod. És mi lesz ennek a helikopternek a sorsával? Megmutatják az istállónak, vagy Kínának adják, de nincs rá szükségünk?
          A sarkvidéki helikopterek gyártását az Ulan-Ude Aviation Plant végzi.
          Ebből számomra egyértelmű, hogy ez lesz, nos, kezdésnek talán nem sok, de miért vannak százak?, nem így van, mert pilóták kellenek, de ahogy én értem ott a sarkvidéken, kicsit másképp készségekre van szükség, a repülőszemélyzetet fel kell készíteni (ki kell képezni), majd szükség esetén bevezetni a szolgálatba. Ha tévedek, javítsatok ki. Semmi közöm a hadsereghez (csak egy kifejezés, már régóta), nem vagyok különleges ezekben a dolgokban, csak próbálom megérteni és kideríteni kérni hi
          1. +1
            Június 17 2018
            Ha rendszeresen olvassa a VO-t, tudhatná, hogy a védelmi minisztérium kijelentette, hogy nincs és nem is lesz pénze ennek a helikopternek a megvásárlására, és eddig csak Kína lenne az egyetlen vásárló az Arctic Mi-8 számára.
  5. 0
    Június 15 2018
    De egy ilyen autó még időben megérkezett. Megkezdik az előkészületeket az északi szélességi vasút építésére és az NSR fejlesztésére, sok szemet kell minden mögött látni.
    1. RL
      0
      Június 15 2018
      Válaszolhatnék neked egy Kozma Prutkov idézettel, de attól tartok, megsértődsz
  6. +1
    Június 15 2018
    És hol vannak a fényképen látható gerendatartók a törzs oldalain? belay
  7. 0
    Június 15 2018
    páncéltörő komplexum Shturm-V irányított szuperszonikus rakétákkal, legfeljebb négy blokk irányítatlan rakéta, sikerült ágyúkonténerek, valamint két 7,62 mm-es géppuska - az orrban és a tatban.

    A Mi-8AMTSh-VA helikopter éjjellátó szemüveg használatára lett kialakítva, hogy biztosítsa a működést sarki éjszakai és sötét körülmények között.

    Felszereltek egy kereső rádiós iránykeresőt, amely minden vészfrekvencián működött, és a bajba jutott emberek és berendezések felkutatására szolgál.

    Egyfajta befejező - seprőgép. Jelet fogott, berepült, végzett...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"