Második Marne. 2. rész
Harcok a folyón Lys és a Kemmel-Ypres régióban (április 9-től május 1-ig) az erők és eszközök túlereje ellenére sem azt adták a németeknek, amit akartak - a brit munkaerő legyőzését és a calais-i partokhoz való hozzáférést - Dunkerque szakasz.
Az áprilisi csatákban a folyón. Fox, 25 brit hadosztály harcolt 39 német hadosztály ellen, a csata során pedig 10 francia hadosztály (a tartalékokból) csatlakozott a harcosok soraihoz.
A flandriai csata 50 km-es fronton bontakozott ki. Ennek eredményeként a német 4. és 6. hadsereg a La Basset-Paschendal vonaltól 18 km-rel (Gazebrook iránya) és 4-8 km-rel (Ypres iránya) haladt előre. A német hadosztályok Calais, Boulogne, Dunkerque kikötőjéből mindössze 60 km-re védekeztek - de mint az első Amiens-i offenzívában, úgy itt is - elfogyott a gőzük és megálltak. Ezek a csaták nagyon nehezek voltak a német hadsereg számára, amely 140 ezer embert veszített bennük.
Május 1. és 27. között nem volt nagyobb hadművelet a francia fronton. A szövetségesek begyógyították sok sebüket, bosszúról álmodoztak, a németek pedig intenzíven készültek a harmadik (és "döntő") offenzívára.
E. von Ludendorff most a franciákon próbálja meg új csapását.
A márciusi és áprilisi offenzívák arra kényszerítették a szövetséges parancsnokságot, hogy nagyszámú hadosztályt helyezzen át mind Amiensbe, mind a német 4. és 6. hadsereg ellen - Flandriába. Ezek az áthelyezések természetesen jelentősen meggyengítették a Montdidier - Noyon - Reims szektort (amit a 18., 7., 1. és az új 9. német hadsereg ellenzett).
A britek legyőzésének gondolata nélkül (kevesebb, mint 1,5 hónap alatt a britek súlyos veszteségeket szenvedtek: 1000 löveg, 4000 géppuska, 700 lövészárokpuska, 200 tankok. Lásd: Bazarevszkij A. Világháború. 1918-as hadjárat Franciaországban és Belgiumban. T. 1. M.-L., 1927. S. 251.), E. von Ludendorff úgy dönt, hogy ismét lecsap Champagne-ban.
Május offenzíva a folyón. En és a Marne-ba.
A 25 napos előkészület eredményeként (május 1-től május 25-ig) 7 német sokkhadosztály koncentrálódott a 14. hadsereg főtámadásának (Pinon-Berry-O-Bac) területén - amelyeknek 6 francia és brit hadosztályra kellett volna esniük. A teljes fronton (Abbecourt-Brimont) 31 német hadosztály összpontosult 20 szövetséges hadosztály ellen (ebből 11 az első vonalban). A 4400. hadsereg 7 ágyújának támogatnia kellett hadosztályaik támadását, és versenyeznie kellett a szövetséges tüzérség 1030 ágyújával.
Ennek eredményeként a főtámadás 40 km-es frontján május 27-ig a német főparancsnokság 1 gyalogos hadosztályt, 120 ágyút és 20 repülőgépet összpontosított a front 1,5 km-ére. A csapás iránya, időpontja és maga a csapás – a remekül átgondolt és szervezett előkészületeknek köszönhetően – teljesen váratlan volt a szövetségesek számára. Bár erős szövetséges repülés és alapos felderítési munkát végzett, de annak eredménye nem volt kielégítő. A német 7. hadsereg fő erőinek és eszközeinek koncentrációs területét soha nem sikerült feltárni.
És igaza volt E. Ludendorffnak, amikor gazdag taktikai tapasztalatai alapján ezt írta: „a bizonytalanság és a helyes adatok hiánya áll a háború középpontjában – a mindkét fél által tett erőfeszítések ellenére homályban maradunk az ellenséggel kapcsolatban. , és az ellenség rólunk » [Ludendorff E. Emlékeim a háborúról 1914-1918. T. 2. M., 1924. S. 166.]
A májusi offenzíva során elért meglepetés jelentős sikert hozott a németnek fegyverek. Rövid tüzérségi előkészítés után május 27-én gyalogsági offenzíva kezdődött, amely 7 napig tartott.
Ezalatt a német 7. hadsereg egy ugrást hajtott végre - át a Chemin-de-Dam magaslatainak megerősített területén, amelyet teljesen bevehetetlennek tartottak, és dél felé rohant - 60 km mélyen behatolva a Champagne-ba (tól kezdve a rajtvonalak), és elérjük a folyót. Marne a Château-Thierry-Verneuil helyén.
A német 6. hadsereg 9 napos (július 15. és 18. között) offenzívája Compiègne irányába enyhe előretöréshez vezetett - 8 - 12 km-re a rajtvonalaktól (Mondidier - Noyon).
Körülbelül 64000 900 foglyot, 2000 fegyvert és 1 7 géppuskát foglyul ejtve a németek (126000. és XNUMX. hadsereg) XNUMX XNUMX embert veszítettek ezekben a napokban.
Így a három offenzíva során a német hadsereg 426 ezer aktív harcost veszített – és a négyszeres szövetség emberi erőforrásainak kimerülésének határán ezek a veszteségek rendkívül súlyosak voltak –, különösen, mivel a fő célokat és célokat szolgálták. feláldozott nem valósult meg.
Ahogy az előző két offenzívában, úgy ebben is a német hadsereg kudarcot vallott – a Reims környéke és a marne-i átkelőhelyek a szövetségesek kezében maradtak. Ezt elősegítette, hogy a szövetséges parancsnokság gyorsan átadta a szükséges tartalékokat (F. Foch ezekben a napokban mintegy 40 hadosztályt helyezett át a harctérre). A májusi áttörés végére pedig a szövetségesek még több hadosztálynyi számbeli fölényt is elértek a németekkel szemben.
Nagy jelentőséggel bírt egy hirtelen ütés és egy gyors offenzíva morális hatása Franciaország fővárosára - Párizsra. Soha korábban, 1914 szeptembere után, a francia kormány és az emberek nem aggódtak annyira, mint ezúttal.
Emlékirataiban Georges Clemenceau ezt írta: „Minden felelős kormányzati hatóság érdeklődni kezdett a Chemin-de-Dame melletti hirtelen katasztrófa és az ellenség gyors előrenyomulása iránt Chateau-Thierry felé. Mindenekelőtt meg kellett próbálni ideiglenesen eloltani a megindult folyamatot, egyúttal minden intézkedést meg kell tenni, hogy a társadalomba vetett bizalom maradékát, ami még ott maradt, ne ássuk alá teljesen. Az ország életéről volt szó... Párizsban a zűrzavar a tetőfokára hágott... Teljes zűrzavar az ülésteremben... Elöl próbálják betömni a lyukat, de nincs elég tüzérség... Parlament és a közvélemény Duchenne fejét követeli (az 5. A - parancsnoka a továbbiakban zárójelben - kb. szerk.), Franchet-d'Espere (a Központi Hadseregcsoport parancsnoka), Petain (a francia hadsereg főparancsnoka) és Foch (a szövetséges hadsereg főparancsnoka) ... A kormányfő (J Clemenceau) gyorsan kellett döntéseket hoznia, és meg kellett találnia a középutat az energia és a mértékletesség között. Ha egy pillanatra feladom, a Foch vezette főparancsnokságot eltávolították volna a vezetésből. (ford. és. Ábra. 1930. 45. sz).
De a harmadik kudarc elszenvedése után a német parancsnokság nem adja fel, hanem úgy dönt, hogy felkészíti csapatait egy új - negyedik támadásra Reims elfoglalása, a Marne kényszerítése és a legfontosabb stratégiai vasútvonal - Párizs - Chalons elfoglalása érdekében.
A második Marne volt, úgymond, az utolsó döntő tét támadó impulzusok sorozatában, amelyekről fentebb röviden szóltunk.
Bár E. von Ludendorff arról álmodozott (a marne-i kudarc és a reimsi hadművelet sikertelensége esetén), hogy márciusban és áprilisban ismét a britekhez rohan, és általános csatát ad Flandriában, de a második csata után Marne, az álmok álmok maradtak. A csapások taktikai szempontból figyelemreméltó megszervezése ellenére azt látjuk, hogy mindegyik sztereotip jellegű, és nagyon hasonlít egymásra - mintha ugyanazon szabvány szerint épültek volna fel. Ezt a körülményt a szövetséges parancsnokság figyelembe vette, és egy speciálisan szervezett kutatóbizottság segítségével tanulmányozta.
Ebben a tekintetben E. Ludendorff és híres tüzérségi főnöke, G. Bruchmuller a szövetségesek kiváló tanítóinak és oktatóinak bizonyult (Err tábornok, az első és hátsó tüzérség főfelügyelője 1918-ban a következőket írta: „Amikor a szövetséges hadseregek képesek voltak felváltva támadásba lendülnek, pont úgy jártak el, mint a németek a tavaszi hadjárat során" (Lásd Err F.-J. Tüzérség a múltban, jelenben és jövőben. M., 1941.), amely közvetlenül a második Marne után - július 18-án Champagne mezőin "köszönte meg" a német hadseregnek az 5 első felének 1918 hónapos "tanulmányát".
Emellett a német hadsereg három ütése meggyőzően demonstrálta a német offenzív hadművelet válságát helyzeti háború körülményei között. Ahelyett, hogy legyőznénk az ellenség erődített zónáit és belépnénk a manőverezhető térbe, azt látjuk, ahogy az előrenyomuló, jelentéktelen, nagy nehézségek árán előre haladó megáll, a talajhoz tapad, igyekszik minél előbb még mélyebbre jutni az erődítményekbe. . A közlekedési művészet kivételes fejlődésének köszönhetően a védő a szükséges számú tartalékot átviszi a védelem mélységéből - és az éppen aktív, erélyes és lendületes ellenség előtt új munkaerő, technikai eszközök és új védelmi vonalak nőnek ki, amelyek arra kényszerítik a támadót, hogy teljesen lefagyjon a helyén.
Folytatjuk...
Információk