Katonai áttekintés

Hogyan szerelik össze a helikoptereket

38
Emelj fel egy párat az égbe tankok, egy páncélozott csapatszállító flotta vagy egy héttonnás távvezeték. Ezt nem csak a Proton M hordozórakéta, hanem a kategóriájában a legnagyobb Mi-26 szállítóhelikopterünk is megteheti. Ezt a repülő raktárt Rostov-on-Donban, a rostvertoli üzemben gyártják. Nem árulom el az összes kártyát, de csodával határos módon sikerült ellátogatnom oda. Egyébként azt mondják, hogy aki átlépte a katonai vállalkozás küszöbét, az nem mehet külföldre. Remélem, hogy a nyári vakáció Cipruson most sem fog kudarcot vallani.



A Rostvertol a Russian Helicopters holding része, amely a Russian Technologies Corporation legjövedelmezőbb eszköze. Ez a cég a harmadik legnagyobb helikoptergyártó a világon. Mára a rendelésállománya elérte az 1500 forgószárnyas repülőgépet (a régi tervezők így hívják helikoptereiket).

1.

A Rostvertol a 40-es évek vége óta működik. Azt mondják, hogy akkoriban az üzem FÁBÓL gyártott repülőgépeket!!! Még jó, hogy idővel átképeztek. A katonaság félne egy rönkön repülni.

2.



Először is megmutatták ugyanannak a Mi-26-os szerelőműhelyét. Akár 20 tonna rakományt is képes felrakni. Az amerikaiak gyártanak egy analógot, de ez másfélszer kevesebbet bír el.

3.



Azt hitted, műhely? Nem, kabin. Inkább hangárnak tűnik. Egy másik helikopter is elfér benne, például egy háromtonnás Ka-226. Nos, vagy egy Kamaz teherautó. Egy helikopter vázára egy egész tankot fel lehet akasztani.

4.



Valamikor a Mi-26 szállította a Tu-134-es repülőgépet - nem a legkönnyebb teher.

5.



De kiment a bajból egy lezuhant amerikai Chinook helikoptert. Ne játszd a bolondot, Amerika.

6.



Ahhoz, hogy a munkások megközelíthessenek egy ilyen kolosszust, valódi építőipari "állványzatra" van szükség. A helikopter magassága több mint 8 méter, ami egy háromszintes házhoz hasonlítható.

7.



Erről a képről könnyen megbecsülhető a Mi-26 gigantikus méretei. Idén egyébként egy csökkentett legénységgel (öt helyett két fővel), modern repüléselektronikával és infralátással rendelkező modell gyártását szeretnék elkezdeni. Indiából már 15 helikoptert rendeltek. Ebből az alkalomból a Honvédelmi Minisztériumunk is felébredt és érdeklődött egy új módosítás iránt.

8.



És itt szerelik össze a Mi-28-as támadóhelikoptert. A NATO-tagok félelemből "The Ravager"-nek hívták. A gépet arra tervezték, hogy megsemmisítse a tankokat egy kemény vérfürdőben.

9.



Egy ilyen technikával „halott hurkot” vagy „hordót” készíthet (amikor az autó élesen 360 ° -kal elfordul). Nem szeretnék annak a félrevezetett tankernek a helyében lenni, aki a sötétben véletlenül belebotlik a Mi-28N-be, nem ok nélkül a második neve „Éjszakai vadász”.

10.



A pilótafülke páncéllemezei ellenállnak a páncéltörő 12,7 mm-es lövedékeknek, a robbanásveszélyes 20 mm-es lövedékeknek, és még az irányított rakéták töredékeinek is.

11.

Hogyan szerelik össze a helikoptereket


A gyár szigorúan ellenőrzi a minőséget, amit egyébként világszerte elismernek. De 2007-ben a Mi-26TS-t egy civil hitelesítette repülés Kína – gondolkoztak sokáig. Valószínűleg arra voltak kíváncsiak, mennyi ideig tart a másolás.

12.



A fiatalok szívesen mennek az üzembe. Ebédidőben igazi amerikai kosárlabdát rendeznek itt. A helyi Michael Jordan esélyt sem hagyott nekem – nem nyertem 15:8-ra.

13.



De teniszben sikerült megnyernem egy szettet.

14.



A háromféle húst tartalmazó zagyvaság után megmutatták a Mi-24 "Crocodile" összeállítását. Az eredeti módosításban ez volt az első szovjet és a második speciális célú harci helikopter a világon (az amerikai AH-1 Cobra átugrott felettünk).

15.



És ezek exportra szánt lemezjátszók, Rosoboronexport márkanévvel. 2011-ben járműveinket Peruban vásároltuk - Mi-35P, Mianmar - Mi-24P, Azerbajdzsán - Mi-35M.

16.



Az üzem nem csak helikoptereket szerel össze, hanem szolgáltatást is nyújt. Most modernizálják a szibériai SKOL légitársaság autóját. Nos, remélem visszahozzák a normális életbe, bár véleményem szerint könnyebb újat venni.

17.



Nagyon friss harci helikopterek indulnak hamarosan az anyaország védelmébe. 2011-ben a Rostvertol 100%-ban teljesítette az államvédelmi megbízást. Csapataink már feltöltődtek új Mi-28N, Mi-35M, Mi-26 típusokkal.

18.



A túra végén még megmutatták, hogyan repül egy ilyen jóképű férfi. Éreztették velem az orosz technológia teljes erejét. Az autó egy vadállat. A végén nagyon kiakadtam!
Szerző:
Eredeti forrás:
http://egor-lavrentiev.livejournal.com
38 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Svistopleaskov
    Svistopleaskov 16. május 2012. 09:30
    +18
    Remek fotóesszé egy nagyszerű társaságról!
    Nagyon köszönöm a szerzőnek! "Rostvertol" gazdasági jólét és innovatív fejlődés!

    Büszkeségünk Mi-26!

    Jóképű - a méret ellenére!
  2. aksakal
    aksakal 16. május 2012. 09:33
    +8
    Érdekes, mintha ott lettél volna! mosolyog
    Lenyűgözött a Mi-26 - ez egy kolosszus!
    1. Szomszéd
      Szomszéd 16. május 2012. 16:53
      +3
      Osztály!!! Cikk - HATALMAS + !!!
      jó italok
  3. Orosz orvlövész
    Orosz orvlövész 16. május 2012. 09:38
    +8
    Még csak nem is amerikai lemezjátszó szaga van nevető
    1. neri73-r
      neri73-r 16. május 2012. 10:19
      +5
      Nem, NEM ragyognak!
  4. islandpan
    islandpan 16. május 2012. 10:04
    +8
    több ilyen sikeres vállalkozás lenne Oroszországban!
  5. kis sólyom
    kis sólyom 16. május 2012. 10:16
    +11
    *****
    cikk +++
    1. igor67
      igor67 16. május 2012. 10:47
      +5
      kis sólyom,
      mi 10 álalvázon
  6. AK-74-1
    AK-74-1 16. május 2012. 10:21
    +6
    Nagyon érdekes cikk. Örülünk helikopterépítőinknek. A hadseregben "utasként" repült a Mi-24-essel. Láttam a Mi-26-ot - egy szó "HÁZ" vagy "ANGAR".
  7. Dízel
    Dízel 16. május 2012. 10:39
    +9
    Öröm látni a fiatal munkavállalókat a cégnél jó
  8. 755962
    755962 16. május 2012. 11:22
    +8
    Örülök és büszke vagyok lemezjátszóinkra. Nemcsak Oroszországban, de külföldön is nagyra értékelik. Csak így tovább! jó
    1. waf
      waf 16. május 2012. 15:56
      +5
      Idézet: 755962
      Örülök és büszke vagyok lemezjátszóinkra. Nemcsak Oroszországban,


      Teljes mértékben támogatom, a teljes helikoptertartó úgy működik, ahogy kell !!!+!

      Zsenya, tudod, mi jutott eszedbe, miután megnézted ezt a csodálatos fotóriportot?

      És így:
      Nagy és Mindenható Első Trónunk az "etetővályúhoz" (vagyis a nemzeti tulajdonhoz) összeszedte "kész"-ét, és azt mondta:
      nyugodt és csendes, de nagyon "átható" hangján:

      ".... tudod mit, drágám, hiszen nyugodtan megengedheted magadnak, hogy vásárolj (!) és karbantarts (!!!) mindenféle Chelsea, Arsenal, Portsmouth, Glasgow Rangers, Venezia", ​​Xamax, Sporting (nem lett Orosz egy kicsit), Monaco, Reading, Bournemouth, New Jersey Nets, stb stb plusz jachtok, kastélyok, birtokok és egyebek ......" és közben éles szemével nézi őket... .

      ".... nem itt az ideje, hogy "bedobj" egy gyorsra és építs egy gyárat, mint például a Rosvertol, csak Arsenyevben, a régi mellé ????

      És akkor mi történik? A legjobb helikopter és a legegyedibb, annál is inkább régi helyiségekben, kis kapacitásokban húzódik meg, és egyáltalán nem termel semmit, és így .... a te segítségeddel és pénzeddel, amit már nincs hová tenni és dühöngeni zsírral, Nézze meg, lesz egy új üzem, és gyártunk helikoptereket, mennyi új kell, és nem mennyit tudunk, és új munkahelyeket teremtünk, de...?"

      "csak az kell, így, gyors módban egyszer-ma-holnap-nagymamák és előre meg a gyári 1-1,5-ért, ez persze maximum. De lehet gyorsabban ???"

      "..... végül is a haza javára. Te azt akarod mondani, hogy Oroszország állam, és nem csak a gyomrod miatt...!" (tehát valószínűleg én mondtam volna Péter ezeken a nagymamákon????

      Basszus, én írtam. mit

      Aztán elment, szívott és .... a szivárványos tudás eltűnt, nem, nem válik valóra! igénybevétele

      De álmodozni nem árt?Nem álmodni káros!!! fickó

      Végül is olyan egyszerű!!!! fickó

      A képen: A Progress végső összeszerelő műhelye összehasonlítható a Rosvertollal. nincs komment, ahogy mondani szokták.....
      1. leon-iv
        leon-iv 16. május 2012. 20:44
        +4
        a haladás során először is a feldolgozás frissül, ami sokkal fontosabb
        és az izzadság eléri az összeszerelő műhelyeket
        1. waf
          waf 16. május 2012. 21:59
          +4
          Idézet leon-iv
          mindenekelőtt a feldolgozás frissül


          Nem értetted meg a hozzászólásom lényegét igénybevétele

          És úgy tűnik, hogy "érthetően humoros" vagy nekem úgy tűnik? bolond

          Nem az a lényeg, hogy egy meglévő vállalkozásnál eleve mit fontosabb frissíteni, hanem az, hogy mi legyen új, ultramodern és nagy, hogy ne 15 helikopter legyen 3 év alatt, hanem legalább 70-80 évente !!! fickó

          Akkor most világossá tette a véleményét? italok
          1. Horda
            Horda 17. május 2012. 07:39
            +1
            Nem értetted meg a hozzászólásom lényegét


            a lényeg az, hogy összeszedjük az összes milliárdos baromságot, és botokkal korbácsoljuk, amíg vissza nem adják a milliárdokat.
            1. waf
              waf 17. május 2012. 13:59
              +2
              Idézet: Horda
              ostor pálcákkal, amíg milliárdokat adnak el.


              Minden, amit lehet.... csak AZÉRT, ++++++ !!!! italok
      2. alezredes
        alezredes 16. május 2012. 23:51
        +2
        Szia Szergej!
        Megértem, hogy pilóta vagy!
        Meg tudnád mondani hány helikopter legyen az állami helikopterezredben??
        1. waf
          waf 17. május 2012. 14:26
          +3
          Idézet Yarbaytól
          Szia Szergej!


          Jó napot, kedves Alikbek, +! italok


          Idézet Yarbaytól
          Megértem, hogy pilóta vagy!


          Így van, kedvesem, de már a távoli múltban, ez év decemberében már 13 éves lesz, mint a katonanyugdíjban, és 2006-ban teljesen abbahagyta a repülési munkát - az egészség nem ugyanaz... sajnos! nem


          Idézet Yarbaytól
          hány helikopternek kell lennie egy országos helikopterezredben ??


          Nem baj, de csak mennyi legyen, de mennyi .... érted.....

          A IGEN, SA, MRA kivételével a légi közlekedés összes ágának szervezeti felépítése elvileg azonos, i.e. Az AA, IA, IBA, FBA ugyanaz, néhány kivételtől eltekintve RA és EW ezredeket készítek (a létszám 2-4 egységgel történő növelése irányában) és légiközlekedési ágak speciális ezredeit vagy kombinált (azaz 2 egyből és azt 4 századból álló ezred) ezt különösen széles körben használták 1991 után - a Varsói Szerződés szomorú halála és a csapatok kivonása mindenhonnan !!! Nos, sok felderítő ezred 4 százados volt

          Tehát egy pár (kettő) fő egysége egy vezető pilóta pár parancsnoka (hivatalos beosztás!), Ezután két pár-link (link parancsnok), 3 kapcsolat-század, elméletileg 12 helikopternek (repülőgépnek) kellene lennie, de a gyakorlatban 10-14, azaz hogy. az elsőben (harc) és a harmadikban (általában a fiatal pilóták kiképzésében részt vevő) szikrák is keletkeztek, így a 28-tól 32-ig terjedő ezredbe 40 autó is belefért.

          Az ezredparancsnokot és helyetteseit, szolgálatait (az ún. irányítóláncot) minden századhoz, de főleg az elsőhöz rendelték be, ennek köszönhetően a benne lévő állomány akár 14-16 helikoptert is elérhetett.

          A kiképzésnek és a harci kiképzésnek, valamint az oktatói ezredeknek saját felépítésük van ....

          Szóval dióhéjban.....

          Üdvözlettel, jó
          1. alezredes
            alezredes 18. május 2012. 06:55
            +1
            Kedves Szergej!
            Nagyon szépen köszönöm részletes és érthető válaszát!
            Ismeri ugyanazt a személyzeti állományt a NATO-országokban?
            Tisztelettel!
      3. 755962
        755962 16. május 2012. 23:52
        +2
        Idézet: veterán.légierő
        Basszus, írtam.Elolvastam, jó érzés volt a lelkemben

        És ez kell, Szergej! Hogy a lélek tágra nyíljon. Ezért ülünk itt, hogy kifejezzük azt, ami fáj. Csak... hallgatnak? Ez a kérdés! A gondolathoz +++
  9. tréfacsináló
    tréfacsináló 16. május 2012. 11:40
    +7
    Nagyon szép! Tetszetős a szemnek, igazi műalkotás. jó
  10. TiGRoO
    TiGRoO 16. május 2012. 11:58
    +5
    Az én városom, szó szerint néhány lépésre lakom a ROSTVERTOL-tól, éjszaka gyakran ellenőrzik az 1 30 mm-es 2A42 fegyvert, a hang lélegzetelállító italok jó
  11. Oladuskin
    Oladuskin 16. május 2012. 12:01
    +3
    Nagyon pozitív cikk. Szerző plusz.
  12. borisst64
    borisst64 16. május 2012. 12:02
    +3
    "akkor az üzem Fából gyártott repülőgépeket!!"

    Akkor szinte minden szovjet, ami repült, fából készült. Nagy gondok voltak az alumíniumgyártással!

    Nagyon tetszett a cikk, várjuk a továbbiakat!
  13. leon-iv
    leon-iv 16. május 2012. 12:30
    +5
    és örültem, hogy a munkások a szünetekben játszanak.
    A gyakorlatban bevált munkát segíti, hogy egy óra utolsó 10 percében szünet van
  14. ZLU
    ZLU 16. május 2012. 12:46
    +5
    Cikk plusz! Kifejezetten kellemes benyomást tett rám maga az üzem vadonatúj tiszta hangárja) ott gyönyörű
  15. fegyverek
    fegyverek 16. május 2012. 12:51
    0
    kérdés e cikk szerzőjének a "Rostvertol" rosztovi üzemről
    hány összeszerelő műhely
    ha jól értem, 1 mi-26 bolt, 1 mi-28, 1 mi-35, 1 javítóműhely, 1 exportra.
    és az a kérdés, hogy mekkora a műhelyek, mennyit lehet egyszerre helikoptert összeszerelni ???
    1. igor67
      igor67 16. május 2012. 13:18
      +4
      fegyverek,
      a képeink alapján (ahol dolgozott valamikor) pontosan ugyanabban a műhelyben volt az MI6-MI10, majd az MI26 javítása. maga nagyon nagy.A gépek 3 sorban vannak,több soros.Minden soron külön összeszerelési profil van.Nálunk az első 3 sort bontottuk (mosás),2 hibaészlelés 3 és szegecselés (+REO JSC javítás)
      1. fegyverek
        fegyverek 16. május 2012. 13:33
        +1
        köszi a választ, de kb mi-26 hány darab van összeszerelve a műhelyben???
        úgy tűnik, hogy a műhelyben 2 kettő összeállítása látható, de egy másik fotón már több mint 3 látható.
        a mi-35-nél pedig az a kérdés (ezek mind ugyanazok a krokodilok) szóval az a kérdés, hogy mennyit lehet összeszerelni a műhelyben????
  16. snek
    snek 16. május 2012. 13:20
    +3
    Ez valójában egy képernyőkép a játékból (még az ArmA játék neve is ott van a bal alsó sarokban).
  17. vostok
    vostok 16. május 2012. 15:42
    +2
    Szuper cikk! A műhelyekben kifejezetten örömteli a tisztaság, végre kilábalunk a 90-es évek válságából, a lényeg, hogy ne álljunk meg és menjünk előre!
  18. KZ
    KZ 16. május 2012. 16:42
    +1
    Remek autók!
    Köszönet a szerzőnek a képekért!
  19. Optimista
    Optimista 16. május 2012. 16:57
    +1
    Remek cikk, köszönöm a szerzőnek! Jó nézni a tiszta és modern műhelyeket, a dolgozók méltó kikapcsolódását)! Biztos vagyok benne, hogy ez a hozzáértő vállalatvezetés és természetesen maguk a munkavállalók érdeme! gyönyörű gépek létrehozása, katonai-ipari komplexumunk büszkesége !!!
  20. légierő őrmestere
    légierő őrmestere 16. május 2012. 19:18
    0
    http://vk.com/photo2910304_283277226?rev=1
  21. légierő őrmestere
    légierő őrmestere 16. május 2012. 19:25
    0
    [img]http://vk.com/photo2910304_283277226?rev=1[/img]
  22. mishanya
    mishanya 16. május 2012. 19:40
    +1
    A produkciós fotózás a jövőből való!! Minden tiszta, minden ragyog, minden új, a személyzet fiatal, a berendezés nagyon szép. A cikk határozottan biztató volt.
  23. Szőrös szibériai
    Szőrös szibériai 16. május 2012. 20:02
    +3
    A NATO-tagok is értékelték érdemeiket:

    1. waf
      waf 16. május 2012. 21:54
      +5
      Idézet: Szőrös szibériai
      A NATO-tagok is értékelték érdemeiket:


      Nagyon sajnálom, de kérdés a hozzászólásodhoz? igénybevétele

      Mit értékelt? A Mi-24 erejére és erejére gondolsz, ez tagadhatatlan, +! jó

      De mi köze az ENSZ égisze alatt készült 5 éves Sierra Leone-i küldetésünkről készült fotódhoz??? igénybevétele

      Vagy nincs tisztában azzal, hogy a NATO és az ENSZ különböző szervezetek???

      És hogy bármilyen küldetés végrehajtásakor minden felszerelést (mind a tengeren, a szárazföldön, mind a légi közlekedésben) átfestenek annak az országnak a költségére, amely az erőit és eszközeit küldi az "ENSZ harci színre" (fehér, ENSZ-rövidítésekkel és UNITED NATIONS felirattal)? igénybevétele

      És hogy az ENSZ (ENSZ) és a NATO (Észak-atlanti Szerződés Szervezete, NATO), nos, ezek teljesen "más" fordítások ??? wassat
      1. fegyverek
        fegyverek 16. május 2012. 22:00
        -6
        wassat
        Félek felzaklatni, de a helikoptereid nem érik meg a kalipszó alvázat :)
      2. Szőrös szibériai
        Szőrös szibériai 18. május 2012. 20:23
        +2
        Idézet: veterán.légierő
        De mi köze az ENSZ égisze alatt készült 5 éves Sierra Leone-i küldetésünkről készült fotódhoz???

        Ezer bocsánat! Esemény! Kívánság!
        1. Szőrös szibériai
          Szőrös szibériai 18. május 2012. 20:45
          +2
          Itt egy másik fotó:

          Mi-17 cseh légierő
  24. uizik
    uizik 16. május 2012. 20:22
    +1
    SZÉP!!!
  25. Kasym
    Kasym 16. május 2012. 23:42
    +3
    ON 8 fotón Mi-24 (35), nem Mi-28. És tetszettek a fotók.
  26. mars6791
    mars6791 17. május 2012. 00:05
    +2
    Nem hiszek a személyzeti osztálynak, és a különjelentéseknek
  27. Kostyan
    Kostyan 17. május 2012. 16:04
    +2
    jó képek köszönöm
  28. Atatürk
    Atatürk 17. május 2012. 16:19
    0
    A cikk egyszerűen nagyszerű. Egy lélegzettel megnéztem a képeket. Örülök, hogy ez az üzem teljesíti hazám, Azerbajdzsán megrendelését. Uraaaa :) Nagyon szép.
    MI-28N vásárlásáról beszélnek. Remélem sikerül megegyezniük. Nagyon szeretném látni ezeket a sasokat Azerbajdzsánnal szolgálatban. Azt mondják, a gondolatok materializálódnak))))))))))))) Alig várom ezt a hírt.
  29. Altergo
    Altergo 17. május 2012. 23:12
    0
    Legalább valami pozitív történik hazánkban.
  30. menő.ya-nikola
    menő.ya-nikola 17. június 2012. 14:19
    0
    Nagyon köszönöm Egor Lavrentievnek a kiváló cikket! És köszönöm a szuper fotókat! Kár, hogy a 18. számú fotó alapján a szerző télen a gyárban volt. Őshonos rosztovitaként szeretném, ha Jegor nyáron vagy kora ősszel ellátogatna Rostvertolba. A felejthetetlen fotók garantáltan! Amikor kész autók sorakoznak fel a reptér szélein, amikor a helikopteres lőtéren nullázzák a fegyvereket, higgyétek el, nagyszerű! Azért írok erről, mert a fiam 15 éve dolgozik a Rostvertolnál és természetesen büszke vagyok rá!