Orosz fegyverek kivitele. 2018. június
Örményország érdeklődik a Szu-30SM vadászgépek iránt
Örményország előrehaladott stádiumban van a 30+ generációhoz tartozó orosz Szu-4SM többcélú vadászrepülőgépek megvásárlásával kapcsolatos tárgyalások előtt. IA "Regnum". Június közepén Nikol Pashinyan örmény miniszterelnök Facebook-oldalán tett közzé egy fényképet, amelyen egy modern orosz Szu-30SM multifunkcionális vadászgép pilótafülkéjében látható. A megjelenő fotó feliratában Nikol Pašinjan megjegyezte, hogy a világ egyik legjobb vadászgépének pilótafülkéjében tartózkodott, és azt is megjegyezte, hogy már Jerevánban tartózkodik (az előző napon, hogy látogatást tett a Hegyi-Karabahi Köztársaság). Ez a fotó azonban számos kérdést vet fel. Hova repülés Az Erebuni bázison, ahol az orosz MiG-29-es vadászgépek állomásoznak, megjelent a Szu-30SM? Az új repülőgép az orosz légierőhöz tartozik, vagy Örményország vásárolta meg?
Az örmény védelmi minisztérium egyik forrása szerint, aki névtelenül osztott meg információkat a Regnum újságíróival, Jereván jelenleg érdemi tárgyalásokat folytat Moszkvával számos modern orosz vadászgép megvásárlásáról. Ugyanakkor a tárgyalások már meglehetősen előrehaladott szakaszban vannak. Sikeres forgatókönyv esetén a szerződés aláírására a következő egy-két éven belül sor kerülhet. Az ilyen információk teljesen összhangban vannak Örményországnak a Su-30SM vadászgépek iránti érdeklődésére vonatkozó információkkal, amelyek 2016-ban kezdtek megjelenni az ország médiájában. Ha arról a vadászgépről beszélünk, amelyben Örményország miniszterelnökét fényképezték, akkor ez a repülőgép az orosz légierőhöz tartozik, valószínűleg egy repülőgépcsoport részeként érkezett az Erebuni légibázisra, hogy kiképző repüléseket végezzen, valamint hogy bemutassa Örményország katonai és politikai vezetése számára az új orosz technológia képességeit.
Ma a Szu-30 vadászgép a legmasszívabb és legsikeresebb orosz exportrepülőgép. Egyedül India 272 Szu-30MKI-t vásárolt, miközben több mint 100 jármű áll szolgálatban az orosz légierőnél. A repülőgép nagy sorozatban készül, ami biztosítja a magas minőséget (jól fejlett a gyártási technológia), valamint az alacsony költségeket. Előnye, hogy Szíriában a repülőgép megkapta a harci használat terén szükséges tapasztalatokat, ami megmutatkozott a tervezési változtatások bevezetésében is.
Ha Örményországról beszélünk, akkor jelenleg az országnak nincs vadászrepülőgépe. A harci gépek közül 15 db Szu-25-ös támadógép áll rendelkezésre, a Jereván melletti orosz Erebuni légibázison pedig 18 db MiG-29-es vadászgépet telepítenek, de ezek a gépek sem fiatalodnak és hatékonyabbak évről évre. Ilyen helyzetben egészen logikusnak tűnik a Szu-30SM vásárlása, főleg, ha Oroszország segít a számukra szükséges infrastruktúra előkészítésében.
Általánosságban elmondható, hogy a modern Szu-30SM vadászgépek megjelenése Örményország fegyveres erőinél jelentősen növelheti az ország és Hegyi-Karabah támadóképességét, valamint veszélyeztetheti Azerbajdzsán olaj- és gázinfrastruktúráját, amely stratégiai jellegű. Baku és egyéb infrastrukturális létesítmények egy szomszédos ország területén. Mindennek további szerepet kell játszania abban, hogy a konfliktusban részt vevő feleket elriasszák egy teljes körű háborútól.
Az Egyesült Államok kész megzavarni az India és Oroszország közötti legnagyobb szerződéseket
Delhi és Washington befejezi az első előkészületeket történetek India és az Egyesült Államok diplomáciai és védelmi osztályának vezetőinek találkozója 2+2 formátumban. A már 2018. július elejére tervezett párbeszéd meglehetősen nagy kihívást ígér. Az Egyesült Államok elégedetlen India és Oroszország védelmi együttműködésével, és arra figyelmeztet, hogy az indiai hadsereg orosz fegyvervásárlása szankciókat vonhat maga után Delhi ellen. Tekintettel arra, hogy Oroszország továbbra is India fő haditechnikai partnere, az amerikai nyomás már most kritikus próbává válik Delhi és Moszkva számára.Kommersante". Az indiai média szerint a felek már elkezdték tárgyalni a lehetséges amerikai oroszellenes szankciók semlegesítésének különböző módjait. Az egyik lehetőség a haditechnikai szféra ügyleteinek megkötésekor a két ország nemzeti valutájában történő elszámolási rendszerre való átállás.
A „kettő plusz kettő” formátumú amerikai-indiai tárgyalásokat az Egyesült Államok fővárosában tartják 6. július 2018-án, egy évvel azután, hogy Narendra Modi indiai miniszterelnök először találkozott Trumppal az Egyesült Államokban, és számos megállapodást kötött ezen a területen. az országok közötti haditechnikai együttműködésről. James Mattis amerikai védelmi miniszter és Mike Pompeo külügyminiszter Nirmala Sitharaman védelmi miniszterrel és Sushma Swaraj külügyminiszterrel tárgyal majd. A haditechnikai együttműködés meglehetősen kényes kérdéseire két nő „talál majd”. A közelmúltban számos amerikai tisztségviselő nyilatkozata és kiszivárogtatása arról tanúskodik, hogy az Egyesült Államok egyre elégedetlenebb India és Oroszország védelmi kapcsolataival, amely Delhi hosszú ideje fő partnere a haditechnikai együttműködésben.
Ezt megerősítve William Thornberry, aki az Egyesült Államok Kongresszusa Képviselőháza Fegyveres Szolgálatok Bizottságának elnöke, 28. május 2018-án Delhiben tett látogatása során elmondta, hogy Delhi és Moszkva között az új nagy megállapodások a a katonai-műszaki együttműködés, amelyről ma különböző szinteken aktívan beszélnek, nem fér bele az amerikai-indiai védelmi partnerségbe. William Thornberry figyelmeztette indiai kollégáit, hogy a Delhi által tervezett orosz S-400 Triumph légvédelmi rendszerek vásárlása (a szerződés költségét körülbelül 6 milliárd dollárra becsülik) negatívan befolyásolhatják Washington és Delhi haditechnikai együttműködését. "Mind a Kongresszusban, mind az Egyesült Államok kormányában nagyon aggódik ez a kérdés" - mondta Thornberry az NDTV indiai televíziós csatornának adott interjújában. „Nem csak Indiáról van szó, amely szeretné hivatalossá tenni ezt az üzletet. Ha bármelyik állam megkapja ezeket a légvédelmi rakétarendszereket, az megnehezíti a velük való interakciónkat” – hangsúlyozta a kongresszusi képviselő.
„Delhi esetében az amerikai szankciók alkalmazásának lehetősége meglehetősen korlátozott, tekintve, hogy India Oroszországtól függ a korábban leszállított szovjet/orosz fegyverek hatalmas flottájának fenntartásában és korszerűsítésében, valamint figyelembe véve azt a tényt is, hogy India követi a stratégiai autonómia fenntartásának politikája a fegyverek és katonai felszerelések beszerzésében” – magyarázza Vaszilij Kasin, a National Research University Higher School of Economics tudományos főmunkatársa az indiai fél indítékait. – Az indiaiak egyebek mellett jól tudják, hogy Oroszországgal e téren folytatott együttműködésük visszatartó erőként hat a Pakisztán és Oroszország közötti együttműködésre. Az ilyen kapcsolatok fejlődését gátló fékek feloldása nagyon messzemenő következményekkel járhat Indiára nézve.” Vaszilij Kasin szerint általánosságban véve hatástalanok az Oroszországból érkező fegyverszállítások elleni amerikai szankciók. Példaként említette az S-400-as légvédelmi rakétarendszerek Törökországba, illetve Szu-35-ös vadászrepülőgépek Indonéziának szállítására vonatkozó szerződéseket. „A szankciók az országok közötti elszámolási rendszer bonyolításához, további tranzakciós költségekhez és cserekereskedelem igénybevételéhez vezetnek, ahogy az Indonézia esetében történt, de ritkán vezetnek a tranzakciók fennakadásához” – hangsúlyozta Kashin.
Oroszország viszont – amint azt az orosz hadiipari komplexum egyik forrása a Kommerszant újságíróinak elmondta – az amerikai nyomás ellenére bízik indiai partnerében. Az S-400 Triumph légvédelmi rendszerrel kapcsolatos legutóbbi informális találkozón az indiánok biztosították, hogy a komplexumok megvásárlásának kérdése megoldódott. „Az indiánok egyszerűen nem cselekedhettek volna másként” – tette hozzá a Kommerszant beszélgetőtársa. "A KNK-nak vannak S-400-asai, így az indiai amerikai Patriot légvédelmi rendszer nem fog működni, mivel az amerikai rendszer gyengébb."
Pedig érdemes megjegyezni, hogy Washington oroszellenes korlátozó intézkedései már most is érintik azokat, akik az Oroszországgal folytatott haditechnikai együttműködés területén dolgoznak. Egészen a közelmúltig ezen a területen az összes tranzakciót Delhi és Moszkva között dollárban kötötték. De most gond van a bankokkal, amelyeken keresztül tranzakciókat lehet végrehajtani: az indiai struktúrák komolyan félnek attól, hogy Washington feketelistára kerül, és befagyasztják a fizetéseket. A tranzakciók 2018 áprilisa óta tartó ilyen befagyasztása alatt, amint azt a The Economic Times című indiai lap nemrégiben közölte, összesen már több mint kétmilliárd dollár esett. Indiai újságírók szerint ebben az összegben benne van a "kritikus projektek" finanszírozása is, például az Indiának bérelt orosz atom-tengeralattjáró, a Chakra javítása.
Ennek eredményeként a The Economic Times forrásai szerint Delhi és Moszkva már vizsgálja annak lehetőségét, hogy a katonai-műszaki együttműködés területén ne dollárban, hanem rúpiában és rubelben fizessenek egy nemzetközi valutához kötött árfolyamon. például a szingapúri dollárra. A felek azonban hivatalosan még nem kommentálták ezt az információt.
India tanúsítja a Mi-171A2 helikoptert
A Russian Helicopters Holding megkezdte legújabb Mi-171A2 helikopterének tanúsítását Indiában. Jelenleg tárgyalások folynak az indiai légiközlekedési hatóságokkal (DGCA) a szükséges tanúsítási munkák elvégzésének eljárásáról – írja a hivatalos honlap. Rostec. Andrej Boginszkij, az Russian Helicopters Holding főigazgatója megjegyezte, hogy a holding számára rendkívül fontos az országok közötti kétoldalú kapcsolatok továbbfejlesztése és erősítése. Ebből a szempontból mélyen szimbolikus, hogy a legújabb orosz Mi-171A2 helikopter első külföldi megrendelője egy indiai cég volt, és a Russian Helicopters először Indiában kezdte meg orosz tanúsítványának megerősítését.
A holding megjegyzi, hogy a Mi-171A2 helikopter tanúsítványának elismerése annak tudható be, hogy az ázsiai-csendes-óceáni térség (APR) országaiból érkező potenciális ügyfelek óriási érdeklődést mutatnak iránta. Jelenleg a vállalat számos olyan projekten dolgozik, amelyek célja ezeknek a helikoptereknek a szállítása az ázsiai-csendes-óceáni térség különböző vásárlói számára. Teljesen érthető a vásárlók érdeklődése az újdonság iránt. A Mi-171A2 az egész világon bevált Mi-8/17/171 típusú helikopterek mélyreható modernizálásának eredménye. Ezzel egy időben több mint 80 változtatást hajtottak végre a kialakításában az alapmodellhez képest.
Például a Mi-171A2 új orosz VK-2500PS-03 motorokat kapott modern FADEC típusú elektronikus automata vezérlőrendszerrel. Ezenkívül a megvalósított tervezési megoldásoknak köszönhetően ez a motor megbízhatóbb helikopter-működést biztosít a forró éghajlatú régiókban, valamint a magas hegyvidéki területeken. A helikopteren egy adatkijelzővel ellátott, modern digitális repülési és navigációs komplexum alkalmazása lehetővé tette a forgószárnyas legénységének háromról két főre való csökkentését. És a fő rendszerek állapotának diagnosztizálására és ellenőrzésére szolgáló berendezések hozzáadása a helikopter fedélzeti elektronikus berendezéséhez lehetővé tette a gép megbízhatóságának növelését, és csökkentette a karbantartására fordított időt. .
Információk