A jelentés a repülőgépiparban működő amerikai vállalatokkal való együttműködés helyzetét tükrözi. Először is a Boeinggel és a Lockheed Martinnal való együttműködésről beszélünk. A Boeinggel együtt tanulmányokat végeztek a dokkolórendszerek mélyűrben történő létrehozásával kapcsolatban. És a Lockheed Martinnal együttműködve az RSC Energia szakemberei ugyanazon a holdmodulon dolgoznak, amelyet fentebb említettünk.
A tervek szerint egy újrafelhasználható modult hoznak létre, amely a Föld körül keringő űrállomás és a Föld természetes műholdján található "bázis" között fut majd. Magát a modult részletekben szállítják a Lunar Orbital Platformhoz, és a helyszínen összeszerelik.
Egy időben az amerikai program keretében a Grumman Corporation kifejlesztett egy holdmodult.

Tájékoztatásul: az Apollo 11 küldetésnél az LM-16 modul túlnyomásos lakható kabinjának térfogata 6,7 köbméter volt. m, a kabint körülbelül 33 kPa nyomású tiszta oxigénnel töltötték meg. A modul autonómiája - 75 óra. A felszállási fokozat tömege üzemanyag jelenlétében 4,67 tonna.
A holdmodul paramétereit, amelynek fejlesztésében az RSC Energia részt vesz, még nem jelentették be hivatalosan, mivel mindegyik fejlesztési szakaszban van.
Korábban arról számoltak be, hogy az Orosz Föderáció első űrhajósa 2024-ben repülhet a Holdra. Ezenkívül a repülést az Orion amerikai hajón hajtják végre.