Az 11982-es „Ladoga” projekt második kísérleti hajója belépett a gyári kísérletekbe

Július 5 2018 29

Az 11982-es „Ladoga” projekt kísérleti hajója, amelyet az orosz haditengerészet Mélytengeri Kutatási Főigazgatóságának (GUGI) állami védelmi parancsának részeként építettek, bekerült a gyári tesztekbe a Ladoga-tó és a Finn-öböl vizein. A tesztek során ellenőrizni fogják a hajó főbb jellemzőit, a hajó összes eszközét, mechanizmusát és felszerelését, hogy megfelelnek-e a műszaki előírásoknak – jelentette az orosz védelmi minisztérium Információs és tömegkommunikációs osztálya.

Az 11982-es „Ladoga” projekt második kísérleti hajója belépett a gyári kísérletekbe

A „Ladoga” a második 11982-es projekt hajó, amelyet a GUGI érdekében építenek, de az elsőt a pellai hajógyárban rakták le. A projekt vezető hajója, a Seliger a PJSC Baltic Shipbuilding Plant Yantarban épült, és 2012-ben adták át a megrendelőnek. Ma a Fekete-tenger része. flotta.

Az 11982-es „Ladoga” projekt kísérleti hajóját 12. szeptember 2014-én rakták le, és 29. július 2016-én bocsátották vízre. Speciális műszaki berendezések tesztelésére, kutatási és mentési műveletekben való részvételre, kutatási és oceanográfiai munkákra tervezték.

Főbb jellemzők: Maximális hossza 63,8 méter, maximális szélessége 10,8 méter, merülés körülbelül 3,8 méter. Sebesség kb 12 csomó. Hatótáv 1000 mérföld. Az ellátás és az édesvíz tekintetében az autonómia 20 nap. Legénység 16 fő. Az expedíció 20 tagját képes felvenni.

A Pella hajógyár jelenleg egy másik, a sorban harmadik, 11982 Ilmen projekt hajójának befejezését fejezi be, amelyet 5. december 2017-én bocsátottak vízre. A Ladoga-hoz hasonlóan a projekten végrehajtott változtatásokkal épül, figyelembe véve a Seliger vezérhajó üzemeltetési tapasztalatait.

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

hírek zen távirat

Információk

Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.

regény66

+3

5. július 2018. 14:09

kémkedni fog? Vagy csak tapasztalat?
1. Orkraider
  
  +7
  
  5. július 2018. 14:58
  
  Idézet: regény66
  kémkedni fog? Vagy csak tapasztalat?
  sokkal jobb, ez a GUGI))) A fő feladat: "információk és hírszerzési információk gyűjtése a mélytengeri kommunikációs vonalak és megfigyelőrendszerek védelméről és karbantartásáról a hozzáférési küszöbök megsértésére". És természetesen a hidrográfia hidrológiával)) a fent leírt információkkal együtt, ezek a víz alatti helyzet térképei az atom-tengeralattjárók parancsnokai és navigátorai számára.
2. avt
  
  +4
  
  5. július 2018. 15:40
  
  Idézet: regény66
  kémkedni fog? Vagy csak tapasztalat?
  
  Kísérleteket végezni kémeken.
  Idézet: Szergej39
  Mégis kíváncsi vagyok, milyen kísérleteket fognak végezni ezek az edények?
  
  Volt és van erre a régi vágású szovjet bölcsesség - "A kitalált válaszért 10 évet kapsz." Általánosságban elmondható, hogy Burilichev flottája már nagyobb, mint a balti flotta és a fekete-tengeri flotta együttvéve, nos, figyelembe véve a nukleáris .... víz alatti, kísérleti "és hordozóikat.
Szergej39

+1

5. július 2018. 14:12

Mégis kíváncsi vagyok, milyen kísérleteket fognak végezni ezek az edények?
1. Vovad
  
  -1
  
  5. július 2018. 14:28
  
  Fűrészeltem a tésztát.Uszályos hadihajók helyett.
  1. avt
    
    +11
    
    5. július 2018. 15:42
    
    Idézet: Vovad
    Fűrészeltem a tésztát.Uszályos hadihajók helyett.
    
    Kampány egy mitrofanuska, vagy válaszfal tiszta agyát fűrészelve, aki azért tévedt be ide, hogy "tanítson" valakit, vagy ámuljon el a saját hülyeségével.
újonc

+2

5. július 2018. 14:44

Sehogy sem értem: szállítóhajók / hajók, felderítő hajók stb., stb., szegecselünk egy maradt. korvetteket és fregattokat kínozunk 8-12 évig. Nos, hogy van, mi?
1. WATCH_OFFICER
  
  +1
  
  5. július 2018. 15:00
  
  Még a szállítóhajóknál jóval bonyolultabb jégtörők is rohamosan épülnek...
  1. újonc
    
    0
    
    5. július 2018. 15:08
    
    adjunk hozzá még több nukleáris rakéta-tengeralattjárót, és érdekes képet kapunk.
    1. bk316
      
      +1
      
      5. július 2018. 15:57
      
      És az igazság az, hogy mi a baj, ki magyarázza el?
      Az atomjégtörő minden szempontból bonyolultabb, mint egy korvett ...... és drágább.....
      A tengeralattjárókról nem is beszélek.
      1. Igor V
        
        0
        
        5. július 2018. 16:31
        
        Idézet tőle: bk316
        És az igazság az, hogy mi a baj, ki magyarázza el?
        Az atomjégtörő minden szempontból bonyolultabb, mint egy korvett ...... és drágább.....
        A tengeralattjárókról nem is beszélek.
        
        A hajón a legfontosabb a fegyverzet, és a hajótest megépítése mechanikával nem probléma.
        
        bk316
        
        +1
        
        5. július 2018. 17:05
        
        és a karosszéria felépítése mechanikával nem probléma.
        
        Hú, szerelő, el tudja képzelni egy atomjégtörő bonyolultságát?
        
        Igor V
        
        0
        
        5. július 2018. 22:07
        
        Idézet tőle: bk316
        és a karosszéria felépítése mechanikával nem probléma.
        
        Hú, szerelő, el tudja képzelni egy atomjégtörő bonyolultságát?
        
        Őszintén szólva, nem. Reaktor kapszulában, turbinában, generátorokban. Nem csak, de mindez nem egyszer megépült. És egy hadihajó mindig hord új fegyvereket, kivéve a sorozatos fegyvereket. De most már sorozatban is, mindegyiknek megvan a maga. Csak egy-két atomhajónk van, és legyenek jégtörők, tömegük van – ez pozitív tényező.
        Egyébként nem vetted észre, hogy a Rosatom valamivel hatékonyabban működik, mint például a Rosnano. Talán ezért is építenek jégtörőket. És nem gyártanak fregattokat korvettekkel, mert még nincs megbízható meghajtórendszer.
      2. Pollux
        
        0
        
        5. július 2018. 22:25
        
        Idézet tőle: bk316
        Az atomjégtörő minden szempontból bonyolultabb, mint egy korvett ...... és drágább.....
        
        Ez nem teljesen igaz, a rakétahajók a hajók legbonyolultabb és legdrágább osztályai.
2. kudarcot vallott
  
  0
  
  5. július 2018. 16:09
  
  szállítóhajók/hajók
  mi volt szegecselve? tedd közzé a teljes listát
  vízkiszorítás nézd meg mit szegecselünk - 2000 tonnán belül
  1. újonc
    
    0
    
    5. július 2018. 16:12
    
    Hát wow alkalmazás! a teljes lista az orra alatt található az interneten, ahol ingyenesen elérhető. 2 ezer tonna határ?!! őrült vagy!
    1. kudarcot vallott
      
      0
      
      5. július 2018. 16:34
      
      hát akkor az egész ország dühöng
      1. újonc
        
        +2
        
        5. július 2018. 17:04
        
        Igen, a barátom vagy, lusta. 11-17 éves korig. főként szárazteherhajókat, jégtörőket, kerítőhálós hajókat, olaj/gáz tartályhajókat építettek. 17-én 35 halászhajót rendeltek meg, véleményem szerint építés alatt állnak. ha részletes adatokat akar, google uram. kellemesen meg fog lepődni az épített és lerakott hajók tonnája miatt. ez a már felsorolt jégtörőkön, úszóplatformokon, ellátó hajókon stb. ne vond be az országot álmos delíriumodba.
        
        kudarcot vallott
        
        0
        
        5. július 2018. 17:08
        
        A haditengerészetről beszélek
        
        újonc
        
        0
        
        5. július 2018. 17:13
        
        hát miről méltóztat vitatkozni, sőt sértegetésre váltani (az ágon lefelé)? erről beszélünk, hogy XNUMX éve építünk hadihajókat korvettből és afölött. civileket szegecselünk, és mellesleg a katonai hajógyárak túlterheltsége „megakadályozza” a polgári hajók nagyobb építését. parancsokat. nincs elég hely az épületben.
      2. NEOZ
        
        +2
        
        5. július 2018. 17:06
        
        Idézet Faivertől
        az egész ország kábult állapotban van
        
        válaszolj magadnak!!!! egyébként vagy a nyugdíjasoknak tulajdonítják magukat, vagy a népnek, vagy valaki másnak. válaszolj MAGadért!!!!!!!
        
        kudarcot vallott
        
        0
        
        5. július 2018. 17:08
        
        baszd meg a Kreml bohócát
  2. NEOZ
    
    0
    
    5. július 2018. 17:04
    
    Idézet Faivertől
    mi volt szegecselve? tedd közzé a teljes listát
    vízkiszorítás nézd meg mit szegecselünk - 2000 tonnán belül
    
    itt a teljes listát akarod közölni, de ők maguk nem jelentették be azoknak a 140 milliónál kisebb lakosságszámú országoknak a listáját, amelyekben az ÖSSZES áru előállítása az ő területükön található.
    ps
    Miért akarod, hogy az emberek olyasmit tegyenek, amit te nem teszel?
shirkoled

0

5. július 2018. 16:22

"Az 11982-es "Ladoga" projekt kísérleti hajója" - oktatás és képzés Amer Soros szerint !!!
Oroszországot a liberálisokhoz hozták az 5. oszlopból!!!
1. NEOZ
  
  0
  
  5. július 2018. 17:30
  
  Idézet shirkoledtől
  A liberálisok az 5. oszlopból Oroszországot hozták a kilincsre
  
  hát ahogy akartad... ezek csak virágok.....
  - "A rothadó nyugat, a rohadó nyugat. Már szeretnék egy kicsit rohadni!"
  Petrosyan E.V.
  most rohad!!!!
Tesztek

+2

5. július 2018. 21:03

A "Ladoga" bátyja egy 6000 méter mélyre merülő, "markoló fogantyúval" rendelkező eszközzel dolgozik. Gyors próbát és munkát kívánunk a Ladoga-nak!
Karmester

0

6. július 2018. 04:35

Nem túl kicsi az 1000 mérföldes hatótáv?
Gnefredov

+1

6. július 2018. 07:55

Sok szerencsét és hét, nem! Huszonhét lábbal a gerinc alatt!
Túlélték a "hosszantűrő nőt" :) Kollégák, ne veszítsétek el arcukat, jusson eszetekbe a szépség, tényleg, megérdemli.
Gnefredov

0

7. július 2018. 00:04

A hajó szerintem csodálatos. Ahogy a kollégám viccelődött, "sha @ tal" oda-vissza)