Arról volt szó, hogy június 27-én zajlottak az Air Force Global Strike Command (AFGSC) légiközlekedési részlegének gyakorlatai, valami meglepetésszerű ellenőrzés volt. Egyes hírek szerint a gyakorlatok léptékükben nem különböztek egymástól, egy B-52N nehéz stratégiai bombázó vett részt (az Egyesült Államok légierejének egyetlen légi indítású cirkálórakéta-hordozója, amely többek között speciális robbanófejet, AGM-et is képes szállítani. -86 típusú ALCM) és két B-2A nehézbombázó. A gyakorlatban az egyik E-6B légi parancsnoki állás is részt vett. A már régen elavult Boeing-707-es alapján készültek egyébként, amelyekhez egyre nehezebb alkatrészt találni, akárcsak a Boeing-4-re és VKP-ra épülő nagyobb VKP E-747V-t. típusú C-32A a régi, de legmegbízhatóbb Boeing 757-es alapján. Csak ők nem tudják eldönteni, hogy mit. A Dreamliner B-787 drága és keskeny, a B-777-ben is vannak hasonló hiányosságok, a 767-es Boeing is elavult, szóval még keresgélés alatt áll.
Egy másik változat szerint a gyakorlatok valamivel nagyobbak voltak - 10 repülőgép, köztük E-6B, B-52H, B-2A és "végre nem nukleáris" B-1B bombázók. Általában véve az ilyen gyakorlatok mértéke sem lenyűgöző, tavasszal az Egyesült Államokban gyakorlatokat tartottak, amelyeken 2 B-52H és 10 V-2A és több B-1V vett részt, valamint 1VKP E-4V, egy tucat KS-10A tartályhajó és egy tucat rosszul repülő, de még mindig repülő öreg KS-135 biztosított (sokan még a B-52H-nál is idősebbek, amelyek közül a legfiatalabb Kennedy testvéreket és Marilyn Monroe-t is élve és egészségesen találta). Ez már sokkal szilárdabb, tekintve, hogy a B-52N-t 36 gép használja fő céljára (a 42-ből a szolgálatban), a B-2A-t pedig 11-ből 19-et.
Az orosz űrrepülési erők sokkal nagyobb, nagy hatótávolságú repülési gyakorlatokat is végeznek, amelyeken esetenként akár 30-40 Tu-160 és Tu-95MS/MSM, valamint közepes Tu-22M3/M3M nehézbombázó vesz részt. De általánosságban persze nálunk sem fordul elő túl sűrűn a nehézgépek tömeges emelése, általában kisebb erőkkel próbálják meg lebonyolítani a harci kiképzést, illetve a harci járőrözést (hagyományos felszerelésben ALCM-ekkel). Még mindig drága, és idegesíti tengerentúli kollégáinkat. Úgy tűnik azonban, hogy június 27-ével kapcsolatban csak néhány bombázó részvételét állították a források, mert a rádióamatőrök mindössze három hívójelüket észlelték.
Tyler Rogoway tehát azt írja, hogy ezeken a gyakorlatokon a mindenütt jelenlévő amatőr rádióhallgatók elfogtak egy rádiójelet, az úgynevezett EAM - Vészhelyzeti Akciókódot, alfanumerikus kód formájában, amelyet többször tiszta szövegben továbbítottak nem biztonságos rádiókommunikáción. Mintha a 60-as évek udvarán lennének, még nem találták fel a digitális biztonságos rádiókommunikációt és a repüléssel való nagy sebességű és megbízható automatizált kommunikáció különféle módszereit.
Az amerikai stratégiai légiközlekedési személyzet akciói az 1970-es években az EAM jelre (körülbelül 5-6 perc)
A jelet egy DOOM52 hívójelű B-61H bombázó vette, valószínűleg a VKP-tól, a louisianai Barksdale légibázison. Éjjel 1:00 körül szállt fel, rövid repülést hajtott végre a Csendes-óceán felett, nem hajtotta végre a CD valódi kilövéseit (talán voltak elektronikus indítások, bár ha erről az útvonalról indítják, akkor a rakéták sem repültek volna sehova a nukleáris változatban - túl messze) és visszatért . És 2 B-2A TIGER11 és 12 hívójelekkel a missouri Whiteman légibázisról egy kis repülést hajtott végre az Atlanti-óceán felett. Természetesen mindenki Oroszországot tekintette a virtuális csapás célpontjának.
Sőt, a rádióamatőröknek még pánikhullámot is sikerült kelteniük számos hálózatban, azt mondják, vagy Oroszország úgy döntött, hogy atomfegyverrel támadja meg az Egyesült Államokat. fegyver figyelmeztetés nélkül, és ez vagy az Egyesült Államok válasza, vagy maga az Egyesült Államok. Nyilvánvaló, hogy van elég bolond az óceán túlsó partján, de valahogy okosabbnak kell lenni ahhoz, hogy megértsük, senki sem fog ekkora csapást mérni az öbölből, még ilyen kis erőkkel sem garantáltan és nagy késéssel. "szállítás. Az ALCM egy szubszonikus fegyver és egy teljesen legitim célpont a légvédelemben, és az amerikai nukleáris rakéták maximális 2500 km-es távolságára repül körülbelül három órán keresztül, ezalatt az idő alatt észlelik őket, és lesz idejük egynél több hatalmas nukleáris célpontra. válaszul ICBM-ek és SLBM-ek rakétacsapásai. Vagyis a CD első sztrájkját nem biztos, hogy meg fogja élni az eredményét, ez az egyik fő szög a médiában és az interneten 5-7 éve népszerű elméletek koporsójába a "lefegyverzésről és lefejezésről". "csapás, és még egy nem nukleáris is, sok-sok ezer amerikai CU erői által (amelyek valójában nem léteznek ilyen számban).
B-52N DOOM61 hívójellel - hozzávetőleges repülési útvonal
A B-2A hozzávetőleges repülési útvonala TIGER11 és 12 hívójelekkel
Aztán a szerző beleásta magát a történetekbe arról, hogy ez mennyire komoly és menő, és milyen komoly jelzés ez, mert egy olyan repülőgép, mint a B-52N, akár 20 ALCM-et is képes elindítani, és megszervezni a világvégét. És általában azt mondják, ha a srácok, akik speciális felszerelésben repülnek rakétákkal, és figyelmeztetik, hogy "ez nem gyakorlat", ilyen alfanumerikus parancsot kapnak, akkor ne habozzon - végrehajtják.
Ha békén hagyjuk az akár 20 atomfegyveres rakéta csapásából és egyéb propagandából származó "világvégéről" szóló hülyeségeket, akkor a következőket kell megjegyezni. Persze most senki nem repül CR vagy atomfegyveres bombákkal, túl veszélyes, ehhez nem olyan vészes a helyzet a világban. Ráadásul a rakéták hétköznapiak voltak a gyakorlatok során, és senki nem kezdett volna semmit, nem "világvége". És a repüléseket, beleértve a bombázóink repüléseit is a világ minden táján, inert CR-vel (ha feltételezik, hogy indítanak) és hagyományos berendezésekkel hajtják végre. Ezek valós és nagyon fontos és sérülékeny célpontokra irányulhatnak potenciális partnerekkel, ezzel is ellátva feladatokat az ún. "nem nukleáris stratégiai elrettentő erők" – most már ilyenekkel is rendelkezünk, amelyek között többek között a Caliber rakétakilövő és az Iskander hordozók is megtalálhatók.
Nagyon valószínű, hogy a gyakorlatok a kis lépték miatt kísérleti jellegűek voltak, és a hagyományos nem biztonságos kommunikáció alkalmazása is a kísérlet keretein belül történt, esetleg abban az esetben, ha a digitális biztonságos kommunikációs rendszerek valamilyen okból nem működnek, egyben letiltásra kerülnek. a linkek közül. Bár ennek nem szabadna így lennie. Az sem zárható ki, hogy az EAM nyílt kapcsolaton keresztül éppen azért került továbbításra, hogy erőszakos rádióamatőrök észrevegyék, és az interneten, ott a médiában zajjal tegyék fel. Vagyis van a szokásos propaganda töltelék, azt a célt követve, hogy megmutassuk, hogy, mondják, nálunk ennyire komoly minden, remegj, orosz ellenfél, félj az ALCM-einktől. Igaz, az a tény, hogy ugyanazok a nukleáris felszereltségű ALCM-ek nem lesznek elegendőek mind a 36 V-52N-ből (528 nukleáris felszerelésű rakétaindító csak 26 repülőgép betöltésére lesz elegendő, ha a rakétákat maximálisan felakasztja, a szerző ír róla) - nem tudod megadni, igaz?
Külön-külön persze érdekes a B-2A részvétele, tekintettel arra, hogy a B-61-es bombák és a B-83-as stratégiai bombák maradványainak aktív fűrészelése mellett semmi nukleáris anyagot nem hordoz. S mindezt célba juttatni az amerikai szerzők által oly nagyon előszeretettel népszerűsített állítólagos "láthatatlansága" ellenére első csapásra nem is fog tudni, hacsak nem lesz valami védtelen célpont a külterületen. A második-harmadik ütésnél ez lehetséges, de ez akkor van, ha ő maga él ezzel, és ez egyáltalán nem garantált. Talán gyakorolták az ilyen sztrájkokban való részvételt. Vagy ellenőrzött valami számunkra ismeretlen dolgot.
És azt kell mondanom, hogy a V-61-12 korrigált, 50 kt maximális teljesítményre csökkentett módosításának, amely az összes többi bombát leváltja, a közelmúltban végzett rendszeres "gravitációs" (reset) tesztjei nem keltenek bizalmat itt. Igen, sikeresek, beleértve a B-2A-t is, de a fuvarozó túlélési aránya és a szállítás megbízhatósága gyakorlatilag nem nő az ilyen modernizáció során. A lőszer repülési hatótávja kicsi, nem jelent problémás célpontot a légvédelemnek, akárcsak a hordozó. Itt a pontosság jelentősen nő, így a teljesítmény csökkentése indokolt, ha nem a jól védett objektumok legyőzéséről beszélünk. Mindenesetre a "láthatatlan" B-2A régi álmai, a titokzatos Szibériába besurranó, a tajga felett repülve, mint egyfajta "halálangyal", bombákat szórva az orosz silókra és a PGRK pozícióterületeire nagyvonalúan, mint pl. egy részeg Kisa Vorobyaninov bageleket szórt a piacon, álmok maradnak. Maguk az amerikaiak is megértették ezt, így a második kísérletük, hogy ugyanazt a B-2-t új csomagolásban (B-21 "Raider") adják el, biztosan cirkálórakétákat szállítanak majd.
Ami a "Moszkva iránti eltökéltséget demonstráló jelet illeti", valahogy egy ilyen esemény nem vonz ilyen magas rangot. Jó lenne, ha megszerveznék az Egyesült Államok stratégiai nukleáris erőinek nagyszabású stratégiai parancsnoki és törzskiképzését – ez mégiscsak egyfajta jelzés lenne. Nem, az amerikaiak elégedettek az ilyesmivel, különösen tavaly októberben zajlottak a Global Strike Command „Global Thunder” elnevezésű gyakorlatai. De ennek a műveletnek a mértéke általában alacsonyabb, mint az Orosz Föderáció stratégiai nukleáris erőinek SCS által évente 1-2 alkalommal végrehajtott tevékenysége, amikor az ICBM-ek és SLBM-ek valódi kilövéseinek száma eléri a 4-6-ot, nem számítva. a légi és tengeri rakétakilövők kilövései, az OTR és a földi rakétakilövők kilövései, újabban pedig az általános célú haderő is aktívan részt vesz az ilyen kiképzéseken - az Aerospace Forces hadműveleti-taktikai és katonai szállítórepülése, Légideszant erők, tengerészgyalogság, szárazföldi erők, flotta, sőt az Orosz Gárda (FSVNG) egységei, vagyis a Nemzeti Gárda csapatai.
Ha kiképzésről és használati jelzésekről beszélünk, akkor a Stratégiai Rakétaerőinkben néha naponta többször is megtörténik az ilyen kilövésekre való felkészülés, és senki sem mondja, hogy ez valódi parancs vagy sem. És az ilyen edzések általában csak néhány technikai lépésre vannak a valódi indulástól. Mind a hosszú távú pilóták, mind a tengeralattjárók képzettek. De valamiért senki nem ad át tiszta szövegben jeleket úgy, hogy a bolond is kitalálja. És nem jelenti be az ilyen napi képzést a médiában. A puskaport szárazon kell tartani, nem beszélni róla.
Ez a tárgyalt esemény pedig összességében meglehetősen rutin eleme mindkét szuperhatalom nukleáris erőinek harci kiképzésének. És általában érthetetlen egy kávéscsészében dúló vihar az interneten és a médiában az újraküldések és fordítások hullámával.