Az orosz nehéz UAV a tervezett időpont előtt felszáll a levegőbe
Egy nehéz lopakodás első repülésedrón A Szuhoj által kifejlesztett Okhotnik 2018 vége előtt kerül megrendezésre TASS üzenetet az orosz védelmi iparból származó forrásától.
A beszélgetőpartner szerint egy nehéz, nagy hatótávolságú drónon végzett munka a végső stádiumban van. Konkrétan az első prototípus már majdnem készen áll, amely még ez év végén megkezdi a tesztrepüléseket.
A "Hunter" létrehozását a Chkalov Novoszibirszki üzem végzi, amely a Sukhoi PJSC része.
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 2011-ben szerződést kötött az UAV-k fejlesztésére. 2014-ben létrehozták a földi tesztelésre szánt drón prototípusát. UAV súlya - 20 tonna. A "repülő szárny" séma szerint, a "Stealth" technológiával készült. Sugárhajtású erőművel felszerelve. Becsült sebesség - akár 1 ezer kilométer per óra.
Denis Fedulov szakértő szerint valószínűleg az olyan nyugati modellekhez hasonló UAV kifejlesztéséről beszélünk, mint az X-47B a Northrop Grummantól vagy a Phantom Ray a Boeingtől – mindkettő a „repülő szárny” séma szerint épült, és van felszálló tömege 20, illetve 16 tonna.
Fedulov megjegyezte, hogy az Okhotnik valószínűleg ugyanazokat a feladatokat oldja meg, mint a nyugati drónok: az ellenséges légvédelmi rendszereket, kommunikációs és irányítási pontjait megsemmisítik.
A szakember hozzátette, hogy az említett amerikai első repülései zümmög még 2011-ben zajlottak, de még nem kerültek sorozatba az offline működéshez kapcsolódó technológiák tökéletlensége miatt.
A beszélgetőpartner szerint egy nehéz, nagy hatótávolságú drónon végzett munka a végső stádiumban van. Konkrétan az első prototípus már majdnem készen áll, amely még ez év végén megkezdi a tesztrepüléseket.
A "Hunter" létrehozását a Chkalov Novoszibirszki üzem végzi, amely a Sukhoi PJSC része.
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 2011-ben szerződést kötött az UAV-k fejlesztésére. 2014-ben létrehozták a földi tesztelésre szánt drón prototípusát. UAV súlya - 20 tonna. A "repülő szárny" séma szerint, a "Stealth" technológiával készült. Sugárhajtású erőművel felszerelve. Becsült sebesség - akár 1 ezer kilométer per óra.
Denis Fedulov szakértő szerint valószínűleg az olyan nyugati modellekhez hasonló UAV kifejlesztéséről beszélünk, mint az X-47B a Northrop Grummantól vagy a Phantom Ray a Boeingtől – mindkettő a „repülő szárny” séma szerint épült, és van felszálló tömege 20, illetve 16 tonna.
Fedulov megjegyezte, hogy az Okhotnik valószínűleg ugyanazokat a feladatokat oldja meg, mint a nyugati drónok: az ellenséges légvédelmi rendszereket, kommunikációs és irányítási pontjait megsemmisítik.
A szakember hozzátette, hogy az említett amerikai első repülései zümmög még 2011-ben zajlottak, de még nem kerültek sorozatba az offline működéshez kapcsolódó technológiák tökéletlensége miatt.
- commons.wikimedia.org/Pycckue
Információk