Katonai áttekintés

Kijev azzal vádolta a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökséget, hogy hamisította Ruszlan bizonyítványait

35
Az ukrán rendőrség büntetőeljárás megindítását kezdeményezte a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség és a Volga-Dnyepr társaság ellen az An-124-100 Ruslan repülőgép "légialkalmassági bizonyítványának jogellenes megújítása" miatt. Ukrán igazság.




A lap értesülései szerint az Art. 2. része szerinti büntetőügy. Ukrajna Büntető Törvénykönyvének 364. cikke (hivatali helyzettel való visszaélés) július 17-én indult.

A német AMTES (a Volga-Dnyepr csoporthoz tartozó) cég vezetését szintén vétséggel (okirat-hamisítás a Ruslanov légialkalmasságának megújítása során) gyanúsítják.

A kiadvány szerint a gyártó képviselőire hivatkozva "a világon az Antonovot leszámítva egyetlen cég sem rendelkezik a szükséges tapasztalattal egy ilyen osztályba tartozó repülőgép légialkalmasságának hosszú ideig aktív üzemben tartásához".

Emlékezzünk vissza, hogy 2015-ben az „Antonov” állami vállalat kilépett az „UAC-Antonov” orosz-ukrán vegyesvállalatból. Ez a körülmény komoly nehézségeket okozott a Volga-Dnyepr társaságnak a repülési élettartam meghosszabbítása és a ruszlánok életciklusának biztosítása szempontjából.

Kijev korábban, májusban panaszt küldött a Nemzetközi Civil Társadalmi Szervezethez repülés, amelyben elmondta, hogy a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség által jóváhagyott Ruslans további működése az ukrán fél részvétele nélkül veszélyt jelent az emberek életére és azon országok infrastruktúrájára, ahol ilyen típusú repülőgépeket használnak.
Felhasznált fotók:
www.globalookpress.com
35 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Azazelo
    Azazelo 18. július 2018. 09:48
    +23
    Hogy felépüljön ezekből a söpredékekből a Nyugatnak és a kínaiaknak eladott titkokért.
    1. ugrálóvadász
      ugrálóvadász 18. július 2018. 09:58
      +9
      Idézet Azazelotól
      Hogy felépüljön ezekből a söpredékekből a Nyugatnak és a kínaiaknak eladott titkokért.

      A myzdobulok klasszikus válasza: "Mi lesz velünk?"
      1. Rabszolga
        Rabszolga 18. július 2018. 10:03
        +3
        Az ukrán rendőrség kezdeményezte a gerjesztést

        ezek a "rendőrakadémiáról" vannak, vagy mi? mosolyog
        1. ugrálóvadász
          ugrálóvadász 18. július 2018. 10:06
          +8
          Igen, az intelligenciafeleslegek minden irányba fröccsennek. Menj el, különben elkenődik! wassat
          1. maxim947
            maxim947 18. július 2018. 10:23
            +3
            A viccek viccek, és ezek a ghoulok az idegeidre menhetnek.
            1. ugrálóvadász
              ugrálóvadász 18. július 2018. 10:25
              +3
              Alapelv hi
              Idézet a maxim947-től
              idegeket ezek a ghoulok megveregethetik

              Tehát erre a célra minden megtörtént. Ahogy mondják: "Én magam nem vacsorázom, és nem adok másnak."
              1. MPN
                MPN 18. július 2018. 10:37
                +2
                Pasha helló! hi
                Idézet a maxim947-től
                A viccek viccek, és ezek a ghoulok az idegeidre menhetnek.

                Ez nem vicc, nemzetközi járatok nélkül maradnak, csapás a pénzügyekre.
                Jelentősége miatt továbbra is meg kell tiltani az An-2 repülését Mongóliában ... belay
                1. ugrálóvadász
                  ugrálóvadász 18. július 2018. 10:42
                  +5
                  Szia unokatestvér! hi A lábon lövés jól ismert időtöltés a protoukres leszármazottai körében. Rákacsintás
                  1. Shurik70
                    Shurik70 18. július 2018. 12:58
                    +1
                    Hiába futottak össze a németekkel Oroszországgal együtt.
                    Csak azért dicsérik őket, mert Oroszország felé tépáznak.
                    am
                2. Dauria
                  Dauria 18. július 2018. 11:58
                  +2
                  Jelentősége miatt továbbra is meg kell tiltani az An-2 repülését Mongóliában ...


                  És lényegében? Ha az Aeroflot megkezdi a Boeingek vagy az Airbusok tanúsítványainak megújítását? Működni fog, vagy felháborodnak a gyártók? Hiszen ez pénz.Bajba kevertük magunkat, most gereblyézzük.
                  1. MPN
                    MPN 18. július 2018. 12:00
                    +2
                    hi Alekszej. A Szovjetunió beszállt, mi pedig gereblyézünk .... írtam, hogy komoly a dolog...
                    1. Dauria
                      Dauria 18. július 2018. 12:31
                      +4
                      Igen, mindent értek. És most importálunk. Néha úgy tűnik, hogy jogászaink félműveltek. Vagy ami még rosszabb, amikor szerződést kötnek "annak a bácsinak" a mézeskalácsért dolgoznak.
                      1. MPN
                        MPN 18. július 2018. 12:35
                        +3
                        Idézet dauriától
                        Vagy ami még rosszabb, amikor szerződést kötnek "annak a bácsinak" a mézeskalácsért dolgoznak.

                        És van! És egy egész nemzedék jogász és közgazdász nőtt fel velünk, és mindenki olyan közgazdasági iskolákban tanult, amelyek, mint a gombák, megnyíltak a Sores-ösztöndíjak és a hozzá hasonlók számára... aki tanított, ezért dolgoznak...
                  2. Lopatov
                    Lopatov 18. július 2018. 14:20
                    0
                    Idézet dauriától
                    És lényegében?

                    Lényegében nehéz a tükör választ.
                    1. Véletlen
                      Véletlen 18. július 2018. 19:15
                      0
                      Idézet: Lopatov
                      Lényegében nehéz a tükör választ.

                      Mi már megint... az "aggodalmat" kifejezni? kérni
              2. Weyland
                Weyland 18. július 2018. 12:11
                0
                Idézet a bouncyhuntertől
                Ahogy mondják: "Én magam nem vacsorázom, és nem adok másnak."

                kicsit másképp mondják: "Skilki I can - s'їm, és іnshі - kóstolok!"
            2. KondratKo
              KondratKo 18. július 2018. 11:13
              0
              A "simogatás" lehet két végű, mint az a bot. Elég csak felidézni az Azovi-tenger kalóztrükkjét, valamint azt, amelynek légvédelmi rakétarendszereit jelenleg az ukrovermacht kísértetei használják...
            3. Véletlen
              Véletlen 18. július 2018. 19:14
              0
              Idézet a maxim947-től
              A viccek viccek, és ezek a ghoulok az idegeidre menhetnek.

              És nem csak...... igénybevétele A katonasággal könnyebb, de az „állampolgárokkal” lehetsíró
  2. rotmistr60
    rotmistr60 18. július 2018. 10:03
    +3
    Nem az első és nem is meglepő az orosz cég ukrán részről való hibáztatása. De ha a németeket is hozzá kell tenni, valószínűleg ők ezt menőbbnek tartják. De megéri-e megpróbálni megfeszíteni a német társaságot és megütni Németország imázsát, ha ez a kéz részben táplál?
  3. manó
    manó 18. július 2018. 10:05
    +3
    Joguk van perelni. A bíróságon az a kérdés, hogy formai alapon dönt-e, vagy érdemben.
    Az ukrán bíróság a formai, más .. fene tudja :)
  4. donavi49
    donavi49 18. július 2018. 10:25
    +2
    Nos, ők bizonyítványtulajdonosok, így megpróbálnak a lehető legtöbbet elrontani (a terv az, hogy az Orosz Föderáción kívül minden kereskedelmi ruszlánt repülési tilalom alá helyeznek, amennyire csak lehet).

    A Volga-Dnyepr egyébként már az Év üzletét készíti elő a Boeinggel (12 disznózsír dollár).
    A szerződést az orosz cég brit leányvállalata, a CargoLogicHolding írta alá. 29 darab Boeing 777-est 9,8 milliárd dollár értékben és öt darab Boeing 747-8-at XNUMX milliárd dollár értékben kíván vásárolni.
  5. parusnik
    parusnik 18. július 2018. 10:26
    +2
    Hiába nyúltak a németekhez... nyilván valaki az óceán-tenger miatt gondolt rá... mosolyog
  6. HAM
    HAM 18. július 2018. 10:34
    +7
    Ukrajna, mint egy veszekedő, sétáló nő, mindenkitől "tartásdíjat" próbál elcsípni, akinek "volt". Vegyünk bármilyen iparágat (hadi-ipari komplexum, gáz, tenger, víz, atomerőművek stb.) - mindenhol civakodás. , rikoltozás, neheztelés, pénzcsikorgatás a tiszta látásban .... és hirtelen kiég egy ingyenélő!
    1. Topotun
      Topotun 18. július 2018. 11:06
      +3
      És mit veszíthetnek azok, akik most Ukrajnát irányítják? Ellenkezőleg, bázisokat kell készíteniük maguknak a szülőföld határain kívül... Szóval próbálkoznak.
    2. MVG
      MVG 18. július 2018. 11:07
      +3
      Elfelejtetted hozzátenni: "Nagyon ivó nő..."
  7. MVG
    MVG 18. július 2018. 11:06
    0
    Nos, megint - huszonöt. Körülöttük mindenki bűnös, csak az ukrán kormány nem
  8. Apollo
    Apollo 18. július 2018. 11:25
    +1
    Mi akadályozza meg Oroszországot abban, hogy felhagyjon a Szovjetunió korának gyakorlatával, amikor kötelező volt a tervezőiroda részvétele a légialkalmasság kiterjesztésére irányuló eljárásokban?
    1. iouris
      iouris 18. július 2018. 13:52
      0
      Idézet Apollótól.
      Mi akadályozza meg Oroszországot

      A „Szovjetunió gyakorlata” globális szabványokon alapul. Ezért amíg TU, YaK, IL, AN repülőgépek repülnek, addig léteznek tervezőirodák, bár a gyakorlatban már nem léteznek, de van KLA. Oroszországot megakadályozza az Orosz Föderációra és Ukrajnára való szétválás.
  9. iouris
    iouris 18. július 2018. 13:48
    +1
    Tehát azt mondom: az oroszok, az orosz gazdaság és a hadiipar a történelem legmegosztottabb népe, gazdasága és ipara. A rendszer mindezen részeit önpusztításra használja a színész. A fejlődéshez először egyesíteni kell a gazdaságot, a területet és a nemzetet. Holnap még a nyugdíjkorhatár emelése sem segít. És bebizonyítják nekünk, hogy Brzezinski téved.
  10. Baj
    Baj 18. július 2018. 14:05
    +2
    A kiadvány szerint a gyártó képviselőire hivatkozva "a világon az Antonovot leszámítva egyetlen cég sem rendelkezik a szükséges tapasztalattal egy ilyen osztályba tartozó repülőgép légialkalmasságának hosszú ideig aktív üzemben tartásához".

    Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az utolsó Ruslan az Uljanovszki üzemben készült, valahol a 90-es évek közepén.
  11. Apollo
    Apollo 18. július 2018. 15:37
    0
    Idézet az iouristól
    Tehát azt mondom: az oroszok, az orosz gazdaság és a hadiipar a történelem legmegosztottabb népe, gazdasága és ipara. A rendszer mindezen részeit önpusztításra használja a színész. A fejlődéshez először egyesíteni kell a gazdaságot, a területet és a nemzetet. Holnap még a nyugdíjkorhatár emelése sem segít. És bebizonyítják nekünk, hogy Brzezinski téved.

    Teljesen igazad van.
  12. vit357
    vit357 18. július 2018. 15:41
    0
    Ukrajnához csak tükörképben hasonlít a helyzet MI és SHO helikopterekkel?
    1. Antares
      Antares 18. július 2018. 22:11
      0
      Idézet tőle: vit357
      tükörképben MI helikopterekkel

      szinte mind az MO-hoz tartoznak, és az összes MO ne törődjön a civilekkel.
      Itt a versenyre és a saját annushkijukra számítanak, de mások annushkijára bizonyítvánnyal csapnak le. Tükör, ha az Il-ek száma lenne, és így az apróságuk.
      Joguk van perelni (az Orosz Föderáció is perel), és az európai bíróság már eldönti, hogy az annushki VD repülhet-e Európában vagy sem. Az ukrán / orosz bíróságok nem tesznek különbséget (nem bíróságok, hanem bíróságok)
  13. Csicsikov
    Csicsikov 18. július 2018. 16:23
    0
    ... az ukrán fél részvétele nélkül veszélyt jelent az emberek életére és azon országok infrastruktúrájára, ahol ...
    Az ukrán fél részvétele abban az időszakban, amikor a "sumérok leszármazottai" uralkodtak benne, veszélyt jelent minden élőre és élettelenre, amit érintenek.
  14. Apollo
    Apollo 19. július 2018. 17:34
    0
    Idézet az iouristól
    A „Szovjetunió gyakorlata” globális szabványokon alapul. Ezért amíg TU, YaK, IL, AN repülőgépek repülnek, addig léteznek tervezőirodák, bár a gyakorlatban már nem léteznek, de van KLA. Oroszországot megakadályozza az Orosz Föderációra és Ukrajnára való szétválás.

    És mi akadályozza meg Oroszországot abban, hogy úgy járjon, mint a kínaiak?

    A kínaiak például az An-24 turbólégcsavart vették alapul, egy egyedülálló szovjet repülőgépet, az egyetlen ilyen típusú repülőgépet a világon, amely földön, jégen és hóban landol. Kissé megváltoztatták a törzset, más hajtóműveket építettek be, frissítették az avionikát - és a repülőgépet MA-60 márkanévvel hozták forgalomba.

    Az An-24 kínai továbbfejlesztett változata elsősorban exportorientált. Ezekre a gépekre pedig sorba állnak a vásárlók. A kérdés az, hogy miért nem ezt az utat jártuk be? Ehelyett leköptük az An-24-et, lecsökkentettük a pótalkatrészek gyártását, és most ezeket a gépeket kivonják a forgalomból.

    Az An-124-el a történelem ismétli önmagát.