Katonai áttekintés

Német páncélozott utcai buldózer - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER

19
A második világháború kezdete előtt Németországban a nehéz alkotások tankok a Porsche és a Henschel und Sohn cégek elkötelezték magukat, de konkrét eredményeket nem értek el, bár a Porsche sikereket ért el. 1941 tavaszán elfogadták a Tigrisprogramot, hogy 1942 közepére létrehozzanak egy nehéz harckocsit. Mindkét cégnek prototípust kellett biztosítania.

26. május 1941-án, az új típusú fegyverek és felszerelések tervezésének és létrehozásának kilátásaival foglalkozó értekezleten, amelyen Hitler személyesen is részt vett, Porschét és Henschelt utasították, hogy 1942 közepéig a lehető leghamarabb készítsenek el egy nehéz harckocsi prototípusait. . Krupp kénytelen volt készíteni egy tornyot ágyúval a prototípusok számára. Az új Henschel tank alapja a VK 3601(H) fejlesztése volt, a Porsche VK 3001(P) Leopard számára. A nehéz harckocsinak 45 tonnát kellett volna nyomnia, és egy KwK L / 56 88 mm-es ágyút szállított volna. A fő különbség a készülő prototípusok között az, hogy a Henschelnek 24 görgője van, 3 egymás után, a Porsche-nak 6 támasztó típusú görgője van. Ráadásul a Porsche torony átkerült a hajótest elejére, ami nagymértékben megzavarta a súlyelosztást. A prototípus farában található erőmű 2 db 101/1 típusú benzinmotor, léghűtéssel. Két elektromos generátort forgattak, két villanymotort láttak el árammal, amelyek felváltva forgatták a hernyót. A megszokott sebességváltó helyett elektromos reosztátokat szereltek fel, amelyek segítségével a fordulatszámot szabályozták. Itt Dr. Porsche rendkívüli megközelítését látjuk a feladathoz. De nem minden olyan jó, mint amilyennek látszik. A benzines típusú motorok nagyon megbízhatatlan megoldásnak bizonyultak a prototípusgyártáshoz, gyorsan tönkremennek, állandó javítást igényelnek, és gyúlékonyak. A használt elektromos rendszernek nagy szüksége volt rézre, amely egy ritka fém Németországban. 1942. április közepén mindkét prototípus Kelet-Poroszországba érkezik, és megteszik a 11 kilométeres utat Hitler főhadiszállásáig. Mindkét prototípus gyakran tönkrement a futás során. Születésnapján (április 20.) A. Hitlernek bemutatják a nehéz harckocsik prototípusait. Prototípus a Porsche-tól – VK 4501(P), prototípus a Henscheltől – VK 4501(H). A náci Németország feje csak a VK 4501-et (P) vizsgálta, erre csaknem 20 percet fordított, a VK 4501 (H) nem vonzott, hallgatva A. Hitlert. Mindenki tudta, hogy Dr. Porsche a kedvenceiben járt. Egyébként a VK 4501(H) prototípusnak akkor volt egy Porschétől kölcsönzött tornya. A tesztek a VK 4501 (P) prototípus meghibásodását mutatták ki - a vezetési teljesítmény szempontjából egyértelműen rosszabb volt, mint a Henschel prototípus. A fő tesztet másfél hónapra tervezték a német tankiskolában, amely sikeresen átmegy a Henschel prototípusán. A VK 4501(P) prototípus nyilvánvaló hiányosságai:
- alacsony manőverezőképesség;
- puha talajon túl instabil;
- tökéletlen vezérlőrendszer;
- hosszabb test a versenyzőhöz képest.

Fotó "Specialized Panther"
Német páncélozott utcai buldózer - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER



Egy hónappal később a VK 4501(H) üzembe kerül és tömeggyártásba kerül. Dr. Porsche prototípusa győzelmébe vetett bizalma oda vezetett, hogy önállóan megkezdte a minta tömeggyártását, még a fő teszt előtt. A VK 90 (P) bevezetése előtt a Porsche összesen mintegy 4501 darabot tudott legyártani a VK 4501-ből (P). A gyártó a megépített gépeket igyekezett különféle célokra berendezésként felhasználni és ezzel rehabilitálni a nevét. 1942 szeptemberében több PzAbt felfegyverzéséről döntöttek. A probléma megoldásában sokat segítettek a használt benzin típusú motorok. De itt is megbukott a Porsche – öt Ausztriába tesztelésre küldött tank nem megy át, három tankot pedig Bergepanzer Tiger (P) javítójárművekké alakítanak át. A Porsche további erőfeszítései ahhoz a tényhez vezettek, hogy a tankok e kis sorozata alapján úgy döntöttek, hogy "Ferdinand" nehéz tankrombolókat hozzanak létre. De a háború fordulópontja, a sztálingrádi heves harcok arra késztették a német parancsnokságot, hogy egy Rammtigert hozzon létre, amely az utcák barikádoktól és ideiglenes építményektől való megtisztításának feladatait látja el.



Egy ilyen gépet ferde páncéllemezekkel és speciális pengével látták el a kijelölt feladatok elvégzésére. Technika fegyveres MG. 1943 végére a Porsche elkészítette a műszaki dokumentációt. 1943 elején A. Hitler úgy dönt, hogy három VK 4501-et (P) alakít át egy utcai páncélozott buldózerre, Rammtigerre (Raumpanzer). A tartályokat némileg módosítani kellett, és rendeltetésüknek megfelelően lehetett használni. A talált feljegyzések azt mutatják, hogy a legvalószínűbb, hogy az utcai kerékpáros buldózereket megépítették, és készen állnak a nagyobb tesztelésre. Az ellenségeskedés során történő felhasználásukról nem állnak rendelkezésre adatok. Nincsenek megerősített adatok a felszerelés szovjet csapatok általi elfogásáról sem.



Információforrások:
http://vn-parabellum.narod.ru/ger/vk4501part.htm
http://strangevehicles.greyfalcon.us/RAUMPANZER%20TIGER.htm
http://kampfgruppe144.blogspot.com/2011/04/1144-rammtiger-raumpanzer-tiger-p.html
Szerző:
19 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Kars
    Kars 16. május 2012. 09:20
    +5
    Buldózert építeni egy Tiger alvázra pazarló.
    De maga a buldózer egy szükséges dolog, és az alvázra is ráférne a trófeák egy része.
    1. Vadivak
      Vadivak 16. május 2012. 09:34
      +5
      Idézet Karstól
      Buldózert építeni egy Tiger alvázra pazarló.


      Egyetértek, lehetséges, de valahogy „nem katonai módon” ilyen páncélozott buldózereket használtak a szövetségesek normandiai partraszállása során sorompók lebontására. Csak 16-ból 6 szállt partra Omaha telephelyén, közülük 3-at találtak el. szóval talán (német) volt értelme
      1. Kars
        Kars 16. május 2012. 09:47
        +3
        Idézet Vadivaktól
        szóval talán (német) volt értelme

        A németeknél volt pár tucat csak KV 2, és mennyi Churchill maradt Dieppe után, ezek közül jobb a szegecselés, de a tigrisek alatti 88 mm-t érdemesebb ragasztani.
        1. Vadivak
          Vadivak 16. május 2012. 10:03
          +5
          Idézet Karstól
          A németeknek csak pár tucat KV 2 volt, és hány Churchill maradt Dieppe után


          Nos, ezek nem adaptálva vannak, buldózerekhez, motorokhoz hatalmas nyomatékot fejlesztenek, váltók, ez azért van, hogy több tíz kocka földet elmozdítsanak a helyükről, szerintem a német ugyanaz volt

          Az pedig, hogy a németek bármit átalakítottak traktorokká, nem kérdés, itt van a T-28 mint traktor
          1. Kars
            Kars 16. május 2012. 10:16
            +4
            Idézet Vadivaktól
            átvitel, ez azért van, hogy több tíz kocka földet elmozdítsanak a helyükről, szerintem a német ugyanaz volt

            Vryatli, a képekből és a szövegből is látszik, hogy nagy valószínűséggel elpusztítja a barikádokat, dugulásokat stb. Az amerikai buldózer egy tisztán mérnöki gép, és amint látja, használatuk Omahán meghiúsult.
            valamint legalább 50 tonnát magának a tigris alváznak a tömegéből, így mérnöki gépként való használata még pazarlóbb.

            Nos, ami a németeket illeti, nekem személy szerint nehéz megérteni a paradox gondolkodásukat, a haladó elképzelések mellett valódi anarchizmusok vagy hibák is vannak, ezek egy Tigris ballisztikus profil ferde páncéllemezekkel és 100 mm-rel csökkentik a páncélt.
            Így hát a németeknek szerencséjük volt a mi trófeáinkkal - minden egyszerű és technológiás volt, könnyen használták a T-34-et, mi pedig nem tudtuk használni a Tigriseket a túlzott bonyolultsága miatt. És mellesleg ez borzasztóan megnehezíti a számítást a páncélozott járművek németországi használatának harci statisztikái.
            1. Vadivak
              Vadivak 16. május 2012. 10:33
              +4
              Idézet Karstól
              és maguk a németek szerint nekem személy szerint nehéz megérteni paradox gondolkodásukat,


              Egyetértek, de honnan van egy gyakorlatias és racionális németnek ilyen ötletek? Nyilvánvalóan sürgős szükség van, mint ebben az esetben - "Királyi tigris" No. 321 az 502. harckocsizászlóaljból a "Panther" fegyverével (javításkor telepítve), a szükség kényszerített
              1. Kars
                Kars 16. május 2012. 10:45
                +3
                A szükség természetesen a haladás másik motorja.
            2. viruskvartirus
              viruskvartirus 16. május 2012. 10:38
              +1
              Egyébként "könnyen használták a T-34-et, de mi nem tudtuk használni a tigriseket annak túlzott bonyolultsága miatt. És egyébként ez borzasztóan megnehezíti a német páncélozott járművek harci statisztikáinak kiszámítását ." egy nagyon érdekes külön téma, erről szeretnék egy külön cikket... kacsintott
              1. Vadivak
                Vadivak 16. május 2012. 10:41
                +4
                Idézet a viruskvartirustól
                könnyen használták a T-34-et, de mi nem tudtuk használni a Tigers-t annak túlzott bonyolultsága miatt


                És így mindig, minden zseniális egyszerű
            3. Vadivak
              Vadivak 16. május 2012. 11:06
              +5
              Idézet Karstól
              és mi, tigrisek, túlzott összetettsége miatt nem tudtuk.


              Természetesen voltak elszigetelt esetek .... elfogták, és a legénységgel együtt! harcosok 129 shooter div.
              1. Kars
                Kars 16. május 2012. 11:29
                +4
                A rögzítés egy dolog, de a használata egy másik dolog.
                1. Vadivak
                  Vadivak 16. május 2012. 11:40
                  +4
                  Idézet Karstól
                  A rögzítés egy dolog, de a használata egy másik dolog.


                  Tehát használták, bár nem a fronton, de teljes egészében tanulmányozták, de tigrisek és párducok harcoltak az oldalunkon, hát te jobban ismersz
                  1. Kars
                    Kars 16. május 2012. 11:44
                    +4
                    És konkrétan a harci használatról beszélek.Ezt önmagában tanulmányozva.
                    1. Vadivak
                      Vadivak 16. május 2012. 11:58
                      +5
                      Nos, a T-4 és a T-3 klasszikusok, a kényelemért szerették őket,
        2. borisst64
          borisst64 16. május 2012. 11:51
          +2
          Egy 88 mm-es fegyver felragasztásához más revolverre van szükség, ami azt jelenti, hogy nő a vállpánt, változik a hajótest, nagyobbak a lövedékek, más a lőszertartó.
          Nem olyan egyszerű.
          1. Vadivak
            Vadivak 16. május 2012. 12:00
            +4
            Ha már a párducokról beszélünk[

            A "Panther" tankokból álló társaság őrzi Szotnyikov hadnagyot. Varsó külvárosa, Lengyelország. 1944 augusztus
            1. Kars
              Kars 16. május 2012. 12:14
              +2
              De van három tigris.
              És a Wehrmachtban használt trófeákhoz képest minimálisan használták őket a Vörös Hadseregben. Különösen nehéz harckocsikat, például párducot vagy tigrist, általában az első meghibásodás előtt, ha lehetséges volt sérülés, átszervezés és modernizálás nélkül elfogni. jól le vannak írva a könyvben – szintén nem túl sokat.. A csehszlovák gyárak szó szerint sorozatfűrészelték a T-34-et.
              1. Vadivak
                Vadivak 16. május 2012. 15:16
                +4
                Idézet Karstól
                míg a csehszlovák gyárak szó szerint sorozatfűrészelték a T-34-est.


                A csehek általában nagyszerűek, hiányzások nélkül szántották Hitlert
                1. Kars
                  Kars 16. május 2012. 15:52
                  +3
                  Valamit igen, igen --- a legjobb német könnyű tankromboló, a Hetzer cseh kezdeményezésnek mondható, és sok vérünkbe került.
                2. Kars
                  Kars 16. május 2012. 23:21
                  0
                  A LAN nem válaszol, valamilyen anti-spam blokkolás.
                  Szóval köszönöm az infót.
          2. Kars
            Kars 16. május 2012. 12:09
            +3
            Ez igaz, hogy ezeket az alvázakat a kedvesének fejlesztették ki?
            1. Vadivak
              Vadivak 16. május 2012. 12:20
              +2
              Idézet Karstól
              Ez igaz, hogy ezeket az alvázakat a kedvesének fejlesztették ki?


              Nos, igen, annak a ténynek köszönhetően, hogy az acht acht nagyon hatékonyan támogatta az előrenyomuló csapatokat
    2. Civil
      Civil 17. május 2012. 11:53
      0
      Általánosságban elmondható, hogy a Wehrmacht mérnöki csapatainak témáját egyáltalán nem hozták nyilvánosságra!
  2. kis sólyom
    kis sólyom 16. május 2012. 09:49
    +5
    a buldózer "majdnem" tank! nevető nevető
    1. Vadivak
      Vadivak 16. május 2012. 10:08
      +2
      Páncélozott Bulldózer/Centaur Bulldózer.

      Hát nincs összehasonlítás
  3. viruskvartirus
    viruskvartirus 16. május 2012. 10:23
    +2
    Érdekes téma a harci buldózer. Jó cikk róluk http://hdmgruz.ru/articles/boevoj-buldozer.html
    1. 755962
      755962 16. május 2012. 11:52
      +4
      Idézet a viruskvartirustól
      Érdekes téma a harci buldózer.

      Nem is olyan régen volt egy cikk az oldalon egy professzor fordításában.Nagyon érdekesen és részletesen le van írva a technika és a harci felhasználás modern körülmények között.Úgy gondolom, hogy folytatni kell a mérnöki járművekről mind a múltban, mind a és azok fejlesztése.
  4. Sarych testvér
    Sarych testvér 16. május 2012. 12:24
    +1
    A buldózer szükséges dolog, de a megtestesülés őszintén szólva őrült! Még mindig az egeret használnák erre...
    És ha emlékszünk arra, hogy ekkorra a németek gyakorlatilag csak védekeztek, akkor nem nagyon kellett a barikádokat lerombolni, inkább az építkezésükhöz kellett valami!
  5. leon-iv
    leon-iv 16. május 2012. 20:53
    0
    http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
    itt nem találod